大韓 A380 疑似三月底全數退役

KE 併購 OZ 後疑似第一滴血⋯
https://www.aeroroutes.com/eng/241218-kens25na

ICN-LAX 1x 77W 1x 388 變 2x 748
ICN-JFK 2x 388 變 2x 77W
ICN-ATL 1x 748 變 1x 77W

三月底後 KE 388 從航班時間表消失，沒有編定執飛任何航線，查過 ICN-HKG/TPE/NRT/BKK 這些有可能派 A380 的航線亦不見其蹤影。OZ A380 服務暫時未受影響。

當然時間表仍可能再作調整（如果 77W 編定數目過多，最後要擺返幾隻 388 出來就好笑）。而且 2025 winter schedule 仍見 ICN-LAX 2x 388、ICN-JFK 2x 748。但如果 A380 的確從整個夏季時間表消失，冬天可以重現的機會亦相當渺茫，意味 KE A380 很可能於三月底全數退役，比起原先預期 2026 年更早，想坐請盡早。

另外三月底後 ICN-LAX 成為 KE 唯一仍有 748 執飛航線，每天兩班只需三架飛機加一架後備已可應付，相信 KE 完成交付五架 748 予美國空軍後，可見將來亦會如此安排。早前推測 ICN-ATL 748 遲早換走，不幸言中。很幸運十月份的時候把握機會，來回坐了一次。