ふたばフォレスト

素晴らしい考察ありがとう御座いました

それでは今日の講義はここまでです
おつかれさまでした

酸っぱいブドウだよ
買えない奴に限ってな

86に乗ってたらすげぇってなるの？

純粋に欲しい！すげえ！ってならない腐った人居るよね
ていうか多いよね

まぁ車だと好みがあるから欲しいとはあまりならないかなって

90年代に青春があったとしあきだけどネットが出るまでは実際に人と人が会いに行かないと
コミュニケーションが取れない時代があったのだ
その時に電車だと終電とか乗り継ぎとかがあってドアtoドアじゃなじゅてえらく時間がかかって
それなりにヒマな人間か都心に暮らしている奴じゃないと動けない現実があったのだ

だから車やバイクがそれらを解消させるステータスだったのよ
車持っているだけで女の子がワンサカこんな俺にでさえ頼ってくれてお話もしてくれるし
必要とさえ思ってくれる！！・・・・まあ単なるアッシーだったんだけどね

>86に乗ってたらすげぇってなるの？
なるよ
50万のゲーミングPCと同じくらいすごい

田舎で持ち家で駐車場0円か
都会で月5万の駐車料払うか

昔って普通に車でモテるかどうかが決まる時代だったね
アッシーとか今じゃ考え難い概念だけど

>センチュリーGRMNに乗ってたらすげぇってなるの？

ミウラでアッシーいいよね…

今は車よりタワマン

>リーザスパイダーに乗ってたらすげぇってなるの？

役員はある程度の車に乗って欲しいというのはある

>今は車よりタワマン
※田舎のタワマン除く

今の時代幸せの「モノサシ」が車から他の物に移ったんだろう

幸せの「モノサシ」
物価高ものともせずいいもの食ってる

>田舎で持ち家で駐車場0円か
>都会で月5万の駐車料払うか
月5万の月極駐車場ってすげえ所だな
新宿区でさえ平均4万届かないのに

仰る通りに二極化が進んだ結果の価値観の分断が起きているとして
そうやって普遍的な価値観として語れなくなった時点で狭い層でしか通用しないステータスなんですよね
タワーマンションの階層ヒエラルキーとさほど変わらないやつですよ

>役員はある程度の車に乗って欲しいというのはある
会社の同僚が古いタイプのシャコタンセンチュリーをセンパイから強制的に
売りつけられて一時期は会社の社長より良いクルマに乗っていたわ

サブスクでアルファード乗ってるようなのもいるから数百万程度じゃステータスにはならん
最低でも1000万ぐらいからじゃないかな

>車も時計もその他の高級品もステータスのままだよ
>手に入るわけもない階層が逆恨みして除外除外してるだけ
彼女いない結婚できない男が「結婚は人生の墓場」とか「女は負債」とか言ってるのと同じよね
したいけどできないことに対して
興味無い風を装って自分を納得させてるだけ

役員も営業車じゃ

シャコタンのセンチュリーの何処にステータス感じるのか謎だ
全く価値ねーよ

>役員も営業車じゃ
維持費かからないからね…

>仰る通りに二極化が進んだ結果の価値観の分断が起きているとして
>そうやって普遍的な価値観として語れなくなった時点で狭い層でしか通用しないステータスなんですよね
>タワーマンションの階層ヒエラルキーとさほど変わらないやつですよ
だから普遍的価値の2極化が起きるんでしょ
裕福グループと貧乏グループで無理して話を合わせなくてよろしい

多様性の画一化みたいなことになってんな

個人的には高級車乗ってるよりクラシックカー乗ってる方がすげえってなって目を惹かれる

乗ってみりゃわかるけど現在の軽は昔の1500なみの広さと静かさあって無いのはまともな足回りと荷室容量だけなんだよ❤️
タツユキです❤️

>サブスクでアルファード乗ってるようなのもいるから数百万程度じゃステータスにはならん
貧乏人でも乗れるようになっちゃったからホントに金持ちで乗ってる人がかわいそうだよね

趣味に金かけられるという財産の余裕だからね

>No.1272982883
憐れで惨めな無免車コンプレックスおじさん乙

ところで下層からの反発を期待するような物言いでスレ立てしてレス乞食するのはどんなステータスが得られるの？

>多様性の画一化みたいなことになってんな
多様性を尊重するのであれば尚更
車がステータスの時代は終わった！なんて意見を他人に押し付けてはいけないと思うけどね

>No.1272982987
自己満オナニー以外あると思う？

>>サブスクでアルファード乗ってるようなのもいるから数百万程度じゃステータスにはならん
>貧乏人でも乗れるようになっちゃったからホントに金持ちで乗ってる人がかわいそうだよね
トヨタ「ガチの富裕層向けの車を出しました」

ハワイとかオーストラリアに行って自分の車持って行くのも面倒だしレンタカーでいいやってなる

>No.1272983126
手は出んが普通にかっけーな！

>ところで下層からの反発を期待するような物言いで
この発想はなかった

金が無いから買えないのと
金は有るけど欲しくないから買わないの間には
同じ持っていないのでも大きな隔たりがある

いかにも金持ちっていう雰囲気出してると強盗が遊びにくる時代なので…

>>86に乗ってたらすげぇってなるの？
>なるよ
>50万のゲーミングPCと同じくらいすごい
それチー牛の価値観ですよね()

捨てるのが惜しいモノはコジンマリしたモノだけにしたいというのがある

>>>86に乗ってたらすげぇってなるの？
>>なるよ
>>50万のゲーミングPCと同じくらいすごい
>それチー牛の価値観ですよね()
まあどっちもチー牛の好きなものだし

>趣味に金かけられるという財産の余裕だからね
ガンダムで例えるならPG買ってる人に
「そんなの買うの見栄でしょ。最近のHGUCは旧キットと比べ物にならないほどクオリティ高いのに。置き場所にも困らないしHGUCで充分。MGやPG買ってる奴は馬鹿」
って言うようなものよな

PGは禍って組むまでいくと色々な余裕がある人だと感じる
組むのも手間なんですよ…

>>>86に乗ってたらすげぇってなるの？
>>なるよ
>>50万のゲーミングPCと同じくらいすごい
>それチー牛の価値観ですよね()
とはいえ今の86ってエントリーグレードでも300万するんだぜ…
充分金持ちの道楽だよ…

サーキットではトランポがステータスだったな
軽トラ→軽バン→ボンゴ・ステップバン→キャラバン→ハイエース→ヴェルファイア車椅子仕様
乗っているバイクはカスタムによって値段は変わるがトランポだけはガチで差が出る

キャリアカーレンタルじゃないんです？

ロレックスなんかの時計がステータスなのは変わらないけどスマホやアップルウォッチでいいやって人が増えたのは確か
車もそれと同じだよ

>ロレックスなんかの時計がステータスなのは変わらないけどスマホやアップルウォッチでいいやって人が増えたのは確か
>車もそれと同じだよ
アップルウォッチのおかげで腕時計マウント戦争に一端終止符が打たれた気がする

>No.1272983815
個人的には何も終わってないと思う…

実際のところ車がステータスだった時代っていつ？
90年台はギリ入ってそうだが

人が羨む車に乗る
→盗難が怖い…

>No.1272983703
それステータスというか
カーストなのでは？

>実際のところ車がステータスだった時代っていつ？
1960年代あたりでしょ

車は一人に一台の時代になったからなぁ

韓国人は見栄で高級車に乗るってのに
劣等民族国家貧乏日本人はK自動車しか買えない

他人の趣味や食べるものに口出すのはNGだよ
外国人からクジラ食うな言われたら食べてないけどイラッとするだろう？

>キャリアカーレンタルじゃないんです？
たまにしかサーキットに行かない奴はザコ
毎週通っていて8万もするタイヤをその日に使い切りまた来週って言って
翌週しっかり整備されてタイヤも交換したので来るガチが居るのだ

>今の時代幸せの「モノサシ」が車から他の物に移ったんだろう
クルマはその「幸せ」を守るための道具だからね
下手にケチっちゃだめだぞ

>No.1272984074
貴族遊びだしなぁ…

>実際のところ車がステータスだった時代っていつ？
>90年台はギリ入ってそうだが
令和の時代も続いてるよ
脱落した層がいるだけで

>貴族遊びだしなぁ…
何？牛車のこと？
雅おますなあ

>クルマはその「幸せ」を守るための道具だからね
>下手にケチっちゃだめだぞ
背の低いミニバンが廃れた理由の考察の一つに
その大きさがイメージさせてくれる家族の幸せの象徴という説が
つまり大きければ大きいほどいい

オーディオも防音室という不動産だし
車やバイクもガレージという不動産だからな

>>クルマはその「幸せ」を守るための道具だからね
>>下手にケチっちゃだめだぞ
>背の低いミニバンが廃れた理由の考察の一つに
>その大きさがイメージさせてくれる家族の幸せの象徴という説が
>つまり大きければ大きいほどいい
って言うか単に便利だからやろ
立ったまま子供が入れるし

>純粋に欲しい！すげえ！ってならない腐った人居るよね
いや要らんだろ

軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う

>背の低いミニバンが廃れた理由の考察の一つに
>その大きさがイメージさせてくれる家族の幸せの象徴という説が
>つまり大きければ大きいほどいい
誰が言い出したか知らんが
言い出したやつ病んでると思う

車いらないって人は車のある生活したこと無い人でしょ
たとえ東京のど真ん中に住むにしても車があると便利だぞ

>軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う
スーパーハイトなら後部座席下手な普通車より広いぞ
なおクラッシャブルゾーン

>軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う
彼は未だに憐れで惨めな無免である

車中泊するようになって時速100キロで動く部屋って思うとそこまで高くないなって

ハイトワゴンばっかりで
このへんの欲しい車が売ってない
というのはある

>車いらないって人は車のある生活したこと無い人でしょ
ネットで免許持ってないとか取れなかった人が免許いらないって言ってるのと同じなんやな

>ハイトワゴンばっかりで
>このへんの欲しい車が売ってない
>というのはある
需要が皆無だからな
今ならトットコあたりか？

軽規格自体は面白いんだけど貧困層がメインなせいで小さな排気量に実用実用しか要求しないからしょうもないトールだらけになる
当然要求に対してそもそもの性能が足りてないから行動の邪魔物化

ロー＆ワイドは完全にガチめの高級スポーツ車じゃんか

ぶっちゃけ軽自動車も値段上がってよっぽどいい車でもない限り虚飾にすらならなくなったんやな

ガソリン高くなって意味の無い遠乗りが気軽にできなくなった
リッター100円の時代が懐かしい

軽でも新車で買える層は金持ち

貧困層が見栄で残価設定ローン使って買いまくってるってホントなの

内外装良くて車体はちっさいから低排気量でも問題ないみたいなのがあれば欲しいけど
結局貧乏人しか軽買わないから実用以外芽がなくなるのよな

>軽でも新車で買える層は金持ち
値段はほぼコンパクトカーの価格だしな

>>実際のところ車がステータスだった時代っていつ？
>>90年台はギリ入ってそうだが
>令和の時代も続いてるよ
>脱落した層がいるだけで
そらそうよ
N-BOXよりN-BOXカスタムの方が売れてるって事実を見ても
軽自動車ユーザー同士のマウンティングがあるわけで

今の白物家電みたいな車で自慢されても
ああ凄いねとしか返せない

>貧困層が見栄で残価設定ローン使って買いまくってるってホントなの
見える地雷に突っ込んでる人はごく一部のような

>ぶっちゃけ軽自動車も値段上がってよっぽどいい車でもない限り虚飾にすらならなくなったんやな
普通車はもっと上がってるって現実見えない下層民

>軽規格自体は面白いんだけど貧困層がメインなせいで小さな排気量に実用実用しか要求しないからしょうもないトールだらけになる
軽自動車ってそういうもんだろ

>軽規格自体は面白いんだけど貧困層がメインなせいで小さな排気量に実用実用しか要求しないからしょうもないトールだらけになる
>当然要求に対してそもそもの性能が足りてないから行動の邪魔物化
そういう人向けに800万の軽自動車もあるだろ

>意味の無い遠乗り
最近よくやってる
欲しい物が無さすぎてガソリンくらいしか買う物がない

>軽自動車ユーザー同士のマウンティングがあるわけで
マウントというよりかは普通車買おうとしてた層が軽でもいいやろって感じで乗り換えて普通車の予算で買ってるだけのような気もする

>貧困層が見栄で残価設定ローン使って買いまくってるってホントなの
軽自動車こそ残クレで乗り換え続ける方が正しいと思うよ

やっぱ安物を高くすると儲かるんだなって思いました

>>軽規格自体は面白いんだけど貧困層がメインなせいで小さな排気量に実用実用しか要求しないからしょうもないトールだらけになる
>>当然要求に対してそもそもの性能が足りてないから行動の邪魔物化
>そういう人向けに800万の軽自動車もあるだろ
軽タハムは金持ちしか買えねえ…

アルファードを買えば残クレだと批判して
軽自動車を買えば貧乏人と
何を買ってもとしあきから批判される

>そういう人向けに800万の軽自動車もあるだろ
屋根くらいつけて‥

>今ならトットコあたりか？
新車ではもう・・・
前にミライースの様に燃費の為にパワー抑えて無いから買おうかと悩んでたら先に妹に買われてた

>>軽自動車ユーザー同士のマウンティングがあるわけで
>マウントというよりかは普通車買おうとしてた層が軽でもいいやろって感じで乗り換えて普通車の予算で買ってるだけのような気もする
普通車買おうとしてた自体ステータスですよね

>アルファードを買えば残クレだと批判して
>軽自動車を買えば貧乏人と
>何を買ってもとしあきから批判される
マイルドヤンキー乗ってそうなのは全部カス

>No.1272985079
ガタガタうるせえ外野は無視してオーナーは愛車を楽しむ
以上

そりゃあ軽とはいえ普通車と同じ装備なんだから高くもなるわな

>貧困層が見栄で残価設定ローン使って買いまくってるってホントなの
アルファードとかなら購入層の9割近くが年収600万円以上らしいよ
ボリュームゾーンは年収1000万円以上だったかな

必要最低限以外認めないのってすげえ経済動物っぽくて良いね

ぼくこれがいい

>軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う
念

>やっぱ安物を高くすると儲かるんだなって思いました
そうするために類稀なる企業努力とコストをかけてるやんで

>背の低いミニバンが廃れた理由の考察の一つに
3型の背の低いオデッセイがこれなら立柱に入りますよって
言われて買った人が平地簡易設置型の立柱でリアタイヤより後ろの
オーバーハングが立柱に当たって使えなかったって事があったわ

数年経ったら陳腐化するような
ペラッペラの鉄板の箱に乗った位で
歩行者自転車にマウント取ってるのは滑稽

>今ならトットコあたりか？
ハム太郎やめろ

>数年経ったら陳腐化するような
>ペラッペラの鉄板の箱に乗った位で
>歩行者自転車にマウント取ってるのは滑稽
車持ってないんか？

>ぼくこれがいい
ダコラ貼るな

>アルファードを買えば残クレだと批判して
>軽自動車を買えば貧乏人と
>何を買ってもとしあきから批判される
センチュリーなら文句言われないぞ

>No.1272985287
内容ペラッペラすね

下層民って一生酸っぱい葡萄して死ぬんだな
一回くらい高級車乗ってから評価したら良いのに

>>そういう人向けに800万の軽自動車もあるだろ
>屋根くらいつけて‥
810万のグレードには付いてる
830万のグレードには付いてない

>そりゃあ軽とはいえ普通車と同じ装備なんだから高くもなるわな
目に見えるところしか見てないよね軽乗りさんたちって
今時トーションバー＆ドラムブレーキのクルマ転がして満足しちゃう

自動車買えない免許も無い貧乏人がロード乗って自動車にムチャクチャ迷惑かけまくるんやな

レンタカーでアクアなんてゴミ乗らされた時に死にそうになったけどそれ以下のゴミなんてよく普段乗れるね

>目に見えるところしか見てないよね軽乗りさんたちって
>今時トーションバー＆ドラムブレーキのクルマ転がして満足しちゃう
一般道走る分には十分過ぎるのに？
アホなの？

>今時トーションバー＆ドラムブレーキのクルマ転がして満足しちゃう
リアドラムね
流石にフロントまでドラムはフェードしてポンピング必須だから現実的じゃない

アルファードでもレクサスでも自由に乗って構わないけどクソ狭い住宅街に軽以外で入ってくるな

>3型の背の低いオデッセイがこれなら立柱に入りますよって
>言われて買った人が平地簡易設置型の立柱でリアタイヤより後ろの
>オーバーハングが立柱に当たって使えなかったって事があったわ
モデルX買ったら自宅マンションの立体駐車場でドア開けられなかったとしあきを思い出した

>No.1272985568
思想がゴミですね

ひてえスレだな
普通車はおろか軽すら買え無さそうなのがクダを巻いてやがる

フロントドラムのチョン踏み急制動は体験してみたいわ

>レンタカーでアクアなんてゴミ乗らされた時に死にそうになったけどそれ以下のゴミなんてよく普段乗れるね
>死にそうになったけど
そりゃお前が並外れて運転が下手なだけだろう

お高いロードバイク乗ってる様なのは
運転免許持ってるのが大半
車もそこそこの持ってるだろ

>>軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う
>念
もう運だと思う

ダイハツ車はマジでゴミ
ステアリングもペダルも反応がスッカスカで怖い

>ひてえスレだな
日本語すらまともに理解して無さそうなのがクダを巻いてやがる

>ハイトワゴンばっかりで
>このへんの欲しい車が売ってない
>というのはある
アルトはちょっと背が高くなってワークスも消えたしコペンも生産終了したしN-ONE RSは背高すぎるし選択肢がないんだよな

>アルファードでもレクサスでも自由に乗って構わないけどクソ狭い住宅街に軽以外で入ってくるな
これ言う奴大抵「自分は軽だから左に寄ってやる義理は無いね！ほら苦労しな！」ってメンタルなんだよね

>思想がゴミですね
操作系の設計も質もブレーキも動力も足回りも車体の質感も言うまでもなく内外装も屑だったけど思想だけの問題だったの？
何よりシートなんか気が狂ったとしか思えないどうしようもない産廃

>モデルX買ったら自宅マンションの立体駐車場でドア開けられなかったとしあきを思い出した
軽は走る棺桶と言われてるけど火葬までしてくれる最新鋭の棺桶きたな

>リアドラムね
>流石にフロントまでドラムはフェードしてポンピング必須だから現実的じゃない
前に乗ってたけどね4輪ちっちゃいドラムのミゼット?
楽しくて1日500km以上ドライブした事も

ヨタは伝統的にブレーキとステアリングとエンジン手を抜くから

今時Cセグでもリアトーションビームの車あるしなぁ

ヤリスのガソリン車が営業車なんだけど
乗り心地や作り全てにおいてNBOXより下だなってなった

>ヨタは伝統的にブレーキとステアリングとエンジン手を抜くから
20-30年位前の話？

>>>軽自動車の後部座席に子供乗せて運転するのは虐待だと思う
>>念
>もう運だと思う
確率の大小は選べるんですわ

>20-30年位前の話？
今もしょうもないおもちゃ以下だけど不正トヨタしか経験ないの？

>>アルファードでもレクサスでも自由に乗って構わないけどクソ狭い住宅街に軽以外で入ってくるな
>これ言う奴大抵「自分は軽だから左に寄ってやる義理は無いね！ほら苦労しな！」ってメンタルなんだよね
それでネットで
今日狭い道で立往生してたアルファード見たわ()とか書くんよな

トヨタは見せかけ以外全部手抜き工事するからな

>ヤリスのガソリン車が営業車なんだけど
>乗り心地や作り全てにおいてNBOXより下だなってなった
必要とされてる機能とかけてる金額が違うし

>前に乗ってたけどね4輪ちっちゃいドラムのミゼットⅡ
俺は550時代のエブリイね
ブレーキ踏む→ブレーキが甘くなりペダルがどんどん奥に行く
→ポンピングして制動力とペダル位置を回復
怖くて時速60キロ以上出せる気がしなかった

憐れで惨めな車コンプレックスおじさんしかいませんね…

>No.1272986171
アルファードで立ち往生することはないけど
狭い道で4tトラックで立ち往生することはあるな

車がステータスの時代は終わったろ
車は売れないし免許は若い奴にはAT増えてる事から移動手段としか見てない感あるし

トヨタ車乗った時こんなもん乗ってたらそりゃただ動いて走る以外の価値感なくなる虫みたいな生き物なるんだなってある種の理解は得られたね
バッグ買わないでゴミ袋でも物が運べたら良いだろ的な乗り物

でけえのがいいならこれしかねえよ

>No.1272985835
アクア程度でそこまで難儀するのはお前が不利なバカとしか言いようがない

>車がステータスの時代は終わったろ
>車は売れないし免許は若い奴にはAT増えてる事から移動手段としか見てない感あるし
ということにしたい

税金だけはステータス時代以上だけどな

>車がステータスの時代は終わったろ
>車は売れないし免許は若い奴にはAT増えてる事から移動手段としか見てない感あるし
ATとか関係ないけど…

>今もしょうもないおもちゃ以下だけど不正トヨタしか経験ないの？
トヨタの安いの乗って上まで全部同じだと思ってんだろうな

>>ヤリスのガソリン車が営業車なんだけど
>>乗り心地や作り全てにおいてNBOXより下だなってなった
>必要とされてる機能とかけてる金額が違うし
軽批判してるとしあきによると
全ての軽以上の車格の車は軽より上じゃなかったんですか？

>今時Cセグでもリアトーションビームの車あるしなぁ
ぼくの愛車はFMCでマルチリンクからトーションビィィィムになりました
あとゴルフやカロスポも下位グレードはトーションだね

>アクア程度でそこまで難儀するのはお前が不利なバカとしか言いようがない
アクアの4倍くらいの価格の普通の車乗ってるんで

>車がステータスの時代は終わったろ
ステータスじゃなくなったけど必需品になった感がある
都内ならステータスじゃないから所有しなくても良いとまでなった

>トヨタ車乗った時こんなもん乗ってたらそりゃただ動いて走る以外の価値感なくなる虫みたいな生き物なるんだなってある種の理解は得られたね
>バッグ買わないでゴミ袋でも物が運べたら良いだろ的な乗り物
独り言ぶつぶつ言ってる

>ということにしたい
でも事実だよね

>トヨタの安いの乗って上まで全部同じだと思ってんだろうな
そもそも乗ってすら無いだろう

>税金だけはステータス時代以上だけどな
HAHAHA

ステータスじゃないと言い張る猿ほどステータス性気にしてるの法則

>No.1272986517
まぁ証明なんて出来ないんだけどね

軽乗りが「車がステータスの時代は終わった！」
って言ってるのって
高卒が「世の中は学歴じゃない！」
って言ってるのと同じだよね

>アクアの4倍くらいの価格の普通の車乗ってるんで
不幸になっただけだったね

>軽乗りが「車がステータスの時代は終わった！」
>って言ってるのって
>高卒が「世の中は学歴じゃない！」
>って言ってるのと同じだよね
やめたれ

貧困がすべて悪い

トヨタ憎いさんが必死になってきたな

>車がステータスの時代は終わったろ
>車は売れないし免許は若い奴にはAT増えてる事から移動手段としか見てない感あるし
いまは市販車の99％がATなんだけど
何の話をしてるの？

>アクアの4倍くらいの価格の普通の車乗ってるんで
お前が普通の車に乗るだけで不快になる心の弱いザコって事には何ら変わりないぞ

どうせいつもの車買える人が憎いおじさんが暴れてるパターンでしょこれ

トヨタのドラムブレーキ車のかっくんブレーキホント慣れない

>これ言う奴大抵「自分は軽だから左に寄ってやる義理は無いね！ほら苦労しな！」ってメンタルなんだよね
そして実は地域住民じゃなくて渋滞回避ショートカットする横着野郎だったり

>お前が普通の車に乗るだけで不快になる心の弱いザコって事には何ら変わりないぞ
普通じゃなくて産廃車だろ
国産なら日産やマツダあたりは前乗ってたけど普通に出来良かったよ

>軽乗りが「車がステータスの時代は終わった！」
>って言ってるのって
>高卒が「世の中は学歴じゃない！」
>って言ってるのと同じだよね
まぁでも正論だよねそれ
車でカーストが決まる世の中じゃないし社会人になったら業績で勝負だし

>軽批判してるとしあきによると
>全ての軽以上の車格の車は軽より上じゃなかったんですか？
日本語で頼む

>何の話をしてるの？
免許
何が疑問かわからん

スタッドレス30万したぜ

みんな1000万のアルヴェル乗ってる時代なのに？
国産スポーツカーは純粋にダサい枠乗ってる奴もダサいし

>>ということにしたい
>でも事実だよね
だから
>単に所得格差の二極化が進んでるだけでは
って話してるんだけど

その点ジムニーなら返り討ちにできるね

トーションでもトレーディングアームとかドディオンアクスルという
言い方も出来なくもない

>No.1272986851
その考え自体非常にダサい

>No.1272986874
それ根拠ないよね

軽でドアマンいる施設とか高級車だらけの駐車場なんて自殺もんの恥だからまじで無理

>どうせいつもの車買える人が憎いおじさんが暴れてるパターンでしょこれ
頭が赤い魚を食べる猫構文やめろ

>No.1272986931
たまたまちっちぇーな！

じゃあ軽自動車批判スレッドを立てよう

>って話してるんだけど
そもそも車がそんなに大事だったら無理しても買うのでは？

>>No.1272986874
>それ根拠ないよね
じゃあ君の主張は根拠あるの？

老人ならわかるけど現役で軽のりってどうせ税金まともに払ってない寄生中階級なんだろ

>>軽批判してるとしあきによると
>>全ての軽以上の車格の車は軽より上じゃなかったんですか？
>日本語で頼む
軽憎しのとしあきによると
軽以外の車は全て軽自動車より優れているって言ってるのにガソリンヤリスとNBOXを比べるにはおかしいって言ってるんじゃないかな

>じゃあ君の主張は根拠あるの？
じゃあ！じゃあ！

>老人ならわかるけど現役で軽のりってどうせ税金まともに払ってない寄生中階級なんだろ
どうやって税金払わずに乗るんだよ馬鹿
いくらなんでも社会知らなすぎだろ

じゃあが来る！

価格が高いから気にいないの?
税金の支払先が違うから気に入らないの?
車庫証明が必要だから気に入らないの?

>じゃあ君の主張は根拠あるの？
論は言い出しっぺが先に証明するものなので...

>1731797722672.gif
>トーションでもトレーディングアームとかドディオンアクスルという
>言い方も出来なくもない
そっちのがラゲッジスペース取れるから乗用車には向いてるんだけどな
特にミニバンだと

>>老人ならわかるけど現役で軽のりってどうせ税金まともに払ってない寄生中階級なんだろ
>どうやって税金払わずに乗るんだよ馬鹿
>いくらなんでも社会知らなすぎだろ
文章読めないあたりまじで低所得のゴミがレスしてそう

手に入らないものは興味がない
ならまだしも
手に入らないものに興味がない俺はお前らより賢い
をアピールしてくるのって小学生みたい

>>じゃあ君の主張は根拠あるの？
>じゃあ！じゃあ！
でも、！だって！じゃん！

じゃじゃじゃじゃじゃあ！

>じゃあ君の主張は根拠あるの？
車が売れないなんていくらでも根拠あると思うが....

アパートの駐車場に高級車停まってたらバカにするとしあきもいるし、庶民層でもステータスだったりものさしとして見てると思う

>No.1272987248
職なし
金なし
モラルなし
のなしおなんだろ

ぶっちゃけ高速道路走ってると最近は大型SUVが追い越し車線貼り付いたままってのを多々見かける
走行車線空いててもそのまま
そして微妙に遅かったり
何が精神的にあるんかな？

主義主張がないから説明できないし説得させる気がないのは面白いね

>じゃじゃじゃじゃじゃあ！
原付で日本縦断行ってこい

>ぶっちゃけ高速道路走ってると最近は大型SUVが追い越し車線貼り付いたままってのを多々見かける
>走行車線空いててもそのまま
>そして微妙に遅かったり
>何が精神的にあるんかな？
カス軽とかカスミニバンが多いよそれ

高速は軽禁止にしろ
まじで邪魔

>自動車買えない免許も無い貧乏人がロード乗って自動車にムチャクチャ迷惑かけまくるんやな
スレあきはIQ低過ぎて車どころか自転車にも乗れないよ

>文章読めないあたりまじで低所得のゴミがレスしてそう
お前がなー

軽乗りってIQ80くらいの多そう

みんな2030の若者じゃなくて
4050だろ？
もっとしっかりしろよ

>軽憎しのとしあきによると
>軽以外の車は全て軽自動車より優れているって言ってるのにガソリンヤリスとNBOXを比べるにはおかしいって言ってるんじゃないかな
”優れている“の基準がわからん
速さで言えば特装ダンプよりN-BOXの方が速い
広さで言えばブガッティよりN-BOXの方が広い
都合のいいところだけ掻い摘んで喋るなと

>軽乗りってIQ80くらいの多そう
軽乗りにいじめられた過去があるのか
かわいそうに

3車線でガラガラでも追い越し車線に張り付いてる車いるよね
車種は関係ないな

>車が売れないなんていくらでも根拠あると思うが....
そうは言っても国内で年間450万台も新車で売れてるんだよ
充分な数を売ってると思うが

車でステータスってのがよくわからない
ドリフトできれば良いの？

>>じゃあ君の主張は根拠あるの？
>論は言い出しっぺが先に証明するものなので...
論は意義を唱えるものが先ず証明するものなんだが…

>車でステータスってのがよくわからない
いつかはクラウン

>車でステータスってのがよくわからない
昔は価値観としてあったけど既に形骸化してるから
わからなくても別にいいんじゃないか？

>3車線でガラガラでも追い越し車線に張り付いてる車いるよね
>車種は関係ないな
新東名で3車線全部トラックが横並びで塞いでるのいいよねよくない

>車でステータスってのがよくわからない
レベル
ちから
すばやさ
さいだいＨＰ
さいだいＭＰ
こうげきカ
しゅびカ

下層民がステータス性否定してて笑える

>軽でドアマンいる施設とか高級車だらけの駐車場なんて自殺もんの恥だからまじで無理
その位の層はね何でもかんでも一台で済まそうとしないんですよもし背伸びして高級車一台しか持てないなら生活設計根本からやり直したほうがいい

>ぶっちゃけ高速道路走ってると最近は大型SUVが追い越し車線貼り付いたままってのを多々見かける
>走行車線空いててもそのまま
>そして微妙に遅かったり
>何が精神的にあるんかな？

何が「ぶっちゃけ」なんだろ…

>>3車線でガラガラでも追い越し車線に張り付いてる車いるよね
>>車種は関係ないな
>新東名で3車線全部トラックが横並びで塞いでるのいいよねよくない
わざわざ車線変更して並びにいくの何なんだろうなあれ
リミッターで速度出せないんだから追い越せないんだろうにさ

>カス軽とかカスミニバンが多いよそれ
混雑気味だとそうかも
三車線ある高速で追い越し車線が異常に遅い時は先頭が軽だった事も

>3車線でガラガラでも追い越し車線に張り付いてる車いるよね
>車種は関係ないな
トラックで横並びレースしないでくだち…

>軽乗りってIQ80くらいの多そう
んで何乗ってるん？

>わざわざ車線変更して並びにいくの何なんだろうなあれ
>リミッターで速度出せないんだから追い越せないんだろうにさ
リミッターの誤差でじりじりと追い越すんだよ
そこまでやるなよと思うけど

関越道の土曜朝の追い越し車線の事故率は異常

>トラックで横並びレースしないでくだち…
激熱のサイドバイサイドだぞ
場所によってはスリーワイドもあるぜ！

>その位の層はね何でもかんでも一台で済まそうとしないんですよもし背伸びして高級車一台しか持てないなら生活設計根本からやり直したほうがいい
2台でも軽なんてゴミ箱乗らねえよ頭おかしいのか

>リミッターの誤差でじりじりと追い越すんだよ
あれ追い抜かれる側がちょっとスピード落とせば済む話なのにな

>トヨタ憎いさんが必死になってきたな
世の中の全てが憎いおじさんなので

>わざわざ車線変更して並びにいくの何なんだろうなあれ
長距離の暇つぶしにわざとやってると聞いた

ぶっちゃけって単語使うの大体氷河期

>車でステータスってのがよくわからない
貧乳だよ

>車でステータスってのがよくわからない
>ドリフトできれば良いの？
技術や根性を誇るならステータスにもなろうがそれ以外だったら微妙だわ
オーナー自身の一部のとして見るには車は外付けアイテム感が強い
家の方が持ち主表現できる

>ぶっちゃけって単語使うのぶっちゃけ大体氷河期

>じっちゃけって単語使うの大体ボンド

>長距離の暇つぶしにわざとやってると聞いた
えーすごい迷惑

>>わざわざ車線変更して並びにいくの何なんだろうなあれ
>長距離の暇つぶしにわざとやってると聞いた
往来妨害じゃねえか

限られた趣味の資金をどこに注ぎ込むかってだけだ
車しょぼいけどオーディオに数百万かけてる

新東名の120キロ区間でも90キロレースやってるからな
トラックと産廃軽とミニバン

>ぶっちゃけって単語使うのぶっちゃけ大体プリキュア

酷いと10km以上ダラダラと塞ぎ続けるよね追い越しトラックって

>単に所得格差の二極化が進んでるだけでは
負け組に事実を突きつけてはいけない

>車でステータスってのがよくわからない
客観論だけど、例えば大型ミニバンに乗っている人は
妻子がいてレジャー等に行ける生活レベルを維持してるってことになる
それなりの社会的地位があるように見えるってことがステータスなの

車スレでひたすら噛み付いてくる軽おじさんは
そういったバックグラウンドは考えず、ひたすら車の値段だけを見て「車はステータスじゃない」って呟いてるんだ

軽に家族乗せてる階層とか狂ってんのかって

>>ぶっちゃけって単語使うのぶっちゃけ大体プリキュア
だってやってらんないじゃん

>軽に家族乗せてる階層とか狂ってんのかって
命の値段がそれだけってことよ

ぶっちゃけはっちゃけノーノープロブレム！

軽No1!!!

>No.1272988558
糖質は病院いこ？

>>軽に家族乗せてる階層とか狂ってんのかって
>命の値段がそれだけってことよ
乗せてる命が軽いから軽って言うの…

>No.1272988558
透視終わった？

>トラックで横並びレースしないでくだち…
コレ無くなるだけで混雑緩和される所多いかも
三車線ある高速で合流で車線変更面倒臭がってるのかずっと真ん中の車線走ってる大型居る処で混雑発生してる
それ抜くと先がスカスカ
また混雑してくると大型2台並走中だったり
特に東北自動車道で多かったな

>酷いと10km以上ダラダラと塞ぎ続けるよね追い越しトラックって
このまえ引佐JCTから豊田東JCTまで1時間近く右車線塞ぎ続けた産廃ダンプ絶対に許せない

道路状況に文句言ってる奴って狭量だなって思う

>>No.1272988558
>糖質は病院いこ？
>>No.1272988558
>透視終わった？
もう少し文体変えなよ

この軽憎いおじさん確実に車持ってないよな…

>車でステータスってのがよくわからない
90年代初頭までしか使われてない言葉だから今の人は知らなくてもしょうがない今は金で買えるステータス自体がダサいという風潮なんで正直自己研鑽やめられないから厳しい時代よ

>もう少し文体変えなよ
なんかと戦い出した

>>No.1272988558
>糖質は病院いこ？
割と的を射てると思うけど

>>もう少し文体変えなよ
>なんかと戦い出した
突然どうした

600万しないくらいのSUVに一人で乗ってる俺より軽に家族で乗ってる人たちの方が俺から見りゃ勝ち組だ

軽自動車に家族でも殺されたのか？
は本当に殺された人がいるから言ってはいけない

>もう少し文体変えなよ
そういうとこだぞ

>>車でステータスってのがよくわからない
>90年代初頭までしか使われてない言葉だから今の人は知らなくてもしょうがない今は金で買えるステータス自体がダサいという風潮なんで正直自己研鑽やめられないから厳しい時代よ
お金（収入）って研鑽に対する報酬なんですよ

無免許なのに脳内アルファードで脳内軽自動車乗りにマウントするキチガイ行為が叩かれているだけだぞ

>そういうとこだぞ
あっはい

この荒らしは言い返せない時に相手を糖質認定するのが常なので
まともに相手するだけ時間の無駄よ

>無免許なのに脳内アルファード
不思議とこの設定だけは忘れないよな
他のはブレブレなのに

軽のセカンドカーとか街にありふれてるし搭乗者の背景妄想する趣味も程々にな

エアルファード

>この荒らしは言い返せない時に相手を糖質認定するのが常なので
>まともに相手するだけ時間の無駄よ
でも荒らし扱いされてるのは自分だったって落ち

>>無免許なのに脳内アルファード
>不思議とこの設定だけは忘れないよな
>他のはブレブレなのに
ドンガラ仕様を忘れるな！

何か下げて貶せそうなものを常に探すようだと家族を持つ事はできないだろうね

>エア残クレアルファード

>軽のセカンドカーとか街にありふれてるし搭乗者の背景妄想する趣味も程々にな
なんで週末の観光地の駐車場に停めたセカンドカーから一家全員降りてくるんですかね

今まで車とか家とかブランド品とかいろいろ話聞いてきたけど
なんで貧困層は最高級が偉いって思ってるの?

>なんで貧困層は最高級が偉いって思ってるの?
値段しか基準を持っていないから

>この軽憎いおじさん確実に車持ってないよな…
ホイ事実陳列罪

>今まで車とか家とかブランド品とかいろいろ話聞いてきたけど
>なんで貧困層は最高級が偉いって思ってるの?
ガチ貧困軽乗りあきはフリードやシエンタも見栄認定してくるからな

>何か下げて貶せそうなものを常に探すようだと家族を持つ事はできないだろうね
今暴れてるやつの場合家族どころかまともに社会生活送れてるかも怪しいぞこれ

>値段しか基準を持っていないから
その通り
上と下しか知らない

ステータスが分からないとか言ってる奴は自己肯定感とかないのかな？
服も靴もスマホも身体能力も何もかも平均以下で他人よりいい物なくてもよしとしてるならつまらない野郎だな

残クレはやめとけ

むしろ車持ってないと非人扱いしてるのがうじゃうじゃいるのがこのスレじゃないの

ステータスが無いやつほどステータスを気にするのだ

>なんで週末の観光地の駐車場に停めたセカンドカーから一家全員降りてくるんですかね
理論上出来る事だから

常に「金さえあれば俺だって」って思っていそう

>>軽のセカンドカーとか街にありふれてるし搭乗者の背景妄想する趣味も程々にな
>なんで週末の観光地の駐車場に停めたセカンドカーから一家全員降りてくるんですかね
それを眺める独身男性としあき

>この軽憎いおじさん確実に車持ってないよな…
この病的な憎悪は欲しい車が別にあったが軽しか買えなかったか軽しか買ってもらえなかったかどちらかかなと思う

>むしろ車持ってないと非人扱いしてるのがうじゃうじゃいるのがこのスレじゃないの
持たない持たなくてもいいのにわざわざ車スレにうようよ居る方がややこしい元なのかも

>ガチ貧困軽乗りあきはフリードやシエンタも見栄認定してくるからな
貧困ずっと軽乗りだけどそれは病気じゃね？
孤独から来る精神病だよ

ステータスは車より着てるもので判断してる

>ステータスが分からないとか言ってる奴は自己肯定感とかないのかな？
>服も靴もスマホも身体能力も何もかも平均以下で他人よりいい物なくてもよしとしてるならつまらない野郎だな
それ身体能力以外は物に依存した見栄だよね
そんな物がカッコいいと思うならずっとやってればいい

見栄は性欲なんだよ

「どんな車に乗りたいの？」って聞いたら
「高級車」って答えそう

嫁も子供もステータスだよね
車なんて目じゃないくらい

>残クレはやめとけ
大丈夫だ俺には無理だから
なんせキレイに乗れねえから
基本新車で買って乗り潰す

>むしろ車持ってないと非人扱いしてるのがうじゃうじゃいるのがこのスレじゃないの
必要なら持つし必要無いなら持たないでしょ
それが理解出来ないのはそう言う病気

>見栄は性欲なんだよ
何か問題ある？

>嫁も子供もステータスだよね
>車なんて目じゃないくらい
そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ

>そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ
ラーメンもステータスとな？

>それ身体能力以外は物に依存した見栄だよね
>そんな物がカッコいいと思うならずっとやってればいい
当然だろなんの確認だよ
他人よりいい生活したいし他人よりいいもの持ってるって分かったら優越感あるし

>今暴れてるやつの場合家族どころかまともに社会生活送れてるかも怪しいぞこれ
過去ログ見ると昼も夜も平日も土日祝祭日も関係なくスレ立てちゃ荒らしてる時点でまあ

>そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ
じゃあ俺は二郎系で

>嫁も子供もステータスだよね
>車なんて目じゃないくらい
それで幸福だったら言うことねーな
幸せな家庭作ってくれ

大体車買ってる人が「これならマウント取れそう」とかそういう考えで買ってる訳ないんだよな

>>残クレはやめとけ
>大丈夫だ俺には無理だから
>なんせキレイに乗れねえから
>基本中古で買って高額修理が発生したら手放す

>当然だろなんの確認だよ
>他人よりいい生活したいし他人よりいいもの持ってるって分かったら優越感あるし
金は払ってメーカーから施しを受けてるだけで自分自身を武器にはできないタイプだね
自分だけで完結して何も産み出せない

>>今暴れてるやつの場合家族どころかまともに社会生活送れてるかも怪しいぞこれ
>過去ログ見ると昼も夜も平日も土日祝祭日も関係なくスレ立てちゃ荒らしてる時点でまあ
昼も夜も平日も土日祝祭日も関係なく応戦してる人も一緒だよう…

>他人よりいい生活したいし他人よりいいもの持ってるって分かったら優越感あるし
その自分さえ良ければが既にダサいんですよ
そんなに優越感欲しかったらタイマンでいいし

>そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ
分かりました海苔チャーシュー増しトッピングで差をつけます！

>>当然だろなんの確認だよ
>>他人よりいい生活したいし他人よりいいもの持ってるって分かったら優越感あるし
>金は払ってメーカーから施しを受けてるだけで自分自身を武器にはできないタイプだね
>自分だけで完結して何も産み出せない
資本主義完全否定ですね
いいと思います

タイマン(笑

>>そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ
>ラーメンもステータスとな？
頂点に君臨するのは二郎系

>大体車買ってる人が「これならマウント取れそう」とかそういう考えで買ってる訳ないんだよな
そこが分かってないからズレた事ばかり言ってるよね変な子

他人より生活ランクが上なら学歴もあるだろうし
仕事も良い所行ってるでしょ

>>基本中古で買って高額修理が発生したら手放す
ドライブ大好きな俺には中古は無理だな

また車マウントおじさんが暴れてるのか

>大体車買ってる人が「これならマウント取れそう」とかそういう考えで買ってる訳ないんだよな
そもそもマウントって自分から取りに行くものじゃないから
自分がいる層より下の層が勝手に嫉妬するものだから

>>そこまで行ったら家系で大マウントとってくれよ
>分かりました海苔チャーシュー増しトッピングで差をつけます！
やっべぇ勝てねぇ
降参だわ

>他人より生活ランクが上なら学歴もあるだろうし
>仕事も良い所行ってるでしょ
もうやめて！IQ60のライフはゼロよ！！！

>他人より生活ランクが上なら学歴もあるだろうし
>仕事も良い所行ってるでしょ
そういう人が結婚して子供を授かり
皆が快適に乗れるクルマを無理のない範囲で買っても
やれ見栄だのなんだの批判する人々がいるんだよ

マウントの好きなとしあきが多いな

>マウントの好きなとしあきが多いな
ピロピロしてるの大好きです

>ドライブ大好きな俺には中古は無理だな
中古でもドライブはできるけど

いい歳して独り身は欠陥あると思うよ？

>みえっぱりな俺には中古は無理だな

>>他人より生活ランクが上なら学歴もあるだろうし
>>仕事も良い所行ってるでしょ
>そういう人が結婚して子供を授かり
>皆が快適に乗れるクルマを無理のない範囲で買っても
>やれ見栄だのなんだの批判する人々がいるんだよ
何か勘違いしてないか
自分が必要な車を買うってだけで他人の評価とか見栄を気にして買う人はそうそういないって話をしてんだぞ

素晴らしい考察ありがとう御座いました

>タイマン(笑
タイマンだからこその優越感なんじゃないかなあ

>ガチ貧困軽乗りあきはフリードやシエンタも見栄認定してくるからな
そのスレ見たかもしれないが
変なとしあきが軽で十分だと思ってるとしあきにシエンタやフリードに乗れよって煽りちらしてた記憶あるな

形勢が悪くなると他の要素批判にすり替え始めるのは最高にカッコ悪いよな

>変なとしあきが軽で十分だと思ってるとしあきにシエンタやフリードに乗れよって煽りちらしてた記憶あるな
挙げる車種で価値観やコンプレックスが透けて見えて面白いね

>中古でもドライブはできるけど
年に3万キロ
1日で適当に走って700〜900キロ
安さを目当てに中古を買って途中で故障なんて面倒臭いわ

トラック運転手かな

ミッドランドの展示場で若い子達見に来てたりする絶対数は分からんけど全く興味が無いって事はないんじゃないか

>年に3万キロ
>1日で適当に走って700〜900キロ
>安さを目当てに中古を買って途中で故障なんて面倒臭いわ
高速？
流石に適当は無いわそれ九州一周で800キロちょいだろ

>1日で適当に走って700〜900キロ
いや昼間の半分くらい運転してんのかよ

>マウントの好きなとしあきが多いな
10年以上乗るなら交換も考える

>いや昼間の半分くらい運転してんのかよ
計算できない奴らか

>いや昼間の半分くらい運転してんのかよ
100キロで常時運転してて何時間かかると思う？

>>マウントの好きなとしあきが多いな
>10年以上乗るなら交換も考える
マウント換えると車ってこんなに快適なものだっけってなる

若い子は車種も知らないから
本当にステータスにならないだよな？

100キロで常時運転してて何時間かかると思う？
二時間おきに休憩しろ馬鹿

>基本中古で買って乗り潰す

>高速？
>流石に適当は無いわそれ九州一周で800キロちょいだろ
高速メインと一般道
静岡県以北色々走り回ってる

>1日で適当に走って700～900キロ
東京から仙台以北行く位のドライブか

>変なとしあきが軽で十分だと思ってるとしあきにシエンタやフリードに乗れよって煽りちらしてた記憶あるな
そういえば新型フリードのガソリン車の燃費が酷いって話があったな

>基本新車で買って乗り潰す

>計算できない奴らか
普段車に乗ってないから適当に走って900キロとか言うんだろうな
計算できないから

>二時間おきに休憩しろ馬鹿
嘘松って遠回しに言ってるのが分からないのか

>>1日で適当に走って700〜900キロ
>東京から仙台以北行く位のドライブか
どう考えても適当じゃないすぎる…

>どう考えても適当じゃないすぎる…
高速代とガス代も馬鹿にならない距離だ

割とガチ目に計画組まんと900キロ走らなくないか