[建議] 拋磚引玉 - 建議 40X 分拆為早上及下午班次

前言

由於 過去多次討論中，馬鞍山人嫌兜石門 源禾路慢
又跟 86S 重疊，又同 43X 爭食
但又不能夠一刀切完全飛走
建議參考 88X 74K  
改為上午及下午走線

詳細建議

40X 馬市特快班次取消
40X 星期一至五服務取消，並改為以下服務

頭車至 1400 班次改為
40W 烏溪沙站 > 葵涌邨 特快 ，不經石門 富安 源禾
40Y 葵涌邨 > 烏溪沙站 ，經石門 富安 源禾，即 40X 原有路線

1400 後至尾班車改為
40W 葵涌邨 > 烏溪沙站 特快，不經石門 富安 源禾
40Y 烏溪沙站 > 葵涌邨，經石門 富安 源禾，即 40X 原有路線

40W 錦駿轉車站後，改經大老山公路，沙瀝公路，沙田鄉事會路，返回城門隧道公路原線

40X 只維持星期六，日及公眾假期服務

受影響乘客可改乘 43X <> 40X ,  48X <> 40X , 85K <>86K 或 86S 線

重組後 40X/40W/40Y 需減 2 車