放送1,300回＆TVerマイリスト登録者50万人突破記念。26年前に誕生した番組オープニングテーマ、葉加瀬太郎の「情熱大陸」に新たなアレンジが完成した。情熱的な南米のテイストはそのままに、サルサのリズムやジャズ、ロックなどの音楽的要素が加わり、ブラスの音色が印象的な2024年スペシャルエディション。 これまでのバージョンは打ち込みによるものだったが、今回は葉加瀬のバイオリンに加え、葉加瀬が率いるバンドTHE LADSのメンバーを中心とした腕利きのミュージシャンたちによる演奏を収録。各セクションのレコーディングや細部にこだわりながらミックスしていく様子に密着、楽曲の誕生秘話や番組に込める思いを葉加瀬が縦横無尽に語る。 26年前の葉加瀬に密着した「情熱大陸」も必見。

音楽のもつ魔法の力を信じて！ 世界でタクト振るう熱血マエストロ 豪快なのに繊細、情熱的なのに冷静。原田慶太楼のタクトは自在だ。 39歳。新進気鋭の指揮者に、今や世界中から引き合いが絶えない。１年にわたる密着取材の間にも、神奈川、大阪、新潟、長野、アメリカ、タイ……忙しく飛び回るそのステージは地球規模だ。 東京交響楽団の正指揮者として活躍する傍ら、アメリカ・ジョージア州の港湾都市サヴァンナの交響楽団で音楽・芸術監督も務める。そこでの仕事は多岐に渡る。指揮者としてはもちろん、１年先の定期演奏会の曲目決定からコンサートの演出、さらにはスポンサー集めまで、楽団の顔としてあらゆることを担い各方面に気を配る。流暢な英語と献身的な仕事ぶりですっかり街にも溶け込んでいる。 一方で、日本のクラシック界が抱える課題には気を揉む。聴衆の高齢化、観客の減少……。原田は若い新たなファン層の拡大を狙って、ヴァーチャルピアニストを用いた驚きの演奏会を企画したり、幼い頃からクラシックを身近に感じてもらうため０歳児も入場OKのコンサートを開催したり、忙しい合間を縫って大学生の楽団の指揮も買って出る。愛する音楽のためアイデアを具現化する日々だが、意外な言葉を口にする。「音楽の才能はゼロに近い」 先月、サヴァンナ・フィルハーモニックの一大イベント、３万人の聴衆を集める音楽フェスが開催された。だが、アメリカ南東部を襲ったハリケーンにより街も大きな被害を受ける。自分たちに何ができるだろうか―― 音楽の力を信じて世界を駆ける若きマエストロの実像。 1985年、東京都生まれ。39歳。音楽一家ではなく一般家庭に育つも、幼い頃にミュージカルを見て感銘を受け音楽の道を志す。その後、オペラに感化され指揮者の道へ。アメリカの大学で指揮を学ぶ一方で、長期休暇になると、アルバイトで貯めた資金を元手にロシアへと武者修行を行う。妻はプロテニスプレーヤーの倉島侑里さん。 2020年～　サヴァンナ・フィルハーモニック 音楽・芸術監督（米・ジョージア州） 2021年～　東京交響楽団 正指揮者 2024年～　愛知室内オーケストラ 首席客演指揮者兼アーティスティックパートナー 2025年～　デイトンフィルハーモニック管弦楽団 音楽・芸術監督就任予定（米・オハイオ州）

日本一の栄冠から暗転……衝撃の大事故 両足の麻痺を乗り越え、執念の復帰へ 自ら描いた夢の地図は、必ず実現する――。諦めず、ゼロからの挑戦をためらわず。それが森且行の信条だ。 SMAP脱退時に誓った“オートレース日本一”。森はアイドルから転身後24年目にしてその夢を果たした。 が、悲劇が起きたのはその直後だった。レース中の落車事故で、多発肋骨骨折・肺挫傷・肺血胸・骨盤骨折・腰椎破裂骨折の重傷を負ってしまったのだ。医師が「折れた骨が５ミリずれて血管を突き破っていたら１時間以内には死んでいたかもしれない」と言うほど、命が危ぶまれる深刻な事態だった。間近で見守ってきた兄も、一時は覚悟を決めた。「神経の損傷で一生歩くことさえできないかもしれない」そして「一生車椅子生活になるかもしれない」と。 だが森は、諦めなかった。 大量のボルトを埋め込んだ体は、歩けるようになっただけでも“奇跡”だ。 そして森の視線はさらに先にあった。「もう一度、オートレーサーに復帰する」。死ぬ一歩手前の大けがをしてなお、最高時速150キロの勝負の世界へ戻ると誓った。50歳目前、両足に麻痺が残りながらアスリートの第一線へ復帰を目指すことなど、常識では考えられないこと。 心が折れそうになりながら取り組んだ壮絶なリハビリ。久しぶりに跨ったバイクを思うように操れない苛立ち……。再起を諦めないのは、あの仲間たちの応援があるから。 「ゼロ」、いや「マイナス」から立ち上がっていく森の２年間をみつめる。 1974年　東京都生まれ 1996年　アイドルグループ「SMAP」を脱退し、幼少期から夢だったオートレーサーに転身｡ GIIを３度、GIを２度制覇。 2020年11月　最高峰グレードレース日本選手権で悲願の初優勝。 2021年１月　レース中の事故で腰椎破裂骨折・骨盤骨折の重傷を負う。 両足に麻痺が残りながらも、約２年に及ぶ壮絶なリハビリを経て、地元・川口オートレース場での復帰を目指す。

落車事故から２年３か月、競技復帰。その後たった１年でトップランクのＳ級レーサーに返り咲く！両足に麻痺が残るも、再びオーバルに降り立ち闘い続ける“俺の生きる道”—