[デリカミニ]買いよマジで! 軽自動車の中であまりにも完成度が高すぎる件
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何処のメーカーも実燃費はその位では？ストロングハイブリッドなんかもカタログ値とはかなり乖離があったりするのでは？であれば全メーカー２〜３割差し引いた燃費をだすのかな？？？因みに三菱車乖離少ないよ
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新型[パジェロ]新型[デリカ]の予想CG大公開! 最近の[三菱]イイ感じじゃない?
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報告栄光にすがっている？？？らしさとは 四駆システムで言えばＳＳ4WDⅡとＳ-AWCがこれらの車種の代表的技術で高度な技術と走行性能がらしさでしょう！それも現行の車種に継承されてますから寧ろ他社には無い強みで有ると思います。操作系も節度があり運転しやすさに繋がっている！曖昧なブレーキ感覚の車には乗りたく無いから
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新たな「SUVミニバン」25年登場か!? ゴツくていっぱい乗れる最強マシン!? 次期「デリカ」はどうなるのか？
くるまのニュース
「103万円の壁」引き上げ時期や財源めぐり対立 自公の姿勢に国民「話にならない」
テレビ朝日系（ANN）
姫路城入城料、18歳未満は一律無料に 市外観光客は2～3倍程度に値上げ 市民は据え置き 26年春予定
神戸新聞NEXT
報告オーバーツーリズムで城内部等が傷むなら値上げで補填というより、１日当たりの入場制限をすれば良いのでは？特にハイシーズン時。子供達が無料は良い事だろうけど、ある意味当然でしょう！歴史的価値の有る建築に興味を持ち知識と教養を身につける事を促進するならね…大人料金に関しては実情に見合った額かどうか価値が見い出せるかいずれ分かる事だろうね。ただ観るだけに妥当な額か見解は別れると思うのと、寧ろ金額は据え置いて総合的に楽しめるような付加価値が有ればいいと思うね！姫路という街や名物 食事等々、こういった所を姫路城入場券がクーポンとして割安で利用出来るとかなら値上げも理解出来るかな。その方が幅広く知って頂けるような気がする
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国民民主・玉木氏「とても賛成できない」103万円の壁、減収額試算の根拠巡り与党に反発
産経新聞
「下手な利上げ」なら日本経済「景気後退＆株安」のダブルパンチ…「日銀12月会合」植田総裁のひと言に備えよ
現代ビジネス
報告米国では必須の食料品に関しては非課税であり一部の嗜好品に課税されている！ 欧州の方でも似通った制度がある！ 一方日本は軽減税率と言いながら８％も課税している！基本的に欧米に前に習えのような感が有るがそこは見習わないのだねと思う。 物価高騰して負担増になっている中、一切この部分に目が向けられていない不思議だよね？日本の倍以上も有ろうかという年収水準の米国でさえ制度としてやってるのに、減税を提言すれば減収 減収の一つ覚え。
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報告物価高騰対策をするなら、消費税減税ではないのか？少なくとも人が生きていく上で文化的な生活をする事に必須な食料品 電気 ガス 水道に対して課税している！ごく普通に生活する為のモノにさえ税金を徴収することが妥当なのか？？？ 対米国で観れば金利差というより、国力の差ではないのか？
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