実走行45,000km。
よく持つなぁ。
49cc仕様の出荷時クランクの
まま。シールやベアリング
を交換しただけ。
を交換しただけ。
腰上とプーリーとウエイトボ
ルトとVベルトとクラッチと
マフラーと前後サスと電子系、
コイル系はいじってる。
クラッチセンタースプリン
グはノーマル。
グはノーマル。
焼きつくのではなかろうかと
いう程に速度が出る。
下はスタートでガツン!では
なく半クラスタートみたい
な状態なので、セッティン
グを模索中。
な状態なので、セッティン
グを模索中。
トルクが無いのではなく、ミ
ートタイミングの問題。カム
のミートバランスとパワーカ
ーブのズレ。
発進時に上の回転で繋がるま
でにタイムラグがある。
まるでTZ250のピットスタート
のような出だし。
のような出だし。
上の変速曲線は50km/hから
さらにグイッと加速する
感じ。
感じ。
50km/hからは力強く加速し
続ける。
今、そんなとこ。