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なんか侵入者に損害賠償させたい方々が多いけどトヨタのドライバーに危害が加わりそうになったからワーワー言ってるんであって、他のメーカーのドライバーだったら全然話題にしないでしょ? いかにオールトヨタネットワーク分科会のような組織が書き込んでいるのが明白ですね

裏を返せば、トヨタはアメリカともに世界から孤立して沈んでいくってことでしょうか？

公道を使ってラリーなんてそもそも興味の無い人にとって迷惑千万なイベントだと思う。交通規制や騒音、観客による沿道への迷惑行為の可能性等々。 こういった世界的イベントを開催するならもっと世間に時間をかけて周知して理解を深めていくべきでしょう。 妨害行為をしたハイエースのオーナーの気持ちも考える必要があるのではないでしょうか？ それが出来なかった主催者に損害賠償が請求されるのが筋でしょう。

主催者は過去の事例があるんだから侵入者を想定した警備を行うべきでしたね。入念なシミュレーションが出来ていないんじゃないかなと思いました。競技をする側、観客も信頼していますから。 次回開催が出来るかはわかりませんが課題が残りましたね。

従来までの純ガソリン車だけでなく、エキシビションで新しい取り組みとしてEVとかの電動車でのラリーも見たいものですね。そういった取り組みを見せていかないと衰退をしていくでしょうね。

キャラバンが人気無いので盗まれないって聞くけど、本当はもの凄く大事なことで当たり前なんじゃないのかないのかな？すごいセールスポイントだと思う。盗まれることを常に考える必要がないのは精神的に大きいと思うね。盗まれることを自慢するのは違うんじゃないのかな？