渓流詩人の徒然日記

結局、メーカー純正部品が
一番良いのではなかろうか。
伸びるタイプだけど。
それと、低速の動体に効果
がある重いクラッチは純正
品とKN規格の重量可変物し
か無い。
あとは社外品はほぼ全部が
軽量物。
それはセッティングの幅が
狭まる。
上ドン、下スカスカになり
かねない。
センタースプリングもそう。
柔かいスプリングは社外品
には無い。ノーマルより柔
らかいスプリングが欲しい
場合、結構難儀だ。
適正トルクを得たい調整チ
ューニングはトルクロッド
の溝削り加工をすれば対処
できるが、それは個人的に
は食指が動かない。
それには理由がある。

現在のセッティングの場合、
ノーマルチャンバーでは高
速域に有効性が出ない。
現行代替チャンバーのほう
が圧倒的に最高速が出る。