NO.76

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NO.76
@Kiha8501
1/1 1/80の鉄道模型で遊ぶ自由人 廃線跡保存車両、ジープ、ランドローバー好きな人 周りの人からはキチガイと言われます
水戸でも宇都宮でも烏山でもJoined January 2020

NO.76’s posts

キハ40が話題になってますが うちの那珂川清流鉄道保存会のキハ40もすげぇんだぜ だって個人で同じ車両を3台ww
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2024年問題が楽しくなってきた 多分海コン列車とか結構増えるんじゃね? まあ一番手っ取り早いのはこれなんだよなぁ でも失敗で終わったけど
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過去の那珂川清流鉄道保存会の写真です 最後に手押しで押し込みました
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皆さんにお願いがあります。 那珂川清流鉄道保存会の保存車両の車両をいじらないで下さい 連結器を解放したり 連結していない車両にエアーホースをつけたり サイドカウ(機関車のエンジンを見るドア)など開けて閉めずにそのままにし そして森林鉄道の客車など開けて閉めずにする
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名鉄キハ8500 名古屋鉄道→会津鉄道→那珂川清流鉄道 20年以上も一回も再塗装されてないんだなといつも眺めてます また元気に走る姿を見たいですね
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鉄道車両を保存する事は大変だとわかって頂きたい 車両を購入するのにお金がかかる 輸送するにもお金がかかる 維持するのにもお金がかかる 置く土地のお金がかかる DMで簡単にあれを保存してくれ 引退する車両を保存してくれ あの車両が解体が始まります 保存してください!とか 来ますが!
悲報です 安中に続き 日立製作所国分工場が来年の3月で閉鎖らしいです あの日立の機関車はどうなるのやら..... 常陸多賀駅から伸びてる専用線が.... ついに...廃線か....
今年の3月にエンジンかけた時の動画です。 この車両だけは長く生きてほしいなぁ...
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車も鉄道もそうだけど 屋根あっても塗装は剥がれる 剥がれる時は剥がれる
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那珂川清流鉄道の車両の整備でお金とか貰ってるんですか?てよく聞かれるけどタダです。 ハイだって趣味でやってる事だしお金なんていらん 塗料も工具も作業着も自分で用意しちゃう 別にお金請求する気もない だって好きな鉄道車両を整備できるなんて幸せだぞ?
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しかし キハ8500もどうにかしたい物だ これやるとしたら 大人数で作業しないとダメだな 足場も組まないといけないし この状態じゃやばし 会津鉄道時代 色塗ってないんだ笑
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那珂川清流鉄道のキハ40のエンジンは2種類あります 直噴式と渦流室式燃焼室 キハ40 1002と1005は直噴式で キハ40 1007渦流室式燃焼室です 実は直噴式と渦流室式で音も違う これは原型エンジンの1007です 過流室式燃焼室式です 少しうるさいです
TLで流れてきて気になったので早速 郡山のびっくりドンキーに行ってきました どこの鉱山で使われてたんですかね 妻側に⭐️のマークが
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久しぶりに機関車運転したような このタイプの機関車の運転は物凄簡単です 誰でもできます! 30分4000円 15分2000もできます!笑 コロナが落ち着いたら 是非 那珂川清流鉄道保存会の運転体験を!
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この福島臨海鉄道出身の 2011年3月11日に津波にかぶった機関車ですが まだ錆止め塗ってこのままですが 錆止め塗ったはずが 塩で剥がれてしまい また錆びた 津波て恐ろしや
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今日はヒロサワシティへ 今度お邪魔した時にお手伝いしたいと思います
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うわ剥がれてきた名鉄キハ8500も時間の問題ですな.... 那珂川清流鉄道は屋根があっても 雨が降った日土場の水捌けが悪すぎて 湿気持って剥がれてしまう..... もしもクラファンやって再塗装はじめるとなっても無理 両脇に車両があり足場が組めない
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まだ親父が事故処理の専門の仕事してた 時代の写真 常磐線貨物列車脱線事故 ちなみにこの後に内原駅で安中貨物の脱線事故があった.....
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とにかく皆さんに知ってほしい事 車と違って鉄道車両を保存する事は物凄大変です
スカイピアあだたら 車庫の中に協三の6t蒸気機関車が そして客車は外に勿体ない... しかも踏切は電鐘式踏切珍しい 連結器はウィリソン連結器 貫通ブレーキ付き 素晴らしい車両なんですけどね 勿体ないな.... あぁほしい
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トワイライトゾーン 数少ない貨車を探せ 持ち主に許可を得て撮影 こんな貨車撮りにわざわざ来たの? て顔されました笑
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真岡市は何故か足回りつきのワム8が沢山置いてある 謎だ ん???? よくわからないぞ このワム8 まあとにかく今日は小金井の保存車で終わりましたが 明日はワム8撮りにいきます
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圧縮空気機関車 通称エアーロコ 日本国内唯一の動態保存です。 とても楽しい機関車です 塗料は青と赤は水性塗料 黒は油性です。 是非那珂川清流鉄道保存会に来たら見てね
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