ドイツの「メルセデス・ベンツ」グループは2024年2月、“全ての新車を2030年までにEVにする”という方針を撤回。理由については「顧客に押しつけてまで人為的に目標を達成しようとするのは、理にかなっていない」として、EVの需要鈍化を挙げている。

スウェーデンの「ボルボ・カー」も“2030年までに販売する車の全てをEVにする”としていたものの、2024年9月、この計画を撤回すると発表。「電動化と持続可能性において業界をリードしていくが、現実的かつ柔軟な姿勢で臨んでいく」と、EV偏重だった方針を転換させた。

他にも、アップルがEVの「アップル・カー」の開発を中止したり、ドイツのフォルクスワーゲンがEV新車販売の鈍化による業績悪化で、初となるドイツ国内の工場閉鎖を一時、打ち出すなど（その後、回避）、急速にEVへのシフトが見直されているのが現状だ。

もう手遅れ

結局ハイブリッドが最適解だったんだな

ドイツっていつも負けるよな

>ドイツの「メルセデス・ベンツ」グループは2024年2月、“全ての新車を2030年までにEVにする”という方針を撤回。理由については「顧客に押しつけてまで人為的に目標を達成しようとするのは、理にかなっていない」として、EVの需要鈍化を挙げている。
>スウェーデンの「ボルボ・カー」も“2030年までに販売する車の全てをEVにする”としていたものの、2024年9月、この計画を撤回すると発表。「電動化と持続可能性において業界をリードしていくが、現実的かつ柔軟な姿勢で臨んでいく」と、EV偏重だった方針を転換させた。
本当にとしあきの言ってた通りゴールポスト変えてきた

>日本メーカーの方針が正しかったと嘆くメーカーも
記事の内容には全くないタイトル
どこの海外メーカーが言ってるのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ここでEVマンセーしている奴もEV乗ってないし

国の電力事情まで考えて供給出来ませんって言うの責任感あるな

>ここでEVマンセーしている奴もEV乗ってないし
じゃあ何でEVあげてんだよ

2020年にホンダが「カーボンニュートラル」宣言をしたときには
日本中の企業が「なにそのワード…」状態だったけど
CO2を排出しても同じだけ回収すればいいじゃんって考え方
結局これが正解だったんだな

>結局ハイブリッドが最適解だったんだな
そりゃいきなりEVいけたら理想的だったろうけど
段階踏まずに一気に行ったんだもの
クリーンディーゼルから何も反省してない

ウソつけ
どのメーカーの内部でもEV偏重は早計って提言してた
まともな奴はいたけど無視してたろ

将来的にはEVだろうけどインフラや実用性無視で進められる話じゃないし
もうすこし後ろ倒しになるってだけだよな

>>ここでEVマンセーしている奴もEV乗ってないし
>じゃあ何でEVあげてんだよ
日本叩きたいだけのパヨ爺

日本からシェア奪おうと始めたけどEVでもテスラと中国勢に完敗したってことだろ

>結局ハイブリッドが最適解だったんだな
ハイブリッドじゃ中途半端でどうのこうのみたいなケチのつけ方もしてたし
今更ハイブリッドとか言えんだろな

>じゃあ何でEVあげてんだよ
中国上げたいから

EVは技術的に時期尚早だったのだ

ドイツは昔から中国好き
日独伊三国同盟組んだ後も中国に軍事顧問としてゼークトを送ってるぐらいに中国好き

欧州メーカーはEVに全振り投資したんでしょ
じゃあ需要無視して生産すればいいじゃない
安けりゃ売れるだろ

かといって採算性まで含めたまともなストロングHVを作れるメーカーは世界でトヨタとホンダだけだし…

>EVは技術的に時期尚早だったのだ
しかし正面から日本車とシェア争いするよりはマシかなって

最終的にEVになる可能性は高いと思う
でもそれはまだだいぶん先だと思う
そもそも自動車も登場初期はEVじゃなかったか

理想としてのEVはアリなんだが
理想ってそう簡単に実現出来ないのよね…

>安けりゃ売れるだろ
安さ勝負すると中国に勝ち目ないので

バッテリーの性能が何故か爆発的に向上するとかいう物凄い前提があってEV推進してたけどそんな技術どこにもなかった

>日本からシェア奪おうと始めたけどEVでもテスラと中国勢に完敗したってことだろ
欧州が作れる物は中国程度でも作れるとは予測もして無かったんでないの

>バッテリーの性能が何故か爆発的に向上するとかいう物凄い前提があってEV推進してたけどそんな技術どこにもなかった
むしろバッテリーの製造廃棄による環境負荷が半端なかったりする

当たり前だろ
ただの見切り発車なんだから

本当に環境のこと考えてるなら水素の方に行くはずだしただの敗北者

既存メーカーがEV全振りした時点で中国のダンピングと競争することになるわけで
つまり全く儲からない泥沼の戦いになるだけなんだよな
その結果はご存知の通り

毎日中華EV持ち上げて日本は終わりと連呼していた奴は今どんな気持ちなんだろ？

EV墓場で泣いてろ

>日本からシェア奪おうと始めたけどEVでもテスラと中国勢に完敗したってことだろ
自動車産業の中心に返り咲くはずがどうしてこうなったー

>日本からシェア奪おうと始めたけどEVでもテスラと中国勢に完敗したってことだろ
欧州市場の日本車メーカーのプレゼンス低いし
欧州メーカーにとって本丸は米中市場だったんやな
でテスラとBYDとEVで戦えなんて詰んでるじゃないですか

>ハイブリッドじゃ中途半端でどうのこうのみたいなケチのつけ方もしてたし
>今更ハイブリッドとか言えんだろな
しれっと「やっぱガソリン車だよね」
とか抜く抜けと言いだしそうな予感…

>むしろバッテリーの製造廃棄による環境負荷が半端なかったりする
後もう一つ
EVはリセールバリューがクソ低い

200万で売りゃ売れるだろ
中国車買いたくない層は多いし作ってみろ

トヨタ「な？」

>毎日中華EV持ち上げて日本は終わりと連呼していた奴は今どんな気持ちなんだろ？
元気にアメリカの大暴落謳ってるよ

>毎日中華EV持ち上げて日本は終わりと連呼していた奴は今どんな気持ちなんだろ？
>No.1286007831
こいつみたいに毎日鳴き声あげてるよ

>>EVは技術的に時期尚早だったのだ
>しかし正面から日本車とシェア争いするよりはマシかなって
ブラフでなく本気でクリーンディーゼルの研究をしてれば良かったんじゃないの

>>むしろバッテリーの製造廃棄による環境負荷が半端なかったりする
>後もう一つ
>EVはリセールバリューがクソ低い
これかなり大きな隠れたコストなのに無視しているの多すぎる

全固体電池もまだ軌道に乗っていないのに完全に舵を切るほうがおかしい

>大手自動車メーカーはEV偏重だった方針の転換を余儀なくされている。

燃料電池車が話題になってたのも早20年か…
まさかここまで停滞するとは当時思わなかったな

>バッテリーの性能が何故か爆発的に向上するとかいう物凄い前提があってEV推進してたけどそんな技術どこにもなかった
真面目にバッテリー技術研究してたのトヨタというオチがついて大爆笑させていただけたよ

>欧州市場の日本車メーカーのプレゼンス低いし
>欧州メーカーにとって本丸は米中市場だったんやな
>でテスラとBYDとEVで戦えなんて詰んでるじゃないですか
逆にスズキのインド路線は正しかったなぁ…
ほぼ独占状態

テスラのブランディング中国の旺盛だった国内需要による経験値の積み上げが
ロシアのガスを失った欧州を蹴り落とした

中華EV売り出した国ではどこでもよく見られる

>じゃあ何でEVあげてんだよ
そりゃ日本が終わったとしたい人らだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

中国市場で売れないのは日本メーカーも一緒ではあるがEVで勝負しようとまだ巨額投資してないので

補助金で中国太らせただけだったな

中国依存が過ぎて見えている景色が違うのだな

>>EVはリセールバリューがクソ低い
>これかなり大きな隠れたコストなのに無視しているの多すぎる
安いぞ中古のリーフとSAKURA
本当に街乗りにしか使えないけど

>その割に1番退潮激しいのが日本という
>1000円の外食が高いというとしあき続出
>もうオワコンの国日本
借金を減らすために円の価値切り下げてついでに輸出企業支援してるんでオワコンとかそういう話じゃないですね

>逆にスズキのインド路線は正しかったなぁ…
>ほぼ独占状態
ここでもインドアゲに秒で反論するやついたなあ

何の疑問もなく常に有色人種を下に見てるナチュラル人種差別主義者が反省っぽい思いをしてるとか絶対嘘に決まってるじゃん

ウクライナの戦争が終われば奇跡の復活劇を見せるから期待しておくんだ

>>毎日中華EV持ち上げて日本は終わりと連呼していた奴は今どんな気持ちなんだろ？
>そりゃここのネトウヨとしあきみたいに手のひら返しだろとしあきの特技だしね

>>>EVはリセールバリューがクソ低い
>>これかなり大きな隠れたコストなのに無視しているの多すぎる
>安いぞ中古のリーフとSAKURA
>本当に街乗りにしか使えないけど
逆にそれしかしない人は補助金やらなんやらでめっちゃ安上がりだったんだよな

>中華EV売り出した国ではどこでもよく見られる
ここにもいっぱいいるしな

>真面目にバッテリー技術研究してたのトヨタというオチがついて大爆笑させていただけたよ
というか他社は何を研究してたの？
って思えるぐらい…

自宅で充電して買い物にしか行かない用途ならEVでいいけど
それだとテスラも中華もいらないってオチ

リーフは太陽光発電の電池兼用で買ってる人も居る

>その割に1番退潮激しいのが日本という
>1000円の外食が高いというとしあき続出
>もうオワコンの国日本
そういうところも欧米がーだろ
なんでこういうときだけ欧米が出てこないの？

中国EVは利益率低くて補助金アリでやっとって聞いたけどどうなの？

>というか他社は何を研究してたの？
>って思えるぐらい…
HONDA「技術なんて他所から買えばいいだろ」

で、トヨタが全個体電池つくってＥＶでも覇権とるわけか

テスラ、年間販売台数が過去10年余りで初の減少

BYD買えば解決じゃん関税付加なんて辞めてさ

>HONDA「技術なんて他所から買えばいいだろ」
で日産買ったのか？

欧州の話なのに欧米っていう人バカです

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

こういうのに限らず環境がどうだ権利がどうだと
いろんな所で正義の名のもとにメチャクチャやってたねえ
なんか変な思想集団みたいなのが世界レベルで

日本が笑ってられるのも一瞬だけだぞ

北欧のギガファクトリーがチャプター11で倒産したんだっけかな
欧州メーカーがここのEV電池使ってくれないから

>中国EVは利益率低くて補助金アリでやっとって聞いたけどどうなの？
BYDが躍進しているけどあれだけ売れて大した利益出てないし資金繰りも怪しいみたいだし

>テスラ、年間販売台数が過去10年余りで初の減少
富裕層に渡りきったのかな

>中華EV売り出した国ではどこでもよく見られる
だが輸入車関税ゼロで世界中の外車がわりと好きに買える日本市場で
ブランド力の低い中韓車が売れる道理は無かった

ホンダは全固体電池の試作工場動かしてるってさ

>日本が笑ってられるのも一瞬だけだぞ
一瞬も笑えないよりはね…

ルールを作るのは俺ら集団が負けた

>日本が笑ってられるのも一瞬だけだぞ(震え声)

次世代蓄電池を開発しつつHVも開発するのが無難だとあれほど言われていたのに

トヨタの全固体電池はいつ試作お披露目するの？

>北欧のギガファクトリーがチャプター11で倒産したんだっけかな
>欧州メーカーがここのEV電池使ってくれないから
欧州は完全にEVシフト頓挫したよな
このまま続けると中国を肥え太らせるだけだからルール変えてくるだろ

EUメーカーがトヨタを倒す頼みの綱である全固体電池もトヨタ頼みと言う情けなさ

全個体電池に夢見すぎ

>BYDが躍進しているけどあれだけ売れて大した利益出てないし資金繰りも怪しいみたいだし
BYDみたいに売れてない中華メーカーはかなりお亡くなりになってるようだし言うほど余裕あるようには見えない

>中国EVは利益率低くて補助金アリでやっとって聞いたけどどうなの？
原因がどれか特定は出来ないけど大量に参入して倒産してるのは確か
鍵がスマホになったけど会社倒産してサーバー無くなるから鉄の箱になりましたなんて話もあった

バッテリー交換式のEVを販売した中華メーカーもあったが
衝撃で道路にバッテリー丸ごと落下してたのは少し笑った
まあ誰でも考える設計だけど超重量物だもんそれはそれで難しいよな

最終的に選ぶのはユーザーであって
メーカーが乗る車を押し付けるのは違うって散々モリゾーが言ってただろ

>次世代蓄電池を開発しつつHVも開発するのが無難だとあれほど言われていたのに
将来の技術は技術で開発する
現在の技術は技術でブラッシュアップする
当たり前である
難しいけど

人類に完全EV移行は早すぎた

>日本が笑ってられるのも一瞬だけだぞ
日本の場合はドイツと違って生産の国外移転進んで産業空洞化進み切ってるので
ドイツは初めて自動車工場閉鎖するってどんだけ恵まれてたんだ

電池が電池である限りガスには勝てない

>ブランド力の低い中韓車が売れる道理は無かった
ホンチーぐらいかな・・・

>で、トヨタが全個体電池つくってＥＶでも覇権とるわけか
欧州「EVはもう時代遅れです…新しいのはこれから考えます！」

ホンダは一定期間ごとに一気に次世代技術投入するから状況が分からない

>>日本からシェア奪おうと始めたけどEVでもテスラと中国勢に完敗したってことだろ
>自動車産業の中心に返り咲くはずがどうしてこうなったー
中国人を甘く見過ぎたな

>中華EV売り出した国ではどこでもよく見られる
ガチで工作員いるのが分かってるんだから怖えー話だ

中国EVは未来ありそう？

EVも全固体電池が本格化したら普及が一気に進むよ

>「電動化と持続可能性において業界をリードしていくが、現実的かつ柔軟な姿勢で臨んでいく」と、EV偏重だった方針を転換させた。
行き当たりばったりということか…

>全個体電池に夢見すぎ
まだ地に足がついていない段階だからトヨタは並行路線を維持している

>日本の場合はドイツと違って生産の国外移転進んで産業空洞化進み切ってるので
日本製っても実態は中国から輸入した部品をベトナム人が組み立ててるだけだからな

>自宅で充電して買い物にしか行かない用途ならEVでいいけど
>それだとテスラも中華もいらないってオチ
そもそもEVが主流となった場合過酷な環境が故にトヨタの中古車に乗ってる様な中東やアフリカの人は何に乗ればいいの？
あと（EV買え無い様な）貧乏人はクルマに乗るなとか言う人がいるけどそれって自動車市場のパイを自ら縮小させるだけの自殺行為じゃね

>次世代蓄電池を開発しつつHVも開発するのが無難だとあれほど言われていたのに
無茶な目標を立てれば必死になって日本メーカーがクリアしてくれるからパクればいいのだ

EVは重いせいで道路やタイヤにダメージが大きくて
そっちの環境負荷がやばい

ちうかバッテリー問題解決できるならそれこそ宇宙で発電して持って帰って来る位になるんで…

>ガチで工作員いるのが分かってるんだから怖えー話だ
mayにも何人かいるんだろうね…

全固体電池の主な特徴は次のとおりです。

安全性が高い：液漏れや発火などの心配がなく、難燃性のため燃えにくい。�

高いエネルギー密度：省スペース化や大容量化が期待できる。�

高温でも安定している：従来の電池では温度変化による膨れや漏液などのリスクがありますが、全固体電池は高温状態でも安定しています。�

誰でも作れるから安く売れるはずだったんじゃないんですか
クッソ高いのしか売られてないんですが

>最終的に選ぶのはユーザーであって
>メーカーが乗る車を押し付けるのは違うって散々モリゾーが言ってただろ
欧州がずる賢いのは非関税障壁とか言って非難しながら自分とこは関税バンバンかける所

>全個体電池に夢見すぎ
素材と生産の上流から下流まで抑えてる中国企業のコスト競争力に勝てる見込みないんやな
最初から分かってたのに何でEUバカな判断したのやら

全固体電池は固体になっただけで安定した低容量のリチウム電池だ…

お得意の「ゴールポスト移動」を発動しても世界の理まで変える事は出来なかったってだけの話でしょ

ＥＶの問題点って、ご近所買い物用のセカンドカーとして使うならさほど問題にならないんだが
何で一線級に張り貼り合おうとしてんだろうなと思う
ＥＶが喧嘩売るべき相手って軽じゃね？

肝心のドイツ車が空気すぎてスレの話題から消える

なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
日本ではほぼ存在感ゼロなのよ

>EVも全固体電池が本格化したら普及が一気に進むよ
では将軍様
全固体電池の完成目処を屏風から出してください

>ルールを作るのは俺ら集団が負けた
そう言うリソースを技術研究に回せばいいのに…

常夏の国ならまだしも本格的な冬が来る国でEVとかドM過ぎるだろ

>日本が笑ってられるのも一瞬だけだぞ
全然笑えねえよ…

まあそのHVが作れなかったから一気にEV行こうとしてたんですけどね
めえトヨタのHV制御ってめっちゃむずいらしいよ
欧州も諦めてe-POWER方式で行けばよかったんだよ

>あと（EV買え無い様な）貧乏人はクルマに乗るなとか言う人がいるけどそれって自動車市場のパイを自ら縮小させるだけの自殺行為じゃね
環境活動家はそうやって社会動けば金が入る様にマネタイズしてるから
EVが終わったら次のネタ擦り始めるよ

移民推進　×
EV推進　　×

バカなの？

>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
欧州にはまともなメーカーがないから中国車を買うしかない
アメリカでもアフリカでもオーストラリアでも中国車は売れてない

>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
何かとピンポイントで規制かけて入れさせない

>全固体電池は固体になっただけで安定した低容量のリチウム電池だ…
中国でも実用化したぞという話を聞いたなあ

中国は国としてカスだけど
人民は比較的質のいい労働力だし労組も規制も強くないという資本家の夢のような国だから舐めたら一瞬で殺される

中国EVも政府の保護政策がなけりゃそれまでの性能でしょ

ドイツの2023年度貿易黒字は2200億ユーロだってさ
中国やベトナムかよ
経済構造が輸出に頼る新興国じゃないか

世界中に居丈高に押し付けておいて早々とケツまくって逃げるな卑怯者

>>全固体電池は固体になっただけで安定した低容量のリチウム電池だ…
>中国でも実用化したぞという話を聞いたなあ
重くなるけど本命は全固体ナトリウムだと思っている

ここからヨーロッパがあらゆる難癖で中国EVを追い出すターンだから

>mayにも何人かいるんだろうね…
ここをなんだと思ってんだ

劣化した蓄電池交換で大金かかる車なんて乗りたくないです

まあ日本はEVが主流になったら電力不足で右往左往しちゃうんですけどね

>ドイツの2023年度貿易黒字は2200億ユーロだってさ
>中国やベトナムかよ
>経済構造が輸出に頼る新興国じゃないか
ドイツはずっとそうだぞ

言い出しっぺだから現状ある蓄電池の問題を解決できる技術的見込みがあって言い出してるかと思ったら見込みなしの口だけ
展望なし見切り発車だったなんて

>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
補助金掛けまくってたりイギリスとかはガソリン車走れない区画作ったりとかかなりめちゃくちゃやってた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

保護しなきゃ勝負できない物の価値なんてとしあきの童貞ほどの価値もないわな

>お得意の「ゴールポスト移動」を発動しても世界の理まで変える事は出来なかったってだけの話でしょ
ルール変更すれば技術革新の方が勝手について来てるれるとでも考えてる様なお花畑の連中がルール変更のボタンを握ってるんじゃないの

>まあ日本はEVが主流になったら電力不足で右往左往しちゃうんですけどね
世界中そうだけど？なんで日本だけと思ったの？

>ドイツっていつも負けるよな
そのドイツにいつも負けてる日本国
https://www.globalnote.jp/post-3399.html

>世界中そうだけど？なんで日本だけと思ったの？
ドイツは電力余ってるらしいぞ

>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
中華の安物車買わないといけないほど経済低迷してないからでは？

日本もずっと円安で洪水のように輸出して巨額の貿易黒字稼ぐ構造のままだったら幸せだったのなあ
為替に振り回されたり経済制裁ちらつかされてどれだけ工場閉鎖したと思ってんだ

そもそも原子炉が無いと成り立たない仕組みなんじゃないかなあ
全部撤廃しちゃって

>>ドイツっていつも負けるよな
>そのドイツにいつも負けてる日本国
それ出せばVWの業績が好転するの？ｗ

せめてリチウムのリサイクルを商業ベースで実現してからやれよな
ガス車より遥かに環境破壊してるぞ

>言い出しっぺだから現状ある蓄電池の問題を解決できる技術的見込みがあって言い出してるかと思ったら見込みなしの口だけ
>展望なし見切り発車だったなんて
クリーンディーゼル詐欺の時点で連中の性根は分かり切っていただろうに…

>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
日本製最高という信仰がまだ根強いから

>ドイツは電力余ってるらしいぞ
日本もドイツ並みの電気代にしたら余るよ
高すぎてみんな電気使いたくない

>中華の安物車買わないといけないほど経済低迷してないからでは？
欧州メーカーのクルマ高くね？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>中国EVは利益率低くて補助金アリでやっとって聞いたけどどうなの？
中国が国策でEV推してたのは大気汚染がひどすぎるのでその対策という面もあった
上に策あれば下には対策ありってなもんでナンバーの下一桁の奇数偶数で市街地への進入規制したら奇数と偶数の車二台そろえられて効果なしとかあったからな

なので中国政府的には弱小メーカーがどうなろうと知ったことではない

なんかドイツ信奉者っているよな特に車関係

>それ出せばVWの業績が好転するの？ｗ
ドイツは日本と違って自動車一本槍じゃないので

>そもそも原子炉が無いと成り立たない仕組みなんじゃないかなあ
>全部撤廃しちゃって
ドイツ「フランスから買ってきてるから奇麗な電気でーす！」
※なおフランスは原発依存70％超である

>>まあ日本はEVが主流になったら電力不足で右往左往しちゃうんですけどね
>世界中そうだけど？なんで日本だけと思ったの？
というかダムがヤバい事になってる中国の方がEV全振りする前から電力不足になってね？

>>日本メーカーの方針が正しかったと嘆くメーカーも
>記事の内容には全くないタイトル
せめて記事をちゃんと読んでからそういうこと言いなよ…
>――EVへの急速なシフトは失敗だった。日本メーカーの方針が正しく、様々な車種をバランス良く取り扱う必要があった。
>あるヨーロッパの自動車メーカーの関係者は、ヨーロッパでの新車販売の現状について、こうこぼす。

元々ハイブリッド自体が過渡期の橋渡し役だったのに
過渡期をすっ飛ばして一気にEV化しようとしてたらそりゃね…にしかならない

>なんかドイツ信奉者っているよな特に車関係
日中韓はなぜか過剰なドイツもち上げが多いのは
昔の名残

>>それ出せばVWの業績が好転するの？ｗ
>ドイツは日本と違って自動車一本槍じゃないので
日本が自動車だけだと思ってたの？ちゃんと仕事している？低学歴？

>なんかドイツ信奉者っているよな特に車関係
まぁ分かるよ俺もBMW好きだし

>ドイツ「フランスから買ってきてるから奇麗な電気でーす！」
>※なおフランスは原発依存70％超である
CO2出さなきゃクリーンなんだよ

>ドイツっていつも負けるよな
サッカーさえもう二流国だしな
本当なんでこうなるんだろうね

>なので中国政府的には弱小メーカーがどうなろうと知ったことではない
弱小メーカーは補助金掠め取るのに本気で業界のことなんか知った事ではないぜ

>日本メーカーの方針が正しかったと嘆くメーカーも

>>それ出せばVWの業績が好転するの？ｗ
>ドイツは日本と違って自動車一本槍じゃないので
マイナス成長するほどドイツは好調ってか

持ってない奴が持ち上げてるのがEV

奴らが日本を褒めるときはろくなこと考えてないから身構えといたほうがいい

ロシア～ウクライナ間のガスパイプライン停止で
スロバキアとハンガリー死にかけてるけど
ドイツは大丈夫なの！？

>というかダムがヤバい事になってる中国の方がEV全振りする前から電力不足になってね？
全世界の石炭火力発電量の半分が中国だっけかな
水力発電も多いけど全然賄えない

EU使ってあの程度のドイツとかどうでもいいよ

移民進めた結果
シーア派の麻薬カルテルが急成長した国

>というかダムがヤバい事になってる中国の方がEV全振りする前から電力不足になってね？
EVより電動バイクがね
大容量電池を屋内で充電するから火事頻発してる

ロシアの天然ガスと隣国の原発を当てにするのはまぁいいんだよ
なんでそれで日本に「化石賞あげる」言って煽ってくるんだ？

ガソリン車に代替しうるEV開発するのが日本でもやつらは主導権要求してくるんだろうね

>>なんで中国のEVは欧州を席巻してるのに
>>日本ではほぼ存在感ゼロなのよ
>何かとピンポイントで規制かけて入れさせない
日本は輸入車に対してはほぼノーガードだぞ
輸入関税はかからないしヒュンダイやBYD買う時だってEV補助金が出るくらい優遇されてるぞ

>マイナス成長するほどドイツは好調ってか
でも物価は上がって名目GDPは増えてるから

ドイツは日本より凄いさんまだいるんだ……

>>なので中国政府的には弱小メーカーがどうなろうと知ったことではない
>弱小メーカーは補助金掠め取るのに本気で業界のことなんか知った事ではないぜ
補助金が出る業界に群るから直ぐ過剰生産になって世界中で焼畑をするのいいよね良くねえ

価格は高く（もうだいたい補助金終わってる）
リセールバリュー低く（途上国が買ってくれない）
修理費高く（場合によっては新車価格よりも）
重く（タイヤと路面の寿命が削れる）
チャージ遅く（ガソリン車の10倍）
厳寒期は使えず（バッテリー性能ガタ落ち）
火災の危険（人間のミス無くとも駐車中でも火災の可能性）
製造時も廃棄時も環境負荷高い

>日本が自動車だけだと思ってたの？ちゃんと仕事している？低学歴？
ドイツと違って日本の航空機やら武器やら製薬は世界に売れるレベルではないからなあ
自動車しか無いから貿易赤字に転落してるのが今の日本だぞ

>活動家が持ち上げてるのがEV

>>日本が自動車だけだと思ってたの？ちゃんと仕事している？低学歴？
>ドイツと違って日本の航空機やら武器やら製薬は世界に売れるレベルではないからなあ
>自動車しか無いから貿易赤字に転落してるのが今の日本だぞ
日本企業は現地生産がメインなんですけど何十年前の知識なの

>ロシア～ウクライナ間のガスパイプライン停止で
>スロバキアとハンガリー死にかけてるけど
>ドイツは大丈夫なの！？
あのケンコバそっくりのアイツは何がしたいんだ？
前もパイプライン爆破して喜んでた気がするけど

>>活動家が持ち上げてるのがEV
EVは重いだろうに…頑張れー

>ロシアの天然ガスと隣国の原発を当てにするのはまぁいいんだよ
>なんでそれで日本に「化石賞あげる」言って煽ってくるんだ？
日本以外にも化石賞出してるのよ
なお日本に化石賞出すと日本メディアが報道してくれるので率先して出す背景があるようだ

>日本企業は現地生産がメインなんですけど何十年前の知識なの
現地生産でも儲けは本社が吸い上げるでしょ

日本叩きのドイツ棒ですか
結局折れる運命なんだよな…

なお日本の石炭発電の技術は欲しい模様

>>日本企業は現地生産がメインなんですけど何十年前の知識なの
>現地生産でも儲けは本社が吸い上げるでしょ
だから日本の経常収支は絶好調なわけで
貿易黒字と違ってGDPは上がらないけどね

中国のEV化は車以上に原チャがすごいよね

しかしまあEVで大気汚染が進むとしても
世界全体の温暖化の歯止めになれば死して本望かもしれない

今度はイタリア抜きでやろうぜ！：間違い
今度はドイツ抜きでやろうぜ！：正解

NATOに寄生してるから軍事費はほとんどなかったけど
戦争のせいで今年からは軍事費も増やさないといけないから
かなり財政やばいんだっけ…？

一年前と言ってることが違うんじゃない？

>元々ハイブリッド自体が過渡期の橋渡し役だったのに
>過渡期をすっ飛ばして一気にEV化しようとしてたらそりゃね…にしかならない
ディーゼル不正バレて焦ったんだろう
HVじゃ日本に敵わないし
トヨタのOEMも検討したけど車両価格三倍になるって諦めた

>なお日本に化石賞出すと日本メディアが報道してくれるので率先して出す背景があるようだ
報道の自由度ランキングも同じだよね
日本のマスコミが好きな話題だから

リチウムの無駄遣いしただけだったね
ほんともったいない
今すぐ世界のEV製造やめてほしい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

一般的なEV1台分のリチウムがあればプリウス約100台分を賄える

何を言うと思えば貿易黒字て
失われた30年前って日本経済じゃなくてお前の知識やん

>日本叩きのドイツ棒ですか
>結局折れる運命なんだよな…
あくまで主観だけど
日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…

EUのせいで中華に自動車の世界的シェアを奪われてEUは壊滅的に日本もトヨタ以外危なくなってきてるお前等本当にどうやって責任取るんだ

中国がEV生産やめたらCO2排出量が激減するんじゃないかな

ドイツ経済ぶっ壊したメルケルは自叙伝で自画自賛しまくってるらしい…

>だから日本の経常収支は絶好調なわけで
>貿易黒字と違ってGDPは上がらないけどね
絶好調じゃないから貿易収支はマイナスなわけで

>>世界中そうだけど？なんで日本だけと思ったの？
>ドイツは電力余ってるらしいぞ
風が吹いてる時だけね

>貿易黒字と違ってGDPは上がらないけどね
GDPはその名の通り国内総生産だからなあ
国内でたくさん生産し輸出して外需で稼げば伸びる

もう全部プリウスでいいんじゃないのだめ？

中国のデフレVS西側のインフレというデスマッチ　ロシアはでかい北朝鮮になったのでほっといていい

>日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…
安定してる事の凄さってやつだよな…

>あくまで主観だけど
>日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…
日本はGDPにこだわらなかった
欧州はGDPのために移民いれて社会が終わって経済も終わり始めた
中国韓国はGDPのために不動産バブルやって経済が終わって社会も終わり始めた

こういう鉄くずもGDPに含まれるんだっけ…？

リチウムって廃棄EVのバッテリーからリサイクルできないの？

>NATOに寄生してるから軍事費はほとんどなかったけど
>戦争のせいで今年からは軍事費も増やさないといけないから
>かなり財政やばいんだっけ…？
軍事費は特に圧迫するようなレベルじゃない
ロシアの安いガスが輸入できなくなったので製造費が上がった

>国内でたくさん生産し輸出して外需で稼げば伸びる
それに成功したのがドイツ
失敗したのが日本

今中国メーカーはHVを作って欧州で売ってるのだ

>中国がEV生産やめたらCO2排出量が激減するんじゃないかな
鉄道もダメ　張子ビルもダメとなったら
次に中国は何に手を出そうとするのだろうね？

まあ日本メーカー車と言っても海外で生産して日本へ輸入して販売してる訳だから
日本車とは一体？という疑問が残る

大切なのは数字じゃなくて中身
チンポと一緒だよ

>日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…
あいつらやってること自殺行為だもんよ
しかもそれ押し付けて道連れにしようとしてくるし勝手に滅べ

ディーゼル→ハイブリッド→EVだったろうに
ハイブリッドで日本に負けるから選べなかったのかな

>>だから日本の経常収支は絶好調なわけで
>>貿易黒字と違ってGDPは上がらないけどね
>絶好調じゃないから貿易収支はマイナスなわけで
そりゃ貿易収支で経常収支を黒にしてるわけじゃないからな

>こういう鉄くずもGDPに含まれるんだっけ…？
戦場に兵器をポイ捨てし続けてもGDPになるからな

>こういう鉄くずもGDPに含まれるんだっけ…？
左様
せめてゴーストタウンって言ってあげて

都内とか別にあってもなくても移動に困らん金持ってる人が持つならガソリンスタンド行かなくても良いし楽なんだと思う実際便利だってテスラ持ってるとしあきもいたし
けど使い勝手がガソリンエンジンの車と比べて悪い事には変わらん

>こういう鉄くずもGDPに含まれるんだっけ…？
そうよ
GDPランキングを上げろってアホな大号令のもとね

>日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…
現実は真逆
日本が勝手に衰退していった

>>日本叩きのドイツ棒ですか
>>結局折れる運命なんだよな…
>あくまで主観だけど
>日本が凄いと言うより外国か勝手に疲弊衰退してる様な気がする…
おかしいな…日本一人負けの衰退国家だってとしあきが言ってたのに…

GDPって兵器の比較には使えないんだよ
どんどん借金して兵器作ってどんどん壊されても
GDPは上がるんだから

>絶好調じゃないから貿易収支はマイナスなわけで
経済構造というものがあって成熟した国は財で稼ぐようになり貿易赤字になりやすいのよ
ドイツやベトナムみたいに巨額な貿易黒字は経済構造としては若い

>ドイツ経済ぶっ壊したメルケルは自叙伝で自画自賛しまくってるらしい…
でも10年以上ドイツ人が支持してた訳だし…

>こういう鉄くずもGDPに含まれるんだっけ…？
永久に上がり続ければ問題ないのだ

>ディーゼル→ハイブリッド→EVだったろうに
>ハイブリッドで日本に負けるから選べなかったのかな
せっかくトヨタが10年ぐらい前にハイブリッド車の技術開示をしてくれたのにね

>現実は真逆
>日本が勝手に衰退していった
日本は海外生産にシフトしたって話が理解できないのになんでこのスレにいるのが不思議

東西統一なんてしたからアカの残党に乗っ取られた

>現実は真逆
>日本が勝手に衰退していった
ユーロドーピング使ってこの程度

2023年が好調だったから勘違いしちゃったんだな

それでもEU内ではドイツが一番なのが困る
マジ困る

日本終わったおじさんは普通にアメリカと日本を比較すればいいのに
なぜか落ち目の中国韓国ドイツを絶賛して日本叩きをする

>せめてゴーストタウンって言ってあげて
人口13億人なのに40億人分の張子マンションを作っていたよね…

大切なのは国民が安全に自由に幸せに生活できてるのかだろ
でドイツはどうなんだい？

メルケルは東独の出身だから全く問題ないのだ

>現実は真逆
>日本が勝手に衰退していった
これ見ると為替レートに振り回されてただけなのが分かる
政府は為替介入して安定した水準保つべきだった

欧州が止まろうとしてるのに日本はそのまま突き進もうとしてるのがまた救えない…原発マジで10基作れよ

>今度はイタリア抜きでやろうぜ！：間違い
>今度はドイツ抜きでやろうぜ！：正解
じゃあ次世代戦闘機開発は成功するんですか？
やたー！

あとここも

>せっかくトヨタが10年ぐらい前にハイブリッド車の技術開示をしてくれたのにね
ヒョンデ「その通りに作っても販売価格が1000万円越えてしまうじゅあねぇか！」

>日本は海外生産にシフトしたって話が理解できないのになんでこのスレにいるのが不思議
海外で生産してもその儲けは日本の本社にカウントされるのよ

貿易黒字とGDPランキングに固執した結果が今の中国韓国ドイツの惨状だよねってスレで
「でも貿易黒字とGDPランキングが」て

>GDPって兵器の比較には使えないんだよ
>どんどん借金して兵器作ってどんどん壊されても
>GDPは上がるんだから
プーチンが去年の演説で経済規模で日本とドイツを超えた！とか言ってたな…

そもそも社会全体でEVシフトするには技術レベルが足りてないなんて最初から自明だったわけでな
身勝手な政治的理由で見切り発車した奴らが愚かすぎる

ドイツって日本のネット民に言われてるように本当にボロボロなの？
良くはないだろうけど地理的にも周辺国から人が来てスタートアップ企業が結構設立されたりしてるって話だし俄に信じられないんだが

>>日本は海外生産にシフトしたって話が理解できないのになんでこのスレにいるのが不思議
>海外で生産してもその儲けは日本の本社にカウントされるのよ
貿易収支やGDPの話じゃないの？何の話してるの？

リーフとiミーブがこけた2013年ごろに時間が戻った感じ

>それでもEU内ではドイツが一番なのが困る
>マジ困る
ユーロ全体を犠牲にしてドイツだけ儲かる方式にいち早く気が付いたのがイギリスだったという話

>貿易収支やGDPの話じゃないの？何の話してるの？
貿易収支やGDPだよ

>日本終わったおじさんは普通にアメリカと日本を比較すればいいのに
>なぜか落ち目の中国韓国ドイツを絶賛して日本叩きをする
アメリカ大嫌いなとある人達を連想してしまうんだよね…

>海外で生産してもその儲けは日本の本社にカウントされるのよ
GDPには全く反映されないけどね
東証時価総額が世界2位なのは実態を反映してる

>大切なのは国民が安全に自由に幸せに生活できてるのかだろ
>でドイツはどうなんだい？
自称イスラム難民連中を沢山抱えてるのは嫌だろうねえ…

GDPがとか言われてもドイツ国内が移民であふれかえっているのを見ると
アレになるならGDPランキングはお譲りしますってなる

戦争すると儲かるは本当
でも戦争シフトすると戦争終わった瞬間に国の経済が死ぬから
ドーピングみたいなもん

>ドイツって日本のネット民に言われてるように本当にボロボロなの？
>良くはないだろうけど地理的にも周辺国から人が来てスタートアップ企業が結構設立されたりしてるって話だし俄に信じられないんだが
自動車関連の製造業を中心に数千人、数万人規模のリストラや工場閉鎖の計画が持ち上がるといえばわかるかね

>ハイブリッドで日本に負けるから選べなかったのかな
プリウスバラして解析しても「これを・・・あの値段で・・・？」
ってなってHVで日本と張り合うのを断念せざるを得なかったのだ
ついでにEVシフト初期にトヨタがハイブリッドシステムの特許無償公開して技術供与も有償だけどするって言ったのに欧州メーカーは見向きもしなかった

周辺国がやばすぎて相対的にドイツがマシになってるのが現状だと思うんだが

>ドイツって日本のネット民に言われてるように本当にボロボロなの？
としあきの言うことを信じてはいけない
もっと確かな動画ソースを探すのだ

ひょっとしてGNP？

>日本終わったおじさんは普通にアメリカと日本を比較すればいいのに
>なぜか落ち目の中国韓国ドイツを絶賛して日本叩きをする
中国やドイツは日本を追い抜いていった国なので

>>貿易収支やGDPの話じゃないの？何の話してるの？
>貿易収支やGDPだよ
大人の相手してほしい幼稚園児ムーヴはやめなよ…

>ドイツって日本のネット民に言われてるように本当にボロボロなの？
>良くはないだろうけど地理的にも周辺国から人が来てスタートアップ企業が結構設立されたりしてるって話だし俄に信じられないんだが
ドイツ絶賛してて日本下げしてたドイツ在住ジャーナリストが
今のドイツはやばいよ言う程度には…

>No.1286016886
ぶっちゃけ大半の国と比べたら余裕
日本も悪い数字だけ並べて終わりだーって騒いでるやついるでしょ
まだ修正も効く段階
ここからどっちに振れるかは大切だと思うけど

>そもそも社会全体でEVシフトするには技術レベルが足りてないなんて最初から自明だったわけでな
>身勝手な政治的理由で見切り発車した奴らが愚かすぎる
EVに注いだ無駄金の1割でも自動運転に振り向けてれば
世の中だいぶ違っただろうに

>プーチンが去年の演説で経済規模で日本とドイツを超えた！とか言ってたな…
落ち目の奴や自身の無さそうな奴ほど自分は○○より凄いんだと誇張する傾向があるよね…

>自動車関連の製造業を中心に数千人、数万人規模のリストラや工場閉鎖の計画が持ち上がるといえばわかるかね
風力発電のおかげで電力がやすくなってるってのにもったいないこって

>まだ修正も効く段階
人種的にはもう修正不可能なレベルになってる

外に楽園なんてねーから
現実なんて甘くないよ

ドイツ国内での生産コストが上がって東欧に生産移転相次ぐようになったら
貿易黒字が縮小しGDPも伸び悩むようになる

>中国やドイツは日本を追い抜いていった国なので
円安で日本終わったって喜んでた知能の低いおっさんか

>ドイツって日本のネット民に言われてるように本当にボロボロなの？
>良くはないだろうけど地理的にも周辺国から人が来てスタートアップ企業が結構設立されたりしてるって話だし俄に信じられないんだが
ただのネットによくいるガイジの妄想だよ
ドイツ人は普通に日本人の倍以上の賃金貰って倍以上の休日を謳歌してる

>日本終わったおじさんは普通にアメリカと日本を比較すればいいのに
>なぜか落ち目の中国韓国ドイツを絶賛して日本叩きをする
アメリカだってGDPの数字だけ見れば世界一だけど生活の実態は
給料上がってもそれ以上に物価高騰で地獄って話だからな

>ひょっとしてGNP？
今時GNPを数字のソースに使う馬鹿おらんわ
40年前からおいでなすった？

単一のGDP推移を見るのは大事だけど
為替ですぐ上下するようなGDPランキングを見てもなぁ

今の日本よりひでー国なんてないよ
ドイツをそういうことにしたいみたいだけど

EU一抜けしたイギリスも人種汚染されているな

もう内燃機関の技術者をクビにしてサプライチェーンも壊しちゃっただろうし
これからどうするの？

日本は川口市がドイツみたいになってる

>なぜか落ち目の中国韓国ドイツを絶賛して日本叩きをする
笑えるよな
使う棒がそれかよって

>GDPには全く反映されないけどね
されるよ？
米国トヨタが謀反でも起こしてる訳じゃないんだから

>今の日本よりひでー国なんてないよ
>ドイツをそういうことにしたいみたいだけど
そんな国に何故かしがみつく謎

>>ハイブリッドで日本に負けるから選べなかったのかな
>プリウスバラして解析しても「これを・・・あの値段で・・・？」
>ってなってHVで日本と張り合うのを断念せざるを得なかったのだ
実際HVシステム分解動画見たけど
良くあの値段で提供できるなと思う

>ユーロ全体を犠牲にしてドイツだけ儲かる方式にいち早く気が付いたのがイギリスだったという話
色々問題はあるけれどイギリスのEU離脱の判断は正しいと俺は思う

北欧もスイスも理想郷には程遠い

>大人の相手してほしい幼稚園児ムーヴはやめなよ…
理解出来ないなら無理してレスしなくて良いのよ

>今の日本よりひでー国なんてないよ
それはすごいですね（棒）

>風力発電のおかげで電力がやすくなってるってのにもったいないこって
いつ安くなるかもわからん不安定な電力じゃどのみち計画立てて使えもせんじゃろ

アメリカで働けば日本の倍稼げるけど
物価は3倍なんだよね

>アメリカで働けば日本の倍稼げるけど
>物価は3倍なんだよね
何かあれば10倍の医療費もおまけについてくる

>ただのネットによくいるガイジの妄想だよ
>ドイツ人は普通に日本人の倍以上の賃金貰って倍以上の休日を謳歌してる
自己紹介かな？

なんか知らんが用語が古いっつーか
ネトウヨだのガイジだの…
もしかして前はダウト！とか言ってた人か？これ

米国は米国で所得分布をみると「すいません……やはり日本最高です……」にしかならないので
「平均所得」があがってもそれは富豪達が自分達の収入をほぼお手盛りで増やしてるだけだから米国の一般庶民には関係ないので

そもそもドイツメーカーは最初からEVオンリーは無理って言ってたじゃん
ロシアのガスと中国市場万歳の政府がやらかしただけだろ

他にも経済成長してる国はあるのに
アホな人はなんでボロボロのドイツ絶賛してるのかは気になる

使える棒はアメリカくらいだろ
まあアメリカ人も幸せそうじゃないけどよ

EVは何でそんな急いじゃったのってなる

失業率を見ればその国の正体がだいたい見えてくるよ
一部が金儲けしても大勢が無職の国は不幸だ

>円安で日本終わったって喜んでた知能の低いおっさんか
実際終わってる
これだけの円安でも日本製品は売れず貿易赤字は解消されないままGDPも低迷

>>まだ修正も効く段階
>人種的にはもう修正不可能なレベルになってる
この辺はマジでお手並み拝見って所
揺り返しが来てる最中だからまだ読めん

アメリカの上位10％になれば日本より良い暮らしは出来るぞ
入れればな！

>アメリカで働けば日本の倍稼げるけど
ガタッ
>物価は3倍なんだよね
…スンッ

日本すごくないさんが日本語苦手みたいになってる

>>GDPには全く反映されないけどね
>されるよ？
>米国トヨタが謀反でも起こしてる訳じゃないんだから
GDPは国内総生産の略称ですよ？
日本企業の海外法人や経常収支は関係ないんですよ

>>>まだ修正も効く段階
>>人種的にはもう修正不可能なレベルになってる
>この辺はマジでお手並み拝見って所
>揺り返しが来てる最中だからまだ読めん
お手並みってナチｓ

EVの前はディーゼル推してた連中だし結論ありきなんだよ

>今の日本よりひでー国なんてないよ
そう思ってるなら即効で日本を脱出する方が賢明だろうに
何で世界最悪の日本に安穏と居座ってるの？

>せめてゴーストタウンって言ってあげて
買ったマンションが作りかけで放棄されてゴーストマンション街になったのに
そこに無理やり住んでるニュース動画があったな

見損なうな！ドイツ経済に明るい材料などない！

>ドイツ人は普通に日本人の倍以上の賃金貰って倍以上の休日を謳歌してる
賃金は分かるけど年間230日くらい休日ってのはアリエナイダロー

>自己紹介かな？
現実を見なよ

>実際終わってる
>これだけの円安でも日本製品は売れず貿易赤字は解消されないままGDPも低迷
脳みそ昭和かよ

先進国の自動車メーカーで
まだ「2035年までに全車EVにする」って言ってるとこある？

日本という国と産業は最上位クラスだし恩恵も受けてるけど、民度という点においてだけは正直悲観的に見てる

>日本すごくないさんが日本語苦手みたいになってる
上手く見えないんだから仕方ない

アメリカは賃金上がったのは上澄みだけで中流以下は変わらないまま物価上がって地獄になってる

>お手並みってナチｓ
そういう勢力の台頭も含めてね
どこまでやるのか出来るのか

>現実を見なよ
自己紹介じゃん！

ホンダとソニーのはどうなったの

>EVは何でそんな急いじゃったのってなる
急いだ結果中国が補助金ジャブジャブEV全振りに繋がるという

>>今の日本よりひでー国なんてないよ
>そう思ってるなら即効で日本を脱出する方が賢明だろうに
>何で世界最悪の日本に安穏と居座ってるの？
ドイツ大好きジャーナリストも帰国してるし

>>アメリカで働けば日本の倍稼げるけど
>ガタッ
オーストラリアに稼ぎに行ったワーキングホリデー君が

>>今の日本よりひでー国なんてないよ
>そう思ってるなら即効で日本を脱出する方が賢明だろうに
>何で世界最悪の日本に安穏と居座ってるの？
世界最悪なんだけど日本語というローカル言語以外
まともに学ばせないから出ていけない
まぁまだ治安はマシだし戦争の当事国でもないからね

>>自己紹介かな？
>現実を見なよ
その高賃金で業績悪化してリストラだからしょうもない

>そう思ってるなら即効で日本を脱出する方が賢明だろうに
>何で世界最悪の日本に安穏と居座ってるの？
頭が悪くて日本に寄生しないと生きていけないから

>ユーロ全体を犠牲にしてドイツだけ儲かる方式にいち早く気が付いたのがイギリスだったという話
というか仕組み上そうなるんだよ
EUは財政政策と金融政策が違っていて金融政策のみが全体が統一されている
この意味はね
日本で言うなら「東京都VS島根県！　ガチバトルで経済対決！　勝つのはどっちだ！？」などという感じにもなるものなんだ
そういう「公平な戦い」がEU圏内では実施されている
ウクライナの追放された親露大統領がEU入りを怯んだ理由の一つがこれに気がついた事といわれているんだね

>そもそもドイツメーカーは最初からEVオンリーは無理って言ってたじゃん
それはそうなんだけど
>ロシアのガスと中国市場万歳の政府がやらかしただけだろ
中国偏重は独自動車メーカーの選択だ

>GDPは国内総生産の略称ですよ？
>日本企業の海外法人や経常収支は関係ないんですよ
だからトヨタは日本企業だろ
トヨタが何処の国で儲けても日本に税金納めるし日本のGDPにカウントされる

>アメリカで働けば日本の倍稼げるけど
>物価は3倍なんだよね
日本も物価は上がってるけど10年前比でも1.5倍まではいってないよね

中国みたく東南アジアで在庫処分したら？と思わなくもない
EVの処理問題どうすんだろうね

>EVの前はディーゼル推してた連中だし結論ありきなんだよ
ついでに「AIIBバスに乗り遅れるな―！！」
と喚いていたかもね…

>>>今の日本よりひでー国なんてないよ
>>そう思ってるなら即効で日本を脱出する方が賢明だろうに
>>何で世界最悪の日本に安穏と居座ってるの？
>世界最悪なんだけど日本語というローカル言語以外
>まともに学ばせないから出ていけない
>まぁまだ治安はマシだし戦争の当事国でもないからね
ニヒリストは流行らないぜ

日本より稼げる国で日本以上に治安の良い国はあるかい？

>オーストラリアに稼ぎに行ったワーキングホリデー君が
アイツラが泣き事言ってる記事がよく流れてきてたけど、ぶっちゃけホス狂いの女と同じようなもんだしそのまま棄民として帰らせないほうが良いよね

>持続可能性において業界をリードしていくが、現実的かつ柔軟な姿勢で臨んでいく
本当に言うやつ初めて見た

まだだ、まだEUはEVのみ販売を諦めてはいない

>先進国の自動車メーカーで
>まだ「2035年までに全車EVにする」って言ってるとこある
日産と本田

そのとき不思議なことが起こって
突然夢のような高性能バッテリー開発に成功するって
みんな信じてたから

>>ユーロ全体を犠牲にしてドイツだけ儲かる方式にいち早く気が付いたのがイギリスだったという話
>色々問題はあるけれどイギリスのEU離脱の判断は正しいと俺は思う
ただその時に免税も撤廃したからイギリス国内に金を落とす金持ちがいなくなって大打撃
どのくらいの打撃かと言うとUAEのような富裕層の客による支出は
イギリス…68％　フランス…198％　イタリア…166％　スペイン…158％
こんな感じで一人負けどころかボロ負けで客取られまくった
だからイギリス国内の企業が免税復活させろと政府に働きかけてるが実現するかは不透明

>EVは何でそんな急いじゃったのってなる
移民モリモリ受け入れたり日本の3倍位活動家の影響力が強いイメージあるわ
合理的な判断というよりはヤクザとかそう言うののやらかしのイメージ

>日本より稼げる国で日本以上に治安の良い国はあるかい？
シンガポールとかは？
日本人レベルのモラルだと即逮捕される国だが

>オーストラリアに稼ぎに行ったワーキングホリデー君が
失業率の高いオーストラリアで簡単に就職できるわけないから
運が良ければ炊き出しの世話になれるけど
運が悪いとガチな奴隷にされてるとニュースにあったね

>>EVの前はディーゼル推してた連中だし結論ありきなんだよ
>ついでに「AIIBバスに乗り遅れるな―！！」
>と喚いていたかもね…

他業種から搾取した税金で補助して
補助が終わったら誰も買わないゴミ

日本企業が国内工場閉鎖して海外に生産拠点移して日本に輸出してるので貿易赤字になるんですわ
日本人が日本企業の海外法人から輸入してるのよ
GDPの観点からすればマイナスに働く

欧米が駄目じゃ日本よりマシは存在しないだろ
他は論外だし

>日本という国と産業は最上位クラスだし恩恵も受けてるけど、民度という点においてだけは正直悲観的に見てる
同調圧力が速攻で暴力に発展する様な海外と比べると
日本人の民度って余程上等じゃね

>>持続可能性において業界をリードしていくが、現実的かつ柔軟な姿勢で臨んでいく
>本当に言うやつ初めて見た
なるほど

>だからトヨタは日本企業だろ
>トヨタが何処の国で儲けても日本に税金納めるし日本のGDPにカウントされる
GDPに納税額ないよ

>日本という国と産業は最上位クラス
ん？

そういえば全固体電池搭載EVは今年出てくるのかな？

日本メーカーがどうとか関係なく常に負ける方の選択をするドイチュラントがアホなだけなのでは

>2023年12月にEVへの補助金プログラムが突然、打ち切りとなったことから、消費者の間で高額なEVへの拒否感が広がったとされている。
そらそうだろ

EVを全て否定するつもりはないし立派な技術の一つだとは思うけど他の全てを捨ててEV全振りはやっぱ違うと思うよ…

>日本企業が国内工場閉鎖して海外に生産拠点移して日本に輸出してるので貿易赤字になるんですわ
単純に日本製品を日本人すら買わなくなってiphoneとか買ってるだけの話や

つかどこのメーカーも一度決めた事を簡単に破棄するなよ
信用ないだろ

基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね

>日本より稼げる国で日本以上に治安の良い国はあるかい？
もちろんある

ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか

日本語以外話せなくて日本以外に行ったことがないくせにどうして世界最悪だと言えるのか

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
じゃあ日本は違うんかと言うと…

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
そこよりも日本が貧しいのは悲しいなあ

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
日本人として耳が痛いのですが…

>だからトヨタは日本企業だろ
>トヨタが何処の国で儲けても日本に税金納めるし日本のGDPにカウントされる
馬鹿に付ける薬はないってこういう時に言うんだろうな

>世界最悪なんだけど日本語というローカル言語以外
>まともに学ばせないから出ていけない
>まぁまだ治安はマシだし戦争の当事国でもないからね
学ばせないっていや勝手に学べばいいだけだろ…
しかも世界最悪と言いながら治安はマシで戦争もないって全然世界最悪じゃないじゃん…
寧ろそれだけでお釣りが出るくらいに最高レベルに恵まれた環境にいるのに贅沢な奴だな

>日本人レベルのモラルだと即逮捕される国だが
失業すると即退去とかなかなか厳しいよな色々

最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…

>GDPに納税額ないよ
GDP統計の元になってるのは税務署のデータだよ
だから納税しないビジネスはGDPにカウントされないわけで

>もちろんある
これが北欧神話って奴か

>1736086944337.jpg
見事にカスしかいない

日本よりマシな国はほぼ無いよ
そしてこれは割と強調してもいい事だが日本の官僚は「彼等はよーやっとる」のです
確かに日本国内の庶民にはキツいかもしれないが日本全体の利益については
官僚達はよくやりあって被害を出来る限り止めているのです
そういう意味では彼等が多少いい気になっても仕方がない所はある
「俺たちが国を支えてるんだよぉぉ！」ってなっても割と「そおっすね」ってなる所は多い

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
正しい選択ができない程度には頭が良くて優秀ってことやな

>>日本企業が国内工場閉鎖して海外に生産拠点移して日本に輸出してるので貿易赤字になるんですわ
>単純に日本製品を日本人すら買わなくなってiphoneとか買ってるだけの話や
この…会話にもなってない感じ…

>1736087054782.png
東京と大阪で有意な差はないだろとは思う

恐ろしいのは10万人くらい1年でクビになったけど
ドイツ全部ダメだからどこにも受け皿がないんだよ

>最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…
中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや

>移民モリモリ受け入れたり日本の3倍位活動家の影響力が強いイメージあるわ
>合理的な判断というよりはヤクザとかそう言うののやらかしのイメージ
緻密な計画に基づいた罠と思ってたんだけどEV推しで被害受けないところがなくて
ドイツも中国もみんながみんな必死に負債と身の振り方を模索してるの見てると
落とし穴掘ってハメるつもりの連中が急ぎ過ぎて全員自爆しただけに思える

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
DEIなんて推進する馬鹿の集まりだぜ？最近は水稲栽培が環境破壊だって騒いでたな

>>GDPに納税額ないよ
>GDP統計の元になってるのは税務署のデータだよ
>だから納税しないビジネスはGDPにカウントされないわけで
つまり赤字企業は存在しないことに！

>馬鹿に付ける薬はないってこういう時に言うんだろうな
わざとやってんじゃないかって疑ってる

欧州の酷いところは馬鹿なことを世界に広めようとするところ

>>もちろんある
>これが北欧神話って奴か
ただのデータだろ

>>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
>じゃあ日本は違うんかと言うと…
世界中どこの政治家がバカじゃないのか、という深刻な疑問が

>ついでに「AIIBバスに乗り遅れるな―！！」
>と喚いていたかもね…
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-04-02/2015040202_01_1.html
>アジアインフラ投資銀行への参加問題について
>志位委員長が会見

>アジア諸国はこぞって参加し、韓国、オーストラリアも参加、
>イギリス、フランス、ドイツなど主要な欧州諸国も参加しています。
>日本は、「出遅れ」は否めませんが、今からでも参加すべきです。

アカハタが削除しないところを見ると
これはまだ生きてる

日本メーカーが全個体電池つくるって言ってたじゃん！！！
って他人のせいにしてるのわらっちゃうんすよね

>>最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…
>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
BYDが同業他社根切りにしようとしてるからね
何故かドイツも煽り喰らってこのザマよ

>>最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…
>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
台数で良いなら中国国内で稼げるし世界にダンピング価格で流せるしな

>>馬鹿に付ける薬はないってこういう時に言うんだろうな
>わざとやってんじゃないかって疑ってる
バカを装わなきゃいけないほど気に食わないんだろうなって感じ

>>馬鹿に付ける薬はないってこういう時に言うんだろうな
>わざとやってんじゃないかって疑ってる
一方的に俺ルールを喚いてる
欧州さんと一緒や

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
なんで日本に敵愾心燃やすのか理解できない

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
逆張をしたくなる様な博打狂いな体質なのかしら？

>世界中どこの政治家がバカじゃないのか、という深刻な疑問が
だからアメリカはもう
政治家に政治をさせるのやめようってなってビジネスマンを選んだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

GDPが何かも分からないけどとりあえず日本終わったって言いたい人生終わってるおじさんでしたか

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
いやね？言うことは別に悪くないんだけど
それに至るための道筋を一緒に考えないというか
専門家に任せればOKみたいな感じかな

当然専門家は厳しいって言うけど無視して進めるから問題になる

>世界中どこの政治家がバカじゃないのか、という深刻な疑問が
ロシアは少なくとも馬鹿ではないな
だってね
欧米全部が仕掛けてきたSWIFT除外とか経済制裁とか
まともに受けたら一発で吹き飛ぶよ
今耐えてる事が異常なんだよ

>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
化学業界が中国の過剰生産で世界各国どこも生産停止相次いでるようで
中国製品が市場にダブつきすぎて

>>>最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…
>>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
>BYDが同業他社根切りにしようとしてるからね
>何故かドイツも煽り喰らってこのザマよ
そこも従業員奴隷化で滅茶苦茶叩かれてんだよなぁ

>同調圧力が速攻で暴力に発展する様な海外と比べると
>日本人の民度って余程上等じゃね
ここ十年くらいの世界情勢見て日本ってマシじゃねというのは思ったわ
国民もそうだが衣食住に関してもそこそこどうにかなるし

AIIBOと同じだな
日本が何とかしてくれる前提で見切り発車する感じが

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
EUという国とは違う組織が上にいてそこが理想論だけで政治や経済
加盟国に強いてるから歪んでるんだよ

>つまり赤字企業は存在しないことに！
資本割は払うので…

ご都合主義のお花畑棒は棒じゃなくて小枝だからよ
そんなもんで日本叩いたって折れるだけだぞ
現実を見ろよ現実を

このスレに頭ドイツおるやん

奴隷に作らせて馬鹿に売ればそりゃ儲かるよねー

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
世界がドイツ人で出来てると思うからでは

>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
あいつら何作っても同じことして自爆するのなんなの

ドイツ人も半分近い生産性の連中に言われたくなさそう

話題になってた当初も書いたけど欧米の政策て割と向こう見ずに爆進するよなevといい難民といい

ドイツ国内でナチスを議論出来るようになったら認めてやらんでもない

>このスレに頭ドイツおるやん
いつも日本終わったスレを立ててる奴じゃねえかな

ドイツくんいつも目先の欲に目が眩んで失敗してるよね先を見通す知能がないらしい

>この…会話にもなってない感じ…
アップルの日本での売上が約４兆円
その分がそっくりそのまま貿易赤字として日本のGDPを減らしてるんだよ

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
頭がよくないからでしょうね
メルケル氏も間抜けな事をしたし

>ドイツ国内でナチスを議論出来るようになったら認めてやらんでもない
この７０年間ずっと議論してるぞ

>>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
>化学業界が中国の過剰生産で世界各国どこも生産停止相次いでるようで
>中国製品が市場にダブつきすぎて
何処でもつくれて安いけど利益も出る基幹素材が中国に荒らされて利益でなくなったから
作るの大変な高い素材の値段上げて利益確保しますね
で素材使うメーカーが死んでるの良いよね・・・

>>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
>世界がドイツ人で出来てると思うからでは
全員ドイツ人の自国でやってみても上手くいかないんだから分かりそうなものなのにな

>そこも従業員奴隷化で滅茶苦茶叩かれてんだよなぁ
同業他社からも全く利益にならない！なんでこんなことするの！？って大顰蹙だぜ

>AIIBOと同じだな
>日本が何とかしてくれる前提で見切り発車する感じが
アイボ？

納税額でGDPが産出されるなら15年前に比べ日本のGDPが2倍になったということだな！

ドイツといえば森鴎外

>逆張をしたくなる様な博打狂いな体質なのかしら？
思想強めでちょくちょく極端から極端に振れる
というのが他所から見た印象
そろそろまた極端に振れるかもなって思ってる

>>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
>頭がよくないからでしょうね
>メルケル氏も間抜けな事をしたし
そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？

>AIIBOと同じだな
>日本が何とかしてくれる前提で見切り発車する感じが
日本を敵視しながら日本が何とかしてくれるのを期待とか
オツムが相当狂ってねえか？

寒いとトラブルが起きまくるっていうのに
なんで日本より寒い地域が多いヨーロッパでEV推進が起きたんだ？

EVを褒めてる連中もEV株は新たに買ってないんだよね
すでに持ってる人も売るためにポジティブキャンペーンしてる

>ドイツ人は頭が良くて優秀なのになんでいつも選択を誤るのか
まず前提を間違えると正しい回答って得られない訳じゃないですか

>ここ十年くらいの世界情勢見て日本ってマシじゃねというのは思ったわ
>国民もそうだが衣食住に関してもそこそこどうにかなるし
他の先進国は日本以上にそこそこどうにかなってるよ
それが経済力の差だ

軒並み既存メーカーがEV投資やめてるのに何でEV勝利とか言ってんだろうこいつ

>EVを褒めてる連中もEV株は新たに買ってないんだよね
>すでに持ってる人も売るためにポジティブキャンペーンしてる
ババの押し付け合いしてんじゃねえよ

>>ドイツ国内でナチスを議論出来るようになったら認めてやらんでもない
>この７０年間ずっと議論してるぞ
ナチスの功績を褒めたら逮捕されるじゃん

>つまり赤字企業は存在しないことに！
まあトヨタが法人税払ってない時期もあったしな

>>この…会話にもなってない感じ…
>アップルの日本での売上が約４兆円
>その分がそっくりそのまま貿易赤字として日本のGDPを減らしてるんだよ
引用元をたどって読み返してみなよ
自分がどれだけ一方的な話しかしてないか分かるはずだから

>寒いとトラブルが起きまくるっていうのに
>なんで日本より寒い地域が多いヨーロッパでEV推進が起きたんだ？
トラブルが起きにくいからだろう
あと雪に強いから

>>AIIBOと同じだな
>>日本が何とかしてくれる前提で見切り発車する感じが
>アイボ？

>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
失業率が下がらないとかあったかな

欧米はいつまで資本家に踊らされている

>>>ドイツ国内でナチスを議論出来るようになったら認めてやらんでもない
>>この７０年間ずっと議論してるぞ
>ナチスの功績を褒めたら逮捕されるじゃん
されない
デマを吹聴したら別だが

ドイツは知らないけどフランスの消費税の分け方は日本よりいいと思う
そこは流石民衆が声を上げる国だなと思った
外国の食品には高い消費税で国内産は低いとか
イギリスも日本より分け方良かった記憶

>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
ブラックマーケットとか入れてるしねぇドイツは
しかもそれを当然だが正確に測定できないから見込みで
そして今はユーロが上がる理由は本来一つも無いにも関わらずユーロ高のままでそれで計算してるし
そして今ドイツを覆っている産業の不振は実はそのユーロ高が大きな理由の一つですが

>>なんで日本より寒い地域が多いヨーロッパでEV推進が起きたんだ？
>トラブルが起きにくいからだろう
うーん・・・
>あと雪に強いから
うーん・・・

>ドイツといえば森鴎外
英国と言えば夏目漱石

>基本的に欧州って馬鹿が政治してるよね
国益より自分たちのプライドとかポリコレを優先するからな…

EVどころか車すら持って無さそうだなこのパヨ

>日本を敵視しながら日本が何とかしてくれるのを期待とか
>オツムが相当狂ってねえか？
今IWCの悪口言った？

>日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
>失業率が下がらないとかあったかな
に、日産自動車

>>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
>日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
日産……

生産に移民を使って人件費抑えてしかも移民だから国の平均給料も下がらないと言うマジック

>EVを褒めてる連中もEV株は新たに買ってないんだよね
>すでに持ってる人も売るためにポジティブキャンペーンしてる
米国で予告通りに関税始まったらEVメーカー何社生き残れるんだろ

ドイツ人はクズでカスってイメージしかない
彼らって優秀なの？

>引用元をたどって読み返してみなよ
>自分がどれだけ一方的な話しかしてないか分かるはずだから
という一方的なレス

車会社自体はEV大反対だったんでしょ

１０年前ならこういうスレも成り立ったと思うのだが今は厳しいかなという印象

>日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
>失業率が下がらないとかあったかな
ニュースみない人かな？

全方位研究しろってトヨタくらいにしかできん体力が必要じゃん
EV1本に夢見るのはありなんじゃない

>生産に移民を使って人件費抑えてしかも移民だから国の平均給料も下がらないと言うマジック
それにも限界が来たのですよ

DEI推進も今になって嫌DEIが勢いづいてきてるよな
行き過ぎたDEI押し付け、トランス選手の女子競技種目席巻、目も当てられないような映像作品やゲーム等々
EV推進も同じでとどのつまりがリベラル派富裕層のお遊びだったんじゃね

>日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
リストラ自体はあちこちでやってるぞ

雪に強いってそれ雪に埋もれても稼働するというだけで
寒冷地でバッテリー容量下がること無視なの？

ドイツ経済がイケてると言う人は
ドイツ株買ってるの？

自分たちが到達できないところにゴールポストを置いたのがそもそもの間違い

HVに回帰→トヨタの奴隷
ディーゼル→もうむり騙せない
EVを推進→全固体電池はトヨタがリード
なにこのクソゲ

>日本の大手企業でVWやボッシュみたいに大規模リストラ要求されてるところあったっけ
東芝とかシャープとかは？

Google Android Automotive OSが覇権をとったらドイツも日本も端末を作るように車体を作るだけに成り下がる

>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
大敗してる根拠まず出せよ

だがしかし日本政府はトヨタ然り日本の自動車産業に厳しいという

>寒いとトラブルが起きまくるっていうのに
>なんで日本より寒い地域が多いヨーロッパでEV推進が起きたんだ？
わからん
案の定トラブル続出してハイブリッドに回帰してアホみたいよ

>EV1本に夢見るのはありなんじゃない
EVに必要な技術と生産設備を自分達が持っているならね
でもどっちも無かったのです
つまりそれはただの願望であり妄想です

再放送始めたな

>そして今はユーロが上がる理由は本来一つも無いにも関わらずユーロ高のままでそれで計算してるし
>そして今ドイツを覆っている産業の不振は実はそのユーロ高が大きな理由の一つですが
円が暴落してる日本最強だよな

>HVに回帰→トヨタの奴隷
>ディーゼル→もうむり騙せない
>EVを推進→全固体電池はトヨタがリード
>なにこのクソゲ
全個体電池はトヨタは遅れてるほうでしょ

>他の先進国は日本以上にそこそこどうにかなってるよ
>それが経済力の差だ
そこそこどうにかなってる国はどこも資源大国ですね
どうにもなってないから年金支給開始年齢上げたり福祉の削減に手を付けてる

日産がアホなだけで他は堅調だな

>全方位研究しろってトヨタくらいにしかできん体力が必要じゃん
日本よりGDPが上のお金持ちのドイツの企業は当然できるにきまってるじゃん

>>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
>大敗してる根拠まず出せよ
上に生産性のグラフが出てるぞ

>DEI推進も今になって嫌DEIが勢いづいてきてるよな
行き過ぎたDEI押し付け、トランス選手の女子競技種目席巻、目も当てられないような映像作品やゲーム等々
>EV推進も同じでとどのつまりがリベラル派富裕層のお遊びだったんじゃね
アメリカだとポリコレ推進に毎年数十億ドル使われるけど
無駄遣いだから全てやめさせるってイーロンが言ってたけど
どうなるかね…

>日産
>東芝とかシャープ
VWやボッシュがドイツの製造業に占める割合とは比較にならんだろ

>１０年前ならこういうスレも成り立ったと思うのだが今は厳しいかなという印象
同じ画像が貼られてるのに
これ好きねぇ

>円が暴落してる日本最強だよな
いいえ？
通貨は適正な位置で無いと上がりすぎても下がりすぎても損がでます
円は安すぎるしユーロは高すぎるのです

>１０年前ならこういうスレも成り立ったと思うのだが今は厳しいかなという印象
まあ無理があるわな
一人当たりGDPでドイツの半分近くまで落ちぶれてて、よくもまあドイツ経済をこき下ろせるよなあと

>>日本を敵視しながら日本が何とかしてくれるのを期待とか
>>オツムが相当狂ってねえか？
>今IWCの悪口言った？
この指摘で耳が痛い組織や国は結構あるんじゃないかな…

>>最新のデータ見ると普通にEV伸びまくってるけど…
>中国が過剰生産で市場荒らしてるだけや
中国のことだから不動産みたいに化けの皮剥がれるときが来るんだろうなぁ

>>全方位研究しろってトヨタくらいにしかできん体力が必要じゃん
>日本よりGDPが上のお金持ちのドイツの企業は当然できるにきまってるじゃん
そりゃよかったドイツのみらいはあかるいなー

ドイツに住んでる人達は俺達日本人より良い暮らししてるぜーって言ってるの？

>>EV推進も同じでとどのつまりがリベラル派富裕層のお遊びだったんじゃね
>アメリカだとポリコレ推進に毎年数十億ドル使われるけど
日本だと男女共同参画に毎年数兆円つかわれてるけど

日本ガーで欧州でEV売れるといいですね
がんばって

>EV推進も同じでとどのつまりがリベラル派富裕層のお遊びだったんじゃね
他者の行動を禁止する事に喜びを感じる人種というのはいるらしい
二次元の児童虐待云々言いながら自分達でやってる類の

>>１０年前ならこういうスレも成り立ったと思うのだが今は厳しいかなという印象
>同じ画像が貼られてるのに
>これ好きねぇ
GDPガーしか語彙がないのよ
そのGDP偏重が昨今のドイツ経済の落ち込み原因だよねってスレなのに

>全個体電池はトヨタは遅れてるほうでしょ
ほんとうに進んでる国から新電池買えばEV業界の覇者になれるぞ
やれよお

>まあ無理があるわな
>一人当たりGDPでドイツの半分近くまで落ちぶれてて、よくもまあドイツ経済をこき下ろせるよなあと
平均よりも重要なのはモードなんです

むしろユーロ高ならドイツ困るんじゃないの！？

EVが全固体電池である程度解決しても
次は重量問題だからなあ

>リストラ自体はあちこちでやってるぞ
VWほどの規模のは無いぞ

>VWやボッシュがドイツの製造業に占める割合とは比較にならんだろ
ドイツは日本と違って自動車以外でも稼ぎまくってるし

>>そのドイツに経済で大敗してる日本の立場は？
>大敗してる根拠まず出せよ
はい

フランスはナマポにも働かせることにしたぞ
出羽守は見習えや

>全方位研究しろってトヨタくらいにしかできん体力が必要じゃん
>EV1本に夢見るのはありなんじゃない
ホンダですらエンジンHVFCVEV出来てる
ドイツの連合体ならもっと金が余ってるはず
なんでそんなカツカツなんだよ

全個体電池は中国が工場建ててて
ホンダがパイロットラインを今月稼働
トヨタはどうなってんだか

>ドイツに住んでる人達は俺達日本人より良い暮らししてるぜーって言ってるの？
日本の家から出られない人たちがドイツ凄い日本終わったって言ってる

どこもメーカーも政治に踊らされたな

日産は日産の問題だからね
ゴーン降ろしました記者会見でダメだなと思った

>平均よりも重要なのはモードなんです
つまりガイジ達の気分次第ってことか

経団連なんかが移民移民言ってるのはアメリカや欧州みたいに人件費を下げたいって思っているから

>自分たちが到達できないところにゴールポストを置いたのがそもそもの間違い
クリーンディーゼル詐欺の頃から何ら成長してない…

> 日本メーカーの方針が正しかったと嘆くメーカーも
国家関係なくEV自体が共産主義やポリコレみたいな誤ち定期

>フランスはナマポにも働かせることにしたぞ
>出羽守は見習えや
働きたくない移民難民がまたドイツに流れるじゃん…

>経団連なんかが移民移民言ってるのはアメリカや欧州みたいに人件費を下げたいって思っているから
普通に労働人口の維持だと思う

>>全個体電池はトヨタは遅れてるほうでしょ
>ほんとうに進んでる国から新電池買えばEV業界の覇者になれるぞ
>やれよお
少し調べなよ
トヨタは中国からリン酸鉄バッテリーの供給受けるでしょ

日本車追い出すために日本車が苦手なEV全振りで日本車が得意なハイブリッドNGですをやったら
中国車にシェア奪われたマヌケな欧州

>どこもメーカーも政治に踊らされたな
馬鹿の逸話って知ってる？

Ｇ！Ｄ！Ｐ！　Ｇ！Ｄ！Ｐ！

他の国は天才が寝食忘れてがむしゃらに開発してるからすごいものが凄い速さで製品化されるのに
働き方改革だので凡人が定時で帰ってたら勝てる訳が無い

>>全個体電池はトヨタは遅れてるほうでしょ
>ほんとうに進んでる国から新電池買えばEV業界の覇者になれるぞ
>やれよお
ネタじゃなくガチでやってるよ

>>自分たちが到達できないところにゴールポストを置いたのがそもそもの間違い
>クリーンディーゼル詐欺の頃から何ら成長してない…
まあそれが本性だからなあ