ふたばフォレスト

del

ヤンキーの姉ちゃんが乗る車

スライドドアの中ではお安いという特徴があるから...

この寝起きのおじさんみたいなフロントのデザイン何とかならんかな…

EVっぽい

安いの？NBOXとかは高いからさ…

いつもの軽自動車叩き

筑波2千1分10秒くらいで走れますか？

まあ２００１分もあればなんとか

>この寝起きのおじさんみたいなフロントのデザイン何とかならんかな…
今は対人衝突安全性が無いとダメなんだよな
なのでこういうポッコリしたペコペコマスクになって裏側に凹む空間を作っている

グリルをキャンパスに寄せてきたってのは
現行のグリル不評だったんだろうなあ

ムーブキャンバスの方がいいな俺は

>ムーブキャンバスの方がいいな俺は
次期ムーヴは多分もっといい

ハンドル切る
即
横転

顔ムジーナっぽくて嫌
流行らない

>ハンドル切る
>即
>横転
お前の運転が下手ってこと？

昔は遊んでる男の下駄だったが
随分可愛らしくなったな

O型だった左右ヘッドライト外周のメッキリブの中央側を無くしてC型にしたのは大英断
あのデッパリが気持ち悪いって言う女性が居たからな

ヘッドライトを真円にしてくれたらなぁ

>ヘッドライトを真円にしてくれたらなぁ
スペーシアギアでいいやん

デザインはキャンバスの方がいいよなぁ
ダイハツなのがアレだけど

後発なのにキャンバスにデザインボロ負けしてんぞ

目くそ鼻くそ

イグニスの尻もそうだけどどっかズレてるデザイナーなんだろうな

軽自動車でスライドドアは実用性最高だよな

>軽自動車でスライドドアは実用性最高だよな
素ワゴンR「そうかな…そうかも…」

>後発なのにキャンバスにデザインボロ負けしてんぞ
色を初音ミクカラーにすれば化けるでしょ
赤いストライプを入れればN-ONEみたいなイメージにもなれるし
紺に金赤ストライプでWWマークもありえるしパーソンズもありかも

>軽自動車でスライドドアは実用性最高だよな
ドアの内張りって結構でかいもの出し入れするとき邪魔なんスよね
後ろ側にヒンジがある観音開きなら良さそうだけど

ターゲット層は女子なん？

>ターゲット層は女子なん？
CM見る限りではそう

>ターゲット層は女子なん？
親と暮らしてる高齢独身女子

>軽自動車でスライドドアは実用性最高だよな
>素ワゴンR「そうかな…そうかも…」
君は何を言っているんだ

>グリルをキャンパスに寄せてきたってのは
>現行のグリル不評だったんだろうなあ
前のはなんか不気味だったからなあ
今度のはまあスマイルと名乗るのに妥当な顔になったかな

>軽自動車でスライドドアは実用性最高だよな
N-BOXが日本一売れてるらしい
軽自動車＋スライドドア人気の流れが完璧に出来たな

ラパンとスマイルのいいとこどりした車出して

キャンバスの方が良いけど価格が50万は違う

>軽自動車＋スライドドア人気の流れが完璧に出来たな
狭い場所でもドアパンしないのがいいんだよ

>N-BOXが日本一売れてるらしい
らしい
>軽自動車＋スライドドア人気の流れが完璧に出来たな
20年くらい引きこもってたのか？

素ゴンRも次期モデルで全スライド採用という噂があるね
ムーブのスライド化は確定だし

>ヤンキーの姉ちゃんが乗る車
いつの時代の認識だよ

>素ゴンRも次期モデルで全スライド採用という噂があるね
それに期待するかね
スマイル君顔がキモイんだよね

>キャンバスの方が良いけど価格が50万は違う
デザインの整い方の違いで50万円ぶんはある気がする

新型キャンパスそんなによくないと思うけど
なんかのっぺりとした印象になった

ダイハツはコレだから

>ダイハツはコレだから
マジかよ

>ムーブのスライド化は確定だし
買い物の時子供がドアパンするリスクがどうしても捨てきれないからしょうがない

>>ダイハツはコレだから
>マジかよ
マジだよ

ご老人もドアパンしがちだしなぁ

>>ムーブのスライド化は確定だし
>買い物の時子供がドアパンするリスクがどうしても捨てきれないからしょうがない
ババアにもいるぞ

スペーシアでよくね

>スペーシアでよくね
あそこまで高さは要らないって層向けなのよ

自分の車のドアにはプロテクター付けてるけどドアパンの跡が何箇所もある
こればかりは気をつけてどうにかなるもんじゃないと思う
強いて言えば駐車中も録画可能なドラレコ付けるくらいか

タフトやハスラーの足回りでムーブやワゴンRの箱に出来ないものか

>強いて言えば駐車中も録画可能なドラレコ付けるくらいか
店の入り口に近い所には止めない

他人の傘はパクるしドアパンを申告して謝罪しない土人日本
ネットとかでよく見かける素晴らしい日本とかいえプロパガンダほんとアホくさ

>新型キャンパスそんなによくないと思うけど
>なんかのっぺりとした印象になった
黒一色のやつを見たけどあれは格好良かったな

>現行のグリル不評だったんだろうなあ
ベルセルクのユービックみたいだし…

>グリルをキャンパスに寄せてきたってのは
>現行のグリル不評だったんだろうなあ
どこがスマイルなんだよって口だったし
目もなんかキモかったしな…

新型も目のキモさは変わってないな
キャンバスに対抗して作るのが目的化してしまっててちゃんとデザイン考えた設計してないから構造上どうにもならんのだろうな

ヘッドライトはハスラーみたいに真円でいいのになんで楕円にするのよ

初代ekワゴンのスライドドア車サイズのが欲しい

デザインがダサすぎて無理だ

馬鹿だからよく分からんけど既存のヘッドライトパーツ使った方が良かったのでは？
って思うスマイル

カスタムした黄色いスイスポ乗ってた時はドアパン一発も食らわなかった
ヘンテコな車はドアパン食らわない事を知った

>>強いて言えば駐車中も録画可能なドラレコ付けるくらいか
>店の入り口に近い所には止めない
そうさだから離れて駐車してるのに奴らは！

>>>強いて言えば駐車中も録画可能なドラレコ付けるくらいか
>>店の入り口に近い所には止めない
>そうさだから離れて駐車してるのに奴らは！
トナラーが現れた！

>そうさだから離れて駐車してるのに奴らは！
空いてるのにわざわざ隣に停めてくるやついるよなあ

>>そうさだから離れて駐車してるのに奴らは！
>空いてるのにわざわざ隣に停めてくるやついるよなあ
はああ・・・今朝出かけたときに早速遭遇したよ
駐車場の一番端のガラガラに空いた所に停めたのにな

後席スイングドアは後席に置いた荷物出し入れする時に一回後側に回り込まないといけないのが面倒

表に出るのならとっくの昔に出ればよかったので意味はない

>ヘッドライトを真円にしてくれたらなぁ
でも買わないんでしょ？

ダイハツのセンスがホンダにあれば

>>>そうさだから離れて駐車してるのに奴らは！
>>空いてるのにわざわざ隣に停めてくるやついるよなあ
>はああ・・・今朝出かけたときに早速遭遇したよ
>駐車場の一番端のガラガラに空いた所に停めたのにな
君と言う灯台が有れば彼らはやってくるよ！

>>N-BOXが日本一売れてるらしい
>らしい
2023年はN-BOXが販売台数日本一
2024年も9月まではN-BOXだけど普通車のヤリスが検討してきてる

ヤリスはヤリスクロスと合算だからな…

レヴォーグとかも合算なのにヤリスだけ必死にケチつけるのが居て笑う

>昔は遊んでる男の下駄だったが
>ヤンキーの姉ちゃんが乗る車
ワゴンRスマイルはそんな昔に無いぞ

>>昔は遊んでる男の下駄だったが
>>ヤンキーの姉ちゃんが乗る車
>ワゴンRスマイルはそんな昔に無いぞ
4年前だよな

4年前は十分昔

後席スライドドアのワゴンRがスマイルなのに通常のワゴンRがスライドドア採用したらどこで差別化するんだ？

>後席スライドドアのワゴンRがスマイルなのに通常のワゴンRがスライドドア採用したらどこで差別化するんだ？
通常のワゴンRを差別化してスマイルなんじゃね？

>後席スライドドアのワゴンRがスマイルなのに通常のワゴンRがスライドドア採用したらどこで差別化するんだ？
しれっとスマイルが消えるだけじゃね？

>4年前は十分昔
としあきにとってはつい最近だな

>>4年前は十分昔
>としあきにとってはつい最近だな
ご老人・・・

>後席スライドドアのワゴンRがスマイルなのに通常のワゴンRがスライドドア採用したらどこで差別化するんだ？
アルトとラパンみたいな感じで二本立てになるんじゃ？

ドアパン無縁の名車
アルト　スライドスリム

https://youtu.be/HpJYb4Zvz9A?si=A3UuFoUMvxlkbjdM

>ドアパン無縁の名車
>アルト　スライドスリム
しらそ・・・

>ドアパン無縁の名車
しなくてもされるのでは

世の中の車が全部それにならんとドアパンは防げないな

ドアヒンジよりスライド機構の方かわ軽くなればね

定期的に出てはひっそりと消えていく大型スライドドア車

丸っこい車はもういらんよ

>初代ekワゴンのスライドドア車サイズのが欲しい
あるでしょ？

>定期的に出てはひっそりと消えていく大型スライドドア車
気に入って買った人も梯子外されて買い替える時に存在しないのが罠すぎる

>定期的に出てはひっそりと消えていく大型スライドドア車
ポルテ以外にもあったのかこの手のやつ

餓鬼がポトリと落ちる

このぐらいでこそ丁度良かったのに…って例

ホンダっぽいデザイン

>ポルテ以外にもあったのかこの手のやつ
ポルテは両側これだったら良かったのに

>このぐらいでこそ丁度良かったのに…って例
強度的に大丈夫なのかなBピラー無いの

>強度的に大丈夫なのかなBピラー無いの
この手はドア側にピラーがある

>>強度的に大丈夫なのかなBピラー無いの
>この手はドア側にピラーがある
シャーシ本体と接合されてなくて大丈夫か？って思っちゃう

サーキット行ったら大丈夫じゃないだろうが
こんなの大昔からあるんだし衝突安全テストやってるし大丈夫だろ

>シャーシ本体と接合されてなくて大丈夫か？って思っちゃう
ダイハツは構造が違う丈夫な運転席側の衝突試験データを助手席側にも使って偽装してました

>>シャーシ本体と接合されてなくて大丈夫か？って思っちゃう
>ダイハツは構造が違う丈夫な運転席側の衝突試験データを助手席側にも使って偽装してました
Bピラーレスのタントは左側で側面衝突試験やってるだろ

>ヤンキーの姉ちゃんが乗る車
ウチの地元はヤンキーはダイハツを選ぶ傾向がある
話を聞いたらスズキはデザインがダサい、ダイハツの方が派手でカッコいいんだってさ…

初代プレーリーは流石に怖い

>初代プレーリーは流石に怖い
車体剛性？ナニソレな80年代だしなぁ…

>初代プレーリーは流石に怖い
ノーマルでサーキット走りてぇ

>ドアパン無縁の名車
>アルト　スライドスリム
左足義足の爺ちゃんがずっと愛用してた
ドア開口部が広くて運転席が回転するので
義足を抱えての乗り降りがやり易かったそうだ

>ポルテは両側これだったら良かったのに
史実の初代モデルライフに達することなく消えたかもしれんぞ

>1735952425323.webm
うん