モスコビッチの復活とかいう話はどうなったんだ

>中古のプリウスとハリアーとランクルとRAV4は大量に輸出してるけど
そうなの？
ロシアへの中古車輸出規制があって新潟港じゃロシア人からパキスタン人に総入れ替えされたって聞くけど
迂回輸出でもしてんのかな？

ラーダ二ーヴァ？とかいうのほしい…
部品とか大変そうくらいしかわからんけど

アズかラーダ乗ってんだろ

>ロシアの車事情いまどうなってるんだろう
スレ画は今兵士運搬で活躍してるみたいだね
こんな車両しか作れなくなったみたいだけど

>中古のプリウスとハリアーとランクルとRAV4は大量に輸出してるけど
輸出規制で直接は輸出してない
中国など迂回してるみたいだが

1.6規制だかで一時期ノートとか集めてたみたいだけどあれも減ったね
ロシアじゃ使えなかったんか
ホンダの高級車とかは今でも切って持って行ってるけど

>>中古のプリウスとハリアーとランクルとRAV4は大量に輸出してるけど
>輸出規制で直接は輸出してない
>中国など迂回してるみたいだが
集めるのはクルド人？

中継見てもふつーに日本車走りまくってるよね

SUBARUの新型軽のスクープがまんまこれだったんだけど
くるまのニュースなの？

>中古のプリウスとハリアーとランクルとRAV4は大量に輸出してるけど
敵軍に突っ込ませるならEVの方がよく爆発するだろうに

>1735098059696.jpg
速水螺旋人がコラムで描いてたのこれかー

スレ画のやつはロシア工場製じゃないやつが入ってきてるらしいがホントに？

>中継見てもふつーに日本車走りまくってるよね
そりゃ日本車は丈夫だからね（ロシア基準）

そらまだ戦争開始から2年半ぐらいだし車なんて頻繁に買い替えらんないだろ

>>中継見てもふつーに日本車走りまくってるよね
>そりゃ日本車は丈夫だからね（ロシア基準）
ハイラックス「僕なんか悪い事しましたか・・・・？」
https://www.youtube.com/watch?v=kFnVZXQD5_k [link]

>スレ画のやつはロシア工場製じゃないやつが入ってきてるらしいがホントに？
北朝鮮製のことか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>スレ画のやつはロシア工場製じゃないやつが入ってきてるらしいがホントに？
>北朝鮮製のことか
戦場では民生用の二輪やゴルフカートも走ってるんで例え北朝鮮製でも鉄板で車内囲ってたら上等だ

飛行機は国産に完全移行して
サヨナラ西側の諸君！って煽った翌日に物理的に炎上してたけど
車もちゃんと国産に移行できたのかな

>1735100975354.jpg
資本主義は売れるためにあれこれマイナーチェンジや代替りするけど共産主義では不要って事か（ソ連ではもうない事は置いといて）

ツベの動画みるとドイツ車が多いな

>車もちゃんと国産に移行できたのかな
ロシア在住のYouTuberとか見ると移行出来てないつーかロシア車のポジションは今までと変わらず
西側の外車はディラーでも店の奥で普通に販売してるけど中古車（嘘）なのに新車でもめちゃくちゃな法外な高値
代わりに中国車がメインになってる

スレ画に似た小さい車が走ってた

>集めるのはクルド人？
下っ端にクルド人などの立場の弱い人間を使い捨てで使う
上にいるのは日本人ヤクザ
っていつものパターンだろうに

>敵軍に突っ込ませるならEVの方がよく爆発するだろうに
勘違いしてるが
よく燃えるのはガソリン車のほうだよ

>迂回輸出でもしてんのかな？
してて全くおかしくないね

ロシアでEVなんて使い物にならんよ

中国はEVよりガソリン車の方が100倍燃えるらしい
なので1日平均7台燃えるEVの方が中国では安全

>ロシアでEVなんて使い物にならんよ
別に中国車＝全部EVじゃないよ

EVは制御不能なのがまずいんであってよく燃えるのはガソリン車
燃える原因が複数あるHVは割合的に最も燃える

18年ぐらい前のS.T.A.L.K.E.R.でよくスレ画が道端にあったけど2でもそうなのかな

三枚おろしにしたハイエースを向こうで接合してるというが
走行中に分解することがあるのは本当らしい
ウラジオストクに留学してた先輩が言ってた

>EVは制御不能なのがまずいんであってよく燃えるのはガソリン車
>燃える原因が複数あるHVは割合的に最も燃える
なんかそういうデータあんの？

>ラーダ二ーヴァ？とかいうのほしい…
>部品とか大変そうくらいしかわからんけど
ロシア情勢がこうなる前に買おうかと思ったけど
フルモデルチェンジしたら魅力が薄れてしまった...

>ウラジオストクに留学してた先輩が言ってた
ウラジオだと元営業車っぽいプロボックスが
大量にタクシーとして走ってたな...お客は荷物...

ドイツ製のモスクワーサンクトペテルブルク間の高速鉄道は保守部品が無いからこのままだと再来年には廃業とか聞いた

整備とかどうしてんだろ
部品も迂回輸入してるのか共食い整備してるのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ドイツ製のモスクワーサンクトペテルブルク間の高速鉄道は保守部品が無いからこのままだと再来年には廃業とか聞いた
この地味にダサいロマンスカーと言うかスカイライナーっぽいのが復活するのか...

>整備とかどうしてんだろ
>部品も迂回輸入してるのか共食い整備してるのか
去年の段階で日本車のネジ外して他に回してる
中国製は質が悪くて役に立たないそうな

>整備とかどうしてんだろ
>部品も迂回輸入してるのか共食い整備してるのか
モノ自体は作れる技量はあるから
なんとか融通効かせてそうではある
安全か？と言われたらｳｰﾝ...？だけど

>>ロシアでEVなんて使い物にならんよ
>別に中国車＝全部EVじゃないよ
極寒で初のプルーフなのか樹脂製ペダルが割れたりしてるそうな
冷えて脆くなる対策に芯金入れてなかったとかそんな感じ

>>整備とかどうしてんだろ
>>部品も迂回輸入してるのか共食い整備してるのか
>去年の段階で日本車のネジ外して他に回してる
>中国製は質が悪くて役に立たないそうな
いまだにネジ山切削で作ってたりするしな

ロシアは変わらず生きてると思いますよ過去にも未来にも

>ラーダ二ーヴァ？とかいうのほしい…
>部品とか大変そうくらいしかわからんけど
ニーヴァもスレ画も目黒通りで時々見る
両方とも皆が思ってるよりふた周りくらいデカい

>ロシアは変わらず生きてると思いますよ過去にも未来にも
何あっても山河は残るからロシアはあるけど上に乗ってるのが今のロシア共和国かどうかは

>何あっても山河は残るからロシアはあるけど上に乗ってるのが今のロシア共和国かどうかは
ロシア連邦だぞ

ラーダー壊れてもパーツ山ほどあって自分で直せそうなの
いいよね

どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか

>中国はEVよりガソリン車の方が100倍燃えるらしい
えっ
>なので1日平均7台燃えるEVの方が中国では安全
ああ
そういう

ロシアの教習って軽整備くらいまで習うらしいし
多少ガタが来ても大丈夫なんだろう

ロシアEV

EVって厳寒の地でも大丈夫なんやろか

>>敵軍に突っ込ませるならEVの方がよく爆発するだろうに
>勘違いしてるが
>よく燃えるのはガソリン車のほうだよ
じゃあこうしましょうハイブリッド

>EVって厳寒の地でも大丈夫なんやろか
秋からエンジンかけっぱなしにしとけばいいのサ

>よく燃えるのはガソリン車のほうだよ
最近よく聞くけどそんな極端なの中国の統計だけやで

>>EVって厳寒の地でも大丈夫なんやろか
>秋からエンジンかけっぱなしにしとけばいいのサ
エネルギー大国だと許される…のか？

そもそもガソリン車火災ってキャブあたりからボウボウ出たり排気系から火噴いたりがカウントされてるから
EV車の車内で一気に燃え上がるのと比べたらあかん

>ロシアEV
この深海魚というかカバみたいなルックスいいよね

>>ロシアEV
>この深海魚というかカバみたいなルックスいいよね
元ネタの車種があったはず

>ロシアEV
床下に電池を入れたぶん素直に上げ底にしたみたいなフォルムだな
タイヤが小さいのも経済的でいいだろうな

>ロシアEV
>1735107046508.jpg
ブラクラのアイツみたい

全世界の戦場で異様に信頼される日本車

>全世界の戦場で異様に信頼される日本車
べつに戦場限定じゃないよ

>そもそもガソリン車火災ってキャブあたりからボウボウ出たり排気系から火噴いたりがカウントされてるから
>EV車の車内で一気に燃え上がるのと比べたらあかん
この時期のEVでけっこうあるのが節電の為につけてる輻射熱ヒーター由来の火災

エンジンかけっぱなしって話は聞いたことないなぁ
仕事で関係してるロシア人の話だと車庫の薪ストーブを
常に燃えてる状態にしてるって言ってたな
冬季にだいたい8t近く燃料を使うそうで春から秋口にかけて
暇があると泥炭を掘って乾かして倉庫に貯めてくんだってさ

そういやTOYOTAとか途上国で売れるような車種ずっと作り続けたりするので
パーツ調達が容易だとか大量に中古車捌けるとか
日本人がラーダに惹かれるのはそういうところかね

>エンジンかけっぱなしって話は聞いたことないなぁ
>仕事で関係してるロシア人の話だと車庫の薪ストーブを
>常に燃えてる状態にしてるって言ってたな
ロシア広いからね

>日本人がラーダに惹かれる
毎年ヒュンダイより売れてる

>そういやTOYOTAとか途上国で売れるような車種ずっと作り続けたりするので
キジャンみたいに日本人が知らない車種も多数

>冬季にだいたい8t近く燃料を使うそうで春から秋口にかけて
>暇があると泥炭を掘って乾かして倉庫に貯めてくんだってさ
泥炭に火がついて消えないというのは戦争でも見るなあ
あれ燃料にも使うんだ

モンゴル「何だったら家畜の糞でも貴重な燃料や」

>泥炭に火がついて消えないというのは戦争でも見るなあ
>あれ燃料にも使うんだ
というか輸送網がソ連時代から基本死んでる国だからこの手の燃料確保は基本中の基本なんだそうよ
産油国だけど燃料が地域じゃ枯渇してるとか酒が無いとか日常茶飯事
だから燃料も酒も自給自足が基本

ライブカメラみても特に困ってなさそうだけどな

>ロシアの車事情
若者のために見栄張り西側車レンタカー屋がいっぱいあると聞いた

>モンゴル「何だったら家畜の糞でも貴重な燃料や」
なにその俺
今住んでる家の風呂の燃料は廃材が基本だけど俺の出した人糞も全部燃やしてるぞ
乾かす必要があるんだが臭い防止に自動車の触媒を3重で使ったり結構苦労してるぞ

草食動物でないとあんまり燃料にならん気がする

>乾かす必要があるんだが臭い防止に自動車の触媒を3重で使ったり結構苦労してるぞ
薪ストーブの触媒に自動車の触媒って効果あるのか…
ヤニですぐ死ぬようにも思えるのだが

>中古のプリウス
コロナ前にモスクワ行ったらパトカーがプリウスだらけだったわ

>No.1282981605
触媒が有効になる温度まで上がるもんなんだなって

>なんかそういうデータあんの？

>薪ストーブの触媒に自動車の触媒って効果あるのか…
>ヤニですぐ死ぬようにも思えるのだが
いや糞の乾燥のとこだけ
排煙はそのまま普通の煙突よ

>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
ロシア製の森林伐採ゲーとかあったなぁ

>触媒が有効になる温度まで上がるもんなんだなって
温度は常温だな
でも一応臭いはかなり軽減されてるから効果はあるよ

>No.1282982340
これはアメリカの統計で事故った時の炎上限定
ガソリン車の方が燃えるのは総数の問題だけど10万台あたりだとハイブリッドが一番燃えてる
EVは燃えた時のコストがでかいのと事故ってないのに燃えるパターンに注意とのこと
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/ [link]

>上にいるのは日本人ヤクザ
昭和じゃあるまいし
日本のヤクザにそんな力はない

>1735109094028.jpg
HVは100台あれば3台出火してるってことか
禁止にしなきゃならないレベルで多くね？

まあなんやかんやと言って資源と食糧があって工業製品も一応自給できる国は強い

>まあなんやかんやと言って資源と食糧があって工業製品も一応自給できる国は強い
人間たくさんいるしな

つーかそのての統計って何で新車販売台数で割るんだろうな
新車だけ燃えるのか

>そういやTOYOTAとか途上国で売れるような車種ずっと作り続けたりするので
>パーツ調達が容易だとか大量に中古車捌けるとか
>日本人がラーダに惹かれるのはそういうところかね
どっかのメーカーはすぐゴソウダンパーツになるしな…

ロシア在住の日本人のYouTubeの話だとフォレスターのフロントガラス修理資材調達に数ヶ月掛かったって言ってたよ
後アウディやフォードのディーラーがロシア車売ってるらしい

>つーかそのての統計って何で新車販売台数で割るんだろうな
>新車だけ燃えるのか
統計のトリック

>秋からエンジンかけっぱなしにしとけばいいのサ
温暖化の原因を見つけた

日本の制裁も規制も流石に悔い改めたとはいえ高機動車流れ込んでくるぐらいガバだから大丈夫っしょ

>まあなんやかんやと言って資源と食糧があって工業製品も一応自給できる国は強い
ところがそうでもない部分がでかくてな
一例をあげると紙で木は無限にあるが製紙工場が貧弱でな
コピー用紙が今じゃ5倍近く上がってる
こんなのがロシアじゃ無数にある

>>まあなんやかんやと言って資源と食糧があって工業製品も一応自給できる国は強い
>人間たくさんいるしな
いやホモレズ禁止とか言ってるあそこですら少子化傾向だし食糧生産詰む一方だから
アフリカが最後の人口爆発になって以後人口は衰退していくんじゃねぇかな

>>EVって厳寒の地でも大丈夫なんやろか
>秋からエンジンかけっぱなしにしとけばいいのサ
>それほど寒い時は、そもそも外に人はほとんどいない
おそロシア

>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
オフロード最強過ぎる

>>まあなんやかんやと言って資源と食糧があって工業製品も一応自給できる国は強い
>ところがそうでもない部分がでかくてな
>一例をあげると紙で木は無限にあるが製紙工場が貧弱でな
>コピー用紙が今じゃ5倍近く上がってる
>こんなのがロシアじゃ無数にある
マジで人生詰んでるけどだからこそ掲示板では絶対に負けないキチガイ荒らしみたいな国だよな

>>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
>トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
>オフロード最強過ぎる
まあ大自然と戦ってる国ならそうなるわな

>>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
>トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
>オフロード最強過ぎる
逆に日本が災害国の癖に道路に投資しまくって民間の車の運用負担減らしたともいえる

>>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
>トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
>オフロード最強過ぎる
用途が違う
道路が整備された環境で使うものと比較しても意味ない

>逆に日本が災害国の癖に道路に投資しまくって民間の車の運用負担減らしたともいえる
だがそのせいで自動車強いのに世界のトラック市場には全く食い込めない

>だがそのせいで自動車強いのに世界のトラック市場には全く食い込めない
東南アジアとかは日本メーカーのトラックだらけだぞ

>だがそのせいで自動車強いのに世界のトラック市場には全く食い込めない
軽トラは売れ始めてるから…中古だけど

>>逆に日本が災害国の癖に道路に投資しまくって民間の車の運用負担減らしたともいえる
>だがそのせいで自動車強いのに世界のトラック市場には全く食い込めない
ロシアみたいな過酷な環境ばかりなわけないだろ

>いやホモレズ禁止とか言ってるあそこですら少子化傾向だし食糧生産詰む一方だから
>アフリカが最後の人口爆発になって以後人口は衰退していくんじゃねぇかな
それロシア関係ないだろ…

>>だがそのせいで自動車強いのに世界のトラック市場には全く食い込めない
>東南アジアとかは日本メーカーのトラックだらけだぞ
問題は半分以上が日本の中古車で新車は少ないところだ

>ロシアみたいな過酷な環境ばかりなわけないだろ
でも大体見るのはボルボスカニアベンツだな
日本製はまず見ない

欧州が撤退したロシアでは中国車が空いたシェアを埋めてるらしいけど
エンスト即死に繋がる市域とか大丈夫なんかね

畑から兵隊獲れねーから北朝鮮とかさらってきたインド人に頼ってるし
なんならWW2の時のソ連の兵隊畑って今ロシアが戦ってる相手なんですよ

>欧州が撤退したロシアでは中国車が空いたシェアを埋めてるらしいけど
>エンスト即死に繋がる市域とか大丈夫なんかね
そういう所ではそれこそスレ画みたいなのつかうんじゃねぇか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>畑から兵隊獲れねーから北朝鮮とかさらってきたインド人に頼ってるし
>なんならWW2の時のソ連の兵隊畑って今ロシアが戦ってる相手なんですよ
なんつーかそういう話したかったら別スレでやってくれねぇかな…
キチガイが寄ってくるし

>でも大体見るのはボルボスカニアベンツだな
>日本製はまず見ない
悪路ならカマズ最強やで

>欧州が撤退したロシアでは中国車が空いたシェアを埋めてるらしいけど
>エンスト即死に繋がる市域とか大丈夫なんかね

なんでロシアがあんまり舗装路作れないかって金が無いのもそうだけど
舗装路が夏と冬の寒暖差と地面の凍結であっという間に駄目になるかららしい

ベアリングやばたにえん問題ってどうなったんだろ
スレ画作れたんだから作れるんだと思うんだけど

どんどん羽振りが良くなる日本国内のパキスタン中古車業者

>ベアリングやばたにえん問題ってどうなったんだろ
>スレ画作れたんだから作れるんだと思うんだけど
ロシアでもある程度作ってるけど全然足りないんで基本は中国から輸入してるんだってさ
んで困った事に中国には世界中のベアリングメーカーが進出してる上に中国工場で作った
ベアリングを世界中に輸出する必要上性能も悪くないってのがな…

>>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
>トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
>オフロード最強過ぎる
でもロシア人も自衛隊のメガクルーザー乗ってるし…

連邦構成国のほとんどが糞デカ国土にめっちゃ少数しか人住んでないもんな
舗装路なんてそもそもほとんどいらねえ

ロシアの歴史は強制移住の歴史
氷点下50度の国とか本来人類がいるはずのない場所じゃトラックも糞も無い

>ロシアでもある程度作ってるけど全然足りないんで基本は中国から輸入してるんだってさ
>んで困った事に中国には世界中のベアリングメーカーが進出してる上に中国工場で作った
>ベアリングを世界中に輸出する必要上性能も悪くないってのがな…
Ｘで識者を気取ってる奴等が散々ロシアはベアリング不足で鉄道も動かせなくなる！とか言ってたよな

ロシアは資源はあっても現代の最新レベルの加工ができないから
自分たちでやってた冷戦時代のレベルまで産業を逆行させないといけなくなったわけか

>ロシアの歴史は強制移住の歴史
>氷点下50度の国とか本来人類がいるはずのない場所じゃトラックも糞も無い
サハ共和国とか世界一寒いがあれほとんどが元々住んでた連中だぞ？

>連邦構成国のほとんどが糞デカ国土にめっちゃ少数しか人住んでないもんな
>舗装路なんてそもそもほとんどいらねえ
国土面積で考えてみると日本を軽く超える大都市集中型社会だからなあ

>エンスト即死に繋がる市域とか大丈夫なんかね
ある程度死ねばわかるんじゃない？

>サハ共和国とか世界一寒いがあれほとんどが元々住んでた連中だぞ？
寒い事でネタになるけどマジでモンゴルというかアジア人だらけでロシアって感じがしねぇ…

そういえば解体したはずがロシアに輸出されてて問題になった高機動車やらなにやらはまだ元気なんだろうか

>寒い事でネタになるけどマジでモンゴルというかアジア人だらけでロシアって感じがしねぇ…
氷河期対応型の目と顔だからね

>Ｘで識者を気取ってる奴等が散々ロシアはベアリング不足で鉄道も動かせなくなる！とか言ってたよな
そういうのは大抵青バッジがインプレッション稼ぎで騒いでるだけだから話半分で聞いておくべき
本当に止まったらその時に騒げばいいんだよ

>どんどん羽振りが良くなる日本国内のパキスタン中古車業者
能力のある人間が稼ぐのは当然のことだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>Ｘで識者を気取ってる奴等が散々ロシアはベアリング不足で鉄道も動かせなくなる！とか言ってたよな
この手ので一番面白かったのはロシアは冬までに燃料も買えなくなって金本位制ならぬ薪本位制になるなんて言ってたやつだな

>>どんな悪路でも踏破できそうなトラックとか
>トラックの性能じゃ日本製は全く歯が立たんな
>オフロード最強過ぎる
シベリアでは路線(?)バスやってるウラル

>シベリアでは路線(?)バスやってるウラル
橋がすぐ横にあるのに何やってんの…

中古車輸出業者といえばロシア人だったろ
怪しい車もいくらでも買い取ってくれたとか

>サハ共和国とか世界一寒いがあれほとんどが元々住んでた連中だぞ？
ウイルスも生きられないから風邪引かないってすごいよね
復活の日かよ

>>シベリアでは路線(?)バスやってるウラル
>橋がすぐ横にあるのに何やってんの…
元動画だと右側の橋が洪水の影響で崩落してるから浅瀬突破しようとしたってやつ

スズキのこれ興味ある

日本ってロシアとの輸出入禁止してるじゃなかった？
中国とか韓国とか中東の赤チームでなんとか経済回してるんだろうけどかなり景気悪いらしいね

スバルやん

>そういえば解体したはずがロシアに輸出されてて問題になった高機動車やらなにやらはまだ元気なんだろうか
部品不足だったけどウクライナから鹵獲出来たから最近復活したらしい

>日本ってロシアとの輸出入禁止してるじゃなかった？
>中国とか韓国とか中東の赤チームでなんとか経済回してるんだろうけどかなり景気悪いらしいね
ロシアの景気自体はめっちゃいい
戦時経済気味だけどとにかく人手不足で給料ガンガン上がっててそこだけは羨ましいって思うレベル

レナ川デルタでどうやって生きて行けと

戦争需要で景気は悪くないって聞いたけど物価が上がってるらしい

ロシアへの中古車輸出してるけどそれでもいまだに輸出先の1位がロシアなんだよな

日本はむしろロシアとの貿易額は増えてるよ
車も普通に輸出してるし魚や蟹はガンガン買ってる

>>ロシアの車事情いまどうなってるんだろう
>スレ画は今兵士運搬で活躍してるみたいだね
>こんな車両しか作れなくなったみたいだけど
大ベストセラーのワズをこんなのとは恐れ入る

運転席で隠しコマンド入れるとテトリス出来るメーカーはどこだっけ？

自由化して経済発展してメーカーやエンジニアやデザイナーが
今までやりたくてできなかった事にチャレンジし始めて
何度か躓きながらもこれからロシアの車は進歩していくんだろうな
…と思ってたらロシア文化は戦争で台無しだね
映画の世界でも若い才能がマンネリのハリウッドを追い越すような面白い作品を次々撮ってたのに

ロシア経済に関してはロシア中銀の総裁がマジで有能過ぎる
なんなら一番いい勲章をロシアの中銀総裁に渡すべきって位

ロシアトラックのウラルやカマズにオフロード性能で並ぶレベルの作れるメーカーってチェコのタトラ社くらいだろ

>>よく燃えるのはガソリン車のほうだよ
>最近よく聞くけどそんな極端なの中国の統計だけやで
謎の外国人「あっ！ガソリン車が他人ん家の鍵掛った車庫に落ちてるアル
寒いからタキギするアル」

EVの実用性は是非解放軍がEV装甲車を運用する事で証明してくれ

>スズキのこれ興味ある
と言うかユーザーがイメージするメーカーのデザインって事だから
参考にしてもいい様な気もするけどねぇ？

>ロシアトラックのウラルやカマズにオフロード性能で並ぶレベルの作れるメーカーってチェコのタトラ社くらいだろ
MANとか

>ロシアトラックのウラルやカマズにオフロード性能で並ぶレベルの作れるメーカーってチェコのタトラ社くらいだろ
DAFとか

>ロシアトラックのウラルやカマズにオフロード性能で並ぶレベルの作れるメーカーってチェコのタトラ社くらいだろ
IVECOとか

>EVの実用性は是非解放軍がEV装甲車を運用する事で証明してくれ
寒いとほぼ使い物にならない時点で論外すぎる…

>冬季にだいたい8t近く燃料を使うそうで春から秋口にかけて
>暇があると泥炭を掘って乾かして倉庫に貯めてくんだってさ
８ｔ？
一家族で？
一年掛けて貯めとくとして8000だと日に20キロ貯めないと
マジかぁ
ロシアでは暮らせんわ

>…と思ってたらロシア文化は戦争で台無しだね
なんだかんだ言っても実はロシア嫌いじゃない
戦争支持してる訳じゃないですけど

>No.1282960362
正常進化でも無いこう言う維持の仕方は素晴らしいなとは思う

>No.1283002536
>No.1283002624
>No.1283002735
オフロードとしてIVECOは並だけど他はダメだろ…特にMAN
舗装路用のトレーラーヘッドとしては良いの多いけどさ

重機関銃に無装甲の民間車両で突撃してくるらしい
まさに弾を消費させるためだけの肉だな

スレあきスレ立てたのなら掃除してくれよな

広大で極寒で人口が少ないシベリア
故障は自分で治せないと死ぬ
複雑な電装品は無い方が良い

一冬エンジンかけっぱなしだとアイドリング制御部品とかすぐ壊れそう

>８ｔ？
>一年掛けて貯めとくとして8000だと日に20キロ貯めないと
>ロシアでは暮らせんわ
北海道でも一冬4トンは必要じゃん？
まぁ北極圏ならまぁそんなもんでは

天然資源が出るから良いけど
出ないととても人の暮らせる場所じゃない

>>８ｔ？
>>一年掛けて貯めとくとして8000だと日に20キロ貯めないと
>>ロシアでは暮らせんわ
>北海道でも一冬4トンは必要じゃん？
>まぁ北極圏ならまぁそんなもんでは
約5ヶ月ほど気温が氷点下なんたから仕方ない
確か11月上旬にモスクワのマンションでロシヤの将校が凍死してたよね
家族は留守にしてて無事だったそうだけど

>ロシア経済に関してはロシア中銀の総裁がマジで有能過ぎる
>なんなら一番いい勲章をロシアの中銀総裁に渡すべきって位
どう言うこと？

太ってて常に酒飲んでないと寒くて死ぬ

>スズキのこれ興味ある
どう考えてもスバルな上に調べたらフェイクニュースと出るのだが…

自衛隊向けの大型トレーラーも国産は作れなかったもんね
オフロード大型トラックなんて国内民間じゃ需要ないんだけどさ

>一年掛けて貯めとくとして8000だと日に20キロ貯めないと
日常的に使うのも含めるともっと必要
でも泥炭は俺も手伝った事あるけど結構簡単でな
長細いスコップで土をひっくり返して掘るをひたすら繰り返す
これを延々続けて乾燥したらトラックで運び出すって感じ
頑張れば一冬分の泥炭を一週間で確保できるよ

ZilとかMAZとか無骨なトラックめっちゃ好き
未だにクランクでエンジンかけれる所も

自衛隊のトラックってオフロード雑魚なん？

>>ロシア経済に関してはロシア中銀の総裁がマジで有能過ぎる
>>なんなら一番いい勲章をロシアの中銀総裁に渡すべきって位
>どう言うこと？
ロシア経済が持ちこたえてるのはこのお姉さんのおかげ
お姉さん自身はロシアから逃げたいと思ってるんじゃなかったっけ？

自国で車作るよか中国から輸入した方がいい物が入って来てたりして

>自衛隊のトラックってオフロード雑魚なん？
雑魚ってこたぁないだろ

>どっかのメーカーはすぐゴソウダンパーツになるしな…
NSRの部品再版するなら安いときに買ってたのに
許さんホンダ

>>>ロシア経済に関してはロシア中銀の総裁がマジで有能過ぎる
>>>なんなら一番いい勲章をロシアの中銀総裁に渡すべきって位
>>どう言うこと？
>ロシア経済が持ちこたえてるのはこのお姉さんのおかげ
>お姉さん自身はロシアから逃げたいと思ってるんじゃなかったっけ？
辞表出してロシアを去ろうとしたら
プーに握りつぶされてストレスしかない今の役職に固定されてしまった

プーチンに逆う＝死だもんな　そりゃ怖いわ
無能のフリしときゃ脱出できたか

>確か11月上旬にモスクワのマンションでロシヤの将校が凍死してたよね
>家族は留守にしてて無事だったそうだけど
何日も飲まず食わずにした歩兵隊を
氷点下の駅構内に放置して凍死させてた事件もあったな
本当に人間に骨付き肉以上の価値がない国だ

>>どっかのメーカーはすぐゴソウダンパーツになるしな…
>NSRの部品再版するなら安いときに買ってたのに
>許さんホンダ
何でも無いリレーでもトヨタの1.5倍はするよな
そのリレーはよく壊れるのでストックしてる工場がほとんど

>>確か11月上旬にモスクワのマンションでロシヤの将校が凍死してたよね
>>家族は留守にしてて無事だったそうだけど
>何日も飲まず食わずにした歩兵隊を
>氷点下の駅構内に放置して凍死させてた事件もあったな
>本当に人間に骨付き肉以上の価値がない国だ
新兵・下っ端は戦場では敵の火点を見つける囮&肉の盾だしな

>>自衛隊のトラックってオフロード雑魚なん？
>雑魚ってこたぁないだろ
いいじゃん

あーあ…
統失が来ちゃった

>>中古のプリウスとハリアーとランクルとRAV4は大量に輸出してるけど
>そうなの？
>ロシアへの中古車輸出規制があって新潟港じゃロシア人からパキスタン人に総入れ替えされたって聞くけど
>迂回輸出でもしてんのかな？
元々プーチンが中古日本車の輸入に制限入れてもめたけど制裁食らわして黙らせたからな業者を

>あーあ…
>統失が来ちゃった
このスレ終わったね
まあちょうどいい頃合いじゃないの？

>>自衛隊のトラックってオフロード雑魚なん？
>雑魚ってこたぁないだろ
あれ日野じゃなくなってたのか！自衛隊＝日野だったのに

>あーあ…
>統失が来ちゃった
どれとは言わないけど丸わかりだよね…

>あれ日野じゃなくなってたのか！自衛隊＝日野だったのに
自衛隊のトラックを基本的にずっといすゞだよ

>自衛隊のトラックってオフロード雑魚なん？
日本の風土に合わして作ってるんでロシヤみたいな試される台地で長時間使う事を想定した作りになってない
ロシアも時期によってはヘリでの輸送を多用するので多国籍とくらべ多種多様のヘリが開発されてる

とし
そもそも日本国内じゃ9割９分9厘どこへでも舗装道路で行けるから

>プーチンに逆う＝死だもんな　そりゃ怖いわ
>無能のフリしときゃ脱出できたか
無能なら消されるだけだ

>>プーチンに逆う＝死だもんな　そりゃ怖いわ
>>無能のフリしときゃ脱出できたか
>無能なら消されるだけだ
有能も大半が消されてしまってお先真っ暗

https://redux-vehicles.eu/en/catalogue [link]
チェコ工場で作られたEU向けのモデルならスレ画とか買えるのね
文字通り70年代から変わらないレトロなデザインのオフロード車が新車で買えるの不思議な感覚だ

> https://redux-vehicles.eu/en/catalogue [link]
>チェコ工場で作られたEU向けのモデルならスレ画とか買えるのね
>文字通り70年代から変わらないレトロなデザインのオフロード車が新車で買えるの不思議な感覚だ
けどお高いんでしょ？

>勘違いしてるが
>よく燃えるのはガソリン車のほうだよ
息をするように嘘をつくな

>>勘違いしてるが
>>よく燃えるのはガソリン車のほうだよ
>息をするように嘘をつくな
パイプに残った燃料の気化や
電力供給系の高圧ケーブルから出火するより
漏れ出した油圧オイルに火付いて火だるまのほうが多いから
動力どっちでもそんなかわんねーよ