政策金利が17年ぶりに0.5％に引き上げられる見通し 日本銀行が追加の利上げを決め、結果を公表することが確実視
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三菱自動車、「ホンダ・日産」への合流見送りへ…強みのある東南アジアでのシェア拡大に注力
読売新聞オンライン
報告シェーバーでは無くて、ダイナミックシールドデザイン。 最近よく似た他社の車も見かけますが評判は悪くないでしょう！ネガティブな見方をする必要もないし、三菱車は基本的に造りが良い！D:5なんてホント頑丈だよ！家族乗せて出かける時に安心感が違う。
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報告役員のほとんどが三菱グループからの出向者。 車の事を大して好きでもない方がトップに立っていて、経営方針をグループトップにお伺いを立てないといけない。 現在市販されている三菱車の技術の多くは日産からの提供。 これじゃあ日産・本田陣営から「無理して合流しなくて良いですよ。」とやんわりお断りされてるだけじゃないの？ ↑ 具体的に何が日産由来の技術？D:5もエクリプスクロスとトライトン三菱オリジナルですね！一部ナビ等や自動運転の部分で共用してるくらいでしょう プラットフォームをエクストレイルと共有してるアウトランダーPHEVだが、完成度は三菱自の方が高いし、技術的な所で言えば四駆システムも三菱独自で、軽自動車の技術も元々三菱からで、生産も現三菱工場ですよ。
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日銀利上げ、0.5％へ 米国高金利で円安継続も
共同通信
日銀が利上げの見方強まる きょうから金融政策決定会合
テレビ朝日系（ANN）
報告その輸入依存度を何故、改善して行こうとしないか？半世紀に渡りどんどん悪化していますね？有事の際にもろくに食料品を賄えない国が先進国と言えるのかと思う。
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デンソー製燃料ポンプ不具合、トヨタで5万4千台リコール漏れ
朝日新聞デジタル
石破首相、新年度予算案の修正「可能性否定しない」
毎日新聞
トヨタ アルファードなど約43万台リコール 電気装置の不具合で最悪エンストのおそれ
テレビ朝日系（ANN）
報告クリーンディーゼルで煤が溜まると言っても１年は早いね… 全部同じと言う方も居ますが、デリカD:5 は １０年でも問題無い! 溜まるにしても量が違うのでしょう アルファードと比較してもデリカD:5Chamonixはコスパ良いと思うし、実質的な燃費も良いね！造りも頑丈で見えない部分にもコスト掛けてると思う。
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日銀、利上げの公算大 政策金利、0.5％程度に引き上げへ
毎日新聞
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読売テレビ