ふたばフォレスト

燃費悪いゴツい修理面倒くさい

日本で車は昼間買い物に行くオバハンの乗り物やねん

そんなことより軽トラックの新車を売らせろ

>おやびん「ジャップわかってんだろうな？」
シナあきはBYDに乗ってろ

関税は輸入者が納めるものだと知らない可能性があるおじいちゃん

日本の駐車場にサイズ合わんだろうに

日本人はiPhoneだけで精一杯

トランプ信者「関税うぉぉぉぉぉｯｯｯ！！！U・S・A！！！U・S・A！！！！！」

3ヶ月後

トランプ信者「えっ…何もかも高くなってるんだけど…関税ってもしかして俺らが払うの…？」

率直に言って粗大ゴミだし

軽トラ人気だし
逆に日本でアメ車のピックアップトラックを軽自動車の税制で乗れるように圧力かけてくれねえかなあ

良い製品作ってから言え

>関税は輸入者が納めるものだと知らない可能性があるおじいちゃん
関税を中国に対する罰金みたいなもんと思って持ち上げてた虹裏ってアジア系掲示板があるらしい

これ軽トラと同じ税制で乗れるように圧力掛けてくれよ

壊れる前提なのがね･･･

トヨタがキャバリエ売っても無理だったんだからもう何やっても無理だろ

>何故アメ車を買わないのか
円安なので買えません

マジ修理で稼いでる疑惑まである

日本のKも人気だしアメ車は趣味でしか乗る人いないだろう向こうの車メーカーもやる気無くなってんだから
強い國になるまで何年かかんだか
その間に死んでるだろ

日本で売れるアメ車はジープとハーレーだけだよ

てか本国でもあのレベルなんかね

底辺バカサヨがなんとかして日本を貶したい気持ちが伝わってくるけど
アメ車なんて日本で全然人気無いからどうしようもないでしょ
テスラは少しは売れているけど

日本の中古車が海外で高評価なのも頷ける話

>底辺バカサヨがなんとかして日本を貶したい気持ちが伝わってくるけど
>アメ車なんて日本で全然人気無いからどうしようもないでしょ
>テスラは少しは売れているけど
だって軽自動車すら買うの苦労してるのに外車なんて買えるわけが
バカサヨは買ってるんだよねたぶん
ネトウヨは買えないけど…

俺がアメリカ人ならテスラかRAV4買う

このお爺ちゃんの言う事をいちいち鵜呑みにしちゃいかん

>これ軽トラと同じ税制で乗れるように圧力掛けてくれよ
問題は本当に銭金だけですか…？

道が狭いから

>このお爺ちゃんの言う事をいちいち鵜呑みにしちゃいかん
発言信用出来ない大統領って

日本にアメ車が来たら家より車のほうが大きいとかいう爆笑画像が激撮されまくりそう😭

日本車もクソデカサイズになったせいか
アメリカの高級車は割と増えたような
まあ大衆車は無理だと思うけど

>No.1290247737
Get out chink.

燃費性能が終わってる

>>No.1290247737
>Get out chink.
名誉白人のとしあきさん（60）からのコメントでした

>関税は輸入者が納めるものだと知らない可能性があるおじいちゃん
販売価格据え置きとか中国さんまじパネェ

>何故アメ車を買わないのか
テスラ買ってんじゃねえの？

>おやびん
君達の界隈の言葉？

>名誉白人のとしあきさん（60）からのコメントでした
俺たちは中国父さんに心酔しているからね

関税払うのはアメリカの消費者だって理解してないんだろうな・・・

>おやびん「ジャップわかってんだろうな？」
はい 脱糞ジジイのスレね
方言は何時までも直せないね
馬鹿だね

>これ軽トラと同じ税制で乗れるように圧力掛けてくれよ
税金が軽と同じになっても日本じゃ駐車場のマスに入らないし
極悪燃費のガソリン代で破産するから国内でピックアップトラックに乗る奴は居ないよ

車趣味ないから知らんけどアメリカはデザインかっこいいとかないの？

売りたいなら最低でもアフターケアを充実させるのにもっと現地の代理店に力入れろ
日本向けならせめて1000㏄帯に力入れて開発するとかまでやらんと絶対に無理だわ

テスラだって車幅1.9ｍなんてデカさじゃ日本じゃ無理

基本的に言ってることの大半が貧民が地獄を見るだけなんだけど何故か貧民から支持されてるおじいちゃん
日本もあんま人のこと言えんが

>>おやびん
>君達の界隈の言葉？
頭が古いから言葉も古いんやろな…

買ってほしけりゃ軽規格でV8.660ccぐらい出せ

日本人のニーズに合う車を作ってから売りに来なさい

いくら圧力かけても物が悪くちゃ売れない物は売れないんだよな
不可能な事に拘ってないでせっかく採掘量強化するんだから
日本向けのガスとか石油とかの輸出量を強化すればいいのに

幹線道路とか道が広ければ使えるけどちょっと裏道入ったらデカすぎるんだよ

>基本的に言ってることの大半が貧民が地獄を見るだけなんだけど何故か貧民から支持されてるおじいちゃん
そりゃトランプの前がバイデンだからな

日本がやばい！愛国者は今すぐアメ車買え！

>基本的に言ってることの大半が貧民が地獄を見るだけなんだけど何故か貧民から支持されてるおじいちゃん
>日本もあんま人のこと言えんが
小泉のときみたいな感じなのかな

日本の駐車場に駐車できるサイズにしてから言ってくれ

欲しい車が左ハンドルで並行輸入しかないのをどうにかしろ

アメリカのビッグ3も日本に工場を建てて日本人を雇って軽自動車を作れば良いのにね

まぁ買えるもんならマスタング欲しいけどさぁ

レクサスはアメ車だし売れてるだろ

家に帰れなくなる

デカい高い燃費が悪い車検が面倒

>トランプ信者「えっ…何もかも高くなってるんだけど…関税ってもしかして俺らが払うの…？」
まあアメリカ人に還元されるからいいじゃん

>まぁ買えるもんならマスタング欲しいけどさぁ
やっぱりカーチェイスしてぶっ壊すのが正しい使い方なんです？

買いたいんだか日本だと毎年車検あるし高速代も高いしで買えないのだ

なんか最近ジープよく観るわ
お手頃なのかな

欧州も乗っかってEVやめやめと動いた方がまだ未来あるんじゃないか

アメリカも消費税を導入かあ

>レクサスはアメ車だし売れてるだろ
イタ車じゃなかったのか

JEEPとか割と好調なの見るにやる気さえあれば日本でウケる車作れるのはわかる
やる気は永遠に出ないんだろうけどな

キャデラックとか好き

キャデラックのSUVが後ろ走ってるとびびる
車間あけてよー

>まあアメリカ人に還元されるからいいじゃん
貧乏人から関税による物価高で巻き上げて大型減税で富裕層に還元ですね

稀にテスラ日本でも見るけど馬鹿でかいよな

世界に誇るテスラを買え！って言えばいいのに

関税は海外の安い人件費で作らせて安く売る大企業が痛い目みるだけで
アメリカの製造業の人たちは正当に品質で評価されるようになったと喜ぶだけだと思うんですけど

>JEEPとか割と好調なの見るにやる気さえあれば日本でウケる車作れるのはわかる
>やる気は永遠に出ないんだろうけどな
アメ車自体は日本でもブランド力そこそこ持ってるから
別に本当に人気無い訳じゃないんだよな
ただニーズ無視した物売ろうとして売れないという当たり前の話と結果なだけで

コンパクトですかってください

今はもう日本車もデカいし昔からだけど一番の障壁は商習慣だろ
アメリカはメーカーは販売網整備せずディーラーが好きなメーカーの車仕入れて売るから

>基本的に言ってることの大半が貧民が地獄を見るだけなんだけど何故か貧民から支持されてるおじいちゃん
>日本もあんま人のこと言えんが
そりゃまあ平気で貧民とか言っちゃう差別主義者には与したくないでしょ常識的に考えて…

>底辺バカサヨがなんとかして日本を貶したい気持ちが伝わってくるけど
>アメ車なんて日本で全然人気無いからどうしようもないでしょ
>テスラは少しは売れているけど
バカウヨに都合悪い話題だとこうやって左翼がーしだす
わかりやすいよなバカウヨって

>貧乏人から関税による物価高で巻き上げて大型減税で富裕層に還元ですね
その富裕層が今まで海外の安い人件費に金流してるから貧乏人が儲けられなくて更に貧乏になるスパイラルだったからね

ゴミだから買わねんだよ

そもそもリメンバーパールハーバーとか事あるごとに思い出すかのように言うやつに日本の自称愛国者がひっついてるのが最大の謎である

>ただニーズ無視した物売ろうとして売れないという当たり前の話と結果なだけで
アメ公は日本人のニーズが異常で自分たちのニーズこそ正しいと思ってるよね

>そもそもリメンバーパールハーバーとか事あるごとに思い出すかのように言うやつに日本の自称愛国者がひっついてるのが最大の謎である
黒人は+50点アジア人は-30点とかやってる奴らに日本の自称平等主義者が引っ付いてるのは謎じゃない感じ？

>わかりやすいよなバカウヨって
分かり易い赤旗配達マン

軽自動車がお似合いだもんなあ

人生軽自動車！人生低燃費！

テスラは縦横比がなんかかっこ悪い

>トヨタがキャバリエ売っても無理だったんだからもう何やっても無理だろ
三菱が…　まあどうでもいいか

>アメ公は日本人のニーズが異常で自分たちのニーズこそ正しいと思ってるよね
物理的に無理なもんは無理なのだ

キャデラックで裏路地走ってみろよ

車体がデカいのはアメリカでは利点でも他ではそうでもないんだろう

トランスフォーマーなら買う

まあうすらバカっぽいアメリカ人には
車体デカくて燃料バカ食いなアメ車がお似合いだしな

>キャデラックとか好き
そういやとしあきに何人かキャデラック乗ってるの居たな

我々はすべての人に対する差別に反対するけどアジア人は人に含まない
とか言ってるやつらよりはリメンバーパールハーバーのがずっとマシだよ

押し売りかよ

EU圏の連中って一部除いてアメリカ大嫌いだから余計にアメ車なんて買わんだろう

軽でこういうの作って売ればワンチャン
（中身はスズキ製で）

駐車場の白線がアメ車向けじゃないとことかあるから無理

売れる車造れよ

なんだかんだ日本では日本車強いし
車は未だに自国のメーカー乗るって国が多いのかな

日本で外車を見ると格好良いと思う前に大きさ的に邪魔だと感じてしまうのだ

いやまあ
・GT500（ムスタング系）
・ACコブラ（レプリカでも可）
・バイパー
・コルベット
欲しいアメ車はいっぱいあるんだけど
日本の道路に合わないとか車検通るのか不安とか維持費が高過ぎるとか
持てない理由の方がとにかく多過ぎるのよ

関税関連はさっそく前言よりヘタレ始めてるので
メキシコとカナダ以外は10％くらいでお茶濁しそうだな

>なんだかんだ日本では日本車強いし
>車は未だに自国のメーカー乗るって国が多いのかな
世界には左ハンドルの国多いから日本みたいな右ハンドルの国は自分で作るってのが大切になるよね

壊れる車より壊れない車を買うというそれだけの話だろうに

日本に部品がない車だと修理のために海外に車持っていくから高くなると聞いた
それをクリアできる金持ちなら買うかもしれんが

アメ車なんて壊れた時にどこに持ち込めばいいんだ？

黒人差別の歴史をごまかすためにアジア人から椅子を奪って黒人様に献上します
なお左派白人の椅子は譲らない模様

>No.1290258575
インドに売り込む

それがグローバル化なんだよ大統領

やっぱどの国だろうと外車は何かあったとき面倒なんだろう

近くにディーラーが無いに尽きる
終わり閉廷以上

テスラはアメ車じゃないの
意外と街で見かけるけど

>アメ車なんて壊れた時にどこに持ち込めばいいんだ？
車による
シボレーとキャデラックならヤナセと光岡が正規代理店だから楽

優秀な国産品がある分野でわざわざ安くもない輸入品買わないよな
ブランドがステータスになるとかでもなけりゃ

そもそもアメ車の品質が欧州車辺りと比べても特段強みが無いからなあ
世界で思うほど売れないのはアメ車メーカーの怠慢部分が無視できないくらい割合占めてるのも事実なんだよね

日本の劣悪な環境に耐えられる外車が少なすぎる

>テスラはアメ車じゃないの
>意外と街で見かけるけど
スレ画の口ぶりじゃテスラじゃ不満なのだろう売れても

ドイツ車は売れてるし
商品力がないからとしか

割と色んな方面で中国製を見かけるようになった今でも車はあまり中国製の話聞かないな
日本内で聞くのは日本車ばかり

日本人って燃費や維持費には厳しいからなあ

営業努力が足りないのでは？

車幅じゃないの日本も欧州も道幅狭いんだよ買ってほしけりゃコンパクトカー持ってこいや

ちゃんとブランド力あれば売れるんだから甘えんじゃねえ

>何故アメ車を買わないのか
アメリカ人は日本から銃を買うのか？

>優秀な国産品がある分野でわざわざ安くもない輸入品買わないよな
>ブランドがステータスになるとかでもなけりゃ
思えば何もないなアメ車って
たまにデザインがいいくらいか

日本車ももう幅1800mmが普通だし

>>何故アメ車を買わないのか
>アメリカ人は日本から銃を買うのか？
日本製の猟銃の性能がいいと聞いた

>ちゃんとブランド力あれば売れるんだから甘えんじゃねえ
そいつもだんだんデザインが今風になってきてな

カムリは実質アメ車ということでお開き

だってアメリカ人ですら関税たっぷりなのに「アメ車いらない」って言ってるじゃん

>おやびん「ジャップわかってんだろうな？」
ジュニア氏「親父、忠犬シンゾーはもういないんだよ」

BIG3（笑）

アメリカの自動車工場とかのドキュメンタリー見ると会社の人より現場のヤツらの方が偉そうだったぞ

日本には日本車があるし欧州には欧州車があるのに何でアメ車を買わないといけないの？

トランプって80年代で頭ストップしてる

>だってアメリカ人ですら関税たっぷりなのに「アメ車いらない」って言ってるじゃん
何でスバルそんなシェアあるの

>だってアメリカ人ですら関税たっぷりなのに「アメ車いらない」って言ってるじゃん
普通に日本も韓国も実売価格安いから買われてるだけだろ

林檎マークの車作ったら日本でもバカ売れ

>普通に日本も韓国も実売価格安いから買われてるだけだろ
自国内で安く作れないの？って話になる

イメージ的にはハリウッド作品で刷り込みやすいから
最高のバフ効果を本来なら持ってる筈なのになアメ車
最近じゃ広告費も出さんのか露骨に宣伝するような作品もトンと見ないが

>アメリカの自動車工場とかのドキュメンタリー見ると会社の人より現場のヤツらの方が偉そうだったぞ
それは別にいいだろ…

>>だってアメリカ人ですら関税たっぷりなのに「アメ車いらない」って言ってるじゃん
>普通に日本も韓国も実売価格安いから買われてるだけだろ
アメ車って安い車無いの？

>>だってアメリカ人ですら関税たっぷりなのに「アメ車いらない」って言ってるじゃん
>何でスバルそんなシェアあるの
高級車としてのブランドがBMWより上なんだわ

>アメ車って安い車無いの？
あるよ！っていうか作ってるに決まってるだろ！

>高級車としてのブランドがBMWより上なんだわ
ないないありません

>アメ車って安い車無いの？
アメリカで一番売れてるのは優遇されてるトラックらしいからな
乗用車はだいたいお高いので売れない

>何でスバルそんなシェアあるの
信頼性があるからに決まってるじゃん
スバル叩いてるやつは舐めすぎてるけど

昔トラックは保険が安いから売れてると聞いたが
今もそうなん？

シンプソンズで校長が本田のHのロゴ自慢してるシーンあったな
あっちだとそういう扱いなんだろ

>トランプって80年代で頭ストップしてる
頭皮手術受けたからね

アメリカの自動車産業ってエリートの行く所じゃなさそう

マスタングとかは乗ってみたい

とりあえず安いだけの中華製品を駆逐できるなら関税をかけまくる価値はある

>おやびん「ジャップわかってんだろうな？」
外車に関税かけてないんすけど…

>>何でスバルそんなシェアあるの
>高級車としてのブランドがBMWより上なんだわ
それは言い過ぎ
そこまではない

日常の足用

日本背負ってけー

スバルがブランド力あるのが許せないとしあき

>アメリカの自動車産業ってエリートの行く所じゃなさそう
30年くらい前までは製造工場でも田舎のエリートが就職する良い場所だったんよ
特にGMなんて入社できるのが地域利権になるほどの好待遇振りで
でも限度を知らない労使と労働者側の福利厚生の更新で遂にGM自体が破綻したのは有名な話

カタログスペックでスバルを叩きがち
乗って良さを知れば…トヨタのほうが安いから良いなって思う

ピックアップトラックってアメリカでも新車1000万円とかザラなんだろ
みんなどんだけ金持ってんだよ

いやスバル本当に評価高いんですって

どっかの州で一番売れてるのがインプってなってて目を疑ったわ

>関税は海外の安い人件費で作らせて安く売る大企業が痛い目みるだけで
>アメリカの製造業の人たちは正当に品質で評価されるようになったと喜ぶだけだと思うんですけど
製造に必要な原材も輸入だよりなんですよ
なので製造業全体でコストプッシュインフレが起きるわけ

アメ車ってデカくてゴツいのばっかじゃん
もっと実用的なの出せよ

欧州車みたいに無駄に高くても買いたくなるやつ作れ

>いやスバル本当に評価高いんですって
キアがビッグ３より上とな？

アメリカのピックアップトラックは日本での軽自動車の感覚だよ
優遇されてるから売れる

>アメ車ってデカくてゴツいのばっかじゃん
>もっと実用的なの出せよ
アメリカだとアレが実用的な訳なんだな
問題はアメリカ人が他国でもアレが実用的だと勘違いしてる事だ

トランプはアメリカの内需を過大評価し過ぎてる節がある
感覚が8年前のままなんだろうか

小さくて小回り効いて燃費とデザインがよかったら考えるわ

>なので製造業全体でコストプッシュインフレが起きるわけ
国内でスタグフやデフレになっていけば利下げが出来る
スタグフで低金利維持ができる状態なのに利上げしようとする日銀は意味不明

スペックが日本に合わないだけじゃなくてブランド感をありがたがるような需要もねえからな
そもそも真面目にこっちで売る気ねえだろ

>アメ車ってデカくてゴツいのばっかじゃん
>もっと実用的なの出せよ
左翼のディープステートだなお前

スバル
20年前だけどモータースポーツで世界チャンピオンを獲った日本車だもんね

>アメリカの製造業の人たちは正当に品質で評価されるようになったと喜ぶだけだと思うんですけど
若者の製造業離れ

実用的なトラックばかりだろ
荷物載せてるのかね

>アメリカのピックアップトラックは日本での軽自動車の感覚だよ
>優遇されてるから売れる
ガソリンも保険も安いからなぁアメリカは
日本とは大違いだわ

ガソリン代は日本と今そんな変わらなくなってるって言ってなかったっけ
ガロン表記だからわかりづらいけど

ちょと前まで頑なに左ハンドルだったり日本人に買わせる気ゼロだったもんな

>ガソリンも保険も安いからなぁアメリカは
>日本とは大違いだわ
米国高速道路でボンネット無エンジンむきだしで
走るのを横目で見てこれがアメリカかと

でもスズキの軽トラ人気だよね

アメリカ人に制服着せるのむずそう

>トランプはアメリカの内需を過大評価し過ぎてる節がある
>感覚が8年前のままなんだろうか
話聞いてると3〜40年前の感覚な気もするな
そもそも製造業が国内で立ち行かなくなってる大元が労働者の人件費なのだから
本当に製造業の黄金時代を今取り戻すと労働者の待遇もそれなりに低下する事になるの理解してない筈はないのだろうけど

>アメリカの自動車工場とかのドキュメンタリー見ると会社の人より現場のヤツらの方が偉そうだったぞ
日本の会社別組合じゃなくて業界組合だからな

とりあえず教育からやり直さなきゃ駄目では？
算数を暗算できないだけでなく常識や倫理が終わっとる

>>アメリカの自動車工場とかのドキュメンタリー見ると会社の人より現場のヤツらの方が偉そうだったぞ
>日本の会社別組合じゃなくて業界組合だからな
西洋のギルドのヤツね

>本当に製造業の黄金事態を今取り戻すと労働者の待遇もそれなりに低下する事になるの理解してない筈はないのだろうけど
国民をいじめ抜いて金持ちによる弱肉強食にするってだけだぞ
アメリカの貧乏人なんて日本のサラリーと比べて遥かに恵まれてる

ドルをめちゃくちゃ安くしたら輸出出来る

ブラジルとかでダイソーが展開したときついでに初等教育をやったら現地従業員から感謝された話があって
アメリカも実際には初等教育をしっかりできてない層がいて色々と駄目になってるかもって思うときがある

>アメリカ人に制服着せるのむずそう
工場のドキュメント見るとおそろいのツナギ着てる日本の工場が異様に見える

でも定期的に流行るよねアメ車

>>アメリカ人に制服着せるのむずそう
>工場のドキュメント見るとおそろいのツナギ着てる日本の工場が異様に見える
でもヨーロッパとかは割とちゃんとしてるよね

金持ちとかに

シボレーって高級ブランドなんだよね

アメリカの貧乏人は病気になったら死ぬしか無い
日本は違うよ生活保護にありつけるし病院だって生活保護はタダだしそれじゃなくても安い

アメ車は人気がないわけじゃないが日本だと全てにおいて合ってない

くっそ狭い生活道路が張り巡らされた住宅地なのに
ハマー乗ってるアホが越してきたがために苦しめられた事がある
アホはどうしてろくな運転スキルもないのにでかい車に乗りたがるのか

アメリカが特殊で日本は文化的に欧州寄りだから
これよく勘違いされてるけど日本はアメリカの文化圏ではない

アメリカ人はアナログ時計読めないとかそういうレベルだろ

>金持ちとかに
日本でも一時期流行ってたな
最近はあまり見なくなったが

>日本は違うよ生活保護にありつけるし病院だって生活保護はタダだしそれじゃなくても安い
だから衰退してんだよ
腐れ貧乏人のせいで中間層が育たなくなってる

>でも定期的に流行るよねアメ車
このサイズがミニバンで
フルサイズのバンという巨大なものが存在すると言うね

制服って自前の服が汚れないし機能的なんだが
アメリカ人にはそこらへん理解できない層がいる
ちゃんとしてるとこは制服あるがね

>フルサイズのバンという巨大なものが存在すると言うね
日本だと中型トラックくらいのやつ

こんなに人居るか？ここ（笑）

>だから衰退してんだよ
>腐れ貧乏人のせいで中間層が育たなくなってる
としあきがいうと説得力あるな

>ドルをめちゃくちゃ安くしたら輸出出来る
90円台になったとき売れましたか…？

>アメリカが特殊で日本は文化的に欧州寄りだから
>これよく勘違いされてるけど日本はアメリカの文化圏ではない
近代化の頃はヨーロッパの諸国から色々教わったからな

なんか家の敷地とか広いと言うけどキャリフォーニャの火事でどうして住宅地があんなに延焼するのか謎だわ

>金持ちとかに
田舎でしか乗れないし田舎の街中ですら乗れない鉄くず

スティーブ・ジョブズが日本の工場見た後スティーブ・ジョブズのあの格好をAppleの従業員全員にさせたがった気持ちもなんとなくわかる

>>金持ちとかに
>田舎でしか乗れないし田舎の街中ですら乗れない鉄くず
本当に駐車場所に困るからなそれ

>なんか家の敷地とか広いと言うけどキャリフォーニャの火事でどうして住宅地があんなに延焼するのか謎だわ
狭い土地に犯罪者から隔離された金持ちゾーン作ったからじゃないかな

まぁ今やアメ車といえばテスラだよね

ディーラーもないし宣伝もしてないし日本仕様も作ってないんだから売れるわけねーだろと
説明されたはずだがもう忘れたのかトランプは

竜巻あるし建築技術自体はあんまりなんで建物自体がお粗末な作りになっている
日本みたいに竜巻はないが地震洪水火災とかに備えない

アメ車は単純にアメリカ以外で使えるような代物じゃないんだよ
欧州車みたいに圧倒的な出来の良さや高級感も無ければ
日本車の様にコスパや家電的多機能も無い

>>ドルをめちゃくちゃ安くしたら輸出出来る
>90円台になったとき売れましたか…？

ビートのたけちゃんがアメ車欲しくなって所さんから紹介した
ディーラーに入金したら即倒産して車も来ない話好き

>アホはどうしてろくな運転スキルもないのにでかい車に乗りたがるのか
それそこらの主婦に刺さる

ハイラックスは結構見かける

日本ならいいけど海外だと都会以外は車の故障が大惨事を生むから壊れにくいが1番大切

田舎ったって道が狭いし
てかなんで日本みたいなサイズ作らないの？
よその国だって他国に売り込むときはサイズ考えるが

>何故アメ車を買わないのか
劣化日本車みたいなのを持ち込まれてもいらんのよ
アメ車らしいアメ車を右ハンドルでもってきてくれ

>何故アメ車を買わないのか
まずせめてマツダぐらいのディーラー網を構築してください
もちろん日本法人限定で

>田舎ったって道が狭いし
>てかなんで日本みたいなサイズ作らないの？
>よその国だって他国に売り込むときはサイズ考えるが
色々詰め込めるから

>日本ならいいけど海外だと都会以外は車の故障が大惨事を生むから壊れにくいが1番大切
アメ車ごついくせに壊れづらいわけでもないからな

関税をなんだと思ってるんだろ

>ハイラックスは結構見かける
アメリカ仕様だけどアメ車ではない

>アホはどうしてろくな運転スキルもないのにでかい車に乗りたがるのか
ぶつかっても勝てるからだ

まず日本全国津々浦々に営業所作って車の調子が悪かったら飛び込みでも整備してくれて
車検の時期になったら連絡してくれる
まずはそれからだ

こうしよう
アメリカの車売れないお詫びに日本車はアメリカから撤退で
まぁアメリカ人が愛国者だらけなら喜ぶだろ

アメ車は輸出する気がまるでない気がする
もっと日本の住宅事情に合わせた小型車でないと欧州ですら売るの無理じゃない？

マイクが買って来たアメ車をエドが燃費気にせず馬力と排気量を上げる

昔から日本のディーラーがアメ車売らないのは保護政策だ！って批判してるのがアメリカ

アメリカ工場で作ったハイラックスはアメ車ということで

>ブラジルとかでダイソーが展開したときついでに初等教育をやったら現地従業員から感謝された話があって
>アメリカも実際には初等教育をしっかりできてない層がいて色々と駄目になってるかもって思うときがある
国土が広すぎて子供が学校に通えなくて親がかわりに教えるケースもあるんだってな
その親が聖書しか教えないようなクソ親だと詰む

>てかなんで日本みたいなサイズ作らないの？
>よその国だって他国に売り込むときはサイズ考えるが
は？こっちは偉大なアメリカ様なんだが？

>関税をなんだと思ってるんだろ
単なる外交カードだ
キンペーなんて経済音痴だから脅せば頷く

日本車って言ってもほとんどアメリカで作ってるんだし

ブランドを確立してるドイツ車以外はほかも似たり寄ったりだろう
日本人の庶民はイギリス車をなぜ買わないのかと言ってるようなもん

>アメ車は単純にアメリカ以外で使えるような代物じゃないんだよ
今じゃそのアメリカですら使えてないわけで･･･

>まず日本全国津々浦々に営業所作って車の調子が悪かったら飛び込みでも整備してくれて
>車検の時期になったら連絡してくれる
>まずはそれからだ
アメリカで一番期待出来なさそうなサービスで笑ってしまった

車買う予算って年収の半分が目安というけど
年収６００万として３００万で買える新車減ってきたよな

>日本車って言ってもほとんどアメリカで作ってるんだし
もうとっくに譲歩してんだよな…

>アメリカの車売れないお詫びに日本車はアメリカから撤退で
アメリカ日本車工場従業員の事を無視する馬鹿

>国土が広すぎて子供が学校に通えなくて親がかわりに教えるケースもあるんだってな
>その親が聖書しか教えないようなクソ親だと詰む
ロシアだって中国だってインドですら学校通わせるくらいするが…ちょっとアメリカっておかしくないかな

>>何故アメ車を買わないのか
>まずせめてマツダぐらいのディーラー網を構築してください
>もちろん日本法人限定で
アメリカに正規ディーラー網無くても軽トラは人気らしいからディーラー網の問題だけではない

>日本車って言ってもほとんどアメリカで作ってるんだし
メキシコでもたくさん作っているから慌てているところだろ

>No.1290269031
そんなレベルでも局地的にでも流行るんだからサイズなんか言い訳にすんじゃねえってことよ
単純に売れないのは商品力が無いだけって言う

アメ車なんてアメリカ本国でも警察と運送業とか企業でしか使ってないだろ

なぜ売れないのかを考えるのではなく
買わない方が悪いって言う思考になるのが傲慢だよな

>アメリカに正規ディーラー網無くても軽トラは人気らしいからディーラー網の問題だけではない
むこうは乾燥してるからな
整備も楽だろう

>アメリカ日本車工場従業員の事を無視する馬鹿
現地派遣以外は全部解雇でいいじゃんフォードなりなんなり行けばよろしい
まあ現実的にいえばアメリカにとって憎いが日本の企業の工場はありがたい存在だよな
雇用を生み出せないから他国を頼るしか無い

自動車産業死ぬと軍用車の自国生産出来なくなるから何社かは守らないと

アメリカのものづくりは保護主義をやりすぎて技術革新が進まず国際競争力を失っているんじゃないの？
USスチールもあれだけ保護されているのに潰れそうなのは技術が古いからだと言われるし

そういやカルフォルニアでは
サイバートラックかなり多いらしいな
あんなのを好んで買うなんてやっぱりアメリカ人はセンスが変だ

軽トラだけでなく軽自動車なら軽バンとか人気
ダイハツのタントなどが早く輸入できるようにならないかと楽しみにしてるアメリカ人はたくさんいる

>アメリカに正規ディーラー網無くても軽トラは人気らしいからディーラー網の問題だけではない
向こうは好き勝手自分たちでイジって作るからな

日本だってやっと技術更新のスタートラインだからなぁ鉄鋼関係

もっとトレーラーハウス文化に特化させたラインナップを増やすとかさ
アメ車ならではってのがないと

これなら少しは需要あったんじゃないかなとは思う
結局国産と欧州のハッチバックには勝てなさそうだけど

最後は故障率よ

>アメリカのものづくりは保護主義をやりすぎて技術革新が進まず国際競争力を失っているんじゃないの？
>USスチールもあれだけ保護されているのに潰れそうなのは技術が古いからだと言われるし
初期のテスラの工場で米国内の余ってた自動車工集めた時も
技術力の低さで話題になってたもんな

アメリカでも売れていないんだから別にアメ車がアメリカ向きなわけではない
誰が買ってるかって言うと割と日本は買ってるほうなんだよな…

>アメ車ならではってのがないと
オフロード全振りとかマッスルカーとかデカい説明不要みたいなのは普通にウケてるよね

ならばアメリカはメイドインジャパンならなんでも買うのか?
必要な物を選ぶはずだ
同じように我々もメイドインアメリカの必要な物は買うのだ

アメ車売りたきゃアメリカがガソリン格安で世界中に売れや

逆に日本の車は丈夫過ぎるだけなのでは

軽トラが売れてるなんて言うけどどうなんだろ

高くて品質悪くて燃費悪い所に目を瞑れば魅力的な車は結構あると思う

アメリカだってガソリン値上がりスゲーんだから普通の人は燃費うんこの車乗りたくないわな
それにどこいくにも長距離だから故障したら困るし余計に選ばない

>逆に日本の車は丈夫過ぎるだけなのでは
日本のクソ環境に耐える自動車を作ろうとすると必要スペックなんだ

>ならばアメリカはメイドインジャパンならなんでも買うのか?
>必要な物を選ぶはずだ
>同じように我々もメイドインアメリカの必要な物は買うのだ
単にアメリカの自国製品がどうしようもないから他国から輸入しているだけなのを他国に責任転嫁しているだけのオチになりそうな気がする

そもそも日本メーカーの海外のみで販売されてる車がどれだけ多いかという現実をよく考えてから戦略を練ってくれ

>軽トラが売れてるなんて言うけどどうなんだろ
流石に全土で大ブームってわけじゃないよ
趣味人のおっちゃん達にウケてるみたいな

中国車とアメ車ならアメ車を選ぶ人の方が多いかな

まず日本人と違ってマルチタスクできるアメリカ人が少ない
あと日本人の発達障害とかそれでも読み書きできたりは当たり前でしょ
向こうはまず違うんだ…コミュニケーションも難しい
知的に障害はないのに絶望的になんもできない

>アメリカの貧乏人は病気になったら死ぬしか無い
>日本は違うよ生活保護にありつけるし病院だって生活保護はタダだしそれじゃなくても安い
3割負担のありがたいことありがたいこと

自分らで軽トラ作って売ればいいじゃん
アメリカは軽トラが大人気なんでしょ

世界がアメリカの車輸入しないから生まれる貿易赤字の分のドルを世界は一体全体何に使ってるんでしょうかね？...

世界一の大国の筈なのに国そのものがおバカなんだよなぁ…

>中国車とアメ車ならアメ車を選ぶ人の方が多いかな
徒歩のほうが目的地に早く着くだろう

アメリカ国内でも売れないアメ車をどうしろと

>これ軽トラと同じ税制で乗れるように圧力掛けてくれよ
マジで車関連の税金下げるよう圧力掛けて欲しいわ…

性能悪くて高かったら誰も買わなくないか？

結構アメリカ製品買ってるよ猫もアメリカンショートヘアーだし

マスタングのV8の右ハンドルをアメリカ同様に変なオプションつけずに売ってください
もちろん正規サービス工場を各市に最適１つは用意して

>>これ軽トラと同じ税制で乗れるように圧力掛けてくれよ
>マジで車関連の税金下げるよう圧力掛けて欲しいわ…
小排気量の税金を上げるね…

>おやびん「ジャップわかってんだろうな？」
買ってもデカすぎるから港に並べておくことしかできないぞ

ディーラーが町みててもないじゃん

トランプが一番好きな車で日本の住宅街走らせたい

>アメリカ国内でも売れないアメ車をどうしろと
カッコは好きだから日本車みたいに乗っても壊れない品質のアメ車なら欲しい

>自分らで軽トラ作って売ればいいじゃん
>アメリカは軽トラが大人気なんでしょ
安全基準クリア出来ない

ハーレーを安く売ってくれるなら買いたい
それぐらい

実際のところ世界一売れてる車を調べてみた
2022年　トヨタのRAV4
2023年　テスラのモデルY
2024年　フォードのFシリーズ
意外とバラバラだった

アメ車のライバルはハイエースだと思ってる
マジで日本だともってる人多すぎ

>性能悪くて高かったら誰も買わなくないか？
でもNo1のアメリカが作ってるんだよ？

フォードが帰って来たら買うよjeepはいらん

アメリカの車整備動画面白いから見るけどめちゃくちゃ雑に扱ったり直したりしてるのが凄い

>>国土が広すぎて子供が学校に通えなくて親がかわりに教えるケースもあるんだってな
>>その親が聖書しか教えないようなクソ親だと詰む
>ロシアだって中国だってインドですら学校通わせるくらいするが…ちょっとアメリカっておかしくないかな
国の成り立ちからしてカスだから

>もちろん正規サービス工場を各市に最適１つは用意して
流石にそれは難しいだろうからトヨタのディーラーで点検修理を請け負ってくれるならアリだな

痩せろデブ

アメ車はでかいから
日本は狭いから

>>性能悪くて高かったら誰も買わなくないか？
>でもNo1のアメリカが作ってるんだよ？
でも車ではNO.1じゃないじゃん…
実際最近アメリカの工業関係で突出してるのってなんなんだよな

>実際のところ世界一売れてる車を調べてみた
>2022年　トヨタのRAV4
>2023年　テスラのモデルY
>2024年　フォードのFシリーズ
>意外とバラバラだった
RAV4すげぇ

>>日本は違うよ生活保護にありつけるし病院だって生活保護はタダだしそれじゃなくても安い
>3割負担のありがたいことありがたいこと
全世代5割負担にして毎月の保険料を下げてくれよ

買えるなら何を買う？でヨーロッパの高級車とかヤリスクロスやカローラスポーツなのがアメリカ

>流石にそれは難しいだろうからトヨタのディーラーで点検修理を請け負ってくれるならアリだな
サターンを昔トヨタで扱ってたような

ポリコレ排除したハリウッド映画が
面白くなっていたら米国の復活は本物だと思うかも

日本はアメ車に関税かけてないの？

>実際最近アメリカの工業関係で突出してるのってなんなんだよな
鉄鋼もあんなんだしITが激強なだけで他は微妙だな

RAV4はロシアにも専用工場作ったくらいには大人気
ランクルやハリアーも人気ではあるけど

>日本はアメ車に関税かけてないの？
そもそも関税掛けなくても売れねぇし…

>>実際のところ世界一売れてる車を調べてみた
>>2022年　トヨタのRAV4
>>2023年　テスラのモデルY
>>2024年　フォードのFシリーズ
>>意外とバラバラだった
>RAV4すげぇ
2022年に世界一売れた車だし
実は2024年にも世界で三番目に売れた車だ
マジで凄い

車に興味ねえから
アメ車かどうかすらわかんねえ
もちろん免許はゴールド

アメ車でかいのに物置がなくて日本じゃ売れねえなと思った

>日本はアメ車に関税かけてないの？
アメ車に限らず輸入車には関税ないよ

>ジャップさあ...
もはや反日しか能の無い奴が好んで使う台詞になったね

アメ車とか昔から燃費がクソ悪くでっかい車ってイメージしかないけど
今は変わったんか？

日本に輸入するときはアメリカ車は2.5%
トラックだけ25%
なお部品は無税

日本ではデカすぎる
燃費悪い
部品無い
修理できない
そら売れんわ

>ポリコレ排除したハリウッド映画が
>面白くなっていたら米国の復活は本物だと思うかも
スレ画の票田考えると逆方向に新しいポリコレが横行するようになる未来が見える

>何故アメ車を買わないのか
トランプさん
YouTubeでアメリカスゴイ動画にハマってませんか？

インド人に車作らせてる鈴木すご過ぎだろ

元実業家のくせに自由主義経済を権力で捻じ曲げようとする

日本車で十分なのに何故わざわざアメ車を

何かあったときに修理の保証デキない車とかまあ売れないよね

BMWのミニは良かったよね今でも人気高い

>ポリコレ排除したハリウッド映画が
>面白くなっていたら米国の復活は本物だと思うかも
ネットが無かった時代ならまだしも今ではステロイドとかのドーピングのことがネット上に赤裸々なんだしかつての映画が全盛期に戻ることはないよ
シュワちゃんもスタローンもドーピングの副作用で心臓の手術やってるしハリウッドというかアメリカは薬物汚染が酷すぎてこの世の終わりよ

世界で一番優れた日本車をふつうに買えてふつうにメンテナンスや修理の都合もいい日本がいちばん良い国ね

車を生産してる国じゃなくて生産能力が乏しい国に売れば？
他国に勝てるか知らんけど

欧州や日本は道をわざと狭くしてアメリカの自動車を売れない様にしているから関税かける

>元実業家のくせに自由主義経済を権力で捻じ曲げようとする
バイデンがポリコレとLGBTでぐっちゃぐちゃにした後じゃ今更過ぎない？

インドも出来るやつを選別してるからね
選別された人たちが頑張ったおかげであらゆるメーカーがインド版って作ってる

本音をいうとスペックだけ御大層なものだが

>欧州や日本は道をわざと狭くしてアメリカの自動車を売れない様にしているから関税かける
さすがハーブの国の考え方

気付いたら欧州車全滅してるらしいじゃん

アメリカのバカでかいピックアップトラックとかだだっぴろいアフリカとかですら売れてないんなら世界で需要ないわ

>日本車で十分なのに何故わざわざアメ車を
それを言ったら外車乗り全てが否定されてしまう
とはいえまあ日本車が安く買える日本で日本車以外のル理由はあんまり無いのも事実だけど

売れてるじゃんアメ車

>車を生産してる国じゃなくて生産能力が乏しい国に売れば？
>他国に勝てるか知らんけど
アメリカ自体がもう生産能力が乏しくてなあ

世界で一番優れたアメリカの自動車を買わないのは
彼らが我々をひどく扱っているからだ！

おハーブ解禁なんてしてクルクルパーばかりなのをどうにかしろよ

アメリカも軽トラ作ればいいのに

今よく見かけるのはシエンタやな
馬鹿売れしてるなアレ

ヒュンダイだって売れてるからなアメリカ
恥ずかしくないのかね

>だだっぴろいアフリカとかですら売れてないんなら世界で需要ないわ
何故か元気に走りまわるTOYOTAの文字が！

>世界で一番優れたアメリカの自動車を買わないのは
>彼らが我々をひどく扱っているからだ！
LGBTフェミ否定してるのに考え方がLGBTフェミと一緒

円高のサインですね！？

アメリカのヤンキー達はプリウスをアメ車サイコーって言いながら乗ってるから…

アメ車なんかダッセーよな！
欧州車買おうぜ！

BYDたまに見かけるけど命知らずだなとおもう

乗ってみたいけど維持費や燃料と税金と工場がね

スマホもアップルかグーグルしか頑張れてないよね
アップルだって日本人がそろそろいらないかな…してきてるが

電気自動車のバスとかみかけるけど中国から金もらってそうだなと思う

MINIは結構見かける

大型トラックなんか人気ねえし燃費悪いその上日本にディーラー整備工場不在でどこから売る気なの

ハンドルが逆についてるのが致命傷です

>LGBTフェミ否定してるのに考え方がLGBTフェミと一緒
まあアメリカ人って極論でしか判断できないから
民主党もトランプもアメリカ人に相応しい政治家なんだよな

スティングレーとかやっと右ハンドル車だしたぐらいで
それまで日本に売れようとする努力してこなかったじゃん

民主党は理念で政治するらしい
だから人権とかなんとかで足元見ないからな
迷惑だよ

日本でアメ車なんか喜ぶ奴なんか王貞治か所ジョージぐらい

>>LGBTフェミ否定してるのに考え方がLGBTフェミと一緒
>まあアメリカ人って極論でしか判断できないから
>民主党もトランプもアメリカ人に相応しい政治家なんだよな
振り切れる幅が年々増している様な

一般人はどのメーカーがアメリカなのかわからない

>ハンドルが逆についてるのが致命傷です
メルセデスですら右ハンドル車作って輸出してくるのに

>何故アメ車を買わないのか
安倍自民のせいで貧困化してるのをわかってないのかね
岸田がたっぷり戦争資金プレゼントしてやったじゃないか

>1737544756275.webp
フォードっていまこんなに弱いのか…

>>>LGBTフェミ否定してるのに考え方がLGBTフェミと一緒
>>まあアメリカ人って極論でしか判断できないから
>>民主党もトランプもアメリカ人に相応しい政治家なんだよな
>振り切れる幅が年々増している様な
トランプ後ってもっと酷いフェミに振り切れそう

>ハンドルが逆についてるのが致命傷です
イギリス仕様のアメ車を乗ればいい

>一般人はどのメーカーがアメリカなのかわからない
ホンダと任天堂とサンリオはアメリカ企業って認識らしい

世界中がUSA！USA！と熱狂すると思ってるんじゃね？

代理店作れや

>トランプ後ってもっと酷いフェミに振り切れそう
後って強烈なクリスチャンのマルコルビオだぞ

コルベットとか運転してみたいけどな
怪しい個人輸入の店ぐらいでしか買えないじゃん

>>>>LGBTフェミ否定してるのに考え方がLGBTフェミと一緒
>>>まあアメリカ人って極論でしか判断できないから
>>>民主党もトランプもアメリカ人に相応しい政治家なんだよな
>>振り切れる幅が年々増している様な
>トランプ後ってもっと酷いフェミに振り切れそう
1920年代のドイツみたいでナチスか共産党の2択しか無いって
あっちの政治評論家が泣いてたのNHKで見た

ミニは整備しやすくて街の整備工場で取り扱いができる
見た目が良いしハンドルも日本仕様できた
なにより燃費も悪くない

アメ車をドイツに輸出してドイツで改造してドイツ車として日本に輸出すれば売れるんじゃね？

>No.1290281246
失せろ

>ホンダと任天堂とサンリオはアメリカ企業って認識らしい
いやホンダはインドだろ

そうか持ってるだけでステータスになる人気の外車ってみんな欧州産なのか

アメリカの製造業で競争力あるのってIT関係くらいか？

>何故アメ車を買わないのか
そのうち日本の国土が狭いのは非関税障壁とか言い出しそう
80年前に広げるの邪魔したのあんたらだろ

>1737544756275.webp
あれアメリカの自動車市場って三大メーカーが牛耳ってたんじゃなかったっけ
ここまで大幅にかわってるのか…

>みんな欧州産なのか
ゴルフくんもそう

製造強化のアメリカをトリモロスして
売れなかったら欧州や日本が悪いと扇動する

>アメリカの製造業で競争力あるのってIT関係くらいか？
兵器…は最近ちょっとなぁ

>日本でアメ車なんか喜ぶ奴なんか王貞治か所ジョージぐらい
コイツもアメ車大好きだぞ