【輕軌東線】北段擬連通關閘邊檢大樓
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公共建設局表示正修改輕軌東線ES1站設計，開展“V形地”工程，研究車站連通關閘邊檢大樓，有關方案將適時公布。
公共建設局表示輕軌東線北段灘塗整治區域完成吹砂及盾構隧道區間的地質加固，因“V形地”的取得及利用正修改ES1站設計，ES2站將開挖施工，ES3至ES6站現正開挖，預計明年首季開展盾構隧道施工，總體工程完成約28%，而行車系統基本完成詳細設計，目前輕軌東線整體進度及預算符合預期，未有超支超時情況發生。
而“V形地”的取得使輕軌東線ES1站與關閘邊檢大樓具備條件無縫連接，經與出入境部門和消防部門對連接方案的初步研究，認為在現有邊檢大樓的出入口基礎上，再分別在一樓出境大堂及地面層入境大堂，增加連接的方式具可行性，輕軌東線ES1站西移及地下空間的施工，將要佔用現時關閘廣場東側的巴士上落客停泊區，為使影響減至最少，將先拆卸鄰近的原特警總部地塊內的大樓，並建造臨時巴士上落客停泊區供搬遷。
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