「最後の本気出し過ぎだろ」トヨタ『スープラ』最終モデル発表に驚きの声あふれる
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お客への対応も含めて本気は良い！何でも本気… ＢＭＷが製造管理もやり、エンジン プラットフォームもというのは間違いでは無いよね！ お任せする時も本気。
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報告スポーツカーというメーカーの技術が現れる象徴的な位置付けに思うが、そこに注力して自社開発で世に送り出しているなら、これも真面というか高い信念を感じますけどね！やはりスポーツタイプは技術者の誇りと信念でしょう！それが伝わるかどうかだと思う。 エンジンやプラットフォームというなら、それらを自社開発して製造管理までやれば良いのでは？実質これらをやっているのはＢＭＷで間違いでは無いと思うが？
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JAF、ガソリン税の暫定税率と自動車関係諸税の見直しについて声明を発表
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報告政府 財務は財布の中身を気にするみたいだけど、小さくなった財布を大きな経済の歯車を回す事に変えて、大きな物を得る結果財布が大きな物になる！そんな考えは無いのかな？？？国民には高い税負担で国の財布はホコホコだけど国民の財布の中身は増えなくて、増えるのはレシートと税金の領収書。
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「ガソリン補助金」12月以降も“継続”…ガソリン税を引き下げる「トリガー条項」凍結“解除”は「見送り」か？【税理士解説】
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報告案外乗れば馴染むデザインですよ 最初は食わず嫌いだっただけ になりました！ 走行面で言えば明らかに感じ取れるほどアップデートしてます 燃費も格段に改善されています。
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報告７００〜８００万超える車と比較されてもなぁという気がするのでは？デリカd5からすれば… ただ価格程の性能差は無いと思うけどね！明らかに総合的な走行性能はデリカd5が上だと思う。オフロード以外と有るけど、山道、ワインディングの操作性や登坂路の加速性能 強風で横風や雨天時の安定性とブレーキの効き方、乗れば解る！燃費も軽油で市街地１０前後 高速１６〜１８実燃でこれくらいは走るが、アルヴェルはそれよりも良いのだろうか？？？
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