Matthew Chow
開條通道俾1號月台上完客直接出公路，咁47x 48x 49x 269D 咪唔駛嘥時間兜大圈
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沙田市中心總站 1號月台工程完成]
沙田市中心總站 1號月台工程完成]如何調整站位，改善候車環境？
工程進行咗五年，沙田市中心總站嘅1號月台 (近大埔公路) 終於恢復雙線行車，有望疏導繁忙嘅車流。2020年起圖中嘅右線封閉，令到1號月台唔能夠停泊巴士，只能用作中途站，幾條路線更改上落客位置。
現時間中出現幾部巴士排隊等落客嘅情況。既然而家少咗限制，可以點樣改善候車環境，加快巴士落客？假如289R 299X遷往1號月台尾停泊，80K 88K一同改用2號月台299X站，應該會騰空2號月台尾部分空間，以供其他站頭較擠逼嘅路線使用，俾乘客等車舒適啲，並且加快巴士落客。' xlink:href='%23b'/%3e%3cuse fill='black' filter='url(%23c)' xlink:href='%23b'/%3e%3cpath fill='url(%23d)' d='M3 8.008C3 10.023 4.006 14 8 14c3.993 0 5-3.977 5-5.992C13 7.849 11.39 7 8 7c-3.39 0-5 .849-5 1.008'/%3e%3cpath fill='url(%23e)' d='M4.541 12.5c.804.995 1.907 1.5 3.469 1.5 1.563 0 2.655-.505 3.459-1.5-.551-.588-1.599-1.5-3.459-1.5s-2.917.912-3.469 1.5'/%3e%3cpath fill='%232A3755' d='M6.213 4.144c.263.188.502.455.41.788-.071.254-.194.369-.422.371-.78.011-1.708.255-2.506.612-.065.029-.197.088-.332.085-.124-.003-.251-.058-.327-.237-.067-.157-.073-.388.276-.598.545-.33 1.257-.48 1.909-.604a7.077 7.077 0 00-1.315-.768c-.427-.194-.38-.457-.323-.6.127-.317.609-.196 1.078.026a9 9 0 011.552.925zm3.577 0a8.953 8.953 0 011.55-.925c.47-.222.95-.343 1.078-.026.057.143.104.406-.323.6a7.029 7.029 0 00-1.313.768c.65.123 1.363.274 1.907.604.349.21.342.44.276.598-.077.18-.203.234-.327.237-.135.003-.267-.056-.332-.085-.797-.357-1.725-.6-2.504-.612-.228-.002-.351-.117-.422-.37-.091-.333.147-.6.41-.788z'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
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Kwok Keung Cheung
最好方法！取消此站！
8
沙田交通關注組 Shatin Transport replied
3 Replies
6 hours ago
荃葵青交通 Transport in Tsuen Wan and Kwai Tsing
點解全部扶手電梯都係向上
23
Hartmann Or
加密班次就改善環境
宜家疏得太離譜
3
沙田交通關注組 Shatin Transport replied
9 Replies
2 hours ago
Kim Gary Chung
Btw 每日究竟有幾多私家車，行錯路用左巴士專線兜左落黎新城市總站
沙田交通關注組 Shatin Transport replied
1 Reply
5 hours ago