オールシーズンタイヤという選択 (^^♪

 

みなさん　こんにちは～(^^)/　さてさて、先週末は突然の寒波！中国道を走行中、最近では珍しい？　11月で冬タイヤ規制に見舞われました。

 

 

一旦SAで冬タイヤの確認にあいましたが、係の人もそれほど大したことない雰囲気だったし、チェーンを積んでいることを告げ通過しました。しばらく行くと段々雪が・・💦　マジっか・・　そろそろどこかでチェーンを、と思っていたら、ちょうど工事で上下一車線になったところで、トラックが登れなくなってチェーンを巻くために路上停止していました。　トラックが道をふさいでいるけど、一緒に路上でチェーンを取り付けるのも抵抗があったので、とりあえずレスキュー用に積んでいたソックスをちゃちゃっと履かせ、トラックが動くのを待ちました。

 

 

スノーソックス

 

装着時間1分！　ほんとに簡単に装着でき、効果は抜群！　難点は40km以下で走行しないといけない。。　雪道以外で使用すると痛みが早い等々　しかしながらYouTubeとかを見ても、スタットレスより性能は上のようで、いざというときに積んでいると便利なアイテムです。　雪道20km位の距離を低走行で切り抜け、目的地まで向かうことが出来ました。

 

 

さてさて、前置きが長くなりましたが本題です(笑)

 

2代目CLIMB号はシングルタイヤ、冬は一応スタッドレスに履き替えていました。ただ地域柄、その恩恵にあずかれるのはシーズン1回ある？というくらい、ほとんど保険的な要素が大きいです。三代目ＣＬＩＭＢ号はＷタイヤ、アルミを履いているわけでもなく、スタッドレスを準備するには別途鉄チンホイールにタイヤ6本💦　コストや保管場所、交換の手間を考えると・・・・　(-_-メ)　　最近普通車ではオールシーズンタイヤを装着する車も増えてきましたね。私も下駄車の軽にはオールシーズンを装着しています。スタッドレスには性能が劣りますが、凍結以外は雪道の走行も出来、スノーフレークマークがついていれば冬タイヤ規制もOKという代物です。もちろんチェーン規制が出れば、スタッドレスでもチェーンを巻く必要がありますので、私が住むような地域では、オールシーズン　+　チェーン所持という選択がBESTかな～なんて思っていました。　CLIMB号も納車から3年を超しました。Wタイヤとはいえ、安全も加味しそろそろタイヤ交換を。。と思い、オールシーズンタイヤを物色してみました。　現在のサマータイヤは185/75R15　106/104、NUTS車のカムロードでは、このサイズを標準としています。　同じサイズで探してみると、小型トラック用オールシーズンタイヤとして、トーヨー、横浜、グッドイヤー、ブリジストン等が見つかりました。しかしながらスノーフレークマークの文言もＭ+Ｓの表記も説明文の中にない💦　雪道走行性能もさることながら、冬タイヤ規制を通過できるかどうかも重要な要素ですよね。　どのサイトを見てもどのタイヤでも判断できなかったので、メーカーサイトに問合せ欄のあるタイヤに関して、質問を送ってみました。

 

 

 

 

 

 TY285 185/75R15 106/104L 

 

■質問

TY285のオールシーズンタイヤ（185/75R15）はスノーフレークマーク等を取得して、冬タイヤ規制時に通行できますか？

 

■回答

TY285につきましては、スノーフレークマークではなくSNOWマークが打刻されており同じく冬タイヤ規制時は走行できるものとなりますが、凍結路面には適合していないものとなりますのでタイヤチェーンの携行を推奨しております。

 

 

 

 

 

 

185/75R15 106/104L TL ブリヂストン デュラビス M804

 

■質問

M804のオールシーズンタイヤ（185/75R15）はスノーフレークマーク等を取得して、冬タイヤ規制時に通行できますか？

 

■回答

M804にはスノーフレークマークはございませんが、「SNOW」の表記がございます。「SNOW」の表記、及びスノープラットホームがあることで、M804はオールシーズンタイヤとなります。

これらを備える結果、高速道路の冬用タイヤ規制に対応していると考えますが、過酷な積雪路には対応したタイヤでは無いこと、高速道路での冬用タイヤ規制の判断はNEXCO様次第になりますため、NEXCO様に直接お問合せいただきますようお願いいたします。

 

 

 

 

 

185/75R15 106/104L LT T/L グッドイヤー FLEXSTEEL ALLWEATHERIII オールシーズンタイヤ

 

■質問

FLEXSTEEL ALLWEATHERIII のオールシーズンタイヤ（185/75R15）はスノーフレークマーク等を取得して、冬タイヤ規制時に通行できますか？

 

 

■回答

FLEXSTEEL ALLWEATHERIII  185/75R15は「ＳＮＯＷ」の刻印がされており、冬タイヤ規制時も走行可能となっております。

 

 

 

 

 

 

ブリジントンさんからの回答に『冬用タイヤ規制の判断はNEXCO様次第になりますため・・・』、とあったのでＮＥＸＣＯのサイトで冬タイヤの定義を調べてみました。

 

■NEXCOのサイトより抜粋

 

※冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ、スノータイヤ）の側面（サイドウォール）には、STUDLESSまたはSNOWの文字があります。

※オールシーズンタイヤ（側面にM+S、M.S、M＆SまたはM/Sの文字がある）は、ある程度までは積雪路面にも対応可能ですが、冬用タイヤに比べ制動性能が劣るため、降雪状況によっては走行できない場合があります。

 

上記が規制時に通行できるタイヤのようです。

 

 

 

メーカーの回答や、NEXCOの説明を総合すると、どのメーカーのオールシーズンタイヤも、SNOWの文字表記があり、冬タイヤに分類されるって事？　でいいんですよね(^_-)-☆

 

普通車タイヤのオールシーズンにあるスノーフレークマークではなく、どのメーカーもそろってSNOW文字ということは、何か理由があるのでしょうか、小型トラック用のオールシーズンタイヤで、高速道路の冬タイヤ規制をパスする！という目的は達成してので、今回はこの辺で良しとしましょう(笑)　　

 

結果、ＣＬＩＭＢ号は一番安価なYOKOHAMAのTY285をポチっとしました！　また装着したらレポートしますね (^_-)-☆

 

 

ではまた！ (@^^)/~~~