【独自映像】埼玉・八潮市「道路陥没の瞬間」交差点に"穴"が突然…予想だにしない出来事に提供者は「怖いです」と繰り返す
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この映像の続きと思われる映像をXで見ました。黄色いパッカー車の運転手と思われる方が車から降りて電話をかけていて、手前では交通誘導を始めた一般人の方が映っていました 驚くことに、パッカー車側ではパッカー車と穴の間のごく僅かのアスファルト上をどんどん車両が通過していて、下手すれば二次三次の被害が出ていた可能性があります 露出部部分だけが穴なのではなく、アスファルトの下にも広い空洞があるかもしれないことを今回の件の報道で知った方は多いと思います。穴が開いている道路の周辺は大丈夫そうに見えても絶対に車で通行しないようにしましょう
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映像を見て思ったのは直進ならまだしも、左折なら止まれそうな気がしました！後続の黄色の車に対して少しスピードが早い気がしますし、黄色の車だったら止まれてそうな印象を受けました。 仮に穴が無く横断歩道で歩行者が転んだら、左から自転車が来てたら事故になってそうとも感じました。 被害に遭われた方に落ち度はなかったと思いますが、日頃の運転時にも右左折時は確認と減速が大事だと感じました。
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せめて通過の際に穴が空いてたらテールを下に落ちていたかも知れない。 きっと左折なので巻き込みなどに注意がいってただろうし、そもそも道路が陥没しているかもしれないなんて考えて走らないだろうし。 直前まで何事もなく仕事をされてただけなのに。非常に心が痛みます。
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残念ですが、被害発生直後の所見と判断を完全にミスしたと思います。数名程度の土木や管工事の技術経験が豊富な業者から、アドバイスを受けながら、救助を進めるべきでした。 1分、1秒ごとに土砂、路盤が崩れることはプロが見たらすぐにわかったと思います。プロなら重機やクレーンは崩壊につながるから使いません。近くの電柱から水平親綱などを張りライフラインを確保して垂直ロープを2〜3本下ろして、ロープで吊った作業員2〜3名でエンジンカッター、油圧カッターなどの手工具だけでトラックの屋根かドアに開口をあけて運転者を引っ張りだします。いつ崩壊するかわからないから賭けでもあります。 ※トラックへのワイヤー玉掛けもマズかった。ナゼ、キャビンに2本掛けない。重機作業と荷台だけ引き上げた事で路盤崩壊は助長された。15年前くらいに、自分の現場でレスキュー隊が来たが何もできず自分の指揮で作業員と助けた。
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週1回くらいあの道通るけど、運転しているときって目の前よりかはやや遠方や横断歩道など見るし、あの時間だと転落したトラックからだと逆光で見えにくかったと思う。ドラレコの映像だと順光でしっかり写ってる。 転落時にキャビンも損傷してフロントガラス等も割れて土砂等が入ってきたのかと思う。 最初、数時間で救出されるかと思っていたけど、想像以上に状況は悪く、常に水など流れていて状況が悪くなる一方だったのかと思う。 コンビニ感覚で初動がと言う人多いけど、あの状況じゃ二次災害発生するから無理。
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テレビで海外のこういった事故映像を見る事は有ったけど、この日本国内でこんな事故が起きるとは国民のほとんどが想像すらしていなかったと思う。 しかし、ここまでの大きな事故では無くても、インフラの老朽化で様々な問題が各地で起きている。 このあたりで一旦新規事業は立ち止まってでも、道路や橋梁、上下水道等の点検整備に大幅な予算割り当てを行う必要が有ると思います。
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今も尚、穴の底にいらっしゃる運転手さんのご家族や親しい方々は気が気ではない時を過ごしてらっしゃるだろう。 これだけいつまたどこで穴が開くかわからない状態、そしてどんどん下水がたまる状態では救出活動に当たられている方々も精神的にも肉体的にも疲労されているだろう。 どうか二次被害が起きることなく、少しでも早く事態が解決することを祈ります。
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事故当日、同じ時間に現場から一ブロック離れた所で建物の検査業務をしていました。まさかこんな事が近辺で起きてるなんて知らず昼過ぎに帰宅した際に妻から事故の事を聞かされ驚きました。 自分はゼネコン勤務の頃、埼玉東部エリアの物件が多く幸手から八潮にかけて地盤が悪い事は知っていましたが、まさかこの様な事故が起きるとは想像もしていませんでした。 未だ救助されていない運転手さんが無事助け出される事を祈っています。
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静止画で十分理解出来る。 トラックも日光が正面にあって左折して進入する前に陥没した。 交差点の直進側がもう少し信号変わるタイミングが違ってたら、コレだけの救助難航しなかったかも知れない。 直前に協力してトラック牽引とか出来てたら… タラレバになってしまうのも辛い。
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運転席部分がすっぽり入る程の下水道官の大きさなので、上から土砂に押されて下水道管に落ち移動してしまってる可能性があるとか。 今や穴の深さが15メートルにもなり救助者の安全も確保しながらの極めて困難な作業なんだと思う。
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