ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:43:34 No.1290328894 そうだねx11/26 12:07頃消えます
燃料電池車好き
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:43:59 No.1290329000 del +
これからは燃料電池の時代だね
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:47:07 No.1290329773 del そうだねx5
でんちゃ?
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:49:00 No.1290330261 del そうだねx5
>これからは燃料電池の時代だね
水素ステーションがねンだわ
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:54:36 No.1290331653 del +
>>これからは燃料電池の時代だね
>水素ステーションがねンだわ
これから増えるし
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:54:58 No.1290331741 del +
結構売れてない
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無念 Name としあき 25/01/22(水)23:56:55 No.1290332167 del +
どっかの役所が導入したけど自然に抜けてく?から
走らせてなくても定期的に補給しに行かないといけない的な話してたけど
そういうのって解決されたの
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無念 Name としあき 25/01/23(木)00:03:57 No.1290333855 del そうだねx3
>どっかの役所が導入したけど自然に抜けてく?から
分子構造が小さいからどうやってもすり抜けるんだよ
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無念 Name としあき 25/01/23(木)00:09:37 No.1290335181 del +
>>どっかの役所が導入したけど自然に抜けてく?から
>分子構造が小さいからどうやってもすり抜けるんだよ
欠陥品売るな
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無念 Name としあき 25/01/23(木)00:17:05 No.1290336861 del そうだねx3
まあガソリン車だって走らせないとガソリン腐るし
EVも放電していくよ
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10 無念 Name としあき 25/01/23(木)00:44:08 No.1290342477 del +
トヨタのFCV世界販売台数は去年2000台ぐらいで23年対比で半分ぐらいに減ってる
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11 無念 Name としあき 25/01/23(木)00:52:44 No.1290344076 del +
ミライのデザイン好きだったんだけど短命だったなあ
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12 無念 Name としあき 25/01/23(木)01:00:05 No.1290345444 del +
    1737561605121.jpg-(3206522 B)サムネ表示
>ミライのデザイン好きだったんだけど短命だったなあ
まあ一回見てきたけど実用的では無いよねってなる
なった
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13 無念 Name としあき 25/01/23(木)01:00:44 No.1290345575 del +
    1737561644985.jpg-(2881070 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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14 無念 Name としあき 25/01/23(木)01:01:21 No.1290345663 del +
まだ人類には早いんだ
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15 無念 Name としあき 25/01/23(木)01:22:47 No.1290349026 del +
良く分らんが買うときにここ10年で一番普及してるシステムを買えば良いと思うの
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16 無念 Name としあき 25/01/23(木)01:31:16 No.1290350270 del +
>どっかの役所が導入したけど自然に抜けてく?から
>走らせてなくても定期的に補給しに行かないといけない的な話してたけど
>そういうのって解決されたの
でも給水素?は速いんでしょ
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17 無念 Name としあき 25/01/23(木)02:03:27 No.1290354191 del +
    1737565407129.jpg-(68715 B)サムネ表示
バスのほうはしっかりと運用してるみたい
無音かと思ったらエアブレーキがプシューとかいってる
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18 無念 Name としあき 25/01/23(木)02:18:34 No.1290355592 del そうだねx3
水素エネルギーの問題点は色々あるけど一番大きいのは水素は分子が小さいが故にタンクや配管なんかが水素分子によって水素脆化が起こる事なんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=7YPRsrLZlKk
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19 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:00:49 No.1290358687 del そうだねx2
平沢進がミライ乗ってたけど水素ステーション少ないのと
移動式水素ステーションだと予約制かつ満タンまで給水素出来ないから不便って理由でPHEV車に乗り換えてた
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20 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:12:43 No.1290359488 del そうだねx1
一般普及は諦めてLPGタクシーの代わりにすれば?
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21 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:31:01 No.1290360572 del +
そもそも水素作るコストが高いんだっけ
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22 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:32:05 No.1290360625 del +
水素は実証実験でやってるだけで商売には使えない
水素はバカ高い
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23 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:38:21 No.1290360935 del そうだねx1
    1737571101527.png-(216214 B)サムネ表示
今バカ高い高いと声デカく騒いでる時点でなんも解ってない
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24 無念 Name としあき 25/01/23(木)03:41:44 No.1290361106 del そうだねx2
そのロードマップが嘘なんだよ
水素はたとえ原価が0でも取り扱いにコストがかかる
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25 無念 Name としあき 25/01/23(木)05:00:44 No.1290364123 del そうだねx1
    1737576044392.jpg-(61448 B)サムネ表示
決められたルートしか走らず大型化できて補給拠点を集約できる鉄道は期待出来そうだけどねぇ
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26 無念 Name としあき 25/01/23(木)05:18:51 No.1290364796 del +
治安の悪い国のEV
射撃されたら即豪炎なのかな
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27 無念 Name としあき 25/01/23(木)05:35:11 No.1290365349 del +
リセールがEV以上に死んでる
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28 無念 Name としあき 25/01/23(木)05:39:22 No.1290365505 del +
>これから増えるし
水素ステーションの数はむしろ減り始めてる
元々少ないのに
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29 無念 Name としあき 25/01/23(木)06:13:05 No.1290367054 del そうだねx1
>まあ一回見てきたけど実用的では無いよねってなる
>なった
なにしてるのかと思ってら電気供給か
そんなやり方セキュリティ上問題あるし車傷つくしアホだろ
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30 無念 Name としあき 25/01/23(木)06:42:13 No.1290368782 del +
モーターもエンジンも動かせて便利なんだけどなぁ水素
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31 無念 Name としあき 25/01/23(木)06:44:23 No.1290368926 del +
>でも給水素?は速いんでしょ
今は台数が少ないからいいけど連続で給水素しようとすると設備側の再充填の問題でしばらく待たされることになる
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32 無念 Name としあき 25/01/23(木)07:31:18 No.1290372282 del +
>まだ人類には早いんだ
まぁ研究段階の物を無理やりお出しした感じではあった
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33 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:15:04 No.1290383486 del +
>今バカ高い高いと声デカく騒いでる時点でなんも解ってない
とし
水素のコストは下がるどころかすっげえ上がってんだ…
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34 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:20:27 No.1290384163 del +
>水素のコストは下がるどころかすっげえ上がってんだ…
水素だけでなく新技術に期待して先行投資的に新しい物を買うのはもうやめたわ…
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35 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:23:15 No.1290384532 del +
>>でも給水素?は速いんでしょ
>今は台数が少ないからいいけど連続で給水素しようとすると設備側の再充填の問題でしばらく待たされることになる
なんかどうしようもないね…
近所に水素ステーションあるけど稼働してるとこ見たことないわ
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36 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:24:45 No.1290384732 del +
>そもそも水素作るコストが高いんだっけ
ノーベル賞級の光触媒素材がニュースになってた気がするけど
もしローカルで太陽光から無限に作れるようになるなら賞賛出てくるかしらね
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37 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:26:47 No.1290384995 del +
>>まだ人類には早いんだ
>まぁ研究段階の物を無理やりお出しした感じではあった
電気自動車に市場完全制圧される前に…という感じだったけどEVも失速したね
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38 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:26:53 No.1290385012 del +
2015年ごろに1kgあたり1100円からスタートでどんどん下がってく予定が
2024年現在1600円〜2200円だからなあ水素
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39 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:27:56 No.1290385141 del +
>決められたルートしか走らず大型化できて補給拠点を集約できる鉄道は期待出来そうだけどねぇ
でもね…
電線通せないようなルートならともかくすでに電化が完了してるところには意味ねえんだ…
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40 無念 Name としあき 25/01/23(木)09:28:21 No.1290385193 del +
    1737592101794.jpg-(60602 B)サムネ表示
水素社会という言葉はロマンあるけど絵に描いた餅感が凄い
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41 無念 Name としあき 25/01/23(木)10:01:13 No.1290389696 del +
>>そもそも水素作るコストが高いんだっけ
>ノーベル賞級の光触媒素材がニュースになってた気がするけど
撹拌で水素発生できる触媒が数日前の日刊工業新聞に載ってた
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42 無念 Name としあき 25/01/23(木)11:41:32 No.1290404904 del +
>バスのほうはしっかりと運用してるみたい
>無音かと思ったらエアブレーキがプシューとかいってる
名古屋か
都バスでもよく見るわ
1/26 12:07頃消えます

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