【510万円!】 トヨタ最安「8人乗りアルファード」発売! 120万円も安い「シンプル内装」仕様に反響多数! 最廉価「Xグレード」に寄せられる声とは
くるまのニュース
【510万円!】 トヨタ最安「8人乗りアルファード」発売! 120万円も安い「シンプル内装」仕様に反響多数! 最廉価「Xグレード」に寄せられる声とは
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日銀が来週会合で利上げの公算大、米新政権の影響限定的なら-関係者
Bloomberg
ガソリン高騰「1リットル200円」がやってくる!補助金減額、減税もなし…政府・財務省は出し渋り
日刊ゲンダイDIGITAL
日銀総裁、来週利上げ判断 賃上げ「前向きな話多い」
共同通信
スズキが“マイチェン”版「ソリオ」初公開! “大刷新”で「バンディット」の顔が激変!? トヨタ「ルーミー」“ライバル”の「5人乗りハイトワゴン」どう変わった?
くるまのニュース
石破茂首相 103万の壁引き上げより少子化対策求める声に「その通り」「日本にとって一番大事な問題」
スポニチアネックス
日産の不振の原因は「軽自動車」にもある!? 軽のプロ「ダイハツ&スズキ」以外にとっては「パンドラの箱」
WEB CARTOP
三菱デリカD:5【モデル末期は“買い”か“待ち”か?】懐の深い走りが魅力。だが18年もの歴史は随所に見られる
MotorFan
ミニバンタイプなら弱アンダー位で良いと思うけどね!普通のミニバンでクイックにする必要があるのか疑問ですね。 それとデリカ含めて三菱車に共通して言える事かも知れないのが、コーナー進入して曲がる方向に向きグリップを得た上でアクセル開けて行けば特性としてかなり良く曲がってくれるのが三菱だと思います!基本コーナリングを重視するメーカーかなと思っている!走り方で異なった性格になるし、ふつーに走ればゆったりとした安定志向の走り。 なんでもクイックレスポンスにするのが全てでは無いだろうと思う。
えぇ!? [三菱]ってアウトランダーとエクリプスクロスでめっちゃ奮闘してるのマジか
ベストカーWeb
ディンゴSに初まりずっと三菱!D:5が最高の相棒になってます。エクリプスクロスPHEVも試乗しましたが、これまた最高でした!三菱車は走りが良いし操作系も節度があり扱い易いですね 軽過ぎや曖昧な感じフワフワな車は乗りたくないからね
「ガソリン代が安くなってサイコー!」高すぎた「ガソリン価格」引き下げへ! 「暫定税率」の廃止決定に「やっとか」「他の税金もなくして」「どれくらい安くなる?」の声集まる!
くるまのニュース
減収により公共サービスに影響を及ぼしかねないと有るけど、ではどのようなサービスでどれだけ低下するのか?その辺りが明確に示されているのか?また税収に見合ったサービスが現状に於いてもどれだけ受けられているのかと皆がどれだけ把握出来ているのでしょう??? 燃料価格が下がる事による経済効果、物流コスト低減と各世帯のランニングコスト低減 公共サービスを両天秤にかけてどちらにメリットがあるのか?個人的には経済効果もあり手元に使えるお金が残る方が良いと思うね! 暫定税率も元々は道路財源では無かったのか???その辺りも不透明であり何でも税金を課税し負担を強いる事ばかりで良い事は無いと思うし、一部の意向を優先して行う事にも非常に疑問に感じる。
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カンニング竹山 中居&フジ問題に私見「憶測、憶測…SNSで解説する人は関係者でも取材者でもない」