ふたばフォレスト

この事故でIT企業CEO一家4人と義妹親娘2人が犠牲となった

事故現場の監視カメラ

なんだ誇大広告だったのか

インドは想定してないから…

インド人もビックリだ

インド人を右にしておけば

ぺちゃんこになってないだけすごい

インドのトラックはえぐい過積載してそう

>なんだ誇大広告だったのか
車はそんなに重くない

上から潰されるのはボルボも想定してなかったか

空のコンテナなら大丈夫だったかもしれないけど
中身入ってると無理だろうな

インド人を右にしたせいで

1.5tくらいあるだろ車って

コンテナ車のドライバーがインド人を右に切りすぎてるな

コンテナは重いからクレーンですら折れる

>事故現場の監視カメラ
手前のトラックずっと見てたわ

>コンテナは重いからクレーンですら折れる
いやコンテナガン積みした船がガントリークレーンに当たったヤツだろ

>コンテナは重いからクレーンですら折れる
これはひどい

>事故現場の監視カメラ
遠いから小さくしか映って無いな

コンテナ26ｔぐらい中身詰まってるし…

カラで3tもあるのかよ

>1.5tくらいあるだろ車って
エンジンとか抜いて重ねてるんじゃないか

よくわからんけど数十トンあるかもしれんのか

三点式シートベルト特許の無償公開には感謝してる

>>事故現場の監視カメラ
>手前のトラックずっと見てたわ
それじゃないのか…
なんか緑で書いてあるからそこだけ見てたわ

ガントリークレーン複数へし折れてる事故あったな

🦒ぐえー

俺もコンテナの下敷きになった事有るけど空だったの助かった

そっと乗せた重量と加速度がある重量はまた別だし

>俺もコンテナの下敷きになった事有るけど空だったの助かった
たまに崩れるよな

>俺もコンテナの下敷きになった事有るけど空だったの助かった
成仏してくれ
>カラで3tもあるのかよ

まあ3t全部のしかかる訳じゃないし地面の凹凸あればワンチャン

暗殺？

>たまに崩れるよな
やはり余り高く積み過ぎると駄目だな

>🦒ぐえー
特殊コンテナ

>コンテナは重いからクレーンですら折れる
撮っとる場合か！

よく死人が出たっていうスレで誇大広告を延々と貼れるな
神経疑うわ

馬鹿だし

>No.1282794117
今回死者出したボルボは浙江吉利控股集団(吉利ホールディングス)の連結子会社だぞOPPOあき

クレーンでそっと車乗せていくのと加速度のついたコンテナが落ちてくるのでは衝撃が段違い

>50トンの石炭を積んだトラックに潰されるが乗員三名無傷
どんだけ事故の規模でかい国だよ
空から落ちても無傷とかいいそうだな

>>コンテナは重いからクレーンですら折れる
>撮っとる場合か！
もうどうにもならねぇんだ…

手前の青い小さいトラックに詰めずに車間とってれば助かってたかな
ていうかなんでコンテナ積んだトラックひっくり返ってるの

>No.1282794117
左から来るトラックは衝突前から傾いてるな、しかも相当な速度
頑丈なボディうんぬん以前に交通マナーが悪すぎやせんか

>手前の青い小さいトラックに詰めずに車間とってれば助かってたかな
中央分離帯越えて対向車線から倒れてくるとか分からんて…

>中央分離帯越えて対向車線から倒れてくるとか分からんて…
まぁそうだし自分も回避不可だと思うが
何が起きるかわからん時のための車間だからな

>クレーンでそっと車乗せていくのと加速度のついたコンテナが落ちてくるのでは衝撃が段違い
クレーンでそっと持ち上げる

重量考えたら加減しろ案件だからな

>クレーンでそっと持ち上げる
トレーラーの固定部分壊れそう

レクサスなら地球が爆発しても助かってたのに

>長安の高級ブランド深蓝(deepal)S07
>50トンの石炭を積んだトラックに潰されるが乗員三名無傷
>運転手はその場で新車の深蓝を注文した
硬いと衝突した場合首折れるけど
てかなんでこんなつぶれてるのにエアバッグ発動してねーんだよ
正気か

>クレーンでそっと持ち上げる
固定ピン頑丈なんだな
空コンなんだろうか

>クレーンでそっと持ち上げる
猫みたいになってる

>>長安の高級ブランド深蓝(deepal)S07
>>50トンの石炭を積んだトラックに潰されるが乗員三名無傷
>>運転手はその場で新車の深蓝を注文した
>硬いと衝突した場合首折れるけど
>てかなんでこんなつぶれてるのにエアバッグ発動してねーんだよ
>正気か
中国ってエアバッグ義務化されてないので
付いてないのかもしれない

>中国ってエアバッグ義務化されてないので
>付いてないのかもしれない
それなのに硬いとかマジくびおり製造機

>空のコンテナなら大丈夫だったかもしれないけど
ハイキューブっぽいし空でも5トンはあるんでは

>>No.1282794117
>今回死者出したボルボは浙江吉利控股集団(吉利ホールディングス)の連結子会社だぞOPPOあき
馬鹿がそんなこと知ってるわけないじゃない

>ぺちゃんこになってないだけすごい
逆に即死できなくて折り曲げられた体勢でじわじわ死んでいったのかもしれないと思うと・・

>インド人を右にしておけば
>インド人を右にしたせいで
どっちなんだい！？

なんか日本人って他国の落ち度を口開けて待つだけになったな
落ちぶれてて見てて悲しくなる

>30トンのコンテナに潰されるが乗員2名無事
>この安全ボディが10.89万元(220万円)
>日本車なら軽で死
角度とかこの車両だけとか色々難しいだろうなぁな

>>クレーンでそっと車乗せていくのと加速度のついたコンテナが落ちてくるのでは衝撃が段違い
>クレーンでそっと持ち上げる
下にいる作業員はとりあえず避難したほうがいいと思う

>なんだ誇大広告だったのか
昔はガワを頑丈にして乗員を守る発想だったけど、いまは余所に倣ってクラッシャブルゾーンで守る方針よ

フロントショックのブラケットが破断しまくっててもリコール出さないメーカーですし

>>なんだ誇大広告だったのか
>昔はガワを頑丈にして乗員を守る発想だったけど、いまは余所に倣ってクラッシャブルゾーンで守る方針よ
なのにカタさを売りにしているかのようなｼﾅEV