ふたばフォレスト

ハマーH4

蘇れツイン

海外名は何なの

>ノマド

販売好調なようで何より

>販売好調なようで何より
どこが？

キネティックイエローあるの？

軽なの？

違う、軽じゃない

俺の愛車

40過ぎたおっさんがむさくるしい作業着姿で乗ってる

これでエンジンが2500ccくらいならいいだろうな

乗り出し300万…

>蘇れツイン
四輪のチョイノリ

>四輪のチョイノリ
偶に見る

>俺の愛車
>40過ぎたおっさんがむさくるしい作業着姿で乗ってる
ええやん
こっちのラパンも好きやで

>小回りきかない、パワーよわよわエンジン。微妙だか
１３００に何を期待してる？

現行ラパンにMTあればよかったのに
ボディは600kg台でめちゃ軽いし足を締め上げれば面白い車になっていただろうな

ラパンは長距離ってどう？

>こっちのラパンも好きやで
そっちのSSだけは別格だと思うんですよ
でもどうして続かなかったんですか

1500ccだぞ

>>小回りきかない、パワーよわよわエンジン。微妙だか
>１３００に何を期待してる？
悪口言わないと気を保てない病気のひと

でもまあスレ画は売れまくるんだろうなと思う

６６０じゃないのか

>ラパンは長距離ってどう？
車中泊しながら愛知から長崎まで行ったことあるけど割りと中広いし問題ない

>>ラパンは長距離ってどう？
>車中泊しながら愛知から長崎まで行ったことあるけど割りと中広いし問題ない
なるほど
参考になったわ助かる

>そっちのSSだけは別格だと思うんですよ
>でもどうして続かなかったんですか
別格だと思ってるだけで買わない人ばかりだったんだろう

現行ラパンはどこ行っても必ず一台は見かけるな

排ガス規制とか大丈夫なの
数売らない前提だからいいのか

ターボにして欲しかったな

ノマドはギャバンレッドカラーがあるってマジ？

>乗り出し300万…
大分安くできたな

>ノマドはギャバンレッドカラーがあるってマジ？
これかしら

燃費悪そうだけど値落ち全然しなさそうで近場用としては最高かもしれんね

>俺の愛車
ラパン乗ってるおっさん結構見るな
ジムニー乗ってる女性も結構見る

ホイールベース伸びてるようだし後席の足元それなりに確保されてるのかな？

>乗り出し300万…

林道繰り出すとかなら普通のジムニーの方がよさそうだし
舗装されてないとこだらけの車なきがする

今年はeビターラもくるんだったか
まあEVだし日本ではそんなに売れなさそうだけど

>1736956119971.jpg
みっともない

そしてみんな気付くんだ
本当に必要なのはイグニスだったって事に…

イグニスは中古屋が入ってもすぐ売れちゃうって言ってたな

信憑性のない話で駄目だった

いや300万が惜しいって訳ではない
いくらなんでもジムニーが300万ってのがおかしい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>いや300万が惜しいって訳ではない
>いくらなんでもジムニーが300万ってのがおかしい
軽だと思ってそう

>乗り出し300万…
想定より40万高いな
致し方無しか

信憑性もなにも昨日から見積もりとれてる

>信憑性のない話で駄目だった
イグニスなんて中古も安いのにね

幅は軽と同じ？

>俺の愛車
>40過ぎたおっさんがむさくるしい作業着姿で乗ってる
スペーシアギアの代車で乗ったけど軽くてめっちゃ良かった
NAのはずなのにターボ付いてんのかと思った

競合相手が多すぎる上に劣ってる

>幅は軽と同じ？
シエラベースなら普通車でしょ

>林道繰り出すとかなら普通のジムニーの方がよさそうだし
>舗装されてないとこだらけの車なきがする
以前のジムニー乗ってた人らから見てシエラはどうなんだろね

ランクル買えないしそう言う層が買って行くと思う
早く予約入れんとランクルと同じ事になりそうだけど

仕事場すぐ近くのスズキにフロンクスの試乗車あった
思ってたよりだいぶ小さかった

>>乗り出し300万…
>想定より40万高いな
>致し方無しか
やはり消費税が地味に効く

>>乗り出し300万…
>大分安くできたな
現地じゃ400万円だっけ？
これは買いやね

このご時世だと待ってるうちにどんどん値段が上がってくだろうから欲しいなら早めが吉だな

シエラ買うならノマドのがいいかなって金額にはなってきたな
現実的な価格だし相当売れそう

ここまで本家丸出しになるとねえ
軽の小っさいGならまだチョロQみたいで可愛げなんだが

アウトドア好きの若者が背伸びして買うのにもおっさんのセカンドカー兼ねた遊び車にもちょうどいいんじゃないの

車高短ジムニーとかもあるらしいね

>1736954460922.jpg
これは安い

ソリオ乗りだけど気に入ってるんだ俺

燃費と乗り心地考えてハスラーにジムニーの顔付けたらどうだろう

>No.1288477124
なんでモリゾウおんねん

>なんでモリゾウおんねん
愛車だからな

>1736954477311.jpg
>四輪のチョイノリ
よみがえって欲しいけど需要がないもんなぁ

>愛車だからな
なるほど…
なんかもうカスタムカー作って売りそうな勢いだな

>競合相手が多すぎる上に劣ってる
車の性格的には競合いなくない？

5ドア待ってた層も多いだろうし購入層大分流れてジムニーの中古価格めっちゃ下がりそう

パジェロミニ復活くるか？

モリゾウジムニー好きすぎやろ

>モリゾウジムニー好きすぎやろ
ジムニー持ち込まれて弄れ言われたGRガレージの社員には同情する

>燃費と乗り心地考えてハスラーにジムニーの顔付けたらどうだろう
スペーシアには既に

GRガレージでジムニー弄ったのなんか笑えるな
もうGRジムニーとか出しちゃえよ

>乗り出し300万…
MTだと10万下がるとしても、ちょっと考える価格

実用性上がっても旋回半径がハリアー並なのがねえ

ジムニーの販促ビデオでよく動くサスペンションで悪路をぐいぐい進むの見てちょっと欲しくなるけど
乗らねーよこんなとことも思う

ジムニーは小さいオフ車ってのが魅力なのにデカくしちゃ台無し

>ジムニーの販促ビデオでよく動くサスペンションで悪路をぐいぐい進むの見てちょっと欲しくなるけど
>乗らねーよこんなとことも思う
そういう道を探して乗りにいくのだよ

>>愛車だからな
>なるほど…
>なんかもうカスタムカー作って売りそうな勢いだな
GR Jimnyの誕生である

ベースはシエラっぽいし戸惑う人はジムニーでいいのでは？

>ジムニーは小さいオフ車ってのが魅力なのにデカくしちゃ台無し
この車はインドの軍用がメインターゲットで民間への販売はおまけ

数年後に中古で買いたい

乗り換えたいけど納期がどうなるかだな

>乗り換えたいけど納期がどうなるかだな
事前予約で年内納車ならラッキーくらいと予想する

5ドアになったってジムニーはジムニーだから乗り心地が良くなったり燃費がよくなったりはしない

>5ドアになったってジムニーはジムニーだから乗り心地が良くなったり燃費がよくなったりはしない
ホイールベースが長くなって重量化してるなら乗り心地は向上する可能性はある

最小回転半径5.7mもあるのがネック
シビックと同じくらい小回り効かねえ

様子見で

>数年後に中古で買いたい
中古のが新車より高いんだろジムニーは

とりあえずシエラの納車待ちしてる人たちに優先してオススメしてるとか

>とりあえずシエラの納車待ちしてる人たちに優先してオススメしてるとか
差額でノマド乗れるん？

ランクルよりは安くて小さいから良いじゃん？

ジムニーノマドじゃなくてジムニーシエラノマドなのか

ジムニー5ドアよりパジェロイオ出てくれんかね

>ジムニー5ドアよりパジェロイオ出てくれんかね
何処に需要があるの？

>でもまあスレ画は売れまくるんだろうなと思う
海外輸入車だからまずそんなに売れないと思う

>>でもまあスレ画は売れまくるんだろうなと思う
>海外輸入車だからまずそんなに売れないと思う
ジムニーて過去に5ドアを国内で販売した事が有るけど全く売れなかったからね

海外輸入でヒットしたのはフロンクスだけ
これも日本向けに相当チューンしてる

輸入絞って納期長いからバカブログが爆売れ！って書くいつものパターンでしょう

過去は過去
今は今

日本への輸入枠がまず月数百台規模からだろうな

欲しくてもなかなか買えないというのは多分ある

>>ジムニー5ドアよりパジェロイオ出てくれんかね
>何処に需要があるの？
ジムニー程のガチ車じゃないけどRV乗りたい人

下手したらシエラからの鞍替え分で供給キャパ埋まるんじゃないかって

欲しいなら動くしかないな…

ガチじゃないならSUVでいいじゃない

ジムニーもSUVだよ
スズキ曰く

>過去は過去
>今は今
スズキは軽トラ唯一のターボ車とか販売したけど全く売れなかったとか声がデカいだけで買わない人に騙された事があるんで慎重だよ

まじかいつ出るかわかんないからフロンクス買おうかと思ってたがどうするか

今シエラだが車中泊にも使うので多分マイナーチェンジでリアの
構造が変わるだろうからそれを待ってる

家族いてもギリ言い訳できそうなジムニーだよね

>まじかいつ出るかわかんないからフロンクス買おうかと思ってたがどうするか
スレ画買うしかないね
ディーラー行こうぜ！

>まじかいつ出るかわかんないからフロンクス買おうかと思ってたがどうするか
フロンクスの方が良いと思う

2リッターターボ仕様出して

>まじかいつ出るかわかんないからフロンクス買おうかと思ってたがどうするか
後悔先に立たずだぞ
今日ジムニー予約してこい
悩んでる間に1時間で1日納車が延びていくぞ

買わない理由探してるうちに全く買えなくなるのいいよね…

>買わない理由探してるうちに全く買えなくなるのいいよね…
エスクードはこっそりストロングハイブリッド+1.5Lターボになってお前らが欲しい仕様になったのに売れなかった為に終了した

買う買う詐欺発動

安っぽいんじゃねえよ
安いんだ

トヨタがジムニー出したら世界で売れそう

>車高短ジムニーとかもあるらしいね
フロントをダブルウィッシュボイーン、リアを5リンクにした
FR仕様のジムニーで友人がサーキット走ってるなあ

>スズキは軽トラ唯一のターボ車とか販売したけど全く売れなかったとか声がデカいだけで買わない人に騙された事があるんで慎重だよ
俺は欲しいけど農家には値段上がるだけでメリット無いんだろうね

>トヨタがジムニー出したら世界で売れそう
ランクル250買っとけ

>>トヨタがジムニー出したら世界で売れそう
>ランクル250買っとけ
サイズが違い過ぎる

でもスバルのＳＣつきサンバートラックは結構売れたんだがなあ

>でもスバルのＳＣつきサンバートラックは結構売れたんだがなあ
売れておりませんが

>でもスバルのＳＣつきサンバートラックは結構売れたんだがなあ
バンだけど何時からトラックに？

いつになったらTHS搭載車出るんだろう
途上国向け考えて暫くはAGS＋モーターのストロング一本で行くんだろうか

>いつになったらTHS搭載車出るんだろう
>途上国向け考えて暫くはAGS＋モーターのストロング一本で行くんだろうか
エスクードやフロンクスを買いなよ
THSを搭載する意味って何ですか？

>いつになったらTHS搭載車出るんだろう
ダメハツ車でも買ってなさい

>乗り出し300万…
ソリオの新型もそうだが最近は何選んでも300万からスタートだな

>ソリオの新型もそうだが最近は何選んでも300万からスタートだな
クロスビーですら250万近いんだしもう仕方ない

300で文句言ってたら他のメーカーの車何も買えなくない？

>乗り出し300万…
４速ATなのか
高速乗るときつくないか

MTグレードくらいあるやろｶﾞﾊﾊ!

リーフもパンフレットもないけど見積もりは取れるらしい

>300で文句言ってたら他のメーカーの車何も買えなくない？
車の価格だけは突出して世界基準だな

バイクもＶストやGSX-8Rみたいな力を入れた車両は凄く完成度高いから楽しみなメーカー

>>買わない理由探してるうちに全く買えなくなるのいいよね…
>エスクードはこっそりストロングハイブリッド+1.5Lターボになってお前らが欲しい仕様になったのに売れなかった為に終了した
元々欧州に部品送る船便の帰りに積んできてこっそり売っとけば良いぐらいのノリでやってた枠けど
スエズ運河が使えなくなって割に合わなくなって終了とか

>>乗り出し300万…
>４速ATなのか
>高速乗るときつくないか
多段化すると耐久性が無くなる

>>乗り出し300万…
>４速ATなのか
>高速乗るときつくないか
80kmで走れ

>いつになったらTHS搭載車出るんだろう
>途上国向け考えて暫くはAGS＋モーターのストロング一本で行くんだろうか
ソリオのそれはむしろ廃止になった

ところでこれ定員5人なん？

>バイクもＶストやGSX-8Rみたいな力を入れた車両は凄く完成度高いから楽しみなメーカー
カタナ…

>乗り出し300万…
ナビにETCとドラレコが入ってないじゃん
値引が入るとは言え実質乗り出し340万前後だな

後付けターボ流行るな

>>いつになったらTHS搭載車出るんだろう
>>途上国向け考えて暫くはAGS＋モーターのストロング一本で行くんだろうか
>ソリオのそれはむしろ廃止になった
前モデルとその前々モデル両方とも新車買いそびれた
どうしてもAGS乗りたい俺はどうやら鈴菌に感染しているようだ

>ジムニーもSUVだよ
>スズキ曰く
ラダーフレーム使ってないのは本来CUVと呼ぶべき
とか知り合いのクロカン乗りがゆってたな
そういや昔はRVとかいってたよねこういうの

>カタナ…
昔からのうるさい奴らが騒いでるだけだし普通に良いバイクだよ

>昔からのうるさい奴らが騒いでるだけだし普通に良いバイクだよ
タンク容量少なくてカタナもどきにすらなってないじゃん
挙句サードパーティから出る始末

>タンク容量少なくてカタナもどきにすらなってないじゃん
>挙句サードパーティから出る始末
そういう人は外装変えるなり昔のカタナ乗ってりゃ良いんだよ

>>途上国向け考えて暫くはAGS＋モーターのストロング一本で行くんだろうか
>ソリオのそれはむしろ廃止になった
今後の国内向けのフルハイ展開どうすんだろ
ハイブリッドはマイルドオンリーでＥＶシフトすんのかな

>そういう人は外装変えるなり昔のカタナ乗ってりゃ良いんだよ
カタナ売れてないから残業だな

>>ジムニーもSUVだよ
>>スズキ曰く
>ラダーフレーム使ってないのは本来CUVと呼ぶべき
>とか知り合いのクロカン乗りがゆってたな
>そういや昔はRVとかいってたよねこういうの
ランクル300やゲレンデもCUVて事になるけど

RAV4乗ってるんだけど乗り換えるか悩む

5ドアいいけど縦に長くなるだけでなんとなく不恰好に見えるな…
小さいと思ってたがジムニーもあれはあれでバランスいいのか

>RAV4乗ってるんだけど乗り換えるか悩む
多分力不足を感じると思う

>RAV4乗ってるんだけど乗り換えるか悩む
乗り換える要素ある？
用途違うじゃん

用途ってジムニー乗りがみんな黒間走行してると思ってるのか……

ジムニーってサブカルアウトドア系のオシャレ向けになってるしな

>用途ってジムニー乗りがみんな黒間走行してると思ってるのか……
クロカン走行しないなら乗り心地もいいＲＡＶ4の方が良いじゃん

ジムニーって見た目で売れてるから見た目が好きなら買うんじゃないの？

>ジムニーって見た目で売れてるから見た目が好きなら買うんじゃないの？
んで後悔して売るやつが多い

せめてターボは欲しいな

カタナはドイツ企画のあっち好みなストファイ仕様だからこっちで騒いでもそうですかとしか

いうてジムニーに大人数乗せたいか？

>カタナはドイツ企画のあっち好みなストファイ仕様だからこっちで騒いでもそうですかとしか
海外でも不評なんだが世界線違うのか？

>んで後悔して売るやつが多い
その割に長納期なかなか解消されないな
中国市場に出まくってるなら相場崩れそうなのに

ジムニーでオナニー

ノマドに客層流れるならジムニーの納期もちょっとは短くなるのかな

ジムニーの用途と人気がイマイチ分からない
悪路走破の趣味者がそんなに居るの？

>ジムニーの用途と人気がイマイチ分からない
>悪路走破の趣味者がそんなに居るの？
見た目の人気

ファッションだよ
本格志向の小型四駆っていうフレーズに惹かれてる
乗ってるやつは髭ニット帽メガネみたいなのが多い

>いうてジムニーに大人数乗せたいか？
「ちゃんと４人乗れるジムニーが欲しい」って需要が
結構あるからな…・

>結構あるからな…・
ハスラーで良いじゃん

>ハスラーで良いじゃん
ジムニーが欲しいって書いてあるだろ
メクラかよ

安くて手っ取り早く拘りがある感じや本物を知ってる感じが出せるからな

シエラ乗ってるけど5ドア気になるな

5ドアの乗用車版ないの？

ジムニーに乗ればジムニストの称号が得られるからな

ジムニーに乗って俺もオシャレキャンパーの仲間入りだ

>ジムニーに乗って俺もオシャレキャンパーの仲間入りだ
なおキャンプはしない模様

ちゃんとしたオフロードカーが欲しいならラダ・ニーヴァを買えばいいだけだと偉そうな人がゆってた

車中泊について調べた限り車は寝る場所ではないのでは？

>車中泊について調べた限り車は寝る場所ではないのでは？
前後ともシート倒せば一応寝られる

>困ったら田んぼ以外最強ウニモグ乗ればいい

>ジムニーに乗って俺も雪国無敵おじさんの仲間入りだ

>エスクードはこっそりストロングハイブリッド+1.5Lターボになってお前らが欲しい仕様になったのに売れなかった為に終了した
ターボとハイブリッドが両方載ったやつはないよ
どちらかしかない
ハイブリッドはターボより40馬力ぐらいパワーダウンしたから魅力は薄かった

普通免許で6人乗れるこいつが欲しくなってきてる

>No.1288541486
一人親方かな…

ジムニーはそこまで雪国に強くない

>ジムニーはそこまで雪国に強くない
除雪された雪道はちと怖い、しかし雪が積もった雪原をガンガン走るのにはいい

>>No.1288541486
>一人親方かな…
一人親方に6人乗りいらんで

>>>No.1288541486
>>一人親方かな…
>一人親方に6人乗りいらんで
下請けのヘルプ連れに…

ジムニーはカッコいいから乗るしかない

>ジムニーはMTあるから乗るしかない

自分としてはコイルが好きじゃないので、リーフのジプシーが欲しい

我が家のスペカス
パレットの名残が強い

先代スペーシアカスタムのギラギラグリルも捨てがたい…

見事にスイスポの生産終了の話題が吹き飛んでしまった

いや…

ラダーフレーム？

三日はレス乞食のおもちゃかな？

ハスラーから乗り換えられない