ふたばフォレスト

自分が明るく良く見えればそれでいいという風潮

俺は誰にも死んでほしくないと思ってる

>俺は誰にも死んでほしくないと思ってる
おお

なんで光軸おかしい車多いんだろうな

いいと思う
眩しくていいんだ俺の頭みたいに

こちらも眩しければ気にならないぞ

よく見えなくて人轢くよりはマシだと思う

>なんで光軸おかしい車多いんだろうな
暗いバルブ時代にはわざとある程度拡散させて自己位置喚起の為の照射範囲にしてた
（バイクや自転車は今もそう）
ディスチャージやLEDみたいな明るい光源になってもライトケースの設計が前時代のままで結果眩しい
ベンツやBMWなんかしっかりカットラインが入ってて明るくても眩しくない

>よく見えなくて人轢くよりはマシだと思う
双方明るくて双方まぶしく見えなくなって撥ねる例もある（グレア現象）

>なんで光軸おかしい車多いんだろうな
リフレクタータイプとLEDは相性悪い気がする
暗いハロゲン使ってるころならフロントレンズより明るさを損なわないリフレクターは意味あったのだろうけど

こっちが2輪だとハイビームのまま来る

こっちが歩行者でもくる

>リフレクタータイプとLEDは相性悪い気がする
>暗いハロゲン使ってるころならフロントレンズより明るさを損なわないリフレクターは意味あったのだろうけど
光源十分明るいならプロジェクタが一番だと思うけどね
あと光源ひとつでhiLo切り替えはどれもイマイチ
HiLo独立4灯でそれぞれ専用のリフでないと

>こっちが2輪だとハイビームのまま来る
負けじとこちらもハイビーム攻撃

ハイビーム反撃は
対向車が１台じゃないと使えない

>双方明るくて双方まぶしく見えなくなって撥ねる例もある（グレア現象）

>1731232560733.gif
それ道路の真ん中にぼーっと突っ立てるやつが悪いんじゃね･･･

ダイハツ不正の時にライトも規定外って話なかったっけ

他人に求めても仕方がないので度付きのナイトグラス作ろうかと思ってる

>>こっちが2輪だとハイビームのまま来る
>負けじとこちらもハイビーム攻撃
バイクのヘッドライトが暗すぎてオートライトが反応してないだけっぽい
LEDフォグランプ追加して点灯させたら対向車のライトが切り替わるようになった

>それ道路の真ん中にぼーっと突っ立てるやつが悪いんじゃね･･･
理屈はそうだがそれでも撥ねたほうが罰せられるんだ

>ベンツやBMWなんかしっかりカットラインが入ってて
ドイツはその辺り厳しいからね
虹彩明るい人種が多いからね

>ダイハツの車のライトはクソ眩しい
車高が低い車に乗ってるとそういう仮想敵が増えるよね

明らかに車検に通らない距離まで照らしてるの多いけど
車検前後でいじってるんかね

>車高が低い車に乗ってるとそういう仮想敵が増えるよね
仕事ではギガに乗るが眩しいものは眩しいぞ
まあちっちゃな軽が思いっきりイキってる感じでかわいくもあるが

>バイクのヘッドライトが暗すぎてオートライトが反応してないだけっぽい
>LEDフォグランプ追加して点灯させたら対向車のライトが切り替わるようになった
「あのバイククソまぶしいな…」

>なんで光軸おかしい車多いんだろうな
光軸おかしければ車検には通らんのでは？

ダイハツはまだ軽の車高だから許せるけど
ミニバン系でずっとハイビームのやつはマジで許せねぇ
リアフォグ焚いても気付く様子ないし

警察「ライトはハイビームが基本です」

>>なんで光軸おかしい車多いんだろうな
>光軸おかしければ車検には通らんのでは？
車検通した後なのかまぶしいのは減ってきている

>警察「ライトはハイビームが基本です」
前走車や対向車とかない場合な

オートでハイビームに切り替わるんでぼくのせいじゃないです

>光軸おかしければ車検には通らんのでは？
車検出す前くっそ眩しかった人のが車検から戻ってきたら眩しくなくなってたからつまりそういうことでは

>警察「ライトはハイビームが基本です」
なら車検もハイビームを基本にしろや

ウィンカーから何から常時点灯でハイビーム+爆光フォグというイカ釣り漁船はまじで死んで欲しい

大阪自動車

大阪

大阪

さすが３４年間不正を続けた反社企業だ
面構えが違う

>車検前後でいじってるんかね
けっこう居るのかなそういう人ら
ダイハツに限らないけど
青とか緑のフォグランプ（車検通らない）付けてる連中多いんだが
あいつらも全部車検の時だけ直してるのかな？

>俺は誰にも死んでほしくないと思ってる
だが最後にはみんな死ぬ

ウェイクはマジで眩しい
名前の通り目が覚めるレベル

>けっこう居るのかなそういう人ら
>ダイハツに限らないけど
>青とか緑のフォグランプ（車検通らない）付けてる連中多いんだが
>あいつらも全部車検の時だけ直してるのかな？
自分で車検通すわけないので自分で直さない
ディーラーの人が直して通してくれたものをあれっ元に戻ってんじゃんマジうぜーもう一度付けないとよしよし青くなったって戻す

多分コイトのせい

馬鹿なマトリクスヘッドライトマジでやめて欲しい

>ダイハツの車のライトはクソ眩しい
>乗ってる奴は事故って死んで欲しいと思いながらすれ違ってる
でもぼくのは初代コペンなんで許してください
まだハロゲンです

眩し過ぎるとか明確な基準がない物は捕まえるの大変だろうけど
青フォグとか明らかにおかしいのは警察がバンバン捕まえて欲しい
過去に近所で見かけた赤ヘッドライトは割とすぐ居なくなったけど

眩しいとか言ってるのはどうせ車高低い鉄屑みたいなスポーツカーに乗ってるんだろ

交差点で先頭になったときは赤信号中ロービームにしてる

>青フォグとか明らかにおかしいのは警察がバンバン捕まえて欲しい
フォグってアクセサリー扱いで明確な基準ないんだよね
空間除菌リアスポイラーもあるし

>交差点で先頭になったときは赤信号中ロービームにしてる
いや2番目以降でもロービームにして下さいよ

>フォグってアクセサリー扱いで明確な基準ないんだよね
色とサイズと高さは明確なんだけど
明るさについては「他の交通の妨げにならないこと」という曖昧な基準なのよね

>フォグってアクセサリー扱いで明確な基準ないんだよね
>空間除菌リアスポイラーもあるし
メーカー自体がリングポジションとかポジション消灯ウインカー点滅とかちょっと前のDQNカスタムみたいのやりはじめたからな

>交差点で先頭になったときは赤信号中ロービームにしてる
車幅灯の間違いであってほしい

やはりハロゲンよな

>車幅灯の間違いであってほしい
間違えてたそっちにしてる

個人的にはデイライトがウインカー兼用してる車も紛らわしからやめてほしい…

>リアフォグ焚いても気付く様子ないし
リアフォグって点けれるの？知らんかったわ

ハイト軽でもダイハツだけ飛びぬけて眩しい

>他人に求めても仕方がないので度付きのナイトグラス作ろうかと思ってる
被球面メガネに慣れてると球面レンズは違和感凄そうでな

>ミニバン系でずっとハイビームのやつはマジで許せねぇ
レバー使ってる？

今の車は人や対向車がいると自動でハイロー切り替えしてくれるんで楽

後続のハイビーム対策にルームミラーとサイドミラーをブルーレンズに替えたらだいぶマシになった

愛車はバックミラーと運転席までは自動防眩だ
ここまでするなら助手席側のミラーもそうしてほしい

光軸はおかしくはなくても上方への光漏れが多いのだよリフレクターは
トンネル入るとこの光漏れがわかりやすい

>レバー使ってる？
暗くすると距離感がわかりずらくなるから滅多に使わない

乗ってる側はそれほど明るいと感じないのに

>俺は誰にも死んでほしくないと思ってる
かっこいい

>フォグってアクセサリー扱いで明確な基準ないんだよね
>空間除菌リアスポイラーもあるし
フォグはアクセサリー分類じゃない
明るさは曖昧だけどそれ以外は明確
逆にアクセサリー（その他灯具）は300カンデラ以下という基準がある

>他人に求めても仕方がないので度付きのナイトグラス作ろうかと思ってる
俺は安価に済ませたかったのでクリップオンの夜間用偏光グラス使ってる

>レバー使ってる？
防眩ミラー付けてるから

ハイビームがまぶしいときはこちらもハイビームにして
光粒子対消滅を行うことでまぶしさを押さえられる

>>車幅灯の間違いであってほしい
>間違えてたそっちにしてる
皆で交差点照らしているのに一人だけ謎マナー発揮して消してるの貴方ね

>皆で交差点照らしているのに一人だけ謎マナー発揮して消してるの貴方ね
俺も消す

>皆で交差点照らしているのに一人だけ謎マナー発揮して消してるの貴方ね
神奈川はデフォ
なぜかパトカーも消す（厳密には違反だった気が）

>皆で交差点照らしているのに一人だけ謎マナー発揮して消してるの貴方ね
交差点によっては傾斜ついてて対向が眩しいとかもあるんで別に止まってる間消すのはいいんじゃね

踏切ではスモールにするなあ

>なぜかパトカーも消す（厳密には違反だった気が）
何の違反だよ

>こっちが歩行者でもくる
フラッシュライトで照らし返してやれ
相手のクルマがお利口なら反応してくれる時がある

くっそ眩しいダイハツ車にハイビームにすんじゃねえ糞ってハイビームぶつけたら更に眩しい光で反撃された
お前それロービームだったのかよ……ごめん

車の先端に高さ3cmくらいの板つけたら多少軽減されねえかな

>>他人に求めても仕方がないので度付きのナイトグラス作ろうかと思ってる
>俺は安価に済ませたかったのでクリップオンの夜間用偏光グラス使ってる
イエローグラスか偏光グラスかで悩む

ダイハツ車のハイビームはもはや凶器

やっぱダイハツのヘッドライト光軸おかしいよなぁ
後ろに来るとロービームでもドアミラーに直接反射するようなのばかりでイライラする

キラキラステンレスの泥除け付けてるダンプあるけど
ロービームにしてても反射光眩しんだが

>お前それロービームだったのかよ……ごめん
たまにあるね　それ

>なぜかパトカーも消す（厳密には違反だった気が）
夜間運転中に消灯とか違反だよな…

>キラキラステンレスの泥除け付けてるダンプあるけど
>ロービームにしてても反射光眩しんだが
アレもすごい鬱陶しいよね
揺れるから目潰しみたいに反射してきて出会う度に運転手死ねって思ってる

>夜間運転中に消灯とか違反だよな…
停車中だぞ

>眩しいとか言ってるのはどうせ車高低い鉄屑みたいなスポーツカーに乗ってるんだろ
普通のハッチバック乗ってるけどダイハツのライト眩しいぞ

>>眩しいとか言ってるのはどうせ車高低い鉄屑みたいなスポーツカーに乗ってるんだろ
>普通のハッチバック乗ってるけどダイハツのライト眩しいぞ
SUVでも眩しいぜ

>アレもすごい鬱陶しいよね
>揺れるから目潰しみたいに反射してきて出会う度に運転手死ねって思ってる
トラックにバイクが突っ込んで死亡する自爆事故が多発してその対策であの手の反射板を取り付けることになったので
遠くからでも反射しないと意味が無いんだアレ

>>キラキラステンレスの泥除け付けてるダンプあるけど
>>ロービームにしてても反射光眩しんだが
>アレもすごい鬱陶しいよね
>揺れるから目潰しみたいに反射してきて出会う度に運転手死ねって思ってる
車間開けろダボが

>たまにあるね　それ
積載や乗車人数に応じてライトの角度を変えられる機構が付いてる
手動で切り替えて使うものなのだが馬鹿は上に上げたままずっと走って眩しい
なので貴方が謝る必要はない

>イエローグラスか偏光グラスかで悩む
夜間や夕暮れ時はどっちが良いものなの？

直ちに取り締まられるかは置いておいて信号待ち中に消すのは点灯義務違反

>眩しいとか言ってるのはどうせ車高低い鉄屑みたいなスポーツカーに乗ってるんだろ
ダイハツの軽に乗ってそう

LED流行り出した頃にたまに遭遇した後車から前車のバックミラーを狙って光らせてる様なのは駆逐された様だ
ハイビームでも無いしアレ何を照らす用途だったのさ

>トラックにバイクが突っ込んで死亡する自爆事故が多発してその対策であの手の反射板を取り付けることになったので
>遠くからでも反射しないと意味が無いんだアレ
暴走する一部のアホのために多数の一般人が迷惑するとか対策の方向性間違えすぎだろ

>直ちに取り締まられるかは置いておいて信号待ち中に消すのは点灯義務違反
ライトのオートモードが一般的になったので最近見かけないね

ライトが目立つから目の敵にされてるだけで
どいつもこいつも眩しいからな

>>眩しいとか言ってるのはどうせ車高低い鉄屑みたいなスポーツカーに乗ってるんだろ
>ダイハツの軽に乗ってそう
車持ってないしそもそも部屋から出ない引きこもりだぞ

>暴走する一部のアホのために多数の一般人が迷惑するとか対策の方向性間違えすぎだろ
自爆したバイクの死人に文句言ってくれ

チャリカスのライトは確実に嫌がらせ目的だろw

>チャリカスのライトは確実に嫌がらせ目的だろw
なんであれ常時パッシングなんだろうな

>直ちに取り締まられるかは置いておいて信号待ち中に消すのは点灯義務違反
違反ではないよ
ただし走行開始したら忘れず点灯はしよう
「（車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する駐車灯をつけて停車し、若しくは駐車しているときは）この限りでない。」とされており、信号待ちでヘッドライトを消すことは、道路交通法においては認められています。

>直ちに取り締まられるかは置いておいて信号待ち中に消すのは点灯義務違反
無免のレス

>いいと思う
>眩しくていいんだ俺の頭みたいに
おお…

>>チャリカスのライトは確実に嫌がらせ目的だろw
>なんであれ常時パッシングなんだろうな
ながら運転もだけどあれも法律で禁止して欲しい
何の役にも立ってないだろあれ

ダイハツはヘッドライトの光軸試験で不正してたから
まぶしいのはそのせい
ハイビームくらわしてやれ

>ダイハツはヘッドライトの光軸試験で不正してたから
そんな不正してどんな利益があるんだろ

>そんな不正してどんな利益があるんだろ
試験しなくて済む

刺さるような眩しさなんだよな
困る