買えない僻みかよ

のりもの板でやれ
del

1番売れてるからヤリスを買うつもり

「一番売れてるからコレを選ぶ」はありがちだけど
「一番売れてるから好き」って意見は見たことないな

一番売れている車を買うメリットは
修理部品が多く出回るのでメンテナンスの時間的負担が減ることなんだけど
軽ユーザーはコストが高く付くからアセンブリ交換を嫌うので意味がないという

これの良さがわからなかった

>なお軽自動車乗りは抗弁する知能が無いのでスレ豚ジジイだの無免許だの感情的なレスしかできません
やーい！無免許のスレ豚バーカｗ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>不遇な境遇の人が勝ち馬神輿を担いでネットで鬱憤を晴らしたがってるだけじゃないの？
野球に例えると昭和時代の巨人ファンみたいなもんだな
ジジイ世代の価値観

一番売れている世界のTOYOTAを選べばいいのに

>一番売れている世界のスーパーカブを選べばいいのに

>これの良さがわからなかった
ワゴンだと古き良きアメリカンな感じで可愛いんだけどね

世界一売れている車

まあ一番レスがつくからスレ豚は毎日軽自動車スレを立てている訳だが

>世界一売れている車
枢軸国が国策でばら撒いたからな

>一番売れているから好き
>って主体性が無くて奇妙な価値観だと思う
ナンバーが1234の人も主体性がなさそう

ネットじゃむしろ逆張りして売れてる物叩く奴の方が露骨に鬱憤晴らしてるだけのように見える

>のりもの板でやれ
>del
のりもの板はキチガイが大暴れしてて壊滅状態…

また軽叩き自己肯定ですか…

>また軽叩き自己肯定ですか…
スレ画に自分重ねて自己肯定感得てる低所得者と同じくらい惨めだよな

>のりもの板はキチガイが大暴れしてて壊滅状態…
こんなスレ立ててるスレあきも大概キチ

そんなおまえらも
アマゾン売れ筋ランキングに騙されがち

>>のりもの板でやれ
>>del
>のりもの板はキチガイが大暴れしてて壊滅状態…
アレのアウトなレスを都度報告してるがあの一匹にすら対象せんな運営

>そんなおまえらも
>アマゾン売れ筋ランキングに騙されがち
まるで騙されたことあるみたいなレス

>のりもの板はキチガイが大暴れしてて壊滅状態…
自称エリート在日富裕層が全スレの半分以上を乱立してて機能不全になってる

元々人口少ない板だし一人でもキチガイが暴れたら機能不全になるわな

生き方は自由だ！！価値観を押し付けるな！！
国連から来ましたとか海外ではとか言う奴は日本人の価値観を理解しろ！！

荒らしのsage爺は無職高齢童貞の朝鮮人

>生き方は自由だ！！価値観を押し付けるな！！
>国連から来ましたとか海外ではとか言う奴は日本人の価値観を理解しろ！！
かと言って軽自動車至上主義の人々の価値観は共産圏寄りなんだよな
クルマにも家にも学歴にもステータスは無いって言い張ってるところとか

仕方ねえわポジショントークしか吐かないんだから

でもiPhone買うんでしょ

>>生き方は自由だ！！価値観を押し付けるな！！
>>国連から来ましたとか海外ではとか言う奴は日本人の価値観を理解しろ！！
>かと言って軽自動車至上主義の人々の価値観は共産圏寄りなんだよな
>クルマにも家にも学歴にもステータスは無いって言い張ってるところとか
室町時代以前の日本は農業に極度に依存した原始社会主義国家だったので正しいとも言える

>クルマにも家にも学歴にもステータスは無いって言い張ってるところとか
俗に言う「左」の連中も学歴は重視するぞ
トップクラスの連中は東大とか出てる奴ばかりじゃん

>でもiPhone買うんでしょ
正直あんなタスク停止すら面倒なクソ端末の何が良いのか分からない

売れてる(た)からパーツが豊富で維持が楽だと
そういう考え方じゃあかんの

>また軽叩き自己肯定ですか…
実際軽しかもってない層って金持ってなさそうだし…

タイヤ一つとっても
一番売れてる車のやつは種類が豊富で安い
ちょっとマイナーな車になっただけでうんざりするぐらいの価格差がある

ゲハと言って売上で競ってる人たちもいるしなあ

>俗に言う「左」の連中も学歴は重視するぞ
>トップクラスの連中は東大とか出てる奴ばかりじゃん
ある程度収入を得る（得られる）身分になると日本を嫌いになるから
月に40万稼いでも税金と社会保障費で1/4持ってかれる国を好きになれって無理
逆にワープア層は減免や小遣い貰って日本好き好きになるんだろうけど

>タイヤ一つとっても
>一番売れてる車のやつは種類が豊富で安い
>ちょっとマイナーな車になっただけでうんざりするぐらいの価格差がある
車種じゃなくてクラスで大別されるだろ

>ゲハと言って売上で競ってる人たちもいるしなあ
あいつらのメンタルはスポーツ観戦してるチームファンと同じだと思う

特に求めているものが無いなら一番売れているものが無難でしょ

一番売れてるのはスレ画なんだろうけど
コスパやユーティリティは他社製品の方が優れてるんだよね
画像はスレ画より1割値段が安くて2割燃費がいい車

周囲の評価が一位という実数になっているモノが好きというのがそいつの主体性

>No.1290649351
軽自動車には二種類ある
スズキかそれ以外かだ
そしてスレ画はそれ以外で一番頑張っててえらい

80年代末期のバイクでレーサーレプリカの話だけど
一番売れているモデルが一番吊るしで性能が良かった
他の会社でも似たようなバイクを出していたがこれらで例えばNSR250Rとか
VFR400Rみたいな性能を出すには一工夫も二工夫もしないと無理でめっちゃ金が
かかる存在だったのだ
例えばBEETがKR-1RでF-3選手権で入賞したけど改造範囲の広いF-3だからこそで
ノーマルスペックまんまのSPレースでは全く話にならんかったりした

この辺りを踏まえて車も売れている車なら万人が認めているのなら
不満も少ないって思っている

>売れてる(た)からパーツが豊富で維持が楽だと
>そういう考え方じゃあかんの
それだとハイエースが一番売れる事になるので

>>これの良さがわからなかった
>ワゴンだと古き良きアメリカンな感じで可愛いんだけどね
国内専用だからそれは無い

>生き方は自由だ！！価値観を押し付けるな！！
>国連から来ましたとか海外ではとか言う奴は日本人の価値観を理解しろ！！
日本人の価値観は「皆と同じクルマに乗る」なので
もし今が好景気だったら街にはノアヴォクセレナステップワゴンが溢れてて軽自動車乗りはもっとバカにされてると思う

>80年代末期のバイクでレーサーレプリカの話だけど
おじいちゃん免許返納してこいよ

>>売れてる(た)からパーツが豊富で維持が楽だと
>>そういう考え方じゃあかんの
>それだとハイエースが一番売れる事になるので
くだらねえ社外品は多いけど純正パーツの数は他車種と変わらんよ

>>>売れてる(た)からパーツが豊富で維持が楽だと
>>>そういう考え方じゃあかんの
>>それだとハイエースが一番売れる事になるので
>くだらねえ社外品は多いけど純正パーツの数は他車種と変わらんよ
モデリスタとか知らなそう

>モデリスタとか知らなそう
ヤリスにもルーミーにもライズにもモデリスタモデルあるの知らなそう

iPhoneみたいにまわりが使ってるから自分も同じ物にするだけでは？

>ヤリスにもルーミーにもライズにもモデリスタモデルあるの知らなそう
それらにキャンピングカーパーツは有りませんよね

>No.1290652283
そのまま軽自動車の車幅になったら選択肢になったかも知れない

>>ヤリスにもルーミーにもライズにもモデリスタモデルあるの知らなそう
>それらにキャンピングカーパーツは有りませんよね
ヤリスやルーミーやライズには無いけどタウンエースやノアヴォクにはあるよ
ボディ形状を理解してからレスしてね
馬鹿に見えるから

N-BOXの比較対象としては弱いかな…

>>>ヤリスにもルーミーにもライズにもモデリスタモデルあるの知らなそう
>>それらにキャンピングカーパーツは有りませんよね
>ヤリスやルーミーやライズには無いけどタウンエースやノアヴォクにはあるよ
>ボディ形状を理解してからレスしてね
>馬鹿に見えるから
モデリスタには有りませんけど
馬鹿に見えるから止めなよ

エヌボって別に競合他車種より優れてる要素無いんだよね
マイルドハイブリッドも無いしブラインドスポットモニタも無いしリアサーキュレータも無いしオットマンも無いし
オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし

>エヌボって別に競合他車種より優れてる要素無いんだよね
>マイルドハイブリッドも無いしブラインドスポットモニタも無いしリアサーキュレータも無いしオットマンも無いし
>オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし
燃料タンクなんか今時どこも30L無いぞ

自分が買う訳もないクルマにひたすら詳しくなっていく軽叩き無免許おじさん

しかし日本で一番売れているN-BOX
自分を含めとしあきには見つけられない良さが有るんだろう

>ヤリスやルーミーやライズには無いけどタウンエースやノアヴォクにはあるよ
>ボディ形状を理解してからレスしてね
>馬鹿に見えるから
馬鹿には無いのが見えないらしい
https://www.modellista.co.jp/product/ [link]

マイナーなシフォカス乗りの俺底辺から見物

>>>ヤリスにもルーミーにもライズにもモデリスタモデルあるの知らなそう
>>それらにキャンピングカーパーツは有りませんよね
>ヤリスやルーミーやライズには無いけどタウンエースやノアヴォクにはあるよ
>ボディ形状を理解してからレスしてね
>馬鹿に見えるから
それお前の言う
>くだらねえ社外品は多いけど純正パーツの数は他車種と変わらんよ
くだらない社外品だぞ
https://recvee.jp/news/?DOC_NO=20240129114653&ACTION=DETAIL&CATEGORY=CAR [link]
馬鹿なの？

>モデリスタには有りませんけど
>馬鹿に見えるから止めなよ
ごめん画像間違えてたよ
アルトピアーノは首都圏トヨタの限定販売だったわ
あまりムキムキしないでね余計にハゲちゃうから

>>エヌボって別に競合他車種より優れてる要素無いんだよね
>>マイルドハイブリッドも無いしブラインドスポットモニタも無いしリアサーキュレータも無いしオットマンも無いし
>>オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし
>燃料タンクなんか今時どこも30L無いぞ
そこしか指摘できない程度には負けてるんやな
悲劇やな

Ｎボ？（軽にしては）デカい広いだから凄い
で脊髄反射で貧乏人なBBA共が買っていく
モノ売るなんてそれで良いんだよ
燃費がタンクが横風がパワーが…そんなもんは10割の♀と8割の♂にはどうでもいいし知らないのです

アラウンドビューは付いていない車の方が少ない気が

>しかし日本で一番売れているN-BOX
>自分を含めとしあきには見つけられない良さが有るんだろう
押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん

>アラウンドビューは付いていない車の方が少ない気が
誰もアラウンドビューの話なんてしていないんだが

>No.1290655399
5555台とか
アルファードの月間販売台数より多いな

通勤時には見かける程度には増えてるなN-BOX
正直グレードまではよくわからないが

>>しかし日本で一番売れているN-BOX
>>自分を含めとしあきには見つけられない良さが有るんだろう
>押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん
サムネで見間違いかと思ったら本当に5000台かよ

N-BOXは日本一ディーラー自社登録が多い車です！

>ごめん画像間違えてたよ
>アルトピアーノは首都圏トヨタの限定販売だったわ
>あまりムキムキしないでね余計にハゲちゃうから
トヨタモビリティ東京では売ってませんが
トヨタモビリティ神奈川ですよ
しかもお前が言ってるくだらない社外品です
純正て話は何処へ？

>押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん
売れるからあらかじめディーラー名義で発注かけてるって従弟が言ってた

5555台は酷えな
スペーシアやタントは2000台ちょいなのに

>ごめん画像間違えてたよ
>アルトピアーノは首都圏トヨタの限定販売だったわ
>あまりムキムキしないでね余計にハゲちゃうから
何処が純正なの？
https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/mobility_life/camper/camperaltopiano [link]

>>押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん
>売れるからあらかじめディーラー名義で発注かけてるって従弟が言ってた
うん
それで？
売上台数ってデラが登録した時点でカウントされるんですよ

よくわからんが売れていないなら街中で見かけないのでは？

>5555台とか
>アルファードの月間販売台数より多いな
N-BOXの売れ方はすごいな…
今年も日本一になっちゃうかな…？

>>>押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん
>>売れるからあらかじめディーラー名義で発注かけてるって従弟が言ってた
>うん
>それで？
>売上台数ってデラが登録した時点でカウントされるんですよ
登録？
普通車だったの？

>よくわからんが売れていないなら街中で見かけないのでは？
売れてるけど盛られてるのも事実
正々堂々勝負して毎回僅差で負けてるスペーシアも忘れてはいけない

>>よくわからんが売れていないなら街中で見かけないのでは？
>売れてるけど盛られてるのも事実
>正々堂々勝負して毎回僅差で負けてるスペーシアも忘れてはいけない
スペースアじゃ無いと思うけど

>>5555台とか
>>アルファードの月間販売台数より多いな
>N-BOXの売れ方はすごいな…
>今年も日本一になっちゃうかな…？
今年も頑張らされたらディーラーが潰れちゃうね

>>>よくわからんが売れていないなら街中で見かけないのでは？
>>売れてるけど盛られてるのも事実
>>正々堂々勝負して毎回僅差で負けてるスペーシアも忘れてはいけない
>スペースアじゃ無いと思うけど
軽自動車の話をしてるんじゃないの？このスレ

>No.1290655399
笑った

N-BOXの売上日本一って結局こういうことなのね

>登録？
>普通車だったの？
？

エヌボおじ沈黙不可避の流れ
売上の嘘バラされたら逃げるしかないわな

>>No.1290655399
>5555台とか
>アルファードの月間販売台数より多いな
アルファードってリコールで忙しくなるから売れないほうがいいんじゃない？

>>N-BOXの売れ方はすごいな…
>>今年も日本一になっちゃうかな…？
>今年も頑張らされたらディーラーが潰れちゃうね
売れたら潰れるのではなくディーラーが増えると思うよ

スレあきはプリウスとかアクアも嫌いなの？

>>登録？
>>普通車だったの？
>？
軽しか知らないから軽が届出だって知らないんだね

荒れたスレだな・・・

売り上げしかアイデンティティが無いクルマの売り上げに味噌が付くという
とても愉快な展開ですね

何回目だよボのこの話題
実際のとこ詳しい調査とかたれ込みとかないの？
週刊誌とか食いつかないの？

趣味車と違ってそんなに待ってはくれないだろうから前倒しで用意しておくのはアリだと思う

>>>N-BOXの売れ方はすごいな…
>>>今年も日本一になっちゃうかな…？
>>今年も頑張らされたらディーラーが潰れちゃうね
>売れたら潰れるのではなくディーラーが増えると思うよ
ホンダディーラーは減ってるよ

あればあっただけ売れるしな…

その代わり認定中古を売る店は増えてる

つまり…

>>>オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし
>>燃料タンクなんか今時どこも30L無いぞ
>そこしか指摘できない程度には負けてるんやな
>悲劇やな
アルトエコとか20Lだけど航続距離は有るんで問題無いんだぞ
容量の少ない燃料タンクで航続距離を出せない程燃費が悪いって会社としてヤバイ

N-BOX不良在庫のお陰でデラが減ってるの？

エヌボオタの幻想がドンドン打ち砕かれていくスレ

>>しかし日本で一番売れているN-BOX
>>自分を含めとしあきには見つけられない良さが有るんだろう
>押し紙自社登録しまくってるからって売上トリックのネタバレされてたじゃん
お前の所そもそもVIPカー専門からSUV専門になってバン専門になって軽にまで落ちたやろ

>お前の所そもそもVIPカー専門からSUV専門になってバン専門になって軽にまで落ちたやろ

シャドウボクシングのお手本のようなレス

>>お前の所そもそもVIPカー専門からSUV専門になってバン専門になって軽にまで落ちたやろ
>シャドウボクシングのお手本のようなレス
KUHLを知らないのなら黙ってた方が良いぞ
もしかしてホンダと間違えたの？

残クレとかやってるから店増やして中古車も管理してるんじゃないの

ここまでソース貼られたら言い逃れできねえなぁエヌボ豚ども

>実際のとこ詳しい調査とかたれ込みとかないの？
>週刊誌とか食いつかないの？
どこでもやってるから面白い話題ではない
ただNBOXの場合は競合他車種よりダブルスコア超えで多いってだけ

>ここまでソース貼られたら言い逃れできねえなぁエヌボ豚ども
乞食はスマホ見てないで歩け

>あればあっただけ売れるしな…
じゃあなんでディーラーが減ってるの？
右から左に売れるんなら儲かるんじゃないの？

なんでN-BOXのスレでバッドフェイスボンネット付けてるハイエース乗り豚がブチ切れてるの？

>「一番売れてるからコレを選ぶ」はありがちだけど
>「一番売れてるから好き」って意見は見たことないな
iPhone使ってるのも一緒だろう

>荒れたスレだな・・・
軽スレなんて毎度こうだしもう慣れた

>>>エヌボって別に競合他車種より優れてる要素無いんだよね
>>>マイルドハイブリッドも無いしブラインドスポットモニタも無いしリアサーキュレータも無いしオットマンも無いし
>>>オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし
>>燃料タンクなんか今時どこも30L無いぞ
>そこしか指摘できない程度には負けてるんやな
>悲劇やな
これ

>マイルドハイブリッドも無いしブラインドスポットモニタも無いしリアサーキュレータも無いしオットマンも無いし
>オーディオスピーカーもアスファルト制振防音材も燃料タンク容量も少ないし
その癖タントやスペーシアやekスペースより全グレード平均20万円高いってマジなんなんエヌボ

>No.1290662526
そこまで分析されていて他メーカーがN-BOXに勝てる車を作れないのは何故か…

>荒れたスレだな・・・
荒れない場合建て直すんだ所詮は話し相手（レス）が欲しいだけだから

>>No.1290662526
>そこまで分析されていて他メーカーがN-BOXに勝てる車を作れないのは何故か…
N-BOXが勝ってるのは自社買い台数だけだろ

>そこまで分析されていて他メーカーがN-BOXに勝てる車を作れないのは何故か…
ディーラーがN-BOXみたいに派手な自爆営業していないからだよ
N-BOXが日本一売れてるってのは粉飾された結果だよ
そろそろ現実を受け入れて目を覚ましなよ

もしかして自社買い未使用車で数を売る想定で車体価格を20万くらい高く設定してるのかも

>>No.1290662526
>そこまで分析されていて他メーカーがN-BOXに勝てる車を作れないのは何故か…
他社安売りで対抗してるのにね

>No.1290664362

>もしかして自社買い未使用車で数を売る想定で車体価格を20万くらい高く設定してるのかも
それな

諸君らが嫌いなタントは燃料タンク30Lあるぞ

願望と想像だけで喋るエヌボ大好きおじさん
それをソースと理詰めで否定するエヌボアンチ
楽しいスレだ

>No.1290663345
ホンダは普通車も競合車と比較すると割高
エヌボに限った話じゃないんだ

自社買いが多いのはホンダの体質ってことか

>自社買いが多いのはホンダの体質ってことか
願望？

先月亡くなった鈴木修会長が自社買いを嫌ってたからね
ダイハツも去年はあんな有様だったし
ホンダの自社買いが飛び抜けて多く見えるのは仕方ないよエヌボおじ

ホンダって企業のメンタルが中国企業みたいだ

N-BOX日本一おじさん…マジでもうアドバンテージ無くなったね…

ページによっては販売台数ランキングを普通車と軽自動車で分けてあるな

死体蹴りやめなよ

まあでも1番売れているって事は量産効果でコスパは良くなってるから買って損はないと最初に考えるよ
用途に合っていればな

>一番売れている車を買うメリットは
>修理部品が多く出回るのでメンテナンスの時間的負担が減ることなんだけど
>軽ユーザーはコストが高く付くからアセンブリ交換を嫌うので意味がないという
リアハッチ凹ませたまま走ってるNBOXほんと多いよね
軽ユーザーに金が無い人が多いって証左だよねこれ

>1番売れているって事は量産効果でコスパは良くなってるから
他所のメーカーは車種の垣根を越えて部品共通化を進めて量産効果を出してる
ホンダは車種ごとに独自のパーツ使ってコストより機能性を重視する印象だな

>リアハッチ凹ませたまま走ってるNBOXほんと多いよね
>軽ユーザーに金が無い人が多いって証左だよねこれ
他の車でもよく見られるから違うね

さっきからずっと一人で会話してんな、このおっさん

>>リアハッチ凹ませたまま走ってるNBOXほんと多いよね
>>軽ユーザーに金が無い人が多いって証左だよねこれ
>他の車でもよく見られるから違うね
はいはい悔しいね

アメリカ　一番売れたクルマはテスラ モデルY
中国　一番売れたクルマはテスラ モデルY
日本　一番売れたクルマはホンダ Nボックス

軽を馬鹿にしたスレと思いきや
毎回NBOX叩きなのは親でも殺されたのか

苛ついてる
苛ついてる

>一番売れてるのはスレ画なんだろうけど
>コスパやユーティリティは他社製品の方が優れてるんだよね
>画像はスレ画より1割値段が安くて2割燃費がいい車
走らせればスレ画のほうが優秀なのだが
私は小物入れと燃費を取る

どうした？
面倒見きれないから寝るんだろ？
ジジイ

>その癖タントやスペーシアやekスペースより全グレード平均20万円高いってマジなんなんエヌボ
タントも現行はオプション商法だからなぁ
その分素が安いが

>ブラインドスポットモニタも無いし
これ付いてる軽ある？

>>ブラインドスポットモニタも無いし
>これ付いてる軽ある？
タンカス

>タンカス
流石だ

>アメリカ　一番売れたクルマはテスラ モデルY
>中国　一番売れたクルマはテスラ モデルY
>日本　一番売れたクルマはホンダ Nボックス
なんならタイやマレーシアでもテスラなんだよな
日本さんさぁ…

>日本さんさぁ…
自国メーカーのクルマが一番売れてて素敵

>>日本さんさぁ…
>自国メーカーのクルマが一番売れてて素敵
もうちょいお高い車が売れた方が内需が助かるんだが…

>もうちょいお高い車が売れた方が内需が助かるんだが…
心配するなアルベルも売れてる

これ何？

>これ何？

>>自国メーカーのクルマが一番売れてて素敵
>もうちょいお高い車が売れた方が内需が助かるんだが…
お高い車を買わないように中間層の余力を搾り取ってきた国ですし

スレ豚もバカの一つ覚えだね

補助金ジャブジャブで売れてる

軽自動車の高級車が登場すれば売れるかも知れない？

>軽自動車の高級車が登場すれば売れるかも知れない？
あっその路線失敗するんですよ
ソニカとかN-ONEとかN/とか

>スレ豚もバカの一つ覚えだね
苛ついてるから
また喚きだすよ…
軽自動車は民度がぁって…

>スレ豚もバカの一つ覚えだね

>なお軽自動車乗りは抗弁する知能が無いのでスレ豚ジジイだの無免許だの感情的なレスしかできません

>>スレ豚もバカの一つ覚えだね
>苛ついてるから
>また喚きだすよ…
>軽自動車は民度がぁって…
ほんとに理知的な意見言えないんだねキミ

働きもせず金もないから
一日中こういうスレ立てて
みんなに構って貰ってるんだよな
スレ豚はさ

てかアメリカで一番売れてんのFシリーズじゃねえか

韓国人はヒュンダイ
中国人はBYD
国の誇り

>>もうちょいお高い車が売れた方が内需が助かるんだが…
>心配するなアルベルも売れてる
アルベル43万台リコールって儲かるの？

>ほんとに理知的な意見言えないんだねキミ
はいはい

>働きもせず金もないから
>一日中こういうスレ立てて
>みんなに構って貰ってるんだよな
>スレ豚はさ

>>なお軽自動車乗りは抗弁する知能が無いのでスレ豚ジジイだの無免許だの感情的なレスしかできません

中卒軽おじはスレあきガーしか言わんからほんと面白い

泣き出しそうだな

>韓国人はヒュンダイ
>中国人はBYD
>国の誇り
それは別にいいんじゃねえか自国内で売り買いする分には

>泣き出しそうだな
エヌボの売上台数疑惑って
一番の心の拠り所を否定されたようなもんだからな
泣きたくなるのもわかるよ

>アルベル43万台リコールって儲かるの？
リコールでどう儲けるんだよ馬鹿か

>中卒軽おじはスレあきガーしか言わんからほんと面白い
で、お仕事は？

>>アルベル43万台リコールって儲かるの？
>リコールでどう儲けるんだよ馬鹿か
働き損だよね

>No.1290673705
EVに注力してるメーカーしか勝たない？

>>No.1290673705
>EVに注力してるメーカーしか勝たない？
補助金ありきを勝ってるというなら

自分の乗っている車が日本一売れてる車だと知ると
嬉しいとか安心感とかとにかく良い気持ち

>>中卒軽おじはスレあきガーしか言わんからほんと面白い
>で、お仕事は？
一般的な昼休み時間にこういうレスできちゃうところが無職臭を放っててイイネ

>自分の乗っている車が日本一（ディーラー自爆営業のおかげで）売れてる（ってことになっている）車だと知ると
>嬉しいとか安心感とか（錯覚ができて）とにかく良い気持ち

EVが作れるかどうかで明暗が別れたなぁ

まだEVに夢見てるのか…

錯覚も侮れないというか
みんなで渡れば怖くないに近い思考で安心材料になるなのかね

>>>No.1290673705
>>EVに注力してるメーカーしか勝たない？
>補助金ありきを勝ってるというなら
そう考えると毎月5～6万台売ってるカローラとRAV-4すげえ！って話になるわけで

てか自社買い入れて月に15000台売ってニホンイヂイイィィィ！！とか騒いでるエヌボ猿が滑稽過ぎるわ

スレ豚はNBOXに乗ってる若いカップルとかが羨ましくてしょうがないんだって

>No.1290678607
図星だとすぐ反論するから分かりやすいよな、スレ豚はさ

いい歳して車持ってないとか恥ずかしいよ？スレ豚

>>>>No.1290673705
>>>EVに注力してるメーカーしか勝たない？
>>補助金ありきを勝ってるというなら
>そう考えると毎月5～6万台売ってるカローラとRAV-4すげえ！って話になるわけで
>てか自社買い入れて月に15000台売ってニホンイヂイイィィィ！！とか騒いでるエヌボ猿が滑稽過ぎるわ
人口差もあるしね

>てか自社買い入れて月に15000台売ってニホンイヂイイィィィ！！とか騒いでるエヌボ猿が滑稽過ぎるわ
それ言うと毎日軽自動車粘着スレ立ててる無免無職の爺とか浮浪者の糞以下の存在じゃん

>スレ豚はNBOXに乗ってる若いカップルとかが羨ましくてしょうがないんだって
軽自動車ユーザーの2/3は50代以上の高齢者なので
若いカップルが乗ってるケースは非常に稀です

>>No.1290678607
>図星だとすぐ反論するから分かりやすいよな、スレ豚はさ
スレあきの図星を刺せるようなレスってどれ？
適当に喋ってない？頭悪いの？

>人口差もあるしね
そもそも「日本一」って表現が井の中の蛙過ぎてなぁ

どんなに議論が劣勢でも赤字になると勝利宣言する軽おじさん
メンタルが朝鮮人とおんなじなんよね

>>人口差もあるしね
>そもそも「日本一」って表現が井の中の蛙過ぎてなぁ
考慮して発言すればよかったのに図星を突かれて論点ずらしですか

マジでスレ豚ガーしか言わねえなこの低能軽乗り

>スレ豚はNBOXに乗ってる若いカップルとかが羨ましくてしょうがないんだって
若いカップルは中古車だよ

売れてるってことは外製パーツも消耗品パーツも豊富だから
売れてるって理由で買うのはあり

>自分の乗っている車が日本一売れてる車だと知ると
>嬉しいとか安心感とかとにかく良い気持ち
わかるよ
俺も軽自動車がぺちゃんこになる事故のニュースを見るとウキウキ楽しい気持ちになるから

>売れてるってことは外製パーツも消耗品パーツも豊富だから
>売れてるって理由で買うのはあり
うん
>一番売れている車を買うメリットは
>修理部品が多く出回るのでメンテナンスの時間的負担が減ることなんだけど
>軽ユーザーはコストが高く付くからアセンブリ交換を嫌うので意味がないという
そうだね

テスラとか情弱の車じゃん
雨漏りすんだぜ

日本はこだわりがあるからNボに乗ってるってのもある

>テスラとか情弱の車じゃん
>雨漏りすんだぜ
そうだねN-BOXだね

>日本は自爆営業文化あるからホンダディーラーマンが皆Nボに乗ってるってのもある

>そうだねN-BOXだね
このあたりはフィットにもあったな雨漏り問題

ねえ
NBOXの売上日本一はインチキってこと？

>ねえ
>NBOXの売上日本一はインチキってこと？
貧乏人には関係ないので気にする必要ないのでは

N-BOXもヤリスN-BOXって名前にすればヤリスが日本一になれたのに

>N-BOXもヤリスN-BOXって名前にすればヤリスが日本一になれたのに
去年はNボだったけど一昨年はヤリスだったろ

ヤリスはヤリスクロスと合算だからね…

>ヤリスはヤリスクロスと合算だからね…
N-BOXもN-BBOXとカスタムとスロープ車の合計だろ
昔なら／も

コンパクトカーとSUVを合算したヤリス
別物じゃん

>>N-BOXもヤリスN-BOXって名前にすればヤリスが日本一になれたのに
>去年はNボだったけど一昨年はヤリスだったろ
皮肉なんだけどわからないか

ヤリスとヤリスクロスは車台から違う

>皮肉なんだけどわからないか
フィットとシャトル合算してたホンダの言うこっちゃないな
なんなら去年はヤリスよりカローラが売れた
カローラ/スポーツ/ツーリング/GRに
アクシオとフィールダーの合算だぞ

>ヤリスとヤリスクロスは車台から違う
一緒や
ボンネット開けると滅茶苦茶スペース空いとるでヤリスクロス

N-BOXとN-ONE合算するようなものか

>1737689834492.jpg
これは顧客に売った台数なのかディーラーに売った台数なのか

>これは顧客に売った台数なのかディーラーに売った台数なのか
登録台数

NボよりNワゴンのが好き

>No.1290692629
それでもN-BOXには敵わないんやな

>N-BOXとN-ONE合算するようなものか
エヌボも初期はスラッシュと合算だったけど

>>これは顧客に売った台数なのかディーラーに売った台数なのか
>登録台数
だから軽自動車は登録しねえって言ってんだろ無免

>>No.1290692629
>それでもN-BOXには敵わないんやな
そりゃえげつない台数を自社買いするインチキやられたら勝てないよ

>NボよりNワゴンのが好き
年寄りが多いとこで多く見かける

まだN-BOXが本当に疑義なく売れて日本一だと思い込んでる情弱がいるのか
N-BOXは日本一（2位以下にダブルスコア超えの差を付けて）自社買いが多い車種だぞ？

>No.1290699815
それだけ在庫できるって事は売れる勢いがあるんやな

まぁでも実際見かけるの多いよね

>一番売れているから好き
>って主体性が無くて奇妙な価値観だと思う
>不遇な境遇の人が勝ち馬神輿を担いでネットで鬱憤を晴らしたがってるだけじゃないの？
叩かれてるから乗っかって叩いてるとしあきと同じ心理だよ

>>No.1290699815
>それだけ在庫できるって事は売れる勢いがあるんやな
その返しって間違ってるんだよなぁ
だって在庫するだけなら届出する必要ないですよね？

>だって在庫するだけなら届出する必要ないですよね？
節税って知ってる？

>>だって在庫するだけなら届出する必要ないですよね？
>節税って知ってる？
節税の概念は知ってるけど軽自動車は資産にならないから意味ないよ

>「一番売れてるからコレを選ぶ」はありがちだけど
>「一番売れてるから好き」って意見は見たことないな
スレ文で初めて見たわそんな言い回し
としあきには「売れてるけど俺は嫌い」と言う奴の方が多いと思うし

>>No.1290699815
>それだけ在庫できるって事は売れる勢いがあるんやな
売れる車じゃないとできないよね
他のメーカーはやりたくても出来ない？

>1737695382759.jpg
スレ豚は病気だから病む兆候とかじゃないんやな

>節税って知ってる？

知識ないのにドヤっちゃって恥かいたね

軽自動車乗ってるようなワープア高齢こどおじが節税って知ってる？とか適当言って赤っ恥
面白すぎる

>>>No.1290699815
>>それだけ在庫できるって事は売れる勢いがあるんやな
>売れる車じゃないとできないよね
>他のメーカーはやりたくても出来ない？
わざわざ登録（届出）して商品価値を落とす意味なんて
販売ランキングでズルする意外にメリットが無いんでやらないんですよ

登録でも届出でもタダじゃねえしな
人も使うし
右から左に売れるんなら仕入れてサラのまま売るわボケ

そろそろまた無免許スレ豚がーって数レス投下される頃合いかな

まあ売上トリックっつーか
世の中ってこんなもんよね

>No.1290675709
>No.1290675878

そもそも節税対象になったとして
事業年度末まで売らずに置いておく前提で買うとか有り得ないから

>そろそろまた無免許スレ豚がーって数レス投下される頃合いかな
お前何してるんだもう昼休み終わったぞ

N-BOXが自社買いナシで正々堂々と販売したら
ランキング何位くらいになるんだろ

>>N-BOXとN-ONE合算するようなものか
>エヌボも初期はスラッシュと合算だったけど
N-ONEとはしてるの？

ホンダに電話して聞きなよ
としあきに聞くより正確だよ

車も買えない惨めなスレ豚の泣き言スレだった

>ホンダに電話して聞きなよ
>としあきに聞くより正確だよ
車も買えない貧乏爺の応対する社員の気持ちも考えろ

>車も買えない惨めなスレ豚の泣き言スレだった
ほらきた！いつもの遠吠え！

もっとｽﾚﾌﾞﾀｶﾞｰって喚けよ貧乏人

>No.1290713961
>No.1290714258
効いてるなぁスレ豚

>>No.1290713961
>>No.1290714258
>効いてるなぁスレ豚
ワード予想できた!から何なのって話だよね…

ちょっと待て車買えない貧乏人はどっちのことだ？

>>No.1290713961
>>No.1290714258
>効いてるなぁスレ豚
語彙が少ねえなぁ中卒豚は
いつ首吊るんだ？未来ないだろお前

汚え軽自動車に乗って家と安い賃金の工場の往復人生楽しいか？
大型に追突されて煎餅になって死んだほうがいんじゃね？