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あれこれ言っても仕方ないのでは？　 結局は皆、大きな看板が好きなだけでは？時代と共にシェアはどんどん偏向して行き、他ブランドはシェアが伸びずに開発出来る車種も縮小して結果ラインナップが大きく減少して売れる車種だけに集中するが、収益は改善しないという事ではないのかな？ 共存共栄は難しいけど重要な事でも有る。 一極集中がまた難しい事であり全て良しでも無いのだろう。軽自動車を止めれば解決か？それも微妙ではないか、日本の所得の現状や社会的な影響や収益を補完する事を考えれば安易に止めるという答えにはならないのでは？？？

操作系が華奢と有るけど、どこがそう感じるのか疑問に思う！寧ろ節度が有って操作に関してはしっかりとしている。 他のミニバンには無い！真似出来ないボディ剛性　走行安定性　走破性 シートも小さくは無いと思うし、座り心地は腰痛持ちの人でも良いと思う！ラフロードでも乗り心地は損なわれる事は無い ブレーキの操作も違和感なく、踏んだ分だけしっかりと効く！何処ぞの違和感あるブレーキとは違う

そもそもこの数十年間の実態が日本だけの問題なのか？それ以外の意向が全くなかったと言えるのか？日本の雇用形態や郵政等　他 潤沢な資金は何処に向けられた？本来なら自国の繁栄や発展の為に貢献するものが、誰らに貢献したのか？それに税負担も高くなり社会保険料も上がっているが、更に増税するのが正しいと言ってるのだろうか？なら良くなってる筈ではないのか？円が紙切れになると言うなら、日本が諸外国に貸し付けした資金全額を各国が即時返済して頂いたら良いのでは？

裁量でお咎め無しの人達の事はどう説明するのか？国民は一円でも百円でも足りなかったら納税出来ない若しくは滞納ではないのか？ 裏金問題で3,500万円未満は裁量でって何なんだ？？？裁量でどうにでもなるなら相当な矛盾ではないのかな