輩御用達

美味しいよね

それはブルボン

ファイナンシャルフィールドdel

妻「ベルファイアが良い」

デカくてつおい

お迎えに使うなら格付けあるから安物はやめたほうがいい

友人がアルファードを3台乗り換えているな
余程乗りやすいのかと思っていた

>デカくてつおい
選ぶ車で性格を判断できるそうな

近くの幼稚園
子供のお迎えは高級車ばかりだ

でも軽買ったら文句言いそう

>友人がアルファードを3台乗り換えているな
>余程乗りやすいのかと思っていた
アルファード乗り換えなら下取りも高いだろうしそれほど負担は大きくない
最初の１台目が一番負担大きい

どう考えても保育園の送迎だけじゃねえだろ

頭金100万だけならまだ分不相応な気がするんだが

結局周りに流されて意見変えそう

子どもの人数にもよるけどまあ5人乗れるやつのほうがいいね

>近くの幼稚園
>子供のお迎えは高級車ばかりだ
晩婚化して金出来てから結婚してんだろうな

ママさんカーというイメージ

俺の運転だと壁に擦りそう

>お迎えに使うなら格付けあるから安物はやめたほうがいい
アルファードはそういうのから外れてる気がする
とりあえず選んどけば無難的な
腕時計で言うアップルウォッチ的なやつ

田舎ならまぁ
ちょっと都心部に近いなら割りと邪魔

男女共に乗ってる奴車間距離ガン詰めしてきがち
距離測れないなら乗るなよ

まあ一番攻守最強でバランスいいのはシエンタだよ

>アルファードはそういうのから外れてる気がする
>とりあえず選んどけば無難的な
アルベル界隈では旧型乗りはマウント取られるらしいぞ

子供が小学生になったら友達のママさん連中に便利にレジャー活用されそう

ダイハツ・ミラくらいにしとき
中古でな

パジェロ買えパジェロ

ヤンキーとかのイメージ
まともな人はもっと落ち着いたの乗ってる

ヴェルファイア乗ってる俺には関係ない話かな

>でも軽買ったら文句言いそう
軽は買って不満が出たらすぐに買い替えると言う覚悟があればとりあえず買っとくのも悪くないと思う
でも不満はやっぱり出るよな

クロスビーとかにしとけ

>ママさんカーというイメージ
どこの修羅の国だよ

知り合いのママさんと話した時は「ファミリーカーなんて乗ってたら子供達の移動の足に使われたりして面倒臭いから軽でいい」って言ってたな

>まあ一番攻守最強でバランスいいのはシエンタだよ
何と戦うんだ…

アルヴェルって高い割にそんなに迫力ないんだよな
デリカ5はすごいよ
とても迫力ある

https://youtu.be/rR1FqGyqoB0?si=Hw4nRDVUjwfkkmMT

>知り合いのママさんと話した時は「ファミリーカーなんて乗ってたら子供達の移動の足に使われたりして面倒臭いから軽でいい」って言ってたな
野球なんかやらせてたりするとチームの足扱いになるとか

これ500万以上するのか高けぇ
ずっと200万ぐらいの車だと思ってた

車なんか使ってると田舎者扱いされるぞ
公共交通機関使え

足立ナンバー三世代前のアルファード

友人も残クレでアルファードにしたけどDA非対応だから
新規でディスプレイ取り付けたって言ってたな

>>知り合いのママさんと話した時は「ファミリーカーなんて乗ってたら子供達の移動の足に使われたりして面倒臭いから軽でいい」って言ってたな
>野球なんかやらせてたりするとチームの足扱いになるとか
あと職場の飲み会の足にされたりな

>車なんか使ってると田舎者扱いされるぞ
田舎の話やろ！！！！

アルフォードより他に憧れる車って言われてもパッと思い付かないよね

子供1人なら4人乗りでいいよ
友達1～2くらいなら一緒に載せられるし

田舎で車持ってないと変人扱いだよ

乗車人数で言えばハイエース最強

頭金100でアルファードは独身でも止めるわ
っていうかそれでローン通る属性持ちなんか

>アルフォードより他に憧れる車って言われてもパッと思い付かないよね
昔はブルーバードに憧れたなあ

>子供1人なら4人乗りでいいよ
>友達1～2くらいなら一緒に載せられるし
チャイルドシート付けて買い物行くとかなり狭いんだよなぁ

>乗車人数で言えばハイエース最強
乗らせてもらったことあるけど
乗り心地悪すぎて笑ったわ
シート座ってて跳ねる跳ねる

>頭金100でアルファードは独身でも止めるわ
例えば50万の物買うのに10万溜まったからローンで買うって正気じゃないしな

デカい車は何かと便利だからな
単身で乗り回すなら別のでいい

デリ丸含めたデリカなら問題ないな

ハイエースは高級運搬車

っぱ楽なんよ
でかいいうても見切りめちゃくちゃ楽

つか今は馴染みのディーラーでもない限りアルファードを新規で買おうとしても
残クレ設定で組まない限り売ってくれねえという事情もある

よっぽど坂道多いとこじゃなければママチャリがいいよ

子供生まれたら車でお出かけ連れてってあげたげて

>>乗車人数で言えばハイエース最強
>乗らせてもらったことあるけど
>乗り心地悪すぎて笑ったわ
現場への直行直帰がメインだしな

>つか今は馴染みのディーラーでもない限りアルファードを新規で買おうとしても
>残クレ設定で組まない限り売ってくれねえという事情もある
そうらしいね
トヨタほんと酷い

ミニバンに憧れとかそういうのあるのか
みんな家族や仕事で仕方なく乗るイメージしか無い

残価設定ローンいいよね…

>これ500万以上するのか高けぇ
>ずっと200万ぐらいの車だと思ってた
200万だともう軽ぐらいしか買えない

3～4人で乗ってゴルフ行くくらいの用途にはベストマッチ
子供の送り迎え？デカすぎない？力士か？

>ミニバンに憧れとかそういうのあるのか
>みんな家族や仕事で仕方なく乗るイメージしか無い
サーキット行くガチ勢ばかりじゃないし…

>残価設定ローンいいよね…
やってることは下手な転売よりタチが悪い…

>よっぽど坂道多いとこじゃなければママチャリがいいよ
よく見るけど子供が危険すぎる

>3～4人で乗ってゴルフ行くくらいの用途にはベストマッチ
>子供の送り迎え？デカすぎない？力士か？
いいじゃんあの家いい車乗ってるって見せつけてやれ

せめて三百万くらい貯めてから…

>残価設定ローンいいよね…
最近殆ど強制みたいな感じなのなんなんですかね

>頭金100でアルファードは独身でも止めるわ
>っていうかそれでローン通る属性持ちなんか
そういう設定をピュアに信じてツッコんで来るやつを釣るための額だから

ゴルフ行くための車

>3～4人で乗ってゴルフ行くくらいの用途にはベストマッチ
>子供の送り迎え？デカすぎない？力士か？
軽四で事故ったら死ぬかもしれんからな

しかし…コストコに行くならば！？

アルファードなんかより外車大型SUVの方がよくねって思うけど田舎ヤンキーにはやたら人気なイメージ

>3～4人で乗ってゴルフ行くくらいの用途にはベストマッチ
>子供の送り迎え？デカすぎない？力士か？
格付け用途もある

としちゃん迎えに来たわよー乗りなさい

アルファードに競合車無しって言われるくらい指名買い

東京（都下は除く）なら軽でいいけどね
車庫も狭いし道路も狭い
オマケにスピードもあんまり出せないしな

なんだかんだ日本はN-BOXが丁度良い広さなんよ

同じ500万なら大型の大衆車で500万よりサイズ下げで500万出した方が良い高級車買えてええやんって思うけどそんなに高いのが良いんかね

>友人がアルファードを3台乗り換えているな
>余程乗りやすいのかと思っていた
俺も1年で乗り換えてるけど
持ち出し無しなのが助かる

まあ中には見栄を張りたいという人もいるしな

アルファードとN-BOXに粘着してるとしあきが居る

アルファードで見栄はってるつもりのやつ居たらやべーぞ

>アルファードとN-BOXに粘着してるとしあきが居る
絶対ジジイだよね…

>アルファードとN-BOXに粘着してるとしあきが居る
そいつちょっと前はプリウスに粘着してそう

>同じ500万なら大型の大衆車で500万よりサイズ下げで500万出した方が良い高級車買えてええやんって思うけどそんなに高いのが良いんかね
ミニバンSUV乗りは仮に旧型で高級グレードと新型の一般グレードなら新型を取りそうだと思ってる

むしろアルファードって40代くらいのヤンキー脳が好むやつじゃん
30代だと治安悪いイメージしかない

>アルファードで見栄はってるつもりのやつ居たらやべーぞ
いや金持ってるな位は思うけどな

田舎系はミニバン増えて都会行くとSUVとかセダン増える

無限ローン地獄話は聞く分にはアホすぎて面白い

>むしろアルファードって40代くらいのヤンキー脳が好むやつじゃん
>30代だと治安悪いイメージしかない
相撲部屋御用達車両だな
大体の相撲部屋いけば高確率でアルファードがある
巡業でも部屋力士が乗るしな

アルファードの内装くどいんで新型プリウスの方がスッキリして良く見える
シートとか厚揚げって感じする

乗るといい車なのはよくわかるけど買うのはちょっと…

>ミニバンSUV乗りは仮に旧型で高級グレードと新型の一般グレードなら新型を取りそうだと思ってる
ADASの性能が段違いだったりするからその方がいいと思う

初代ステップワゴンが最強
後部座席がフルフラットになるし

>としちゃん迎えに来たわよー乗りなさい
正気か！？パッセンジャーにもテクが必要な乗り物だぞ

いいんじゃねえの
経済廻してくれるんだし

なんだかんだで軽トラが楽

>>友人がアルファードを3台乗り換えているな
>>余程乗りやすいのかと思っていた
>俺も1年で乗り換えてるけど
>持ち出し無しなのが助かる
それな
リセールが破格だから多少走行距離伸びてても実質数十万で乗り換えできる
最初に纏まった金さえ出せればコスパ最強だよね

>なんだかんだで軽トラが楽
あれはあれで面白い乗り物だけど腰破壊されるわ

俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな

>なんだかんだで軽トラが楽
乗り心地がゴミ

チャイルドシートに子供乗せ下ろししなきゃいけない期間が天井高が低かったり車内空間が狭いとちょーだるい
複数いるとより辛い

軽トラは多少傷がついても気にしなくていいって意味で楽
乗り心地は最悪

>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
宗教かな

>>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
>宗教かな
貯金して買う
それだけだ

軽とかは軽量で高剛性で低重心なら良さげだけどデブしかいねんだよな
例のあれは流石に乗るに耐えないし

>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
一生買えないのか

>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
そういう人はモノでも人でも長い付き合いをしたら愛着持つタイプだな
一途だとも言う

現行型はそうでもないけどテールランプがクイってなってるのが輩っぽさを増してると思う

機会損失のことも考えると残クレも一考の余地あり

先日若いアルファード乗りがおじさんの乗ってるベンツと事故ってキレ散らかしてた
残クレかな

>>>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
>>宗教かな
>貯金して買う
>それだけだ
貯金とか
小学生かな

嘘だろうアルファードにしてる旦那さん結構いるぞ
あの大きさにしては他の車と比べてもそこまで高くない普通の車じゃねーか

>機会損失のことも考えると残クレも一考の余地あり
う～ん

残クレって事故ったら終わるんだっけ

>残クレって事故ったら終わるんだっけ
保険という概念がない人たち

>貯金して買う
>それだけだ
時々いるよね
いい歳して経済観念が足し算と引き算だけの人

>俺は残クレどころか現金一括じゃないと買えないものは買わないけどな
友人もプリウスαをそれで買ったけど新車でそれやる意味はマジでないよ
ディーラーとしてはカード作らせてメンテナンス告知を含めて
次に繋がるアナウンスをするのがビジネスだと考えてるから
単に金の使い方を知らねえのが来たって思われるだけになる

軽トラそんな乗り心地悪いの？
後部座席がないだけの軽自動車じゃないのか構造的に

まあ趣味の範囲の車なら貯金で一括購入もいいね
仕事に必要ならそうも言ってられんが

>>残クレって事故ったら終わるんだっけ
>保険という概念がない人たち
保険入れようが事故車扱いじゃ

駐車スペース狭いんでアルファードクラス入れられるのか分からん
アルファード余裕で買える財力あるならLBXのMT車買うけど

残クレアルファードでもファミリーの居る人生を送りたかった

俺も車も家も一括だな
クレカもリボは絶対使わん

>保険入れようが事故車扱いじゃ
今どかの保険は新車特約というのがあってな

>軽トラそんな乗り心地悪いの？
>後部座席がないだけの軽自動車じゃないのか構造的に
ホムセンで鉄パイプでも買えば貸してくれるから乗ってみろ

>残クレアルファードでもファミリーの居る人生を送りたかった
うむ…

>軽トラそんな乗り心地悪いの？
>後部座席がないだけの軽自動車じゃないのか構造的に
最近のは知らんが俺が知ってるのはシートの調整など不可能

600万で買って5年3万キロくらい乗っても
下取りが350～400万とかだろ
3年だともっといいんだろ？
そら種銭あるならアルファードが最適解だわ
ない奴は無理だけど
セダンとか下手な車買うよりよほど効率的だ

家現金買いはなかなか金あるな…

今日うちの子が行く保育園の駐車場にいたのはCX-5、フォレスター、ハイエース、カローラツーリング、ブレイドだった
ミニバンいねえ

>俺も車も家も一括だな
>クレカもリボは絶対使わん
>駐車スペース狭いんでアルファードクラス入れられるのか分からん
>アルファード余裕で買える財力あるならLBXのMT車買うけど
ヤンキーは最大限でかいのが欲しいんや…

>俺も車も家も一括だな
家一括は凄いな

>家現金買いはなかなか金あるな…
一括で買わないうちはローンや残クレよりひどい賃貸に住んでる矛盾

>家現金買いはなかなか金あるな…
信用情報なくても通るのかな？

>嘘だろうアルファードにしてる旦那さん結構いるぞ
>あの大きさにしては他の車と比べてもそこまで高くない普通の車じゃねーか
なんか虹裏では富の象徴のように思われてるけど
別にそんな高級車じゃないっつーの
600万で買って車検前に550万で売れるんだから還ってお財布に優しいクルマだわ

数年で買い替えるなら現金も残クレも同じ気もするが違うんか？

人を小ばかにして煽るくらいなら現金一括でアルファード買えよな

ここでファミリーカー叩いてるとしあきは未だ独身であった

と言うか家族いて送迎するなら大きさ的にも買う旦那さんの満足度的にもアルファードが最適なんだろう
ベルファイアとかより車知らない人に対して威圧感ないし

貯めて買う概念ない奴は破滅するだけじゃ…
ヤンキーはまあ破滅していいのか

>家一括は凄いな
千葉茨城あたりならアルファードより安い家あるし

>>家現金買いはなかなか金あるな…
>信用情報なくても通るのかな？
耳を揃えて一括だったら信用情報が要らない

>数年で買い替えるなら現金も残クレも同じ気もするが違うんか？
上で書いてあるけど現金一括でアルファード買おうとしてもまずディーラーが売ってくれない

>軽トラそんな乗り心地悪いの？
>後部座席がないだけの軽自動車じゃないのか構造的に
一度乗って段差を越えてみろ
リーフリジッドの恐ろしさを思い知るよ

現金一括教の人ってクレカ審査通らない底辺さんでしょ？

馬鹿にされてるのには理由があるというか
治安悪そうな階層の使用が目立つのは事実だから
同価格帯ならSUVのが圧倒的に平和

田舎もんだからオデッセイとNボックスの2台持ちでやってる
子連れにスライドドアは正義

つまりラグジュアリーな軽トラを

>千葉茨城あたりならアルファードより安い家あるし
確実にやばいやつやんけ～！

ちなみにフェラーリもローンで買う人はほぼ居ない
なぜならローンを４８か月で組んでも納車されるのが47か月後くらいになるからだ

>数年で買い替えるなら現金も残クレも同じ気もするが違うんか？
残クレ自体は短期乗り換え向けに勧めてるローンだしな
客が色々勘違いしてる

住宅は金利が低いからまとまった金を放出するより投資した方がよさそう
車のローンは身の丈に合わなくてもどんなに損しても新しい車にいますぐ乗りたいと言う強い意志がない限りは一括が良いと思うが

>>数年で買い替えるなら現金も残クレも同じ気もするが違うんか？
>上で書いてあるけど現金一括でアルファード買おうとしてもまずディーラーが売ってくれない
ある意味残クレは転売防止策だからな
ランクルのときテンバイヤーに市場を無茶苦茶にされた教訓だよ

一括だと販売店があんまり儲からない

>600万で買って車検前に550万で売れるんだから還ってお財布に優しいクルマだわ
マジで購入できる種銭さえあれば最適解なんだよな
3年で50万～100万しか減価しない車って無いよな

残クレなら即納出来ます

>つまりラグジュアリーな軽トラを
ラグジュアリーだし機能性もあるけど
完全に1人用なんだわ

残クレ残クレ言われるけど購入者の半分は現金一括で買ってたような

しかも中古車は海外に流れるから国内は高値安定してる
でも新型で価格跳ね上がったからどれだけアルファード乗り残るんだろうな

>マジで購入できる種銭さえあれば最適解なんだよな
>3年で50万～100万しか減価しない車って無いよな
230万で4年前に買った車がこの前155万で売れたから
今はよっぽど不人気車じゃなきゃそんなもんじゃ？

>つまりラグジュアリーな軽トラを
ミゼットⅡみたいなの出した方が良いよ

100万の頭金をためるのすら苦労している人間は買わない方が良いのは事実
300万くらいは頭金で出せて
残りをローンで3年ごとに買い替えとかなら
最終的に月4～5万くらいの出費で乗れるはず

他社もアルファードに負けないブランド価値ある車作れや

150万で買った車は60万位で売れたぞ

>>600万で買って車検前に550万で売れるんだから還ってお財布に優しいクルマだわ
>マジで購入できる種銭さえあれば最適解なんだよな
>3年で50万～100万しか減価しない車って無いよな
事故が無く過走行も無ければね
でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？

>残クレ残クレ言われるけど購入者の半分は現金一括で買ってたような
残クレよりリセール良いからね

>しかし…コストコに行くならば！？
会員が2人か会員+家族カードでないと合わせて6人入場できない

っぱステップワゴンよ

>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
マイナス？
何いってんだこいつ
買って床の間に飾っておくつもり？

>事故が無く過走行も無ければね
>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
3年で50万ということは
月あたり1～2万の使用料になるのでメチャ安ではないだろうか

>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
普通じゃね？

そんなデカい車虚しくなるだけだよ
親も死ぬし子供もだんだん親父と一緒に出掛けてくれなくなるし

>っぱステップワゴンよ
それもこのご時世だとリセール良いだろうな

>事故が無く過走行も無ければね
>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
減価償却という概念

ポンポン買い換える人がいる一方で20万キロ越えのボロ車しか持ってない人もいる

ミニバンとかワゴンは事故の時ペチャンコになりそうで怖いからSUV乗ってる

>親も死ぬし子供もだんだん親父と一緒に出掛けてくれなくなるし
10年は余裕で一緒な件

残クレだとローンより不味い記事見た記憶ある
買い取りは高いけど残クレ返却は糞安くなるとか

>>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
>普通じゃね？
そういう金銭感覚なんだね
俺の場合１３年前に315万で買ったステップワゴンに今でも乗ってるしよほど車検でかかるようになるまで乗るつもりだけどアルベルがうらやましいとは思ったことが無いから価値観の相違だよね

>っぱステップワゴンよ
ノアヴォクのがリセールいいんじゃない？

>>デカくてつおい
>選ぶ車で性格を判断できるそうな
小さくて可愛い車が好き
そういうのばかり選んでしまう

>残クレなら即納出来ます

>ポンポン買い換える人がいる一方で20万キロ越えのボロ車しか持ってない人もいる
コスパ云々なら乗り潰し一択になるからな…

>ポンポン買い換える人がいる一方で20万キロ越えのボロ車しか持ってない人もいる
だって簡単に壊れないんですもの・・・

>っぱステップワゴンよ
俺も子供産まれる期にシビック売っぱらってこいつに乗り換えたんだけど
まじで扱いやすくて困った

>小さくて可愛い車が好き
>そういうのばかり選んでしまう
やっぱり車内が広くないとどうしても不便だからなぁ・・・

>>>600万で買って車検前に550万で売れるんだから還ってお財布に優しいクルマだわ
>>マジで購入できる種銭さえあれば最適解なんだよな
>>3年で50万～100万しか減価しない車って無いよな
>事故が無く過走行も無ければね
>でも５０万はマイナスなわけだけどそのくらいは良いんか？
2年半乗って持ち出し50万で売ったとすると月々16600円です
ミライースを6年ローンで買うより安いです

いま一番値段が微妙なのは5年落ちぐらいの中古車だと思う

ワンボックスだとスキーに行ったときに車の中でブーツ履けるからな

800～1000万くらいの買って30万キロは乗る派だから1km当たりのコストは正味で200～300万の車と大差ねえわ
日本人って低走行新車乗り継ぎスキームにのせられすぎじゃねって

>ワンボックスだとスキーに行ったときに車の中でブーツ履けるからな
アウトドア派は絶対大きなクルマだな

プロ野球選手の誰だったかが
ベンツだBMWだと色々乗ったけど結局アルファードが一番良かったって言ってた

としあきなんてハイエースでいいだろ

うーん

>残クレだとローンより不味い記事見た記憶ある
>買い取りは高いけど残クレ返却は糞安くなるとか
先物取引みたいなものなので
人気車種は残クレより買取って売った方がお得よ

>プロ野球選手の誰だったかが
>ベンツだBMWだと色々乗ったけど結局アルファードが一番良かったって言ってた
ベンツもBMWも乗ったけどアルファード運転した時ひたすら怠かったから人によるとしか

アルファードが駄目ならエルグランドにすればいいじゃない

>としあきなんてハイエースでいいだろ
後ろに何積む気だよ！

>としあきなんてハイエースでいいだろ
ハイエースは高級車だぞ定期

>としあきなんてハイエースでいいだろ
ハイエースはハイエースされるリスクが高いと聞く

>アウトドア派は絶対大きなクルマだな
セダンやステーションワゴンで釣り場に来る人本当に減ったよ…

>うーん
ヴェルの方がグリルが上品だな…

>>うーん
>ヴェルの方がグリルが上品だな…
なんでヤンキーカスタムの方が上品で普通の方がお下劣なってんだろうな今回

俺みたいな独りもんは軽でいいや

>アルファードが駄目ならエルグランドにすればいいじゃない
リセールもクソだし乗り潰すにもベースが古すぎるしもっと愚かな選択

ベンツもＢＭも良く壊れるからな…
外車ディーラーは３０年前から言う事がワンパターンなんだ
「最近のＥクラスは壊れませんよ」
「最近のＢＭは壊れませんよ」

>>ポンポン買い換える人がいる一方で20万キロ越えのボロ車しか持ってない人もいる
>コスパ云々なら乗り潰し一択になるからな…
俺も前はそう思っていたけど
4年～5年で新車を買い替えるのが一番安いという話もあるそうな
その間は大きな故障がないのと下取り価格は一般的に5年を経過したら大きく下がるからだそうで

>アルファードが駄目ならエルグランドにすればいいじゃない
中身古くて売れなくて改良されて無いからセレナ買った方がマシレベルの車になってる

日産に魅力のある車ないね

>ベンツもＢＭも良く壊れるからな…
>外車ディーラーは３０年前から言う事がワンパターンなんだ
>「最近のＥクラスは壊れませんよ」
>「最近のＢＭは壊れませんよ」
昭和脳のアホがいまだに擦ってるけどBMWなんて今時そうそう壊れねえわ

>俺みたいな独りもんは軽でいいや
それはそう
空気運んでもしょうがないしな

エルグランドなんてナンバー付いた瞬間に100万くらい価値下がるだろ

>俺みたいな独りもんは軽でいいや
外車のクーペやカブリオレええぞ

頭金100万って少なすぎないか
せめて総支払額の半分は入れるもんだろ

>800～1000万くらいの買って30万キロは乗る派だから1km当たりのコストは正味で200～300万の車と大差ねえわ
>日本人って低走行新車乗り継ぎスキームにのせられすぎじゃねって
途中で大きめの故障しない条件ならそうかもしらんが故障する前に適度に乗り換えた方がいい場合も多いし

>>俺みたいな独りもんは軽でいいや
>それはそう
>空気運んでもしょうがないしな
駐車の楽さとかは大切よな
高速乗るなら心許ないけど

>日産に魅力のある車ないね
あるけど北米と韓国でしか売ってない

レンタカーでアルファード運転したけど人気が出るのも納得だと思ったな

>>俺みたいな独りもんは軽でいいや
>外車のクーペやカブリオレええぞ
軽のクーペがいい！

残価設定ローンで買う人が多い車って聞いた

日本語にすると鈴火になるからダサいね

800～1000万円の車に30万キロ乗ったら整備だけで
数百万出ていくだろ
無免どころか世の中に出てない人間なんじゃないかこれ

>頭金100万って少なすぎないか
>せめて総支払額の半分は入れるもんだろ
手付金なんて100で充分だ
別に多く入れたら金利が安くなるわけでもない

>日産に魅力のある車ないね
ノートとかエクストレイルは良いと思う

>残価設定ローンで買う人が多い車って聞いた
レクサスもやぞ

でかい車は運転慣れるまでが怖かった

レクサス良いな
ディーラー行ったらケーキ出してくれるって聞いたけど上客だけだろうな

>駐車の楽さとかは大切よな
>高速乗るなら心許ないけど
そうなの？
軽しか運転の心地は知らんけどそんな不便は感じなかったぞ

遊び車に新型アトレー買いたい

一回小さい車に乗るとデカいのに乗れなくなる
小回りが利かなさ過ぎて気が狂いそうになるなった

>>頭金100万って少なすぎないか
>>せめて総支払額の半分は入れるもんだろ
>手付金なんて100で充分だ
>別に多く入れたら金利が安くなるわけでもない
支払い回数は減るだろ

>高速乗るなら心許ないけど
昔はソニカっていい車があったんだすよ

>800～1000万円の車に30万キロ乗ったら整備だけで
>数百万出ていくだろ
>無免どころか世の中に出てない人間なんじゃないかこれ
タイミングチェーンの車種ならブッシュ打ち替えくらいでそうそう使わねえわ
乗ったことないほぞいてんなよ具体的に何に数百万使うんだよ言ってみろゴミが

>>頭金100万って少なすぎないか
>>せめて総支払額の半分は入れるもんだろ
>手付金なんて100で充分だ
>別に多く入れたら金利が安くなるわけでもない
いや手付と頭金は違うだろ
頭金少なければローン総額は増えるんだから金利あがるんじゃないの

ほどほどの大きさと小回りの良さからミニバンから離れられない

車高が高いほうが遠くまで見通せて余裕が持てる（持てない人もいる）

>残価設定ローンで買う人が多い車って聞いた
それいつもレスバしてるN-BOXおじさんの喧伝だよ
普通に買って売ったほうがリセール良いから8割買い取りだ

軽でも高速はちゃんと走れるけど
普通車に比べたらなんか無理してるって感じはある

>>800～1000万円の車に30万キロ乗ったら整備だけで
>>数百万出ていくだろ
>>無免どころか世の中に出てない人間なんじゃないかこれ
>タイミングチェーンの車種ならブッシュ打ち替えくらいでそうそう使わねえわ
>乗ったことないほぞいてんなよ具体的に何に数百万使うんだよ言ってみろゴミが
うーん…税金とか？

整備に数百万ってまじで何想定してんだろ

もう何十年もディーラーで車検はおろか点検もやったことない
だって新車買ってないと行っても露骨に態度が冷たいんだもん…

>800～1000万円の車に30万キロ乗ったら整備だけで
>数百万出ていくだろ
>無免どころか世の中に出てない人間なんじゃないかこれ
まず一般人は1台の車を30万キロなんて乗らない

子供、ベビーカー載せ下ろしは圧倒的にスライドドアだよなー
軽ハイトかシエンタフリード、ノアセレナ、アルベルかは乗る距離に多人数乗せる機会に他の荷物次第だから自分で考えろとしか言えんよな

パジェロエボ乗ってた人がエンジンが火吹いて交換に１００万以上かかるからデリカにしたって言ってたけど同じ三菱にするあたり愛なのかな

>整備に数百万ってまじで何想定してんだろ
ビッグモーターに預けた場合はさもありなん

>子供、ベビーカー載せ下ろしは圧倒的にスライドドアだよなー
>軽ハイトかシエンタフリード、ノアセレナ、アルベルかは乗る距離に多人数乗せる機会に他の荷物次第だから自分で考えろとしか言えんよな
子供がドアパンチして隣の車ともめるだろうからスライドドア一択

>>整備に数百万ってまじで何想定してんだろ
>ビッグモーターに預けた場合はさもありなん
意図的にエンジンやらトランスミッション破壊されたら100万はいくか…

>>>頭金100万って少なすぎないか
>>>せめて総支払額の半分は入れるもんだろ
>>手付金なんて100で充分だ
>>別に多く入れたら金利が安くなるわけでもない
>支払い回数は減るだろ
回数を減らすか金額を減らすか選べるので

車に求めるものは人それぞれかもしれんが
買う時にもう売る時のこと考えるのはないわ
そういう人ってこの車いいなと思ってもリセールが悪そうだと買わないんでしょ？

>友人がアルファードを3台乗り換えているな
>余程乗りやすいのかと思っていた
個人タクシーで初めて乗ったけど快適すぎて普通のタクシーに乗るのが辛くなるレベル

>軽でも高速はちゃんと走れるけど
>普通車に比べたらなんか無理してるって感じはある
風が強い日怖いのと音がデカくて運転してて疲れるよね

>レクサス良いな
>ディーラー行ったらケーキ出してくれるって聞いたけど上客だけだろうな
一度でも正規店で購入すればカード作れてオーナーズラウンジに入れるよ

エアオーナー扱いする方がニワカすぎて殴り返されるのおもしれ

>>レクサス良いな
>>ディーラー行ったらケーキ出してくれるって聞いたけど上客だけだろうな
>一度でも正規店で購入すればカード作れてオーナーズラウンジに入れるよ
CPO車両じゃだめかな？

>個人タクシーで初めて乗ったけど快適すぎて普通のタクシーに乗るのが辛くなるレベル
ジャパンタクシーとどっちが快適？

無理に背伸びせずシエンタでも買っとけって感じだな
あれなら貧乏くさくもないし成金って感じでもないし

LC買ったらレクサスカースト最上位なれるんでしょ
5年60回30万ローン頑張ろうぜ

ドヤりたいがメンイじゃ無ければスズキのソリオ辺りで良いんじゃね?
余所の車に負けるのはイヤだ!ならアルファードでもなんでもお高い車でどうぞ

ランエボに積まれてた特殊なトランスミッションが扱い悪いとすぐに壊れて修理積替えに100万くらい掛かると聞いた

リセールは大事だよ
マジで
お金をなるべく残す選択を選ぶのが普通だよ

>>頭金100万って少なすぎないか
>>せめて総支払額の半分は入れるもんだろ
>手付金なんて100で充分だ
>別に多く入れたら金利が安くなるわけでもない
このやり取り
軽おじ達からしたら高次元の言い争いなんだろうな
所謂ヤムチャ視点ってやつ

DCTはゲトラグ以外買ったらいかん

みんな収入上がってるからな
自分も.4倍になった

>リセールは大事だよ
>マジで
>お金をなるべく残す選択を選ぶのが普通だよ
金持ちほどそういう金勘定ちゃんとしてるよね

一括の金あるならそれ米国ETFに全突っ込みしてる方が金利こえちゃうし

>リセールは大事だよ
>マジで
>お金をなるべく残す選択を選ぶのが普通だよ
わかってはいるんだが俺は好きな車を最期まで乗り続けたいんだ

>CPO車両じゃだめかな？
いけるよ

嫁「ハマー乗りたい」

このスレだけでも格差を感じるな
車に500万円を出せる人と中古50万でアップアップな人

高級外車は中古で買うか新車乗り潰しすると割と安く乗れる
ステータス特化の不人気クーペとかはもう中古がセール状態だし

AURAがいいなぁ

乗りたい車じゃなくてリセールがいい車買うのって割と普通なの…？

>このスレだけでも格差を感じるな
>車に500万円を出せる人と中古50万でアップアップな人
妻子いるいないもあるしね

>ドヤりたいがメンイじゃ無ければスズキのソリオ辺りで良いんじゃね?
>余所の車に負けるのはイヤだ!ならアルファードでもなんでもお高い車でどうぞ
ソリオはちょっと後ろが狭いんよ
独り身ならいいけど子供がいるとなぁ
ウォークスルーできないし

>乗りたい車じゃなくてリセールがいい車買うのって割と普通なの…？
社長さんとか事業主は気にするかな

年3万キロ乗るから車には金掛けてるけど近所下駄なら安い中古で良いよ
中古乗り継ぎで時計は500万とかの友達とかいるけど賢いと思うし

>乗りたい車じゃなくてリセールがいい車買うのって割と普通なの…？
マジレスすると普通にある
車種だけじゃなくて色決めもそうだよ

>車種だけじゃなくて色決めもそうだよ
赤にしたいけど妥協して白にしたわ

>高級外車は中古で買うか新車乗り潰しすると割と安く乗れる
>ステータス特化の不人気クーペとかはもう中古がセール状態だし
初回車検(3年目)の超低走行車を認定中古車じゃないのを買うとクッソ安い
運がいいと新車価格の半額以下で出物が買える

奥さんも運転するからデカいのは嫌がられるんだろうね

あった

>乗りたい車じゃなくてリセールがいい車買うのって割と普通なの…？
車　リセール
車　値落ち
で検索すればわかるよ車選びの重要な要素の一つ

>>乗りたい車じゃなくてリセールがいい車買うのって割と普通なの…？
>マジレスすると普通にある
>車種だけじゃなくて色決めもそうだよ
乗りたい車に乗るって割と贅沢だよな
独身なら好きにどうぞだけど
家族持ちならなおのこと

>日産に魅力のある車ないね
完全に好みだが

>このスレだけでも格差を感じるな
>車に500万円を出せる人と中古50万でアップアップな人
500万出しても3年以内なら400万近く回収できるし

>家族持ちならなおのこと
お金だけでなく時間を自分のために使う事ですら贅沢だもんな
独身時代は考えもつかなかったわ

孫が生まれたら完全に自分好みの車にしようと思う

えっ孫を車に？

孫！？

セブンイレブン
アルファード
iPhone
これらに粘着するのは昼間の無職あきの嗜み

車は消耗品だから価値がどんどん下がっていくのが辛い

>>家族持ちならなおのこと
>お金だけでなく時間を自分のために使う事ですら贅沢だもんな
>独身時代は考えもつかなかったわ
でも子供がかわいいから許す

>孫が生まれたら完全に自分好みの車にしようと思う
よくわからない…

ソシャゲとかフィギュアで盛り上がってるスレ見るとガキっぽいと思う反面うらやましくもある

>ソシャゲとかフィギュアで盛り上がってるスレ見るとガキっぽいと思う反面うらやましくもある
わかる
2-30代に戻りたいわ

>孫が生まれたら完全に自分好みの車にしようと思う
トランスフォーマーか何か？

新車200万で買ったコンパクトカーが今年で9年目

>2-30代に戻りたいわ
30代だともうその辺の遊びはキツくなるのでは…？

>孫が生まれたら完全に自分好みの車にしようと思う
メス四駆ってこと？

>車は消耗品だから価値がどんどん下がっていくのが辛い
なんと車を買わなければそんな心配皆無なんですよ！
知ってました？

50代だけどソシャゲにどっぷりな俺に何か一言

>なんと車を買わなければそんな心配皆無なんですよ！
>知ってました？
どうやって会社に通えばええんや

650万の車買っても10年経ったら100万だからね

200万前後でそこそこの車が買えた時代が懐かしい…
今じゃ200万じゃ軽の新車も買えないもんな

休日かと思ったら平日なのか
早期fireしたおっさん俺以外にも多いのかな

>650万の車買っても10年経ったら100万だからね
1年50万で無敵なれるじゃん

>50代だけどソシャゲにどっぷりな俺に何か一言
50代は孫のソシャゲ狂いを止める年齢だぞ

>200万前後でそこそこの車が買えた時代が懐かしい…
>今じゃ200万じゃ軽の新車も買えないもんな
値引きしてくれるからそれくらいで買えるよ

車がデカいやつはチンポが小さい

VOXYじゃなくアルファードである必要があるのかっていう

>休日かと思ったら平日なのか
>早期fireしたおっさん俺以外にも多いのかな
そういう金持ってる独身と妻子ありの貧乏人のスレだよ
どっちが幸せかはわからん

アルヴェルは買って右から左にすぐ売ると儲かるんやぞ
意味わかんねえだろ？
意味わかんねえんだよ

車見れば結構性格分かる

軽は基本的にお安い
コンパクトカーで見積もり貰った時に思った

>200万前後でそこそこの車が買えた時代が懐かしい…
>今じゃ200万じゃ軽の新車も買えないもんな
軽の見積もり出したら240万
ふふっコンパクトカーにするわ…

ベンツとかBMWの値下がりっぷりは笑うレベル

>孫が生まれたら完全に自分好みの車にしようと思う
今度は孫乗せたり嫁か自分が足腰弱くなったりで縛りがつくのさ

コンパクトカーの方が普通に車体価格は高いんだよね

>休日かと思ったら平日なのか
>早期fireしたおっさん俺以外にも多いのかな
平日休みって知ってる？

>VOXYじゃなくアルファードである必要があるのかっていう
見　栄

>>50代だけどソシャゲにどっぷりな俺に何か一言
>50代は孫のソシャゲ狂いを止める年齢だぞ
怖いよなあ自分が小学生の頃は何やってたっけ…

昔は軽自動車が新車100万以下で買えた時代があったんじゃよフォフォフォ

拘り強い人ってめんどくさいよね
車に限らずなんでも
なんで柔軟にいられないんだろ

>アルヴェルは買って右から左にすぐ売ると儲かるんやぞ
新車価格540万のを892万で買い取って
それをいくらで売るんだ…？

ゴルフにどっぷり浸かるよりは全然お安いと思うわよ

>平日休みって知ってる？
いやテレワークの方でしょ

もう売ってないか

>昔は軽自動車が新車100万以下で買えた時代があったんじゃよフォフォフォ
今は安いのでもこれくらいするもんね

ひ孫がいつ生まれるか気になる
見る事はできるけど遊ぶのは無理だろうなあ

>値引きしてくれるからそれくらいで買えるよ
今軽で大きく値下げしてくれるとこなんてあるか？

>コンパクトカーの方が普通に車体価格は高いんだよね
何もオプション付いてないエントリーグレード同士で比べるのが純粋なその車の価値だと思ってる

色々口出ししてこない妻を持ちたかった
色くらい俺に決めさせろよ…

>今軽で大きく値下げしてくれるとこなんてあるか？
普通に値下げしてくれるよ

都市部だと保育園によっては駐車場狭いからミニバンとかクソ邪魔よ

>>VOXYじゃなくアルファードである必要があるのかっていう
>見　栄
リセールだよ軽貧民クン

ディーラーの家族や関係者ならさらにお安く買えるらしい

アリエクで買うわ

>今軽で大きく値下げしてくれるとこなんてあるか？
コンパクトカーでも難しいな
大体乗り出し250万円くらいでこれ以上は厳しいって感じ

値下げはしてくれるけどだいたい値段比較サイトで見る金額くらいに落ち着くのでまぁそんなもんだろって

オプションは3割引きが限度だっけ
車体価格は色々

>拘り強い人ってめんどくさいよね
>車に限らずなんでも
>なんで柔軟にいられないんだろ
拘り強い人がいるから日本はいろんな車メーカーがあっていろんな車を選べるんだぜ

リセールのために高めを買うの結局高くつくだけでは

>都市部だと保育園によっては駐車場狭いからミニバンとかクソ邪魔よ
なので都会人は運転が上手い
路側帯の障害物を避けるときも都会人は間隔1m以下でパスするが
田舎者の軽自動車乗りは対向車線にグワッとはみ出して避ける

>リセールのために高めを買うの結局高くつくだけでは
下手なの買って二束三文よりいいって判断なので

コンパクトカーで見積もり取ったら結構高くてちょっと驚く
よく軽買うくらいならコンパクトにするわ～みたいなとしあきを見かけるけど
全然高いやん！ってなる

転売防止で一括で買わせてくれなくて
ローンか残価設定でしか買えないってマジ？

とは言え買う時から売ること考えるのは楽しくなさそうなのは確か

>リセールのために高めを買うの結局高くつくだけでは
そう思うなら軽に乗りな
少なくともアルヴェル乗るなら最低でも手取り45万は無いと面白くないよ

>下手なの買って二束三文よりいいって判断なので
そうすると別にリセール云々は関係ないってことに

シエンタやフリード乗りは信用できる

>リセールのために高めを買うの結局高くつくだけでは
500万の車を400万で売る
200万の車を100万で売る

>500万の車を400万で売る
>200万の車を100万で売る
これに事故の時のリスクや保険も加味したい

>コンパクトカーで見積もり取ったら結構高くてちょっと驚く
>よく軽買うくらいならコンパクトにするわ～みたいなとしあきを見かけるけど
>全然高いやん！ってなる
ちなみに車種はなに？

アルヴェルは乗ってみたいけど所有はしたくないって感じだな
乗り心地もいいんだろうけど

難しい方程式ではない

面白い面白くないってどういうことだよ…

>とは言え買う時から売ること考えるのは楽しくなさそうなのは確か
この間mini買ったけどセールスマンが「ウチはリセールバリューも良いっすよ」って言ってきたのはもにょった
遠回しに「長くお付き合いしたいですけどねー」って言ったけど

車くらい一括で払えよ

>500万の車を400万で売る
>200万の車を100万で売る
リセール良くても維持費考えたら高級車の方が金かかるような気が

>とは言え買う時から売ること考えるのは楽しくなさそうなのは確か
アルベル買う人たちもそうだけど車を日常の足と割り切ってる人だよね
愛着持って弄ったりする人には向かない買い方

>とは言え買う時から売ること考えるのは楽しくなさそうなのは確か
みんながみんな車が好きとか常に乗り回すわけではないのでない
残価ローンも車は持っておいた方がいいけどあんまり乗らない人には最高のシステムだったりするし

>アルヴェルは乗ってみたいけど所有はしたくないって感じだな
>乗り心地もいいんだろうけど
後ろに乗る車だよなとは思う

>この間mini買ったけどセールスマンが「ウチはリセールバリューも良いっすよ」って言ってきたのはもにょった
>遠回しに「長くお付き合いしたいですけどねー」って言ったけど
点検車検の度に乗り換えを勧められるパターンだな
向こうも必死だぞ

>車くらい一括で払えよ
一括で買うから一括で売ってくれよディーラー

今乗ってる1.5LのHVコンパクトが乗り出し250万円
今は300万くらい行くんだろうか

>近くの幼稚園
>子供のお迎えは高級車ばかりだ

>後ろに乗る車だよなとは思う
クソ高いグレードのエグゼクティブラウンジ？だっけ？
あれなんか後席の居住性の為に運転席が普通のより狭くなってるとか
オーナーに「お抱えの運転手さんですか？」って言ったら怒られそうだな

>>500万の車を400万で売る
>>200万の車を100万で売る
>リセール良くても維持費考えたら高級車の方が金かかるような気が
金の話はその人の収入によるので…
奮発して叙々苑に行く人と奮発してすたみな太郎に行く人では経済観念が違うので…

乗ってる車でああリーセルバリュー意識する人かなぁとか見た目重視する人だなぁとか流行に流されない硬派な人だなぁとか分かる

>金の話はその人の収入によるので…
>奮発して叙々苑に行く人と奮発してすたみな太郎に行く人では経済観念が違うので…
維持費がかかると素直に認めろよ

リセールってそんなに高く売れるもんなの？
23年くらいで売るのかね？

アルファード乗ってる兄ちゃんのほうが結婚してそう

>乗ってる車でああリーセルバリュー意識する人かなぁとか見た目重視する人だなぁとか流行に流されない硬派な人だなぁとか分かる
パールホワイトはリセールかなぁと思うがディーラー行ったら他で商談してる若い女が白絶対に白がいいってデカめの声で話してて女って白が好きなんかと思った

>アルファード乗ってる兄ちゃんのほうが結婚してそう
そりゃ1人で乗る車ではないし

意識するというより
え？こんなに下取り高くていいの？って驚く感じ
とりあえず今一番売れてる車を買うのが正解

>クソ高いグレードのエグゼクティブラウンジ？だっけ？
>あれなんか後席の居住性の為に運転席が普通のより狭くなってるとか
>オーナーに「お抱えの運転手さんですか？」って言ったら怒られそうだな
もう売ったけど前30型の2.5リッター8人乗りアルファードはほんと良い買い物したと思ってる
ショーファードリブンだしウォークスルーしやすいし
家族乗せてよく木更津のコストコやアウトレット行ったよ
400万ちょいで買えたし15インチだからスタッドレスも安かった

>知り合いのママさんと話した時は「ファミリーカーなんて乗ってたら子供達の移動の足に使われたりして面倒臭いから軽でいい」って言ってたな
かしこい

>>金の話はその人の収入によるので…
>>奮発して叙々苑に行く人と奮発してすたみな太郎に行く人では経済観念が違うので…
>維持費がかかると素直に認めろよ
認めるもクソもないわ
軽自動車やコンパクトカーより掛かるに決まってんだろ当たり前のこと聞いて何を納得したいんだ

>知り合いのママさんと話した時は「ファミリーカーなんて乗ってたら子供達の移動の足に使われたりして面倒臭いから軽でいい」って言ってたな
実際そうなる
子供が部活始めて遠征とかあるといいように使われる
酷いと当然のようにガス代も出さなかったり

なんでラージミニバンスレで軽自動車推してる子がいるの？

>なんでラージミニバンスレで軽自動車推してる子がいるの？
この時間に伸びてる時点で察しろ

>認めるもクソもないわ
>軽自動車やコンパクトカーより掛かるに決まってんだろ当たり前のこと聞いて何を納得したいんだ
それを誤魔化すようなレスするからつっこまれてるんやろ

アルファードって最低でも500万しなかったか？
頭金100万貯めたってレベルの貧困層が買うものじゃないだろ

>>なんでラージミニバンスレで軽自動車推してる子がいるの？
>この時間に伸びてる時点で察しろ
アルファードとN BOX大好きなあの人でしょ
つまらん対立煽り

>後ろに乗る車だよなとは思う
前も後ろもハイエースに慣れ親しみすぎたせいか快適すぎて逆に落ち着かなかった

趣味車って人も居るから…別に何に金使うかは人それぞれさ
見栄で買うのはお勧めしないけど

部活の遠征は学校の手配したバスで行ってた思い出

>>金の話はその人の収入によるので…
>>奮発して叙々苑に行く人と奮発してすたみな太郎に行く人では経済観念が違うので…
>維持費がかかると素直に認めろよ
たいして掛からんよ
新車から初回車検までならオイル交換やら定期点検やらなんやらは全部メンテパックでやってもらえるし
ガソリン代も毎月9000円✕2くらいだし

メンテパックが高くてな…

いつものN-BOXおじさん登場か
ミニバンスレ荒らしにくんなよ貧民

メンテパックは絶対入れ
って亡きお師匠さまが言ってた

>部活の遠征は学校の手配したバスで行ってた思い出
バスで運べない機材とかはやはり先生と世話好き保護者がミニバン出してたな…

ホンダのまもる君だったかのメンテナンスパックに入ってるけど少し高い感じはしてる
でも面倒だから全部ディーラーにお任せ

車検なんかも近所のタイヤ館とかでやってもらうと4万くらいお安くてさ
ディーラーってなんであんなに高いのかしら

>>認めるもクソもないわ
>>軽自動車やコンパクトカーより掛かるに決まってんだろ当たり前のこと聞いて何を納得したいんだ
>それを誤魔化すようなレスするからつっこまれてるんやろ
誤魔化すというか
お金がないとしあきを気遣ってオブラートに包んでるだけでしょ…

>>アルファード乗ってる兄ちゃんのほうが結婚してそう
>そりゃ1人で乗る車ではないし
1人でアルファードは素直になんで？ってなるよね

そんな大きい車買っても使い道ねぇだろ

家族ならシエンタとかが無難

>ホンダのまもる君だったかのメンテナンスパックに入ってるけど少し高い感じはしてる
>でも面倒だから全部ディーラーにお任せ
正解よな
何百万も払った買い物の責任を持ってくれるんだから入らない奴はアホだと思う

貧乏人は素直に自転車
必要な時だけレンタカー

>正解よな
>何百万も払った買い物の責任を持ってくれるんだから入らない奴はアホだと思う
いや
自分が面倒くさがりなだけで賢い人はお安いお店でやってもらったほうがいいと思うよ

>そんな大きい車買っても使い道ねぇだろ
独身の同僚が乗ってたけど何運んでんの？って聞いたら空気運んでるって言ってたな

>>部活の遠征は学校の手配したバスで行ってた思い出
>バスで運べない機材とかはやはり先生と世話好き保護者がミニバン出してたな…
学校のスキー旅行のスノータイヤ代全く経費出なくて笑う
笑えよ…

>メンテパックは絶対入れ
>って亡きお師匠さまが言ってた
毎回ちゃんとガソリン交換とか来るなら得だけどほとんどの人はこねーんだわ全然てディラーが言ってた

>>>認めるもクソもないわ
>>>軽自動車やコンパクトカーより掛かるに決まってんだろ当たり前のこと聞いて何を納得したいんだ
>>それを誤魔化すようなレスするからつっこまれてるんやろ
>誤魔化すというか
>お金がないとしあきを気遣ってオブラートに包んでるだけでしょ…
そいつの相手はするな
そいつ常に相手の失言を探しながら因縁つけてくる統失軽乗りだよ
よくどうでもいいことに突っかかって「答えろ」「答えられないのか」って暴れてるからすぐわかる

体裁重視の御仁はおります故

>家族ならシエンタとかが無難
先月買ってしまった
納車春だってよ
遅くない？

インターハイは飛行機で移動したな
誰が金を出したのかは知らない

普通に性器ディーラーの方が多少高くても安心できるだろ…
今後の付き合いもあるし

>車検なんかも近所のタイヤ館とかでやってもらうと4万くらいお安くてさ
>ディーラーってなんであんなに高いのかしら
部品の交換とかも高い純正使うから

>いや
>自分が面倒くさがりなだけで賢い人はお安いお店でやってもらったほうがいいと思うよ
俺は責任の所在を分散させたくないからディーラーにやらせるわ

>毎回ちゃんとガソリン交換とか来るなら得だけどほとんどの人はこねーんだわ全然てディラーが言ってた
ガソリン交換してくれるのすげぇな

バンならデリカかハイエースかな
アルファードはオラついてて好かん

>普通に性器ディーラーの方が多少高くても安心できるだろ…
マッドギアの「兄弟に性器を向けるのか！」みたいなセリフ思い出した

>普通に性器ディーラーの方が多少高くても安心できるだろ…
>今後の付き合いもあるし
それはあるんだけど
やっぱ割高よね

>>車検なんかも近所のタイヤ館とかでやってもらうと4万くらいお安くてさ
>>ディーラーってなんであんなに高いのかしら
>部品の交換とかも高い純正使うから
いちいちアッセンブリ交換するから

>>家族ならシエンタとかが無難
>先月買ってしまった
>納車春だってよ
>遅くない？
早い方やな
アルファードノアヴォクは一年
キントはしらん

貧乏人とか煽られても必要にして十分だったのでルーミーにした
それ以上の人数は乗せると思えないので

>俺は責任の所在を分散させたくないからディーラーにやらせるわ
これよな
最終的に頼れるのはディーラーよ

>>家族ならシエンタとかが無難
>先月買ってしまった
>納車春だってよ
>遅くない？
普通じゃね

>そいつ常に相手の失言を探しながら因縁つけてくる統失軽乗りだよ
>よくどうでもいいことに突っかかって「答えろ」「答えられないのか」って暴れてるからすぐわかる
それ統失あるあるの攻撃性ムーブやん・・・

>俺は責任の所在を分散させたくないからディーラーにやらせるわ
自分は足回りはタイヤ館で6か月と車検はディーラーにお願いしてる
たぶんタイヤ関係はタイヤ屋が一番安心

>>家族ならシエンタとかが無難
>先月買ってしまった
>納車春だってよ
>遅くない？
今何乗ってる？
HVなら燃費めちゃいいぞ

この時期に買うとだいたい春って言われるよ

そもそもこういう場所や自分のいない所でコソコソ言うならともかく
正面切ってやーいお前の車安物ー
とか言う奴に会った事ないんだが実際あるのかそういう場面
高い車乗ってんねって会話はたまに聞くけど

>貧乏人とか煽られても必要にして十分だったのでルーミーにした
>それ以上の人数は乗せると思えないので
いんじゃね
そろそろFMCだからディーラー特別仕様車が出るかと思ったら全然出ないケチくさいクルマだと思うけど

いいよねシエンタ
親友が黄色乗ってるけどすげー満足してる

>アルファードはオラついてて好かん
どうして最近のモデルはどっちもオラついてんだろ？詳しくないからわからん

>そもそもこういう場所や自分のいない所でコソコソ言うならともかく
>正面切ってやーいお前の車安物ー
>とか言う奴に会った事ないんだが実際あるのかそういう場面
>高い車乗ってんねって会話はたまに聞くけど
あのね
世の中ってネガティブな話は本人に聞こえないところでするものなの
本人が知らないところで嫌われても表面上は仲良く振る舞うの
周囲がアイツもう限界やなって思ったら上司の面談が待ってるの

>そろそろFMCだからディーラー特別仕様車が出るかと思ったら全然出ないケチくさいクルマだと思うけど
ダイハツが当分新型作れる状態じゃねーやろ

>そもそもこういう場所や自分のいない所でコソコソ言うならともかく
>正面切ってやーいお前の車安物ー
>とか言う奴に会った事ないんだが実際あるのかそういう場面
>高い車乗ってんねって会話はたまに聞くけど
俺より安物の車だから煽るって奴は一定数いそう

>どうして最近のモデルはどっちもオラついてんだろ？詳しくないからわからん
その方が売れるから
特に女性ウケがよくなる

アルカードカッコいいよね

自分の生活環境に合った車に乗ればええ
貧乏にだの言う人は心が貧困なだけだから気にせんでいい

>いいよねシエンタ
>親友が黄色乗ってるけどすげー満足してる
Gグレードにしたら内装ほぼヤリスだったわ
まあ車内は広いし長距離走らなければ全然良い

>あのね
>世の中ってネガティブな話は本人に聞こえないところでするものなの
じゃあどうでもいいね

>俺より安物の車だから煽るって奴は一定数いそう
そういうヤツらは仲良くなりたくない人種だから気を使う必要無いな

>>あのね
>>世の中ってネガティブな話は本人に聞こえないところでするものなの
>じゃあどうでもいいね
影で嫌われてそう

>そういうヤツらは仲良くなりたくない人種だから気を使う必要無いな
仲良くなりたくない人種には
最大限に気を使うぞ
関わりたくないし

>その方が売れるから
マイルドヤンキー受けは良さそうだが
>特に女性ウケがよくなる
こっちはイマイチピンとこない

独身だし自分で買うことは無いと思うけど友達のに乗せてもらった時は結構感動したわ
居住性能と安全性能に全振りしててあの安さだからそりゃアルファードやヴェルファイアもそりゃ人気出るわって納得できた
2人以上子供がいる家庭には模範回答だよあれ

>自分の生活環境に合った車に乗ればええ
>貧乏にだの言う人は心が貧困なだけだから気にせんでいい
生活環境に合致したと思ってフリードのFMCのときに購入相談スレ立てたら
見栄だの無免だのエヌボックスの方が賢いだのめっちゃ荒らされたのは未だにトラウマだよ

予算と使い勝手に問題が無いなら車はデカければデカいほど良い

>>世の中ってネガティブな話は本人に聞こえないところでするものなの
>じゃあどうでもいいね
君がリアル職場でどういうポジションの人間なのか透けて見えるね

>>>家族ならシエンタとかが無難
>>先月買ってしまった
>>納車春だってよ
>>遅くない？
>今何乗ってる？
>HVなら燃費めちゃいいぞ
25くらいで走るね
アルファードは14くらい？

>予算と使い勝手に問題が無いなら車はデカければデカいほど良い
むしろ必要な大きさ確保したら小さい程よくない？

>マイルドヤンキー受けは良さそうだが
>>特に女性ウケがよくなる
>こっちはイマイチピンとこない
マイルドヤンキーが好きな女性に受けるんだろ

>>自分の生活環境に合った車に乗ればええ
>>貧乏にだの言う人は心が貧困なだけだから気にせんでいい
>生活環境に合致したと思ってフリードのFMCのときに購入相談スレ立てたら
>見栄だの無免だのエヌボックスの方が賢いだのめっちゃ荒らされたのは未だにトラウマだよ
徹底して余剰を省くことを美徳とする人が結構要るからな

この車を見るたびに日本人は貧乏って嘘つけって思う

でも通勤に使わないならガソリンでも良いよなって

>>予算と使い勝手に問題が無いなら車はデカければデカいほど良い
>むしろ必要な大きさ確保したら小さい程よくない？
いやデカいほうが安全だし快適だから大きい方が良い
使いづらくない限界まで大きいのを勧める

デカすぎるとガレージに入れる時にちょい気を遣う
たかが10ｃｍされど10ｃｍだった

>生活環境に合致したと思ってフリードのFMCのときに購入相談スレ立てたら
>見栄だの無免だのエヌボックスの方が賢いだのめっちゃ荒らされたのは未だにトラウマだよ
フリード正面写真画像で立てたスレか？見てたよ
ご愁傷さま

>この車を見るたびに日本人は貧乏って嘘つけって思う
キャッシュで買っとる人間がどれ程いるか

>>自分の生活環境に合った車に乗ればええ
>>貧乏にだの言う人は心が貧困なだけだから気にせんでいい
>生活環境に合致したと思ってフリードのFMCのときに購入相談スレ立てたら
>見栄だの無免だのエヌボックスの方が賢いだのめっちゃ荒らされたのは未だにトラウマだよ
今そんな話してないのになぜ急に自分語りを…？

>アルカードカッコいいよね
ｼﾏｯﾀ!!
ﾀﾞｰｸﾒﾀﾓﾙﾌｫｰｾﾞ!

>使いづらくない限界まで大きいのを勧める
シエンタかフリードに落ち着くな

>徹底して余剰を省くことを美徳とする人が結構要るからな
余剰の判定基準がな
他人のライフスタイルに踏み込んで否定するからよ軽おじは

>>使いづらくない限界まで大きいのを勧める
>シエンタかフリードに落ち着くな
それは人によるけどな

家族で頻繁にドライブ旅行するならアルファード良いと思うぜ
普段乗りならノアヴォクで十分だしコスパならシエンタ
最近嫁がスペーシア買ったけど内装悪くないから軽もバカには出来ない

>使いづらくない限界まで大きいのを勧める
アルファードですら自宅周辺の道によっては使いづらいからなぁ…
悩ましいところ

300万までは現金払いだと思うけど
400超えるとローンも視野に入ってくるかな

>>生活環境に合致したと思ってフリードのFMCのときに購入相談スレ立てたら
>>見栄だの無免だのエヌボックスの方が賢いだのめっちゃ荒らされたのは未だにトラウマだよ
>今そんな話してないのになぜ急に自分語りを…？
荒らしてた本人かな？

まだ初代をずっと乗ってるけどなんの不満もないからなあ
どんどん下品な進化してるから余計に買い替えする気も起こらんのだが

>家族で頻繁にドライブ旅行するならアルファード良いと思うぜ
>普段乗りならノアヴォクで十分だしコスパならシエンタ
>最近嫁がスペーシア買ったけど内装悪くないから軽もバカには出来ない
まぁ長距離ドライブしないんならそもそも軽で良いよね感はある

>>使いづらくない限界まで大きいのを勧める
>シエンタかフリードに落ち着くな
まあどっちも7人は正直無理やんな
三列目畳めば荷物結構乗るから便利

>>>使いづらくない限界まで大きいのを勧める
>>シエンタかフリードに落ち着くな
>それは人によるけどな
いいから帰れよ軽貧民
お前のように金無くはないし車庫狭くもないし道の広い街に住んでるから放っといてくれ

アルファードって2トントラックレベルよな大きさ
無理だわ

世のアルヴェル乗りのほとんど(特に若者)が残価設定ローンで無理して乗ってるってマジ？

総合的には長く乗るのが一番賢い気はするな
乗りかえる度の諸費用とかばかにならんし

>アルファードって2トントラックレベルよな大きさ
>無理だわ
流石にそこまででは無い

狭い道でビクビクしながら運転してるの見ると向いてないからさっさと乗り換えろって思う

サイズを5段階として扱いやすさとして1は小さすぎて不便5は大きすぎて扱いづらい
となったとき2～4なら4を選ぶべきだと言ってる

単に天邪鬼っていうか喧嘩っ早いのが多いだけだから素直に相談とかしない方がいいんだよ
「Aと口論になって殴られたから腹いせにスレ立てて語るわ！」よりも
Aになりすまして「口論の相手殴ったったわ」ってスレ立てた方が「お前人間のクズが」みたいにAをボコボコに殴ってくれるここはそんな場所

>この車を見るたびに日本人は貧乏って嘘つけって思う
この度生まれてはじめて車を買ったが車両価格はもちろん税金やらなんやらも高すぎてコンパクトカーですら貴族の所有物すぎる
こんなのが休日に渋滞起こすレベルで存在するとかどいつも金持ちすぎだろ

>世のアルヴェル乗りのほとんど(特に若者)が残価設定ローンで無理して乗ってるってマジ？
残クレ枠なら通常購入より早く来るしまあ払えるなら良いんじゃね？

全然気にしてなかったけど立駐って割と入れられる車選ぶらしいね
都内とか大都市圏だけかもしらんけど
商業施設の立駐しか使った事ないから知らなかった

別に本人が好きならいいんだけど平日運転する嫁は嫌だろな

ねえ軽自動車の話やめない？
いくら軽自動車が優れていてもアルヴェルが購入検討範囲に入る人は軽自動車なんて乗らないから

イオンの駐車場とかでも緊張した面持ちの奥さんがミニバンに苦戦してるの見る
でも家族いるとどうしてもミニバンになっちゃうんだろうな

>世のアルヴェル乗りのほとんど(特に若者)が残価設定ローンで無理して乗ってるってマジ？
この質問このスレ内で3回目なんだけど

>総合的には長く乗るのが一番賢い気はするな
>乗りかえる度の諸費用とかばかにならんし
600万で買って3年乗って500万で売れるのがアルファードなんよ

>でも家族いるとどうしてもミニバンになっちゃうんだろうな
言うてそんなに荷物の大物を実店舗で買ったり
重装備でレジャーに行くことなくない？

>600万で買って3年乗って500万で売れるのがアルファードなんよ
なんで乗りかえちゃうの
不満があるのかい

>全然気にしてなかったけど立駐って割と入れられる車選ぶらしいね
>都内とか大都市圏だけかもしらんけど
>商業施設の立駐しか使った事ないから知らなかった
立体駐車場っつってもそれ機械式のやつでしょ
マンション併設以外でそんな無い気がするが

>>600万で買って3年乗って500万で売れるのがアルファードなんよ
>なんで乗りかえちゃうの
>不満があるのかい
リセールバリューあるうちに売るのは普通なんやな

>言うてそんなに荷物の大物を実店舗で買ったり
>重装備でレジャーに行くことなくない？
その最大瞬間風速の時にやっぱ必要になるわけで
しょうがないと思うわ

なんで残クレマジ？とか聞くのか分からん

>リセールバリューあるうちに売るのは普通なんやな
だから買った車に不満が無ければ長く乗れると思うんだが

>アルファードって2トントラックレベルよな大きさ
>無理だわ
2トンサイズは慣れるよ
4トン以上は向き不向きがある
大型は才能が必要

子供二人＋ジジババ乗せるとなるとそれなりのサイズが要るからね

アルヴェルなんかでクソ狭い道に堂々と入ってくる勇気には称賛を送らざるを得ない
しかし邪魔だからやめて下さいまじで

>>でも家族いるとどうしてもミニバンになっちゃうんだろうな
>言うてそんなに荷物の大物を実店舗で買ったり
>重装備でレジャーに行くことなくない？
一番軽装な夏でもプールや海いくときはミニバンクラスじゃないと余裕じゃないんだなこれが
実際に子供いると痛感させられる

>アルヴェルなんかでクソ狭い道に堂々と入ってくる勇気には称賛を送らざるを得ない
何も考えてないだけを勇気とは言わない

>一番軽装な夏でもプールや海いくときはミニバンクラスじゃないと余裕じゃないんだなこれが
>実際に子供いると痛感させられる
子供と遠出する時の荷物の多さよ

>>リセールバリューあるうちに売るのは普通なんやな
>だから買った車に不満が無ければ長く乗れると思うんだが
生活スタイルが変われば車の要件も変わるし
特に現状に不満無くてももっとよさそうなのが出たら買うかも知れないじゃん

新車でコンパクトカー買って来年で10年目だけど
不満が一切無くてまだまだイケるなって感じ
主バッテリーも15年は大丈夫な設計ですとディーラーの店長にも言われたので

>>アルファードって2トントラックレベルよな大きさ
>>無理だわ
>2トンサイズは慣れるよ
>4トン以上は向き不向きがある
>大型は才能が必要
アルファード運転できるならエルフミオとか余裕でいけるよな

>一番軽装な夏でもプールや海いくときはミニバンクラスじゃないと余裕じゃないんだなこれが
>実際に子供いると痛感させられる
エアプなのになんで食い下がってくるんだろうな…謎だ

子供を車内で着替えさせられるのが良いらしい

>>600万で買って3年乗って500万で売れるのがアルファードなんよ
>なんで乗りかえちゃうの
>不満があるのかい
引用元の条件なら月々27,000円の負担で乗れる
とてもお得やん

>立体駐車場っつってもそれ機械式のやつでしょ
>マンション併設以外でそんな無い気がするが
さすがに今どきミニバン入らない立体駐車場はほとんどないだろ

小学生くらいの子供持ってる親は
ミニバンの荷台や後部座席が物置になってること多い

子供3人とかなら分かるけど2人以下なら普通車で特に困ったことないな

というか車なんて不満が出るまで乗るわけじゃないし

>アルファードって2トントラックレベルよな大きさ
>無理だわ
イベント用でミニバン年何度かレンタカーで借りる程度だけど
何度か乗ってりゃ車体感覚慣れるよ

>子供3人とかなら分かるけど2人以下なら普通車で特に困ったことないな
ジュニアやチャイルドシートできつきつやん！

良いディーラーは長く乗ってくれるお客さんを大切にしてくれる
もちろん長い付き合いの方が整備とかで利益があるってのもあるのだろうけど

>子供3人とかなら分かるけど2人以下なら普通車で特に困ったことないな
ミニバンのスライドドアが便利すぎるぜ‥

大体土禁

>>一番軽装な夏でもプールや海いくときはミニバンクラスじゃないと余裕じゃないんだなこれが
>>実際に子供いると痛感させられる
>子供と遠出する時の荷物の多さよ
手押しのキャリアーとか折り畳み椅子とかミニバン荷物のあるあるだな

絶対当てる

高校時代の先輩が乗ってたGT-Rが土禁だったのを思い出す

>絶対当てる
普通に乗ってりゃ当てないだろ
どんだけ運転下手なんだ

>>絶対当てる
>普通に乗ってりゃ当てないだろ
>どんだけ運転下手なんだ
そして当てる

>大体土禁
子供も乗るし
それはない

>>子供3人とかなら分かるけど2人以下なら普通車で特に困ったことないな
>ミニバンのスライドドアが便利すぎるぜ‥
嫁の希望でフットオープンセンサー着けたら全然使わないでやんの
まあ上手く作動しないからなんだが

おっと飛び石

ミニバンとか横幅普通車と同じだから取り回し楽だよね

>ミニバンとか横幅普通車と同じだから取り回し楽だよね
3ナンバーまで行くときついわ

>高校時代の先輩が乗ってたGT-Rが土禁だったのを思い出す
まあGT-Rならわかるわ

ミニバンは目線も高いし運転自体は楽チンみたいですな
自分は助手席しか経験が無いのでわからんけれど

>>大体土禁
>子供も乗るし
>それはない
車買って最初に準備するの撥水性のあるマットだしね

>嫁の希望でフットオープンセンサー着けたら全然使わないでやんの
>まあ上手く作動しないからなんだが
アレで開けようと試行錯誤してる間に手で開けた方が早いからな…

>おっと飛び石
飛び石気にしてたら車なんか乗れんだろ

タントからシエンタに乗り換えたけど快適すぎる
さらに上のグレード乗ったらもう戻れないんだろうなぁ

>https://financial-field.com/living/entry-276400
>1731909490893.jpg
この手の頭悪い記事なんとかならないの

>ミニバンは目線も高いし運転自体は楽チンみたいですな
>自分は助手席しか経験が無いのでわからんけれど
多少車体感覚違いはあるけど少し運転すれば慣れる程度だしね

>おっと飛び石
リセール気にする割には車間距離とか強気な奴が多い車だなーって
もしかして大して減額されないの？乗り潰し上等だから事情がわからん

>子供二人＋ジジババ乗せるとなるとそれなりのサイズが要るからね
年に何回もない
祖父祖母にはタクシーや電車を使ってもらう

軽からコンパクトに乗り換えると色々とショック受けるよね
エンジン回転数めっちゃ低いし交差点のカーブですら安定感マシマシだし

>子供を車内で着替えさせられるのが良いらしい
着替えっていうかオムツ替えが楽だった

これで労働に励み子育てと過多気味の納税をしてくれるならむしろ推奨すべきでしょ

>>子供二人＋ジジババ乗せるとなるとそれなりのサイズが要るからね
>年に何回もない
離れて暮らしてたらそうだが同じ家や隣に住んでたらどうかなッ！？

>ミニバンとか横幅普通車と同じだから取り回し楽だよね
つーかボンネットが短いからほんと楽
ウチの爺さまのゼロクラウンの方がアルヴェルより運転しづらい