ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:17:07 No.1291196627 +1/29 14:04頃消えます
トヨタスポーツカースレ
削除された記事が6件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:17:44 No.1291196685 del そうだねx1
早い店舗だと昨日からスレ画受注中!
欲しいとしは急げ
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:22:15 No.1291197186 del +
スレ画の値段が気になる
typeRが大幅値上げだったし
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:24:34 No.1291197464 del +
なお今回から限定販売ではなくて量産販売となるので今回の抽選で落ちても次の抽選に応募すればいつか買える模様
…いつか
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:25:29 No.1291197586 del +
GRヤリスみたいに1年に1回か2回チャンスがあるくらいかな
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:26:08 No.1291197666 del +
一店舗2〜10台の枠だそうなのでそれで日本全店舗となるとかなりの台数生産する計算となる
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:27:09 No.1291197807 del +
今のトヨタ的に早い納期で欲しいなら86買ってね!って事なのよね…
無念 Name としあき 25/01/26(日)08:27:18 No.1291197820 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>欲しいとしは急げ
80%以上が生活困窮者の二次裏でその言葉は酷
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:27:52 No.1291197913 del +
どうせカローラは北米生産分のおまけだし日本はヤリスの生産体制拡充してくれる方がいい
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無念 Name としあき 25/01/26(日)08:27:58 No.1291197933 del +
いいねえ
こういう最新のスポーツカーなるものにいつか乗ってみたいもんだ
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10 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:29:12 No.1291198102 del +
>一店舗2〜10台の枠だそうなのでそれで日本全店舗となるとかなりの台数生産する計算となる
地元のディーラー回ればいけそうだな
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11 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:33:27 No.1291198851 del +
スレ画予約できた?
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12 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:38:01 No.1291199730 del +
そういやラリージャパンのトークショーで新型セリカの開発を宣言したことが有名だが
次期型86もそこで作ってますって漏らしてたみたいね
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13 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:38:30 No.1291199821 del そうだねx2
ちょい前にGRカローラ初めて見て本当に売ってたんだ…ってなった
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14 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:38:48 No.1291199881 del +
ターボとはいえテンロク3気筒で300馬力オーバースゲェ
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15 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:41:08 No.1291200313 del そうだねx1
LFA2いつになったら出るんですか!?
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16 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:41:17 No.1291200339 del +
ようやく受注再開か
でもカローラ自体今年あたりモデルチェンジなのでは
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17 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:44:05 No.1291200976 del そうだねx1
>ようやく受注再開か
>でもカローラ自体今年あたりモデルチェンジなのでは
モデル末期は完成された証
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18 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:46:54 No.1291201541 del +
    1737848814041.png-(1842788 B)サムネ表示
北米のと同じ仕様かな
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19 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:47:08 No.1291201599 del そうだねx3
次のモデルのGRが出るのなんていつかわかんないし
今買えるやつを買え!
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20 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:48:43 No.1291201945 del +
出す順番は
GRセリカ→GRスープラ→次期型86
だそうだ
21 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:49:55 No.1291202290 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>80%以上が生活困窮者の二次裏でその言葉は酷
生活困窮者は車のスレなんて見ねぇだろ
22 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:52:41 No.1291202894 del そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
>>80%以上が生活困窮者の二次裏でその言葉は酷
>生活困窮者は車のスレなんて見ねぇだろ
見るだけならタダやん〜〜〜
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23 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:53:13 No.1291203021 del そうだねx3
LFA2V10エンジン使わないんだってな
もったいない
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24 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:54:01 No.1291203245 del +
GRセリカって立ち位置的にはST165〜202のGT-FOURみたいな路線でやりそうだけどGRヤリスとの棲み分けどうすんだろ
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25 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:54:34 No.1291203382 del +
>でもカローラ自体今年あたりモデルチェンジなのでは
GR出てもどうせまた買えんし…
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26 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:54:59 No.1291203463 del +
>GRセリカって立ち位置的にはST165〜202のGT-FOURみたいな路線でやりそうだけどGRヤリスとの棲み分けどうすんだろ
噂だとGRカローラとヤリス二車種の後継がGRセリカって噂
なので四駆のスポーツカーやね
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27 無念 Name としあき 25/01/26(日)08:55:58 No.1291203694 del +
>LFA2V10エンジン使わないんだってな
>もったいない
最後のV10じゃん(マッドマックス)
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28 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:05:47 No.1291205669 del +
400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
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29 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:07:04 No.1291205920 del そうだねx1
    1737850024517.png-(1183142 B)サムネ表示
未だにGRなのかレクサスなのか一切わからん奴
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30 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:07:46 No.1291206052 del +
>GRセリカって立ち位置的にはST165〜202のGT-FOURみたいな路線でやりそうだけどGRヤリスとの棲み分けどうすんだろ
4気筒ターボの噂もあるから
GRヤリスより上のグレードの位置づけ
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31 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:07:51 No.1291206076 del +
>400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
1ドル100円くらいになれば出るかもしれんな…
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32 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:08:30 No.1291206194 del そうだねx7
    1737850110502.jpg-(84546 B)サムネ表示
>400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
33 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:08:31 No.1291206195 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
カロスポてたまにイキッた運転で強引に割り込んでハリアーやアルヴェルエスティマに煽られてるの見るな
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34 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:08:40 No.1291206226 del +
>400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
1.5L NAとかでよければ
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35 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:08:49 No.1291206260 del そうだねx1
    1737850129403.jpg-(22867 B)サムネ表示
>400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
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36 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:09:09 No.1291206319 del +
スープラファイナル300台限定とか無理ゲーすぎる…
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37 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:09:42 No.1291206431 del +
MR2は試作車の見た目見ても明らかにスーパーカーでしょ…
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38 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:10:19 No.1291206549 del +
>未だにGRなのかレクサスなのか一切わからん奴
LFA2だのLFRだのGRGTだの
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39 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:12:29 No.1291206971 del +
昨今安いMR車って時点でかなり望み薄いからなあ
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40 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:17:29 No.1291208042 del +
国産ミッドシップ自体が全滅してるしお出しされるだけマシなんだろうけど…
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41 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:19:28 No.1291208422 del +
お手軽ミッドシップ欲しいのは凄いわかる
今の御時世そんな売れなさそうな車を安く売れないのもわかる…
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42 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:21:15 No.1291208774 del そうだねx4
    1737850875417.jpg-(95202 B)サムネ表示
この見た目で悟ろう…
これは明らかに高いぞ…
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43 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:22:53 No.1291209134 del +
>これは明らかに高いぞ…
1000万超えてもおかしくない見た目
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44 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:24:34 No.1291209482 del そうだねx1
しかしトヨタがこんな王道スーパーカースタイルな車を作るってのが良い
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45 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:24:49 No.1291209544 del +
そのフェンダーライン金型で出せるのか?
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46 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:25:23 No.1291209665 del そうだねx3
    1737851123938.jpg-(220177 B)サムネ表示
ではこちらで参りましょう
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47 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:25:29 No.1291209688 del +
あくまでコンセプトだから市販化されたらまあこんな感じよねってのがお出しされると思う
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48 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:26:42 No.1291209965 del +
    1737851202164.jpg-(114349 B)サムネ表示
アルテッツァやマークXのような中・小型FRを残さなかったのが悪手だったな
パワーそこそこでハンドリングを楽しめてしかもそれなり安いってこれからは無いだろう
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49 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:26:45 No.1291209992 del そうだねx2
>ではこちらで参りましょう
これでもいいよ、むしろこんくらいでいい
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50 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:27:26 No.1291210130 del +
アルテッツァは重いのがね…
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51 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:27:32 No.1291210152 del そうだねx18
>アルテッツァやマークXのような中・小型FRを残さなかったのが悪手だったな
悪手だったってお前
結局買わないから…客が…
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52 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:27:42 No.1291210192 del そうだねx1
アルテッツァはISとして生き残ってるけどいつまで現行のままなんだろうねあれも
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53 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:27:57 No.1291210267 del +
>400万以下で買えるグレードがあるMR2出して…
GR86のドライトレーンを前後逆にすれば…
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54 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:28:20 No.1291210356 del そうだねx1
>アルテッツァやマークXのような中・小型FRを残さなかったのが悪手だったな
テッツァはISと何回言えば
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55 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:28:30 No.1291210396 del +
アルテッツァなどの失敗を受けての86の展開方法だからね
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56 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:28:48 No.1291210462 del +
>アルテッツァはISとして生き残ってるけどいつまで現行のままなんだろうねあれも
次期型用プラットフォームがないから消滅しかないぞ
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57 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:29:21 No.1291210578 del +
しかしレクサスからFRをなくしちゃダメだろう
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58 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:29:32 No.1291210632 del +
アルテは1JZ載せなかったのが失敗の元だった
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59 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:30:37 No.1291210866 del +
>しかしレクサスからFRをなくしちゃダメだろう
だから延命し続けてる
やばいのはISよりもLS、LCだろ
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60 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:30:44 No.1291210901 del +
ヤリクロベースのLBXがアリになったから、86ベースの次期RCが出る未来も
レクサスでボクサーはだめか流石に
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61 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:31:28 No.1291211057 del +
>これは明らかに高いぞ…
アルファの4Cあたりのポジションなのかなぁ…
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62 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:31:39 No.1291211098 del +
もうトヨタにもFRはクラウンセダンしかない状態だけどね
しかもMIRAIベースだから専用に開発されたものでもない
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63 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:31:40 No.1291211103 del +
86のレクサス版が出るなんて与太話がだいぶ前にあったな
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64 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:31:43 No.1291211126 del +
>アルテは1JZ載せなかったのが失敗の元だった
ただでさえ重い言われてるのにそれはどうなんだ
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65 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:32:03 No.1291211199 del +
>レクサスでボクサーはだめか流石に
特に問題ないだろう
GR86開発中もレクサスがうちにもくれって言ってたんだけどお流れになったみたいだし
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66 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:32:34 No.1291211307 del +
>もうトヨタにもFRはクラウンセダンしかない状態だけどね
>しかもMIRAIベースだから専用に開発されたものでもない
86「!?」
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67 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:32:38 No.1291211322 del +
アルテッツァに直6だとフロント重すぎる気もする
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68 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:33:06 No.1291211428 del +
>ヤリクロベースのLBXがアリになったから
もともとレクサスはトヨタ車ベースのばかりだろ
HCはSAIと共用だったし
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69 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:33:08 No.1291211434 del +
新型FRなら作ってるだろ
AMGモドキが
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70 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:33:58 No.1291211602 del そうだねx1
>アルテッツァに直6だとフロント重すぎる気もする
でも1G搭載のは3Sよりも評価良かったぞ
PLAY
71 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:34:11 No.1291211644 del +
>だから延命し続けてる
>やばいのはISよりもLS、LCだろ
LSは無くなるって噂あるな
売れてないとは言えフラグシップをそう易々と辞めるとは思えんけどどうなるか
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72 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:35:36 No.1291211903 del +
もうセダンがフラッグシップという時代ではないからな
LXとかをフラッグシップにするかもね
PLAY
73 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:35:43 No.1291211928 del +
いまのフラッグシップはLXやLM…
PLAY
74 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:35:50 No.1291211954 del +
SUVしか売ってない高級ブランドなんてその時点でかなり格落ちになるのはトヨタも分かってるよ
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75 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:36:15 No.1291212030 del +
新型86は不便になって良いから全高低くして欲しいな
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76 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:37:02 No.1291212191 del +
別にFRセダンがフラッグシップって時代でもないよ
ベンツだって四駆ばかりだし
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77 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:37:03 No.1291212196 del +
>新型86は不便になって良いから全高低くして欲しいな
安全基準考えたらボンネット含めこれ以上下げるの難しいんじゃないか
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78 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:37:47 No.1291212353 del +
>新型86は不便になって良いから全高低くして欲しいな
身長170前提で作るなら全高あと10cmは下げられるな
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79 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:37:50 No.1291212366 del +
>>アルテッツァに直6だとフロント重すぎる気もする
>でも1G搭載のは3Sよりも評価良かったぞ
その評価も、直6のフィーリングとかパワーはないけどこれでいい、とかそういう論調ばっかだから、不人気車によくある無くなってからレアグレード褒め始めるパターンの奴じゃねって思ってるわ
PLAY
80 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:37:55 No.1291212381 del +
本格的なHVスポーツカー時代に突入かぁ…
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81 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:38:34 No.1291212506 del +
エントリーもフラグシップもSUVじゃ流石につまらんなぁ
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82 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:38:55 No.1291212576 del +
ハイブリッドとかは車重が重いから嫌
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83 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:39:24 No.1291212674 del +
200万円でヤリスをひっくり返して作ったMR2よろしくお願いします〜!
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84 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:39:38 No.1291212727 del そうだねx1
つまらんけどそう言う層が少なくなってるから今の状況だからな
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85 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:40:41 No.1291212938 del +
スバル水平対向をミッド置きやリヤ置きしたのが夢なんだよなぁ
もはやポルシェじゃんってなる
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86 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:42:24 No.1291213286 del +
FA20FA24は良いものだ
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87 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:43:00 No.1291213401 del +
    1737852180634.png-(173591 B)サムネ表示
今後のやる気
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88 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:43:29 No.1291213497 del +
>FA20FA24は良いものだ
スバル車に載ってるのとは結構別物なんだってね
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89 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:43:53 No.1291213577 del +
FFクーペのGR92は出さないんです?
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90 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:44:44 No.1291213739 del +
>スバル車に載ってるのとは結構別物なんだってね
いや同じだぞ
単純にスロットル制御の違いだけ
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91 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:44:50 No.1291213761 del +
>今後のやる気
やる気出しすぎて需要とっ散らかって、ほら売れないじゃんやっぱりスポーツはダメ、とかならないことを祈る
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92 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:45:06 No.1291213811 del +
>今後のやる気
MR2はまだだけどこの表の通りスープラとセリカ発表されてびっくりだよ!
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93 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:45:49 No.1291213987 del +
>今後のやる気
やっぱり例のアレってレクサスじゃないのでは…?
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94 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:46:31 No.1291214121 del +
231セリカの顔が好きだから復活するならあの感じだといいなあ
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95 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:46:37 No.1291214136 del +
やる気は嬉しいけどお財布の問題で買えないのツレェわ
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96 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:46:44 No.1291214155 del +
買い替え時期に欲しい限定車が出たのなんてインプレッサの2.2Bぐらいだったな
結果は落選買えなかったよ…今回も2年前に車買ったばかりで買い換えれない
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97 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:47:14 No.1291214263 del そうだねx1
色々出るのは嬉しいけど俺の収入が追いつかない
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98 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:47:44 No.1291214364 del そうだねx3
    1737852464559.jpg-(134235 B)サムネ表示
緑いい…
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99 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:47:56 No.1291214399 del +
>やっぱり例のアレってレクサスじゃないのでは…?
レクサスで出すなんて一事も言ってないからな
何故かLFA2扱いになって独り歩きしてる
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100 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:47:58 No.1291214400 del +
まさかトヨタがこんな夢のある車出そうとしてるとはな
80スープラ消滅後数年間の暗黒期を思い出すわ
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101 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:48:07 No.1291214432 del +
オーバーフェンダーってなんでこんなにいいのかね
102 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:48:33 No.1291214503 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
全部財務省が悪い
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103 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:48:44 No.1291214548 del +
>何故かLFA2扱いになって独り歩きしてる
その前に出てたコンセプトカーは全然形状違うんだよな
ほんとよく分からん
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104 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:49:08 No.1291214621 del +
ブリスターフェンダーの膨らみって男の子だよな
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105 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:49:36 No.1291214705 del +
    1737852576619.jpg-(1099344 B)サムネ表示
ケツデカめ
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106 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:50:19 No.1291214871 del +
この前公道で走ってるカモフラカー初めて見たわ
肉眼で見るとマジでメーカーや車種なんなのか分からんな
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107 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:51:31 No.1291215100 del +
>インプレッサの2.2B
だいぶ減ったな
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108 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:53:02 No.1291215440 del +
今のスバルにはなんも期待出来なくなった
S210のあのふざけたパッケージング…泣いた
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109 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:53:51 No.1291215627 del そうだねx1
スバルってMTないじゃん
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110 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:54:33 No.1291215797 del +
>S210のあのふざけたパッケージング…泣いた
乗ったら素晴らしいかもしれないぞ
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111 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:55:05 No.1291215906 del +
>今のスバルにはなんも期待出来なくなった
>S210のあのふざけたパッケージング…泣いた
Sシリーズの安売りだよなあれ
tSとでもしておけば文句も出なかっただろうに
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112 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:55:10 No.1291215917 del +
>スバルってMTないじゃん
BRZ「そんな…」
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113 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:55:35 No.1291216009 del +
>Sシリーズの安売りだよなあれ
価格は過去最高だけどな
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114 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:56:21 No.1291216228 del +
>>スバルってMTないじゃん
>BRZ「そんな…」
見た目は君の方が好き
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115 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:56:21 No.1291216230 del そうだねx9
    1737852981591.jpg-(387669 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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116 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:56:29 No.1291216271 del +
ほとんど炎上みたいになってるが
実際にタイム出したらシリーズ最速とかあるかもしれんS210
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117 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:56:49 No.1291216355 del そうだねx2
>Sシリーズの安売りだよなあれ
せめて中身が駄目って判明してからそういうこと言おう
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118 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:57:45 No.1291216560 del +
>ほとんど炎上みたいになってるが
>実際にタイム出したらシリーズ最速とかあるかもしれんS210
エンジン周りはベースのS4から変えてなかったはず
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119 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:57:55 No.1291216603 del そうだねx1
S207あたりから、このスペックでこんなにすんの?感強かったSシリーズ
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120 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:58:36 No.1291216746 del +
俺みたいに一台でやるならS4みたいのは使いやすい
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121 無念 Name としあき 25/01/26(日)09:59:07 No.1291216859 del +
    1737853147762.jpg-(32718 B)サムネ表示
>実際にタイム出したらシリーズ最速とかあるかもしれんS210
さすがにそれは無理だろ
過去一番に車重あって 過去一番にエンジンスペック低いのが最速だったら 宇宙の法則が乱れてしまう
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122 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:00:23 No.1291217128 del +
>>Sシリーズの安売りだよなあれ
>価格は過去最高だけどな
俺がS203を買った時のスバルローン表は300万円までしか表記なかったのにな
いまでは素のS4ですら500万超という高級車になってしもうた
S210は1000万円近いと聞いて凄い時代になったものだと思ったわ
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123 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:00:25 No.1291217138 del +
S4ベースのSシリーズが出たことでSTIは出ないことが確定したのが悲しい
いやどのみち望み薄だったけど
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124 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:00:25 No.1291217141 del +
>エンジン周りはベースのS4から変えてなかったはず
馬力だけ275から300にしてる
尚トルクは同じ38kg
結局CVTの対応トルクがそこまでなのでトルクアップ出来ないんだ
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125 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:01:37 No.1291217389 del +
>結局CVTの対応トルクがそこまでなのでトルクアップ出来ないんだ
トヨタのSPDS使わせてもらった方が良いのでは…
86では貸してくれてるんだし頼めば行けるでしょ…
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126 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:01:58 No.1291217476 del +
>実際にタイム出したらシリーズ最速とかあるかもしれんS210
吊るしのSTIの方が速くない?
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127 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:02:21 No.1291217559 del そうだねx1
価格に関しては円の価値と賃金のおま国事情もあるからなぁ
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128 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:02:38 No.1291217626 del +
>>エンジン周りはベースのS4から変えてなかったはず
>馬力だけ275から300にしてる
>尚トルクは同じ38kg
>結局CVTの対応トルクがそこまでなのでトルクアップ出来ないんだ
OP代100万円にしてでもMT設定アリにすればよかったのにね
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129 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:02:59 No.1291217691 del +
>過去一番に車重あって 過去一番にエンジンスペック低いのが最速だったら 宇宙の法則が乱れてしまう
素人のMT操作よりはCVTの方が速かったりするかも
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130 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:03:20 No.1291217763 del +
>OP代100万円にしてでもMT設定アリにすればよかったのにね
型式とかって改造扱いになるんかな?
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131 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:03:24 No.1291217785 del +
>吊るしのSTIの方が速くない?
現行にはその吊るしのSTIが無い
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132 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:03:54 No.1291217891 del +
MTにしてもDCCDのないTY75になりそうだからなぁ
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133 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:04:27 No.1291218025 del +
>過去一番に車重あって 過去一番にエンジンスペック低いのが最速だったら 宇宙の法則が乱れてしまう
すごい空力とかすごい足回りとかで実タイムは速かったりするかもしれんぞ
しらんけど
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134 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:04:35 No.1291218054 del +
SPDSなら450馬力まで対応可能だしな
それかトヨタのGRATでも良いと思うが
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135 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:04:47 No.1291218100 del +
S210はあれだけ推してた空力重視の樹脂フェンダーも塗り潰しちゃってるし色々ブレてるような感じする
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136 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:05:05 No.1291218177 del +
>それかトヨタのGRATでも良いと思うが
こっちはトヨタが出さんでしょ
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137 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:05:19 No.1291218232 del そうだねx1
CVTが完全に足を引っ張ってる
一般車なら問題ないんだけどハイパフォーマンスカーには対応出来ないからな
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138 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:05:31 No.1291218278 del +
>>過去一番に車重あって 過去一番にエンジンスペック低いのが最速だったら 宇宙の法則が乱れてしまう
>素人のMT操作よりはCVTの方が速かったりするかも
なので相応の人にニュル走らせてタイム測るしかないけど今回はやらないだろうね
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139 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:05:34 No.1291218290 del +
GRカローラは情報下りてきてないですの門前払い食らったぜ!
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140 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:11 No.1291218424 del +
>S210はあれだけ推してた空力重視の樹脂フェンダーも塗り潰しちゃってるし色々ブレてるような感じする
部分的に残してるのが、開発陣のせめてもの抵抗って感じある
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141 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:12 No.1291218430 del そうだねx1
>まさかトヨタがこんな夢のある車出そうとしてるとはな
>80スープラ消滅後数年間の暗黒期を思い出すわ
あの辺りから86が出るまでの趣味車暗黒期に子供だった今の20代から30代前半の層が「車いらない」って層になってるのは給料安いから買えないって理由だけじゃないと思うのよね…
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142 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:14 No.1291218433 del そうだねx1
>GRカローラは情報下りてきてないですの門前払い食らったぜ!
情報来たらすぐ行くから連絡くれって言っておいた?
それ言っとかんと買えんぞ
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143 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:22 No.1291218459 del +
>S210はあれだけ推してた空力重視の樹脂フェンダーも塗り潰しちゃってるし色々ブレてるような感じする
あの程度の事で速くなってりゃ世話ないんだ
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144 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:35 No.1291218502 del +
>もうトヨタにもFRはクラウンセダンしかない状態だけどね
真のフラッグシップのセンチュリー
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145 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:06:36 No.1291218509 del +
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>S210はあれだけ推してた空力重視の樹脂フェンダーも塗り潰しちゃってるし色々ブレてるような感じする
特殊樹脂じゃないところだけだから…
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146 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:07:08 No.1291218615 del +
>>GRカローラは情報下りてきてないですの門前払い食らったぜ!
>情報来たらすぐ行くから連絡くれって言っておいた?
>それ言っとかんと買えんぞ
一応情報来たらとお願いしといた
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147 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:08:06 No.1291218816 del +
>特殊樹脂じゃないところだけだから…
多少形状も変わってるとはいえそこだけかよ!
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148 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:08:26 No.1291218881 del そうだねx1
S210が1000万円超なら争奪戦に参加せずBMWのM2買った方が幸せになれそうな気がする
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149 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:09:10 No.1291219027 del +
スバルはG4からMTなくなっちゃったのが悲しい
カローラ見習ってほしい
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150 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:09:12 No.1291219036 del +
塗っても塗らなくても文句しか言わないとしあき
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151 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:09:40 No.1291219131 del そうだねx2
>塗っても塗らなくても文句しか言わないとしあき
だって車体に合ってないんだもの…
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152 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:09:51 No.1291219184 del そうだねx2
エンジンスペックが大差ないからSTIsportRに自分で好きなパーツ付けたほうがいいよね
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153 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:10:13 No.1291219282 del +
>>でも1G搭載のは3Sよりも評価良かったぞ
>その評価も、直6のフィーリングとかパワーはないけどこれでいい、とかそういう論調ばっかだから、不人気車によくある無くなってからレアグレード褒め始めるパターンの奴じゃねって思ってるわ
レクサスISとして出た輸出版やジータには2JZ-GE載ってたけどそっちは評価高かったからマークII3兄弟との兼ね合い無視してツァ!にもあれ載せてたら…
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154 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:10:50 No.1291219426 del そうだねx4
    1737853850944.jpg-(884688 B)サムネ表示
塗った方が一体感ある
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155 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:03 No.1291219469 del +
>スバルはG4からMTなくなっちゃったのが悲しい
>カローラ見習ってほしい
そもそもG4自体がなくなったしな
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156 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:06 No.1291219481 del +
>真のフラッグシップのセンチュリー
先日路駐してたSUVセンチュリーを見たけど威圧感ぱないなアレ
ベントレーのベンティガよりもいかつい
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157 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:14 No.1291219510 del そうだねx2
22Bのときも標準グレードのSTIの方が速いとかコスプレアイテムとか、まぁまぁな言われようだったな
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158 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:33 No.1291219579 del +
どうしてスレ画エキゾースト3本も出したんです?
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159 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:45 No.1291219625 del +
>レクサスISとして出た輸出版やジータには2JZ-GE載ってたけどそっちは評価高かったからマークII3兄弟との兼ね合い無視してツァ!にもあれ載せてたら…
まぁマーク2等と被らせたくないんだろうなとは感じた
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160 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:11:51 No.1291219648 del +
単発1000万くらいなら払えるけど維持費は無理だなぁ
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161 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:12:03 No.1291219691 del +
>どうしてスレ画エキゾースト3本も出したんです?
カッコいいだろう!?
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162 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:12:55 No.1291219882 del そうだねx1
>塗った方が一体感ある
でも塗ると途端先代みたいになってつまらなくなるんだよな
実際街で走ってるS4見ると存在感あるからあの黒モールは間違ってないとは思う
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163 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:13:00 No.1291219904 del そうだねx1
    1737853980399.mp4-(846682 B)サムネ表示
>どうしてスレ画エキゾースト3本も出したんです?
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164 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:13:03 No.1291219909 del +
    1737853983362.jpg-(554467 B)サムネ表示
それでもシートだけはガチなやつが付いてて一脚100万超えるとかなんとか
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165 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:13:04 No.1291219912 del +
>単発1000万くらいなら払えるけど維持費は無理だなぁ
盆栽にしておくなら安いぞ
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166 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:13:27 No.1291220007 del +
>まぁマーク2等と被らせたくないんだろうなとは感じた
当時でいうとセダンに直6載せたらサイズ的にプログレとダダ被りしてた気がする
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167 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:13:54 No.1291220115 del そうだねx1
>それでもシートだけはガチなやつが付いてて一脚100万超えるとかなんとか
究極のファッションアイテムだなぁ…
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168 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:14:05 No.1291220155 del +
>それでもシートだけはガチなやつが付いてて一脚100万超えるとかなんとか
やりすぎて大蛇みたいな事になってないか?
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169 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:14:08 No.1291220164 del +
あの黒モールは懐かしのオーバーフェンダー感あって好き
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170 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:14:54 No.1291220336 del +
>当時でいうとセダンに直6載せたらサイズ的にプログレとダダ被りしてた気がする
ブレビス「またディスられた!」
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171 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:15:04 No.1291220377 del そうだねx3
コンセプトカーが黒モールだったからしょうがないけど顧客はワイドブリスターフェンダーを望んでたんや…
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172 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:15:45 No.1291220519 del +
アルテは今や箱狙いで人気あるんだっけ?
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173 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:16:57 No.1291220786 del +
>アルテは今や箱狙いで人気あるんだっけ?
その手のFR車のタマ数自体がもうあまりないからな
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174 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:16:59 No.1291220792 del +
国がMTを潰したいみたいだな
基本AT免許取得後にMTを限定解除だってあほか
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175 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:17:33 No.1291220921 del +
>アルテは今や箱狙いで人気あるんだっけ?
捨て値のIS買った方がいんじゃね?
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176 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:17:39 No.1291220946 del +
>アルテは今や箱狙いで人気あるんだっけ?
そんな需要はとっくに終わってる
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177 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:17:47 No.1291220973 del +
>国がMTを潰したいみたいだな
国がってより世の中の流れだろそれ
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178 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:17:59 No.1291221019 del +
>国がMTを潰したいみたいだな
>基本AT免許取得後にMTを限定解除だってあほか
どうせ免許取ったらATしか乗らないし実態としてはそっちの方がいいんだろうけどねぇ
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179 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:19:38 No.1291221349 del +
>国がってより世の中の流れだろそれ
軽トラどうすんだよ
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180 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:20:11 No.1291221475 del +
>軽トラどうすんだよ
軽トラもCVTの時代
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181 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:20:35 No.1291221571 del +
>国がMTを潰したいみたいだな
>基本AT免許取得後にMTを限定解除だってあほか
マイノリティに厳しくなるのは民主主義なら仕方ない事なのよ
商用車もほぼAT化されたいまでは完全に嗜好品扱いだし
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182 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:20:40 No.1291221596 del +
>軽トラどうすんだよ
別にどうもせんが
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183 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:21:10 No.1291221700 del +
>軽トラもCVTの時代
ステップ式だぞ
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184 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:21:14 No.1291221720 del +
>軽トラどうすんだよ
今と別に変わらんでしょ、必要ならMTコースで取るってだけ
何をムキムキしてんの?
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185 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:21:23 No.1291221759 del そうだねx1
8ATでも全然OKだ
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186 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:21:51 No.1291221850 del +
昔は80点主義なんて言われてトヨタのスポーツカーなんて下に見られてたのに今じゃ唯一の気合いは入ってるメーカーになるなんて思いもしなかったな〜
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187 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:21:56 No.1291221869 del +
>No.1291221759
パドルシフトはくれ
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188 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:22:20 No.1291221964 del +
建機レンタル屋でも最近の軽トラみんなオートマのだしなぁ
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189 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:22:48 No.1291222092 del +
大型車ですらAT限定免許が登場するような時代だしね
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190 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:25:02 No.1291222611 del +
GRアクアで妥協しよう
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191 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:26:53 No.1291222987 del そうだねx1
rz34のATがめっちゃ良いみたいね
GRATもかなり良いみたい
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192 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:27:28 No.1291223111 del +
大型トラックもバスもATの時代ぞ
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193 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:27:38 No.1291223151 del そうだねx2
>昔は80点主義なんて言われてトヨタのスポーツカーなんて下に見られてたのに今じゃ唯一の気合いは入ってるメーカーになるなんて思いもしなかったな〜
他メーカーが衰退しただけだし
唯一の希望だったホンダが新規エンジン開発しなくなった時点でおしまい
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194 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:28:23 No.1291223324 del +
THSでエコポイント稼いでるのも大きいよね
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195 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:28:57 No.1291223439 del +
GRに載ってるスポーツAT優秀だし操作楽しいと聞くから試してみたいけど乗れる機会が無い…
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196 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:29:32 No.1291223570 del +
最初に買った車がMR2だったので本当に出たら最後の遊び車にMR2買う
ミッドシップヤリスがMR2への布石だったらいいんだけどなあ
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197 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:31:27 No.1291223983 del +
>GRアクアで妥協しよう
ノーマルのアクアでも結構良い走りするよな現行
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198 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:32:11 No.1291224141 del +
噂のX15だか20だかはどうなることやら
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199 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:32:53 No.1291224276 del +
SFRどこいった
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200 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:33:00 No.1291224300 del +
無駄に走行性能高い新型プリウス
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201 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:34:23 No.1291224601 del +
>噂のX15だか20だかはどうなることやら
ターボで450馬力を目標にしてるらしい
AMG超えの世界最強2リッターになるという胸熱
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202 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:35:14 No.1291224789 del +
>無駄に走行性能高いから増え続ける新型プリウスミサイル
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203 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:35:39 No.1291224884 del +
>噂のX15だか20だかはどうなることやら
書いてること全部信じるならとんでもない性能だが何に載せるんだろう
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204 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:40:01 No.1291225874 del +
最近の純正ステアリングって小さくて回しやすいからわざわざ変える理由ってあんまりないよね
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205 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:40:44 No.1291226045 del そうだねx2
>No.1291224789
としあきは面白くないレスをする天才だなぁ
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206 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:43:48 No.1291226752 del そうだねx1
>SFRどこいった
スズキがもうスポーツとかそういう次元じゃないから…
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207 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:46:56 No.1291227471 del +
SFRはスズキ関係ないだろ
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208 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:47:42 No.1291227632 del +
カプチーノだせよ!
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209 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:49:35 No.1291228055 del +
そういやアルトワークスもスイスポも消えてスズキスポーツは消滅か
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210 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:51:10 No.1291228414 del +
スイスポは現行型のファイナルってだけでこの先未来永劫出さないって意味じゃあない
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211 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:51:27 No.1291228477 del +
ジムニーもスポーツカー
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212 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:52:56 No.1291228787 del そうだねx1
>スイスポは現行型のファイナルってだけでこの先未来永劫出さないって意味じゃあない
今度はスイスポ復活ネタ連発するようになりそうだなベストカー
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213 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:53:02 No.1291228816 del そうだねx1
トヨタがスポーツカーメーカーになるとは
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214 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:54:13 No.1291229085 del +
スイスポファイナルのcピラーステッカーはやりすぎだと思う
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215 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:55:26 No.1291229370 del +
新型プリウスのイメージが良くないのはやっぱ「プリウス」ってところかな...
個人的には丁度良い面白変態車両なんだけど
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216 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:57:26 No.1291229845 del +
プリウスって元々は尖った車だからな…
ソーラーカーみたいな車
減税とか唯一ハイブリットみたいなのが抜けたらこんなもんかも
217 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:57:34 No.1291229877 del そうだねx2
書き込みをした人によって削除されました
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218 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:59:29 No.1291230318 del +
    1737856769681.jpg-(185726 B)サムネ表示
>ターボで450馬力を目標にしてるらしい
>AMG超えの世界最強2リッターになるという胸熱
世界最強2LのFQ440超えか
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219 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:59:44 No.1291230374 del そうだねx1
新型プリウス見た目好き
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220 無念 Name としあき 25/01/26(日)10:59:56 No.1291230417 del そうだねx1
プリウスのイメージが良くないなんて話誰もしてないような
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221 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:00:33 No.1291230561 del +
なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
電パでいいじゃん
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222 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:00:51 No.1291230632 del +
>スイスポファイナルのcピラーステッカーはやりすぎだと思う
玩具なんだからあれでいいんだよ
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223 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:01:02 No.1291230669 del +
>プリウスって元々は尖った車だからな…
>ソーラーカーみたいな車
>減税とか唯一ハイブリットみたいなのが抜けたらこんなもんかも
ていうか欧州連中がストロングハイブリッドをどうしても作れず
日本じゃ軽自動車が採用するようなポン付けプラグインハイブリッドでお茶濁す現状だから
トヨタやホンダがやってるストロングハイブリッドはとんでもなく尖った代物なのよね
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224 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:01:23 No.1291230747 del そうだねx3
>なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
停車時に車が動かないようにするためだよ
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225 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:02:06 No.1291230895 del +
これから先は今よりさらにエコエコ規制規制になるだろうから今が一番スポーツカーが楽しい時期なのかもな
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226 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:02:45 No.1291231047 del そうだねx1
>スイスポファイナルのcピラーステッカーはやりすぎだと思う
貶すわけじゃないけどスイスポ買う層にはピッタリだと思う
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227 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:03:11 No.1291231128 del そうだねx1
普段電動パーキングに文句言ってるのにサイドブレーキにしても文句が出るのか
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228 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:03:31 No.1291231196 del +
>>なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
>停車時に車が動かないようにするためだよ
電パでいいじゃん
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229 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:03:46 No.1291231263 del +
いつから軽にポン付けプラグインハイブリッドなんか付けられるようになったんだ…
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230 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:04:01 No.1291231309 del +
>電パでいいじゃん
わざわざ変更するほど金掛けられないんだよ
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231 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:04:14 No.1291231352 del そうだねx4
>>>なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
>>停車時に車が動かないようにするためだよ
>電パでいいじゃん
別にサイドブレーキでも良いよね
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232 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:05:46 No.1291231682 del +
なんで欧州車はトヨタについてこれへんのや…?
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233 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:06:40 No.1291231850 del そうだねx6
電動パーキングが付いてればレバー式サイドブレーキにしろとレス乞食
レバー式サイドブレーキが付いてれば電動パーキングにしろとレス乞食
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234 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:06:49 No.1291231884 del +
>>>>なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
>>>停車時に車が動かないようにするためだよ
>>電パでいいじゃん
>別にサイドブレーキでも良いよね
ウィンドウ手回しで良いよねって言ってるようなもん
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235 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:07:23 No.1291232027 del +
別にサイドブレーキでもいいでしょ
足踏み式はギルティ
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236 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:07:55 No.1291232157 del +
電動パーキング言うほど便利でもないしなあ
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237 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:08:32 No.1291232264 del +
電動パーキングって便利というか安全装備とかの関係じゃなかったっけ?
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238 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:08:50 No.1291232340 del そうだねx1
電動パーキングというかオートブレーキホールドが便利
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239 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:09:26 No.1291232464 del そうだねx1
サイドブレーキはレバー式じゃないと許さん
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240 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:11:28 No.1291232937 del +
>電動パーキングって便利というか安全装備とかの関係じゃなかったっけ?
主にACC絡みで必要になってくる部分だと思う
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241 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:11:37 No.1291232973 del そうだねx2
FFだから電動Pにしろってのも全く訳わからん超理論だな
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242 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:16:13 No.1291234020 del そうだねx1
>なんで欧州車はトヨタについてこれへんのや…?
一度完全EV化に舵切って開発ソースを全振りしちゃったからね
マラソンでコース間違いして暫く走っちゃったようなものだし
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243 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:20:15 No.1291234944 del そうだねx1
>一度完全EV化に舵切って開発ソースを全振りしちゃったからね
EV進めたからというより、追いつけないからEV進めようとしたんじゃないっけ
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244 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:20:31 No.1291235008 del +
>なんでFFなのにサイドブレーキとかあんの
コーナーでアンダー抑えるためにインテRでドリキンがサイド引きっぱなしでコーナー突入してたな
現行タイプRのインプレでもサイド(ハンド)ブレーキなら完璧だったのに…って残念がってた
勿論一般道には必要ないテクニックだけども
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245 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:22:40 No.1291235514 del +
>トヨタがスポーツカーメーカーになるとは
他メーカーの魅力的だったライバルが全滅したから商売としてイケると踏んだんだろう
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246 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:22:45 No.1291235534 del そうだねx1
EV技術でもトヨタ勝ちそう…
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247 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:23:01 No.1291235606 del +
今思えばMR-Sみたいな安価なオープン2シーターよく出せたなって
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248 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:23:23 No.1291235706 del +
>>一度完全EV化に舵切って開発ソースを全振りしちゃったからね
>EV進めたからというより、追いつけないからEV進めようとしたんじゃないっけ
周回遅れがショートカットしようとして自爆しただけやね
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249 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:23:47 No.1291235784 del +
MR-Sは内装妥協しまくってるからかな
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250 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:24:16 No.1291235896 del そうだねx1
>他メーカーの魅力的だったライバルが全滅したから商売としてイケると踏んだんだろう
単にモリゾウの趣味ってだけの気がしないでもないぞ
その趣味で採算を取るだけの剛腕を持ってただけで
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251 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:24:36 No.1291235982 del そうだねx1
>なんで欧州車はトヨタについてこれへんのや…?
ホンダ以外の日本メーカーだってついてこれてないだろ
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252 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:24:50 No.1291236035 del そうだねx1
>EV技術でもトヨタ勝ちそう…
というか遥かに制御難しいハイブリッド作ってる会社のEV技術がショボいわけないんだよなぁ…
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253 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:24:53 No.1291236058 del そうだねx1
>MR-Sは内装妥協しまくってるからかな
値段考えれば当然
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254 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:29:04 No.1291237082 del そうだねx1
>>EV技術でもトヨタ勝ちそう…
>というか遥かに制御難しいハイブリッド作ってる会社のEV技術がショボいわけないんだよなぁ…
そう思われながらお出しされたのがbz4xという…
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255 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:30:27 No.1291237413 del +
トヨタは色んなところに手を出せる企業規模もあるからな
仮に水素に全振りしてたら今頃死んでただろうよ
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256 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:30:38 No.1291237469 del +
    1737858638315.jpg-(87539 B)サムネ表示
>値段考えれば当然
そんなに・・・
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257 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:31:40 No.1291237688 del そうだねx1
>>>EV技術でもトヨタ勝ちそう…
>>というか遥かに制御難しいハイブリッド作ってる会社のEV技術がショボいわけないんだよなぁ…
>そう思われながらお出しされたのがbz4xという…
制御は別にショボく無かったでしょ?
ハブボルトで躓いただけで
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258 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:32:10 No.1291237798 del そうだねx2
>ホンダ以外の日本メーカーだってついてこれてないだろ
ホンダももう付いて行けてないだろ
だからこそのEV全振り宣言なわけで
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259 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:33:02 No.1291238010 del そうだねx2
>制御は別にショボく無かったでしょ?
>ハブボルトで躓いただけで
制御以前の問題だな…
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260 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:33:56 No.1291238218 del +
スポ車潤沢に出すにはCAFE規制に立ち向かわなきゃだから大変よね
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261 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:35:41 No.1291238620 del +
>今思えばMR-Sみたいな安価なオープン2シーターよく出せたなって
何でデザインをなんちゃって安ポルシェにしたんだろうか…フェラーリ似なのを継続して欲しかったなぁ
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262 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:37:51 No.1291239127 del そうだねx1
>何でデザインをなんちゃって安ポルシェにしたんだろうか…フェラーリ似なのを継続して欲しかったなぁ
ずっと継続してトヨタ版ロードスターの地位確立して欲しかったな
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263 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:38:58 No.1291239393 del そうだねx1
>>ホンダ以外の日本メーカーだってついてこれてないだろ
>ホンダももう付いて行けてないだろ
>だからこそのEV全振り宣言なわけで
知識が古すぎて吹いた
新型エンジン発表したばかりだぞ
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264 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:39:38 No.1291239538 del そうだねx4
>知識が古すぎて吹いた
>新型エンジン発表したばかりだぞ
新型エンジンくらいどこのメーカーでも発表しとるわ
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265 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:39:55 No.1291239594 del そうだねx4
>そんなに・・・
安いだろ…
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266 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:39:56 No.1291239599 del そうだねx1
トランプが勝ってEVの普及はもう絶望的になったんだから各社切り替えて行かんとね
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267 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:40:22 No.1291239693 del +
ホンダHVの欠点はコストだからな
その問題が解決したから北米でもトヨタHV並に売れるようになってきた
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268 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:40:28 No.1291239719 del そうだねx4
>>>ホンダ以外の日本メーカーだってついてこれてないだろ
>>ホンダももう付いて行けてないだろ
>>だからこそのEV全振り宣言なわけで
>知識が古すぎて吹いた
>新型エンジン発表したばかりだぞ
知識と言うかEV全振り宣言なんかをしちゃうところを揶揄してるだけじゃね?
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269 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:41:11 No.1291239885 del そうだねx5
>CAFE規制
これ考えた奴禿げればいいのに
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270 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:41:47 No.1291240011 del +
日米欧メーカーのHVでトヨタのコスト競争力について行けてるのはホンダだけだからな
他はHV投入しても利益が落ちるだけ
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271 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:42:29 No.1291240162 del +
トヨタディーラーは日本に4900店舗あるんだってさ
なので一店舗2台受注だと9800台
10台受注だと49000台受注って事になるね
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272 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:43:25 No.1291240373 del +
ルノーのハイブリッドはどうなのプロたち
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273 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:43:25 No.1291240374 del +
フリードも1モーターのi-DCDから2モーターのeHEVに変更されたのに
ガソリンモデルとの価格差は同じままだんだよな
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274 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:43:29 No.1291240390 del +
オートサロンの2lターボ4WDはなんなの?MR2?
ヤリスのボディに詰め込んだってテストにならん気がするが
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275 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:43:53 No.1291240486 del +
>10台受注だと49000台受注って事になるね
狂犬を放つには十分過ぎる
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276 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:44:06 No.1291240525 del +
>オートサロンの2lターボ4WDはなんなの?MR2?
>ヤリスのボディに詰め込んだってテストにならん気がするが
MRのデータ取らんと行かんから意味はあるよ
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277 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:44:27 No.1291240601 del +
>フリードも1モーターのi-DCDから2モーターのeHEVに変更されたのに
>ガソリンモデルとの価格差は同じままだんだよな
発売されたばかりなのにフリードのハイブリッド17万くらい値上げされたから無理してたんだろうな
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278 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:44:36 No.1291240641 del +
9800台でも十分だよな…
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279 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:44:40 No.1291240659 del +
>>オートサロンの2lターボ4WDはなんなの?MR2?
>>ヤリスのボディに詰め込んだってテストにならん気がするが
>MRのデータ取らんと行かんから意味はあるよ
ホイールベースとか違い過ぎね?
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280 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:45:02 No.1291240751 del そうだねx2
スバルもトヨタの支援でストロングHVの内製ライン作ったけど
ガソリンモデルと比べるとめちゃくちゃ高くなってるもんな
技術は貰えてもコスト管理はスバルのままじゃこうなるしかないんだろうな
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281 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:45:26 No.1291240849 del +
>トヨタディーラーは日本に4900店舗あるんだってさ
>なので一店舗2台受注だと9800台
>10台受注だと49000台受注って事になるね
GRヤリスも満足に作れてないのに本当にGRカローラの方にそんなに回せるんだろうか
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282 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:46:00 No.1291240958 del そうだねx3
    1737859560297.png-(87026 B)サムネ表示
>アルテッツァやマークXのような中・小型FRを残さなかったのが悪手だったな
>パワーそこそこでハンドリングを楽しめてしかもそれなり安いってこれからは無いだろう
300万前後からとか今の時代格安だが
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283 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:46:01 No.1291240960 del +
まぁ大半のディーラーが2台受注だろう
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284 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:47:41 No.1291241348 del +
>スバルもトヨタの支援でストロングHVの内製ライン作ったけど
>ガソリンモデルと比べるとめちゃくちゃ高くなってるもんな
>技術は貰えてもコスト管理はスバルのままじゃこうなるしかないんだろうな
コスト管理というか台数の問題だな
後SHEVを一般グレードではなく高級グレードと位置づけてる
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285 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:47:53 No.1291241385 del +
>GRヤリスも満足に作れてないのに本当にGRカローラの方にそんなに回せるんだろうか
GRヤリスは色々と特殊だからな
逆にGRカローラのほうが製造はしやすい
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286 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:48:05 No.1291241439 del そうだねx1
GRヤリスって注文は今受けてるの?
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287 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:49:11 No.1291241672 del +
>GRヤリスも満足に作れてないのに本当にGRカローラの方にそんなに回せるんだろうか
交互に生産するのかもしれない
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288 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:49:39 No.1291241784 del +
    1737859779853.jpg-(30642 B)サムネ表示
>>CAFE規制
>これ考えた奴禿げればいいのに
本当これ
また1台名車が消えてしまった
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289 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:49:56 No.1291241847 del +
>ホイールベースとか違い過ぎね?
それは次の段階
まずはエンジン駆動系と大まかなミッドシップのデータ取りしてるうちにボディを作っておいて
ボディが出来ればそちらへ移行
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290 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:49:59 No.1291241866 del +
ぶっちゃけ日本に自動車メーカー多過ぎなのよね
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291 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:50:41 No.1291242012 del +
>本当これ
>また1台名車が消えてしまった
ジムニー5ドア導入するために消えたってのは本当なのかな
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292 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:51:25 No.1291242173 del +
>ジムニー5ドア導入するために消えたってのは本当なのかな
全く関係ない
単純に規制に適合させることができなかっただけ
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293 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:51:57 No.1291242307 del +
>本当これ
>また1台名車が消えてしまった
高くなってもいいなら出せるんですけどねってスズキの人が苦笑いしてたってね
PLAY
294 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:52:56 No.1291242543 del +
オートサロン楽しみにしてたのにセリカのセの字もなかった
コンセプトモデルが発表されてから3年くらいでないよな?
遠すぎる
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295 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:53:16 No.1291242607 del +
HV化して重くなって高くなったスイスポに需要があるかと考えるとまあ致し方ないね
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296 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:53:35 No.1291242676 del +
>コンセプトモデルが発表されてから3年くらいでないよな?
>遠すぎる
お金貯める猶予が生まれたと思えば
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297 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:54:17 No.1291242833 del +
>高くなってもいいなら出せるんですけどねってスズキの人が苦笑いしてたってね
結局上に出てるS210も高くなってもいいならMT出せてもどこまで許容できます?って話だからなぁ
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298 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:54:19 No.1291242837 del +
最近の車は発表から発売までの期間が飽きるくらい長すぎる気がするけど昔からこんなんだったっけな
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299 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:54:38 No.1291242924 del +
スイスポ海外版はHVでちょっと重いんだっけか
それでもいいって人はいそうだが
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300 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:54:57 No.1291243008 del そうだねx4
>No.1291238218
決めた欧州自身が達成できないのいいよね
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301 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:55:01 No.1291243025 del そうだねx1
>結局上に出てるS210も高くなってもいいならMT出せてもどこまで許容できます?って話だからなぁ
噂通りならCVTでも1000万超えだしそこから多少高くなっても誤差みたいなもんだろ…
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302 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:55:47 No.1291243218 del そうだねx1
>>結局上に出てるS210も高くなってもいいならMT出せてもどこまで許容できます?って話だからなぁ
>噂通りならCVTでも1000万超えだしそこから多少高くなっても誤差みたいなもんだろ…
そもそも欲しい仕様が出ないなら買いようが無いしな
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303 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:56:14 No.1291243333 del +
スープラ最終の抽選販売って終わった?
あまり話題が流れてこないな
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304 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:57:06 No.1291243563 del +
上でも言われてるけどCVTじゃなくて86でも使わせて貰えてるんだしSPDS使ったら良いのに
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305 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:57:57 No.1291243767 del そうだねx1
カタログモデルならともかく限定車なら高くても内容が満足なら文句出ないイメージあるけどなぁ
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306 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:57:59 No.1291243776 del +
>>結局上に出てるS210も高くなってもいいならMT出せてもどこまで許容できます?って話だからなぁ
>噂通りならCVTでも1000万超えだしそこから多少高くなっても誤差みたいなもんだろ…
北米のに載ってるMTも容量足りないとか聞いたな、なもんでよく言われる北米のを持ってこればいいのにーが実は使えないとか
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307 無念 Name としあき 25/01/26(日)11:58:37 No.1291243923 del そうだねx3
>上でも言われてるけどCVTじゃなくて86でも使わせて貰えてるんだしSPDS使ったら良いのに
86だから使わせてもらえるんじゃないの
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308 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:00:32 No.1291244399 del +
>北米のに載ってるMTも容量足りないとか聞いたな、なもんでよく言われる北米のを持ってこればいいのにーが実は使えないとか
あれ下手しなくてもS4のCVTより許容トルク少ない
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309 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:01:22 No.1291244613 del +
MR-S安すぎ
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310 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:01:59 No.1291244773 del +
現行WRXのMTなら新井さんとこでカナダ仕様買って
パワートレインVABの全部移植したほうが多分安上がり
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311 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:05:38 No.1291245592 del そうだねx2
>MR-S安すぎ
値段も納得の安物だったから
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312 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:06:57 No.1291245902 del +
>スイスポ海外版はHVでちょっと重いんだっけか
>それでもいいって人はいそうだが
そっちは売ろうと思えば売れるんだよ
新型が無理ってだけで
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313 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:07:19 No.1291245980 del +
遊び車に高級感は要らないから多少チープでもいいんだけど市場的にはそう言う人は少数派なんだろうなぁ
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314 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:08:15 No.1291246219 del +
>そもそも欲しい仕様が出ないなら買いようが無いしな
そして欲しい欲しい出せ出せと言われているものをお出しすると売れないという
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315 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:08:53 No.1291246371 del そうだねx1
>市場的にはそう言う人は少数派なんだろうなぁ
普通は一人一台以上にはならないからね
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316 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:09:58 No.1291246633 del +
まず安く出すのが難しいからなぁ
高いならそれなりの高級感ないとアレだし
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317 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:11:17 No.1291246947 del そうだねx4
>まず安く出すのが難しいからなぁ
というか安くてそれなりのスポーツカーなんて実際は誰も求めてないからなぁ
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318 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:12:28 No.1291247248 del +
>まず安く出すのが難しいからなぁ
>高いならそれなりの高級感ないとアレだし
後法対応の問題がどうしても付きまとう
CAFEもそう衝突軽減装置もそう
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319 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:15:55 No.1291248170 del +
>というか安くてそれなりのスポーツカーなんて実際は誰も求めてないからなぁ
そういう層は中古いくからな
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320 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:16:15 No.1291248259 del +
アレも規制これも規制何もかも規制規制
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321 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:16:55 No.1291248440 del そうだねx3
>というか安くてそれなりのスポーツカーなんて実際は誰も求めてないからなぁ
86はまさにそれじゃないか?
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322 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:17:11 No.1291248504 del +
トランプ大統領が自動車業界の規制云々にもケンカ売ってくれれば…
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323 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:17:55 No.1291248702 del そうだねx1
>遊び車に高級感は要らないから多少チープでもいいんだけど市場的にはそう言う人は少数派なんだろうなぁ
まー自動車って見栄だからな
そうじゃなきゃみんな商業車に乗ってるヨナ
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324 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:18:26 No.1291248830 del +
>というか安くてそれなりのスポーツカーなんて実際は誰も求めてないからなぁ
SFRも企画倒れしたしね
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325 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:19:13 No.1291249020 del +
昔の様なパワー競争はなりを潜めたとはいえ今だにパワーパワーな層は居るからな
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326 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:19:18 No.1291249050 del +
>トランプ大統領が自動車業界の規制云々にもケンカ売ってくれれば…
アメ車以外ガソリン禁止ぐらいはやると思ってるよ
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327 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:20:19 No.1291249278 del +
>>トランプ大統領が自動車業界の規制云々にもケンカ売ってくれれば…
>アメ車以外ガソリン禁止ぐらいはやると思ってるよ
テスラ以外全部謎規制の方がまだ納得行くわ
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328 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:20:42 No.1291249372 del +
>トランプ大統領が自動車業界の規制云々にもケンカ売ってくれれば…
あいつの横にイーロンいるんだぜ期待してない
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329 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:21:50 No.1291249642 del +
トランプはアメ車が強ければそれ以外には興味ないよ
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330 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:22:05 No.1291249710 del +
>>というか安くてそれなりのスポーツカーなんて実際は誰も求めてないからなぁ
>SFRも企画倒れしたしね
トヨタでも出せなかったとかよっぽどだなって
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331 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:22:14 No.1291249748 del そうだねx2
いっそ25年ルール無くして中古車輸入禁止までしてくれたらトランプ好感度上がる
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332 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:22:22 No.1291249784 del +
アメ車はアメ車で独自進化してほしい
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333 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:22:49 No.1291249879 del +
トランプにとってのアメ車なんて今やテスラだけだろ
フォードもGMもある意味お先真っ暗だわ
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334 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:23:43 No.1291250117 del そうだねx1
>トヨタでも出せなかったとかよっぽどだなって
あのときでも価格設定難しいだろうなとは思ってたS-FR
86でも250万くらいだったときに200万で用意できたとしてこれ売れるの…?とはなる
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335 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:26:45 No.1291250864 del +
    1737862005641.jpg-(155560 B)サムネ表示
>アメ車はアメ車で独自進化してほしい
ボヨンボヨンして欲しい
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336 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:31:56 No.1291252109 del そうだねx2
    1737862316912.jpg-(27772 B)サムネ表示
>86はまさにそれじゃないか?
86はむしろちょっとお高いが頑張れば手が届くそこそこ良いスポーツカーだよ
よく言われてる安くてそこそこってのは200前半だし
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337 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:32:09 No.1291252167 del +
なんにせよ車種復活するならしっかり継続して欲しいね
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338 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:35:01 No.1291252906 del +
ロードスターが86よりも安くて誰でも買えるスポーツカーだったけど値段上がっちゃったね
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339 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:35:36 No.1291253068 del +
>フォードもGMもある意味お先真っ暗だわ
どっちかがある日突然テスラの一部になれって言われるんです?
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340 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:42:11 No.1291254806 del +
>どっちかがある日突然テスラの一部になれって言われるんです?
テスラ「いらねぇ…」
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341 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:42:29 No.1291254885 del そうだねx1
安く出しても感謝されずに安っぽいって叩かれるから安く出さんでいいよ
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342 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:45:26 No.1291255718 del +
    1737863126673.jpg-(291742 B)サムネ表示
GRヤリス次回はこのエアロパッケージ仕様があるんだろうな
かっこいいのでOPでもでたら欲しい
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343 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:46:46 No.1291256083 del +
    1737863206755.jpg-(32263 B)サムネ表示
>アメ車はアメ車で独自進化してほしい
アメ車も寂しくなりつつはあるけどまだ頑張ってる
死ぬまで乗り続けるぞ俺…
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344 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:47:24 No.1291256255 del +
>ではこちらで参りましょう
こんなんでも今作ったら300万超えちゃいそう
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345 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:52:04 No.1291257514 del そうだねx1
    1737863524775.jpg-(32237 B)サムネ表示
>安く出しても感謝されずに安っぽいって叩かれるから安く出さんでいいよ
出せ出せと期待され続けて価格も内容も超頑張って出したら実際は次期型が出たら買うだの中古でいいタマが見つかったら買うだので結局大して売れずスズキの心がへし折られたやつ
うちには2WDのRSと4WDのワークスがいるがな!
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346 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:52:59 No.1291257757 del +
何もかも貧乏が全部悪い
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347 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:55:26 No.1291258400 del そうだねx3
>出せ出せと期待され続けて価格も内容も超頑張って出したら実際は次期型が出たら買うだの中古でいいタマが見つかったら買うだので結局大して売れずスズキの心がへし折られたやつ
>うちには2WDのRSと4WDのワークスがいるがな!
ターボRS出した時にワークスは出さないのでこっち買ってくださいって言ったスズキサイドにも問題がある
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348 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:57:26 No.1291258918 del そうだねx1
>出せ出せと期待され続けて価格も内容も超頑張って出したら実際は次期型が出たら買うだの中古でいいタマが見つかったら買うだので結局大して売れずスズキの心がへし折られたやつ
こんな全高あるアルトをワークス化してもろくに売れんだろって思ってた
案の定だった
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349 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:58:28 No.1291259201 del +
アルトとアルト ワークスの二台持ちってカブみたいな感覚なのか…
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350 無念 Name としあき 25/01/26(日)12:59:50 No.1291259587 del +
    1737863990053.jpg-(21950 B)サムネ表示
>ターボRS出した時にワークスは出さないのでこっち買ってくださいって言ったスズキサイドにも問題がある
そもそも「今のところは出す予定がない」とスズキが言ったからRSは売れなかったのよ
だからワークスが売れなかったのとはほぼ関係ない
実際ワークスは出る予想がほとんどだったというか現地でワークスがこれくらいの価格で出たらどうする的なアンケート取ってたし
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351 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:01:16 No.1291259992 del +
    1737864076467.jpg-(32892 B)サムネ表示
>こんな全高あるアルトをワークス化してもろくに売れんだろって思ってた
当時以降の軽ハッチバックで一番低いんすよ
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352 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:03:58 No.1291260693 del +
    1737864238894.jpg-(34758 B)サムネ表示
>ロードスターが86よりも安くて誰でも買えるスポーツカーだったけど
RCを除けば下はほぼ同じ価格だぞ
そしてRCを含めれば86が安い
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353 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:06:30 No.1291261340 del +
そして現行アルトは肥大化してMTはでなかった
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354 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:07:19 No.1291261569 del +
アルトワークスは弄りしろ無くてガチ勢が乗っかってこなかったからな
ターボ弄ってMAX150で現実的には100ちょっとで乗るのが精いっぱいだった
コペンやS660は200とか出てる
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355 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:12:04 No.1291262839 del +
    1737864724662.webp-(68962 B)サムネ表示
>アルトワークスは弄りしろ無くてガチ勢が乗っかってこなかったからな
>ターボ弄ってMAX150で現実的には100ちょっとで乗るのが精いっぱいだった
うちのは130PSで数年経ったが不具合無しだぞ
中身は大体これ
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356 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:12:59 No.1291263081 del +
国産軽スポーツがコペンだけになるとは
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357 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:14:50 No.1291263573 del +
>86はむしろちょっとお高いが頑張れば手が届くそこそこ良いスポーツカーだよ
>よく言われてる安くてそこそこってのは200前半だし
横からだがいや普通に安いエントリースポーツだと思う
300万台が高いってのはもはや時代錯誤
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358 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:15:04 No.1291263646 del そうだねx1
    1737864904077.jpg-(31845 B)サムネ表示
>国産軽スポーツがコペンだけになるとは
全てはトヨタ次第だな
ノーマルのイースから改造すれば車体価格含めて200万ほどだと言ってたがカタログモデルとしていくらで出せるのか
まぁ出ないとは思ってるが
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359 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:16:32 No.1291264047 del +
>全てはトヨタ次第だな
>ノーマルのイースから改造すれば車体価格含めて200万ほどだと言ってたがカタログモデルとしていくらで出せるのか
>まぁ出ないとは思ってるが
そんなん出す前に新型ムーブいつ出すんだ状態だからなダイハツは
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360 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:17:27 No.1291264284 del +
>横からだがいや普通に安いエントリースポーツだと思う
>300万台が高いってのはもはや時代錯誤
車が高くなっても収入は変わらないんだからしゃーない
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361 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:17:33 No.1291264308 del +
    1737865053906.jpg-(84990 B)サムネ表示
>横からだがいや普通に安いエントリースポーツだと思う
>300万台が高いってのはもはや時代錯誤
だから「そこそこで安い」と言ってる連中の想定価格が200?200前半なのよ
最初に書いたがお高くなったGR86でも今の時代格安だよ
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362 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:17:59 No.1291264421 del +
昔の話だけどMR2の新車を190万ぐらいで買えた思い出
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363 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:18:52 No.1291264650 del +
>昔の話だけどMR2の新車を190万ぐらいで買えた思い出
SW?いいな〜
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364 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:19:24 No.1291264787 del +
クラウンスポーツカッコいい
クロスオーバーもあの顔にして欲しかった
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365 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:19:30 No.1291264810 del +
中古2ケタで買って乗り潰す時代にタイムスリップしてえ
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366 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:20:11 No.1291264972 del +
>だから「そこそこで安い」と言ってる連中の想定価格が200�200前半なのよ
>最初に書いたがお高くなったGR86でも今の時代格安だよ
なるほどね
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367 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:21:20 No.1291265301 del +
それこそGRヤリスにRSが残ってれば買ってた層はあるのでは
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368 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:22:25 No.1291265582 del +
>そんなん出す前に新型ムーブいつ出すんだ状態だからなダイハツは
なんかスバルの俺の担当ステラこなさすぎてもうOEMで売らなくてもいいんじゃないかなぁ…とぼやいてる
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369 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:22:28 No.1291265600 del そうだねx1
>それこそGRヤリスにRSが残ってれば買ってた層はあるのでは
それこそ売れなかったから消えたんだろう…
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370 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:23:50 No.1291265984 del +
あの1.5CVTのGRヤリス悪くないんだけどどの層にマッチするんだろ感はある
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371 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:23:57 No.1291266019 del そうだねx2
登場時718ケイマン2.0は700万で乗れたけど、なんも変わってないのに今は1000万だからなぁ
GR86の400万は激安
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372 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:24:01 No.1291266035 del そうだねx1
GR86と同じくらいの値段の箱MR車が出るなら本気で乗り換えたいが…
まぁ今の御時世でMR車を出すとなるとスープラと同価格帯かそれ以上になるわな
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373 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:24:35 No.1291266208 del +
>それこそGRヤリスにRSが残ってれば買ってた層はあるのでは
あれMTあれば売れたよね
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374 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:24:41 No.1291266234 del +
    1737865481823.jpg-(42327 B)サムネ表示
>それこそGRヤリスにRSが残ってれば買ってた層はあるのでは
ないからなくなったんすよ
ちなみにノーマルヤリスと乗り比べればこの価格でこのボディが手に入るのか…ってなるけどRS以外のGRヤリスと乗り比べればやっぱ頑張ってこっち買うわ…ってなる
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375 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:25:30 No.1291266491 del +
>あの1.5CVTのGRヤリス悪くないんだけどどの層にマッチするんだろ感はある
外装弄って置きイベ出るような層がちょっと買ったとか
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376 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:25:54 No.1291266608 del +
もしもセリカが出るならEVだったら嬉しい
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377 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:26:04 No.1291266670 del +
    1737865564586.jpg-(34721 B)サムネ表示
>あの1.5CVTのGRヤリス悪くないんだけどどの層にマッチするんだろ感はある
ボディだけ欲しい層
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378 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:27:50 No.1291267124 del +
レースやラリーで箱が欲しいならヤリスでいいだろ…とは思う
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379 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:29:46 No.1291267649 del +
>もしもセリカが出るならEVだったら嬉しい
あの社長がセリカをエンジン車以外で出すとは思えん
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380 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:29:47 No.1291267653 del +
>あれMTあれば売れたよね
どうだろね、エンジンは素ヤリスと変わらんからスペック好きには刺さらんだろうしMTあったところでニッチ需要なのは変わらん気がする
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381 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:31:58 No.1291268212 del +
    1737865918845.jpg-(45653 B)サムネ表示
>レースやラリーで箱が欲しいならヤリスでいいだろ…とは思う
ボディもシャシもGRは全くの別物だぞ
箱が欲しいではなくNAのクラスに出たいならノーマルの方が良い
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382 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:32:29 No.1291268358 del +
>だから「そこそこで安い」と言ってる連中の想定価格が200��200前半なのよ
それを言えば、安くてそこそこのスポーツカーなんて誰も求めてないと言うよりは、今の時代そんなもんは出せないって言ったほうが正しいな
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383 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:33:11 No.1291268562 del そうだねx1
>>もしもセリカが出るならEVだったら嬉しい
>あの社長がセリカをエンジン車以外で出すとは思えん
Teslaと並べるEVを見たい
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384 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:33:58 No.1291268772 del +
EV車なんかいらねぇんだよ!ガソリン!ガソリン!ガソリン!
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385 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:34:14 No.1291268825 del +
>Teslaと並べるEVを見たい
見たいだけで誰も買わないから出ようがないね
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386 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:35:17 No.1291269092 del +
まあでもHVスポーツって中途半端な感じあるし純ガソリンかEVのどっちかに振ってほしい気もする
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387 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:35:26 No.1291269139 del +
>EV車なんかいらねぇんだよ!ガソリン!ガソリン!ガソリン!
内燃機関がないねん
なんちゃって
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388 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:36:50 No.1291269468 del +
GRヤリスのターボ外した1.6LNAはハチロクに載せたいのちょい前にあったし
GRヤリス1.6LNAFFもありえたかもなぁ…重いか
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389 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:37:20 No.1291269607 del +
エンジンでは不可能な運動性能がEVだと可能になるのだ
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390 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:37:45 No.1291269704 del +
核融合炉が出来たとしても原油のガソリンは余るだろうから結局ガソリン車残りそう…
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391 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:37:49 No.1291269721 del +
    1737866269147.png-(117912 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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392 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:39:00 No.1291270028 del そうだねx1
安いスポーツカーが無いと言ったらGR86/BRZがあるじゃんと言われるの辛い
乗り出し400万とか高級車だよ
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393 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:39:20 No.1291270110 del +
ガソリンの内燃機関以外の用途ほぼなくて笑った
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394 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:40:00 No.1291270277 del そうだねx4
>安いスポーツカーが無いと言ったらGR86/BRZがあるじゃんと言われるの辛い
>乗り出し400万とか高級車だよ
中古買え
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395 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:41:39 No.1291270676 del +
航空機や船舶はガソリンと違うんだっけ
電動化難しいと思うけど
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396 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:41:43 No.1291270691 del そうだねx1
>エンジンでは不可能な運動性能がEVだと可能になるのだ
運動性落ちるし加速以外の利点ないでしょ
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397 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:41:53 No.1291270741 del +
>安いスポーツカーが無いと言ったらGR86/BRZがあるじゃんと言われるの辛い
>乗り出し400万とか高級車だよ
新車探すな中古買え
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398 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:42:47 No.1291270984 del +
>中古買え
遊ぶ目的なら事故歴ないの買ってきて各種好みに弄った方がいいわな
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399 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:42:52 No.1291270998 del そうだねx1
>安いスポーツカーが無いと言ったらGR86/BRZがあるじゃんと言われるの辛い
>乗り出し400万とか高級車だよ
なんでも着けようとするな…
OPはカーマットだけつけていけ
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400 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:42:59 No.1291271035 del +
>>エンジンでは不可能な運動性能がEVだと可能になるのだ
>運動性落ちるし加速以外の利点ないでしょ
運動性はエンジンでもEVでも変わらないのでは
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401 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:43:18 No.1291271119 del +
GRはスープラ以外スペック的に正直微妙な車だらけだったのでMR2でスープラ級を増やしてほしいね(個人差あります)
一方でスープラはほぼ他社製だったのであまり押し出しにくかったし
あまり高くなられても困るが
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402 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:43:50 No.1291271275 del +
>運動性はエンジンでもEVでも変わらないのでは
あんなに重くて運動性変わらんとか車重に対して甘く見過ぎてないか
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403 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:44:16 No.1291271409 del +
YouTubeでレーシングドライバーがテスラの車を運転してるのがあるけどやっぱり速い
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404 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:44:31 No.1291271454 del +
>あんなに重くて運動性変わらんとか車重に対して甘く見過ぎてないか
つってもGT-RとかNSXなんか今でもかなり重いでしょ
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405 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:44:43 No.1291271494 del +
EVならではだとバッテリーの重さから来る超低重心だと思う
カーブでなにこれきもちわるー(褒めてる)なコーナリングするよアレ
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406 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:47:04 No.1291272126 del +
正直テスラは重いでしょって嘗めてると置いていかれると思う
外から見ただけだがあれ以外にコーナリング悪くないよ
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407 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:47:21 No.1291272198 del +
>航空機や船舶はガソリンと違うんだっけ
>電動化難しいと思うけど
航空機(ジェット機)は灯油
船舶(ヂーゼル)は軽油
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408 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:47:42 No.1291272290 del +
>MR2でスープラ級を増やしてほしいね(個人差あります)
同じ車格のスポーツカーは流石のトヨタでも増やさないと思うから86とスープラの間かスープラ以上になると思う
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409 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:47:50 No.1291272321 del +
スープラRZは結局値上げせずに730万で売り続けたのは凄いと思う
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410 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:47:59 No.1291272355 del +
>カーブでなにこれきもちわるー(褒めてる)なコーナリングするよアレ
重さでグリップが出てるのとドッカン加速感が違和感になってるんだろう
タイヤがタレ易いだろうしタイムアタックならいいが数周走るとかになるとかなりキツイだろう
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411 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:49:07 No.1291272675 del +
>スープラRZは結局値上げせずに730万で売り続けたのは凄いと思う
BMWと協業してた効果だろうね
次期型がトヨタ純正になるって話もあるけどもしそうなったらかなり値上がりしそう
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412 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:49:33 No.1291272790 del +
としあきがEV褒めるとは…
テスラは別格か
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413 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:49:52 No.1291272886 del そうだねx1
>No.1291269721
良く貼られるけど車がおそらくさほど好きでもなく別に詳しくもないしげのがこんなことキャラに言わせてるのはなんかな
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414 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:51:29 No.1291273300 del +
>としあきがEV褒めるとは…
>テスラは別格か
上で書いたきもちわるーはソルテラのAWD
いつもの試乗コースが山道なんで楽しかった
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415 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:51:34 No.1291273322 del +
核融合炉はまだまだ先だろうけど
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416 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:52:04 No.1291273448 del +
MR2って結構売り方難しそうだね
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417 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:52:07 No.1291273459 del +
トヨタスポーツスレでいつまでEVの話してんの
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418 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:52:55 No.1291273658 del +
>>No.1291269721
>良く貼られるけど車がおそらくさほど好きでもなく別に詳しくもないしげのがこんなことキャラに言わせてるのはなんかな
でも須藤はこういう事言う
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419 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:53:47 No.1291273865 del そうだねx1
原油の精製物として余ったガソリンを消費してるわけだから内燃機関の乗用車はエコだろ…こんな事も分からないのか?
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420 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:54:24 No.1291274036 del そうだねx1
むしろ勝つための合理性を美学にしてる須藤が頭からEV全否定してるほうが違和感あるわ
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421 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:54:31 No.1291274069 del +
>MR2って結構売り方難しそうだね
性能価格他車とのバランスどう折り合いつけていくのかな…とはなる
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422 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:55:46 No.1291274394 del +
トヨタぐらいスポーツカーのラインナップがあると大変やね
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423 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:56:17 No.1291274538 del そうだねx2
>むしろ勝つための合理性を美学にしてる須藤が頭からEV全否定してるほうが違和感あるわ
読者層に媚びた発言だろう
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424 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:57:55 No.1291275005 del +
>>MR2って結構売り方難しそうだね
>性能価格他車とのバランスどう折り合いつけていくのかな…とはなる
旧MR2が安価なスポーツカーだったから高級スポーツカーとして復活させちゃうと割高感が出ちゃうし
かと言って安く出せるかと言えば無理だろうしな…
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425 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:58:17 No.1291275121 del +
>>むしろ勝つための合理性を美学にしてる須藤が頭からEV全否定してるほうが違和感あるわ
>読者層に媚びた発言だろう
まぁ好きに描いた女野球は打ち切られたからな
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426 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:59:26 No.1291275419 del +
>原油の精製物として余ったガソリンを消費してるわけだから内燃機関の乗用車はエコだろ…こんな事も分からないのか?
電気がすべてクリーンで無限に湧いてきてるって思う人が多いんだろう
動物由来化粧品使うヴィーガンとか石油製品で着飾った環境活動家とかと同類
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427 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:59:30 No.1291275432 del +
>>安いスポーツカーが無いと言ったらGR86/BRZがあるじゃんと言われるの辛い
>>乗り出し400万とか高級車だよ
>新車探すな中古買え
外車の中古車がお買い得なんだが壊れるから…って避ける人ばっかりでな
おかげで安く買えて得してるけど
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428 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:59:40 No.1291275471 del +
須藤がEVに乗ってたらなんか笑えるな
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429 無念 Name としあき 25/01/26(日)13:59:41 No.1291275479 del そうだねx1
GRセリカや新型MRらは
GR86も買えない層はトヨタ観てないやろ
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430 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:00:46 No.1291275773 del そうだねx1
電子制御AWDのランエボ使いがそれこそ極端な4輪制御が理論上可能なEVの可能性を否定するのは変だと思う
趣味に合わないならそうだねとはなる
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431 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:01:36 No.1291275970 del +
>GRセリカや新型MRらは
>GR86も買えない層はトヨタ観てないやろ
どうしても買いたきゃフルローンでも残クレでも使うだろう
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432 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:01:43 No.1291276000 del +
>MR2って結構売り方難しそうだね
車格も価格もケイマンとA110がライバルになっちゃうからな
四駆で差別化するんだろうか
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433 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:02:07 No.1291276107 del +
🙅電気自動車などゴミです(ひゃーやめてくれー)
🙆時代遅れで結構...独善的な考えしかできなくていい...内燃機関でなければクルマと認めない
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434 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:02:58 No.1291276321 del +
須藤タイプは車降りてるだろ
競争で勝ちたくてその手段が車だっただけだし
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435 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:03:33 No.1291276490 del +
>どうしても買いたきゃフルローンでも残クレでも使うだろう
それすら通らない層がうるせぇんだよ
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436 無念 Name としあき 25/01/26(日)14:03:34 No.1291276494 del +
>須藤がEVに乗ってたらなんか笑えるな
ハイパワー4WDだと乗ってても不思議はない
1/29 14:04頃消えます
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