ハローキティデザインの「スーパーカブ」が登場！車体随所にハローキティのロゴやキャラクターがあしらわれた特別仕様！

Hondaは、1974年に誕生したサンリオの人気キャラクター「ハローキティ」の50周年を記念し、特別なデザインを施した「スーパーカブ50・HELLO KITTY」、「スーパーカブ110・HELLO KITTY」が受注期間限定※1で2024年12月12日（木）に発売されます。

スーパーカブ50・HELLO KITTY（マグナレッド）

スーパーカブ110・HELLO KITTY（マグナレッド）

今回、ハローキティの50周年を記念して、スーパーカブの車体随所にハローキティのロゴやキャラクターをあしらい、特別感を演出した「スーパーカブ50・HELLO KITTY」、「スーパーカブ110・HELLO KITTY」の2モデルがラインナップ。レッグシールドの前部とリアフェンダーの側面にハローキティのロゴを配したほか、シート後部側面と左右のサイドカバーにキャラクターをデザイン。フロントエンブレムとメーター内にリボンのワンポイントを施し、イグニションキーには50周年記念のロゴをデザインしています。カラーリングは、ハローキティのイメージに合わせた「マグナレッド」の1色設定としています。

DATA

スーパーカブ50・HELLO KITTY

• 全長×全幅×全高（mm）：1,860×695×1,040
• 軸距（mm）：1,210
• 最低地上高（mm）★：135
• シート高（mm）★：735
• 車両重量（kg）：96
• 乗車定員（人）：1
• 最小回転半径（m）：1.9
• エンジン型式・種類：AA04E・空冷 4ストローク、OHC 単気筒
• 総排気量（cm3）：49
• 内径×行程（mm）：37.8×44.0
• 圧縮比★：10.0
• 最高出力（kW[PS]/rpm）：2.7[3.7]/7,500
• 最大トルク（N･m[kgf･m]/rpm）：3.8[0.39]/5,500
• 燃料消費率※2（km/L）：
  国土交通省届出値…105.0（30）＜1名乗車時＞
  WMTCモード値★（クラス）※4…69.4（クラス1）＜1名乗車時＞
• 燃料供給装置形式：電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
• 始動方式★：セルフ式（キック式併設）
• 点火装置形式★：フルトランジスタ式バッテリー点火
• 潤滑方式★：圧送飛沫併用式
• 燃料タンク容量（L）：4.3
• クラッチ形式★：湿式多板ダイヤフラム、スプリング式
• 変速機形式：常時噛合式4段リターン※5
• 変速比：
  1速…3.181
  2速…1.705
  3速…1.190
  4速…0.916
• 減速比（1次★/2次）：4.058/3.538
• キャスター角（度）★/トレール量（mm）★：26°30´/72
• タイヤ：
  前…60/100-17M/C 33P
  後…60/100-17M/C 33P
• ブレーキ形式：
  前…機械式リーディング･トレーリング
  後…機械式リーディング・トレーリング
• 懸架方式：
  前…テレスコピック式
  後…スイングアーム式
• フレーム形式：バックボーン
• 価格：330,000円（税込）

スーパーカブ110・HELLO KITTY

• 全長×全幅×全高（mm）：1,860×705×1,040
• 軸距（mm）：1,205
• 最低地上高（mm）★：138
• シート高（mm）★：738
• 車両重量（kg）：101
• 乗車定員（人）：2
• 最小回転半径（m）：1.9
• エンジン型式・種類：JA59E・空冷 4ストローク、OHC 単気筒
• 総排気量（cm3）：109
• 内径×行程（mm）：47.0×63.1
• 圧縮比★：10.0
• 最高出力（kW[PS]/rpm）：5.9[8.0]/7,500
• 最大トルク（N･m[kgf･m]/rpm）：8.8[0.90]/5,500
• 燃料消費率※2（km/L）：
  国土交通省届出値…68.0（60）＜2名乗車時＞
  WMTCモード値★（クラス）※4…67.9（クラス1）＜1名乗車時＞
• 燃料供給装置形式：電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
• 始動方式★：セルフ式（キック式併設）
• 点火装置形式★：フルトランジスタ式バッテリー点火
• 潤滑方式★：圧送飛沫併用式
• 燃料タンク容量（L）：4.1
• クラッチ形式★：湿式多板コイル、スプリング式
• 変速機形式：常時噛合式4段リターン※5
• 変速比：
  1速…3.142
  2速…1.833
  3速…1.333
  4速…1.071
• 減速比（1次★/2次）：3.421/2.500
• キャスター角（度）★/トレール量（mm）★：26°30´/73
• タイヤ：
  前…70/90-17M/C 38P
  後…80/90-17M/C 50P
• ブレーキ形式：
  前…油圧式ディスク（ABS）
  後…機械式リーディング・トレーリング
• 懸架方式：
  前…テレスコピック式
  後…スイングアーム式
• フレーム形式：バックボーン
• 価格：385,000円（税込）

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
※道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
※製造事業者／本田技研工業株式会社
※1 受注期間は、2024年11月8日（金）から2024年11月24日（日）まで
※2 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※3 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※4 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
※5 走行中はリターン式で、停車時のみロータリー