Yahoo!ニュース

欧米のアベレージスピードが高い所だと電気不足になって？ この様な投稿が多いが、事実ならいくら書いても良い。 テスト走行実施。 高速道路前車140km走行レクサス、追い越し車線160kmで追いこす、そのまま走行電力不足などが起きない。 道路交通法違反で有ることは百も承知、 ？を付ければ全て済む事ではない、何を根拠に投稿しているか是非お聞かせ願いたい。 トヨタ車で事実で無いことを書けば非難の嵐、他社を落とすためか。

• 共感した0
• なるほど0
• うーん3

トヨタに追い付けません。 ハリアーの右に出るものは無い。 ストッブライト見てればウインカーバンパー下部に最高ダサ―イ、 ハリアートレ―ドマ―ク決定、 売れて当然 死守する事も大事。

• 共感した0
• なるほど0
• うーん2

ヤリスクロスと比べるなら、動力性能を何故スル―するか分からない。 ヤリス1.5LHV.騒音、振動が酷く近々4気筒にユ―ザ―の声反映。 シリーズとして全長200mm違いをヤリスにして合計を出す姑息な事しか出来ないトヨタ。

• 共感した2
• なるほど1
• うーん15

本人確認の手法を厳格化することで対応可能運転免許証など？ 顔写真付証明書、運転免許証、パスポ―ト、公的機関で発行されているのは他に有りますか、必要無い方は免許証も持っていません。 公的機関で本物の免許証で有るか機械を通し確認しています。 マイナンバーカードを無くした時が心配だ。 個人情報に神経質になるのも理解します、LINEは過去総務省から個人情報流出、中国に流していた事から4回是正命令を受けています、これにはダンマリですか？ 保険証で不正使用されている額は1.000億円、これ以上ですがこれもスル―ですか。

• 共感した24
• なるほど3
• うーん18

100年前から有るシリーズHV、 古代システムHV発売喜ぶ。 高速走行時も同じ燃費なのかここが一番大切ながら一言も触れず、120km走行時の燃費は如何。 燃費落ちるから投稿できない？

• 共感した1
• なるほど0
• うーん8

水素ステ―ション問題とは思えない。 後部座席中央には水素タンク、トランクには水素タンクが占めトランク容量300L、タンクを抱えて走行していると同じ。 都バスFCV価格1億円、タンク搭載位置頭上は事故を想定してのもの。 水素ステ―ションが普及しても車両価格が高い、実用性が無い、トヨタミライ月10台、去年は月30台販売。 水素ステ―ションを推進なら自動車税で賄う事も必要一基5億円使えば良い。

• 共感した3
• なるほど0
• うーん2

車両重量に見合う動力が必要です。 セレナ1.4L排気量、トルク3.5Lクラスです。 不思議と思う事が有りませんか？ プリウス2.0LHV、 NOAH1.8LHV、ブリウスよりもNOAHが400kg思い 。 NOAHに2.0LHVが妥当と思う。

• 共感した2
• なるほど0
• うーん3

wrさんに質問です。 一気にパワーダウンする？ 前車CH―R140km走行、追い越すため150kmで追い越しアクセル更に踏むと160km走行可能、電欠など起きません。 事実なら電欠した状況を詳しく教えて下さい。

• 共感した5
• なるほど0
• うーん4