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Conversation

井出は私は罪の方があまりにも多いと思います。 事故があっても、その知見をもとにした組織的改善を行わず、関わった社員を懲罰して終わるような非技術者が、こういう立場になるべきではないです。 その終着駅が尼崎の事故でしたが、JR西の体質が起こした事故はそれだけではないです。
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わんこ
@c4Y2v9RCk6l5pCA
#阪神淡路大震災 で阪神間の鉄道網が寸断されましたが、いちはやく復旧したのはJR西日本でした。 完全崩壊した六甲道駅の復旧に2年かかるところをわずか74日で開通させたのは、超ワンマンで知られる井手正敬氏の強力なリーダーシップがあってからこその偉業でした。 もちろん賛否両論あるのは↓
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