【🪫📲🔋 非常貼心❤️ 的設計⚡️🚍】

呢兩日講 @alexanderdennislimited ADL E400EV 及 E400 Coach 巴士座椅時介紹過，💺而家唔少新巴士都利用椅背嘅位置去配置 📱手機架 及 有線無線叉電🔋，設計上亦唔止一款。圖中呢個就係另一款設計，實測可以夾住部電話邊睇戲邊叉電，尤其坐長途車時，唔使隻手長期拎住部電話咁攰😮‍💨、更加唔使做「低頭族」，感覺好爽🤩👍🏻。

另外，留意相比起 🇭🇰 香港 、🇸🇬 新加坡 嘅巴士，🇬🇧 英國嘅巴士 上層 係少好多扶手柱，可能得樓梯口一條，扶手都裝喺走廊嗰行座椅嘅頭枕位 💺，慳位之餘，亦方便西方身形較大嘅人喺車廂走動。所以生產商諗到 🛎️落車鐘 喺呢款設計配置下 同時裝喺手機架扶手上，慳位又方便，乘客落車前唔使周圍搵鐘仔撳👉🏻🛎️，一定望到個鐘。

🚍 巴士設計係畀乘客坐嘅，生產商以及巴士公司若能夠留意到「以人為本」呢點，乘客可以坐得舒服啲，相信就算我畀貴少少，都唔會覺得唔抵👍🏻。當然司機位舒服都好重要，巴士舒適啲，減少人與人之間磨擦，人都冇咁躁火💦🔥，可能投訴都少啲㗎 😂😂。

🇭🇰 香港可唔可以有？呢個問題相信一定有人問😂。有嘅話係好理想嘅。不過⋯呢啲配置喺華人社會能唔能夠正常使用都係一個好問題😆。有人一定會諗到⋯整咁靚可能得不償失，以現時「腥港」社會文化，首先個乎手機架畀人開開合合當扶手「借力」，遲早整爛🤦🏻‍♂️；又或者太太女士拎住一袋二袋餸，見到個手機架：「啱晒👍🏻」實會用個架嚟「勾」住袋魚🐟🤣，負重得多，結果都係整爛🤦🏻‍♂️⋯⋯ 呢啲都係有機會出現嘅畫面 😂😂😂。

或者⋯ 我哋都係坐返啲普通櫈算了🙈。

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