Hoppa till innehållet

Trump på kollisionskurs med företagen

NEW YORK. Donald Trumps tillträde som president i USA välkomnades av en rad företagsledare efter löften om avregleringar, skattesänkningar och en mer marknadsvänlig politik. 

Men en rad nya konfliktytor har blottats, som visar hur presidenten går i otakt med näringslivet i USA.

Här är tre viktiga sektorer där missnöjet gror.

Donald Trump har rivstartat sin andra presidentperiod. Men alla beslut och utspel faller inte näringslivet i smaken.
Donald Trump har rivstartat sin andra presidentperiod. Men alla beslut och utspel faller inte näringslivet i smaken.Foto: Evan Vucci/AP

Prova Di Digitalt 2 mån för bara 99 kr

Därefter tillsvidare med 30% rabatt, endast 349 kr/mån (ord.pris 499kr/mån) i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.

Prenumerera utan bindningstid? Klicka här

Det här ingår i din prenumeration:

  • Nordens största affärstidning i digitalt format
  • Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid
  • Tillgång till alla låsta artiklar
  • E-tidningen redan kvällen före
  • Di Weekend - Lyxiga livsstilsmagasinet digitalt

Prova Di Digitalt 2 mån för bara 99 kr

Ditt erbjudande

Di Digitalt

Därefter tillsvidare med 30% rabatt, endast 349 kr/mån (ord.pris 499kr/mån) i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.

Prenumerera utan bindningstid? Klicka här

  • Nordens största affärstidning i digitalt format
  • Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid
  • Tillgång till alla låsta artiklar
  • E-tidningen redan kvällen före
  • Di Weekend - Lyxiga livsstilsmagasinet digitalt

Hoppsan! Vi hittar inte adressen.

Stämmer något av alternativen nedan? Gå annars tillbaka och ändra adressen manuellt.

Betala som
Betalsätt

Genom att klicka på ”Godkänn köp” godkänner jag prenumerationsvillkoren och bekräftar att jag tagit del av Bonnier News AB:s personuppgiftspolicy. Bonnier News AB ansvarar för kundrelationen samt för behandlingen av dina personuppgifter.

Dagens industri är en del av Bonnier News.

Innehåll från CupraAnnons

NYHET: elektrifierad hybrid-SUV med ny teknik och fokus på design

Emotionell och elektrifierad. En kombination av ny teknik och modig design som ger både kraft och komfort. Nu finns den i Sverige – nya Cupra Terramar.

EXTERN LÄNK: Läs mer om Terramar

Cupra, det yngsta varumärket inom Volkswagenkoncernen, har ett stort fokus på prestanda och design. Nya Cupra Terramar – märkets första elektrifierade hybrid-suv – är inget undantag.

Och Terramar har något som den svenska marknaden efterfrågar; ny laddhybridteknik med elektrisk räckvidd på över 100 kilometer och en effekt på upp till 272 hästkrafter.

– Cupra Terramar omdefinierar vad en suv kan erbjuda i fråga om känsla, prestanda och design, säger Wayne Griffiths, VD för Cupra.

Finalist i Årets bil

Den nya laddhybriden kombinerar sportig design med kraftfull prestanda och hög säkerhet. Förhoppningen är att nya Terramar ska sätta Cupra på kartan i Europas snabbast växande segment. Och ett första steg var att bilen tog en plats i finalen till Årets Bil 2025 (Car of the Year), precis som syskonen Formentor och Born, båda nominerade i finalen 2021 respektive 2022. Finalplaceringen visar ett växande förtroende för Cupra, och att företaget har hittat rätt väg framåt, även om segern gick till en annan suv.

Nytt designspråk och hållbarhet

Cupra Terramar introducerar ett nytt designspråk, både in- och utvändigt, som andas självsäkerhet och djärvhet.

Den hajnosformade fronten, tillsammans med skulpterade linjer, tillför dynamik till den långa motorhuvens ytor och framhäver bilens proportioner. Även akterpartiet har ett kraftfullt uttryck med den integrerade och belysta logotypen centralt.

Hållbarhet är en kärnaspekt i interiören, där sportstolarna är klädda i antingen textilier tillverkade av 100 procent återvunnet SEAQUAL® YARN, Dinamica® med minst 73 procent återvunnen polyester eller läder som garvats med en växtbaserad process.

I övrigt är interiören i nya Terramar sportig och förarfokuserad. Modellen har fått ett nytt och förfinat HMI, display- och manövreringskoncept, i den digitala förarplatsen bakom ratten samt i det större 12,9”-infotainmentsystemet.

Cupra fortsätter även samarbetet med Sennheiser Mobility genom att integrera ett high fidelity-ljudsystem med tolv högtalare för bästa möjliga ljudupplevelse.

EXTERN LÄNK: Bygg din egen Terramar

Fem olika drivlinor

Cupras nya suv erbjuds med fem olika drivlinor och med tre olika tekniker; TSI, eTSI (mild hybrid) och den nya generationens laddhybrid (eHybrid) med effekt upp till 272 hästkrafter (200 kW), med en räckvidd på över 100 km helt på el med möjlighet till snabbladdning (upp till 50 kW DC). Laddhybriden kommer dessutom även även med en motor på 204 hästkrafter.

Tack vare sportchassi och en progressiv styrning, som ingår i grundutförandet, samt den nya adaptiva chassiregleringen och Akebono-bromsar, har kördynamiken skruvats lite extra på jämfört med sina syskon.

En ny era för Cupra

Cupra är idag ett av de snabbast växande märkena i branschen och har levererat cirka 700 000 bilar sedan lanseringen 2018. Med Terramar kommer Cupra inte bara att utöka sin produktportfölj, utan samtidigt hjälpa varumärket att ”växa” genom att ta företaget till nya kunder och nya växande segment, utan att förlora sin rebelliska och utmanande anda.

– Terramar är en bil som stärker Cupra som ett mer moget märke, mer självsäkert i sin riktning och mer säkert i sin identitet än någonsin tidigare, utan att kompromissa med sin autenticitet, säger Wayne Griffiths.

Nya Cupra Terramar är designad och utvecklad i Barcelona och kommer att tillverkas i Audis fabrik i Ungern.

EXTERN LÄNK: Hitta nya Terramar i lager för snabb leverans

 

Mer från Cupra

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Cupra och ej en artikel av Dagens industri