ふたばフォレスト

車とは

ヘリでは？

道路走りにくそう

これで水中も潜れたらなあ

みんなが期待していたもの

こんなに飛んでいいのか

車いうくらいだから公道走れるんよな？

車輪が付いてれば車扱いだと飛行機も車になっちゃう…

車輪がついてるから道は走れるかもしれん
でも高速道路はどうかな

重力の謎を解くために我々はNASAへと向かった

>みんなが期待していたもの

>No.1290996239
これが入る駐車場ある？

現実的にはこういう方向性にならざるを得ないと思ってたのにまさかヘリを出してくるとはね…

中国では普通に空飛ぶ車が実用化してるのがまたダサい

1:20位から
皆の期待する空飛ぶ車ってこう言う奴だよね

テストコースでいいから地上をどれぐらい走れるかのデモンストレーションをしてくれ

>1:20位から
>皆の期待する空飛ぶ車ってこう言う奴だよね
ちょっと何言っているのかわからない

はっきり言って今の環境でそのまんま使えるものじゃないと普及も何もないんよ

運行予定してるやつもあるよ

☓空飛ぶ車
◯空飛ぶクルマ

車もクルマも一緒だろ

地上を走れないヘリって呼んだらいいんじゃない？
だってコレ車両免許で運転出来ないでしょ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>車もクルマも一緒だろ
役人に言ってくれ
そう決めたのはアイツらだから

飛行中の制御と着地は考えない

>1737788544875.jpg
車じゃないって言ってるじゃん！

まずリニアも実現していない未来になってるとは思いもよらなかったぜ…

人類はそろそろパイプみたいな奴に入って空中移動するんじゃなかったの？

トヨタにとってはスレ画も車に見えてるのか

ヘリコプターの出来損ない

>飛行中の制御と着地は考えない
まだメガフォースには届かない

>No.1291001465
ローターだらけのヘリコプターだとされたらどうするんだろ
長い裁判でもやんのかね

一応「空飛ぶクルマ」系だとスレ画はまだ全然マシで将来性もある方なんだよな
ボロコプターみたいなマルチコプター式はお先真っ暗

>  1737788418943.webp
これのやつ

>飛行中の制御と着地は考えない
それただジャンプしてるだけなんじゃなかろうか

定義が人によって違いすぎてもう何を以て完成と言って良いのかわからないもの

>定義が人によって違いすぎてもう何を以て完成と言って良いのかわからないもの
つまり？
完成ではなく
具体的にこうなってほしい！という言い方で話すべきということだな

まだ人類には早過ぎた

運行路線

求めているのは浮上車

>>飛行中の制御と着地は考えない
>それただジャンプしてるだけなんじゃなかろうか
気づいたか…

スレ画のローターがごっついけど
こんなごっついほうが都合ええんか

そんなことより
交通事故を減らす車の方がいいな

>スレ画のローターがごっついけど
>こんなごっついほうが都合ええんか
基本的にプロペラは大きい方が効率いい

スレ画万博でデモ飛行予定らしい

あれ？結局万博では認可が降りなくて飛ばせなくなったと聞いた気がするが

素直にこういうのをサイズアップすればよかったのでは…

>素直にこういうのをサイズアップすればよかったのでは…
そうするとね
ロビンソン・ヘリコプターという低価格ヘリコプターの帝王が出てくるのよ

>あれ？結局万博では認可が降りなくて飛ばせなくなったと聞いた気がするが
公式サイトだとまだ準備中みたいな内容だな
https://www.expo2025.or.jp/future-index/smart-mobility/advanced-air-mobility/

どうにもヘリコとの違いが判らない

>どうにもヘリコとの違いが判らない
垂直離陸可能な点と伝導な点

>ロビンソン・ヘリコプターという低価格ヘリコプター
これに勝つのは難しいの？

もうコレ買って来ようぜ

要は小型のオスプレイ？

ビークルを車と訳してしまった故の悲劇

車の形してるものが空飛んでいれば満足みたいなのまでいるからもうわけがわからない

電動だからかヘリと違って静か

>車の形してるものが空飛んでいれば満足みたいなのまでいるからもうわけがわからない
というか普通の人がイメージする空飛ぶ車ってそういうやつでは

操縦できないならクルマ呼び辞めて空飛ぶ無人タクシーとでもしとけばいいのに

法の抜け道の為そう言ってるだけでヘリでしょ？

>これに勝つのは難しいの？
4人乗りR44だと6000万円〜で買える
ヘリコプターとしては破格の安さ

>要は小型のオスプレイ？
オスプレイは可変するのが特徴だから違う

ヘリを電力化しようとして性能足りないってこと？

>1737789428545.png
ローターの向き変えられるのか
ヘリというよりティルトローターに近い？

フルEVかつパワードリフトではない空飛ぶ車はみんなポンコツだからな…
構造が簡単だから何故かみんな作りたがるが…

幾ら国産で新型ヘリ開発しても提携先海外ブランドの製品って事にしとかないと日本で飛ばせない程に航空行政メチャクチャだから公金ﾁｭｰﾁｭｰ案件でしかないよね空飛ぶクルマ事業

空飛ぶバイク

電動のヘリってすでにあるの？

>電動だからかヘリと違って静か
実際はドローンと同様に爆音

サイクロローターが勝つわ

>サイクロローターが勝つわ
やってることは飛行機と同じだったか

>電動のヘリってすでにあるの？
実験を繰り返してるけど性能面で原型のレシプロエンジン機は超えられてない

>1737790194805.jpg
>サイクロローターが勝つわ
なおさらポンコツじゃねーか

>>ロビンソン・ヘリコプターという低価格ヘリコプター
>これに勝つのは難しいの？
自分で作るキットなら

飛行管制はしないのかな？高度制限も必要だろうし
あと他人の庭の上とか勝手に飛んじゃダメってしないと

こういうのでいいんだよ

>>電動のヘリってすでにあるの？
>実験を繰り返してるけど性能面で原型のレシプロエンジン機は超えられてない
バッテリーが重たいから無理よね

>なおさらポンコツじゃねーか
何をもってポンコツ呼ばわりしてんの？

>こういうのでいいんだよ
スロバキア製のだっけ？
大阪万博の空飛ぶ車もこれを輸入して展示すれば良かったのに

横文字大好きなくせに普通にeVTOLって呼ばないのはなんでだ？

>飛行管制はしないのかな？高度制限も必要だろうし
>あと他人の庭の上とか勝手に飛んじゃダメってしないと
今の法だと高度300メートル速度100キロ未満なら
免許や許可はいらない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>こういうのでいいんだよ
>スロバキア製のだっけ？
>大阪万博の空飛ぶ車もこれを輸入して展示すれば良かったのに
外国からの輸入品じゃ意味ないだろ
たとえヘリみたいな見た目でも国産であることに意義がある

>自分で作るキットなら
えー！安いんだね！

>横文字大好きなくせに普通にeVTOLって呼ばないのはなんでだ？
それカタカナじゃ無いからだろう

>横文字大好きなくせに普通にeVTOLって呼ばないのはなんでだ？
短距離じゃないし

>飛行管制はしないのかな？高度制限も必要だろうし
>あと他人の庭の上とか勝手に飛んじゃダメってしないと
どう考えても実用化の際には航空法で縛られるよなあ

低空飛行で低速だと許可とかいらない

>大阪万博の空飛ぶ車もこれを輸入して展示すれば良かったのに
>外国からの輸入品じゃ意味ないだろ
>たとえヘリみたいな見た目でも国産であることに意義がある
残念ながら大阪万博で展示される空飛ぶ車は中国企業が開発し中国の工場で製造された純中国製です…

>何をもってポンコツ呼ばわりしてんの？
まず元ネタのシュナイダープロペラ自体のエネルギー効率が悪い

>スレ画万博でデモ飛行予定らしい
実際作ったのはアメリカのベンチャーなのに
トヨタのロゴでかでかと貼ってるのか
なんて
恥知らずな
民族

人の高さに剥き出しのローター付いてる時点で確実に何人かは死ぬ

>低空飛行で低速だと許可とかいらない
4キロって
自転車でええやん

>低空飛行で低速だと許可とかいらない
数字が厳しいね
開発中のテストホバリングならしてもよいですよ
という雰囲気だね

バックトゥザフューチャーに出てた浮くスケボーでもいいです
作って下さい

サイクロローターもフラットナープレーンも大昔に頓挫したヤツよな
大した新技術も使ってないのになんで今さら引っ張り出してきたんだろうか

そもそも車を飛ばす必要性とは

>人の高さに剥き出しのローター付いてる時点で確実に何人かは死ぬ
田舎とか行くと年寄りが突進してくるから何人かは死ぬな

>今の法だと高度300メートル速度100キロ未満なら
>免許や許可はいらない
人載せるとなると法整備は必要だろうな
航空法に組み込まれるかな

>そもそも車を飛ばす必要性とは
カッコいい


以上

>自分で作るキットなら
￥が＼になってると信用できない

絶対怖いって搭乗席は棺桶みたいにして飛行中は外見せない方がいいよ

>そもそも車を飛ばす必要性とは
いそいでいるので…

>大した新技術も使ってないのになんで今さら引っ張り出してきたんだろうか
空飛ぶクルマ界隈が一向に進歩しないからだろうな

>何をもってポンコツ呼ばわりしてんの？
浮力を生み出してるのはこの部分の羽だけだし
あとは無駄

>そもそも車を飛ばす必要性とは
航空法の隙間を突きたいだけ

アメリカは自作ヘリとか自由に飛ばしていいから羨ましい

空飛ぶ車と言えばデロリアン

シュナイダープロペラも舵を必要とせずその場で360度変幻自在に動かせる利点から採用例は多かったけど
小回り効く反面直進航行中の燃費は最悪だったのでアジマススラスタが開発されると順調にシェアを落としてる
一応浅瀬でも使えるという利点があるのでタグボートや探査船での採用はまだ(少しだけ)続いてる

>今の法だと高度300メートル速度100キロ未満なら
>免許や許可はいらない
全員が一斉に300mだと事故らない？
でも高度下手に上げると民間機やらのフライトプランとかち合うし

車輪がメインなのが車
メインで無いのがクルマだっけ?

>アメリカは自作ヘリとか自由に飛ばしていいから羨ましい
でも保険料とか治療費とかお高いんでしょう

>>今の法だと高度300メートル速度100キロ未満なら
>>免許や許可はいらない
>全員が一斉に300mだと事故らない？
>でも高度下手に上げると民間機やらのフライトプランとかち合うし
機数増えるなら一方通行の回廊とか高度とかで分けられると思う

空飛ぶ車ばかり話題だけど
地底に潜る車は開発されてないのか

>車輪がメインなのが車
>メインで無いのがクルマだっけ?
つまり飛行機はクルマか

>機数増えるなら一方通行の回廊とか高度とかで分けられると思う
上空で渋滞したら降りれないと燃料が…

>地底に潜る車は開発されてないのか
ジェットモグラは潜ったら車部分外れるからなあ…

>空飛ぶ車ばかり話題だけど
>地底に潜る車は開発されてないのか
そんなの作ったら埼玉県民が悪用するから

地底人怒らせたらマジでヤバイから

>>アメリカは自作ヘリとか自由に飛ばしていいから羨ましい
>でも保険料とか治療費とかお高いんでしょう
こんなので落ちたらそんな心配いらんのでは

やっぱり他の航空機より飛行中に故障したらほぼ終わりってのがつらい

>空飛ぶ車ばかり話題だけど
>地底に潜る車は開発されてないのか

スレ画はTOYOTAの文字を出資をして入れて貰ったんだよね

操縦者無くお客だけ乗せて空飛ぶって恐すぎない？

>操縦者無くお客だけ乗せて空飛ぶって恐すぎない？
車の自動運転より難易度は低いがなんかあったら死ぬ

ドローンみたいなタイプだとあの甲高い回転ノイズがヘリコプターの轟音より不快だから
それなんとかする技術はできないんかね？

>操縦者無くお客だけ乗せて空飛ぶって恐すぎない？
運転手が必要なんて20世紀の考え

>操縦者無くお客だけ乗せて空飛ぶって恐すぎない？
なんかあったらプロペラあたりを強制パージしてパラシュート開くシステムとかほしい

>ドローンみたいなタイプだとあの甲高い回転ノイズがヘリコプターの轟音より不快だから
>それなんとかする技術はできないんかね？
ノイキャン使えば多少は軽減出来そうな気もするけど車重かなり重たくなりそうだな

>運転手が必要なんて20世紀の考え
いや緊急時に誰が対応するんだよ？って

>>運転手が必要なんて20世紀の考え
>いや緊急時に誰が対応するんだよ？って
祈れ

故障時の事を考えたら怖くて乗れない

>祈れ
自分で何とかするしか無い

もうここまできたらかっこいいのは諦めて実用性重視で
パレット式のドローンに車を乗せるのが一番いいような気がしてきた
これでも十分空飛ぶ車と言っていいでしょ

>いや緊急時に誰が対応するんだよ？って
何重にもセーフティを設ければいいとは思う
自動緊急着地・ハードランディングに耐えうる構造・パラシュート＋バルーンパラシュートあたりまであれば早々死なん

>No.1291019373
ドローンダイって感じだ

>もうここまできたらかっこいいのは諦めて実用性重視で
>パレット式のドローンに車を乗せるのが一番いいような気がしてきた
>これでも十分空飛ぶ車と言っていいでしょ
昔スカイカーってのがあったの思い出した

>何重にもセーフティを設ければいいとは思う
>自動緊急着地・ハードランディングに耐えうる構造・パラシュート＋バルーンパラシュートあたりまであれば早々死なん
地上側の被害は？

中国の先進的な空飛ぶクルマ

>自分で何とかするしか無い
操作系無いんじゃないの？

空飛ぶクルマって自動車と比較してエネルギー効率ってどうなん？
同じ重さの荷物100km先に運ぶのに燃費どのくらい差がつくんだろ？
あとヘリと何が違うのか

>地上側の被害は？
それは業者が考えること

>No.1291019564
操縦者がいてもどうにもできないレベルまでは考えなくていいんじゃない？

>運行予定してるやつもあるよ
ローターが止まりきらないうちに近寄って事故まで見えた

>空飛ぶクルマって自動車と比較してエネルギー効率ってどうなん？
>同じ重さの荷物100km先に運ぶのに燃費どのくらい差がつくんだろ？
>あとヘリと何が違うのか
小型のヘリだと3km/lくらいらしい

>小型のヘリだと3km/lくらいらしい
そもそも車と同じ燃料なの？

ggrks

>外国からの輸入品じゃ意味ないだろ
万国博覧会とは
スロバキアがこれを出品すれば問題ないな

>これでも十分空飛ぶ車と言っていいでしょ
これはこれで駐車場設備ですごく有効な気がする

作っても3Dテレビとおなじで誰からも必要とされない

このくらいでいいんですよ

西部警察では車が空を飛ぶくらい日常茶飯事

>そもそも車と同じ燃料なの？
ヘリだとケロシン系じゃないか？

>みんなが期待していたもの
空飛ぶクルマって本来は道路の上を時速３００キロ走行する為のものなんだな
高い空を時速１００数十キロで飛ぶのじゃないんだ

連絡橋の少ない会場にアクセス可能な交通手段はエアタクシーくらいですよって説明したら大阪が勝手に「空飛ぶ車」と宣伝し始めた

大阪万博の時は叩きまくってたのに
東京で日本初の商用運航をやると言い出したら絶賛するメディア

事故りそうなときジャンプ出来るクルマの方が現実的

よっすどうも
水平対向四気筒ガソリンエンジンです

>大阪万博の時は叩きまくってたのに
>東京で日本初の商用運航をやると言い出したら絶賛するメディア
歴史を蔑ろにする国に相応しい

クルマが空を飛ぶ
そんなのアリババ

>事故りそうなときジャンプ出来るクルマの方が現実的
ついでにAI載せようぜAI

誰でも思いつくけど実現が難しい奴
簡単なのに誰も思いつかない奴で勝負してくれよ

顧客が求めてるのは空を飛ぶ機能じゃなくて渋滞なしで目的地まで到着できる機能だよね

街宣車！

>誰でも思いつくけど実現が難しい奴
>簡単なのに誰も思いつかない奴で勝負してくれよ
気球式というのはどうだろう

安定的に物体を浮遊させるSFめいた技術が生まれないと無理な気がするなァ

>安定的に物体を浮遊させるSFめいた技術が生まれないと無理な気がするなァ
一応リニア式という技術があるからウーブン・シティでリニア式道路＆カーという実験を行ってもいい気がする

二次元機動ですらあちこちぶつけたり撥ねたり轢いたりしてるのに三次元機動する機体をそんなバラバラ飛ばす未来が来るかというと

交通管制する技術が出来るならまず地上車での運用が先だよな

カスみたいな輸送効率の割にヘリコプターほど便利に使えるわけでもなく技術的なチャレンジが大き過ぎる
役割の重なるヘリコプターや輸送ドローンの仕事を奪えるとはとても

電動マルチローターは今の人類の技術力だと
ラジコンサイズくらいが適正というか
人を運ぶレベルで使うのは無駄の方が多いくらいだしなぁ