1984年

いすゞ自動車 北海道工場として開所

1984年

ゼネラルモータース向けガソリン、ディーゼルエンジン生産開始

1987年

オペル向けディーゼルエンジン生産開始

1991年

スバル・イスズ・オートモーティブ向けガソリンエンジン生産開始

2000年

アルミGDC（グラビティダイカスト）導入。アルミシリンダーヘッド生産開始

2002年

いすゞエンジン製造北海道株式会社　設立（11月）

2006年

IEMT（泰国いすゞエンジン製造）向けアルミシリンダーヘッド生産開始

2009年

アルミHPDC（ハイプレッシャーダイカスト）導入。フライホイールハウジング他生産開始

2010年

エンジン調査解析・リビルト事業開始

2014年

完成エンジンの生産終了

2015年

トランスファーユニット生産開始

2016年

北米向けアルミシリンダーヘッド生産終了

2019年

いすゞグループのリビルト業務をIEMHに集約、特殊車両の装置組立開始

2020年

いすゞ販売会社向け車両整備事業開始

2021年

リマ二ユニット車両循環ビジネス開始（リースアップ車両のリビルト）

2023年

DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）用ギヤシフトユニット組立開始