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無念 Name としあき 24/11/15(金)22:39:38 No.1272594335 そうだねx811/19 8:05頃消えます
日本で外車に乗っていると外国人が不思議がるという
「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
そういうレベルなんだよね今の日本車って
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:41:20 No.1272594956 del そうだねx39
>日本で外車に乗っていると外国人が不思議がるという
職場の人も含めて
聞かないんだがそんなこと
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:46:27 No.1272596837 del そうだねx20
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
それはいいすぎ
そこまでではない
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:46:43 No.1272596929 del そうだねx21
そもそも外人と接点が無いので
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:46:47 No.1272596953 del そうだねx16
好きなもんに乗ったらええがな
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:48:35 No.1272597574 del そうだねx5
少なくともスレ画は世界最高ではないような
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:50:48 No.1272598381 del そうだねx2
>1731677978324.webp
車名がオーリスなら喜んで買うのに…
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:52:19 No.1272598980 del そうだねx7
日本は日本車が国内価格で買えるという世界唯一の特異点だというのに
日本車選ばないなんてもったいない
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:53:13 No.1272599332 del そうだねx7
日本車ってアメリカの方が安く売ってないっけ?
PLAY
無念 Name としあき 24/11/15(金)22:53:44 No.1272599525 del そうだねx1
>日本は日本車が国内価格で買えるという世界唯一の特異点だというのに
>日本車選ばないなんてもったいない
だって日本は外車も安く買えるし…
とくに中古ドイツ車なんて激安だ
PLAY
10 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:53:51 No.1272599576 del そうだねx1
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
>そういうレベルなんだよね今の日本車って
まさにそうだねとしか言いようが無い
PLAY
11 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:55:00 No.1272599997 del そうだねx10
欲しくなる車を日本メーカーが出してくれないんだわ
PLAY
12 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:55:24 No.1272600135 del そうだねx8
なぜ日本車を買わないかと言えばツマラナイから
PLAY
13 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:55:27 No.1272600172 del +
2代目フィットは欧州では日本の価格+100万円くらいだったらしいな
欧州で作るようになってからは現地価格が下がったというけど
PLAY
14 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:56:04 No.1272600358 del そうだねx12
実用性とコスパの一点張りで車選びするわけじゃないしな
PLAY
15 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:58:15 No.1272601144 del そうだねx4
スレあきの考えた外国人
PLAY
16 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:59:05 No.1272601411 del そうだねx1
>2代目フィットは欧州では日本の価格+100万円くらいだったらしいな
ランエボなんてイギリスでは1000万円もした
PLAY
17 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:59:30 No.1272601547 del +
>スレあきの考えた外国人
だろうね
日本車最高なのは変わらんが
PLAY
18 無念 Name としあき 24/11/15(金)22:59:41 No.1272601604 del +
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
>そういうレベルなんだよね今の日本車って
海外の走り屋に日本車が人気なのはそれなんだな
PLAY
19 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:00:39 No.1272601947 del +
>2代目フィットは欧州では日本の価格+100万円くらいだったらしいな
>欧州で作るようになってからは現地価格が下がったというけど
今はホンダの欧州工場は4輪の製造は撤退したから
またそんなくらいになってる
PLAY
20 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:00:55 No.1272602053 del そうだねx2
>実用性とコスパの一点張りで車選びするわけじゃないしな
そういう人はアルファードを残クレで3年毎に買い換えするんだろうけどぶっちゃけ理解できん
PLAY
21 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:01:18 No.1272602194 del そうだねx2
>スレあきの考えた外国人
数年前ネットで同じ話題見かけたぞ
PLAY
22 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:01:23 No.1272602227 del +
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
外国の方の仰る最高の車は軽自動車の事では?
PLAY
23 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:01:42 No.1272602347 del そうだねx3
まだゴルフにすら追いつかないスレ画のどのあたりが最高なんだ
PLAY
24 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:01:53 No.1272602411 del +
>ランエボなんてイギリスでは1000万円もした
そりゃまあプレミアム価格になったやつはな
FQ440でも新車価格は当時レートで845万だ
PLAY
25 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:01:55 No.1272602423 del そうだねx7
>海外の走り屋に日本車が人気なのはそれなんだな
昔の日本車だろ
PLAY
26 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:02:11 No.1272602527 del +
>そういう人はアルファードを残クレで3年毎に買い換えするんだろうけどぶっちゃけ理解できん
アルファードは手放す時も良い値段付くからあのクラスにしてはかなりコスパ良いのよ
残価で買うとどうなるか分からんけど
PLAY
27 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:03:06 No.1272602820 del そうだねx2
>>そういう人はアルファードを残クレで3年毎に買い換えするんだろうけどぶっちゃけ理解できん
>アルファードは手放す時も良い値段付くからあのクラスにしてはかなりコスパ良いのよ
>残価で買うとどうなるか分からんけど
だからクルマ好きからすると理解できんのよそこが
PLAY
28 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:03:16 No.1272602883 del +
> 外国の方の仰る最高の車は軽自動車の事では?
グシャッと潰れるわけだが
PLAY
29 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:03:37 No.1272603003 del そうだねx1
>少なくともスレ画は世界最高ではないような
売れてる車が世界一理論ならこれか世界で二番目に良い車でRAV4が三番目に良いになる
PLAY
30 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:03:41 No.1272603039 del そうだねx4
在日韓国朝鮮人でさえ世界中で最高の評価をされてる
チョンデを買わない不思議な国日本だよ
PLAY
31 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:04:06 No.1272603194 del そうだねx1
日本の自動車評論家もレーサーも欧州車を褒めすぎる
実際にはそんなによくないのにな
PLAY
32 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:04:15 No.1272603267 del そうだねx1
>>スレあきの考えた外国人
>数年前ネットで同じ話題見かけたぞ
つまりスレあきは自分の頭すら使わなかったのか
PLAY
33 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:04:34 No.1272603431 del そうだねx6
>だからクルマ好きからすると理解できんのよそこが
車好きだからというか自分の視野が狭いだけでしょ
車に対する考え方は色々あるよ
PLAY
34 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:05:06 No.1272603630 del +
>>スレあきの考えた外国人
>数年前ネットで同じ話題見かけたぞ
数年前で時間が止まってるのか
PLAY
35 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:05:10 No.1272603661 del そうだねx2
安いから人気あっただけ
ユニクロと同じでブランドとして最高だったわけじゃない
安い割には高性能高品質
でももうそれも
PLAY
36 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:05:19 No.1272603711 del そうだねx2
>だからクルマ好きからすると理解できんのよそこが
色んな好きがあるだろ?お前が思う車好きって何よ
PLAY
37 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:05:50 No.1272603887 del +
>>だからクルマ好きからすると理解できんのよそこが
>車好きだからというか自分の視野が狭いだけでしょ
>車に対する考え方は色々あるよ
だったらいちいち個人の趣向に文句を付けるなと言いたい
PLAY
38 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:05:59 No.1272603958 del そうだねx2
>>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
>外国の方の仰る最高の車は軽自動車の事では?
確かにな
日本で一番売れてる車は軽自動車のN-BOXだもんな
PLAY
39 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:06:19 No.1272604081 del そうだねx1
>だったらいちいち個人の趣向に文句を付けるなと言いたい
理解できてなかったみたいだから教えたまでよ
PLAY
40 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:06:38 No.1272604236 del そうだねx1
> 数年前で時間が止まってるのか
20年前がつい最近感覚のとしあきだし
あれもう俺死ぬんだって死んでいく
PLAY
41 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:06:51 No.1272604317 del そうだねx1
>日本の自動車評論家もレーサーも欧州車を褒めすぎる
そうか?
PLAY
42 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:06:57 No.1272604353 del +
>>だったらいちいち個人の趣向に文句を付けるなと言いたい
>理解できてなかったみたいだから教えたまでよ
はいはいありがとう。まったく心に沁みません
PLAY
43 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:07:08 No.1272604426 del そうだねx2
>2代目フィットは欧州では日本の価格+100万円くらいだったらしいな
>欧州で作るようになってからは現地価格が下がったというけど
シビックRなどはイギリス製よりも日本製の方がいいと言われているな
イギリス製は日本製と比べて部品が悪い
PLAY
44 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:07:10 No.1272604441 del +
今のヨーロッパでガソリン車の方がいいというと魔女狩りに遭いそうでな
PLAY
45 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:07:13 No.1272604455 del そうだねx3
国産だ輸入だって括りを無くすと単純に選択肢増えるしな
自分に合う車を探しやすくなる
PLAY
46 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:07:43 No.1272604630 del そうだねx4
>はいはいありがとう。まったく心に沁みません
子供かよ笑
PLAY
47 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:07:45 No.1272604643 del +
>日本の自動車評論家もレーサーも欧州車を褒めすぎる
>実際にはそんなによくないのにな
括りがデカすぎる
PLAY
48 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:08:02 No.1272604736 del +
>>日本の自動車評論家もレーサーも欧州車を褒めすぎる
>そうか?
自動車誌や車関係の番組を見れば欧州車ばかりほめている
PLAY
49 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:08:14 No.1272604810 del そうだねx1
ポルシェみたいな車を作ってくれるなら…
PLAY
50 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:08:25 No.1272604870 del そうだねx5
ニッポンスゴイの変化球
もう世界最高ではないよ
過去の栄光にしがみつき落ちぶれていく
PLAY
51 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:08:55 No.1272605039 del +
>外国の方の仰る最高の車は軽自動車の事では?
日本みたいに狭い道が多いとこに住んでる国の人には需要あるよな
海外メーカーのマイクロカーでミニバンタイプってほぼ無いに等しいし
PLAY
52 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:08:55 No.1272605040 del +
>ポルシェみたいな車を作ってくれるなら…
そもそもポルシェはそんな凄い車なのか?
PLAY
53 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:09:02 No.1272605074 del +
クルマ好きなスレあきは
何乗ってるん?
PLAY
54 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:09:27 No.1272605203 del +
>ニッポンスゴイの変化球
>もう世界最高ではないよ
>過去の栄光にしがみつき落ちぶれていく
まあ家電とかスマホとかの後を追う可能性はあるな
PLAY
55 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:09:39 No.1272605271 del そうだねx5
>>ポルシェみたいな車を作ってくれるなら…
>そもそもポルシェはそんな凄い車なのか?
スゴイよ
PLAY
56 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:09:41 No.1272605285 del +
FIAのGTワールドカップに日本車が無いしな…
PLAY
57 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:09:53 No.1272605354 del +
日本で売っている日本車よりも
海外で売っている日本車の方が魅力ある車種が多い
PLAY
58 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:10:30 No.1272605541 del +
> 自動車誌や車関係の番組を見れば欧州車ばかりほめている
高く売れるからな
世界最高でも安くなくては売れない日本車
としあきが買うのは軽ばかり
それでももう200万
PLAY
59 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:10:39 No.1272605596 del そうだねx3
評論家とかエンジニアが褒める車ってやっぱいいよ
理由がある
PLAY
60 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:10:51 No.1272605678 del +
>日本で売っている日本車よりも
>海外で売っている日本車の方が魅力ある車種が多い
おい日産聞いてるか?
PLAY
61 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:10:53 No.1272605698 del +
折角コンパクトでハイパワーなエンジンを作ったのに
国内では1車種だけに搭載して次を作らなかった日本メーカーがあったんですよ
提携先のフランスメーカーが有効に活用したからさ
PLAY
62 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:10:59 No.1272605732 del +
消耗品交換だけで10万km持つドイツ車があへば欲しいけど絶対に作らんよね
先代BMWミニとか直し直し乗ってたわ
PLAY
63 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:11:18 No.1272605879 del +
ポルシェは凄いよ
トヨタの会長が「本当はポルシェに乗りたい」というほど
PLAY
64 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:11:23 No.1272605911 del そうだねx1
>評論家とかエンジニアが褒める車ってやっぱいいよ
>理由がある
褒めるとカニが貰えます
PLAY
65 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:12:02 No.1272606174 del そうだねx2
>トヨタの会長が「本当はポルシェに乗りたい」というほど
新ロードスターのお披露目会で楽しそうに乗ってた人だ
クルマなら何でも好きだぞあの人
PLAY
66 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:13:00 No.1272606514 del そうだねx3
>>>日本の自動車評論家もレーサーも欧州車を褒めすぎる
>>そうか?
>自動車誌や車関係の番組を見れば欧州車ばかりほめている
評論家とかどれだけ日本車の提灯記事書いてても自前の車はドイツ車ばっかりだからな
PLAY
67 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:13:05 No.1272606564 del +
専門家の評価は専門家の評価でしかないからな
自分の好みと自分の使い方を一番理解してるのは自分自身よ
人が褒めてる車が自分にとってもベストかと言われるとそんな事もない
PLAY
68 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:13:21 No.1272606690 del そうだねx3
実際高速走ると欧州車の方が圧倒的に乗り心地良いのよね
ブレーキも120km/hから踏んでもガッツリ効くしステアリングもBMW以外は重めで好感持てる
下道では言うほど差を感じないしむしろ突き上げ感じたり低速でブレーキ効かないけど
PLAY
69 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:13:47 No.1272606824 del そうだねx2
>>トヨタの会長が「本当はポルシェに乗りたい」というほど
>新ロードスターのお披露目会で楽しそうに乗ってた人だ
>クルマなら何でも好きだぞあの人
ジムニーも持ってたよな
PLAY
70 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:13:58 No.1272606878 del そうだねx3
> そもそもポルシェはそんな凄い車なのか?
結局ぼくちゃんの価値観しか認めない
ぼくちゃんが凄いと思わないものは凄くないってだけ
としあきなんてこんなもん
だからリアルに居場所がなくなって匿名でふたば
PLAY
71 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:14:17 No.1272607008 del +
日本車はシートやペダルポジションや足周りに金かけない傾向が強いとはよく言われてるよね
PLAY
72 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:14:39 No.1272607159 del そうだねx1
>日本で一番売れてる車は軽自動車のN-BOXだもんな
世界で売れてる車との車種の差が凄いと思う…
PLAY
73 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:14:45 No.1272607196 del そうだねx1
>専門家の評価は専門家の評価でしかないからな
>自分の好みと自分の使い方を一番理解してるのは自分自身よ
>人が褒めてる車が自分にとってもベストかと言われるとそんな事もない
徳大寺は生前に車は所有してみないと
本当の善し悪しは判らないと言っていたな
PLAY
74 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:02 No.1272607323 del そうだねx1
>そもそもポルシェはそんな凄い車なのか?
スポーツカーとしては世界で最高のものをお出しし続けて来ていると思う
PLAY
75 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:05 No.1272607338 del +
自動車評論家はハンドリングに関してはBMWをべた褒めする
そんなに良いのか?
PLAY
76 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:13 No.1272607399 del +
>ポルシェは凄いよ
>トヨタの会長が「本当はポルシェに乗りたい」というほど
スープラ(BMW Z4)出したのもアキオが気に入ったからだしな
PLAY
77 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:24 No.1272607456 del +
>トヨタの会長が「本当はポルシェに乗りたい」というほど
章男がいなくなったトヨタも危なくなるかもな
それでも他メーカーよりはまだしっかりしてるけど
PLAY
78 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:34 No.1272607522 del +
>>日本で一番売れてる車は軽自動車のN-BOXだもんな
>世界で売れてる車との車種の差が凄いと思う…
でも世界で売れてる車って上からモデルYカローラRAV4だぜ?
PLAY
79 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:37 No.1272607532 del +
>自動車評論家はハンドリングに関してはBMWをべた褒めする
>そんなに良いのか?
ベンツもな
PLAY
80 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:15:53 No.1272607643 del そうだねx2
>自動車評論家はハンドリングに関してはBMWをべた褒めする
>そんなに良いのか?
車好きとしては乗ってて楽しいけどコレがその辺のお買い物カーに求められるかと言われればそんな事は無い
PLAY
81 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:00 No.1272607706 del そうだねx2
>消耗品交換だけで10万km持つドイツ車があへば欲しいけど絶対に作らんよね
どのドイツ車でも持つと思う
PLAY
82 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:05 No.1272607735 del そうだねx3
>日本車はシートやペダルポジションや足周りに金かけない傾向が強いとはよく言われてるよね
内装もな
文化の違いなのかもしれないけど
PLAY
83 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:22 No.1272607840 del そうだねx1
>自動車評論家はハンドリングに関してはBMWをべた褒めする
>そんなに良いのか?
最近のBMWのスカスカのクルクル電ステは正直ゴミだと思うよ
遊びが一切無いんでクイックに曲がるのは相変わらずすごいけど
PLAY
84 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:29 No.1272607887 del そうだねx1
>どのドイツ車でも持つと思う
それはない
PLAY
85 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:40 No.1272607966 del そうだねx1
>内装もな
>文化の違いなのかもしれないけど
内装はドイツもそんな褒められたもんでは無い気が
PLAY
86 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:51 No.1272608044 del そうだねx4
日本車が凄いと言うか外車がクソすぎるんだよ
法改正で日本車排斥するだけで成長してこなかったじゃんあいつら
PLAY
87 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:16:53 No.1272608048 del +
>徳大寺は生前に車は所有してみないと
>本当の善し悪しは判らないと言っていたな
よ〜し一回ルネッサにでも乗ってみるか!
PLAY
88 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:17:05 No.1272608130 del そうだねx2
>実際高速走ると欧州車の方が圧倒的に乗り心地良いのよね
休憩無しで500?走れるからな。長距離がラク
PLAY
89 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:17:10 No.1272608158 del +
>日本車はシートやペダルポジションや足周りに金かけない傾向が強いとはよく言われてるよね
日本人がそれでも買うから
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90 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:17:12 No.1272608170 del そうだねx1
>章男がいなくなったトヨタも危なくなるかもな
車バカにサーキットで「社長やってくれる?」っつってシート譲ったくらいには
次の社長も十分バカヤロウだと思うよ
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91 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:17:36 No.1272608332 del +
サーブ乗ってたけど倒産してから維持が地獄だった
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92 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:17:46 No.1272608440 del +
>自動車評論家はハンドリングに関してはBMWをべた褒めする
>そんなに良いのか?
それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
ただの実用車でしかないのに
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93 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:18:08 No.1272608603 del そうだねx4
>サーブ乗ってたけど倒産してから維持が地獄だった
あんたはエライ!
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94 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:18:46 No.1272608826 del そうだねx2
>サーブ乗ってたけど倒産してから維持が地獄だった
この前都内でサーブ見たけどどうやって維持してるのか不思議だった
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95 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:18:53 No.1272608873 del そうだねx3
>それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
>ただの実用車でしかないのに
それは別に高級車として褒めてるんじゃないだろう
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96 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:18:55 No.1272608879 del そうだねx2
>内装はドイツもそんな褒められたもんでは無い気が
最近のはメチャいいぞ
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97 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:19:12 No.1272608988 del そうだねx2
>サーブ乗ってたけど倒産してから維持が地獄だった
そりゃメーカー倒産したらどこでも地獄でしょうよ
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98 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:19:48 No.1272609213 del +
サーブは昔新宿高島屋に売り場があったのにねえ
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99 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:19:54 No.1272609243 del そうだねx2
>それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
>ただの実用車でしかないのに
ゴルフは昔は最高の実用車だったのよ
時代も変わってその意義もなくなりつつあるけど
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100 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:20:09 No.1272609326 del +
>>それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
>>ただの実用車でしかないのに
>それは別に高級車として褒めてるんじゃないだろう
「走りがー」とか「ハンドリングがー」とか雰囲気ワードで褒めすぎ
他に言うことないんかと
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101 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:20:10 No.1272609330 del +
>それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
>ただの実用車でしかないのに
初代ビートルが良すぎたから仕方ない
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102 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:20:44 No.1272609529 del そうだねx7
>「走りがー」とか「ハンドリングがー」とか雰囲気ワードで褒めすぎ
>他に言うことないんかと
さすがにハンドリングがーは雰囲気では無いのでは
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103 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:20:51 No.1272609570 del +
>「走りがー」とか「ハンドリングがー」とか雰囲気ワードで褒めすぎ
>他に言うことないんかと
エンジン回したときの音が好き
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104 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:20:53 No.1272609583 del +
外車のほうが振動少なくて酔わない
ってえらいとこの奥様がゆってた
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105 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:21:01 No.1272609636 del +
>最近のはメチャいいぞ
昔より良くはなってるけど価格考えるともうちょっと頑張って欲しい気がする
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106 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:21:11 No.1272609681 del +
>ジムニーも持ってたよな
ショーのステージにトヨタの車が並ぶ中に何故か他社の車があるという珍事が!
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107 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:21:31 No.1272609788 del そうだねx2
以前よりかなりまともになってるが
メンテと言う点でやはり日本では日本車に乗るのがマスト
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108 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:22:03 No.1272609951 del +
ドイツ車は安い車でも高速走行に耐える安定性があるからな…
使うスピード域が違うからそういうものとしか
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109 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:22:06 No.1272609966 del そうだねx1
ストップアンドゴーな日本の道に外車はあわん
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110 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:22:14 No.1272610016 del +
>どのドイツ車でも持つと思う
ミニF55だが7年8万kmでブーツ・ブッシュ・アッパーマウント・イグニッションコイル交換にオイル漏れまで発生したんだけど
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111 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:22:36 No.1272610145 del そうだねx1
左ハンドルは凄い馬鹿そうにみえる
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112 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:22:38 No.1272610155 del +
>メンテと言う点でやはり日本では日本車に乗るのがマスト
特に日本国内では日本車が一番いいしな
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113 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:10 No.1272610328 del +
    1731680590371.jpg-(10521 B)サムネ表示
日本は46年前から「自動車の関税ゼロ%」ってスゴイことだな
日米自動車摩擦の結果とはいえ・・・
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114 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:24 No.1272610413 del +
>左ハンドルは凄い馬鹿そうにみえる
フェラとかランボみたいなそれしかないの以外はそうだな
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115 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:30 No.1272610441 del +
>>それ以上に高級車でもないVWを褒めすぎ
>>ただの実用車でしかないのに
>初代ビートルが良すぎたから仕方ない
あれにリアルタイムで乗った層はさすがに鬼籍に入ってるだろう
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116 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:32 No.1272610454 del そうだねx2
>ストップアンドゴーな日本の道に外車はあわん
その意味じゃ一番EV向いてるのは日本なんだよな
当の日本人が毛嫌いしまくってるけど
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117 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:49 No.1272610554 del +
>ストップアンドゴーな日本の道に外車はあわん
同じ日本車でもストップナンドゴーが少ない国の方が長持ちする
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118 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:54 No.1272610578 del +
初めてポロ買ったら車検ごとに色々交換必要と言われてふざけるなとなった
とんでもない所に樹脂パーツ使いやがって
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119 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:23:55 No.1272610584 del +
>サーブは昔新宿高島屋に売り場があったのにねえ
オペル(正確には東邦モーターズ)は銀座三越だったか
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120 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:13 No.1272610696 del そうだねx2
>メンテと言う点でやはり日本では日本車に乗るのがマスト
それはそう。ただ苦労してでもそれに乗りたいヤツもいる
だから趣味なんよ
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121 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:14 No.1272610703 del +
カローラがゴルフに変わってCセグメントの基準になれたわけでもないしなあ
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122 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:21 No.1272610731 del +
十数年前に今の車買うとき、国産には2LのNAホットハッチみたいなジャンルがなかったんで輸入車を買ったわけだが
今でも乗ってて楽しいので満足度高くて乗り換え先がない
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123 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:30 No.1272610772 del +
>日本は46年前から「自動車の関税ゼロ%」ってスゴイことだな
>日米自動車摩擦の結果とはいえ・・・
海外自動車メーカーが日本の自動車市場に参入する障壁は無いはずなんですヨ
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124 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:37 No.1272610818 del +
道幅と駐車場の狭さで軽自動車がピッタリなんだよね
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125 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:38 No.1272610823 del そうだねx1
>あれにリアルタイムで乗った層はさすがに鬼籍に入ってるだろう
秋篠宮が乗ってなかったか?
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126 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:24:46 No.1272610870 del +
>その意味じゃ一番EV向いてるのは日本なんだよな
>当の日本人が毛嫌いしまくってるけど
というか日本人の半数以上が集合住宅住みなのに充電どうすんのとなる
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127 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:25:03 No.1272610974 del +
>あれにリアルタイムで乗った層はさすがに鬼籍に入ってるだろう
普通に今でもメンテして乗ってる人は居るよ
自分で完全にメンテ出来るところからしてよく出来てる
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128 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:25:07 No.1272611006 del そうだねx1
>当の日本人が毛嫌いしまくってるけど
毛嫌いではなくね
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129 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:25:12 No.1272611044 del そうだねx1
>初めてポロ買ったら車検ごとに色々交換必要と言われてふざけるなとなった
ポロなんて本来は日本車並みのコストで維持できる車じゃないかな
それはかなり外れの個体かディーラーが悪いかだと思う
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130 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:25:17 No.1272611076 del そうだねx1
>ミニF55だが7年8万kmでブーツ・ブッシュ・アッパーマウント・イグニッションコイル交換にオイル漏れまで発生したんだけど
小排気量でパワーある車はそうなりがちね
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131 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:25:57 No.1272611333 del そうだねx1
>というか日本人の半数以上が集合住宅住みなのに充電どうすんのとなる
路駐でもしてなければ何も問題ないだろ
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132 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:26:14 No.1272611416 del そうだねx1
ポロのGTIは日本車以上に日本向きのホットハッチだと思う
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133 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:26:45 No.1272611591 del +
>ミニF55だが7年8万kmでブーツ・ブッシュ・アッパーマウント・イグニッションコイル交換にオイル漏れまで発生したんだけど
オイル漏れ以外は消耗部品だけど7年でそんなにか…
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134 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:26:45 No.1272611597 del +
>というか日本人の半数以上が集合住宅住みなのに充電どうすんのとなる
集合住宅への充電器設置はもう義務化されてたような
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135 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:02 No.1272611678 del +
>道幅と駐車場の狭さで軽自動車がピッタリなんだよね
法定速度通り走れば軽でも十分だしな
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136 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:09 No.1272611722 del +
>路駐でもしてなければ何も問題ないだろ
月極に全部充電設備が付いてれば何も問題ないね
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137 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:19 No.1272611795 del +
>海外自動車メーカーが日本の自動車市場に参入する障壁は無いはずなんですヨ
軽自動車とかいう最強の障壁があるだろ
もう日本で自動車普及しまくってるんだから、低性能なだけの軽規格を廃止しろよ
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138 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:39 No.1272611915 del +
>ポロのGTIは日本車以上に日本向きのホットハッチだと思う
運転したことがないけど運転が楽しそうな車だな
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139 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:40 No.1272611924 del +
EVなんて充電設備ねえし航続距離短いしエアコンも自由に使えない欠陥車使えねえよ
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140 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:56 No.1272612039 del +
>月極に全部充電設備が付いてれば何も問題ないね
月極なんて使ってるのは少数派だろ
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141 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:27:57 No.1272612045 del +
>月極に全部充電設備が付いてれば何も問題ないね
屋根無し駐車場で充電って怖くね
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142 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:28:41 No.1272612312 del そうだねx1
>EVなんて充電設備ねえし航続距離短いしエアコンも自由に使えない欠陥車使えねえよ
日本人の10倍以上移動しまくりの米国人でもテスラの航続距離で問題ないのに・・・
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143 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:28:42 No.1272612318 del そうだねx1
確実に言えるのはドイツ車は壊れる前から予防交換しとかないと酷い目に合うってことだな
日本車は最悪消耗品だけ変えとけば10年は乗れるし
耐久性自体はドイツ車の方があるけども直す前提
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144 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:28:51 No.1272612384 del +
>>当の日本人が毛嫌いしまくってるけど
>毛嫌いではなくね
テスラはかなり見かける方だと思うわ
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145 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:29:06 No.1272612458 del そうだねx1
>>ミニF55だが7年8万kmでブーツ・ブッシュ・アッパーマウント・イグニッションコイル交換にオイル漏れまで発生したんだけど
>小排気量でパワーある車はそうなりがちね
うちはボクスター14年目で12万キロだけどウォーターポンプを予防的に替えただけだな
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146 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:29:21 No.1272612535 del +
>屋根無し駐車場で充電って怖くね
電柱とか屋根ないけど怖いの?
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147 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:29:32 No.1272612592 del そうだねx1
ミニはゴミ以下のナビとすぐ壊れるエアコンをどうにかしろ
ポータブルナビ繋いでCarplayとかアホ臭いわ
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148 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:29:46 No.1272612658 del そうだねx1
WVゴルフが出た当時は日本ではハッチバックは貧乏人か若者がが乗る車みたいな認識だったから
今の軽自動車みたいな扱いだったよ
車はセダン、いつかはクラウンみたいな風潮だった
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149 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:29:46 No.1272612659 del +
>フェラとかランボみたいなそれしかないの以外はそうだな
フェラーリもランボルギーニも右ハンドルで買えるけど
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150 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:30:06 No.1272612774 del そうだねx1
まあミニはドイツ車の中でも機関故障多いからな
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151 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:30:09 No.1272612793 del +
右ハンドルのキャデラックください
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152 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:30:42 No.1272613006 del +
    1731681042758.jpg-(25094 B)サムネ表示
>自動車の関税ゼロ%
外交って相互主義が基本じゃないの?
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153 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:30:50 No.1272613062 del +
サスのダンパーまで樹脂になった今のBMWは耐久性どうなんだろうね
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154 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:02 No.1272613145 del +
    1731681062663.jpg-(82873 B)サムネ表示
>右ハンドルのキャデラックください
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155 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:02 No.1272613149 del +
>電柱とか屋根ないけど怖いの?
素人が始終コンセント抜き差ししてるわけじゃないじゃん
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156 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:05 No.1272613173 del そうだねx2
>うちはボクスター14年目で12万キロだけどウォーターポンプを予防的に替えただけだな
なんかコスパ良さそうに聞こえて欲しくなるからやめて
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157 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:13 No.1272613222 del +
EVはまだ無理や
欧州米国でもお手上げ状態だし国が強制でもしない限りは普及しない
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158 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:26 No.1272613295 del +
右ハンドルにしてあるという事は本来の状態から余計なひと手間が加わっているという事なので
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159 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:26 No.1272613297 del そうだねx1
>日本車は最悪消耗品だけ変えとけば10年は乗れるし
>耐久性自体はドイツ車の方があるけども直す前提
実際アフリカとかの僻地で最後まで生き残ってるのはドイツ車ばっかりになるな
日本車はメンテフリーでも頑張るけど、最終的にはどうにもならなくなる
ドイツ車は常時メンテを必要とするけど、メンテさえしてればどうにでもなる
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160 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:30 No.1272613325 del +
>EVなんて充電設備ねえし航続距離短いしエアコンも自由に使えない欠陥車使えねえよ
朝起きて、さあ仕事行こう!あっ昨日充電忘れてた!!
他に交通手段も無いし!!みたいな状況が起こるからとても
怖くて使えないわ。充電忘れ遅刻を認めてくれるならいいけど
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161 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:55 No.1272613468 del そうだねx4
一部のとしあきに日本車神話みたいなのがある気がするが
日本車もちゃんと保守しないと余裕で壊れる
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162 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:57 No.1272613491 del +
近所のボロアパート後付けで4台分充電装置設置してたわ
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163 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:31:59 No.1272613502 del +
外車とか車検面倒臭そう
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164 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:32:09 No.1272613570 del そうだねx1
>集合住宅への充電器設置はもう義務化されてたような
来年じゃなかったかな?
でもこれでEV普及のハードルが低くなるからテスラBYDにホンダか続いて欲しいなと思う
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165 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:32:16 No.1272613610 del そうだねx2
走りに関してはポルシェのコスパは昔から良い
高級車と思って買うやつがアホなだけ
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166 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:32:27 No.1272613680 del +
    1731681147608.webp-(120398 B)サムネ表示
>外交って相互主義が基本じゃないの?
不平等条約も習わなかったのか
中学校からやり直せ
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167 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:32:32 No.1272613707 del +
>外車とか車検面倒臭そう
日産でやってくれるよ
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168 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:32:39 No.1272613747 del +
>>うちはボクスター14年目で12万キロだけどウォーターポンプを予防的に替えただけだな
>なんかコスパ良さそうに聞こえて欲しくなるからやめて
その頃のボクスターって致命的な欠点がなかったっけ
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169 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:33:29 No.1272614100 del +
>素人が始終コンセント抜き差ししてるわけじゃないじゃん
素人が抜き差ししても大丈夫なのがコンセントや
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170 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:33:54 No.1272614238 del +
>外車とか車検面倒臭そう
ディーラー以外の店でやってもらおう
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171 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:34:02 No.1272614291 del そうだねx1
>実際アフリカとかの僻地で最後まで生き残ってるのはドイツ車ばっかりになるな
>日本車はメンテフリーでも頑張るけど、最終的にはどうにもならなくなる
>ドイツ車は常時メンテを必要とするけど、メンテさえしてればどうにでもなる
結局ハコの耐久性と部品供給の問題になってくるわな
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172 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:34:09 No.1272614330 del +
>素人が抜き差ししても大丈夫なのがコンセントや
雨の中でやってみて
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173 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:34:09 No.1272614336 del +
>走りに関してはポルシェのコスパは昔から良い
>高級車と思って買うやつがアホなだけ
市販車のポルシェはレーシングカーと同じ素材で造っているから
そう考えると安いんだよな
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174 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:34:11 No.1272614340 del +
    1731681251317.jpg-(34792 B)サムネ表示
なんか年々ミニが日本車みたいなデザインになっていくね
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175 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:34:36 No.1272614500 del +
>走りに関してはポルシェのコスパは昔から良い
オイル交換で10万とかいくけどな。ドライサンプだし
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176 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:35:01 No.1272614650 del そうだねx3
>なんか年々ミニが日本車みたいなデザインになっていくね
BMWに寄ってきてるだけに見える
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177 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:35:14 No.1272614729 del +
>なんか年々ミニが日本車みたいなデザインになっていくね
BMWやベンツも日本車っぽくなっている
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178 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:35:33 No.1272614845 del +
    1731681333742.jpg-(29014 B)サムネ表示
>結局ハコの耐久性と部品供給の問題になってくるわな
※イギリスのバラエティー番組が頑張ってハイラックスを壊そうとしていますがなかなか壊れません
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179 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:35:53 No.1272614951 del +
>以前よりかなりまともになってるが
>メンテと言う点でやはり日本では日本車に乗るのがマスト
ウチは爺様の代からずっと外車一家で日本車持ってるのなんて俺だけだがメンテで困ったことなんかないぞ
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180 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:35:54 No.1272614966 del そうだねx1
>BMWやベンツも日本車っぽくなっている
それは日本がパクってるだけ…
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181 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:03 No.1272615010 del +
>なんか年々ミニが日本車みたいなデザインになっていくね
ドイツ車自体がね。4ドアクーペとか90年代日本で流行ったし
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182 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:30 No.1272615177 del +
>BMWやベンツも日本車っぽくなっている
日本人デザイナーが手掛けていることあるしな
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183 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:47 No.1272615264 del +
うpとか完全に日本向けの車だな
ドイツの性癖が透けて見える
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184 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:55 No.1272615305 del +
ギャランフォルティス フィット3 初代ヴェゼルHVと乗ってきたけど日本車とは思えんほど壊れたので…
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185 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:57 No.1272615322 del そうだねx2
>>結局ハコの耐久性と部品供給の問題になってくるわな
>※イギリスのバラエティー番組が頑張ってハイラックスを壊そうとしていますがなかなか壊れません
そういう短期的な話じゃないのよ
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186 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:36:59 No.1272615327 del +
>ウチは爺様の代からずっと外車一家で日本車持ってるのなんて俺だけだがメンテで困ったことなんかないぞ
俺は部品待ちで一ヶ月乗れないとかしょっちゅうだよ
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187 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:14 No.1272615414 del +
    1731681434943.jpg-(159944 B)サムネ表示
RAV4とAudiの見分けがつかない最近
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188 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:25 No.1272615474 del そうだねx1
>>なんか年々ミニが日本車みたいなデザインになっていくね
>BMWやベンツも日本車っぽくなっている
逆にマツダ車が欧州車のようなデザインになった
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189 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:31 No.1272615507 del +
>それは日本がパクってるだけ…
というかBMW系は日本車担当してた韓国人採用してるからね
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190 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:35 No.1272615532 del そうだねx1
>ギャランフォルティス フィット3 初代ヴェゼルHVと乗ってきたけど日本車とは思えんほど壊れたので…
地雷を自ら踏むパターン
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191 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:51 No.1272615611 del +
>うpとか完全に日本向けの車だな
>ドイツの性癖が透けて見える
代車で何度か乗ったけどあれは正直酷かった
最低でもポロだわ
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192 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:37:59 No.1272615650 del +
>逆にマツダ車が欧州車のようなデザインになった
ヴァンデンアッカーからの流れだからねえ
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193 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:38:21 No.1272615775 del +
>その頃のボクスターって致命的な欠点がなかったっけ
987後期のMA型エンジンになってからはシリンダー傷問題は起きてないよ
987前期のSモデルの3.4とか997前期とかは危ない
インターミディエイトシャフトは今走ってる車は対策品が入ってるはず(断言はしない)
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194 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:38:22 No.1272615781 del +
>>ウチは爺様の代からずっと外車一家で日本車持ってるのなんて俺だけだがメンテで困ったことなんかないぞ
>俺は部品待ちで一ヶ月乗れないとかしょっちゅうだよ
日本車のドラシャブーツで2カ月待ったなぁ
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195 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:38:28 No.1272615820 del そうだねx1
舶来品信仰の最たるものだよな外車
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196 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:39:51 No.1272616259 del +
マツダ3とか見た目と内装はいいんだけどリアの視界悪すぎるし何より足が悪い意味でアホみたいに固いのをどうにかしてほしい
1.8のディーゼルはすごく良いのにもったいない
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197 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:07 No.1272616348 del +
アメ車って右ハンドル作らないでまだ執拗に左を強要してくるの?
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198 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:14 No.1272616393 del +
フィットはなんであんなにリコール地獄立ったのかね
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199 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:28 No.1272616459 del +
>>ウチは爺様の代からずっと外車一家で日本車持ってるのなんて俺だけだがメンテで困ったことなんかないぞ
>俺は部品待ちで一ヶ月乗れないとかしょっちゅうだよ
出るだけいいじゃん
国産だとちょっと古くなった途端出なくなる
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200 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:28 No.1272616460 del そうだねx1
>舶来品信仰の最たるものだよな外車
好きでずっと輸入車乗ってるけど
国産と手間は一緒とか絶対的に輸入車が良いとかってのはさすがに言い過ぎてると思う
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201 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:35 No.1272616497 del +
>舶来品信仰の最たるものだよな外車
ドイツ車はね。イタフラ車は変態の世界と言いたいけど最近はそうでもない
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202 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:35 No.1272616498 del +
>BMWやベンツも日本車っぽくなっている
ベンツやBMWなどは日本車に似てるけど
フランス車やイタ車などは日本車とは全く違うよな
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203 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:47 No.1272616561 del そうだねx3
日本車ってデザインコンシャスになりすぎててむしろ使い勝手悪くなってない?
ゴルフみたいな普通に使える車が日本車でほしい
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204 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:40:53 No.1272616594 del +
>アメ車って右ハンドル作らないでまだ執拗に左を強要してくるの?
No.1272613145
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205 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:41:15 No.1272616722 del +
>アメ車って右ハンドル作らないでまだ執拗に左を強要してくるの?
そもそも日本でまともに売ってるアメ車なんてシボレーキャデラックだけじゃん
ジープはイタ車に含める
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206 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:41:33 No.1272616832 del +
>アメ車って右ハンドル作らないでまだ執拗に左を強要してくるの?
国内法がそうなってるのよ
製造から25年経って旧車扱いにならないと右ハン車運転したらダメ
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207 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:41:55 No.1272616945 del そうだねx2
>日本車ってデザインコンシャスになりすぎててむしろ使い勝手悪くなってない?
>ゴルフみたいな普通に使える車が日本車でほしい
スイッチ類タッチパネルにしまくって大不評だったのってゴルフもそう?
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208 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:41:55 No.1272616950 del そうだねx1
日本車と外車ってわけ方がそもそもナンセンスなんだわ
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209 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:09 No.1272617035 del そうだねx1
>フランス車やイタ車などは日本車とは全く違うよな
イタフラも段々ドイツ車の乗り味に近づいてるよ
特にフランス車は昔みたいな柔らかいけど粘るみたいな独特の感じは消え去った
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210 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:14 No.1272617058 del そうだねx3
>逆にマツダ車が欧州車のようなデザインになった
マツダの欧州車かぶれは今に始まった話でもないから…
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211 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:42 No.1272617204 del +
>特にフランス車は昔みたいな柔らかいけど粘るみたいな独特の感じは消え去った
00年代は本当にひどかったね
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212 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:46 No.1272617229 del +
>スイッチ類タッチパネルにしまくって大不評だったのってゴルフもそう?
ゴルフでも大不評だったからまたスイッチに戻し始めたな
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213 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:53 No.1272617266 del +
なんか妙に低走行で安い595の中古買ったらステッチはズレてるし振動はひどいしすぐ売っちゃった
バイクでいうとKTMみたいな位置だな
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214 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:42:56 No.1272617295 del +
極東の島国に左ハンドル強要してくる海外ってちょっと怖い
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215 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:43:16 No.1272617393 del +
>フランス車やイタ車などは日本車とは全く違うよな
アルファロメオのホイールのデザインは独特過ぎる
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216 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:43:23 No.1272617437 del +
日本車は稀にクーペ作ってもすぐやめるんだもの…
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217 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:43:27 No.1272617460 del そうだねx1
同じ価格帯で選ぶとするならドイツ車の方が乗り心地は良いな
好みもあると思うけどな
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218 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:43:56 No.1272617607 del +
驚いたのが社用車の激安ヤリスのシートが思いのほか良かった事
欧州販売してる車買った方がいいなこれ
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219 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:43:56 No.1272617614 del +
>マツダの欧州車かぶれは今に始まった話でもないから…
初代RX7も完全に外車デザインだったしな
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220 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:14 No.1272617741 del +
>>逆にマツダ車が欧州車のようなデザインになった
>マツダの欧州車かぶれは今に始まった話でもないから…
日本車の安心感でそれっぽいデザインの車に乗れると考えれば一定の需要はあるんだろう
使用環境さえ合えばディーゼルめっちゃ良いし
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221 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:25 No.1272617801 del そうだねx1
>なんか妙に低走行で安い595の中古買ったらステッチはズレてるし振動はひどいしすぐ売っちゃった
>バイクでいうとKTMみたいな位置だな
ステッチズレててもクルマは走るでしょうに
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222 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:28 No.1272617817 del そうだねx1
    1731681868408.jpg-(216167 B)サムネ表示
>日本車と外車ってわけ方がそもそもナンセンスなんだわ
世界共通プラットフォームに日産のエンジン載せて
ディエップのファクトリーでnismoのエンジニアがチューニングしたフランス車です
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223 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:34 No.1272617845 del +
>特にフランス車は昔みたいな柔らかいけど粘るみたいな独特の感じは消え去った
シトロエンあたりはまだ残ってる。昔のハイドロほどでは無いけどね
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224 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:45 No.1272617903 del +
>同じ価格帯で選ぶとするならドイツ車の方が乗り心地は良いな
>好みもあると思うけどな
性能は日本車の方がいいけどな
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225 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:49 No.1272617925 del そうだねx1
>>アメ車って右ハンドル作らないでまだ執拗に左を強要してくるの?
>国内法がそうなってるのよ
>製造から25年経って旧車扱いにならないと右ハン車運転したらダメ
左ハンドルの国の欧州車でも輸入向けに右ハンドル作ってるのにアメ車は何でそれをしないのかって話じゃ?
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226 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:59 No.1272617988 del +
>欧州販売してる車買った方がいいなこれ
昨今あっちで売ってない車種のが少ないのでは
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227 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:44:59 No.1272617990 del そうだねx1
マツダがどの車もスポ車風味な味付けするのは悪い癖だと思う
誰もデミオにスポーツ性なんて求めてないと思うの
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228 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:45:35 No.1272618178 del +
>左ハンドルの国の欧州車でも輸入向けに右ハンドル作ってるのにアメ車は何でそれをしないのかって話じゃ?
余裕がないから?
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229 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:45:49 No.1272618257 del +
ヤリスというか最近の世界戦略車はシート良いのが多いね
フルフラットにならない欠点はあるが
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230 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:45:50 No.1272618269 del +
>マツダがどの車もスポ車風味な味付けするのは悪い癖だと思う
>誰もデミオにスポーツ性なんて求めてないと思うの
そういう方向性持たせなきゃ他社同クラスと差別化出来ないからじゃないの
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231 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:45:54 No.1272618288 del +
>スイッチ類タッチパネルにしまくって大不評だったのってゴルフもそう?
むしろゴルフが先鞭をつけて日本車が追従した
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232 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:46:02 No.1272618328 del そうだねx1
>オイル交換で10万とかいくけどな。ドライサンプだし
空冷でもそんなに掛からないよ…
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233 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:46:29 No.1272618479 del +
>左ハンドルの国の欧州車でも輸入向けに右ハンドル作ってるのにアメ車は何でそれをしないのかって話じゃ?
UK仕様とかでの右ハンドルはちょくちょくあるしそもそも日本で正規販売してるメーカーがほとんどないだけでは
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234 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:46:31 No.1272618497 del +
DCTは日本に不向きすぎたな
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235 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:46:40 No.1272618559 del +
>>左ハンドルの国の欧州車でも輸入向けに右ハンドル作ってるのにアメ車は何でそれをしないのかって話じゃ?
>余裕がないから?
「そっちが俺たちに合わせろや」精神じゃないかね
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236 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:47:05 No.1272618692 del そうだねx3
>「そっちが俺たちに合わせろや」精神じゃないかね
アメリカじゃしょうがねえな
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237 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:47:10 No.1272618718 del +
マスタングなんかも普通にヨーロッパ向けに右ハン作ってるぞ
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238 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:47:22 No.1272618788 del +
>極東の島国に左ハンドル強要してくる海外ってちょっと怖い
海外でもイギリスは右ハンドル以外はうちに持ってくるなを強要するとこだぞ
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239 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:47:31 No.1272618853 del +
アメリカはローカライズの概念が無いから
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240 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:47:32 No.1272618855 del +
>マスタングなんかも普通にヨーロッパ向けに右ハン作ってるぞ
フォードは日本にディーラーないので
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241 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:05 No.1272619032 del +
>驚いたのが社用車の激安ヤリスのシートが思いのほか良かった事
ヤリスの後部シートは激狭で乗れたもんじゃないっていつもとしあきが言ってるのに!
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242 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:08 No.1272619046 del そうだねx1
>海外でもイギリスは右ハンドル以外はうちに持ってくるなを強要するとこだぞ
世界の争いごとの原因はだいたいアメリカかイギリス
みんな知ってるよね
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243 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:25 No.1272619143 del そうだねx1
アメ車を右ハンドルで乗りたいというのがよくわからん
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244 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:26 No.1272619148 del +
>>「そっちが俺たちに合わせろや」精神じゃないかね
>アメリカじゃしょうがねえな
「アメ車はデカくて日本じゃ走りにくいんですよ」
「道広くしろや!非関税障壁だ!」
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245 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:45 No.1272619262 del +
>ヤリスの後部シートは激狭で乗れたもんじゃないっていつもとしあきが言ってるのに!
リアシートなどとしあきには必要ないので
何なら助手席もいらないので
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246 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:48:46 No.1272619270 del +
>ヤリスの後部シートは激狭で乗れたもんじゃないっていつもとしあきが言ってるのに!
後ろは荷物置きだぞあれ
前は良い
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247 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:49:14 No.1272619422 del +
うちも営業車がアルトから何故かヤリスになったわ
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248 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:49:24 No.1272619469 del +
>日本で外車に乗っていると外国人が不思議がるという
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
>そういうレベルなんだよね今の日本車って
昭和の末期辺りで既に定番ネタ
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249 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:49:26 No.1272619483 del +
>>ヤリスの後部シートは激狭で乗れたもんじゃないっていつもとしあきが言ってるのに!
>リアシートなどとしあきには必要ないので
本当にリアシート取っ払ったGRカローラモリゾウ
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250 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:49:30 No.1272619500 del +
>フルフラットにならない欠点はあるが
装備的に上位のシートだからといって
えっリクライニングこんな微妙な位置で止まるの?ってなるやつもあるしな
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251 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:49:35 No.1272619539 del +
日本の場合は昭和40年代初頭まではアメ車メーカーが左ハンドルでもブイブイいわせてたという名残もあるんじゃないかな?
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252 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:50:06 No.1272619712 del そうだねx1
現行コルベットかっこいいよね…
ただコルベットらしさは無くなっちゃった
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253 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:50:51 No.1272619953 del そうだねx1
>現行コルベットかっこいいよね…
>ただコルベットらしさは無くなっちゃった
現代に蘇ったアメリカ版BB
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254 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:51:06 No.1272620040 del +
>本当にリアシート取っ払ったGRカローラモリゾウ
ヤリスで取っ払うならまだわかるけどなぜカローラのを取っ払った
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255 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:51:18 No.1272620107 del そうだねx1
>現行コルベットかっこいいよね…
>ただコルベットらしさは無くなっちゃった
スーパーカーに片足つっこんじゃった。ZR-1は1000hpオーバーという
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256 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:51:18 No.1272620109 del +
アメ車の良いとこって安くでアホみたいにデカいエンジン積んだ車買えるとこだもんな
趣味で選ぶなら最高だけど日本じゃ絶対流行らないよ
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257 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:51:25 No.1272620135 del +
>本当にリアシート取っ払ったGRカローラモリゾウ
後ろ軽い方がドリフトしやすいからね
バカだあの会長
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258 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:51:44 No.1272620217 del そうだねx1
>ヤリスで取っ払うならまだわかるけどなぜカローラのを取っ払った
重くなるから
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259 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:52:08 No.1272620363 del +
オーストラリア「どんな車両でも右ハンドルに改造だぁ!!」
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260 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:52:27 No.1272620475 del +
スマート乗りってあんまりいない気がするがなんでだろう
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261 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:52:42 No.1272620547 del そうだねx2
>現行コルベットかっこいいよね…
>ただコルベットらしさは無くなっちゃった
高性能を求めるのもユーザーだがその足を大いに引っ張るのもまた同じユーザーという分かりやすい構図だった
シボレーの計画もようやく前進したので俺は好きだが
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262 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:52:55 No.1272620615 del そうだねx1
>>極東の島国に左ハンドル強要してくる海外ってちょっと怖い
>海外でもイギリスは右ハンドル以外はうちに持ってくるなを強要するとこだぞ
日本なんて右も左も法規制は無いし古い車だろうと税金さえ払っとけば自由に走れるしで金さえ有れば自動車天国と言われたもんだ
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263 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:53:11 No.1272620705 del +
>アメ車の良いとこって
EVじゃないのか?
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264 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:53:49 No.1272620920 del そうだねx2
>スマート乗りってあんまりいない気がするがなんでだろう
あれは割と人選ぶじゃろ
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265 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:54:53 No.1272621253 del +
    1731682493224.jpg-(202209 B)サムネ表示
>日本なんて右も左も法規制は無いし
では真ん中で
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266 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:55:35 No.1272621468 del +
>スマート乗りってあんまりいない気がするがなんでだろう
メルセデス買ったついでに買う車だしAクラスもあるからな
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267 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:55:38 No.1272621479 del +
    1731682538675.jpg-(178650 B)サムネ表示
>スマート乗りってあんまりいない気がするがなんでだろう
トゥインゴはいっぱい居るのにね
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268 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:56:25 No.1272621716 del +
    1731682585896.jpg-(452342 B)サムネ表示
>日本で外車
大黒で品評会やってる
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269 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:56:30 No.1272621746 del そうだねx4
>トゥインゴはいっぱい居るのにね
どっち欲しいかって言われたらトゥインゴやな
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270 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:56:39 No.1272621793 del +
>高性能を求めるのもユーザーだがその足を大いに引っ張るのもまた同じユーザーという分かりやすい構図だった
>シボレーの計画もようやく前進したので俺は好きだが
レッドネックの百貫デブが乗れなきゃ文句言われるんだからたまったもんじゃないよな
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271 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:56:43 No.1272621814 del +
スマートはあのサイズにDCTでやけに尖ったエンジンなんで面白くはあるが一般受けはしないよね
トゥインゴに比べて明らかにスポーツ寄りのセッティングにしてあるし
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272 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:57:50 No.1272622149 del そうだねx2
    1731682670704.jpg-(111617 B)サムネ表示
>どっち欲しいかって言われたらトゥインゴやな
ちょっと目を離すと純正魔改造するからね
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273 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:57:53 No.1272622165 del +
海外のスポーツカーでFFとAWDが主流になったのは日本車の影響だな
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274 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:58:22 No.1272622325 del +
宣伝の仕方もあるのかな
トゥインゴは一時期ルノーの主力車種ぐらいになってたからいっぱい広告出してたけど
スマートフォーフォーはそういうのあんまり見かけなかったし
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275 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:58:28 No.1272622368 del +
ヤナセの社長がドイツメーカーにもっと売れと言われたとき
同じ車格の車に比べてドイツ車は1.5倍高いからそんなに売れないと言い返して
じゃ自分で売ると輸入権解除につながった
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276 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:58:32 No.1272622397 del +
>トゥインゴに比べて明らかにスポーツ寄りのセッティングにしてあるし
何気にタイヤサイズも違うしブレーキ径もデカくなってる
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277 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:58:38 No.1272622447 del +
>>日本なんて右も左も法規制は無いし
>では真ん中で
パーキングで駐車券取るの大変そう
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278 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:59:08 No.1272622620 del そうだねx2
>>日本で外車
>大黒で品評会やってる
こうやって見せびらかすのも車の楽しみ方だと解った上でどうにもこういう人たちは好きになれない
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279 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:59:27 No.1272622719 del +
右ハンドルだとどうしてもペダル配置悪くなりがちだから、左ハンドルはちょっと羨ましい
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280 無念 Name としあき 24/11/15(金)23:59:38 No.1272622779 del +
>じゃ自分で売ると輸入権解除につながった
その結果が自爆営業っていうね
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281 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:00:02 No.1272622918 del +
    1731682802225.jpg-(84623 B)サムネ表示
フォーツーに限って言えば
このサイズしか選択できない人に不満は絶対抱かせないという覚悟を感じる設計してるとは思う
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282 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:00:03 No.1272622920 del そうだねx1
MTだと左ハンドルの方が操作しやすいんよね
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283 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:00:32 No.1272623077 del +
ブランドのアシックスやミズノがあっても見た目が気に入ってナイキやアディダス買うようなもんだ
そもそも日本のディーラーで買って点検や車検なんかもそこでやってもらってるからあんまり「外車」って意識も無いかな
そこら中でみかけるドイツ御三家乗ってる人なんて特にそんな感じじゃないかな
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284 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:01:43 No.1272623427 del +
>ちょっと目を離すと純正魔改造するからね
これ魔改造って程でもなくね
ルノー自ら発展の余地無いからルノースポール出しませんって宣言してたし
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285 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:02:15 No.1272623597 del +
>MTだと左ハンドルの方が操作しやすいんよね
他の人も書いてるけどペダルの位置以外は慣れだよ
ルマンの車両は右ハンドル右シフトで理由もあったはずだけど忘れた
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286 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:02:56 No.1272623824 del +
国連で日本以外の国は車を作れなく条約を出して欲しい
そうすれば低品質な欧米の車で酷い目に遭う人がいなくなる
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287 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:02:59 No.1272623846 del +
服や靴買う時にデザインや素材やブランドの前に生産国気にするかって話よな
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288 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:03:17 No.1272623927 del +
>これ魔改造って程でもなくね
>ルノー自ら発展の余地無いからルノースポール出しませんって宣言してたし
先代みたいにゴルディーニ出してほしかったねえ
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289 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:03:22 No.1272623950 del +
>海外のスポーツカーでFFとAWDが主流になったのは日本車の影響だな
海外でもFRスポーツカーは激減した
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290 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:03:41 No.1272624049 del +
>他の人も書いてるけどペダルの位置以外は慣れだよ
そりゃ慣れるけど比べてどっちが良いかって言われたら俺は右手シフトだよ
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291 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:03:56 No.1272624102 del +
>ルマンの車両は右ハンドル右シフトで理由もあったはずだけど忘れた
サーキットの回転方向
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292 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:05:09 No.1272624449 del +
クラッチ踏むのとシフト操作するのが同じ側だったら身体ブレるわな
4点6点ガチガチに締めてるなら別だが
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293 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:06:43 No.1272624956 del +
>>ちょっと目を離すと純正魔改造するからね
>これ魔改造って程でもなくね
>ルノー自ら発展の余地無いからルノースポール出しませんって宣言してたし
確か、パワーウェイトレシオがある基準を超えないとRSバッジを付けられないってことだったと思う
Twingoは形が小さいからエンジンのパワーが足りない
派生車種のWindも製造はディエップだったけど基準を満たさないからRSにはならなかった
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294 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:07:20 No.1272625139 del +
耐久レース車両の設計とか見てると操作系の位置どうこうより
もしかして腕と足の4本じゃもう足りないのでは?とか思う
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295 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:07:40 No.1272625254 del +
6MTより8ATの方が圧倒的に快適で驚いた
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296 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:08:37 No.1272625555 del +
    1731683317323.jpg-(195820 B)サムネ表示
>確か、パワーウェイトレシオがある基準を超えないとRSバッジを付けられないってことだったと思う
>Twingoは形が小さいからエンジンのパワーが足りない
パワーが足りなかったらリアシート潰してエンジン積むのが伝統だというのに
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297 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:08:51 No.1272625640 del +
>Twingoは形が小さいからエンジンのパワーが足りない
お尻のエンジンルームが狭くて廃熱とスペースの問題で弄れ無いのと
足回りが特殊だからルノースポール名乗れるほどのセッティングが出せないって雑誌で読んだ記憶
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298 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:09:11 No.1272625733 del そうだねx1
昔軽のスマートも無かったか?
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299 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:09:56 No.1272625965 del そうだねx1
>No.1272625555
後席から降りる頃には鼓膜無くなった^^になりそう
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300 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:10:01 No.1272625992 del +
    1731683401688.jpg-(45915 B)サムネ表示
トゥインゴは売れたのに…
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301 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:10:38 No.1272626187 del +
>6MTより8ATの方が圧倒的に快適で驚いた
そらそうよ おまけに早いぜ
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302 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:11:56 No.1272626578 del +
>トゥインゴは売れたのに…
これトゥインゴよりは売れてるんじゃないの?
トゥインゴもルノーとしては大ヒットだけどあそこは全車種合わせて年間で5,000台とかだから
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303 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:12:03 No.1272626621 del +
>トゥインゴは売れたのに…
(軽でよくね?)
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304 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:12:05 No.1272626632 del +
>トゥインゴは売れたのに…
多少不便でもそれをミニマルであると受け入れられるだけの魅力の有無
チンクなんて何年売りっぱなしだったかと
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305 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:12:11 No.1272626664 del +
トゥインゴもUp!もフィアット500も死んだからこの辺のはあんまり需要は無いのだろう
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306 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:12:57 No.1272626898 del +
>>日本なんて右も左も法規制は無いし
>では真ん中で
これは助手席じゃないけど
もし左右に座られたら鬱陶しいだろうな
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307 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:13:02 No.1272626931 del +
スマートのロードスターは少し気になってたけど流石に今から手を出す勇気は無いなぁ…
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308 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:13:18 No.1272627023 del そうだねx1
>トゥインゴもUp!もフィアット500も死んだからこの辺のはあんまり需要は無いのだろう
その辺はEVに一斉に舵切ったけどそれが失敗した今は焼け野原となってる
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309 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:13:19 No.1272627035 del +
>>6MTより8ATの方が圧倒的に快適で驚いた
>そらそうよ おまけに早いぜ
今はもうサーキットじゃパドルが当たり前だもんね
でもMT買っちゃうの…
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310 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:14:44 No.1272627455 del +
iQに関しては狭小車の実験みたいな立ち位置だったから
データ集めにはなってるよ わりと長めに売ってたし
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311 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:14:55 No.1272627505 del +
チンクはEVの新型入って来てるよ
570万円だけど
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312 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:15:03 No.1272627548 del そうだねx2
>トゥインゴもUp!もフィアット500も死んだからこの辺のはあんまり需要は無いのだろう
トゥインゴとチンクは十分売れてただろう
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313 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:15:36 No.1272627724 del +
    1731683736669.jpg-(107544 B)サムネ表示
>iQに関しては狭小車の実験みたいな立ち位置だったから
>データ集めにはなってるよ わりと長めに売ってたし
高値で売れたからねー
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314 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:15:49 No.1272627786 del そうだねx1
>チンクはEVの新型入って来てるよ
>570万円だけど
日本のFIATディーラーは売る物無くて泣いてるやろな
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315 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:16:39 No.1272628034 del +
    1731683799026.jpg-(57812 B)サムネ表示
>これは助手席じゃないけど
>もし左右に座られたら鬱陶しいだろうな
ミゼット?で慣れてるから
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316 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:17:02 No.1272628164 del +
>チンクはEVの新型入って来てるよ
>570万円だけど
いらねー
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317 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:19:26 No.1272628883 del +
日本だけが右ライト・ウインカー、左ワイパーなんだよね
世界基準にしてしまえばよかったのにさ(何故日本だけが?と思ってしまう)
イギリスは右ハンドルなのに右ワイパー、左ライト・ウインカーなのにさ
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318 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:20:33 No.1272629207 del +
>>チンクはEVの新型入って来てるよ
>>570万円だけど
>いらねー
俺らが生きてるうちには内燃機関車がEVに置き換わることはない気がする
PLAY
319 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:20:43 No.1272629250 del +
>日本だけが右ライト・ウインカー、左ワイパーなんだよね
>世界基準にしてしまえばよかったのにさ(何故日本だけが?と思ってしまう)
>イギリスは右ハンドルなのに右ワイパー、左ライト・ウインカーなのにさ
沖縄が右側通行になった時に本土も変えるべきだったな
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320 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:27:53 No.1272631242 del +
>俺らが生きてるうちには内燃機関車がEVに置き換わることはない気がする
日本でさえ2040年には大体EVになりそうだよ
PLAY
321 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:29:09 No.1272631560 del +
>日本でさえ2040年には大体EVになりそうだよ
電池どうにかなってればそれでもいいや
PLAY
322 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:32:30 No.1272632536 del +
>日本でさえ2040年には大体EVになりそうだよ
無理だろ
PLAY
323 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:33:08 No.1272632675 del +
>日本でさえ2040年には大体EVになりそうだよ
ここ100年くらい電池ってあんま進化してないぞ
PLAY
324 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:33:12 No.1272632700 del +
中国ですら諦めたのに無理だべ
PLAY
325 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:35:38 No.1272633309 del そうだねx1
>ここ100年くらい電池ってあんま進化してないぞ
ここ20年くらいでエラい進化したからワンチャンあるとは期待してる
PLAY
326 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:39:11 No.1272634119 del +
っていうか現段階でも航続距離の問題はほぼ解決しちゃってる
PLAY
327 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:41:20 No.1272634593 del そうだねx1
>っていうか現段階でも航続距離の問題はほぼ解決しちゃってる
充電時間
PLAY
328 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:41:22 No.1272634598 del そうだねx1
>ルマンの車両は右ハンドル右シフトで理由もあったはずだけど忘れた
昔のF1マシンだと右シフトがほとんどだったな
PLAY
329 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:41:47 No.1272634705 del +
>>っていうか現段階でも航続距離の問題はほぼ解決しちゃってる
>充電時間
寝てる
PLAY
330 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:46:34 No.1272635875 del +
スレ画に乗ってるけどすごくイイ車だな
PLAY
331 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:46:39 No.1272635896 del +
別にEVがダメとも思わないけど現状だとEVを積極的に選ぶ理由も無いのよね
価格の問題もあるし
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332 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:46:52 No.1272635936 del そうだねx1
>>っていうか現段階でも航続距離の問題はほぼ解決しちゃってる
>充電時間
普通の人は1日100kmも走らん
その分は8時間あれば余裕で充電終わる
PLAY
333 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:48:20 No.1272636268 del そうだねx1
>普通の人は1日100kmも走らん
ここのとしあきが普通の人だと?
PLAY
334 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:48:30 No.1272636297 del そうだねx2
>その分は8時間あれば余裕で充電終わる
8時間とかギャグか
PLAY
335 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:49:36 No.1272636545 del そうだねx1
日本に限って言えば充電スタンドまともに用意することが困難な事じゃないの
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336 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:49:40 No.1272636557 del +
人気が無いのかスポーツカーのイベントが無いんだよな…
お台場でやったEVのレースくらい
PLAY
337 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:49:58 No.1272636615 del そうだねx2
>普通の人は1日100kmも走らん
>その分は8時間あれば余裕で充電終わる
エアコン使っても500㎞走れてチャージも3分で終わるすごい車があるんですよ
ガソリン車って言うんですけどね
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338 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:50:20 No.1272636696 del +
>エアコン使っても500㎞走れてチャージも3分で終わるすごい車があるんですよ
>ガソリン車って言うんですけどね
家で給油できるなら買うけど…
PLAY
339 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:50:59 No.1272636857 del +
電池は重いしデカいし高いし寿命もあるから話にならん
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340 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:51:07 No.1272636887 del +
好きなの買っていいんやで
別にどこも強制はしてない
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341 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:51:18 No.1272636929 del そうだねx1
>日本に限って言えば充電スタンドまともに用意することが困難な事じゃないの
EVって家で充電してその範囲で走るものだろ
PLAY
342 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:51:46 No.1272637032 del +
そもそも日本国政府が35年までにガソリン車禁止って言ってるんだからどうしようもないような
PLAY
343 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:52:02 No.1272637093 del +
>人気が無いのかスポーツカーのイベントが無いんだよな…
>お台場でやったEVのレースくらい
W2RCも一応EV部門あるぞ
ただこっちは日本メーカーも参加してない
PLAY
344 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:52:53 No.1272637266 del そうだねx2
EV持ったことないのに批判するのも分からん
俺も買ってないから実際のところはわからんけど
PLAY
345 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:53:29 No.1272637408 del +
日本はガラパゴスなんだっけ
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346 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:54:25 No.1272637594 del +
足車はEVになるかもしれないけど趣味車は今の車を維持するかな…
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347 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:54:57 No.1272637701 del そうだねx1
>そもそも日本国政府が35年までにガソリン車禁止って言ってるんだからどうしようもないような
ガソリン禁止したところで船動かしたり発電したりする重油は必要なんだから
副産物としてのガソリンは出続けるんだけど
誰もそんなこと考えてない
PLAY
348 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:55:58 No.1272637911 del +
>EV持ったことないのに批判するのも分からん
そうなんだけど充電に関してはスマホ持ってればだいたい想像つくじゃん
PLAY
349 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:56:13 No.1272637956 del +
>>そもそも日本国政府が35年までにガソリン車禁止って言ってるんだからどうしようもないような
>ガソリン禁止したところで船動かしたり発電したりする重油は必要なんだから
>副産物としてのガソリンは出続けるんだけど
>誰もそんなこと考えてない
LNGや水素にシフトするから重油使わなくなる
といいね
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350 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:56:41 No.1272638063 del そうだねx1
>そもそも日本国政府が35年までにガソリン車禁止って言ってるんだからどうしようもないような
あれって別にEV化しろってわけじゃないよ
FCVでもPHEVでも良いし何ならスズキのマイルドハイブリッドみたいな似非ハイブリッドでもOKっていうザル規制だよ
さすがに国も全てEVに置き換え間に合うと考えるほど馬鹿じゃない
PLAY
351 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:57:09 No.1272638146 del +
日本車は日本人の相手してない事が結構あるからな
PLAY
352 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:57:21 No.1272638183 del +
>日本で外車に乗っていると外国人が不思議がるという
>「なぜ世界最高の日本車に乗らないの?」
>そういうレベルなんだよね今の日本車って
今のGT-Rならポルシェをもうちょっとは抜けるからね
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353 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:57:33 No.1272638221 del +
>普通の人は1日100kmも走らん
>その分は8時間あれば余裕で充電終わる
満充電しないとヘタっって容量減ってくんじゃなかったっけ?
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354 無念 Name としあき 24/11/16(土)00:58:00 No.1272638298 del +
>といいね
ほんとにね
世界の形なんてある日突然スイッチをパチっとやって切り替わるもんじゃなくて
徐々に変わっていくものなのに
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355 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:00:57 No.1272638883 del +
>日本車とは思えんほど壊れたので…
それいずれも壊れるのドイツ製のミッションじゃなかったっけ?
まぁそんなもん使った設計が悪いと言えばそうだけど
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356 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:01:19 No.1272638951 del +
EVで遠出だと充電出来るフェリーが必須になるな
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357 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:03:02 No.1272639246 del +
日本者なんて貧乏な連中にしか相手されてないよ
日本人が日本車買うのも会社より安いからだし
世界の上積みで日本車乗ってる奴なんていないしな
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358 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:03:25 No.1272639326 del +
>日本はガラパゴスなんだっけ
だがHV先進国だぞ
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359 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:03:52 No.1272639418 del +
>>日本はガラパゴスなんだっけ
>だがHV先進国だぞ
EVの量産販売に成功したのも日本だったりするよ
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360 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:04:08 No.1272639480 del +
>EV持ったことないのに批判するのも分からん
>俺も買ってないから実際のところはわからんけど
田舎のお袋がサクラ買って乗ってるわ
歳で遠出しなくなったから充分みたい
GSも無いから家で充電できるのは便利だそうだ
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361 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:04:31 No.1272639537 del そうだねx2
>>日本はガラパゴスなんだっけ
>だがHV先進国だぞ
ガラパゴスと言えばそうなんだけど
他所はHV作れなかったからEVしか無かっただけというか
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362 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:06:12 No.1272639842 del +
>No.1272639246
煽り方が超雑だね
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363 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:08:24 No.1272640254 del +
>>No.1272639246
>日本語が怪しいね
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364 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:08:56 No.1272640361 del +
>>MTだと左ハンドルの方が操作しやすいんよね
>他の人も書いてるけどペダルの位置以外は慣れだよ
ペダル位置こそ最重要でしょ…そこ除くんならそりゃ何だって慣れの一言で終わるよ
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365 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:10:54 No.1272640755 del そうだねx1
>韓国車なんて貧乏な連中にしか相手されてないよ
>世界の上積みで韓国車乗ってる奴なんていないしな
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366 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:13:11 No.1272641247 del +
    1731687191395.png-(260339 B)サムネ表示
>田舎のお袋がサクラ買って乗ってるわ
>歳で遠出しなくなったから充分みたい
>GSも無いから家で充電できるのは便利だそうだ
日本自動車工業会のデータだけど半数以上のユーザーが月300kmしか走らないんよね
航続距離なんて100kmもあれば十分て考えの人も結構いるかも
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367 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:16:45 No.1272641967 del +
>日本自動車工業会のデータだけど半数以上のユーザーが月300kmしか走らないんよね
でも突然500km走りたくなる俺がおるからね
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368 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:17:31 No.1272642117 del +
サーブで苦労した人いるみたいだがオペルもCM(オペル家の人々だっけか)打ってたが品質やばかったみたいだな
外車=高くて壊れやすいはここらあたりの年代で植え付けられたイメージじゃないかな
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369 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:17:40 No.1272642154 del +
>日本自動車工業会のデータだけど半数以上のユーザーが月300kmしか走らないんよね
>航続距離なんて100kmもあれば十分て考えの人も結構いるかも
EVよりカーシェアのほうが環境にいいな
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370 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:18:26 No.1272642311 del そうだねx2
自分の使い方に合うかどうかが全てだから
一般的な使い方ってのはアテになんないのよね
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371 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:19:10 No.1272642469 del +
>でも突然500km走りたくなる俺がおるからね
そういう人はガソリンエンジン乗り続けたらいい
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372 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:19:35 No.1272642557 del +
>田舎のお袋がサクラ買って乗ってるわ
>歳で遠出しなくなったから充分みたい
>GSも無いから家で充電できるのは便利だそうだ
航続距離200km未満のEVはセカンドカーだとかシティコミューターには良いんだが山越えだとか高速道路使おうとすると大変だぜってのは買ってみてわかったわ
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373 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:19:44 No.1272642593 del そうだねx3
>>でも突然500km走りたくなる俺がおるからね
>そういう人はガソリンエンジン乗り続けたらいい
そうする!
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374 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:21:43 No.1272642987 del +
平日は片道5km通勤の俺でも月1500kmは乗る
こういうのが普通のカーライフじゃないかね
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375 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:23:06 No.1272643243 del +
>サーブで苦労した人いるみたいだがオペルもCM(オペル家の人々だっけか)打ってたが品質やばかったみたいだな
販売代理店を引き継いだヤナセがうんざりする程度にはヤバい
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376 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:46:25 No.1272647215 del そうだねx1
    1731689185973.jpg-(307162 B)サムネ表示
馬鹿みたいな市販車出すから好きよ
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377 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:55:26 No.1272648333 del +
>航続距離200km未満のEVはセカンドカーだとかシティコミューターには良いんだが山越えだとか高速道路使おうとすると大変だぜってのは買ってみてわかったわ
年間10000km乗るならCセグメントのありがたさが身に染みると言うね
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378 無念 Name としあき 24/11/16(土)01:58:59 No.1272648745 del +
>DCTは日本に不向きすぎたな
ヴェゼルとかのi-DCTはまた別問題かもしれんが
普通のDCTならメーカーもこんな運転はしないでね!って注意しても
無視してATみたいに雑に乗るから故障率が上がる
そうじゃなくても故障した?知らんなあ(ニヤニヤ)
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379 無念 Name としあき 24/11/16(土)02:33:45 No.1272652397 del +
まあドイツ人がドイツで日本車含めた外車に乗ってたらなんで?って思うわ
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380 無念 Name としあき 24/11/16(土)02:36:40 No.1272652674 del +
    1731692200968.jpg-(336755 B)サムネ表示
>トゥインゴは売れたのに…
こんな欠陥車売れなくて当然だったとは思う
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381 無念 Name としあき 24/11/16(土)02:41:44 No.1272653091 del +
貧しく命が安い日本人は幸いだ
軽の恩恵を享受できる
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382 無念 Name としあき 24/11/16(土)02:56:16 No.1272654280 del そうだねx2
>平日は片道5km通勤の俺でも月1500kmは乗る
>こういうのが普通のカーライフじゃないかね
年に5000も乗らないや俺
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383 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:22:17 No.1272659143 del +
>日本車と外車ってわけ方がそもそもナンセンスなんだわ
タイ製の日本車とかユーゴ製のフランス車とか有るからな
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384 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:23:48 No.1272659197 del +
実用レベルなら日本車でいいけど趣味で乗るなら外車でも問題ないよねというだけの話でしかない
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385 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:24:48 No.1272659244 del +
>まあドイツ人がドイツで日本車含めた外車に乗ってたらなんで?って思うわ
そう?
ドイツでも日本車が優秀だっていうから国産に乗らないユーザーは多いけどね
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386 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:26:01 No.1272659293 del +
>それはいいすぎ
>そこまでではない
いいすぎではない
最高なのは間違いない
人は最高じゃなくてもいいだけ
俺の軽最高
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387 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:39:11 No.1272659854 del +
ぼろくて安い外車が好きでホットハッチとか尚良しな性癖のせいで多少の故障は直せるけれど
家族乗せるなら壊れない車のありがたさってあるよね
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388 無念 Name としあき 24/11/16(土)04:55:47 No.1272660494 del +
>年に1500も乗らないや俺
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389 無念 Name としあき 24/11/16(土)05:12:58 No.1272661073 del そうだねx3
>まあドイツ人がドイツで日本車含めた外車に乗ってたらなんで?って思うわ
ドイツ車は電装系とか日本車に完全に劣ってるから別におかしくない
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390 無念 Name としあき 24/11/16(土)05:48:54 No.1272662659 del +
カッコいいからだ!で済むよね
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391 無念 Name としあき 24/11/16(土)06:13:47 No.1272663732 del +
>>まあドイツ人がドイツで日本車含めた外車に乗ってたらなんで?って思うわ
>そう?
>ドイツでも日本車が優秀だっていうから国産に乗らないユーザーは多いけどね
本当に?
高速で出せる速度が低くて日本車はあまり走行していないのでは…?
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392 無念 Name としあき 24/11/16(土)06:33:45 No.1272664723 del +
旧MINIを二台乗り継いだけど軽のアルトに乗って
スゲエ!一個の鍵で全て開けられる!
スゲエ!ミッション5速だ!
スゲエ!ハイオクじゃ無くて良いんだ!
スゲエ!リアが全部開く!
スゲエ!パワステ付いてる
スゲエ!馬鹿みたいに燃費良い!
ってなった
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393 無念 Name としあき 24/11/16(土)06:58:41 No.1272666768 del そうだねx1
名車再生のマイク・ブルーワーが買付に出かけるときに
三菱に乗ってたから素直に日本車を買うのが正解なんだと悟った
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394 無念 Name としあき 24/11/16(土)07:10:12 No.1272667955 del +
>名車再生のマイク・ブルーワーが買付に出かけるときに
>三菱に乗ってたから素直に日本車を買うのが正解なんだと悟った
日本車乗ってたの数シーズンだけじゃんほぼローバーとかアメ車とかだったろ
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395 無念 Name としあき 24/11/16(土)07:33:51 No.1272670566 del +
>>まあドイツ人がドイツで日本車含めた外車に乗ってたらなんで?って思うわ
>ドイツ車は電装系とか日本車に完全に劣ってるから別におかしくない
まあ販売台数一位をカローラに取られた黒歴史のある国だしな…
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396 無念 Name としあき 24/11/16(土)08:02:07 No.1272673959 del +
日本車を一台
輸入車を一台
の二台持ちになればコンプはなくなるよ
11/19 8:05頃消えます
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