【地獄】韓国旅客機を粉砕した務安空港の“デスウォール（死の壁）”、設置された経緯がヤバすぎると話題に
2024年12月30日 19:10:28 のりもの ニュース いいね！ 外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製 結末 韓国旅客機 経緯 務安空港
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外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製に関連した画像-01
909：

これがマジなら建設段階でもうクソ確定だったことになるがどうなんやろ
外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製に関連した画像-02

>>r909 ギア出なかった原因って整備不良じゃなくてバードストライクだったん？そんなことあるの？

>>r909 パヨクの言いなりにしてりゃ、そりゃ国が滅ぶわな  パヨクの声ばかりがデカすぎる日本にとっても 他人事じゃないわ

>>r909 後付けの理由作って現実逃避してるだけ。 セウォル号の時から何も変わってないゴミのような民族性が全て。

>>r909 韓国人の左翼嫌いは異常

>>r909 いやローカライザーアンテナのせいだろ なんでも左翼ガーの朝鮮人

>>r909 そもそも逆方向から侵入してるから　　 その逆方向の再着陸も急激な八の字飛行から再突入してて着陸の時間的、距離的、精神的余裕が無さ過ぎる　　 なんでこんな焦る状態になったのか色々と不可解

>>r909 ウォールキムチな

>>r909 ウォール・マリア

>>r909 ソースはツイッター（笑）

>>r909 で、壁が設置された経緯は？

>>r909 辞めて石破がマネするから

>>r909 壁が無くてもわざわざ壁になりに行く海保日本さん

>>r909 パヨクも人類のためになることをするんだなあ

>>r909 サヨクが国をダメにするんだよねぇ

>>r909 差別に関しては ホントなんだよなぁ ちょっと調べたらわかる事だけど

>>r909 生き残った職員2人とも着陸してからの「記憶がない」と回答。そんなことある？ｗ何かあったんじゃねえ―の。客にブちぎれて暴走したとか。

>>r909 書いた奴の他のポストも見てきたが、 流石に思想が偏り過ぎていて信頼性は低く感じるわ。  まぁ、事実なら韓国メディアが許すわけないから報道に上がってくるだろうな。

>>r909 亡くなった鳥さんに同情するやつ誰も居なくて草

>>r909 クソザコモザイクさん怒りの韓国叩き

>>r909 日帝の侵略が遠因だから日本に謝罪と賠償を要求する！

>>r909 サヨクはゴミやね

>>r909 この話ガチだよ 全羅道って左翼の真っ赤な地域 国際便が入れる程の規模の空港じゃなくて安全性の為にも長年ずっと政府が認可拒否してたのに最近民主党(極左政党)が無理やり認可したばっかりで国際便入れるようになった瞬間この有様 だから左翼のせいなのにきっと左翼達はこれからでっかいモニュメント作って末代まで被害者仕草するよ 全羅道のおもろい話いっぱいある

>>r909 エンジンは発電も兼ねてるからね 第一と第二どっちがダメージ受けたのか知らんけど エンジン停止＝ギア降りないってのはあるよ 123便が尾翼吹き飛ばした直後にオレンジギア（ギアチェックランプがオレンジ）と言ったのはどうしてかって事 まぁあっちは油圧だから自重で無理やり降ろせたけどね

>>r909 それでイジェミョンが早々に現地入りしてたのか

>>r909 基本バカなので、どっちが大惨事になるか考えない

>>r909 とはいえバードストライク（説が本当なら）はこの空港上空で起きたわけじゃなくない？妨害用機器役立たんやろ

>>r909 カッコ内がラップのセリフに見えるんだけど

↑このレスにコメント





930：

>>919
怒るべきして起こったんやろうけど
壁なかったらここまでの大惨事にならなかったろう
いや俺は壁にこだわるよ

>>r930 ギアが出ない状態での胴体着陸を許可した管制が悪い。滑走路も長く設備の整った他所の空港を案内すべき

↑このレスにコメント


938：

>>930
ローカライザーアンテナをコンクリ製で作るなんてやけどストリートビューで見ると空港の外周フェンスも何故かコンクリ製やし残念ながら結末は同じやったろうなあ
↑このレスにコメント


921：

>>909
この空港は繁盛してる空港の余剰の需要を受け止める目的で作ったみたいやねえ
ただ自己原因は恐らく空港やなくて飛行機と飛行機会社やろけど
↑このレスにコメント


922：

>>909
これマジなら遅かれ早かれ起こる事故だったわ
怖いな韓国って
↑このレスにコメント




692：

普通のローカライザーアンテナってこんな鉄骨だけの作りやけどなあ
それがコンクリ製だったつー罠はこの空港を熟知しとるパイロット以外は回避出来んやろなあ
外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製に関連した画像-03
↑このレスにコメント




251：

乗客さんが墜落直前に家族に送ったメッセージ😭

外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製に関連した画像-04

↑このレスにコメント


254：

>>251
読めねンだわ
↑このレスにコメント




280：

>>277
微妙に違和感あるキティちゃん

>>r280 ベティちゃんぽいキティちゃん

↑このレスにコメント




290：

>>277
親つらすぎ
↑このレスにコメント


296：

>>277
いつからってなんやねん
いつ着陸できなくても死ぬやろ
↑このレスにコメント


363：

>>296
새가 날개에 껴서
착륙 못하는중
(鳥が翼にはさまって着陸できない)

언제부터 그랬는디
(いつからそうなったの？)

방금
(今さっき)

みたいな感じやね
↑このレスにコメント


410：

>>277
ちょっと待たせる必要ある？
↑このレスにコメント


373：

>>251
6分間の間にドラマ起こりすぎやろ
↑このレスにコメント


79：

・胴体着陸するには進入速度が速すぎる
・バードストライクで車輪が出なくなることはまずない
・胴体着陸するなら上空を旋回して普通燃料を使い切ってからが定石

以上の点からバードストライクを受けてパニックになった機長がギア出し忘れて胴体着陸やってしまったと推察されるそうやで

>>r79 ギア無しで高度下げたら自動的に警告出るやろが

>>r79 燃料投棄出来ない機体じゃなかった？

>>r79 そもそもランディングギアは手動で出せる

>>r79 ボイスレコーダー調べればわかることを推定でデマ流すのはよくない

>>r79 セウォル号ふたたび

>>r79 緊急事態に耐性が無い朝鮮人らしいな。

↑このレスにコメント


82：

>>79
1回トライしてからやから管制塔側でタイヤ出てないでって教えてくれるはずやって誰か言ってたで
↑このレスにコメント




97：

>>88
たしかに
↑このレスにコメント


795：

バードストライクを受けた瞬間として報道されている映像では右エンジンから火を吹いていますが、当該機が接地した時点で展開していたスラストリバーサーは右側のみで、左側は展開されていませんでした。 これは、着陸時にパイロットが操作していたエンジンは右側のみだったことを示唆しており、トランスアジア航空235便事故のように故障したエンジンの左右を取り違え、「正常だったエンジンを停止させ、異常なエンジンのみで飛行していた」可能性があるとのことです。

という書込をヤフコメから見つけた

>>r795 メーデーでたまにみる奴

>>r795 あれはエンジン擦ってなせるが壊れてるだけな感じもすけどリバーサーなんかね？ まあとはいえ左エンジンのリバーサーはどうなのかって言うのも確かにあるけど、そもそもエンジンこすりながらリバーサー使えるのかわからんな

>>r795 ヤフコメｗｗｗｗｗｗ

>>r795 バカにしてるけど宮古島で堕ちた陸自ヘリもこれだからね

↑このレスにコメント


800：

>>795
左右盲でこの事故起こったとしたら悲惨すぎるで

↑このレスにコメント


807：

>>795
ヤフコメにも賢人おるねんな
↑このレスにコメント


812：

>>795
うーん
しかし一回はゴーアラウンド成功させてるからなぁ
↑このレスにコメント


817：

>>795
パイロットの判断ミスで
故障した側で逆噴射してしまって

故障してない側で逆噴射してたら助かったパターンもあるんかなぁ
↑このレスにコメント


835：

>>817
まぁ無事では済まなかったやろけど高速で滑走路飛び出して壁に激突してなかったら胴体着陸までは成功してたから死者は半分くらいで済んでたかもしれん
ランディングやり直しできた程度の操作が可能だったのに胴体着陸から激突までがあまりに減速できてなさすぎるわ
↑このレスにコメント


861：

>>795
そんな話メーデーであったな🙄
↑このレスにコメント




284：

>>272
すごよ
↑このレスにコメント


287：

>>272
こうなれば良かったのに
↑このレスにコメント




327：

>>272
30秒未満で止まってるな

時速200km/hでムアン国際空港滑走路2800mわたりきるのに減速しない場合50秒猶予あるから
これも煙もくもくの状態だとしてもパイロットの技術次第ではとまれたんかなぁ

着陸時の速度は時速250kmくらいらしいし
↑このレスにコメント


337：

>>272
まぁでもこれは逆噴射もフラップも機能してるんだろうけどさ
↑このレスにコメント







via https://eagle.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1735472024/
外周フェンス ローカライザーアンテナ やけどストリートビュー コンクリ製やし コンクリ製に関連した画像-01


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★最新のコメントへ（235）

 コメント一覧 (235)

    • 1. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:13 [返信する]
    • >>r909

      ギア出なかった原因って整備不良じゃなくてバードストライクだったん？そんなことあるの？
    • +16
      -1

      • 13. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:35 [返信する]
      • >>1
        ある
      • +3
        -11

      • 19. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:47 [返信する]
      • >>1

        普通は二系統あるはずだけど油圧も電力も両方ダウンとか
        元からどっちか壊れた状態で運行してたとかじゃないだろうな・・
      • +14


      • 108. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:49 [返信する]
      • >>19
        その状況ではこの事故に至る前に行ったゴーアラウンドができない
      • +3
        -1

      • 29. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:57 [返信する]
      • >>1
        エンジン停止しようが普通は手動で降ろせるから直接的にはありえない
      • +17


      • 96. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:24 [返信する]
      • >>1
        そもそも稼働中のエンジンに鳥が飛び込んで停止ないし故障する事故をバードストライクって言うのかと思ってたわ
        ランディングギア出ないのは油圧系統の整備不良なんかの話で、鳥関係ないだろう
      • +6
        -1

      • 112. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:56 [返信する]
      • >>96
        エンジン限定じゃなくて機体に鳥が当たればバードストライクだろ。
        映画の「ハッピーフライト」だとピトー管がバードストライクで破損してる。
      • +4
        -3

      • 228. アルファ民
      • 2024年12月31日 13:32 [返信する]
      • >>112
        ピトー管への直撃は有りうるけど、ランディングギアやからなぁ。
        当たるというか擦る程度だろ。

        ランディングギアを出していれば直撃あるだろうけどな。
      • +1


      • 172. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:58 [返信する]
      • >>1
        電気系統やられると自動で車輪出てくる構造になってるってきいたことあるけど記憶違いかな



      • 205. アルファ民
      • 2024年12月31日 07:36 [返信する]
      • >>1
        知りたいのは故障の原因ではなく、
        滑走路先にあった壁の存在理由なんだけど。

      • -3

    • 2. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:16 [返信する]
    • >>r79

      ギア無しで高度下げたら自動的に警告出るやろが
    • +4


      • 69. アルファ民
      • 2024年12月30日 21:18 [返信する]
      • >>2
        ファビョってる韓国人にそんなこと理解できるわけ無いやろ、差別やめろ
      • +10
        -7

      • 167. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:44 [返信する]
      • >>2
        警報装置「Too low Terrain！Too Low Gear！Whoop whoop pull up！」
        機長「訛ってて聞き取れないニダ」
      • +3
        -1

    • 3. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:18 [返信する]
    • >>r909

      パヨクの言いなりにしてりゃ、そりゃ国が滅ぶわな

      パヨクの声ばかりがデカすぎる日本にとっても
      他人事じゃないわ
    • +63
      -5

      • 10. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:31 [返信する]
      • >>3
        パヨク活動があいつらの国技だからしゃーない
        （他人への文句だけは人一倍なのが朝鮮ヒトモドキ）
      • +54
        -3

      • 134. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:35 [返信する]
      • >>3 ネトウヨ中国人左翼の不細工どもがしねって？

      • -1

      • 175. アルファ民
      • 2024年12月31日 02:06 [返信する]
      • >>3
        差別とか環境保護とか、お年寄りを守るために打てとか、上っ面の綺麗事並べて、自分に利益誘導するのが常套手段ですかね。
        日本は政府自体が、もはや極左ですし対岸の火事とは思えません。
      • +22
        -1

    • 4. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:18 [返信する]
    • >>r909

      まーた偏向報道まとめてる
      悪いこと言わないからここは無難にまとめておけ
    • +4
      -15

      • 27. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:54 [返信する]
      • >>4
        無難な記事でページビュー稼げますか？
      • +2


      • 48. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:26 [返信する]
      • >>4
        例えば機長とか個人を攻撃したり何らかの形でチェジュ航空に損害を与えているならまだ分かる
        だけど今回の事故のような異常性がある事柄に対して危険を感じて頭つき合わせてどういう事だと考える頭くらいは誰にでもあるしそれらで紛糾もするだろうよ
        火のない所に煙は立たないし
        まぁこんなサヨだのパヨだのウヨだのとアホみたいな話が偏向以外何ものでもないのは同意するけどね
      • +10
        -1

    • 5. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:19 [返信する]
    • >>r909

      後付けの理由作って現実逃避してるだけ。
      セウォル号の時から何も変わってないゴミのような民族性が全て。
    • +61
      -2

      • 213. アルファ民
      • 2024年12月31日 09:45 [返信する]
      • >>5
        だよなぁ
        機体整備が事故の原因だろうに空港の立地？
        ニホンガーの韓国国内左翼版なだけでことの本質を追求せずに政治的な道具にしちゃえとするのは変わってない



      • 11. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:32 [返信する]
      • >>6
        日本で暴れてる自称リベラル（左翼）も実態は特亜産極右だからね。。
        当人達が思い描くネトウヨ像は自分を映した姿という皮肉
      • +23
        -3

      • 12. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:32 [返信する]
      • >>6
        でも日本に来たら左翼活動してるよね
      • +7


      • 55. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:53 [返信する]
      • >>12
        逃げだしてきた母国への未練からの右翼活動＝寄生してる国を破壊する左翼活動ってことだね

        母国人からも日本人からも蔑まれるコウモリ在日帰化の悲しい生態
        母国から嫌われてるのにいつも兄さん兄さんってコメント投下してる姿、ほんとグロい。。
      • +53
        -1

      • 91. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:08 [返信する]
      • >>12
        結局日本のことばっか考えてるよなアイツらw
        情けないパンチョッパリ
      • +5


    • 7. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:21 [返信する]
    • >>r909

      いやローカライザーアンテナのせいだろ
      なんでも左翼ガーの朝鮮人
    • +3
      -3

    • 8. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:27 [返信する]
    • まあ壁だよね。スレにもある通り普通は鉄骨だからまさかコンクリ壁とは思わんかったんだろう



    • 9. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:27 [返信する]
    • >>r272

      侵入速度からして違くね
    • +10


      • 14. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:43 [返信する]
      • >>9
        違うけどオーバーランして土の地面なら滑走路と抵抗が全く違うから止まれていた可能性はあるぞ
        この空港の場合は壁で無理だけどな
      • +2


    • 15. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:43 [返信する]
    • もっと頑丈な壁をたくさん作ろう！
    • +2
      -4

    • 16. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:44 [返信する]
    • 成功例はすげえ腕と度胸とギア以外の機器がそれなりに動作してこそなんだろうな
      貴重なものが見られたわ
    • +7


      • 86. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:02 [返信する]
      • >>16
        不時着で機体がバラバラになって大惨事になったのもあるからね
        そもそも機長になれた時点で凄腕なんだろうけど
      • +2


      • 114. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:56 [返信する]
      • >>16
        今回の機長も胴体着陸だけなら成功の部類だと思う。機体折れずにあれだけ滑っていたのだから
        侵入スピードのミスもあるけど壁さえ無ければここまでの惨事になってないと思う
      • +15
        -3

      • 173. アルファ民
      • 2024年12月31日 02:03 [返信する]
      • >>114
        確かに滑走路に沿ってきちんと水平に降りているのは見て取れるけど、あのスピードではエドワード空軍基地並に滑走路が有っても止まる前に接地してるエンジンポッドの路面からの抵抗が左右不均一になってスピンや横転でドカンとなるパターンの様な…



      • 224. アルファ民
      • 2024年12月31日 12:25 [返信する]
      • >>114
        ゴーアラウンドで滑走路上で旋回始めて滑走路残り3割しかない所に再度胴体着陸したのが成功な訳ないだろ
        正確に着陸できるだけの制御が生きてるのに機長が焦り過ぎた結果皆殺しになったとしか言いようが無い
      • +1


    • 17. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:44 [返信する]
    • >>r79

      燃料投棄出来ない機体じゃなかった？
    • +2
      -1

      • 31. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:59 [返信する]
      • >>17
        燃料投棄できないなら
        ひたすら飛んで消費するんだよ
      • +18


      • 89. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:03 [返信する]
      • >>31
        バードストライクで制御不能なってたんじゃないの？



      • 184. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:28 [返信する]
      • >>31
        それが出来るならメーデー出してから5分でコンクリ壁に激突しないでしょ



    • 18. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:45 [返信する]
    • >>r909

      壁がない方が死者が少なかったかもなwww

    • -3

      • 40. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:16 [返信する]
      • >>18
        なんか面白いのか?不謹慎
      • +13
        -3

    • 20. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:50 [返信する]
    • 壁があるならなぜ海に降りなかったんだろう

    • -10

      • 23. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:52 [返信する]
      • >>20
        毎回海って言い出すアホおるけど滑走路より遥かに困難やろ
        なぜ整備された滑走路と海を比較するのか1ミリも理解できない
      • +39
        -4

      • 73. アルファ民
      • 2024年12月30日 21:31 [返信する]
      • >>23
        海にはコンクリの壁が無いからな、でもこの時期の日本海なんてすぐだけどな
      • +1
        -1

      • 94. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:11 [返信する]
      • >>20
        滑走路がないのなら海しかないけど、滑走路があるなら滑走路を選ぶでしょ
        もしかしてよくある映画のワンシーンみたいに海面にまるで滑走路のように着水出来ると思ってる？
        一応言っとくけど水上で離着陸できる飛行機でも着水は難しいよ？
      • +9


      • 100. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:32 [返信する]
      • >>20
        昔バードストライクが原因でハドソン川に緊急着水して無事に生還した事例があったが、それは「ハドソン川の奇跡」と讃えられた
        いいか？本来着水して無事なのは「奇跡」なんだよ
        しかもこれは機長の素早い判断と高い着陸技術、波のない川、着水してすぐ周囲から救助が来てくれたという恵まれた条件が並んだ上でだ
        基本的に着水＝死というのは知っておいた方がいい
      • +15
        -2

      • 193. アルファ民
      • 2024年12月31日 04:54 [返信する]
      • >>100
        フライトシュミレーターしかやったことがないのに知ったふうな口をきく痛いおっさん

      • -7

      • 225. アルファ民
      • 2024年12月31日 12:50 [返信する]
      • >>193
        着水＝死というのを知らなかったのを指摘されたのがそんなに気がさわったか？
        現実を直視出来ないのはフライトシミュレーションどうの以前の問題だぞ？
        ゆっくりで良いからまず他人に噛み付く癖を治していこうな
      • +1


      • 119. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:00 [返信する]
      • >>20
        300キロオーバーで海に突っ込んだらバラバラになるだろ。
        沈むし。
      • +12


      • 165. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:39 [返信する]
      • >>20
        まず成功しないし、成功したとしても極寒の海だから数分で死ぬと思う
      • +4
        -1

    • 21. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:51 [返信する]
    • パヨパヨ言ってる人いるけど少し考えてみろ
      韓国の左翼ってことは新日で日本ネトウヨ寄りの存在を指すんだぞ

    • -12

      • 32. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:05 [返信する]
      • >>21
        んなことない
        左右関係なく反日
      • +23
        -2

      • 58. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:58 [返信する]
      • >>21
        左派は反米で右派は親米
        世界の大体の国はそんな感じ
      • +3


    • 22. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:51 [返信する]
    • >>r909

      そもそも逆方向から侵入してるから　　
      その逆方向の再着陸も急激な八の字飛行から再突入してて着陸の時間的、距離的、精神的余裕が無さ過ぎる　　
      なんでこんな焦る状態になったのか色々と不可解
    • +6


      • 24. アルファ民
      • 2024年12月30日 19:53 [返信する]
      • >>22
        逆方向から　△
        正常な着陸方向の逆方向から　◯
      • +1
        -2

    • 25. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:54 [返信する]
    • 客室内に煙が充満して燃料捨てる間もなく着陸しないといけない状況だったとかもあったな
      なんにしても、重大事故には必ず複数の致命的な要因があるもの
      韓国はヒヤリハットが多すぎてハインリッヒの法則の外れ値にあるそうだが
    • +10
      -2

    • 26. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:54 [返信する]
    • ランディングギア出てたらブレーキかけられたからまだ助かったか？
      なんかそのレベルじゃない速度出てるが、、、



    • 28. アルファ民
    • 2024年12月30日 19:54 [返信する]
    • >>r795

      メーデーでたまにみる奴
    • +1


    • 33. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:07 [返信する]
    • パイロットエラーか。
    • +1


    • 34. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:09 [返信する]
    • >>r909

      とにかく左翼と言いたいだけのガイジネトウヨ構文
    • +3
      -14

      • 38. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:13 [返信する]
      • >>34
        世の中の問題の9割以上は左翼が作り出してるから
        あながち間違いでも無いやろ
      • +22
        -2

      • 47. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:24 [返信する]
      • >>34
        まともに文章も読めない境界知能サヨクｗｗｗ

      • +15
        -2

      • 52. アルファ民
      • 2024年12月30日 20:45 [返信する]
      • >>34
        ジジイはさっさと病院行けよ
      • +10
        -1

      • 80. アルファ民
      • 2024年12月30日 21:47 [返信する]
      • >>34
        内容を読んでも左翼思想との因果関係を見出すことができなかったってことなのか？
      • +4
        -1

    • 36. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:10 [返信する]
    • 何も過失がなくてこんな事故起きるなら世界中でしょっちゅう起きてるよ
      バカじゃないならわかると思うけど
    • +3


    • 37. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:10 [返信する]
    • >>r930

      ギアが出ない状態での胴体着陸を許可した管制が悪い。滑走路も長く設備の整った他所の空港を案内すべき
    • +3
      -2

      • 76. アルファ民
      • 2024年12月30日 21:38 [返信する]
      • >>37
        この空港特別滑走路短いわけではない
        福岡空港と同じ2800ｍ
      • +1
        -2

      • 106. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:48 [返信する]
      • >>37
        一般的な滑走路距離はある空港だし、機長も相当経験があるって報道があるから、
        ここに降りなければならないレベルのリスクが発生していたって事じゃろ。

        エマージェンシーを伝えて1分後には1回目の着陸を試して、
        上手くいかなくてゴーアラウンド。

        その2〜3分後に再度試行して事故に至っているから、
        相当焦っている様にしか見えないし。

      • +1
        -1

    • 39. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:15 [返信する]
    • >>r301

      こういうの見過ぎてこのレベルが普通と勘違いしとったわ



    • 41. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:17 [返信する]
    • >>r909

      ソースはツイッター（笑）
    • +1
      -1

    • 42. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:18 [返信する]
    • この機体前日に故障で応急措置してたみたいな情報も上がって来てるね
      整備不十分、鳥？、パイロットのミスに壁と重なり過ぎてそう
    • +5


    • 43. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:19 [返信する]
    • どこの国でも左翼ってろくでもないんだな
    • +7


      • 64. アルファ民
      • 2024年12月30日 21:05 [返信する]
      • >>43
        まるで右翼がまともだと言いたいようだな
      • +3
        -5

    • 44. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:20 [返信する]
    • >>r79

      そもそもランディングギアは手動で出せる



    • 45. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:23 [返信する]
    • 壁については一言もポストしてないけどスレタイはどこからやってきたん？
    • +3


    • 46. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:23 [返信する]
    • >>r919

      ここからどうやって日本が悪いにするかニダ。
    • +6
      -1

      • 168. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:46 [返信する]
      • >>46
        タイヤが日本製だったニダ
        日本が悪いニダ
      • +2


    • 49. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:27 [返信する]
    • >>r795

      あれはエンジン擦ってなせるが壊れてるだけな感じもすけどリバーサーなんかね？
      まあとはいえ左エンジンのリバーサーはどうなのかって言うのも確かにあるけど、そもそもエンジンこすりながらリバーサー使えるのかわからんな
    • +1


    • 50. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:34 [返信する]
    • >>r909

      で、壁が設置された経緯は？
    • +15


      • 101. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:35 [返信する]
      • >>50
        こんなゴミサイトのタイトルなんて真に受けるなって笑
      • +5
        -2

    • 51. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:35 [返信する]
    • 滑走路の先で土が舞い上がってないから空港の欠陥も無いとは言えんのがねぇ
      普通あの地帯の土はふにゃふにゃな柔らかい土なのが標準なんだし



    • 53. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:49 [返信する]
    • 韓国人がパイロットって時点で詰み
    • +39
      -2

      • 95. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:13 [返信する]
      • >>53
        広島だったっけな
        事故起こして走って逃げた韓国人機長
      • +19
        -1

      • 209. アルファ民
      • 2024年12月31日 08:39 [返信する]
      • >>95
        アシアナ航空機162便着陸失敗事件だよね
        wiki見たらこの事故で乗客が脱出の際、「乗務員らによる避難誘導は無く（乗務員は扉が開かなくてパニック）」とあって流石カノ国と思ったわ



    • 54. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:49 [返信する]
    • 買収してあった土地に政争でホテル建てられて　ぶつかったらどうすんだでもあの形だろ？　
      しかもこの時期　もう韓国は北朝鮮の物ですね



      • 137. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:40 [返信する]
      • >>54
        もしそれが本当ならそのホテルにもヘイトが向きそうだな
        そもそもそんな危ない場所に建てる方もおかしいし、許可する方もおかしいけど



    • 56. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:56 [返信する]
    • まあ、経験しないと分からない事もあるし、
      この教訓を次に生かせれば良いのでは無いかと思います。



    • 57. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:57 [返信する]
    • ま、ちうごくやきたちうせんにすり寄って、反日、反米の国だし妥当だろう
      けいぽっぷぅが流行るまで、２０１９年まで途上国だった国だし
    • +4
      -1

    • 59. アルファ民
    • 2024年12月30日 20:59 [返信する]
    • 乗客を守る立場の乗員が何故か助かってるからなぁ
      地面着いた時点でドア開けて飛び降りれば良かったのに

    • -6

      • 85. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:01 [返信する]
      • >>59
        生きてるのは最後尾じゃなかったっけ？
        でもドアを開閉は賛成だな
        こんな飛行機信用できないから俺なら怪我してでも飛び降りる



      • 87. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:03 [返信する]
      • >>59
        ホントだ
        乗客じゃなくて乗員（勤務する人）が生きてる
        どういうことだろうな
      • +2


      • 97. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:29 [返信する]
      • >>59
        仮にネタだとしてもいろいろ呆れ果てるわ
        そもそも200km/h以上出ている状態から地面に放り出されたらどうなるか分かるよね？
      • +2


      • 105. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:47 [返信する]
      • >>97
        爆発大炎上に巻き込まれるより遥かに生存率は高いがな
        身構えられない突然のタイミングで衝突、衝撃で頭首脊髄がやられる
        ガソリンに引火して爆炎と酸素消失、爆発の衝撃でまた頭首脊髄がやられる
        黒煙と二酸化炭素で死に至る
        一方ジャンプする方は持ち物もタイミングも選べるから重症程度で済むわ
        非常用ラダー出せれば更にマシ

      • -2

      • 113. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:56 [返信する]
      • >>97
        お前に頭悪すぎて呆れた。物理学ってしってる？衝突よりは生存率高いだろ。
      • +1
        -3

      • 127. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:14 [返信する]
      • >>113
        あのさぁ物理学以前にさ、胴体着陸した後に壁に衝突するなんて、機内のどれだけの人が予見できたと思うの？

        そりゃ最初から壁に衝突するって分かってるんだったら、何としてでも飛び降りるって気持ちも行動も分かるが。

        生存率も何も、衝突しないなら機内に留まっていた方が遥かに無事でいられる確率は高いでしょ。
        もう少し現実的なコメントしようよ。
      • +7


      • 203. アルファ民
      • 2024年12月31日 07:19 [返信する]
      • >>59
        何故かもクソも本来最後尾は揺れるし、外に出られるのも最後だし客が座るにはいい環境とは言えない。
        サービスする添乗員は全体が見渡せる後ろにいた方が良いから最後尾なんだろ。

        一つの物事の結果だけ切り取って批判する前に、何故そうなのかを少しは頭使って考えれば？



    • 60. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:01 [返信する]
    • その場しのぎで動いてばっかいる国だからこんなことするんだよね
    • +44


    • 61. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:03 [返信する]
    • >>r909

      辞めて石破がマネするから
    • +1


    • 63. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:05 [返信する]
    • 壁山のザ・ウォールの進化系やなw



    • 66. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:14 [返信する]
    • 空母の最終手段で使ってるネットみたいのはないんかな



    • 67. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:16 [返信する]
    • >>r79

      ボイスレコーダー調べればわかることを推定でデマ流すのはよくない
    • +2


      • 169. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:51 [返信する]
      • >>67
        あんだけ派手にスピード出してクラッシュ＆炎上すると地上でもメディアがぶっ壊れてましたとか割と有るぞ。当然そうでない事もあるけどさ。



    • 68. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:17 [返信する]
    • >>r909

      壁が無くてもわざわざ壁になりに行く海保日本さん

    • -1

    • 70. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:24 [返信する]
    • ＞デスウォール（死の壁）”、設置された経緯
      元ポスト読んだら空港が建設された経緯は書いてあったけど
      壁が設置された経緯はどこにも見当たらねえな
    • +8


    • 71. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:25 [返信する]
    • 自損事故でよかったじゃない
      事故を起こした先が日本やアメリカだったらあいつら難癖つけるに決まってる
    • +2
      -2

    • 72. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:29 [返信する]
    • >>r909

      パヨクも人類のためになることをするんだなあ



    • 74. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:36 [返信する]
    • 日本の災害をネタにして嘲笑しててコレだもんな
    • +3


    • 77. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:42 [返信する]
    • >>r272

      やっぱ普通はこんな感じに消防待機してるよな？



      • 115. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:57 [返信する]
      • >>77
        今回の事故は、機長から緊急事態告げられてからの時間が凄く短いからなぁ…
        確か5分くらいの間で
        緊急事態通報→着陸を試す
        →ゴーアラウンド→再度試す→事故
        までいっちゃったらしいし



    • 78. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:42 [返信する]
    • ANAもバードストライク起こしてたよな。映画で観た。綾瀬はるかのやつ。



    • 79. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:45 [返信する]
    • お祝いだお！
    • +2
      -6

      • 88. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:03 [返信する]
      • >>79
        日本が祝ってるって世界に拡散しよ
      • +1
        -5

      • 150. アルファ民
      • 2024年12月31日 00:24 [返信する]
      • >>88
        この日が誕生日の人もいるんやで

      • -2

      • 103. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:43 [返信する]
      • >>79
        おい！　倫理観どうなってんだ？　座席と座席の間に挟まれて一瞬でぺしゃんこになったあとすぐ爆発して炎上したんだぞ？
        板たぞ？　一瞬で板になる。わかってんのか？

      • -3

      • 199. アルファ民
      • 2024年12月31日 06:51 [返信する]
      • >>81
        アスペ？



      • 202. アルファ民
      • 2024年12月31日 07:09 [返信する]
      • >>81
        世界の常識はあそこの非常識
      • +1


    • 82. アルファ民
    • 2024年12月30日 21:53 [返信する]
    • >>r909

      サヨクが国をダメにするんだよねぇ
    • +4
      -1

    • 83. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:01 [返信する]
    • 空港作った経緯は分かってもこれじゃ壁作った意味は分からん
    • +5


    • 84. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:01 [返信する]
    • 機長は、滑走路の長さと侵入速度から壁の手前で止まるか計算したんかな
      にしてはスピード出すぎやし
      そもそも、壁があることを理解してたかどうかから調べる必要あり



    • 90. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:04 [返信する]
    • 統一教会に創価学会にKPOPに、韓国は日本を搾取してのし上がったようにみえるんだよね
    • +12


      • 230. アルファ民
      • 2024年12月31日 14:01 [返信する]
      • >>90
        結局日本に寄生しないとだめとか人に寄生するゴキブリな民族だな
      • +1


    • 92. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:09 [返信する]
    • チョンは全滅していい
    • +16
      -2

    • 93. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:09 [返信する]
    • >>r770

      明らかに侵入速度が原因だろ。壁は滑走路の端にあるんだから
    • +2
      -2

      • 99. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:30 [返信する]
      • >>93
        いや、壁だな
        普通の空港はオーバーランを想定して、滑走路の延長線上の構造物は壊れやすく作ってあるだろ
      • +5
        -1

      • 220. アルファ民
      • 2024年12月31日 11:14 [返信する]
      • >>93
        今回に関しては壁やろ
        たしかに侵入速度も角度も悪いが、途中まではまだギリ上手いこといってた
        最後の壁が今までの運を全部ひっくり返してる



    • 98. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:30 [返信する]
    • >>r272

      なかなか止まらんもんだなあ
      韓国も壁さえ無ければこうやって助かったんやろな
    • +1


      • 102. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:42 [返信する]
      • >>98
        ローカライザーの土台をコンクリで作るようなところは手前にアレスティングギアも設置するよ　普通は
        管制官の操作で滑走路オーバーする見込みになればスイッチひとつでワイヤー付きネットが立ち上がり胴体受け止めたら油圧のワイヤー装置で無理やり減速させる　そういうのが3セットほどついてて1セット2セットでダメなら3セット目で止める
        日本の空港に導入例はない（滑走路終端の前方が十分ひらけてるから不要との判断により）
      • +6


    • 104. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:43 [返信する]
    • >>r909

      差別に関しては ホントなんだよなぁ ちょっと調べたらわかる事だけど



      • 111. アルファ民
      • 2024年12月30日 22:53 [返信する]
      • >>104
        そんなことするから差別されてるんじゃないの？差別には何か理由があるものだよ
      • +2
        -1

    • 107. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:48 [返信する]
    • やっぱり何度見てもポーランドの成功例に比べて壁までの距離が近く見えるな
    • +4
      -1

    • 109. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:52 [返信する]
    • というかローカライザーを画像検索しても、何メートルもかさ上げした上にローカライザーを乗っけてる事例は全く見当たらないんだが、どういう意図があってかさ上げしてるわけ？
      土地が低くて水浸しになるとか？
    • +2


    • 110. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:53 [返信する]
    • 韓国のテレビでは衝突まで映してるのに日本のテレビは途中で切れてる
      何で最後まで報道しないの？
    • +6


      • 122. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:05 [返信する]
      • >>110
        何百人も人間が死んだシーンだからだろ
        人によっては大きなショックだから配慮してる
        全部流してる映像ではテロップで、この爆発炎上します的な但し書きを添えた上で放送してる
      • +1


      • 148. アルファ民
      • 2024年12月31日 00:22 [返信する]
      • >>122
        死体の映像はないし、映画の爆発シーンだと思えばなんとも思わんがなぁ
      • +2
        -1

    • 116. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:57 [返信する]
    • 航空機事故は被害がでかいし被害者に瑕疵が全く無いから悲しいな
    • +2


    • 117. アルファ民
    • 2024年12月30日 22:57 [返信する]
    • >>r909

      生き残った職員2人とも着陸してからの「記憶がない」と回答。そんなことある？ｗ何かあったんじゃねえ―の。客にブちぎれて暴走したとか。

    • -2

      • 136. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:40 [返信する]
      • >>117
        ２人ともドラマみたいな記憶喪失しててさ、すごいよなぁ
      • +1


    • 118. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:00 [返信する]
    • >>r928

      大昔の右翼左翼は国家の両翼だった、今は極左で狂ってる
    • +1
      -1

    • 120. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:01 [返信する]
    • >>r909

      書いた奴の他のポストも見てきたが、
      流石に思想が偏り過ぎていて信頼性は低く感じるわ。

      まぁ、事実なら韓国メディアが許すわけないから報道に上がってくるだろうな。

    • -1

    • 121. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:05 [返信する]
    • こいつの言うことも信用できないな
      差別が被害妄想とか言ってるが、全羅道差別は露骨にもほどがあるだろ



    • 123. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:11 [返信する]
    • もし壁がなくても、航空写真だとすぐ先に立体道路があるように見えるな
      オーバーランを絶対許さないという強い意志を感じる



    • 124. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:11 [返信する]
    • >>r909

      亡くなった鳥さんに同情するやつ誰も居なくて草
    • +3
      -1

      • 139. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:45 [返信する]
      • >>124
        乗客に日本人が居るかどうかが基本なんやから
        鳥は人ですらない



    • 125. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:13 [返信する]
    • イカゲーム3の場面として使えるよな
      飛行機チキンレースの失敗シーンとして
    • +1


    • 126. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:13 [返信する]
    • >>r272

      なんや全然大した事ないやんw



    • 130. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:20 [返信する]
    • 韓国の飛行機は入国禁止で頼む
      馬鹿な擁護してる奴もいるがパイロットも無能だろ
      管制も整備も消防も無能、飛行場作ったやつも政治も無能

      つまり韓国人が無能ってことに帰結する問題なんだよ
      居もしない英雄の幻想でホルホル慰めるのは気色悪いからヤメロ、また同じことやるぞ？
    • +13


      • 131. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:24 [返信する]
      • >>130
        事故調査も終わってない段階で全員無能という結論を出す君も、そこそこ無能やで
      • +3


      • 133. アルファ民
      • 2024年12月30日 23:29 [返信する]
      • >>131
        だが現実は無情　爆死である
        見たくない現実は動きようもない

        なぜ滑走路の途中で着陸？なぜ障害物のある滑走路に？
        なぜ機首は上がったまま？なぜ燃料はそのまま？

        ほんとにパイロットは最善を尽くしたのかな？オートパイロットでケチャンナヨ着陸したようにしか見えんがね
      • +13
        -2

      • 187. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:46 [返信する]
      • >>133
        そのなぜ？は解消するべき。全てを無能のひと言で片付けてはいけない。
        教育が進み国際進出もして有能な人も多くいるはずの国でなぜこういう結果に行き着くのか、他人事ではないはずだ。



      • 191. アルファ民
      • 2024年12月31日 04:19 [返信する]
      • >>187
        いねーよ、そんな奴
        船を運行させれば沈没溺死・イベント開けば道路で圧死・法制度を扱えば弾劾で政治機能不全
        いつもの韓国なんだよ、いい加減あの国を学べよ
        どうせまたテント張ってロウソク持って偽遺族やら死体漁りやらが出てきて泣き喚きながら政府避難して賠償金騒動だよ
        そのうちﾆﾎﾝﾓｰって言い始めてすべてを忘れる
      • +5
        -2

    • 132. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:27 [返信する]
    • あの壁が危険な障害物なのはまあ確定で良いだろうが、訳が分からんことが多いな
    • +1


    • 138. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:41 [返信する]
    • >>r272

      やっぱり韓国に比べて近い距離に壁がないようにみえるな
    • +1


    • 140. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:45 [返信する]
    • なんでこんな事故起こったのか知りたいけど全貌は明らかにならんのやろうなっていう謎の信頼感が韓国にはある
    • +8


    • 141. アルファ民
    • 2024年12月30日 23:59 [返信する]
    • コンクリをあんまセメントいて。
      (-。-)y-~「 まぁ韓国自体が民共の壁で挟まったり弾劾デモとかしますしお寿司。」
    • +2
      -2

    • 142. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:03 [返信する]
    • 関わってはいけない
      法則は法則
    • +13


    • 143. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:04 [返信する]
    • 本来コリアンなら管制塔とか飛行機もダンボールマジェマジェ柔らか工法なのにねぇ……。
      (￣ー￣)「車輪も伸びない9cm」w

    • -1

    • 144. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:08 [返信する]
    • >>r919
      こう言う事がある度戦犯探しが始まるよなこの国
    • +1


      • 145. アルファ民
      • 2024年12月31日 00:09 [返信する]
      • >>144
        どの国だろうと航空機事故の戦犯捜しは徹底的にやらんとアカンぞ
      • +5
        -1

      • 147. アルファ民
      • 2024年12月31日 00:21 [返信する]
      • >>144
        やってることが異常なんだから当たり前やろ

        日本のことしかしらないチョンてかわいそう
      • +4
        -1

    • 146. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:13 [返信する]
    • 鳥じゃなくドローンだったりしてな。
      整備士がキムチとかキンパの入れもん置き忘れてたりしてな。
      斜め上を行かず直進爆走するコリアンの巻



    • 149. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:23 [返信する]
    • 今回は転覆や脇道圧縮と違い揚げ鶏屋台とか花売りの出る幕無し。
      泣きオンナ位は出るかな？
      徐々に登り坂の砂場とか土盛だったらなぁ………。



      • 151. アルファ民
      • 2024年12月31日 00:24 [返信する]
      • >>149
        遺族を詐称する輩は必ず出てくる
      • +5


    • 152. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:27 [返信する]
    • >>r909

      クソザコモザイクさん怒りの韓国叩き

    • -1

    • 153. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:30 [返信する]
    • >>r289

      機長が鳥の影響で着陸出来ないと機内放送したんだろ。
      但し、挟まったとか、バードストライクなんて言って無い。
    • +1


    • 154. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:37 [返信する]
    • バードストライク→油圧系統破損で制御不能→壁に激突って感じやな
      どれか1つでも欠けてたらこんな大事故にはならんかった

      でも鳥さん突っ込んだくらいで油圧まで壊れること普通は無いらしいからそもそも整備不良説が有力だがな
    • +2


    • 155. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:41 [返信する]
    • 光州の近くかぁ　そりゃ左の聖域やな
      金大中



    • 156. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:50 [返信する]
    • 君たち韓国好きね
    • +1
      -1

      • 178. アルファ民
      • 2024年12月31日 02:32 [返信する]
      • >>156
        このアホどもの操縦する航空機が日本の空港にもやってくるんだぜ？

        怖ろしくないか？
      • +1


      • 181. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:04 [返信する]
      • >>156
        良くも悪くも隣国だからな



    • 157. アルファ民
    • 2024年12月31日 00:59 [返信する]
    • パイロットはよくやったとかいう奴もいるけど、やっぱりパイロットもゴミじゃない？
      フラップ下がってないし燃料残ったまま胴体着陸してるし

      ・フラップはAPUの電力で展開できるはず？
      ・ランディングギアは手動+風圧+重力で展開できたはず？
      ・ゴーアラウンド出来るだけの推力は出ていたし、動翼も電力があればとりあえずは動かせるので燃料消費のための滞空は可能だったはず？

      韓国のベテランパイロットってオートパイロット一筋何十年って聞いたけど本当だからこんなんなったのでは？
    • +5


      • 176. アルファ民
      • 2024年12月31日 02:06 [返信する]
      • >>157
        後出し孔明のようなコメントして、当事者を非難する人って、とても卑怯だと思うよ。こういう重大災害の場合は特に。

        フライトレコーダーの記録や事実がもう少しハッキリしてからにしような。
      • +3
        -1

      • 183. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:27 [返信する]
      • >>176
        パイロットとしてやっておくべき事を後出し孔明ってなに？
        パイロットとしての能力の疑義の提示のなにが卑怯なの？
        事故であって災害ではないよね？

        もう少し日本語を勉強してからにしような。
      • +3
        -2

      • 208. アルファ民
      • 2024年12月31日 08:34 [返信する]
      • >>183
        災害って地震や洪水のような自然災害のことだけだと思ってる？他人の日本語力を疑う前に、もう一度言葉の定義をきちんと調べてみな

        一度ゴーアランウンドして二度目の着陸を試みたときに起きた事故。異常に短時間での出来事だったことを加味して、その三点がなぜ行われていなかったか理由を一切考えずに、当事者を中傷する言い方が貴方の人間性を疑う



      • 211. アルファ民
      • 2024年12月31日 09:20 [返信する]
      • >>208
        「災害」と呼ばれるのは、人間に影響を及ぼす事態に限られる。例えば、洪水や土砂崩れが発生しても、そこにだれも住んでいなければ被害や損失を受ける者は出ないため、それは災害とは呼ばない。また「災害」という用語は多くの場合、自然現象に起因する自然災害（天災）を指すが、人為的な原因による事故や事件（人災）も災害に含むことがある。通常は、人間生活が破壊されて何らかの援助を必要とする程の規模のものを指し、それに満たない規模の人災は除かれる[1][2]。

        自然災害の性質として、災害の元となる事象を制御することができないことが挙げられる。地震や大雨という現象自体は止めることができない。人工降雨も研究されているが、干ばつを防ぐほどの技術力には未だ達していない。一方、火事や交通事故はそれ自体人間によるものであり、人間による制御がある程度利く事象である。これが、自然災害と人為的災害の相違点である[3][4]。

        やっぱり日本語がわからない人なんですね？

        可能性の提示を中傷とか言われたらイエスマン以外何も話せないよね？

        人間性を疑うとか人に言うほうが誹謗中傷ではないの？



      • 216. アルファ民
      • 2024年12月31日 10:04 [返信する]
      • >>211
        ？？？
        わざわざ引例を出してくれているが、これちゃんと読んだか？日本語以前に注意力と読解力が…



      • 221. アルファ民
      • 2024年12月31日 11:19 [返信する]
      • >>211
        人間性を疑うと言い方は少々強い表現だった。すまない。

        一方で今はまだ現場の状況もまだよく分かってないなかで、可能性の提示だけに留めておけばよい話。

        やるべきことをやっていなかったと「ゴミじゃない？」と、必死で対応していた当事者の方々に対して、安全圏から非難じみた言い方するのはどうかと思うよ。

      • -1

    • 158. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:06 [返信する]
    • >>r909

      日帝の侵略が遠因だから日本に謝罪と賠償を要求する！



    • 160. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:27 [返信する]
    • 最近サヨコリの異常さが知れ渡ってきて嬉しい
    • +3
      -1

    • 161. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:27 [返信する]
    • >>r909

      日本人は韓国人と仲良くするべき、他の人種の方がびっくりするくらい話が通じない
      きちんと話そう　聞こう　文化が近い相手の方が絶対に良い

    • -8

      • 166. アルファ民
      • 2024年12月31日 01:43 [返信する]
      • >>161
        文化が違いすぎれば相入れないことがあるのは確かだが、だからと言って文化が近ければ仲良くできるというものでもない。殺人事件の犯人は近親者であることの方が多い。

        無理に仲良くしようとせず、適度な距離を保ってお互いを認め合えるようになるまでゆっくりゆっくり時間をかけるべき。
      • +1
        -1

      • 182. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:08 [返信する]
      • >>161
        文化が近い？価値観が真反対じゃね？
        例えば日本は食べ物を残さず食べるのが作った人への感謝の気持ちを表してるけど
        日本人の価値観だとありえない、向こうは少し残して食べるのがマナー
        他にも、ことわざで「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる。」て文化の国だぞ
        相容れないのは当然かと、もう少し朝鮮の勉強した方が良い
        知れば知るほど嫌いになる国と言われてる意味がわかる
        日本人の価値観と真反対と言っても良い位違うから、仲良くあるのは無理だと思う
        隣国同士で仲が良い国なんて無いし、向こうの話を一方的に聞いてたら、
        辻褄が合わないから、頭がおかしくなるぞ
      • +6


      • 185. アルファ民
      • 2024年12月31日 03:34 [返信する]
      • >>182
        161が言いたいのは、残すか残さないかのマナーの違いはあれど、マナーを守って食事しようとする時点で価値観は近く、そもそもマナーが存在しないような文化では「あなたの国のマナーはどっち？」なんて話すらできないということだろう。

        俺はどちらにせよ日本の文化風習思想を認められないなら共生はできないと思うし、韓国とは仲良くしようとしてことごとく失敗してきたと思うけど。



      • 195. アルファ民
      • 2024年12月31日 05:15 [返信する]
      • >>161
        むしろ韓国人って遠くの外国人より話通じない奴が一定数いるよね

        対馬と釜山の間には地球一周分の距離がある
      • +4


    • 162. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:30 [返信する]
    • >>r695

      トコロテンみたいになって出てくる…
    • +1


    • 163. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:32 [返信する]
    • ほらどしたネトウヨネトウヨ言って無いと死んじゃう病のおバカは
      これが祖国だぞ
    • +2
      -1

    • 164. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:39 [返信する]
    • 侵入速度速いのは油圧死んだからじゃねーの？



    • 170. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:52 [返信する]
    • >>r909

      この話ガチだよ
      全羅道って左翼の真っ赤な地域
      国際便が入れる程の規模の空港じゃなくて安全性の為にも長年ずっと政府が認可拒否してたのに最近民主党(極左政党)が無理やり認可したばっかりで国際便入れるようになった瞬間この有様
      だから左翼のせいなのにきっと左翼達はこれからでっかいモニュメント作って末代まで被害者仕草するよ
      全羅道のおもろい話いっぱいある
    • +2
      -1

    • 171. アルファ民
    • 2024年12月31日 01:57 [返信する]
    • 謝罪と賠償と補償を求めてくるぞ
    • +2


    • 174. アルファ民
    • 2024年12月31日 02:03 [返信する]
    • よく考えたら韓国人が何人死のうが興味無かったわ
    • +13


    • 177. アルファ民
    • 2024年12月31日 02:29 [返信する]
    • >>r909

      エンジンは発電も兼ねてるからね
      第一と第二どっちがダメージ受けたのか知らんけど
      エンジン停止＝ギア降りないってのはあるよ
      123便が尾翼吹き飛ばした直後にオレンジギア（ギアチェックランプがオレンジ）と言ったのはどうしてかって事
      まぁあっちは油圧だから自重で無理やり降ろせたけどね

    • -2

      • 179. アルファ民
      • 2024年12月31日 02:52 [返信する]
      • >>177
        息をするように嘘を吐く、エンジン停止するとランディングギアの重量が軽くなって自重で下ろせなくなるってなかなか頭オカシイ輩だな。
      • +3


    • 180. アルファ民
    • 2024年12月31日 02:59 [返信する]
    • 航空機なんて軽量化のために薄い外装してるだろうから障害物あったら無理よな
    • +1


    • 186. アルファ民
    • 2024年12月31日 03:39 [返信する]
    • >>r795

      バカにしてるけど宮古島で堕ちた陸自ヘリもこれだからね

    • -2

      • 200. アルファ民
      • 2024年12月31日 06:54 [返信する]
      • >>186
        ニホンモーニホンガー
      • +2
        -1

    • 188. アルファ民
    • 2024年12月31日 03:46 [返信する]
    • 韓国人は発達障害比率が高すぎる。
      しかも中国人と韓国人は、パニック障害持ちが本当に多い。
      外向きの攻撃性も高すぎるし、要らないプライドも持ちすぎだ。
      こういう緊急事態の時にもろい脳構造と言えよう。



    • 189. アルファ民
    • 2024年12月31日 03:54 [返信する]
    • 韓国らしいニュースじゃん。
      彼奴等は何年かに一度百人単位で人為的な事故が起きるようになってんだよ。



    • 190. アルファ民
    • 2024年12月31日 04:03 [返信する]
    • そう壁だよ。
      日韓の壁を作った日本が悪い。
      謝罪と賠償だ。

    • -2

    • 192. アルファ民
    • 2024年12月31日 04:37 [返信する]
    • 建国からして間違ってるからな
      その後もずっと軍事政権かヤクザ政権か売国政権かでしかないという地獄

    • -1

    • 194. アルファ民
    • 2024年12月31日 05:11 [返信する]
    • ローカライザーアンテナは壁だと言うが、このアンテナは最終進⼊中の航空機に対して、電波により進入コース（水平方向）のガイダンスを行う装置で、普通は滑走路手前にあるから壁でも何でもいいんだよ。順方向からではなく逆方向からのアプローチを不時着という異状事態で、しかも滑走路の短い空港で航空機の運転手に指示した管制塔にも問題がある。不時着ならオーバーランもあり得るわけで、そりゃあ激突するわな



    • 196. アルファ民
    • 2024年12月31日 05:35 [返信する]
    • 未だに金大中空港にしようって動きがある位だからな
      極左の本拠地として差別用語的に良く使われる言葉がガンギエイ＝全羅道
      あの腐ったエイを食う連中と言った蔑称



    • 197. アルファ民
    • 2024年12月31日 06:01 [返信する]
    • さすがエンタメで復興した国
      他の事業がおそまつ



    • 198. アルファ民
    • 2024年12月31日 06:29 [返信する]
    • >>r909

      それでイジェミョンが早々に現地入りしてたのか



    • 201. アルファ民
    • 2024年12月31日 07:07 [返信する]
    • >>r280

      ベティちゃんぽいキティちゃん



    • 204. アルファ民
    • 2024年12月31日 07:25 [返信する]
    • 壁ではなくて砂地や溜池にした方が良かったのでは？



    • 206. アルファ民
    • 2024年12月31日 08:24 [返信する]
    • 社員自体が整備が日ごろから怪しいって言ってるようだし？
      それも今の社長になってからってさ

      船にしろ飛行機にしろ厄ネタばかり提供居てくるんだし、乗り入れ禁止にするべきじゃね？
      船に至っては大手の保険会社がお断りしてるようだし



    • 207. アルファ民
    • 2024年12月31日 08:33 [返信する]
    • >>r88

      韓国人に世界の常識が通用すると思うのか？

    • -2

    • 210. アルファ民
    • 2024年12月31日 08:47 [返信する]
    • >>r909

      基本バカなので、どっちが大惨事になるか考えない



    • 212. アルファ民
    • 2024年12月31日 09:21 [返信する]
    • セウォル号の時みたいに
      英雄をでっち上げるだろうな
      そしてパイロット以下、乗務員は徹底的に非難される
      生き残った乗員は逮捕されるかもしれん
      それが韓国



    • 214. アルファ民
    • 2024年12月31日 09:47 [返信する]
    • >>r272

      すげー、これ止まるのにどのくらい距離が必要なんだろ



    • 215. アルファ民
    • 2024年12月31日 09:49 [返信する]
    • チョンゴーｗ
    • +1


    • 217. アルファ民
    • 2024年12月31日 10:14 [返信する]
    • ちょっと待ってで草
      チョンもま～ん構文使うんやな



    • 218. アルファ民
    • 2024年12月31日 10:58 [返信する]
    • >>r909

      とはいえバードストライク（説が本当なら）はこの空港上空で起きたわけじゃなくない？妨害用機器役立たんやろ



    • 219. アルファ民
    • 2024年12月31日 10:59 [返信する]
    • ただでさえ男女分断著しく少子化がやばいのに
      デパート崩壊やらセウォルやら将棋倒しやらこれみたいに定期的に人災起こして貴重な若い人間を一掃する
      そりゃあまともな若い人材おらんなるわ



    • 222. アルファ民
    • 2024年12月31日 11:28 [返信する]
    • 国内でも差別差別って言ってるのか
      さすが汚い出自たちの母国だな
      穢（わい）どもよ誇るがいい。これがお前たちの祖国だ



    • 223. アルファ民
    • 2024年12月31日 11:42 [返信する]
    • 両翼がバランスよくしないと飛行機は事故るってことか
    • +2


    • 226. アルファ民
    • 2024年12月31日 13:25 [返信する]
    • 元々は日本が軍用飛行場を設立するために開発してたが敗戦して放置されてたんだよな
      その後政府が1993年7月26日に発生したアシアナ航空733便墜落事故を契機に本格的な湖南新空港(全羅南道務安国際空港)の必要性を台頭した
      コンクリート構造物は2025年まで滑走路を現在の2,800mから3,160mに延長するために水平と地盤補強をする目的で昨年設置されたもの
      今回の済州航空2216便事故は、着陸進路と逆方向へ旋回し滑走路の1/3程に着陸した事でオーバーランし発生した事故でもある
      機長が何故逆方向から侵入したかはフライトデータレコーダー、ボイスレコーダー、ブラックボックスを解析し分析中
    • +1


      • 227. アルファ民
      • 2024年12月31日 13:28 [返信する]
      • >>226
        お、日本のせいにできそうやな



      • 229. アルファ民
      • 2024年12月31日 13:37 [返信する]
      • >>227
        これで日本の責任とか相当脳ミソ腐ってんな
        小卒の低知能かよ



    • 231. アルファ民
    • 2024年12月31日 14:05 [返信する]
    • >>r272

      ちゃんとフラップ下げてんだよな



    • 232. アルファ民
    • 2024年12月31日 15:29 [返信する]
    • 着陸技術は素晴らしいって言ってるね
      確かに200キロであのスムーズな胴体着陸は素人目でも見事
      そんな技術のあるパイロットがなぜ燃料を使い切らずにわざわざコンクリの壁に無謀に突っ込むのか



    • 233. アルファ民
    • 2024年12月31日 17:37 [返信する]
    • 日本で言う成田みたいなものか。
      未だに騒音問題でそばに住んでるだけで年17万もらえるもんな。
      （民家防音家屋等維持管理費補助金）
      隣町の芝山なら水道代も無料やし金かけずに田舎暮らしにはもってこいだわ



    • 234. アルファ民
    • 2024年12月31日 17:53 [返信する]
    • >>r79

      緊急事態に耐性が無い朝鮮人らしいな。



    • 235. アルファ民
    • 2024年12月31日 18:12 [返信する]
    • >>r909

      カッコ内がラップのセリフに見えるんだけど



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