ふたばフォレスト

おまんこいいよね

ﾜｰｵ!

もう終わりだよ

このインフレ下で給料削減は酷いだろ

中国依存の末路

何か次の不正を考えなくては…

ポルシェに買収されるんじゃ？

あまりに中国に依存するからだ

EVに先行投資しちゃったメーカーはBYDにやられて悲惨なことになってるな

悪いのはどこのドイツだ

アウディてVW参加だったよな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

なっ？
言っただろ？(ト〇タ)

ギャンブル失敗した末路

工場閉鎖も給与削減も労組が受け入れるはずない
来月にはスト突入かな…

>なっ？
>言っただろ？(ト〇タ)
トヨタの稼ぎ頭だったHV分野にBYDが入ってくるから
安泰でもないみたい

太陽光パネル産業と同じ道を歩むんだろうな

HV技術公開しちゃったからな

ディーゼルやHVで勝てなくてEVに賭けたが中国にみんな持っていかれちまった

日本と違って海外は給料いいから減給されても問題ないんだぞ
貧乏人には理解できないか

>トヨタの稼ぎ頭だったHV分野にBYDが入ってくるから
>安泰でもないみたい
中国はちゃっかりHVもやってきてるから欧州はHVに戻すのも地獄…

中国に身売りするか減給か工場閉鎖か組合に判断させればいいんだよ

>HV技術公開しちゃったからな
間抜けすぎるよね
半導体みたいにすぐに追い抜かれるから

トヨタはHV技術無償公開してたから勝算はあるんでしょ

BYDはガソリン普通車と同じ価格でBEV作ってるから
もう欧州メーカーが勝てる見込みはゼロなんだよな
…欧州メーカーに限った話じゃないな…

30年までに全部EVにするんだから黒字確定だろ

PHVでもほぼ電気代で済む

>中国はちゃっかりHVもやってきてるから欧州はHVに戻すのも地獄…
エンジン捨ててるわけでもないから強かだよな
欧州が特にアホっつー話ではあるけど

労組は際限なく増長してくるクソなので

VWはまずクリーンディーゼルの落とし前をつけるように

フランスが日本車にやったみたいにフランスに日本車を売るなら同額なものを
フランスから買え！っていうのを中国にもやれよ

>労組は際限なく増長してくるクソなので
最初はドイツ国内の工場全閉鎖するって話だったからVWがかなり譲歩してるんだけどな
規制まみれにしてVWの首を絞めたドイツ政府に文句言えよと

>フランスが日本車にやったみたいにフランスに日本車を売るなら同額なものを
>フランスから買え！っていうのを中国にもやれよ
それやると義和団の時に紫禁城から分捕ったコレクション返せって言われちゃうから・・・

ルノーやベンツを信じろ

欧州議会にロビイングして規制緩和させるからみとけよみとけよ

役員とかじゃなく従業員のを…？
削っても大丈夫だと思われるほどそんなにお賃金貰えてたの…？

VWがこの先生きのこるには

労働者側は絶対納得しないだろ
ディーゼル不正もEVシフト失敗も中国に入れ込み過ぎたのも経営陣の失策だし

>役員とかじゃなく従業員のを…？
>削っても大丈夫だと思われるほどそんなにお賃金貰えてたの…？
削らないと潰れて解雇されますよ再就職先ありますかねと言われればある程度は飲まないといけないだろう
もうそこまで悪化してるのよどこも
としあきはお部屋に籠もってて世間の風に晒されてないから分からんだろうけど
次は日本も

中国に全振りした結果
中国人に技術全部持っていかれてポイ
まあ自業自得

工場閉鎖で解雇は無くなったの？

>ルノーやベンツを信じろ
せめてちゃんと主導権握っとけよ…

>労働者側は絶対納得しないだろ
>ディーゼル不正もEVシフト失敗も中国に入れ込み過ぎたのも経営陣の失策だし
潰れれば全員解雇
新しい経営者入れたところで中国に（主にコストで）勝てるかというと
としあきだってもはや軽しか買わないし

>工場閉鎖で解雇は無くなったの？
今はまだ
でも給料アップなんてすればどうなるか分からないよ
分かってるよね？

ボーイング労組
「うるせぇ！経営状態なんで知るか！待遇改善かクビかの二択でストライキするぞ！」

まあ家電や半導体では日本も先行して負けてるしな
過去の貯金と観光需要でなんとか生きてる状態
来年は更に厳しい年になるだろうなどこも
ふたばは来年もまだあるかな

ドイツって移民の割合が30%らしいね
政治と産業ボロボロになってない？

>このインフレ下で給料削減は酷いだろ
でも下げるか人減らさないと会社自体がもたんぜよ
そもそもすでにEVのせいで部品メーカーのほうが
悲惨なことになってるみたいだし

スズキはVWと縁を切っといてよかったね

ない袖は振れない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>過去の貯金と観光需要でなんとか生きてる状態
日本の観光ってGDPの1％くらいしかなかったような

>ドイツって移民の割合が30%らしいね
>政治と産業ボロボロになってない？
移民という敵を作らないと旧東と旧西の対立が再燃しますので

EVに全ての車メーカー駆逐されそう

ストやるなら自分でゴルフ買ってやれよ

EUならどこでもいいんだから給料安い国に工場作りたいよね

>ストやるなら自分でゴルフ買ってやれよ
ドイツ車は高いから買わない

>EVに全ての車メーカー駆逐されそう
何年先かは知らんが
それには幾つかのブレイクスルーが必要だな

スト継続して死なばもろともか減給受け入れて日本のようにジワジワ弱っていくか
さあ選べジャガイモ野郎ども

給与10%アップか…やるやんと思ったのに

EVの方がガソリンエンジン車より簡単に組み立てできるって聞いた

電池の原料ほぼ中国に握られるのにヤバいでしょ

>EVに全ての車メーカー駆逐されそう
その予定で色んなとこがEVに舵切ってたんすよね

ありかもフォルクスワーゲン！

>1730800658832.jpg
VWからエビカニに貰えなくなったら叩く男

ドイツ崇めていたパヨクなんか言えよ

>電池の原料ほぼ中国に握られるのにヤバいでしょ
アメリカでデカい鉱脈見つかったよ

ホンダにはバイクがあるからいきのこれる

ドイツ経済は好調だと海外事情に詳しい人から聞いたんだが？

>ホンダにはバイクがあるからいきのこれる
バイクも電動化？

>移民という敵を作らないと旧東と旧西の対立が再燃しますので
いや内部から侵略されてない？
3割ってやばいでしょ

>アメリカでデカい鉱脈見つかったよ
環境保護やら備蓄名目に自国だけで資源の輸出禁止にするじゃんよ
中国と大差ねえぞ

せっかくGDP世界第三位に返り咲いたのに

パヨクって単に日本嫌いな負け犬底辺だからドイツ利用しているだけだよ

>ドイツ経済は好調だと海外事情に詳しい人から聞いたんだが？
経済が好調だからドイツ人はクビにして安い労働力を使うんだぞ

でもGDPは3位だから…

中国製の車とか嫌じゃない？

>アメリカでデカい鉱脈見つかったよ
アメさんも自国囲いするしなぁ
ヘリウムとか

>BYD年内400万オーバーは確定でホンダは死
>JPモルガンの26年までに600万台は前倒しになる可能性
アホすぎる・・・

ドイツを見習って日本も賃下げしなきゃ

VR6とか面白いエンジンあるのに勿体ないよなVWは

>中国製の車とか嫌じゃない？
ドイツ製は高いから中国製を買うしかないって人が多いのだ
好きで買ってるわけじゃない

>まあ家電や半導体では日本も先行して負けてるしな
>過去の貯金と観光需要でなんとか生きてる状態
>来年は更に厳しい年になるだろうなどこも
>ふたばは来年もまだあるかな
悔しそう

>中国に全振りした結果
>中国人に技術全部持っていかれてポイ
>まあ自業自得
操ってるつもりが操られてましたとか笑えるよね

ドイツの雇用がごっそり減るのはまずいよな

反日パヨク連中があれだけ持ち上げたドイツがこの様
本当に疫病神だなあの界隈

またソ連に敗けたのか
ドイップさぁ…

>ドイツの雇用がごっそり減るのはまずいよな
EV推進した時点でピラミッドの数割はこれがなくても失われるのは確定してたのだ
なんか無視してただけです

>ドイツの雇用がごっそり減るのはまずいよな
なにが不味いのかわからん
EU全体が不況のどんぞこに突き落とされるのは快事だろ

VW「ストライキ？いいよじゃあ工場閉鎖ね」

交渉材料ないとストの意味ないんだな

結婚や子育てから逃げるヒトモドキを放置して外需に依存すれば弱くなる
当たり前の話なんだよなこれ

>反日パヨク連中があれだけ持ち上げたドイツがこの様
>本当に疫病神だなあの界隈
バカサヨの言う事と真逆が正解だから

>中国に全振りした結果
>中国人に技術全部持っていかれてポイ
>まあ自業自得
日本も別業種だと似たことやってるから笑えないよな

>ドイツの雇用がごっそり減るのはまずいよな
ヒトラーおかわりしちゃう

>フォルクスワーゲンはヨーロッパ市場の需要の落ち込みや、中国のEVメーカーとの競争の激化
まあこれだけじゃなくて歴史的なユーロ高の影響もあるんだけどね
日本は円安で良かったよマジで

>結婚や子育てから逃げるヒトモドキを放置して外需に依存すれば弱くなる
>当たり前の話なんだよなこれ
としあきの話？

日本車排除のためにこれからはEV！ガソリン車ダメー！
HVもダメー！ってゴール動かし続けた結果
自分たちが戻る場所を失った

>ヒトラーおかわりしちゃう
今の連合政権まじでもちそうもない支持率の状況になってるから笑えん冗談になりつつあるのやめ！

逆に言うと「移民国家アメリカのように結婚から逃げる人を責めない国になりましょう！見合い婚文化は死ね！」と喚き続けてるメディアがどういう存在なのか見えてくるんだよな
「世界が障壁のない一つの市場になるから自国の少子化は無視していいんですよ」と嘯いていた自由貿易が中露を調子乗らせるだけだったと判明した今結婚や子育てから逃げたら国賊にしかならんよ

車産業の雇用が減ってもAI産業の雇用が増えるから問題ないとは何だったのか

>>ヒトラーおかわりしちゃう
>今の連合政権まじでもちそうもない支持率の状況になってるから笑えん冗談になりつつあるのやめ！
ヒトラーも物価高で庶民が苦しんでたから当選出来たんだよね

マジで本当に頼れるのは内需だけだからな
結婚や子育てから逃げるヒトモドキはマジでなんとかしないといかん

>結婚や子育てから逃げる
それしか言うことないの？

>それしか言うことないの？
少子化の害を周知したくないの？
日本人が減ったら褒めてもらえる立場の人？

>マジで本当に頼れるのは内需だけだからな
>結婚や子育てから逃げるヒトモドキはマジでなんとかしないといかん
と結婚もできない子供もいないこどおじが言っています

>少子化の害を周知したくないの？
おたく何人子供いるんです？

（移民国家の）アメリカのようになろう！
というのは要は日本も移民を受け入れなきゃ国内の購買と消費の規模を守れない国になろうって言ってるのと同じだからな

エンジンじゃ日本に敵わんからモーターに変えたろからの
中国にモーター持ってかれるは笑える

>日本車排除のためにこれからはEV！ガソリン車ダメー！
>HVもダメー！ってゴール動かし続けた結果
>自分たちが戻る場所を失った
日本車の存在感そんなにねーよ
単に急進的環境保護派の緑の党を国民が支持して政権持たせた結果として環境保護政策全力になって国内産業が死んだだけだ

>逆に言うと「移民国家アメリカのように結婚から逃げる人を責めない国になりましょう！見合い婚文化は死ね！」と喚き続けてるメディアがどういう存在なのか見えてくるんだよな
>「世界が障壁のない一つの市場になるから自国の少子化は無視していいんですよ」と嘯いていた自由貿易が中露を調子乗らせるだけだったと判明した今結婚や子育てから逃げたら国賊にしかならんよ
へぇそれで手前さんの首尾はいかほどで

それこそ外需に傾倒した怖さはメルケルドイツが残した毒が現在進行形で見せつけてくれてるわけだからな

中国とズブズブで利益を得ていたんだから
こうなるのは仕方ないね
いい気味だわ

環境保護系のドイツ人は儲けてるから大丈夫

ドイツ第四帝国解体おめでとうございます

工場閉めるって言ってもヴォルフスブルグは閉めないだろうからエムデンかツヴィッカウかドレスデンのいずれかだろうな

>日本車の存在感そんなにねーよ
ドイツ市場に限れはまあ
外の市場は

中国のEVもダンピングしまくってあの価格になっているから
まともに競争すると疲弊するだけなんだよね
EVを作るほど業績悪化していく

>いい気味だわ
反面教師としても最適なんだよな
「内需を軽視して外需を信仰するとああなるぞ」って

>車産業の雇用が減ってもAI産業の雇用が増えるから問題ないとは何だったのか
人手が不足してもスキルのせいでそう簡単に人が移動できるはずもなく

ドイツの工場閉めてその分海外で生産とか売国奴やん

>ドイツの工場閉めてその分海外で生産とか売国奴やん
VWの株主は世界中にいるわけで

>日本車の存在感そんなにねーよ
>単に急進的環境保護派の緑の党を国民が支持して政権持たせた結果として環境保護政策全力になって国内産業が死んだだけだ
国力落として自然に帰るなら本人達からしたら願ったりなんだろうか

>ドイツの工場閉めてその分海外で生産とか売国奴やん
ドイツ国民が結婚や子育てから逃げてるのを放置して中国市場を崇め奉った末路だよ

>ドイツの工場閉めてその分海外で生産とか売国奴やん
貧乏で給料低いからで工場作ってくれるなら貧乏なEU国には福音ですよ

航続距離偽装すればOKだろ

アウディやBMWは大丈夫？

ぷじょー！

週休3日にするから工場回せなくなったんじゃねえの？

日本も追随しなきゃ…

人口増加を保証して内需完璧なアメリカですらテスラに引っ掻き回されて迷いが生じてたんだから
少子化を放置して中国市場の傀儡と化したドイツがああなるのは自明の理よ
今は内需が強い日本だって他人事じゃなんだからな

ドイツのエネルギー価格
EVどうこうじゃなく工業全般もう成り立ちませんｗｗｗ

そろそろロシアに降伏したら？

ドイツ人は勤勉だから休日もシュミレーションゲームで農地を開拓している

役員の給与なら分かるけど
一般の会社員の給与10%削減はひでえ

ソーセージとビール作って細々と暮らしていけばいいんや

>ドイツのエネルギー価格
>EVどうこうじゃなく工業全般もう成り立ちませんｗｗｗ
原子力発電全廃の末路

>貧乏で給料低いからで工場作ってくれるなら貧乏なEU国には福音ですよ
一時期ポーランドやルーマニアに工場移転する動きがあったけど
それらの国はロシアの安いガス前提の工業地帯なんで
アメリカからLNG輸入する設備はないからもう移転先候補にならない
エネルギーコストが高くてわりにあわない

イスラエル支持した鬼畜ドイツ人への天罰だよ

フォルクスワーゲンは副業を解禁したらいいのでは？
勤務時間中もネット使って他の仕事もできるようにすれば下がった分の収入補填できるしみんなが副業に力を入れれば転職もしやすくなるだろう

>原子力発電全廃の末路
原発の冷却塔を爆破する念の入れよう
流石に全部吹っ飛ばした訳じゃないだろうが何がそんなにドイツ人を駆り立てるのか

>アウディやBMWは大丈夫？
BMWは元からEVシフトとか無理無理できるだけ全方位でやれなトヨタ派だったせいで最終的にトヨタとFCYで手を組む程度には元気
アウディは…まずEVとか関係なしにF1で死にそう

>役員の給与なら分かるけど
>一般の会社員の給与10%削減はひでえ
産業界の要請にさからって政府がEV補助金打ち切っちゃったからねぇ
ウクライナ支援が違憲判決受けて財源ひねり出すために
社員一人一人にも責任はある

来年あたり世界同時不況きそうね

それなりの企業でちゃんと働いてる人だってこんな状態の時代
としあきの命運が尽きるのも時間の問題

>アウディは…まずEVとか関係なしにF1で死にそう
F1集中するために他のレースカテゴリ全部撤退しますは本当にお前…

>来年あたり世界同時不況きそうね
内需を保ってれば耐えられる
結婚や子育てから逃げるヒトモドキを放置してるドイツはどうかな

給料が10%減ったら消費も10％落とせばそれで済む話

>来年あたり世界同時不況きそうね
輸入依存売るもの作る工場もない日本
全負けの予感
牛丼一杯1500円ハンバーガーひとつ1000円
半額弁当も1000円くらいの時代到来だな
そのときとしあきは

>給料が10%減ったら消費も10％落とせばそれで済む話
デフレスパイラル発生で際限なく落ちてゆく

>給料が10%減ったら消費も10％落とせばそれで済む話
企業利益も10%減ってさらに給料削減

>給料が10%減ったら消費も10％落とせばそれで済む話
おこちゃまは気楽でよいな

ロシアの安いガス入手できなくなった時点でこうなることは既定路線だろ
滅びろナチ野郎

消費税を10パーセントから0にしよう

EV市場自体が補助金漬けの歪な構造だったからな
補助金減らされたらそりゃ需要減る

ロシアからガスを買えばいい

昔みたいにロシアを侵略するしか…

ていうかアウディはVWの子会社だから一蓮托生だろ

>No.1269756043
日本で廃盤になったドイツのタバコ上げ。
https://pollmill.com/f/-ftv49px/answers/new.f

>昔みたいにロシアを侵略するしか…
ポーランドが激怒してベルリンに進軍する

>1730800658832.jpg
雉か？

もう欧州のガソリン車のサプライチェーンは無くなっているんじゃね？
どうすんのさ

>流石に全部吹っ飛ばした訳じゃないだろうが何がそんなにドイツ人を駆り立てるのか
軍部も陸上から航空・海上まで全部縮小させてEUという大帝国出来たから
ロシアも手出ししないだろうと高を括っていたのだと思う
そのEUの中でも覇権国家になれば安泰なのでビジネス方面に全振りして
フランスにも何も言わせないようにしちゃる→
リーマンでドイツ銀行ボロボロで
追い打ちにディーゼル訴訟でもっとボロボロになりロシアや中国がいつのまにか
追い越してしまっていた

出羽守さま涙目パヨクや在日の皆はもっと買ってやるべき

>もう欧州のガソリン車のサプライチェーンは無くなっているんじゃね？
>どうすんのさ
中国から部品仕入れる

>No.1269777873
疫病神過ぎる

>もう欧州のガソリン車のサプライチェーンは無くなっているんじゃね？
>どうすんのさ
普通に全然残ってるぞ
イタ車なんてようやくHVになった程度で未だにガソリンメインだし

GMみたいに交渉グダらせて若手や下請けに苦しんでもらうって寸法だろ

ホンダどうするのかね

西側の没落が心地良い

>西側の没落が心地良い
こっちに迫ってきそうなんですけど
中国潰さなきゃ

>>フォルクスワーゲンはヨーロッパ市場の需要の落ち込みや、中国のEVメーカーとの競争の激化
>まあこれだけじゃなくて歴史的なユーロ高の影響もあるんだけどね
>日本は円安で良かったよマジで
ユーロはずっと安いぞ一瞬1ユーロ1ドル割ったくらいだし

スレ画最終的には給与10％削減くらいじゃ済まんだろう
国内工場も3つ閉鎖するとも言われてたし大規模リストラ確実視されてたよな

日本のHV特許に抵触せず海外メーカーはHV開発できますか？
トヨタも最新バージョンの技術は一般供与してませんよ

>イタ車なんてようやくHVになった程度で未だにガソリンメインだし
イタリアは正直ブランドだけで食ってるようなものじゃんあそこ

嫌だわ、早くすり潰さないと

スレ画に関してはこの期に及んでストしようとしてる労働者側の方がお花畑極まってる感凄いな
今のフォルクスワーゲンにそんな事許容する余力全く無いだろうに

EV覇権を握るものが電池覇権を握り
電池覇権を握るものが軍用ドローン覇権を握る

ベンツやルノーも大概だけど一人負けみたいな惨状になってるのってスレ画だけらしいな

もうチャイナメーカーのイメージが染み付いちゃってるな

今のままだと2035年までに14万人のリストラとか言われてたなスレ画

さすが環境に優しい企業だわ

>ベンツやルノーも大概だけど一人負けみたいな惨状になってるのってスレ画だけらしいな
なんだかんだでBMWはガソリンもEVも安定して売れてるからな

>ベンツやルノーも大概だけど一人負けみたいな惨状になってるのってスレ画だけらしいな
市場が世界中に散らばってそれぞれエネルギー事情も違うのにEV一本足打法なんてするから…

×独車はオワコン
〇スレ画がオワコン
ってコト！？

ドイツ内の工場閉鎖って創業以来初めてじゃないのかワーゲン
たしか10カ所程度だったと記憶してるがその内3カ所閉鎖の話が出てるし
ちょっと過去に類を見ないピンチっぽいなワーゲン

いやゴルフとかポロとかエンジン車売ってるでしょ
現世代のやつあまりいい評判を聞かなくなったけど

>いやゴルフとかポロとかエンジン車売ってるでしょ
>現世代のやつあまりいい評判を聞かなくなったけど
思った以上に地域のバランス悪かったわエンジン車売る市場確保できてない…

なんやかんや言っても単純な市場規模で言うと欧州が今でも世界最大の自動車市場なんだしなんとかなるでしょたぶん

ごめん、このまま支援ないと負けるけどどうする？

水素で勝つ

VWは中国頼り過ぎて以前から危惧はされてたな

G7の時代が終わり
BRICSの世紀が始まる

エンブレムは好きだからそれだけ売ってくれや

>BRICSの世紀が始まる
そう言われ続けて何年たったか
これからはグローバルサウスの時代だよ！

>VWは中国頼り過ぎて以前から危惧はされてたな
ユーロでの中華EV関税の件も反対してたと思ったけど
あれはやっぱり報復でドイツ車もといフォルクスワーゲンが中国で売れなくなるの危惧してなのかね

>そう言われ続けて何年たったか
>これからはグローバルサウスの時代だよ！
どんどんBRICsに取り込まれているじゃん

西洋の没落きてんね

アメリカは内部分裂しかけててやばい
EUは移民と中国依存でやばい
日本は少子化と経済衰退しててやばい
中国とロシアが調子に乗ってきててやばい

中国がまた経済健全じゃないからな

うわっドイツの技術力低すぎ…？

>どんどんBRICsに取り込まれているじゃん
昨今はG20とかになってるし
時代は友達作りのコミュ力最強ってワケ

ロシアは無視していいよ
没落確定だし問題は中国そしてインドだ

中国だとVWはありふれ過ぎててなんもブランド価値ないもんな
自国のメーカーが台頭したら真っ先に市場を奪われる立ち位置

イスラエルの虐殺応援してる欧米が異常なんだわ

>ロシアは無視していいよ
>没落確定だし問題は中国そしてインドだ
次の世界大戦がその二か国からと言われても驚かんぜ

クソ欠陥品の乾式DSGいい加減捨てろよ

中国にVWが買収されるとEUの自動車メーカーの大半が中国傘下になる

>イスラエルの虐殺応援してる欧米が異常なんだわ
ロシアは叩くけどユダヤ人は叩かない
だってユダヤに支配されたヨーロッパだし

>中国にVWが買収されるとEUの自動車メーカーの大半が中国傘下になる
なんか問題ある？
英国も自動車産業捨てたけど金融で稼いでるよ

BYDに買収してもらうのが1番いいと思う

>中国にVWが買収されるとEUの自動車メーカーの大半が中国傘下になる
そうか買収あるんか
そうなったら結構ショックだわ

>英国も自動車産業捨てたけど金融で稼いでるよ
あれさー手数料っていう間接的な収益だからわりと不安定なのよな
まぁ観光業で食ってくなんて言い出すよりは現実的なんだけど

ウクライナ支援予算の執行も遅らせてるしそろそろ手仕舞いだろな

一緒にEUも崩壊しそうだな

中国とロシアと北朝鮮が国連で堂々と発言してて国連意味ねーやって思った

ボロクソバーゲンとか言われてた時はひどいこと言うなと思ってたけどどうやら事実だったみたいだな

トヨタは儲かってるのに・・・WW

>BYDに買収してもらうのが1番いいと思う
例えVWが話勧めてもドイツ側が受け入れられんだろうなとは思う
業種は違うが同じEU県内のイタリアからの銀行の買収ですら土壇場で拒否するくらいだし

>ボロクソバーゲンとか言われてた時はひどいこと言うなと思ってたけどどうやら事実だったみたいだな
職場でフォルクスワーゲンの車乗ってる人いたけどしょっちゅう故障してた

あんだけ移民をこき使ってて苦しくなるのってどんだけ？

草生やすな

>アメリカとイギリスとイスラエルが国連で堂々と発言してて国連意味ねーやって思った

>没落確定だし問題は中国そしてインドだ

その両国を下した再エネ分野を叩く政治家までいるのが哀しいことだ。

何でフォルクスワーゲンの従業員は給料カットされることに不満なんだろう？
人員削減されるよりよほどマシなのでは？

毎日イモのスープ食って21時には店も閉まってて寝るしかない連中が
そんなに金を持ってても仕方ないだろう10％下がるくらい受け入れろよ

>草生やすな

トヨタは儲かってるのに・・・VW

>何でフォルクスワーゲンの従業員は給料カットされることに不満なんだろう？
>人員削減されるよりよほどマシなのでは？
経営が悪くなったのは経営者の責任なのに俺たちに負担押し付けんな！ってのが労働組合側の主張

>何でフォルクスワーゲンの従業員は給料カットされることに不満なんだろう？
>人員削減されるよりよほどマシなのでは？
人員削減もしている

>役員の給与なら分かるけど
>一般の会社員の給与10%削減はひでえ
でも役員は迂回昇給で実質給料10%増だそうですよって情報流して同士討ち狙えそうな‥

よし蒸気エンジンの開発だ

労組側からすると工場閉鎖受け入れたのにさらにかよって感じだろうな

EVの基幹技術はモーターや制御ではなくバッテリーでそこを日中韓で占めてるからEUじゃどう足掻いても勝ち目無かった

内装チープになったのも給与カットでマシになりますか？

ドイツは賃金がインフレしてる
ドイツの工場は閉める方向でドイツ以外には工場建てようとしてる
でもベルリンでやっていけてるテスラがあるんだからやり方が間違ってる

欧州VS中国の図式になってくれよ

>内装チープになったのも給与カットでマシになりますか？
原点回帰で鉄板むき出しになるんじゃね？

>職場でフォルクスワーゲンの車乗ってる人いたけどしょっちゅう故障してた
まあ外車は当たりハズレが大きいからな
オレのゴルフは足廻りのセンサーが死んだだけで特に故障は無いが

ひょっとしてドイツの偉い人ってバカなのでは…？

>>職場でフォルクスワーゲンの車乗ってる人いたけどしょっちゅう故障してた
>まあ外車は当たりハズレが大きいからな
>オレのゴルフは足廻りのセンサーが死んだだけで特に故障は無いが
それ普通は故障っていうんです

>一緒にEUも崩壊しそうだな
第四帝国の覇権はまたもやロシアに阻まれるんやな

中国依存で浮かした人件費を国内で溶かしてりゃそうなるわな

>ひょっとしてドイツの偉い人ってバカなのでは…？
自画自賛っすよ

>ひょっとしてドイツの偉い人ってバカなのでは…？
間違いを認められない、修正できない、突っ走るしかない
日本の偉い人に似ている

>給与10％削減案　フォルクスワーゲン
おいおいドイツって日本のGDPを上回ったばかりじゃなかったっけ

欧州は結構バッテリー工場建ててる
鉄は国家なりよろしく電池は国家なりで各国需要を作って市場を作ってる
将来はこうなる
勝負はもうついてるが

>ひょっとしてドイツの偉い人ってバカなのでは…？
ディーゼル不正の責任はどうなった？有耶無耶になってどっか行っちまったろ？
そういう意味で天才でバカだよ連中

>でもベルリンでやっていけてるテスラがあるんだからやり方が間違ってる
テスラのメガファクトリーってギリギリまで無人化した自動工場でしょ
雇用を支えている地場企業が同じことするのは難しいだろう

>中国依存の末路
自国の企業でさえも潰そうとする連中に何を期待してたんだか

ゴルフ8も日本じゃかなり売れなくなったよな
デザインもそうだけどコストカットがひどいわ

で、でも日本を追い抜いたからドイツ人はみんな豊かで幸せなんでしょう？

フォルクスワーゲンって総統閣下の肝入りでできた会社だよな
これは草葉の影で相当カッカきてるんじゃないか？

>欧州VS中国の図式になってくれよ
それ勝ち目ないじゃん

>勝負はもうついてるが
バッテリー関係は中国が生産能力過剰過ぎて
中国国内ですら稼働率の問題で経済の不安定要素になってるんだよな

>で、でも日本を追い抜いたからドイツ人はみんな豊かで幸せなんでしょう？
朝鮮人「そのはずニダ！」

上司がパサート買ってエンスー気取りで故障も味わいだと言ってた現行車なのに
結局5年経たずにホンダに乗り換えた

ドイツの平均年収が約€53000だから165円で換算すると8745000円で更に割ることの12で月収が約73万円か‥
そこから1割減だからそりゃ労働者側はキレるわ

>欧州は結構バッテリー工場建ててる
>鉄は国家なりよろしく電池は国家なりで各国需要を作って市場を作ってる
>将来はこうなる
>勝負はもうついてるが
ここまでシェアあるんか中華製バッテリーが爆発しまくるのはそもそも市場には中華製しかないんだな

まぁやっぱ従業員多すぎなんだよVW
まぁトヨタはトヨタで利益率12%とかどんだけ従業員酷使してんだよって思うが

EU「うおおおルール変更！日本死ねぇーっ！」
中国「死ぬのはお前アル」

>欧州は結構バッテリー工場建ててる
中国「リチウム田全部押さえといたぞ」

ドイツは東西ひっついた後東出身者が力持ったのが不思議よな
中国ロシアとの繋がりもその辺だし…アカルートか？

ゴルフ7はまだ費用対効果高い高級感かろうじてあったんだけどなぁ

寒い国でも電池は問題ないことをアピールするためにスウェーデンに工場建設していたNorthvolt…お前はどこにいる…
どうして従業員の2割を解雇した…

>>勝負はもうついてるが
>バッテリー関係は中国が生産能力過剰過ぎて
>中国国内ですら稼働率の問題で経済の不安定要素になってるんだよな
国内でレアメタルも取れるからバカスカ作って廃棄してるけど将来数分で充電出来て1000キロ以上走れる画期的な電池技術が出来た頃には原料枯渇して何も作れませんとかありそう

>中国「リチウム田全部押さえといたぞ」
欧州はリチウム鉱山あるよ

>まぁやっぱ従業員多すぎなんだよVW
>まぁトヨタはトヨタで利益率12%とかどんだけ従業員酷使してんだよって思うが
国に還元し雇用を支える愛国企業じゃん
海外に工場建てまくったどこぞの国とは違って

>まぁやっぱ従業員多すぎなんだよVW
一人当たりの稼ぎってダントツじゃなかったのかドイツ？
移民分を加算してなかっただけ？

>欧州は結構バッテリー工場建ててる
5年で生産能力8倍になってるけど本当にこれだけの需要あるのか…

>ドイツは東西ひっついた後東出身者が力持ったのが不思議よな
>中国ロシアとの繋がりもその辺だし…アカルートか？
単に田舎の方が議席維持しやすいんでしょ
日本も大物は田舎議員ばかりだし

>寒い国でも電池は問題ないことをアピールするためにスウェーデンに工場建設していたNorthvolt…お前はどこにいる…
>どうして従業員の2割を解雇した…
中韓の真似した大規模システム作ろうとしたけど上部だけで全然真似できなくてBMtWから契約打ち切られたから

>欧州はリチウム鉱山あるよ
リチウムやレアアースの採掘精錬は土壌汚染と廃棄物処理を伴うから、環境規制の厳しい欧州ではコストが高すぎたり事実上不可能だったり
現実的ではない

どこもチャイナにすり潰されていくな

問題はテスラBYDだよ
莫大な利益が出てる
EVは儲かるようになってきてる
これは自動車メーカーは間違ってるってこった

>ドイツは東西ひっついた後東出身者が力持ったのが不思議よな
トラバント造ってた工場を引き取ったのもワーゲンだったな

中国でよくあるようなことやりはじめたな

>>ひょっとしてドイツの偉い人ってバカなのでは…？
>間違いを認められない、修正できない、突っ走るしかない
>日本の偉い人に似ている
まあ戦争の頃から仲良しだし

>問題はテスラBYDだよ
>莫大な利益が出てる
>EVは儲かるようになってきてる
>これは自動車メーカーは間違ってるってこった
？

>EVは儲かるようになってきてる
補助金ゼロになっても儲かるのかな

>>まぁやっぱ従業員多すぎなんだよVW
>一人当たりの稼ぎってダントツじゃなかったのかドイツ？
>移民分を加算してなかっただけ？
トヨタの38万人は連結の社員数
単純にトヨタグループの派遣社員分が含めてないだけよ

>どこもチャイナにすり潰されていくな
これは割とマジでそう
各国が中国の過剰生産に押しつぶされていってる感パネェわ

日本は円高時代に製造業はめちゃくちゃ苦しんだ
次はドイツの番みたいね

まーじでBYDに買収されそう
工場作りまくって従業員増やしまくっているし

ドイツの没落がEU全体を不況に陥れるといいな😋

ただ中国は長い視点で育てて維持するビジネスはヘタクソだからBYDはそこがまだ不安だよ

やっぱ日本式の派遣システムが1番利益出るんだな

>英国も自動車産業捨てたけど金融で稼いでるよ
いまイギリス経済も不調で政府の財政がピンチだから
富裕層増税しようって話になって富裕層が逃げてる
一方で貧しい移民が来るっていう負のスパイラルに

中華PCとかスマホならハズレ引いてもまあ勉強代だなで流せるけど車はね…

緑の党が自国産業を潰してしまった

VWはDCTの件もあるからいっぺん痛い目にあえばいいよ

>各国が中国の過剰生産に押しつぶされていってる感パネェわ
脱炭素が最優先なんだろ
BYDが安値でEV売ってくれるならいいことじゃん
なにが不満なんだい?

>欧州は結構バッテリー工場建ててる
ロシアのガス頼りだったガス発電システムと同じで
中国産リチウムが前提のEUバッテリー工場は誕生する前から政治リスク抱えてんのよ

>日本は円高時代に製造業はめちゃくちゃ苦しんだ
>次はドイツの番みたいね
問題は為替は水物だけど古い工場とエネルギーは…

そもそもドイツ車ってほんとにクオリティ高かったの？

弥助といいフォルクスワーゲンといい欧米のメッキが剥がれてく

>VWはDCTの件もあるからいっぺん痛い目にあえばいいよ
もう不正バレでいっぺん痛い目を見たんじゃ

電気自動車とはいったい何だったのか…

>そもそもドイツ車ってほんとにクオリティ高かったの？
ドアの剛性だけは

>そもそもドイツ車ってほんとにクオリティ高かったの？
ドイツ車乗りがよく言う高速安定性ガーなんかは
いや日本車は設計上重視してる速度域が違うだけだってばよ
でもう結論出てる

>弥助といいフォルクスワーゲンといい欧米のメッキが剥がれてく
コロナの時にとっくに剥がれてる

>トヨタはHV技術無償公開してたから勝算はあるんでしょ
時期尚早なBEVに賭けるようなバカが出てくると面倒が増えるから公開したのにバカどもは「こんなに安く同じもん造れねえ！」ってキレ散らかしてBEVに逃げ込んだ

>電気自動車とはいったい何だったのか…
クリーンディーゼルの誤魔化しネタ

>>VWはDCTの件もあるからいっぺん痛い目にあえばいいよ
>もう不正バレでいっぺん痛い目を見たんじゃ
ディーゼル不正はマジでマツダに謝れ
まともなもん作ったのに煽り喰らったの気の毒すぎるわ

BYDがなくてもテスラに勝てたんですかね？

>VWはまずクリーンディーゼルの落とし前をつけるように
意図的に大規模な大気汚染を行ったのだから大罪すぎて今も車を作り続けることができてるのがおかしい

>結婚や子育てから逃げたら国賊にしかならんよ
「ならば私に嫁を授けてみせよ！」

>>そもそもドイツ車ってほんとにクオリティ高かったの？
>ドイツ車乗りがよく言う高速安定性ガーなんかは
ドイツ車ってトラックとかの方が席巻してね

>>EVに全ての車メーカー駆逐されそう
>その予定で色んなとこがEVに舵切ってたんすよね
自社でバッテリーもモーターも作れんところが良く手を出してきたよな

>電気自動車とはいったい何だったのか…
将来的には移行は必然だから作ること自体はだいじ

>>>EVに全ての車メーカー駆逐されそう
>>その予定で色んなとこがEVに舵切ってたんすよね
>自社でバッテリーもモーターも作れんところが良く手を出してきたよな
銅の価格が高騰してケーブル泥が増えただけの日本ははた迷惑極まりない

>トヨタはHV技術無償公開してたから勝算はあるんでしょ
EU「どういう状況でどのぐらいモーターを使うか味付けが重要なんだ。それも公開しろ！」
っていう赤ちゃんみたいな主張するのが欧州人

>>VWはまずクリーンディーゼルの落とし前をつけるように
>意図的に大規模な大気汚染を行ったのだから大罪すぎて今も車を作り続けることができてるのがおかしい
公的に謝ってたっけ？

>ドイツって移民の割合が30%らしいね
>政治と産業ボロボロになってない？
目先の金惜しさに安い労働力を欲しがりすぎた結果
そしてそれを扇動した者共は責任取らずにあの世へ逃げる

>英国も自動車産業捨てたけど金融で稼いでるよ
金融って言うのは他人の労働力なんかをかすめ取ることだからそれで稼いでも全体的な価値は上がらんわな
資源のない国はしっかり働かんとね

>>電気自動車とはいったい何だったのか…
>将来的には移行は必然だから作ること自体はだいじ
本当に必然なのかな

>>>VWはまずクリーンディーゼルの落とし前をつけるように
>>意図的に大規模な大気汚染を行ったのだから大罪すぎて今も車を作り続けることができてるのがおかしい
>公的に謝ってたっけ？
知るかバカ！そんなことよりEVシフトだ！！
で現在に至る

>スズキはVWと縁を切っといてよかったね
鈴木修ちゃんの経営センスが光る
後継者たちはどうだろうか

>もう不正バレでいっぺん痛い目を見たんじゃ
日本だけ保証が短いなんて事やってた

>>ドイツって移民の割合が30%らしいね
>>政治と産業ボロボロになってない？
>目先の金惜しさに安い労働力を欲しがりすぎた結果
>そしてそれを扇動した者共は責任取らずにあの世へ逃げる
移民問題なんて綺麗事じゃないのに綺麗な部分だけ吸い上げて
汚い部分は現役世代に押し付けてあの世行きとか
エグくありませんか

BMWは大丈夫なの？モメてるのVWだけ？

ドイツの移民は多くがEU圏内だから
トルコもEUだし

>>>電気自動車とはいったい何だったのか…
>>将来的には移行は必然だから作ること自体はだいじ
>本当に必然なのかな
さすがに50年後には状況変わってると思いたい
そのくらいの期待はしてる

>本当に必然なのかな
自動運転が来る前提だからな
それだとEVの方が制御しやすいし
肝心の自動運転技術が難航しているけど

圧倒的な電力があるのならクッソ重い銅の代わりにアルミを使うと軽量化できる
まぁ酸化被膜の除去が面倒だし60IACS程度だから発熱も発生するんだがなﾊﾊﾊ

12月末でロシアからの送ガス契約も切れます
来年からが本格的な地獄

クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空

>No.1269803191
今まさに日本で進行しつつありますね

>圧倒的な電力があるのならクッソ重い銅の代わりにアルミを使うと軽量化できる
事故った時大丈夫なん？

>本当に必然なのかな
今の中華主導の安売り攻勢は何処まで続くか怪しいかなとは見てる
EUでも最大45％の関税導入決定したばかりだし
何より補助金出してる中国本体が今中央も地方も資金不足で問題化してる最中なんだよな

エネルギーを外国に依存しながら喧嘩を売ったクソバカ国家
ドイツ人って昔から頭おかしい

>クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空
この頃走ってた車ってどうなったの

>>No.1269803191
>今まさに日本で進行しつつありますね
そうなんだよな…
世界中のありとあらゆるところで移民難民で揉めてるのに何考えてるんだか

>クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空
パリはウンコの臭い→排気ガスの臭い→エンジンがマシになってまたウンコ→クリーンディーゼルでまた排気ガス→またウンコ
みたいに街の臭いが変遷してきた歴史がある

>EUでも最大45％の関税導入決定したばかりだし
欧米はガンガン関税上げるでしょ

>>クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空
>この頃走ってた車ってどうなったの
「2024年までにみんな捨ててしまえ」になった

>エネルギーを外国に依存しながら喧嘩を売ったクソバカ国家
>ドイツ人って昔から頭おかしい
ロシアの件は完全に巻き込まれ事故だろう
ウクライナに新政府になったら話聞くわとか言っていたし

>>>No.1269803191
>>今まさに日本で進行しつつありますね
>そうなんだよな…
>世界中のありとあらゆるところで移民難民で揉めてるのに何考えてるんだか
幸いにして日本は言語の壁と給料が良くないという欠陥があるので進行は緩やかだが変な外人に占拠されたりしてる街もある

日本の検査機メーカーがクリーンディーゼルの嘘を暴いたらしいけど暴かずに続けさせた方が面白かったのでは？

>ウクライナに新政府になったら話聞くわとか言っていたし
その結果がご覧の有り様だよ

>>>クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空
>>この頃走ってた車ってどうなったの
>「2024年までにみんな捨ててしまえ」になった
廃棄物を増やすくらいならすりつぶしてドイツ人に食わせろ

>>>>No.1269803191
>>>今まさに日本で進行しつつありますね
>>そうなんだよな…
>>世界中のありとあらゆるところで移民難民で揉めてるのに何考えてるんだか
>幸いにして日本は言語の壁と給料が良くないという欠陥があるので進行は緩やかだが変な外人に占拠されたりしてる街もある
中国人ですらクルド人に追い出されたんだからな…
マジで国内に別の国家ができてる状態だぞ

>変な外人に占拠されたりしてる街もある
あいつらは帰る国がないからやりたい放題だわな

>エネルギーを外国に依存しながら喧嘩を売ったクソバカ国家
なんだと
うーん…

VWくらいだと日本でもニュースになるけど
去年の時点でデカい老舗お菓子メーカーや製紙メーカーの廃業が相次いでた

>日本の検査機メーカーがクリーンディーゼルの嘘を暴いたらしいけど暴かずに続けさせた方が面白かったのでは？
多分その方が温暖化進行は緩やかだったと思う

天然ガスだとノーカンなのがよくわからん
結局は化石燃料ではないの？

EV全振りはやっぱり駄目でしたと言う

>日本の検査機メーカーがクリーンディーゼルの嘘を暴いたらしいけど暴かずに続けさせた方が面白かったのでは？
乗用車用ディーゼルをたぶん世界一まじめに開発していたマツダは彼らのインチキに気づいていたのかどうか…
何をやってもドイツメーカーのようなエンジンが造れないことをどう考えていたのやら

>天然ガスだとノーカンなのがよくわからん
>結局は化石燃料ではないの？
単位熱量あたりのカーボン排出量がガソリンの約半分

>>日本の検査機メーカーがクリーンディーゼルの嘘を暴いたらしいけど暴かずに続けさせた方が面白かったのでは？
>多分その方が温暖化進行は緩やかだったと思う
今のEVシフト騒ぎは人類史に残る愚行として記録されるかもしれないし人類はまったく懲りないかもしれない

車も天然ガス車でええんじゃないの？

役員報酬削ればいいやん
仕事しとらんのやから

BRICSの時代に備えて金地金ちょこちょこ買い足してるわ

>>日本の検査機メーカーがクリーンディーゼルの嘘を暴いたらしいけど暴かずに続けさせた方が面白かったのでは？
>乗用車用ディーゼルをたぶん世界一まじめに開発していたマツダは彼らのインチキに気づいていたのかどうか…
>何をやってもドイツメーカーのようなエンジンが造れないことをどう考えていたのやら
欧州ディーゼルに追いつけ追い越せでディーゼル作ったらベンチマークにしてたものは張子の虎でしたという
その張子の虎に実力で迫るもの作ったんだからすげーよ

アフリカで太陽光で発電してアンモニアを作り
アンモニアから水素を取り出して発電というサイクルにはたどり着けなかったか

>車も天然ガス車でええんじゃないの？
こっちに舵を切ってても結局ロシア絡みで阿鼻叫喚だったかも

>役員報酬削ればいいやん
>仕事しとらんのやから
従業員の給与を削減しないと傾くような経営をしたなら解雇するべきでは

グローバル化と言われるが企業なんて祖国から軸足移したら食いつぶされて終わるんだなと

マツダは貧乏で試作車もホイホイ作れないから徹底的に計算をして何回も確認した上で実車を作るから完成度が高いと近所の猫が言ってた

>>天然ガスだとノーカンなのがよくわからん
>>結局は化石燃料ではないの？
>単位熱量あたりのカーボン排出量がガソリンの約半分
排出量取引とかの欺瞞大好きなずるい白人らしい考え方だがそれロシアに依存しすぎなんですよね
他のツテ作るとか考えなかったの

>アフリカで太陽光で発電してアンモニアを作り
>アンモニアから水素を取り出して発電というサイクルにはたどり着けなかったか
アンモニアサイクルはまだ研究段階じゃないの

化石燃料車禁止にしたみたいにEV車も禁止にすればいいだけだろ

EV自体は2050までに主流になるでしょ
軍用ドローンで優位を得るには高密度の電池が必須
その技術革新のドライバーになるのはEV
欧州は脱落するかもしれんが中・米はこのレースからおりる選択肢ない

>クリーンディーゼル(笑)全盛のパリの空

>欧州ディーゼルに追いつけ追い越せでディーゼル作ったらベンチマークにしてたものは張子の虎でしたという
>その張子の虎に実力で迫るもの作ったんだからすげーよ
マツダはロータリーエンジンのときもドイツ人に騙されて出来損ないを掴まされてそれを独力で実用レベルまで開発した
マツダの研究成果は無条件に提供するという不平等な契約だったので無能なドイツ人にもロータリーエンジンの市販車が造れるようになりましたとさ

>>EUでも最大45％の関税導入決定したばかりだし
>欧米はガンガン関税上げるでしょ
関税上げて中国の格安EV追い出しても抜けた穴にVWやルノーが入れる技術はあるのだろうか

>化石燃料車禁止にしたみたいにEV車も禁止にすればいいだけだろ
EU内ですでにEV利権と水素利権が構築済みなので無理っす
今さらやめられない

>>結婚や子育てから逃げたら国賊にしかならんよ
>「ならば私に嫁を授けてみせよ！」
無理だよそれは！

さいきんグレタがテレビに出ない理由

>関税上げて中国の格安EV追い出しても抜けた穴にVWやルノーが入れる技術はあるのだろうか
VWの場合はそれ以前に関税報復で中国の売り上げ死んで余計に追い込まれそうなんだよな

>グローバル化と言われるが企業なんて祖国から軸足移したら食いつぶされて終わるんだなと
グローバル経済なんてごく一部の金持ちがさらに金持ちになりたい時に都合がいいだけで大多数の人には金を奪われやすくなるだけだぞ
唯一の利点のはずだった「戦争が起きにくくなる」もバカが戦争を始めたから否定された

ドイツも中国とロシアがコケて不景気だな…

>車も天然ガス車でええんじゃないの？
結局ガスだから体積に対しての熱量が低いんよ
あと水素ベースだから保管がクソめんどくさいしタンク強度確保するために厚みも増える

ヨーロッパは案外ズタボロよ
洋服とか鞄の話になるけどmade in italy（イタリアで中国人が製造）とかあるし

>化石燃料車禁止にしたみたいにEV車も禁止にすればいいだけだろ
実際に道路を花壇に変えたりして欧州では自動車追い出しがすごいらしい

毎年バッテリー容量という燃料タンクが小さくなるEV

>さいきんグレタがテレビに出ない理由
グレタが出ないのは単純に年齢よ
もう21歳やでこいつ

役員と政府の失策何だから
納得いかねえは分かる