ふたばフォレスト

原付二種はまだ残るけどね

カブだけでなく原付終了のお知らせ

メーカーとしては当然の判断

電動アシスト自転車でいいじゃん

そして原付はEV（電動キックボード）へ…

>電動アシスト自転車でいいじゃん

さすがにカブは新基準原付で販売するでしょ

駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…

車の免許じゃ運転できなくなる

新基準のトルクはかなり上がってるな

今でもスーパーカブプロとか50も110も見分けつかんよな

あとは免許の取得可能年齢を18歳以上に引き上げれば完璧だな

>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
これな
物理的な話だから今までの原付と同じようには使えない
２輪の駐車場探しは結構大変なんだよな
探してられない時は駐車場に料金払って止めるしかない

>電動アシスト自転車でいいじゃん
30km/hで巡航できるなら

>あとは免許の取得可能年齢を18歳以上に引き上げれば完璧だな
ど田舎の中高生が…

>さすがにカブは新基準原付で販売するでしょ
販売はするかもしれんがカブなんて腐るほど中古あるからなあ
どうしても50の新車じゃないといけない需要はほぼ無いのでは

中古原付を乗り継いでるから当面は無問題かな

免許不要の電動キックボードがあるよね？

エンジン大きいからリミッターで５０ｃｃ等にするのかな
原付最高速の６０kmは出るの？ギアでスピード出ないようにするの？
全然わからん

APE50をEV化して欲しい

>APE50をEV
ストマジ味

>ど田舎の中高生が…
18未満のガキこそ電アシに乗ってろ

ホンダは車のEVが出るし2輪のEV充実に期待してる

>原付最高速の６０kmは出るの？ギアでスピード出ないようにするの？
60ピッタリで燃料カットじゃね？

>あとは免許の取得可能年齢を18歳以上に引き上げれば完璧だな
中卒で働く子とか通学で使う高校生が困るでしょそれ…

>中卒で働く子とか通学で使う高校生が困るでしょそれ…
そんな特殊な事例守るより交通状況が安全になった方がいいだろ
通学なら公共交通機関を使え

>>ど田舎の中高生が…
>18未満のガキこそ電アシに乗ってろ
これはマジでそんな感じではある
昔と違って今は選択肢として十分だしな
原付じゃないとどうしても困るケースはほぼ無い気がする

まだ中古があるから

確かに原付乗ってる若いの減った気がするな

電動アシストはコスパが悪い
あくまでアシストレベルなのに高過ぎだね
電動キックボードが買えてしまう

スレ画は原付じゃないんだよなぁ

>電動キックボードが買えてしまう
じゃあそうしろ

>通学なら公共交通機関を使え
そんなもの無い

>あくまでアシストレベルなのに高過ぎだね
電動アシスト自転車の違和感が正にソレ
カブスレで言うことでは無いがな…

そもそも電アシでいけない距離の学校なんて原付でも無理なんだよな

>通学なら公共交通機関を使え
原付での通学が許可されてる学校ってそういうのが無いところだから…

フル電動にちゃんとナンバー付けて乗ってる人も稀に見かけるな

>電動アシスト自転車でいいじゃん
30年前ヤマハが最初に出した電チャリパッソルのCM見た爺さんがこれいいじゃんってカブから乗り換えたら思ってたのと違うってまたカブ買ってくれたと知ってるバイク屋のオヤジが言ってた

>原付での通学が許可されてる学校ってそういうのが無いところだから…
じゃあ学校なんて無くしてしまえばいい
限界集落なんてつぶしてしまえ

>じゃあ学校なんて無くしてしまえばいい
>限界集落なんてつぶしてしまえ
今まさに国がそれを進めてるんだよな
18年後の日本が楽しみだ

>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
カブは普通に停めてない？

>カブは普通に停めてない？
125は50ccより重いんだよ
重さだけで取り回しは格段に悪化する

>中卒で働く子とか通学で使う高校生が困るでしょそれ…
普通に小型二輪免許取るでしょ
あれも16歳からだし

カブのEVを見てるけどチェーンがあるのは後輪にモーターが内応されてないのかな？
無いほうが良いと思っているのだが

>>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
>カブは普通に停めてない？
原則自動車と同じ扱いになるよ

だから50ccとして作られた原付以外は真の原付じゃねーだろ

EVも原動機じゃねーよ

>あれも16歳からだし
それを18歳にしろと言ってる馬鹿がいるからさっきから揉めてるんだろ

>それを18歳にしろと言ってる馬鹿がいるからさっきから揉めてるんだろ
素晴らしい考えを一方的に敵視してるキチガイのお前がいるからだろ

>素晴らしい考え（俺の中では）

どっちがキチガイなのかよく分かるわ…

原付なんててめぇ一人でケツ拭けないガキが乗っていいもんじゃないんだよ
もう時代に合わないんだから法律変えていけ

>>>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
>>カブは普通に停めてない？
>原則自動車と同じ扱いになるよ
結局はそうなったのか新原付
消防法とやらで管轄が違うからとか制度を変えるなら関係部署全部で調整してからやってくれよと毎度のように思う
駐輪場は電動キックボードすら置けないとかわけわからん状態だし

原付など無駄に車間距離空けて自分は青信号で進めて後ろは通れずになるからな

精神断裂病にはラッタッタさえ渡しておけ

>もう時代に合わないんだから法律変えていけ
こういう過激な発想をするのがパヨク
保守は現状うまくいってることを無理に変えようとしない

>まだ中古があるから
50ccカブはこれから値上がりするんじゃないの
既に投機目的で買い漁っている人とかいそう

>精神断裂病にはラッタッタさえ渡しておけ
いや病院行けよ
頭のだぞ

>既に投機目的で買い漁っている人とかいそう
いるよ
最後のカブ50を予約した連中

EVバイクか電動キックボードか
EV版カブは駐輪場に止められるんです？

>>中卒で働く子とか通学で使う高校生が困るでしょそれ…
>普通に小型二輪免許取るでしょ
>あれも16歳からだし
その気になれば大型二輪だって取れちゃうと思ったらこっちは18歳以上だったか
バリ伝のグンとヒデヨシは3年生だった

>止められるんです？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

それだと先導お多くして今のホンダに
発電機からしてダメダメに

>EV版カブは駐輪場に止められるんです？
とめられる
燃えたりしないだろうし

カブの事故起こした奴の傍に行って
「あ〜もったいな！」言うの楽しい

>あれも16歳からだし
電動キックボードがある

>スレ画は原付じゃないんだよなぁ
これ問題はホンダが監修したアニメで法律無視してるというのが全然説明されて無くて笑う

>>スレ画は原付じゃないんだよなぁ
>これ問題はホンダが監修したアニメで法律無視してるというのが全然説明されて無くて笑う
ナンバー黄色じゃん…
またオールドメディアが適当な事言ってんのか…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スレ画は異様に持ち上げるやつがいたなすぐに消えたけど

>ナンバー黄色じゃん…
>またオールドメディアが適当な事言ってんのか…
ナンバーとか関係なく免許取得から一年未満の2人乗りは禁止ですよ
免許取れるといいですねバイク楽しいよ

>これ問題はホンダが監修したアニメで法律無視してるというのが全然説明されて無くて笑う
原作にあった「法律無視上等」という礼子のイキったセリフがアニメでは省かれてんだよな
配慮したつもりが逆効果

ホンダが監修したアニメで法律無視してるというのが全然説明されて無くて笑うのか

確か改造して出来上がったから取りに行った帰りに事故起こしたと聞いた

滑ったとき、クラッチ切ったら、突っ込まなかった

>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
新基準原付は50㏄限定の駐輪場に停めても良いよって自治体増えて来てるから大丈夫よ
大きさの問題もカブに限った話で言えば125も50も車体サイズ一緒だから問題無いよ

保険に入っているといいが

>既に投機目的で買い漁っている人とかいそう
カスタムベースでキャブのC50を仕入れたよ

任意に入る保険は別に入らなくていいでしょ
任意なんだし

>任意に入る保険は別に入らなくていいでしょ
>任意なんだし
義務じゃないと言っても事実上の強制力はあるんやな
入れよ

>任意に入る保険は別に入らなくていいでしょ
>任意なんだし
そうだぞ、入らなくてもいいぞ
事故ったら全部自分の金で相手の弁償すればいいだけだからな

新聞配達やってたころプレスカブで
スピード出てるのにギアを3→N→1に変えてしまって死にかけた思い出

110のロータリー5速キット欲しい

俺も3人殺して一万円のカブ買いたい

最終モデル買っておけば100年は乗れるんじゃない?
知らんけど

>EVも原動機じゃねーよ
何言ってんの？

今の仕事も任意保険入ってなかったら受からなかっただろうなと思うから入ってて良かったよ

>フル電動にちゃんとナンバー付けて乗ってる人も稀に見かけるな
それが当然なんです...

>>駐輪場に留められないよね新基準の125ccは…
>新基準原付は50㏄限定の駐輪場に停めても良いよって自治体増えて来てるから大丈夫よ
全然増えてないよ…
現行125ccが停められる駐輪場少ないよ…

任意保険はいってないからといって、金払わなくていいわけではないよ？
示談に出来ないということは、交通刑務所行きになる可能性が上がるということだ

ブーブーの免許しか持ってない無能が二輪に乗ること自体がおかしい
原付免許は廃止
二輪に乗りたければ最低でも小型二輪以上の免許を取ること
これが一番合理的
二段階右折も30キロ制限も無くなる
原付一種は何もかもが日本独自のガラパゴスなんだよ

ヨーロッパにもAM免許あるけどね

>最終モデル買っておけば100年は乗れるんじゃない?
>知らんけど
最終型はスーパーカブ百式と名付けよう

50ccは日本のガラパゴスとかほざいてる無知が未だにいるのが笑える
アメリカにも50ccあるしズーマーなんてまだ新車で売ってる

>3→N→1に変えてしまって死にかけた思い出
シフダする時ってエンジンあおって回転数合わせればエンブレ回避出来なくなくない？

FIカブみたいな替えの効かない電気部品を使ったバイクよりも鉄カブみたいなキャブ車の方が長生きできそう

50ccで自ら幹線道路に突っ込んで危ない危ない言ってる馬鹿の声が大きいだけで普通に生活道路を使って買い物や通勤しているユーザーがほとんどだよ

円安で生産終了で海外に程度のいいカブ流れてるから中古で玉あるって言ってるのもすぐなくなるぞ

>50ccは日本のガラパゴスとかほざいてる無知が未だにいるのが笑える
>アメリカにも50ccあるしズーマーなんてまだ新車で売ってる
ズーマーって日本のホンダじゃん
あとアメリカは150㏄までM2免許で16歳から乗れるのでどーしても50ccである理由が無い　

マスク警察じゃないけど
変な正義感というかそういうので
無保険車に腹立てるような人はいるよな

>示談に出来ないということは、交通刑務所行きになる可能性が上がるということだ
え？

>50ccで自ら幹線道路に突っ込んで危ない危ない言ってる馬鹿の声が大きいだけで普通に生活道路を使って買い物や通勤しているユーザーがほとんどだよ
2段階右折のとき右ウインカー出しながら交差点直進するの危ないからやめた方がいい
もう法律からしておかしい

無保険でも逃げ切れるという嘘のネット情報のせいで無保険でイキってるやつ増えたよな
実際は逃げられないのに

あくまでテーマはスーパーカブの終焉についてなのに
勝手にそこから自分の中で関係あるテーマだと思って全然関係ない話しし出すボケ老人は消えてくれ

>2段階右折のとき右ウインカー出しながら交差点直進するの危ないからやめた方がいい
>もう法律からしておかしい
それ危ないと思ってる君が無知であぶないだけでは、、

二段階右折が危ないとか言ってる奴はエアプだろ

原付→法規制がー
→新法案がー
→電アシがー
でだいたい関係ない話に持っていくガイジのせい

直で右折する方が危ないだろ
はよ免許取り行け

俺二段階右折する時はウィンカー出さないでやってるな…

通勤や帰宅ラッシュの時ってぶっちゃけ右折レーンでの渋滞より二段階右折の方が早いよな
だから原付二種でもエンジン切って歩道歩く人とかいるし

>それ危ないと思ってる君が無知であぶないだけでは、、
保険会社ですらこう言ってるけど
普通に右ウインカー出して右折できた方がいいに決まっとる

右ウィンカー出すのは知ってるけど怖いから曲がりますよ〜の意思表示込みで左ウィンカー出しながら先頭車両の前についてる

左折車両に巻き込まれやすいから注意しようってしか書いてなくね

>通勤や帰宅ラッシュの時ってぶっちゃけ右折レーンでの渋滞より二段階右折の方が早いよな
>だから原付二種でもエンジン切って歩道歩く人とかいるし
降りて歩道移動は免許取る時に警察でも教えてもらったなぁ
Uターンが必要な時は活用してる

任意保険入ってないことを無保険と言っちゃう馬鹿・・・

俺も免許取る時は警察だった

右ウインカー出しながら左折した上に停止線のずっと先横断歩道より前で止まって車列の先頭に出る
クルマからヘイト買うし強引に追い越されて危ないし歩行者からは奇異の目で見られる

定年退職したら近場の買い物程度はこんなのでスローライフ

カーゴタイプの積載スペースは頼もしい
まぁまだコンセプトモデルだから
このまま出るとは限らんけどな

>カーゴタイプの積載スペースは頼もしい
>まぁまだコンセプトモデルだから
>このまま出るとは限らんけどな
めっちゃ積載できるなぁ
椅子の部分がダサいけど

>マスク警察じゃないけど
>変な正義感というかそういうので
>無保険車に腹立てるような人はいるよな
これいいベンチマークになると思う
無保険指摘されてこういう事言う奴は確実に危ない奴

>カーゴタイプの積載スペースは頼もしい
昔の耕運機リアカーみたいだな

>保険会社ですらこう言ってるけど
>普通に右ウインカー出して右折できた方がいいに決まっとる
それ知らないのが無知って言ってんだよ
保険会社も無知の為にいちいち抑えてるだけだそれ

>定年退職したら近場の買い物程度はこんなのでスローライフ
時速20キロ制限なんで電アシママチャリより遅いけど自転車と同じように使えるのはいいな
特定小型は原付より自由だし自転車道も走れる

>定年退職したら近場の買い物程度はこんなのでスローライフ
これ自体は良いものだけどこれで車道走るの怖い

そこは自分もちょっと考えたけど
自賠責すらも入ってない人も含めて
無保険車って言い方にした

俺のカブはの荷台を大きいのに換装して収穫用大型コンテナだぜ

うちのところは雪も降るし
路面凍結もする地域だから
スタッドレス履いてない他人の車にも
憤慨する人がいる

任意保険入ってない奴は事故時にキャッシュで数千万円をパッと出せる石油王だぞ

安全意識の低い奴ほど自分は事故を起こさないと思っているから困る

>>定年退職したら近場の買い物程度はこんなのでスローライフ
>時速20キロ制限なんで電アシママチャリより遅いけど自転車と同じように使えるのはいいな
>特定小型は原付より自由だし自転車道も走れる
うーむ30は出て欲しい
まあ30でも車道はきびしいが

任意保険の加入率は約75%、つまり4台に1台は無保険車
他人が保険に入ってないからって怒るんだ？

>任意に入る保険は別に入らなくていいでしょ
>任意なんだし
「保険会社を任意に選べる」という意味だこのバカチンが

>任意保険の加入率は約75%、つまり4台に1台は無保険車
>他人が保険に入ってないからって怒るんだ？
自分が巻き込まれた時の為に弁護士特約や無保険特約をつけざるを得ないから当然

>任意保険の加入率は約75%、つまり4台に1台は無保険車
>他人が保険に入ってないからって怒るんだ？
そんなのがいつか自分にぶつかってくるかもしれないって考えたら嫌だろ普通…
ぼく保険はいってないんでお金払えませんよ？って開き直るの目に見えてるし

>ズーマーって日本のホンダじゃん
>あとアメリカは150?までM2免許で16歳から乗れるのでどーしても50ccである理由が無い　
でもアメリカで売ってるよ

>ID:krw5sUnE

今は無料のオプションで無保険車傷害保険があるから保険入ってない人は逃げ得なんてできないようになってる
まぁそういう奴が過去に沢山いたからこんなオプションができたんだが

>>ズーマーって日本のホンダじゃん
>>あとアメリカは150?までM2免許で16歳から乗れるのでどーしても50ccである理由が無い　
>でもアメリカで売ってるよ
需要があって供給されるわけだしな

せっかくアニメで有名になったのにもったいないな

>あくまでテーマはスーパーカブの終焉についてなのに
終焉しないので話しようがないんだ

新基準の原付カブって110ベースになるのかな

エンジンが125で白ナンバーの原付見てこれは50cc超だから停められませんねって判断できる人材を駐輪場はちゃんと育成できるだろうか

>右ウィンカー出すのは知ってるけど怖いから曲がりますよ〜の意思表示込みで左ウィンカー出しながら先頭車両の前についてる
左ウインカー出すと左折に合わせて右折しようとする車いるよ

>右ウインカー出しながら左折した上に停止線のずっと先横断歩道より前で止まって車列の先頭に出る
>クルマからヘイト買うし強引に追い越されて危ないし歩行者からは奇異の目で見られる
そんなふうには見られてるないから安心しろ
自意識過剰も大概にな

ホンダはどんどんキャブ時代の原チャリの
重要部品を出さなくして殺しにかかってきているから
出てるうちに確保するの大変だよ

キャブ時代って30年くらい前モデルかな
そりゃあ仕方ないな

>あくまでテーマはスーパーカブの終焉についてなのに
・おそらくそれは幻覚でしょう
・まだだ　まだ終わらんよ
・もうちょっとだけ続くんじゃ
・あれが最後のカブとは思えない…
・神カブの黄昏(結構長い)

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!