【88R 61R可能收檔?】
管業處於今日發出通告指城巴第一城村巴服務或有重大改變。
據通告所述,城巴指61R及88R 號路線服務牌照將於11⽉1 8⽇屆滿 。城巴指由於客量下降 ,導致巨額虧損 ,建議在續辦時調整路線班次,只於星 期⼀⾄五繁忙時間提供單向服務,否則就會於牌照屆滿後停止服務。
經業委會與城巴磋商後,城巴其後提 交修訂調整班次及調整收費⽅案,考慮到服務即將屆滿 ,業委會建議先接受修訂的調整班次及收費方案 。
城巴現已向運輸署申請續期並待覆是否批准申請 。如有消息 ,將另⾏通報 。
開辦於1989年8月9日的88R(前身60R),是現時本港唯一一條每天全日服務的過海居民巴士路線。在馬鞍山線(即後期的屯馬線)通車前,一直是第一城以至附近居民出中西區的主要交通工具,此路線亦可以說是城巴的打響招牌之作。
小編想起以前在港島行街,銅鑼灣出發不知不覺走到金鐘,無論多夜都好只要一跳上88R,半個小時就回家的日子,此時此景將不復見叫人懷念
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Yang Ykh
自從城巴發覺b8好賺,就已經將好多線陰乾,夜晚5分鐘可以見到有3班b8,就知香港社畜有幾可憐,最後d人返放工只能揀搭地鐵,望就望地鐵唔好繁忙時間出事
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Nokran Lau
世界未日
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Hei Hei
話人地唔想做之前不如問下自己幾耐冇搭過88R 61R先啦
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Wong Jacky
182係若干年後終於打低對手
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Jenny Chang
88R ,每日也搭。 很舒服坐。
雖然車費貴過港鐡。
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Leon Chow
其實我係88R既常客,過海一定搭佢,平日返工半個鐘多啲到灣仔,假日唔駛半個鐘,平民Uber黎,價錢只係$21.9,就算加到30蚊,我都覺得值得搭,城巴咁樣都cut
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Kelly Lindy
我日日都搭以表支持
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