拡大2、3日で届くネット注文が2～3週間に…フェリー屋久島2欠航2カ月 島の生活への影響が長期化
コスモラインのフェリー「プリンセスわかさ」、屋久島寄港に向け事業計画変更の申請手続き フェリー屋久島2の長期欠航見据える
2024/12/12 20:52
鹿児島県本土と屋久島を直通で結ぶ「フェリー屋久島２」の長期欠航を見据え、コスモライン（鹿児島市）のフェリー「プリンセスわかさ」が屋久島寄港へ向け、事業計画変更の申請手続きを進めていることが１２日、関係者への取材で分かった。来年１月中旬をめどに運航したい考えという。
コスモラインは、屋久島２を運航する折田汽船（同市）と同じ市丸グループ。同グループによると、わかさは現在、鹿児島－種子島を週６便で結び、屋久島寄港はわかさの運休日にあたる日曜日で調整中。船員の人繰りも進める。
わかさはかつて、種子島経由で県本土と屋久島を結んでいた。申請先となる九州運輸局によると、定期便の実績がある航路に再び参入する場合、新規航路への参入と比べて、審査期間は短くなる傾向にある。
屋久島２は１０月４日の定期点検で、エンジン機器のトラブルが見つかり、同５日から欠航を続ける。再開時期は未定。同業他社による臨時運航があるものの、島内では冬場の特産品出荷を控え、生産者らからは物流の滞りを懸念する声が出ている。
コスモラインは、屋久島２を運航する折田汽船（同市）と同じ市丸グループ。同グループによると、わかさは現在、鹿児島－種子島を週６便で結び、屋久島寄港はわかさの運休日にあたる日曜日で調整中。船員の人繰りも進める。
わかさはかつて、種子島経由で県本土と屋久島を結んでいた。申請先となる九州運輸局によると、定期便の実績がある航路に再び参入する場合、新規航路への参入と比べて、審査期間は短くなる傾向にある。
屋久島２は１０月４日の定期点検で、エンジン機器のトラブルが見つかり、同５日から欠航を続ける。再開時期は未定。同業他社による臨時運航があるものの、島内では冬場の特産品出荷を控え、生産者らからは物流の滞りを懸念する声が出ている。
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