港鐵乘客出閘時間太短再入閘 閘機未能正常運作「被屈逃票」

東張+
169K subscribers
<__slot-el>
<__slot-el>
43K views 1 day ago
https://www.mytvsuper.com/tc/scoopplu... ...more
...more
請東張繼續為市民發聲，唔好因為閘機故障令到乘客入閘後蒙上不白之冤！
112
Reply
❤真係多謝東張西望報道！ 明白港鐵有既定程序，但係程序係咪恰當？ 有冇濫權或者失職？ 令到市民無辜被屈錢，呢個值得市民關注🙏 否則同詐騙/敲詐無誤🙅 絕對不能接受。 香港法治社會，竟然有咁荒謬嘅事發生？ 仲衰過的士司機兜路⋯⋯
107
Reply
港鐵最尾個句係標準答案，永遠無行動解決同交代
54
Reply
其實好多年前都試過幾次八達通出閘出唔到，去票務處，職員會問你邊個站上車，話冇咗個記錄，幫我整返就可以再出。而家要罰錢咁誇張？
122
Reply
✅ 如果你唔簽，咁就要上庭。 呢個算唔算敲詐？乘客合理解釋機器故障，但係職員無理會。並帶人入房，涉嫌恐嚇，有冇違規？但又唔即場翻查閉路電視/職員攜帶的錄影器。😅事後即刻搵人檢查/修理閘機……🧐 如果部機冇問題，又點解要檢查？ 仲要係罰款完，等該名乘客走咗，先搵人檢查🤔️（當然，不鼓勵逃票等違例行為，更甚者，職員應當秉公辦理，遵守條例是雙向的。） 23.勒索罪 (1)任何人如為使自己或另一人獲益，或意圖使另一人遭受損失，而以恫嚇的方式作出任何不當的要求，即屬犯勒索罪；而就此而言，凡以恫嚇的方式作出要求，均屬不當，除非作出要求的人在如此要求時 —— (a)相信他有合理理由作出該項要求；及 (b)相信使用恫嚇是加強該項要求的適當手段。 ************** 如果當時職員的錄影器，將逃票過程錄低，應該亦都會有將乘客帶入房間，的對話紀錄同樣錄低。 例如美國警察，都會記錄事件發生整個過程和對話。 咁樣保障雙方，防止有人濫權，亦都可以保障職員，沒有被歪曲。 但如果當時職員話，帶乘客入房嘅對話紀錄冇record. 咁就難以釋除，市民對其濫權或者失職的疑慮⋯⋯😅 再加上閘機未能正常運作，都多咗一個因素，影響該名乘客是否真正逃票，定系統性漏洞。
60
Reply
以前出唔到閘都係去客務中心處理，職員會問你係邊個站上車，然後泊返卡就可以出閘。而家呢個情況似係職員要追罰單kpi, 見到邊個傻仔出唔到閘，就嗱嗱臨上前開張單先。真係唔罰你係人情，罰你就係道理。
28
Reply
即場有懷疑就上庭,東張就出嚟查證. 依啲咪擺明玩市民囉, 市民有當場解釋清楚事件又唔聽, 請個港鐵打手係站內捉啲唔好彩嘅市民, 假設港鐵打手月薪15000, 佢一日捉到兩個唔好彩嘅市民扣除成本港鐵袋15000,個個站都咁做都幾好搵
42
Reply
運輸署會否就這此事件要求港鐵在指定時間內提交報告。 😂
43
Reply
黨鐵終於露出真面目
217
Reply
現在地鐵變成惡黑洞，不改善，不檢討自己的工作，一切諉過於別人。錯的都是你，對的都是我。這種事一定要交通事務部門注意，責成港鐵向公眾交代。
11
Reply
好明顯機械軟件有問題連東張西望都可以測試到出來。
41
Reply
地鐵唔屈你錢，點派14個半月糧+年年加人工
21
Reply
最慘係你入閘後有兩三個港鐵職員圍你，夾你入房然後佢哋做咩係無人知嘅，況且呢幾年嚟港鐵職員的行為與警員無異，只要覺得你犯法就即時訂罪，你自己要搵證據提出上訴證明自己無辜。跟執法部門未審先判睇齊。所以市民的申訴只能夠公營傳媒去申訴⋯這是一個繁榮城市的悲哀
8
Reply
陰陽飛？都話閘機可能有問題啦，依家有片有真相，又話有投訴程序，朱小姐三個月都無消息，但你哋就一定要俾咗一千蚊先走得，官威大到點只兩個口，提醒大家見到廣鐵職員喺閘機附近，攞定部手機影住先好過
58
Reply
請<東張西望>繼續為市民發聲，唔好因為閘機故障令到乘客入閘後蒙上不白之冤！ 真係多謝<東張西望>報道！ 香港法治社會，竟然有咁荒謬嘅事發生 明白港鐵有既定程序，但係程序係咪恰當？ 有冇濫權或者失職？ 令到市民無辜被屈錢，呢個值得市民關注🙏 否則同詐騙/敲詐無誤🙅 絕對不能接受。
5
Reply
結論 : 乘客有突變路程再要搭車，統一收費$1,000。勁過黑的
16
Reply
PROGRAM 有 BUG, 由使用者埋單~
25
Reply
都唔知幾多人比港鐵屈埋呢啲錢又唔敢肯出聲
8
Reply
如果呢個係技術問題，點解要乘客承擔？？
13
Reply
其實出閘後如果用同一張八達窿係要一分鐘後先可以再入閘……不過……擋鐵都係PK啦……查都唔查清楚……有哂紀錄㗎嘛……啲職員都知道呢個規定㗎啦……特登唔講……屈人一千……擋鐵賺咁多仲要屈呀……正PK
72
Reply
創造收入啊，增加GDP啊😊，仲厲害過沙田鎖車隊啊
24
Reply
其實佢都未出閘，唔應該話佢逃票
19
Reply
又可以加價,換新機
8
Reply
搭扶手電梯、右企左行、又話不要行，政策含糊，引起市民爭執！
5
Reply
希望東張每日報一個唔同個案 逼政府嚴懲港鐵!
5
Reply
只用 寬閘機 應該係最安全，因為呢部比輪椅/大型行李過通常都唔會壞或者壞咗好快有人修理。留意下啲黃衫通常都唔會望住部寬閘，佢哋每次都係有目的咁望住某幾部普通機
6
Reply
感覺係綠悠卡生效後加強左巡查 不過明顯機件和人手程序上唔夠完善 造成不少冤案
6
Reply
最新的提升營運收入方法嗎？
6
Reply
以前用棍入, 我試過幾次明明拍完八達通, 點知聽到好大聲BON一聲, 到出閘又話出唔到, 去到票務處問我邊度入閘, 先知我應該無扣到錢, 其實呢D情況都時有發生.好似而家換左閘機, 見D人唔得都入到, 尤其係濶閘機可以過成家人, 根本多數人都唔會呃飛, 好心地鐵唔好亂屈人.
4
Reply
發窮惡了黨鐵
51
Reply
之前喺油塘站見到有個男人推住坐輪椅個阿伯一齊入閘，只係畀咗一個人車票。
3
Reply
有關出咗閘後要等一份鐘後才能再入, 我仲以為淨係針對上水站咋 (北上去羅湖/落馬洲, 先在上水站出閘, 再入閘搭去羅湖/落馬洲, 分兩程搭會慳6蚊, 港鐵硬係唔想你即出閘再入閘趕搭同一班車, 所以搞埋d 限制一分鐘, 有d 客趕時間/嫌麻煩就無謂又出又入, 咁就俾多6蚊)
5
Reply
60秒不可以再拍，事主沒有扣錢而能夠入閛，勁😅
5
Reply
其實港鐵嘅處理手法真係好有問題! 呢位乘客根本冇「逃票」意圖、如果佢想「逃票」就靜雞雞踎低穿過閘口出閘而唔係主動去搵職員詢問啦!! 完全相同嘅事我都喺日本搭JR發生過。JR職員都話我張’西瓜卡’冇入閘紀錄, 佢就問我邊個站上車, 然後叫我俾返車費(180円)就可以出閘!! 點解港鐵可以咁’屈’人$1000?? 係咪痴線㗎??😡😡😡
5
Reply
唔係人唔肯俾正確車資，而係你個鐵部收錢機壞左咁關人7事呀？ 你鐵有責任確保收數袋袋平安，但部機有問題係咪無責任？ 啲客唔知頭唔知路踩左入陷阱，你啲職員咪禮貌啲邀請啲客停一停補返錢囉，吓吓兇神惡殺衝埋身鬧到人真係好似賊咁，同佢質疑兩句，有啲客講野手指指仲分分鐘被職員壓落地下話行駛適當武力。。😅真心癲，有病唔好返工。。對良善市民兇狠，對啲帶刀帶棍入鐵路範圍既人職員就變失蹤人口
4
Reply
其實我有試過係出閘戈陣部機show叫我揾職員 佢問我邊到上車 就比張卡我出閘 但依家依2個情況 係未要同職員鬥快？ 我衝去金魚缸先就安全？如果比職員叫停我又比佢查左就硬罰$1000？
8
Reply
肯定個入閘及出閘系統有問題 我自己就係programmer出身 我記得兩個月之內都試過一次喺金鐘入閘去何文田都係冇咗入閘紀錄 最終都係要去票務站嗰度，佢問我喺邊度上車，跟住再幫我安排返出閘 我嗰個係手機八達通嚟㗎
8
Reply
都係巴士好 有得坐
14
Reply
好彩有東張
Reply
一向如是，罰左錢先，如果不服就上訴，就睇上唔上到訴囉。
2
Reply