渓流詩人の徒然日記

ホンダTLR200は最高の
ツーリングバイクです


唯一の欠点はタンク容量だろ
うか。
私のバイアルスTL125はレー
サーとして使われていた個体
で、スペシャルFRPタンクが
搭載されていて、要領は3.5
リットルしかガソリンが入ら
ない(笑
広島県三原から岡山県笠岡に
行って帰る往復120km程の短
距離でも途中で最低1度は給
油しないとならない。
ただし、乗っての面白さはか
なり濃い。


なお、前屈みが「きつい」と
いう感想は、それはバイクの
乗り方に問題があるから。
バイクのポジションで、前傾
を「きつい」という発言をす
る人は全て全員、乗り方の基
本を知らない。これは確実だ。
しかもロードレーサーなどは
シートなどはぺったんこだ。
それでも全く尻も痛くはなら
ない。ステップで身体を保持
しているからだ。
ただステップに足をだらんと
載せて上体を立てて腕を突っ
張るような載り方をしている
人間は全員が長距離も乗れな
ければ、前傾を「きつい」と
言う。
それは物理的にそうだろう。
腕立て伏せで腕で体重を支え
るような不適切乗車をしてい
るのだから、まともに二輪に
乗れる道理がない。物理的に。
前傾ポジションを「きつい」
とか「疲れる」とか言う人間
は全員がステップはただの足
載せとしてしか使わず、体重
についても上半身の抜重など
は一切できていない。硬直ヤ
ジロベエ地蔵載りをやってい
る。
そのような不適切な事を人間
の側がやっていながら車のせ
いにする。
根本的に二重に三重に心得違
いをしている。
だが、自覚は無く、一生自分
の根本的な間違いを見つめ直
そうとはしない。そういう人
たちは世の中とても多い。
問題発生は自分のせいである
のに車のせいにしたがる。
それ、よくない。
間違っているのは自分なのだ
から。
二輪メーカーは拷問用具を作
ってなどはいないのだから。
包丁の刃先に手を出して手を
切って、この包丁は危ない、
とか言ってるのと同じ事なの
だ。
心得違い。