ふたばフォレスト

お前が始めた物語だろ

上の給料減らして下に回してやればやる気出してくれるよ

今のグダグダシステムが効率化への近道と思った経営陣が責任とりなよ

あのクロネコが…

120億払わないとダメなの？

>たすけて！
>つぶれそう

後悔してももう遅い

日通か佐川に吸収されたらいいんだよ

この人手不足だ人手不足だって言われてる中大量解雇で周らないとかアホとしか言いようが無い

社内の雰囲気も最悪だったけど
一周回ってもう知らんわどうにでもなれって全員思ってる感じ

としあきはヤマトファンだから当然助けるよな！

お前よくこんな記事出せたな…
出せたな…

いつも置き配してくれているのに
品名「フィギュア」の時は何故か対面で渡してくるんだ・・・
別にいいけどね！

佐川のがマシになるとは

馬鹿なことしたね

大事な臓器を売って「黒字！」とか言って経営手腕をドヤる無能はまれによくいるが
こんなに即座に会社が死にかける場所を切るやつはそうそうおらんのでは

富士通が悪いよ
基幹システムが載ってるサーバもう売らない作らない
とか言い出した富士通のせい

>いつも置き配してくれているのに
>品名「フィギュア」の時は何故か対面で渡してくるんだ・・・
そりゃ飲料水とかと違ってパッケージまで商品の一部扱いされそうな荷物は確実に手渡ししときたいもん…

Amazonの取り扱いを辞めただけで業績アップってつまり答えあわせって事だよね

反面教師としてもっと痛い目にあってくれればいいさ

いま最もネットでおもちゃにされてる経営陣

>1736429785370.png
その大事な血管の大部分を捨て去ったんですがそれは…

>つぶれそう
つぶすつもりでやってるんだろう

経営陣が現場に出て穴埋めしろ

>No.1286889349
いいレスだね

スポットの派遣使って穴埋めようとしてるみたいだけど
ポッと出の素人に何ができるっていうんだ

>スポットの派遣使って穴埋めようとしてるみたいだけど
>ポッと出の素人に何ができるっていうんだ
やる側も覚える気ないし教える側も無駄だと思って教えないしで…

>やる側も覚える気ないし教える側も無駄だと思って教えないしで…
やる気のある人を探すのは大変だよね
大変なんだよね
とても大変なんだよね
新たに探すのは大変なんだよね

幹を細くなるまで削りとっていった結果
枝葉は枯れ落ちました

>ポッと出の素人に何ができるっていうんだ
盗難

大量解雇が必要なのは無能な経営陣やったんやな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

運送屋からマンパワー抜いたらなにが残るんだ

郵便局に面倒押し付けて美味しいとこだけ総取りしようとしただけなのに……！

>運送屋からマンパワー抜いたらなにが残るんだ
何も残らなかった
というのがわかったのがいま

>1736429530850.png
現場＆顧客を軽視っていったい何を重視したんですかねえ

>後悔してももう遅い
従業員を解雇して代わりに日雇タイミーに依頼したらトラブル続出〜今更後悔してももう遅い〜

>>1736429530850.png
>現場＆顧客を軽視っていったい何を重視したんですかねえ
利益と役員報酬

>現場＆顧客を軽視っていったい何を重視したんですかねえ
上前はねる効率

もう戻れないしサービスの質を下げるしか無いな

今更切り捨てた人間達に泣きついてもな
優秀なコンサルタントさんに相談したらぁ？

>>運送屋からマンパワー抜いたらなにが残るんだ
>何も残らなかった
>というのがわかったのがいま
わかってないと思うよ経営陣の人…

>この人手不足だ人手不足だって言われてる中大量解雇で周らないとかアホとしか言いようが無い
低コストのスキマバイトで補充できるから…

なんか新会社立ち上げたって昨日ニュースしてたような
トップがまんさんのエコ系的な

ほんと素人でもやれる仕事だろって完全に舐めてたんだろうな

午前中指定の荷物が夜8時過ぎに来るようになったわ

無知な俺に何が起こったのか教えてください

黒猫ヤマトを潰せるかもって経営陣逆にすごくない？

郵便は郵便で上はカス揃いだけどな
ヤマトと郵便の上をギロチンにかけて
現場統合で再編しようぜ

上からしたらモノを右から左に運ぶだけでバカでも出来る楽な仕事なんだから現場は甘えるな！って思考だったんだろなぁ‥

飛行機3台も飛ばしてるらしいな

>>スポットの派遣使って穴埋めようとしてるみたいだけど
>>ポッと出の素人に何ができるっていうんだ
>やる側も覚える気ないし教える側も無駄だと思って教えないしで…
仕事を教えても日替わりでバイトの人が変わるから無駄になるし…

配送そのものに関してはネットの評判良かったのにね投げたり蹴ったりしないし

割と普通になくなっちゃ困ると思うけど現場軽視で起こったことならどうしようもないな

振り回されてる現場の人達が本当にかわいそう

残業代未払いのイメージが

>低コストのスキマバイトで補充できるから…
その結果いまどうなってます？

>ほんと素人でもやれる仕事だろって完全に舐めてたんだろうな
ほな役員がやれって話ですわな

>郵便局に面倒押し付けて美味しいとこだけ総取りしようとしただけなのに……！
人件費や輸送費の掛かる美味しくない部分から段階的に移行して行って
ゆるやかに0にして行く予定だったんだろうけど利用客もバカじゃないから
わざわざ利ザヤ分ヤマトに払わず日本郵便に契約移しちゃったからね
なにもせず8割減るってすごいよな

>>低コストのスキマバイトで補充できるから…
>その結果いまどうなってます？
amazon化（最低品質）

大丈夫だ！社会的インフラだからいざとなれば税金投入されるよ

>やる気のある人を探すのは大変だよね
>大変なんだよね
>とても大変なんだよね
>新たに探すのは大変なんだよね
首にしないでくれってヤマト側に訴えてたドライバーさん達はもう・・・

>上からしたらモノを右から左に運ぶだけでバカでも出来る楽な仕事なんだから現場は甘えるな！って思考だったんだろなぁ‥
ゴチャゴチャに詰め込まれても非効率すぎて死ねるって言うね

株主配当を削れ

ウーバーイーツと同じだ
下に金流さなかったら働きませんわ

インボイス制度で個人事業者の給料の１０％を消費税として支払う負担が重いから全員解雇するね

120億の件はうやむやになった？

>株主配当を削れ
株主「保有し続ける価値ないな……損切りしよ」

>ウーバーイーツと同じだ
>下に金流さなかったら働きませんわ
人手不足だなんだって言ってるけど単価低いからみんな受けないだけよな
人はいる

菅田将暉の好感度がダダ下がりする一方な
カーボンニュートラル配送宅急便

>>ウーバーイーツと同じだ
>>下に金流さなかったら働きませんわ
>人手不足だなんだって言ってるけど単価低いからみんな受けないだけよな
>人はいる
欲深過ぎて生かさず殺さずが下手なんだな

おるかー？

人件費を無駄なコスト扱いし始めたらその企業の終わりは近い

>>>低コストのスキマバイトで補充できるから…
>>その結果いまどうなってます？
>amazon化（最低品質）
配達品の高額の電子器具を盗み放題だぜ！

Amazonとかももっと配達遅くしてもいいと思うわ
翌日とかもう求めちゃいけない
みんななんとなくでお急ぎ便使いすぎ

>無知な俺に何が起こったのか教えてください
今までヤマトの運送業務を担ってきた個人事業主との契約を大量に打ち切った
→にっちもさっちもいかなくなった

スポット派遣でコストダウンや
↓
何故かiPhoneの配送品が消え多額の賠償金

汚らしいウーバーと違ってヤマトの配達員はきちんとしてるからかわいそう

ドライバーさんの疲弊っぷりったらない
あの佐川よりヤバイってよっぽどだぞ

>今までヤマトの運送業務を担ってきた個人事業主との契約を大量に打ち切った
>→にっちもさっちもいかなくなった
おばかさぁん　おばかさぁん

信用を金に変換して逃げ切る体制に入ったってんならまだわかるが
単純にアホが損してるようにしか見えないのはどういう仕組なんや

ヤマトでタイミーしたらiPhone貰えるとか最高やな

銀座の新本社売っぱらって
その金でクビにした人たちに戻ってきてもらえよ
優先順位勘違いした報いだ

>お前よくこんな記事出せたな…
>出せたな…
この笑顔である

>Amazonとかももっと配達遅くしてもいいと思うわ
>翌日とかもう求めちゃいけない
>みんななんとなくでお急ぎ便使いすぎ
アマプラ入ってないから使ってないよ
ほめて

税金投入して立て直し図るなら経営陣は一新しろよマジで

タイミーだけがiPhoneパクれるのズルくね？
正社員も欲しいだろ？

芹沢さん…あなた言ってたとおりになりました

>大丈夫だ！社会的インフラだからいざとなれば税金投入されるよ
インフラがここまで落ちぶれるってどう言う事だよ！

そもそも宅配の仕事ってタイミーみたいな片手間で出来るほど楽じゃねえし

ヨドバシの配送サービスとかだいぶ無理してるんだろうなとは思ってる

>ドライバーさんの疲弊っぷりったらない
>あの佐川よりヤバイってよっぽどだぞ
今まで出来てた配送品の仕分けが素人のスキマバイトが仕事する事になったせいで
物凄い遅延が発生してるから
ドライバーは激おこでしょ

日本のインフラ事業労働者の軽視は昔からだから……

>Amazonとかももっと配達遅くしてもいいと思うわ
>翌日とかもう求めちゃいけない
>みんななんとなくでお急ぎ便使いすぎ
それはAmazonが会員になったりお金払ったら便利サービスにしてるからじゃね

打ち切りの時点でどの業界も人手不足で
一度働き手失ったら二度と戻らない地獄なのわかってたろ？

残ったまともな奴も抜けるわな
しわ寄せがきて

>みんななんとなくでお急ぎ便使いすぎ
プライム会員なので元取らないと

>税金投入して立て直し図るなら経営陣は一新しろよマジで
政府「ならゆうパック使えばいいよ」
はい結論

>打ち切りの時点でどの業界も人手不足で
>一度働き手失ったら二度と戻らない地獄なのわかってたろ？
わかってないからやっちゃうんだよなあ…

>日本のインフラ事業労働者の軽視は昔からだから……
平気で底辺呼びしてるのもいるからなあ

日本郵政と合併したらいいんよ
どの面下げてかは知らんけど

>たすけて！
>つぶれそう
自業自得という言葉がこれほど当てはまる会社もあんまりないな…

>欲深過ぎて生かさず殺さずが下手なんだな
円安進行見抜いて対応するのは流石に難しかろうて

潰して安値でどこぞの国に売るために送り込まれたんでしょ？

>そもそも宅配の仕事ってタイミーみたいな片手間で出来るほど楽じゃねえし
そこを経営陣は勘違いしていたんだろうな

早く潰れろ
日本企業へのいい見せしめになる

最近のアリエクはスレ画がらくる
日時変更が便利なのでつぶれてもらうと困る

>日本郵政と合併したらいいんよ
>どの面下げてかは知らんけど
JPエキスプレスと言う悪夢が
1000億近く赤字だけ作ってだれも責任を取らなかったからな

>潰して安値でどこぞの国に売るために送り込まれたんでしょ？
買った所で去った人材は戻らないんじゃないか
もし戻るような好待遇になったらそれはそれで良いんじゃね

>日本郵政と合併したらいいんよ
>どの面下げてかは知らんけど
これにはヤマト王子もビックリ

>日本郵政と合併したらいいんよ
>どの面下げてかは知らんけど
JP「委託業者扱いな
んで罰金10万な」

>わかってないからやっちゃうんだよなあ…
上からしか物事見てないからね
経営陣の脳内では現場要員なんて簡単に揃えられるんだ

ありとあらゆるインフラが一気に崩れてきてるな

移民入れたら品質は悪くなるけど解決するだろ

>経営陣の脳内では現場要員なんて簡単に揃えられるんだ
今の経営は氷河期を使い潰すことで上に立ってるやつしかいないから史上最高に現実が見えてないアホだらけらしいな

>>そもそも宅配の仕事ってタイミーみたいな片手間で出来るほど楽じゃねえし
>そこを経営陣は勘違いしていたんだろうな
なんか経営陣が自分とこの仕事見下してるのがまるわかりなんだよね
前のクール便騒動の時もそうだけどほんと現場を軽く見てる

下がいるから上ができるんやぞ？

経営陣はこの壊滅的な惨状の責任取るんだろうか

上の連中がなにかと郵政目の敵にするんで下が大変
佐川や西濃なんかは企業や大型の顧客を着々と増やしていた
郵政はまあ良くも悪くも潰れんだろう

>ありとあらゆるインフラが一気に崩れてきてるな
昔の3Kただしお金は良いでも人気なかったのに
さらにお金も安いになったら誰も働かないわ

>たすけて！
おう助けに行ってやるよ
タイミーで

人件費削減で仕分けの下請け・バイトを大量解雇したら
現場が回らなくなって１００億円の赤字とか何がやりたかったんだ

まさか佐川より堕ちるとは

>下がいるから上ができるんやぞ？
学問のススメの最初を読めってか

昭和感覚でお前らの変わりなんていくらでもいるんだぞ！
→実行してみた

ヤマトに限らず労働者が負担だと思ってる勘違い経営者増えたよね

>移民入れたら品質は悪くなるけど解決するだろ
経営陣がこんなノリだからしくじったんだろうな

変なコンサル軍師にでも策を吹き込まれたのかな

>人件費削減で仕分けの下請け・バイトを大量解雇したら
>現場が回らなくなって１００億円の赤字とか何がやりたかったんだ
自分とこの会社がどういう形で回ってるか全く理解してなかった経営陣って逆にすごいと思う

人件費は1番削りやすいが1番削っちゃダメなやつでもある

>ヤマトでタイミーしたらiPhone貰えるとか最高やな
仕事で注文したiPad5台を営業所受け取りにしてきょう届いてたが取りにいけなかった
明日夕方行くつもりだけどもしかしてやばいのだろうかこの状態

>変なコンサル軍師にでも策を吹き込まれたのかな
雇ったのは呂布カルマレベルだろうな

電気水道ガスの工事作業員
運送配達のドライバー
公共施設の清掃やごみ処理業者
生活を支える基盤なのに底辺職扱いされがち

薄給でももくもくと働く下っ端と
無能のくせに高給取りで判断を誤る上流
旧日本軍そのまま

>昭和感覚でお前らの変わりなんていくらでもいるんだぞ！
>→実行してみた
いなかったね・・・

下には成果を求めるが上は壊滅的失敗をやらかしても一切責任取らない

>昭和感覚でお前らの変わりなんていくらでもいるんだぞ！
>→実行してみた
あーダメダメやっぱりいるわ
→募集してみた
集まらない
→終了

iPhoneに関してはもっと前から･･･って外のカラスが鳴いてた

実際働いてるけど
潰れる潰れる言われてるだけで絶対有り得ないよ
物流が崩壊する

一方日本郵便は1件数百円の報酬に対してクレーム罰金10万を徴収した

>ありとあらゆるインフラが一気に崩れてきてるな
財閥しか生き残らん戦前じゃないんだから競争で興亡あるのは健全だよ

>電気水道ガスの工事作業員
>運送配達のドライバー
>公共施設の清掃やごみ処理業者
>生活を支える基盤なのに底辺職扱いされがち
バス運転手もな

どっかにテスト用の営業所作ってモデル事業がうまく回るのか
テストとかしないの？

>移民入れたら品質は悪くなるけど解決するだろ
到着が遅れるならまだしも輸送中に壊される盗まれるになったら品質どころじゃ無くなるんですけど

ヤマトはチャイムも鳴らさず不在票を置いて帰るのやめろ
平日休みだから家にいるんだよ！

はい

>実際働いてるけど
>潰れる潰れる言われてるだけで絶対有り得ないよ
>物流が崩壊する
そりゃあマジでヤバかったらさすがに政府動くからね・・・

ガイジンがタイミーして荷物パクって消えそう

いつの間にか佐川以下の会社に落ちぶれてたよね
昔は佐川のほうがブラックなイメージだったのに

>昭和感覚でお前らの変わりなんていくらでもいるんだぞ！
としあき、「お前らの変わりなんて…」は平成に入ってからだ
昭和はまだ「人は城、人は石垣…」の感覚だったよ

>テストとかしないの？
はい

上役が誰でも出来る仕事だろと舐めた結果が現場にタイミー経由で
無敵の奴等を営業所に招き入れて盗難紛失だからな
そのトラブルやクレームの対応をどこの誰が処理するのかと言うとしわ寄せは全部現場
もうねヤマトの上役層は日雇いタイミー以下なんだよな

>移民入れたら品質は悪くなるけど解決するだろ
品物と仕事自体なくなるのが解決ならまあ解決か

数年前から経営陣の無能化著しい

>一方日本郵便は1件数百円の報酬に対してクレーム罰金10万を徴収した
仕事上の物損とかで従業員に賠償請求ってしていいんだっけ？

>どっかにテスト用の営業所作ってモデル事業がうまく回るのか
>テストとかしないの？
そんなチンタラしてたら
任期中に役員報酬につながるコストカットとかの結果出せないじゃん

>人手不足だなんだって言ってるけど単価低いからみんな受けないだけよな
>人はいる
この国の人手不足つーのは様は奴隷が足りないってだけだからな

>ヤマトはチャイムも鳴らさず不在票を置いて帰るのやめろ
>平日休みだから家にいるんだよ！
それはヤマトに限らん

>バス運転手もな
あれを路上で運転するのは大変だと免許取ってみて身に沁みたよ

アマゾンから来た役員が癌だろ

税金チューチュー企業としてやっていくのがユメやったんや！

>ヤマトはチャイムも鳴らさず不在票を置いて帰るのやめろ
それはヤマトに限らん
そもそも持ち出しすらしてないんだから配達される訳ない

>アマゾンから来た役員が癌だろ
こんなわかりやすい工作員もいなかろう

マンパワー必要な業務だと理解していない上の人間のせいだろ

>たすけて！
>つぶれそう
下請け全カットするからだ

>>昭和感覚でお前らの変わりなんていくらでもいるんだぞ！
>>→実行してみた
>あーダメダメやっぱりいるわ
>→募集してみた
>集まらない
>→終了
横浜市営バスも給料下げて運転手に逃げられて立ち行かなくなってるけど直接首切ったわけではなかったからな
まさかさらに下を行く無能がいるなんて思わないじゃん…

>JP「委託業者扱いな
>んで罰金10万な」
委託業者の車…吸い殻から狼煙上がっていた懐かしい思い出だ

>電気水道ガスの工事作業員
>運送配達のドライバー
>公共施設の清掃やごみ処理業者
>生活を支える基盤なのに底辺職扱いされがち
キツイ→やりたがらない→人気がない→底辺、みたいなイメージなんかな

>上役が誰でも出来る仕事だろと舐めた結果が現場にタイミー経由で
>無敵の奴等を営業所に招き入れて盗難紛失だからな
>そのトラブルやクレームの対応をどこの誰が処理するのかと言うとしわ寄せは全部現場
>もうねヤマトの上役層は日雇いタイミー以下なんだよな
誰でも出来るなら上役がやればいいのにね

うちの地域のヤマトは良心的だぞ
一応指定した時間に来るし
日本郵便なんか時間通りに来ないし何も言わず不在票だけ入れていくしクソ

自業自得系の話だし

>一方日本郵便は1件数百円の報酬に対してクレーム罰金10万を徴収した
誤配とヤニ臭いのは本人の自業自得としか言いようが無いので…

この期に及んで俺たちの完璧な計画を下っぱが足引っ張って台無しにしてるとか思ってそう

>たすけて！

>>電気水道ガスの工事作業員
>>運送配達のドライバー
>>公共施設の清掃やごみ処理業者
>>生活を支える基盤なのに底辺職扱いされがち
>キツイ→やりたがらない→人気がない→底辺、みたいなイメージなんかな
キツイに見合った給料が無いのが問題

物流こそ命だからな
こいつがくたばるのはマジでヤバイ

今日もドライバーさんが佐川の大口を奪いに来たよ
無能の尻拭い可哀想に…

タイミーさんに頼ってるところを見ると
お前らはコストだと追放した仕分けの下請けは
帰ってきてくれなかったの？

>ヤマトはチャイムも鳴らさず不在票を置いて帰るのやめろ
>平日休みだから家にいるんだよ！
中にはそんなドライバーいるだろうけど
というかいないと思うが...
普通に考えたら再配達の手間と荷物戻すのと
不在票書くのってめちゃくちゃ手間なのよ
実際配達してて経験上インターホン壊れてるか気付いてないかどちらか
ほんと不在票書くのともう一回行くのかなり辛い

人手足りなくて崩壊してるのに仕事どんどん取ってるのわけがわからない

配送エリアの住所地名を理解して最後に配る荷物を
最初にトラックに積む
そのために集配所での荷物の仕訳を行う
↑
これを人間の経験に頼ってたせいで
大量解雇で現場崩壊してるらしいが
天下のヤマトならこれ自動化ぐらい出来ないの？

>>一方日本郵便は1件数百円の報酬に対してクレーム罰金10万を徴収した
>誤配とヤニ臭いのは本人の自業自得としか言いようが無いので…
さすがに罰金10万円はやり過ぎ…

くそっ！まさかスキマバイトが役に立たないばかりか盗みまでやるなんて！想定外だ！

>こいつがくたばるのはマジでヤバイ
>物流こそ命だからな
国「だからJP使えよ」

>人手足りなくて崩壊してるのに仕事どんどん取ってるのわけがわからない
後は頼みます！

>キツイに見合った給料が無いのが問題
保育士とか介護士もな

>タイミーさんに頼ってるところを見ると
>お前らはコストだと追放した仕分けの下請けは
>帰ってきてくれなかったの？
あ　た　り　ま　え

正社員の創意工夫と熱意でタイミーの心を動かすしかないな

>国「だからJP使えよ」
この国つかえねえな
不良品だよ

物流や建築やインフラはいっぺん崩壊したほうがいいと思う
大した金も払わず人を使えると思ってる経営者も
大した金も払わず最上級のサービスが受けられると思ってる消費者も
1回痛い目を見て反省するターンではないか

まあ低賃金に信用信頼とか何それ美味しいのってこった

あ…Amazonが交渉に乗ってくれなかったのが原因だから……

>これを人間の経験に頼ってたせいで
>大量解雇で現場崩壊してるらしいが
>天下のヤマトならこれ自動化ぐらい出来ないの？
なるほど
あえて痛みを感じる作戦なんだな

年末頑張ったご褒美に電気自動車のバン買った
納車は4ヶ月先だけど
300万超えなんで頑張って配らんとな

>ヨドバシの配送サービスとかだいぶ無理してるんだろうなとは思ってる
最近はゆうパックに丸投げしだした

うおおおお物流需要たけえええ人手不足ううう！
だから現場作業員クビにするぞおおお！郵便局さんあとはお願いします！
うおおおお現場崩壊してる郵便局ブチギレてるどうしてえええ！

>タイミーさんに頼ってるところを見ると
>お前らはコストだと追放した仕分けの下請けは
>帰ってきてくれなかったの？
以前ヤマトで働いてた人はタイミーは出来ないんだっけ？

>天下のヤマトならこれ自動化ぐらい出来ないの？
すべての荷物が同じ形と大きさで決められた場所に住所氏名が綺麗な文字で書かれていれば余裕…

>正社員の創意工夫と熱意でタイミーの心を動かすしかないな
そうやってすぐに現場に丸投げする

追放ザマア系をリアルでやられても困るんですよね

>物流や建築やインフラはいっぺん崩壊したほうがいいと思う
>大した金も払わず人を使えると思ってる経営者も
>大した金も払わず最上級のサービスが受けられると思ってる消費者も
>1回痛い目を見て反省するターンではないか
おおっとお決まりの敗戦主義者か
そのあと沢山の人が死ぬのを見て拍手するクソだな
率先して滅べカスが

誰でもできる仕事なのは間違いないが
最低半年か1年は経験つまんと出来ない内容でもある
日雇いでokはどんな判断だ

>人手足りなくて崩壊してるのに仕事どんどん取ってるのわけがわからない
営業猫「弊社なら今日中に配達可能です」

現場と現実を無視した方策を打ち出して現場が右往左往するのを眺めるお仕事

>>ヨドバシの配送サービスとかだいぶ無理してるんだろうなとは思ってる
>最近はゆうパックに丸投げしだした
ボールペン一本でもお届けって売りにしてるのにゆうパックとか委託して元とれんの?

>No.1286905473
人手不足だから現場作業員のクビを切るというのが
まずわからない

>物流や建築やインフラはいっぺん崩壊したほうがいいと思う
>大した金も払わず人を使えると思ってる経営者も
>大した金も払わず最上級のサービスが受けられると思ってる消費者も
>1回痛い目を見て反省するターンではないか
それをするには今のインフラ業者の死体の山が必要なんだ…

>誰でもできる仕事なのは間違いないが
>最低半年か1年は経験つまんと出来ない内容でもある
>日雇いでokはどんな判断だ
社員が指導すればヨシ！

誰でも出来るからってなんで誰でも嫌がる待遇にするの

>そうやってすぐに現場に丸投げする
上に行けば行くほど頭使わねえで願望吐く豚になるやつが多いイメージ

>追放ザマア系をリアルでやられても困るんですよね
あの手の作品ありえない馬鹿すぎるとかよく突っ込まれるけど
現実の経営や政治みるとマジでやってたりするからなんとも言えないよね

ヤマトの経営陣の無能さちょっと常軌を逸してない？
株主から吊るし上げられたりしないのかな

>誰でもできる仕事なのは間違いないが
>最低半年か1年は経験つまんと出来ない内容でもある
>日雇いでokはどんな判断だ
コンビニバイトもな
あれは完全に…

>>天下のヤマトならこれ自動化ぐらい出来ないの？
>すべての荷物が同じ形と大きさで決められた場所に住所氏名が綺麗な文字で書かれていれば余裕…
日本の全ての住所をID化しよう

>物流や建築やインフラはいっぺん崩壊したほうがいいと思う
>大した金も払わず人を使えると思ってる経営者も
>大した金も払わず最上級のサービスが受けられると思ってる消費者も
>1回痛い目を見て反省するターンではないか
お前は滅ぶところを見たいだけだろ

従業員は一歩外に出たらお客様とかこの手のアホ経営陣は夢にも思わんのだろうな

>誰でもできる仕事なのは間違いないが
>最低半年か1年は経験つまんと出来ない内容でもある
>日雇いでokはどんな判断だ
できるのと稼げるのは別だからね
どれだけやっても一日150配れないやつもいる
結構要領や頭使うし記憶力もいる

>あ…Amazonが交渉に乗ってくれなかったのが原因だから……
Amazon「自前で物流部門用意したからもうお前いらねえわ」

>>No.1286905473
>人手不足だから現場作業員のクビを切るというのが
>まずわからない
残りの人間が通常の三倍の速度で仕事すれば穴を埋められるはず
みたいな発想だろう

>ヤマトの経営陣の無能さちょっと常軌を逸してない？
>株主から吊るし上げられたりしないのかな
まあ今年度の決算の総会で何人かの首切りは避けられんだろうな

ヤマトの運転手安全運転能力高すぎるからすき

>現場と現実を無視した方策を打ち出して現場が右往左往するのを眺めるお仕事
兵隊は草を喰え武器が無ければ噛みついて戦えと前線から遥か遠くの安全な所から命令してた80年前と同じ事してる…

>iPhoneに関してはもっと前から･･･って外のカラスが鳴いてた
ロリ画像満載かな

ヤマトで真面目にはたいてた優秀な人たちが
他業界でも活躍するならば
それはその業界にとっていい刺激になると思う

>コンビニバイトもな
>あれは完全に…
仕事内容と時給が合ってないよなぁ…
むかしやってたけど今は更にやること増えてるし

ごみ処理業者が施設が追いつかん追いつかんと言うが
代替手段がその地域に無いのをいいことに回収費をガンガン値上げして設備を良くできそうなのよな
B枠が幅を利かせて競合する会社を作らせないとか言われてるがはてさて

>>誰でもできる仕事なのは間違いないが
>>最低半年か1年は経験つまんと出来ない内容でもある
>>日雇いでokはどんな判断だ
>コンビニバイトもな
>あれは完全に…
別スレでも書いたけどよくあんなのにレジとか任せられるもんだと逆の意味で感心する

そうだ！金のかかる労働者をクビにして安い労働者で賄えばいいんだ！
おかしい…安い労働者を使ったら届け物が盗まれるわ雑な配送で破損するわでクレームがとんでもない勢いで来てる…
……しゃあないクビにしたヤツも含めてちゃんと雇った労働者を使うか
どぼじで人が来ないのおおおおおお！！！！←今このへん

こんだけ仕事が多いのに
こんなに赤字って
アホなのか

>>移民入れたら品質は悪くなるけど解決するだろ
>到着が遅れるならまだしも輸送中に壊される盗まれるになったら品質どころじゃ無くなるんですけど
一足先に国際化なんやな

>>>No.1286905473
>>人手不足だから現場作業員のクビを切るというのが
>>まずわからない
>残りの人間が通常の三倍の速度で仕事すれば穴を埋められるはず
>みたいな発想だろう
業界シャアはそんなにいないだろうに…

>ヤマトの経営陣の無能さちょっと常軌を逸してない？
>株主から吊るし上げられたりしないのかな
配当で口塞ごうとでも思ってるんじゃないの
時勢的に下手を打つと大手でも倒産の影がチラつく昨今なのにね

>追放ザマア系をリアルでやられても困るんですよね
事実はなろうより奇なりとはよく言ったものよ

>>コンビニバイトもな
>>あれは完全に…
>仕事内容と時給が合ってないよなぁ…
>むかしやってたけど今は更にやること増えてるし
その割に底辺の中の底辺扱いだしな
あれを数年勤務出来る奴は何か化け物かと…

>残りの人間が通常の三倍の速度で仕事すれば穴を埋められるはず
給料は三分の一ね！

会社を支えた優秀な団塊の世代が居なくなってどこの会社もボロボロ

>追放ザマア系をリアルでやられても困るんですよね
なろう脳とか馬鹿にされてたけど
リアルでなろう型のやらかし事案が次々に出てくるのほんとひどい

ボロボロにして安く買いたたいて
国内物流の拠点を手に入れたいだけじゃないかなぁ…
どこぞの世界的通販会社が

会社のエースが辞めても意外となんとかなってたのは奴隷達が頑張って人海戦術してきただけ
その奴隷達をね切ったんですよ

大手企業で変なコンサルレベルのことされても困るんですけど？

賃金を上げて料金も上げるのが普通じゃないかな
それで高いから使わないってなれば使わなくて良い時点でインフラとは呼べないし

>>人手足りなくて崩壊してるのに仕事どんどん取ってるのわけがわからない
>後は頼みます！
弊社なら

>リアルでなろう型のやらかし事案が次々に出てくるのほんとひどい
そもそも現実が先にあって創作に反映されてたわけでな

https://www.youtube.com/watch?v=mdHrwD0x380

>上に行けば行くほど頭使わねえで願望吐く豚になるやつが多いイメージ
最高意思決定の段階では現実なるものはしばしば存在しない…を地で行くとは

佐川にも郵便にもアマゾンにも勝ってたんじゃなかったのか
なんでいきなり

>郵便は郵便で上はカス揃いだけどな
>ヤマトと郵便の上をギロチンにかけて
>現場統合で再編しようぜ
独禁法があるから無理な気がする

>ボロボロにして安く買いたたいて
>国内物流の拠点を手に入れたいだけじゃないかなぁ…
>どこぞの世界的通販会社が
なんかスパイっぽい役員が何人かいるらしいな
特に日産から通販会社を経て来た奴

↑で政府が助けるとか言ってる馬鹿が居るけど、
むしろいざとなれば政府が助けるというのがこんな甘えた施策を許してるんじゃねえのかよ
助けなくていいし助けるべきじゃないし助けちゃ駄目なんだよ

>ボロボロにして安く買いたたいて
>国内物流の拠点を手に入れたいだけじゃないかなぁ…
>どこぞの世界的通販会社が
仮にA社なら他国と日本のクオリティの差が何であるか身に染みてるはずなんだけどな

誰でも出来るのは確かなんだが割とセンスというか向き不向きが激しい仕事だし
覚えるまでかなり時間がかかる仕事だって事を上は知らんのだろうなって

>>>人手足りなくて崩壊してるのに仕事どんどん取ってるのわけがわからない
>>後は頼みます！
>弊社なら
年内施工が可能です！

>大手企業で変なコンサルレベルのことされても困るんですけど？
素手でトイレ磨きましょう

>ボロボロにして安く買いたたいて
>国内物流の拠点を手に入れたいだけじゃないかなぁ…
>どこぞの世界的通販会社が
ゲル大統領の一存で買収却下すれば万事ヨシ！

>なんかスパイっぽい役員が何人かいるらしいな
>特に日産から通販会社を経て来た奴
そういうのよく聞くけどそもそもどうやって入ってくるんだよって部分が抜け落ちてるんで
ただの創作

amazonから来たコンサルの口車に乗って人件費削減だの経営改革だので現場を大混乱に陥れて信用も失墜させて郵政からは訴えられて…
見事過ぎる転落劇

経営陣と言うか長尾社長がアホとしか
反論しようものなら解雇なり地方に飛ばしたりする
コロナで儲けた黒字はすべてドイツ製のEV車買ったけど半年で全台壊れた部品がないから修理も出来ないからベースの屋上や営業所の隅っこに放置されてる
まあ長尾社長を解雇しない限り何も改善されない

楽な内勤は茶漬けで晩飯を済ませて仕事がキツいトラッカーは給料でベンツを買う昭和スタイルが正しかったんだよ
キツいうえに金も稼げないとなったら誰もブルーカラーなんかやらんわ

インテルとかも何をどうしたら買収されそうになるのか理解に苦しむ
大企業には高学歴の連中が経営陣にいるのにどうしてアホなことをするのか

>佐川にも郵便にもアマゾンにも勝ってたんじゃなかったのか
>なんでいきなり
セブンもそうだったけど業界首位のやらかしと転落が最近多いなあ

運送業現場から追放された勇者は他業種に移り薄給ながらも充実した独身貴族生活を楽しみます（ハーレムヒロインズって何ですか？）

>会社を支えた優秀な団塊の世代が居なくなってどこの会社もボロボロ
ダウト

下っ端切る事提案したコンサルは今どんな顔してるんだろうな

>大企業には高学歴の連中が経営陣にいるのにどうしてアホなことをするのか
高学歴の官僚が
失われた30年を作ったのといっしょ

>楽な内勤は茶漬けで晩飯を済ませて仕事がキツいトラッカーは給料でベンツを買う昭和スタイルが正しかったんだよ
>キツいうえに金も稼げないとなったら誰もブルーカラーなんかやらんわ
過酷さに比例してお金もらえてたらまだ納得は得られてただろうな

>人手不足だから現場作業員のクビを切るというのが
>まずわからない
わかったらヤマトの経営陣になれるんじゃないかな
他の会社では無理だけど

>インテルとかも何をどうしたら買収されそうになるのか理解に苦しむ
研究職大量解雇！
何故かCPUの不具合が多発何故なんだ
これが今のインテルクオリティ

>セブンもそうだったけど業界首位のやらかしと転落が最近多いなあ
芸能界もな…
何か流行りなんかね？

エリートだのなんだのが全く頼りにならん時代だわ
末端の労働者は日々の仕事をこなすだけで精いっぱいだがおめえらは何やってんじゃ？

ヤマトのドライバーは定年延長せずみんな辞めてる
会社も焦って定年延長したら待遇よくすると言ってるけど遅すぎなんだよ

>amazonから来たコンサルの口車に乗って人件費削減だの経営改革だので現場を大混乱に陥れて信用も失墜させて郵政からは訴えられて…
>見事過ぎる転落劇
もっと楽しませてくれ

>下っ端切る事提案したコンサルは今どんな顔してるんだろうな
ポートフォリオに実績として今頃は他所でドヤってるんだろう

>インテルとかも何をどうしたら買収されそうになるのか理解に苦しむ
>大企業には高学歴の連中が経営陣にいるのにどうしてアホなことをするのか
まあインテルは経営よりも開発製造部門があぐらかいて長年手抜きしていましたせいなんで…

今年度からゆうパック導入したけど
今後値上げしたら利用バランス変わりそうだ

ケツで椅子磨きながらパソコンと向かい合ってるお偉方は知らんだろうが
肉体労働ってのはマンパワーが減るとどうしようもないんですよ
人間は分身の術なんか使えないんスよ

現場の意見を聞けと上に進言したらお上は俺たちは間違ってないと突っぱねて無理難題を現場にふっかける
そりゃ運転手の皆様は見切り付けますわ

>下っ端切る事提案したコンサルは今どんな顔してるんだろうな
（俺の会社じゃねーしな）

一日150件配れないとふんだらら〜じゃねえんだわ
一日100件も配れば普通に食ってける程度の金を出すのが大前提
そっからガツガツ働いてガンガン稼ぎたい奴には更に金を出すんだよ

>すべてドイツ製のEV車買ったけど半年で全台壊れた部品がない
これホントにバカだったよな
EVにしたらガソリン費も掛からないって部分しか見て無くて
すでに海外でも故障問題あったのに5000台くらい入れたんだっけ

いつから肉体労働は底辺職みたいな風潮になったんだろう

あのヨーカドーが連続で閉店し日産はホンダに縋った
30年後に日本企業は残っているのだろうか

>コンビニバイトもな
>あれは完全に…
タイミーだとコンビニ店員は経験者限定募集だわ

>あのクロネコが…
昔は上手くやってるってイメージだったのにねえ

>ヤマトのドライバーは定年延長せずみんな辞めてる
>会社も焦って定年延長したら待遇よくすると言ってるけど遅すぎなんだよ
その待遇の上げ方もしみったれてそう

佐川の真似してクールだけの営業所作ろうとしたら大失敗してドライバーも大量に辞めて
借りた営業所も誰も入ってないのにテナント料だけ払う事になってるし経営陣は会社の経営向いてないよ

>エリートだのなんだのが全く頼りにならん時代だわ
現場を知らないのは問題ないけど現場を理解できないのはもうエリートとは呼べん

>いつから肉体労働は底辺職みたいな風潮になったんだろう
誰でも出来る（出来ない）

コンサルって楽だよな
企業のお偉方に取り入る能力と首切りしたらいいですよってアドバイスさえ備えてれば成功できるんだからさ

>まあインテルは経営よりも開発製造部門があぐらかいて長年手抜きしていましたせいなんで…
ついこの前プレスコットとペンティアムDでやらかしてAMDにシェア奪われたってのの反省できてねえ
ついこの前

>下っ端切る事提案したコンサルは今どんな顔してるんだろうな
会社精算して看板掛け替えて違う会社騙してるよ

キツイ上に昔より給与下がるって本当に社員を奴隷としてしか見てないんだなと思った
無能役員は報酬全額返納してね

>大企業には高学歴の連中が経営陣にいるのにどうしてアホなことをするのか
頭が良いと自身の利益の最大化に走るんだろう

>>低コストのスキマバイトで補充できるから…
>その結果いまどうなってます？
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe19b8ba02fd068f8e7fefc0f5be3187bc2681cb

現場は本部の養分だからー
→養分吸いすぎて本当に不毛の地にする奴がいるか！！

コンビニバイトあきだが…顧客が遅配のクレームをうちに言うは辞めてくれ
荷物来ないとどうにもならんわ

タイミー使ったことあるか？
マジでゴミしかいないぞ

>佐川の真似してクールだけの営業所作ろうとしたら大失敗してドライバーも大量に辞めて
>借りた営業所も誰も入ってないのにテナント料だけ払う事になってるし経営陣は会社の経営向いてないよ
他者の真似してやってる感を出すのは大事なんですよ

自分の身体使って稼がない奴らは糞

>一日150件配れないとふんだらら〜じゃねえんだわ
>一日100件も配れば普通に食ってける程度の金を出すのが大前提
>そっからガツガツ働いてガンガン稼ぎたい奴には更に金を出すんだよ
そしたら200件やってる奴らは
月100万稼ぐ事になるからな
150件ってのは甘めに見てなんだわ

>>すべてドイツ製のEV車買ったけど半年で全台壊れた部品がない
>これホントにバカだったよな
>EVにしたらガソリン費も掛からないって部分しか見て無くて
>すでに海外でも故障問題あったのに5000台くらい入れたんだっけ
コロナ禍で儲けた利益全部EVでふっ飛ばしたとか

無能でもトップになれる企業があるらしいな

>ケツで椅子磨きながらパソコンと向かい合ってるお偉方は知らんだろうが
>肉体労働ってのはマンパワーが減るとどうしようもないんですよ
>人間は分身の術なんか使えないんスよ
先づ隗より始めよ
そんなに人員削減したいなら自ら実践すればいいのに絶対にそれだけはやらないよね

>タイミー使ったことあるか？
>マジでゴミしかいないぞ
まさか派遣より下の層に頼らないといけない世界になるなんてな…

アマゾン「計画どおり」

>無能でもトップになれる企業があるらしいな
経営陣をタイミーさんにして
旧経営陣は現場に送ろう

>そしたら200件やってる奴らは
>月100万稼ぐ事になるからな
>150件ってのは甘めに見てなんだわ
200件も配る奴らならそりゃ稼げて当然だろ
どんだけ買い叩きたいんだよ

>ドイツ製のEV車
導入したのが５年前か

俺のいる所は現場上がりが管理者になってから回るようになったし社内の雰囲気も良くなったな

>タイミー使ったことあるか？
>マジでゴミしかいないぞ
一定の信用が必須となる仕事にタイミー入れる経営はマジで無能
必要経費をケチっても長期的にはマイナスにしかならないというのに

>そんなに人員削減したいなら自ら実践すればいいのに絶対にそれだけはやらないよね
おっと官僚の悪口はそこまでだ！

ヤマトのJITBOXの会社に半年出向した人が
みんな横文字ビジネス用語ばっかり使ってて高給取りで
定時帰宅の残業ナシのお花畑だったって感想言ってたけど
やっぱ腐ってたんだなって

現場入って修行してこい

上は自分の懐はしっかり潤わせて別の企業にトンズラこくだけだろ

>>ドイツ製のEV車
>導入したのが５年前か
無能すぎる…

>EVにしたらガソリン費も掛からないって部分しか見て無くて
>すでに海外でも故障問題あったのに5000台くらい入れたんだっけ
3000億近く無駄にしてるはず
営業所にEVの充電施設作るのに1000万以上かかる
冷凍庫が高い位置にあるから脚立使わないと荷物取れない現場の事を無視したトラックだよ
ちなみに役員は反対したけど長尾社長の独断でこれを導入してる

>タイミー使ったことあるか？
>マジでゴミしかいないぞ
というか求人がもうゴミ求人しかないじゃん

>佐川の真似してクールだけの営業所作ろうとしたら大失敗してドライバーも大量に辞めて
>借りた営業所も誰も入ってないのにテナント料だけ払う事になってるし経営陣は会社の経営向いてないよ
佐川もクール部隊なんてアホな部隊あるの？
むしろヤマトのクール部隊に嫌気さした社員引き抜いたら報奨出るって聞いたことあるが

>旧経営陣は現場に送ろう
タイミーさんたちより使えなさそう

Q：EVにするとどうなる？
A：どっかの異国のセレブやら糞の役にも立たない環境活動家やらから「あんたは偉い！」って褒めてもらえる

>ヤマトのJITBOXの会社に半年出向した人が
>みんな横文字ビジネス用語ばっかり使ってて高給取りで
>定時帰宅の残業ナシのお花畑だったって感想言ってたけど
>やっぱ腐ってたんだなって
俺が見たYahooじゃん

>ヤマトのJITBOXの会社に半年出向した人が
>みんな横文字ビジネス用語ばっかり使ってて高給取りで
>定時帰宅の残業ナシのお花畑だったって感想言ってたけど
>やっぱ腐ってたんだなって
アジェンダとかコミットだとかやたら使いたがるような輩か

人的資源の大事さが理解できてないのは第二次大戦の時と全然変わってないよな
なんで上の方に行く人間ってこんなのばっかりなんだ

あのEV壊れなくても幅が２ｍ超とか日本の道に全然合ってない
それだけでも現場の声なんか一切聞いてないのがうかがえる

>先づ隗より始めよ
>そんなに人員削減したいなら自ら実践すればいいのに絶対にそれだけはやらないよね
「俺の待遇から上げろ」って意味で実践してるんじゃないかなそれ

>ちなみに役員は反対したけど長尾社長の独断でこれを導入してる
この社長キングボンビーじゃない？

外国人入れようにも円高で来なくなったので詰みです
逆に近い未来日本人がこき使われるようになりますがもう遅い

>必要経費をケチっても長期的にはマイナスにしかならないというのに
色々な会社がこれでやらかして死んでいくのに
どうして繰り返すんだろう

>ちなみに役員は反対したけど長尾社長の独断でこれを導入してる
キックバックいくらもらったんやろなぁ

会社規模縮小でクルマが余ったらウチが買い取りまっせ

>いつから肉体労働は底辺職みたいな風潮になったんだろう
タフじゃないとできないし真面目じゃないと仕事来ないからねえ

節約した人件費分が役員報酬になるからね
もらった後に潰れようが知ったことではない

ゆうパックも冬場のEVはつらいって言ってる
ガソリンとディーゼルでええやん

>>必要経費をケチっても長期的にはマイナスにしかならないというのに
>色々な会社がこれでやらかして死んでいくのに
>どうして繰り返すんだろう
賢者は歴史に学ぶ
愚者は経験に学ぶ

>上は自分の懐はしっかり潤わせて別の企業にトンズラこくだけだろ
会社クラッシャーが欲しい会社くらいしか受け入れないだろ
悪名はもう知れ渡ってる

>タフじゃないとできないし真面目じゃないと仕事来ないからねえ
なにっ

>>必要経費をケチっても長期的にはマイナスにしかならないというのに
>色々な会社がこれでやらかして死んでいくのに
>どうして繰り返すんだろう
弊害が出始めた頃にはおあしすで逃げられるからな

>>ちなみに役員は反対したけど長尾社長の独断でこれを導入してる
>この社長キングボンビーじゃない？
疫病神だと思うよ

ヤマト便
NHK
日産
セブンイレブン
今にも潰れそうだけど潰れても困らない四天王

品川のAmazonのお下がりの･･･って謎の言葉を近所の猫が囁いて消えた

>>タイミー使ったことあるか？
>>マジでゴミしかいないぞ
>まさか派遣より下の層に頼らないといけない世界になるなんてな…
安く済むと思ったんだけどなあって

目先の利益と保身の2つに尽きる

>佐川もクール部隊なんてアホな部隊あるの？
飛脚クールが上手くいったんで真似たけどノウハウがないんだよ

>ヤマト便
>NHK
>日産
>セブンイレブン
>今にも潰れそうだけど潰れても困らない四天王
2番目は粉飾赤字だろ

夢みたいな未来ばっか考えてないで今日と明日の食い扶持守ってくれ
本当にこれができとらんやんけーっ！

>色々な会社がこれでやらかして死んでいくのに
>どうして繰り返すんだろう
目先の利益しか見ていない
もっと言うと自分の地位と報酬しか見ていない
エリート様の本性は自己中の守銭奴だらけ

俺も煽られて面接で誘導尋問に乗っかったけど
前職で酷い苛め有りましたんで辞めましたって言ったら
「イジメなんてどこでもある当たり前だろ！
そんなもんウチだってある」て言われたのは多分
一生忘れないよ

>タイミー使ったことあるか？
>マジでゴミしかいないぞ
ウーバーもだけど身元確認もろくにしないで来る人間なんて期待する方が間違ってる

タイミーをウーバーみたいな感じで使えると思ったの？

佐川は東京から沖縄まで500円で荷物を送っても利益出るほどの会社だから

>ヤマト便
>NHK
>日産
>セブンイレブン
>今にも潰れそうだけど潰れても困らない四天王
いやヤマトは困るだろ
あとはいらんが

>俺も煽られて面接で誘導尋問に乗っかったけど
>前職で酷い苛め有りましたんで辞めましたって言ったら
>「イジメなんてどこでもある当たり前だろ！
>そんなもんウチだってある」て言われたのは多分
>一生忘れないよ
入らなくて良かったな

奴隷達があっ自分だけ助かればいいんだ！と目を覚まし始めたのはいいことなのだろうか

>目先の利益しか見ていない
>もっと言うと自分の地位と報酬しか見ていない
>エリート様の本性は自己中の守銭奴だらけ
なんか財務省のムーブにそっくりだな

まぁ経営陣は会社潰れても別に困らないからな

>ヤマト便
>NHK
>日産
>セブンイレブン
>今にも潰れそうだけど潰れても困らない四天王
いとこの旦那がヤマトドライバーだからやっぱり困る
他はまあいいや

>目先の利益しか見ていない
>もっと言うと自分の地位と報酬しか見ていない
>エリート様の本性は自己中の守銭奴だらけ
まあ、なんで必死こいて勉強していい大学入っていい企業〜ってやるかといえば
人よりいい思いしたいから、だからな

>2番目は糞食赤字だろ

>まぁ経営陣は会社潰れても別に困らないからな
自分が逃げ切れればいいからな…

>もっと言うと自分の地位と報酬しか見ていない
>エリート様の本性は自己中の守銭奴だらけ
よっ
何の話してんの？

>>無能でもトップになれる企業があるらしいな
>経営陣をタイミーさんにして
>旧経営陣は現場に送ろう
現場「こんな邪魔なだけの無能いらんわ!」

>佐川は東京から沖縄まで500円で荷物を送っても利益出るほどの会社だから
東京から沖縄を500円で受けるのはダンピングでは……？

>>ヤマト便
>>NHK
>>日産
>>セブンイレブン
>>今にも潰れそうだけど潰れても困らない四天王
>いやヤマトは困るだろ
>あとはいらんが
佐川か日本郵便使えば良いんで

>奴隷達があっ自分だけ助かればいいんだ！と目を覚まし始めたのはいいことなのだろうか
日本の高度経済成長期に関しては間違いなく労働力でぶん回したからちゃんと成果出せたからねぇ
今の奴隷って夢も希望もないけど昔の奴隷は律儀にやってりゃそれなりには何とかなるっていうのがあった
この違いは大きい
なんでこのまま怠け者の国になってさらに悪くなる可能性もある
日本の国民性だとみんながやってるから大丈夫っていうのはあるから

貨物車で荷台よりキャビネットが長いてなんだこの車
ホイールベースも長いしいい所探すのが難しそう

結局のところ給料（上げた方がいいんだけど）据え置きで労働時間を削るとなると
サービスの質を下げるしかないんだけどやっぱり難しいんだろうな下げるってのは