ふたばフォレスト

らーめん屋スレ？

あらずんだ？

ずんだ？

右コーナーがヘタクソ

>右コーナーがヘタクソ
対向車が来るかもしれない恐怖心を捨てきれてないみたいな理由だったけど公道レースで無茶言うな

昨日たまたまサードステージ観てたけど記憶よりアッサリ86に負けてた
2時間無い映画でバトルいくつもやるからしょうがないけど

アニメだとごつい顔だった気がしたが
原作だとごつくもなかった

オラついてるセイジがコイツに殴られても素直に自分が間違ってたって認めるとこ良いよね…

EVはクソです

藤堂塾でも上澄みだよなこいつ

ずんばずびずば

おれも誰かと勝負する時に上から目線でこれはセミナーだって言ってみたい

昼はラーメン屋
夜は走り屋

これのことですね
4WDミッドシップMIVECターボ

涼介と同年代に見えない

相方のセリフもだけど登場時のセリフのインパクトでかいわな

スパーん

拓海が「レース中に感情的になることが最も愚かな行為」と
MFGで弟子のカナタに教えるほど京一と最初のバトルは印象に残ってた模様

実際原付と自動車くらいの違いあるでしょ？
オンボロ86と比べたら

>これのことですね
>4WDミッドシップMIVECターボ
ハイパワーはどこに

>おれも誰かと勝負する時に上から目線でこれはセミナーだって言ってみたい
二次裏でレスバする時にいえばええ

若い車好きはもうランエボなんて知らないんだろうな

>若い車好きはもうランエボなんて知らないんだろうな
車好きなら知ってる　

実際バトル中にエンジンぶっ壊れた相手に勝利宣言できんわな…

ゴミ

涼介に負ける前はラーメン屋じゃなかった気がするけどあんま印象に残らない見た目だった記憶
なんかわかりやすい特徴あった方が記憶に残っていい

86なんざアウトオブ眼中なんだよ！！

MFゴーストでずいぶん優しくなった

拓海が敗れる回と新生ハチロクになる回を担うかなりのキーマン

いろは坂でバトルなんかしたら三半規管おかしくなりそう

渉とラーメン屋は拓海に結婚式呼ばれたりいい年になっても交流があることからめっちゃ懐かれてる

いうて拓海のホームだったら負けてたんかな

死神GTR止めるために涼介と共闘するのはありえねーと思いつつ好き

>いうて拓海のホームだったら負けてたんかな
赤城でもエンジンブローする直前までは拓海の追い上げ始まりかけてたからな

「これは講習会（セミナー）だ」

からのSPEEDY SPEED BOYの流れすき

>ゴミ
今だと1200馬力とかのEVスポーツにスレ画のセリフそっくり返されかねんのが
時代を感じる

>死神GTR止めるために涼介と共闘するのはありえねーと思いつつ好き
それはスパイラルの坊主では

>それはスパイラルの坊主では
言われてみればそうだったごめん

>ゴミ
まあ実際の欧州での現実を考えるとね…

>渉とラーメン屋は拓海に結婚式呼ばれたりいい年になっても交流があることからめっちゃ懐かれてる
京一は拓海に横暴な態度とったこともないし色々な意味でいい先輩な感じある

タイヤの負担をコントロールしてこそ一流。普通のことを普通にこなして、勝つのみだ！
という名言

藤原とうふ店の名前見てタクミの家に電話かけてくれた人

時代はハイパワーAWDハイブリッド

>今だと1200馬力とかのEVスポーツにスレ画のセリフそっくり返されかねんのが
>時代を感じる
ハイパワー4WDだと一番近いのがEVになるのは皮肉なもんだね

スレ画の台詞も本気でそう思ってるからそう言ってるだけで別に悪い奴じゃないんだよね

顔に似合わず勝ちへの堅実な走りと冷静な目を持つ男

清次がランエボに比べたらGTRもおもちゃみたいなもんだとか言ってたけど外国産スーパーカーと勝負する動画とかに出てくるのってたいがいGTRだと思う
レースとラリーでまた違うのか途中から性能差がすごくなったんか

>>これのことですね
>>4WDミッドシップMIVECターボ
>ハイパワーはどこに
（軽の中では）ハイパワー

>藤堂塾でも上澄みだよなこいつ
「俺藤堂塾に入ってるんだけど」という虎狐してるのは尊敬されなさそう

ランエボという車自体はいい車なの？

>時代はハイパワーAWDハイブリッド
ハイパワーはネタにしてもモーター出力小さすぎてストロングHV…？ってなった

当時としてはいい車だよランエボ

>ランエボという車自体はいい車なの？
何をもっていい車というのかは別として動力性能なら素晴らしいものがある
当時ならの前提はつけないといけないが

ミスファイアリングシステムという凄い強そうな名前

こいつ自体は割と好きだけど
チームとしては相手のステッカー破って逆に貼るとか嫌な事してたんだよな…

20年前の知識で現行車と勝負だ

>（軽の中では）ハイパワー
ノーマルで96馬力まである軽自動車で64馬力じゃ別にハイパワーじゃない

>ランエボという車自体はいい車なの？
ダウンヒルに向いてる車かどうかはともかく連載当時はかなり上澄み
ラーメン屋のはⅢだから旧か旧々バージョンだけど

現行なら差は開く一方だからね…
ランエボは生産終わっちゃったけどGTRはまだ新型出てるから

レースみたいな短時間前提だとパワータイプのEVの方が速いだろうしな

>こいつ自体は割と好きだけど
>チームとしては相手のステッカー破って逆に貼るとか嫌な事してたんだよな…
まともそうなの京介くらいでチンピラ集団だからな
まこちゃんの外伝で戦ってたチンピラもエンペラーズの末端だった気がする

見た目の割に理論派なのが好き

京一だった
京介って混ざってるな

海外の動画で出てくるGT-Rは1000馬力とかに魔改造されてるイメージ

当時パソコンにハマってると宮崎勤扱いのオタクと言われて虐げられたが
なんで対象が車になるとオタクと言われない不思議

>海外の動画で出てくるGT-Rはエドに魔改造されてるイメージ

なにがEVだバッテリー切れに追い込めば勝ちだ

まあ峠だったらGTRよりランエボの方が向いてるだろう

>なにがEVだバッテリー切れに追い込めば勝ちだ
それはガソリンでもな

登場時はランエボ4が最新だったな

クルマにわかだからランエボとGT-Rとインプにどんな差があるかわからない
ぜんぶ速そう

>>なにがEVだバッテリー切れに追い込めば勝ちだ
>それはガソリンでもな
つまり自転車最強

>クルマにわかだからランエボとGT-Rとインプにどんな差があるかわからない
>ぜんぶ速そう
全部速い

奥多摩の方に行くとカーブ多いから小さい車の方が精神的に有利なイメージ

>クルマにわかだからランエボとGT-Rとインプにどんな差があるかわからない
全部スレ画がいった条件にあってる車

>>なにがEVだバッテリー切れに追い込めば勝ちだ
>それはガソリンでもな
しょうもない決着のつき方の展開たまにあったけど流石にガス欠はなかったよな？

中里のGTRはめっちゃプレミアついたけど
ランエボはそういう話全然聞かないな
不人気なの？

>中里のGTRはめっちゃプレミアついたけど
>ランエボはそういう話全然聞かないな
>不人気なの？
君はどこの世界からやってきたんだ

ランエボとインプはラリー向き
GT-Rはレース場向き
どっちもこなせるけど

こいつのたびたび単独スレが建つほどの人気なんなの？

>ランエボはそういう話全然聞かないな
結構いい値段するぞ　おすすめはしない

ベスモでエボインプ両方ともパイピング外れで壊れてた
「三菱さん富士重さんこんな車じゃあ買いませんよっ撤収！」
ってＤＫのセリフが良かった

>当時パソコンにハマってると宮崎勤扱いのオタクと言われて虐げられたが
>なんで対象が車になるとオタクと言われない不思議
※

>拓海が「レース中に感情的になることが最も愚かな行為」と
>MFGで弟子のカナタに教えるほど京一と最初のバトルは印象に残ってた模様
そりゃ86ブローして泣いたくらいだし

>こいつのたびたび単独スレが建つほどの人気なんなの？
はい

アニメの出番次のレースあたり？

ＦＳＷでもエボ５はエンジンブローしてた

不躾棒で酷評とかあったのだろうか？

>アニメの出番次のレースあたり？
次の次

>こいつのたびたび単独スレが建つほどの人気なんなの？
バトル漫画でも騎士道タイプのキャラって一定の人気があるやん

濃厚豚骨スープ＋太ちぢれ麺
この条件にあらずんばラーメンにあらずだ

エボ5とエボ6の扱いがひどい

>>アニメの出番次のレースあたり？
>次の次
出れても来シーズンか…

連戦連勝の主人公を負かして諭す
続編ではおいしいポジションで登場
そりゃ人気出る

ﾊﾟﾝﾊﾟﾝうるさいラーメン屋じゃん

>連戦連勝の主人公を負かして諭す
>続編ではおいしいポジションで登場
>そりゃ人気出る
作中最高に置いてるキャラのライバルだったりな

一緒にいたらイラッときそうだけど
一応相手を思って話す人ではある
高橋兄弟のイライラは頂点に達しそうだけど

右コーナーがヘタクソとかダメだ踏めねぇ…とか
醜態も晒してるけどそれも含めてキャラの魅力になってる

お兄ちゃん「京一きらい（連絡先は知ってる）」

ミスファイアコンロシステム

>こいつのたびたび単独スレが建つほどの人気なんなの？
無敵の快進撃を続ける主人公に初めて土をつけた強者
最新型ではなく型落ちのランエボに乗っていることからマシンだけの男じゃないのも明らか
自分と考え方が違ってはいても復活した主人公のマシンを認める
見た目とセリフが濃い
これで人気ない方がおかしい

>右コーナーがヘタクソ
webm
主人公サイドが恋愛の縺れやってる最中にこの真面目な会話すき

公道でミスファイアシステム使ったらマフラーから炎出て
傷害罪になる可能性あるって雑誌に載ってたな

>>右コーナーがヘタクソ
公道でレースすんなって話ですよね

>エボ5とエボ6の扱いがひどい
当時の感覚だと車が速すぎてまともなドライバーが乗ったら何やっても勝てそうにないから

封鎖してない公道のブラインドコーナーが怖いっていう常識人でもある

ガン爺に言わせれば田んぼのあぜ道でしか役に立たないおもちゃ

>>>右コーナーがヘタクソ
>公道でレースすんなって話ですよね
ホームのいろは坂は一通だから…

いろは坂とか走っててすげーつまんなそう

東堂塾の人達は元塾生が率いてるエンペラーのこと認識してたんだろうか

>いろは坂とか走っててすげーつまんなそう
免許取れば？

>ガン爺に言わせれば田んぼのあぜ道でしか役に立たないおもちゃ
寝言

>お兄ちゃん「京一きらい（連絡先は知ってる）」
じっくり話してみると中里とケンジぐらいの関係になりそう

>webm

>お前の弱点は右曲がり

>公道でミスファイアシステム使ったらマフラーから炎出て
>傷害罪になる可能性あるって雑誌に載ってたな
ミスファイアリングシステム自体はノーマルにもついてるぞ
火は出ないが

>いろは坂とか走っててすげーつまんなそう
こんなコースだぞ
今は紅葉シーズンでたくさん人いる

三色チーズの特盛りに温玉付き
この条件にあらずんば牛丼にあらずだ

>いろは坂とか走っててすげーつまんなそう
リアル公道は走り屋対策にガードレールやらオービスやらわんさか設置されてると聞いたが

>こんなコースだぞ
>今は紅葉シーズンでたくさん人いる
めっちゃ上手い

いろは坂ではなくわたらせ渓谷に沿って走った時は面白みに欠けるなあとは思った

>いろは坂とか走っててすげーつまんなそう
渋滞で4時間動けなかったみたいなの見かけたな
不動車がいたとかで

昔の京一
涼介に負ける前は黒の角刈りだった

いろは坂走ってると猿が飛び出てきて負けるとかなるんか？

>涼介に負ける前は黒の角刈りだった
この容姿でトラックドライバー以外だったら驚く

やっぱタオル巻いてたほうがいいな

いろは坂の猿じゃねーんだからちったあ頭使えや！

MFゴーストで須藤が出てきた時は嬉しかったけど池田と違って解説の声のみだったよね？

>いろは坂走ってると猿が飛び出てきて負けるとかなるんか？
田舎もんばっかだからそう言うのは慣れてるだろ全員(偏見)

悪夢みたいなコースだよホント
昔は一方通行じゃなかったからバスは対向車線にはみ出しながら走ってた

８６がエンジンブローして京一が勝ったけどノーゲーム
というか勝手に講習会（セミナー）してた時だからという

>やっぱタオル巻いてたほうがいいな
俺もそーおもう

修学旅行のバスでいろは坂でエチケット袋を使わなかった者だけが石を投げなさい

>1730681141767.webm
やっぱアニメの方は原作に比べて若干いかつい感じ

国道なのか

走り屋が走って楽しいコースなのか、いろは坂

>修学旅行のバスでいろは坂でエチケット袋を使わなかった者だけが石を投げなさい

今だとGRヤリスでも乗ってるんすか
国内四駆だけど

>今だとGRヤリスでも乗ってるんすか
>国内四駆だけど
ハイパワーだと外車行くしかないんじゃないか

日光行ったらしそまき唐辛子オススメ

いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行

ＧＲヤリスもハイパワーやろ

ミスファイアリングラーメン

>今だとGRヤリスでも乗ってるんすか
>国内四駆だけど
当時でも旧式に乗ってたんだから販売中止した機種を大事に乗ってるんじゃないすかね

>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
実際にやったアホがいるという

>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
普通は車壊れる
漫画だから大丈夫だったが

>昔の京一
>涼介に負ける前は黒の角刈りだった
巨人の星に出てそう

>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>実際にやったアホがいるという

>ミスファイアリングラーメン
ラーメン茹でる為のコンロがガス欠しそうな感じでボボボボボボいってるんか

>>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>>実際にやったアホがいるという
常識で考えればわかるだろうに

濃霧のいろは坂はパニックホラーの気分を味わえてオススメ

>MFゴーストでずいぶん優しくなった
オヤジになって丸くなったんだろ

一方でハチロクはGRヤリスエンジンベースのNAエンジンを載せていた

何かMFゴーストでは普通にレース業界の人間になってて驚いた
まぁ藤堂塾出てて涼介に負けてから更に腕を上げていたみたいだしプロD編でも普通に早いはずなんだよね
発言のせいで藤堂塾に負けるイメージが根付いてたけど単に本人が慎重過ぎるだけだったのかもしれん

今の時期の登りのいろは坂にホンダ車(DCT搭載)でいどんでもらいたい

>昔の京一
>涼介に負ける前は黒の角刈りだった
すげー暑苦しいな

熱くなりやすい連中の中でひたすらクレバーなの好き
まあその熱さに負けたりしたけど

そういえば藤堂塾あたりのエピソードでは退屈感じた記憶がないな
その後のゴットハンドとゴッドフットは…

>そういえば藤堂塾あたりのエピソードでは退屈感じた記憶がないな
>その後のゴットハンドとゴッドフットは…
単行本で見れば面白いから…

>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
声補正もあってだいすき

エンペラーは解散したんだろうか

>>>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>>>実際にやったアホがいるという
>常識で考えればわかるだろうに
今はそれくらいバカが多いんだよ

>ＧＲヤリスもハイパワーやろ
今の時代スポーツカーで300psはローパワーなんだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>味噌ファイアリングラーメン

>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>声補正もあってだいすき
これって4WDのランエボの方がやりやすいのでは？

>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
結果

「さすがにこれはやらないだろう」ってことを平気でやるバカが世の中にはいるからな

>これって4WDのランエボの方がやりやすいのでは？
重いからなぁ

>結果
こう見るとやっぱかなり高いな

>>味噌ファイアリングラーメン
焼き味噌ラーメンってなんか美味しそうだな

>No.1269366377
実際このおっさん世代はチューニングも走りもガチで
その中の上澄みがチューニングショップでも天下とるレベルに極めてるから洒落にならん

>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>結果
コレだけの落差があっても漫画みたいにイケると思うなんてなんとも夢いっぱいの人がいたもんだな…

>これって4WDのランエボの方がやりやすいのでは？
小柏との戦い観戦してた京一は過信して珍しくクリーンに走って負けたとか言ってたから同じことできんのかもな

>No.1269366377
左上のDC2+300kg位太ってない？

>コレだけの落差があっても漫画みたいにイケると思うなんてなんとも夢いっぱいの人がいたもんだな…
スタントカーで直線でスピード乗ってればワンチャンあるかもってくらいの段差だもんなぁ…

>>No.1269366377
>実際このおっさん世代はチューニングも走りもガチで
>その中の上澄みがチューニングショップでも天下とるレベルに極めてるから洒落にならん
そしてバブルで儲けまくって馬主になっていきなりアイネスフウジンを所有した運の強い人がおったな

>>No.1269366377
>左上のDC2+300kg位太ってない？
DC2みたいなモノなのよ

>小柏との戦い観戦してた京一は過信して珍しくクリーンに走って負けたとか言ってたから同じことできんのかもな
あれは最後のカウンターアタックに全てを賭け過ぎたって意味だと思う
というか京一さんまで飛びだしたらもうどうしようもないぜ

>不躾棒で酷評とかあったのだろうか？
頭上に拳二つぶん空かずんば車にあらずの人じゃないか

>実際このおっさん世代はチューニングも走りもガチで
>その中の上澄みがチューニングショップでも天下とるレベルに極めてるから洒落にならん
いいよね
C1で300出る最速と言われたGTR
そんなGTRにドアバイザーがついてるのも

>>>>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>>>>実際にやったアホがいるという
>>常識で考えればわかるだろうに
>今はそれくらいバカが多いんだよ
当時の話で今の話じゃないよ

>>不躾棒で酷評とかあったのだろうか？
>頭上に拳二つぶん空かずんば車にあらずの人じゃないか
まあ狭いのは嫌だよね…

>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>声補正もあってだいすき
アホみたいなのでもユーロビートかかってるとカッコよくなるな

>頭上に拳二つぶん空かずんば車にあらずの人じゃないか
それは消費者目線での評価軸だから自分ではペッタンコな車も買ってた

>三角窓がないと車にあらずの人じゃないか

>C1で300出る最速と言われたGTR
一般車「そもそも首都高で300出さないで…」

でも空中に描くライン提案したのは昔のライバルの鼻を明かしたいってだけのオヤジだから…

>でも空中に描くライン提案したのは昔のライバルの鼻を明かしたいってだけのオヤジだから…
先代の頃から飛んでたハチロク君の足まわりはボロボロ

勝つためなら命もいらねぇって戦い方好き

>>いろは坂の空中に描くラインとかいう危険走行
>結果

>1730683062590.jpg
こんな綺麗に逝くんか

>昔は一方通行じゃなかったからバスは対向車線にはみ出しながら走ってた
そういや観光バスとか切れ角のデカい仕様じゃないとまともに走れないんだったか

三角窓があってタバコの煙を逃がせて頭上にこぶし2個入るぐらいで高さに余裕があってゴルフバッグ2つが横につめて
トランクがダンパーになってなければ車にあらずだ

登場人物の中では一番プロっぽい考えの人

>1730683062590.jpg
うわあ…見るとヒデーな

>結果
ガードレール＋鉄柱と完璧な布陣

>1730683062590.jpg
すごい…すごい丈夫なダンパーだ

>あれは最後のカウンターアタックに全てを賭け過ぎたって意味だと思う
この戦いもいいよね…

じっさい掟破りしても逆に遅くなると思う
着地後の体勢建て直し抜きにして

ダンパーはいかれるしフレームもめっちゃ歪むとうか曲がるだろう

>>1730683062590.jpg
>すごい…すごい丈夫なダンパーだ
底突きしてトップブリッジも突き抜いたんだな

>1730683207630.webm
>>あれは最後のカウンターアタックに全てを賭け過ぎたって意味だと思う
>この戦いもいいよね…
劇場版補正もあってか本当に演出良いよね
vs亮介in赤城の捏造ラストバトル入れたスタッフは神

>1730683207630.webm
昨日の深夜に聞いたＢＧＭ

>トランクがダンパーになってなければ車にあらずだ
あれはむき出しのヒンジアームがトランクルーム内に突出するのを嫌っていたんだよ
だからダンパーつきリンクヒンジにしろって話なんだけど普通の安ヒンジでもカバーで覆ってあれば割と許してくれた

>じっさい掟破りしても逆に遅くなると思う
>着地後の体勢建て直し抜きにして
奇襲みたいなもんだろうからな
無理やりインベタに入って相手のライン潰す的な

もしもし、藤原豆腐店さんでしょうか？私拓海君の知人の須藤と申しますが、
実はたった今拓海君が運転するハチロクが赤城山の峠道で運悪くエンジンブローしてしまいまして…
ええ、対向車も居ませんでしたし本人も怪我などはしていないようなのですが
完全に車が動かなくなってしまったので、お手数ですがレッカー車の手配をお願いできますでしょうか…
拓海君が凄くショックを受けてましたが、あれは彼のせいではないと改めてご家族の方からも…
あっそれと、今回のはバトルではないから気に病むなともお伝えいただけないでしょうか…
重ね重ね勝手ばかりで申し訳ない限りですが、何卒よろしくお願い申し上げます

>No.1269368216
画像残ってんだ…

>>1730683062590.jpg
もっとゴツい骨組みで支えてると思ったら
意外とペラいな

>もっとゴツい骨組みで支えてると思ったら
>意外とペラいな
一枚板をプレスしてるから実際かなり頑丈ゾ

N-BOX乗りで走り屋みたいな走りはしないが
峠を走る時はイニDを思い出し高速を走る時は湾岸ミッドナイトを思い出す

>昨日たまたまサードステージ観てたけど記憶よりアッサリ86に負けてた
>2時間無い映画でバトルいくつもやるからしょうがないけど
超強いんだけど立て続けに見せられると橋の上で併走するの諦めたスレ画が
サーキットばっかやってるから公道のドッグファイトにクソ弱いみたいな印象に

>もっとゴツい骨組みで支えてると思ったら
>意外とペラいな
モノコックボディは面が剛性を負担するからペラく造れて軽くなるのが利点
でも強い力が入力されるポイントの局所剛性が走りに影響することを意識するようになってからの車はこういう部分がもう少しゴツくなった

>超強いんだけど立て続けに見せられると橋の上で併走するの諦めたスレ画が
>サーキットばっかやってるから公道のドッグファイトにクソ弱いみたいな印象に
一歩間違えたら死ぬような事を平然とやれる拓海と涼介がおかしいだけなんだけどね…

局所剛性はやっぱりドイツ車流石だよね
素人が乗っても判る

>峠を走る時はイニDを思い出し高速を走る時は湾岸ミッドナイトを思い出す
今日死ぬかもと思いながら運転しないと死ぬからな…

>N-BOX乗りで走り屋みたいな走りはしないが
>峠を走る時はイニDを思い出し高速を走る時は湾岸ミッドナイトを思い出す
ハイハイトだから仕方ないけどロールが85並になかったら気持ちよく走れるんだけどなNボ
それはそれとして峠ならS660が相当輝くのではと思わなくもない
まあ生まれた時代的に走り屋あんまいなさそうだけど

>局所剛性はやっぱりドイツ車流石だよね
>素人が乗っても判る
いまは国産車もそんなに変わらん　

>いまは国産車もそんなに変わらん　
それはない
ゴルフとかと比べたらそうかもしれんが
スープラとか乗ってみ

>一歩間違えたら死ぬような事を平然とやれる拓海と涼介がおかしいだけなんだけどね…
万人から頭おかしいと言われる主人公ってよく考えたらとんでもないな

実際拓海のハチロクが壊れたと藤原豆腐店に連絡入れたのやっぱスレ画なんだろうか
涼介も当時は普及率微妙な携帯持ってたからそっちの可能性の方が高そうだけど

>局所剛性はやっぱりドイツ車流石だよね
>素人が乗っても判る
そのへんがいいやつは車両価格もすごくいいお値段するからよくて当たり前というか悪かったら怒るよってやつ

86の性能が大体の相手より下って事で曲芸師みたいな感じになってたのはちょっと残念

>モノコックボディは面が剛性を負担するからペラく造れて軽くなるのが利点
>でも強い力が入力されるポイントの局所剛性が走りに影響することを意識するようになってからの車はこういう部分がもう少しゴツくなった
初めて見た時なにこのストラットタワーキモイって思ったり

>>エボ5とエボ6の扱いがひどい
>当時の感覚だと車が速すぎてまともなドライバーが乗ったら何やっても勝てそうにないから
S15の扱いもひどかった

>>一歩間違えたら死ぬような事を平然とやれる拓海と涼介がおかしいだけなんだけどね…
>万人から頭おかしいと言われる主人公ってよく考えたらとんでもないな
そんなイカれた主人公を育成した親父が一番狂ってる
中１から毎日無免許運転って

首都高SPLだとハイテンションになったおっさんがジャンプしてGRヤリスを廃車にしてた

>万人から頭おかしいと言われる主人公ってよく考えたらとんでもないな
バリ伝の頃からの主人公補正だから仕方がない

このまえランサーが50制限のところを３０ではしってただの十字路を右折するのに１5くらいまでスピード落としたうえで直進路線まで膨らんでから右折しててわけがわからなかったんだが何に影響うけてたんだろう

>それはそれとして峠ならS660が相当輝くのではと思わなくもない
ダウンヒルでカプチーノをチートマシンみたいに出してきたのはあぁそのへん逃げずに描くんだみたいに思った

>S15の扱いもひどかった
ランエボがよく言われるけどシルビアの扱いの方が全体的に酷かった気もする

>それはない
>ゴルフとかと比べたらそうかもしれんが
>スープラとか乗ってみ
スープラは欧州車だから…

>>>一歩間違えたら死ぬような事を平然とやれる拓海と涼介がおかしいだけなんだけどね…
>>万人から頭おかしいと言われる主人公ってよく考えたらとんでもないな
>そんなイカれた主人公を育成した親父が一番狂ってる
>中１から毎日無免許運転って
結局文太の豆腐屋の前ってプロレーサーでいいの？

>>S15の扱いもひどかった
>ランエボがよく言われるけどシルビアの扱いの方が全体的に酷かった気もする
おそらく一番扱い悪かったのはセリカGT-FOUR
カレンだった説もある

>このまえランサーが50制限のところを３０ではしってただの十字路を右折するのに１5くらいまでスピード落としたうえで直進路線まで膨らんでから右折しててわけがわからなかったんだが何に影響うけてたんだろう
認知症

FF至上主義の藤堂塾で4WD最強論を唱えたから破門された京一という噂

>>S15の扱いもひどかった
>ランエボがよく言われるけどシルビアの扱いの方が全体的に酷かった気もする
池谷先輩の愛車でガードレールに突き刺さったり
中里の愛車だったけどGTRに性能差で完敗したから乗り換えられたりと
つくづく扱いが悪かったな

>このまえランサーが50制限のところを３０ではしってただの十字路を右折するのに１5くらいまでスピード落としたうえで直進路線まで膨らんでから右折しててわけがわからなかったんだが何に影響うけてたんだろう
睡魔とか

>FF至上主義の藤堂塾で4WD最強論を唱えたから破門された京一という噂
社長がホンダキチだったのかもしれない

>>>S15の扱いもひどかった
>>ランエボがよく言われるけどシルビアの扱いの方が全体的に酷かった気もする
>おそらく一番扱い悪かったのはセリカGT-FOUR
>カレンだった説もある
そもそも出なかったファミリアGTR

>おそらく一番扱い悪かったのはセリカGT-FOUR
>カレンだった説もある
中じゃない運転手が最低層だたからねぇ

作中でのベンツの扱い

>結局文太の豆腐屋の前ってプロレーサーでいいの？
ラリーストだったのかもしれない

>作中でのベンツの扱い
パパ活カー…

>>結局文太の豆腐屋の前ってプロレーサーでいいの？
>ラリーストだったのかもしれない
ていうか単行本で「元ラリー屋」って明記されてたような

作品の盛り上がり的に持ち上げた部分もあるだろうが赤城の涼介相手にほぼ互角の戦いしてる時点で実力えげつないでしょ
藤堂塾の2トップよりよほど強そうだけどな

>>おそらく一番扱い悪かったのはセリカGT-FOUR
>中じゃない運転手が最低層だたからねぇ
たぶん一樹より腕が下であろう希少な人物だぞ三木先輩

下り限定だけどハイパワーじゃなくても軽くてきびきびまがる車の扱いはすごい良かったな

>ていうか単行本で「元ラリー屋」って明記されてたような
まじか全く記憶にない

>>作中でのベンツの扱い
>パパ活カー…
当時だとだいたいあってるのが悪い

須藤は負けた後復活してまた勝つ位の措置があっても良かったと思う
一番現実的で速い

>>作中でのベンツの扱い
>パパ活カー…
え？家族団欒かーだろう？

>藤堂塾の2トップよりよほど強そうだけどな
スマイリーよりかは強そうだけど二宮は相当速いからいい勝負かもしれん

>No.1269372066
古い話するとトレノな時点でちょっとラリーっぽい
まあレビンでラリーしてる人もたくさんいたしサーキットをトレノで走る人だっていたんだけどそれでもトレノには歴代にラリーのイメージがある

>>作中でのベンツの扱い
>パパ活カー…
PSの頭文字Dのゲームの隠しキャラ

安全運転＋事故車を見かけたら適切な処置
この条件にあらずんばドライバーにあらずだ…

土屋の友人とかだったな文太

>下り限定だけどハイパワーじゃなくても軽くてきびきびまがる車の扱いはすごい良かったな
KPまで出すと漫画のジャンルが変わっちゃうかもだがちょっと見てみたかった

>安全運転＋事故車を見かけたら適切な処置
>この条件にあらずんばドライバーにあらずだ…
イニD事故おこしてガードレールとか破壊しても警察よばすに自分らで病院いって終わりにしてたな・・・

>>>作中でのベンツの扱い
>>パパ活カー…
>PSの頭文字Dのゲームの隠しキャラ
そういやあの当時ならリッジのゴキブリカー早かったな…

>安全運転＋事故車を見かけたら適切な処置
レース中以外はだいたいみんな安全運転だよね

>その後のゴットハンドとゴッドフットは…
ゴッドハンド戦の中年だから体力負けしたってのは釈然としないが
格を落とさなかったと言えなくも無いのか

練習中に事故った池谷先輩

>須藤は負けた後復活してまた勝つ位の措置があっても良かったと思う
とはいえ負けた後も大して格が落ちなかったキャラな気がするしそういう意味では亮介レベルに愛されてる気がするぞ俺

そもそもベンツの男はパパ活ではない
なつきはちゃんと（そうと知らず）同級生の女の子の父親と付き合ってて
歳の差があるからホテル代やら何やら男が全部出してお小遣いまでやってただけで
娘がそれに感づいてて好きな男の子に（お前の気になってる女の子ベンツの男とパパ活してるぞ」と電話をかけただけ
更に言うとなつきがベンツの彼氏と別れる前に拓海に粉かけてこりゃいけるってなって一瞬二股かけてたみたいになっただけだ
パパ活ではない

>そもそもベンツの男はパパ活ではない
>なつきはちゃんと（そうと知らず）同級生の女の子の父親と付き合ってて
>歳の差があるからホテル代やら何やら男が全部出してお小遣いまでやってただけで
>娘がそれに感づいてて好きな男の子に（お前の気になってる女の子ベンツの男とパパ活してるぞ」と電話をかけただけ
>更に言うとなつきがベンツの彼氏と別れる前に拓海に粉かけてこりゃいけるってなって一瞬二股かけてたみたいになっただけだ
>パパ活ではない
そうだね立派な不倫だね

>ゴッドハンド戦の中年だから体力負けしたってのは釈然としないが
>格を落とさなかったと言えなくも無いのか
ゴッドフットのキチガイバトルっぷり見ると本当に残念だったよね…

>>その後のゴットハンドとゴッドフットは…
>ゴッドハンド戦の中年だから体力負けしたってのは釈然としないが
>格を落とさなかったと言えなくも無いのか
中年だから体力落ちるっていうのは全然ありだと思う
あとあのステージ熱帯夜だったんだよ
今まで通り車中泊だったら拓海の体力も保たなかった可能性はある

>なつきはちゃんと（そうと知らず）同級生の女の子の父親と付き合ってて
>歳の差があるからホテル代やら何やら男が全部出してお小遣いまでやってただけで
それをパパ活と言うのでは…？

>練習中に事故った池谷先輩
車が空を飛ぶ漫画の中で秋名スピードスターズの彼らだけがリアルっぽいカーライフを営んでいたかもしれない

スティーヴマックイーンのブリッドでロスの坂道でカーチェイスするシーンがあって
ジャンプしまくるけど着地のたびにガッシャーんって壊れてる音がする
70年代車ってのもあるんだろうけど

人気投票あったら何位くらいになれたんだろうか

>実際拓海のハチロクが壊れたと藤原豆腐店に連絡入れたのやっぱスレ画なんだろうか
アニメだとそろそろかなって嫌な予感はしてた頃にGSの店長と整備屋さんが立て続けに電話してきて
そのタイミングで赤城に行ってる情報も耳に入ったっぽい演出になってなかったっけ

ﾎﾞｯ

ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾂ

>そうだね立派な不倫だね
いま嫁がいたかどうかは作中で明らかになっていないからここは分からない
>それをパパ活と言うのでは…？
基本的にパパ活は相手への好意無いだろうし
相手と付き合ってると女は当然思わないからこれは違う
なつきは拓海の父親見ても胸がときめくほどのオジコンなので普通にベンツの彼氏も好きだった

虎穴にいらずんば

>ダウンヒルでカプチーノをチートマシンみたいに出してきたのはあぁそのへん逃げずに描くんだみたいに思った
カプチーノに乗せられてたラリー屋は普段なにに乗ってたんだろうか
後輪駆動に慣れてたから四駆の車かな

>そんなイカれた主人公を育成した親父が一番狂ってる
>中１から毎日無免許運転って
一人手の父親の家事を手伝ってくれる…優しい子なんです…

>虎穴にいらずんば
車にあらず

>なつきは拓海の父親見ても胸がときめくほどのオジコンなので普通にベンツの彼氏も好きだった
なお悪い気がする…！

>No.1269369411
バンデットキース並みの気遣い

>スティーヴマックイーンのブリッドでロスの坂道でカーチェイスするシーンがあって
>ジャンプしまくるけど着地のたびにガッシャーんって壊れてる音がする
>70年代車ってのもあるんだろうけど
ガッシャーン！からのホイールキャップころころがカーチェイスシーンのお約束から外れて何年くらい経ったろう

しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？

>対向車が来るかもしれない恐怖心を捨てきれてないみたいな理由だったけど公道レースで無茶言うな
その恐怖心だけは克服しちゃダメだよな

>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
車関係で女関係の方がリアリティな描写だと思う

>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
ただし主人公と最後にくっつく女だけは極端に純愛路線に振り切るし…

スキーのジャンプみたいに着地面にも急傾斜が付いていればワンチャンあったかも

地元走りはどこかで練習してたんだろうか

>>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
>ただし主人公と最後にくっつく女だけは極端に純愛路線に振り切るし…
ただし影が薄い

>>虎穴にいらずんば
>車にあらず
ガレージより大きい車を買っちゃって鼻先が飛び出している光景が頻繁に見られるようになったのはイニシャルDのブームより前だったかなぁ…

原作なつきしってるとスロットのなつきが誰だお前になる

>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…

>ジャンプしまくるけど着地のたびにガッシャーんって壊れてる音がする
>70年代車ってのもあるんだろうけど
映画も効果音は普通に入れているぞ・・・

牛みたいなベンツが峠走れると思うな！

>ゴッドフットのキチガイバトルっぷり見ると本当に残念だったよね…
ゴッドフットの折り返しでの容赦の無さは良かった

>>対向車が来るかもしれない恐怖心を捨てきれてないみたいな理由だったけど公道レースで無茶言うな
>その恐怖心だけは克服しちゃダメだよな
サーキットで全く気にする必要のないポイントなので
お前のテクニックサーキットで磨いたもので公道最速とか関係ねえじゃん っていうのの答えではある

>>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
>ただし主人公と最後にくっつく女だけは極端に純愛路線に振り切るし…
おじさんに都合のいい女子高生が好きなのも自分が結婚する女はそういうのじゃないのがいいと思うのもまあわかりはする

>ガレージより大きい車を買っちゃって鼻先が飛び出している光景が頻繁に見られるようになったのはイニシャルDのブームより前だったかなぁ…
シャッターがボンネットに接触する部分だけスポンジとかタオルまいてる家を見ると時代を感じる

一人称が自分の名前の女の子が好きなんだろうなってのは伝わってくる

>>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…
車何回もぶつけてくるんですけど

カプチーノに直線で勝つなら他の高性能車達もハチロクを直線で抜いて終わるのでは

>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
汚れた女の子が好きなだけだぞ

拓海が結局勝てなかったのは
インプレッサの親父
S2000の親父
ベンツの親父

ジムカーナ野郎なので
一般開放日はジムカーナ体験会ですよ〜
ラーメンもありますよ〜
と朗らかに案内してるかもしれない

>>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…
こっちは小学生の低学年に運転だっけ
年齢は拓海より下だけど運転歴は長いとかわけわからんことになってたな

>スキーのジャンプみたいに着地面にも急傾斜が付いていればワンチャンあったかも
いつまでも着地しないで降下を続けるうちに普通にトラクションかけて走ってる車に置き去りにされそう

>>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…
おっパープルシャドウか？

>>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…
シンジ君育てる事より美人でおっぱいでかいシンママ目当てになってきてパパっぽいムーブしてた北条はんも
次から次とあの武勇伝を聞いてるうちにドン引きしてたと思う

昔警察とコラボしてたね

>車何回もぶつけてくるんですけど
普通に親御さんの教育おかしいよなあれ

>>>仕事疲れの私を気づかって私が寝てる間に運転してくれる…優しい子なんです…
>車何回もぶつけてくるんですけど
不思議と大きな損傷には至らないんです…

>カプチーノに直線で勝つなら他の高性能車達もハチロクを直線で抜いて終わるのでは
実際シビックもあっさり直線で並べただろ

>カプチーノに直線で勝つなら他の高性能車達もハチロクを直線で抜いて終わるのでは
その勝ち方だけはダメだわな

>拓海が結局勝てなかったのは
>インプレッサの親父
>S2000の親父
>ベンツの親父
親父コンプレックスも納得
なお智さん

>普通に親御さんの教育おかしいよなあれ
倫理観狂ってるけど
未成年が峠のスペシャリストになるとかはそうでもないと無理だからな

>>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
>汚れた女の子が好きなだけだぞ
奇麗じゃないか！

>カプチーノに直線で勝つなら他の高性能車達もハチロクを直線で抜いて終わるのでは
散々その辺はやってたじゃないか…

>シンジ君育てる事より美人でおっぱいでかいシンママ目当てになってきてパパっぽいムーブしてた北条はんも
>次から次とあの武勇伝を聞いてるうちにドン引きしてたと思う
アニメの北条はんは途中でシンジがわざと先を譲るというカスムーブやらかした挙句に負けたのに
バトル直後のシンジを責めずに労をねぎらってたの見て普通にいい人だなコイツって思った

ボロクソな言いようだけどカプチーノ戦で拓海に須藤のやり方アドバイスしたりと
須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介

>拓海が結局勝てなかったのは
>インプレッサの親父
>S2000の親父
>ベンツの親父
インプレッサの自分のゴーストも抜けなかった

車じゃないならなんなんスか？

中里もフロントヘビーのGTRで峠を攻められるだけで相当上の実力者だと思う

まぁ豪ちゃんはNSX+GTウイングで攻めたけど

>>>しげの先生はさぁ…難儀な女が好きな人？
>>汚れた女の子が好きなだけだぞ
>奇麗じゃないか！
多分その時期にゴルフにハマったんだろうなあ…

>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
こいつの嫌いはナイトキッズの二人と似たようなもんだから…

ストレートで手を抜いた中里と手を抜かなかった啓介どっちも負けた

>昔警察とコラボしてたね
詐欺防止か
流石に交通系は無理か

インプレッサもそうだが四駆ターボのスポーツカーの加速半端ないのよ

>中里もフロントヘビーのGTRで峠を攻められるだけで相当上の実力者だと思う
正直なとこ拓海に二度負ける前に啓介になら簡単に勝てたと思う

>昔警察とコラボしてたね
アウトオブ眼中っていったのは別人じゃん……

京一は今はGRヤリス当たりに乗ってるんだろうか

>ボロクソな言いようだけどカプチーノ戦で拓海に須藤のやり方アドバイスしたりと
>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
涼介はロータリーエンジンを合理性じゃなくて孤高のスピリットが気に入って選んだくらいだし
何もかも合理性最優先で選ぶ須藤のやり方が自分は嫌いだし相容れないってだけで
人格までは否定してないし腕もかなり評価してる方だからな
連絡先もちゃんと交換してるし

>ボロクソな言いようだけどカプチーノ戦で拓海に須藤のやり方アドバイスしたりと
>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
同族嫌悪じゃねーのっていう

ポエマーはだいたい速いのは湾岸と同じか

>>昔警察とコラボしてたね
>アウトオブ眼中っていったのは別人じゃん……
京一の連れのいろは坂の猿が言った

>ボロクソな言いようだけどカプチーノ戦で拓海に須藤のやり方アドバイスしたりと
>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
勝ち負けを決めるような走り方をするなら須藤のやり方以外でどうしろというのかってなるし…
相手の弱点をネチネチ突かなくても勝てるほど差があれば須藤だってわざわざやらないだろうし

>>拓海が結局勝てなかったのは
>>インプレッサの親父
>>S2000の親父
>>ベンツの親父
>親父コンプレックスも納得
>なお智さん
あれ・・・？匠が高校生になるまでにまわりにまともな大人ってGS店長くらいしかいない・・・・？

>インプレッサもそうだが四駆ターボのスポーツカーの加速半端ないのよ
目が追いつかないかもみたいな速さで向き変わるし

>インプレッサもそうだが四駆ターボのスポーツカーの加速半端ないのよ
ターボなくてもランエボのベースカーとか普通に加速やばいよね

>ハイパワーターボ+4WD
>この条件にあらずんば楽な車にあらずだ

>エボ5とエボ6の扱いがひどい
それでもプラモデルとかでてるし

>>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
>同族嫌悪じゃねーのっていう
単に曲がりくねった山道を速く走りたかったら理詰めの人はわざわざロータリーエンジンの車選ばないよ

>時代はハイパワーAWDハイブリッド
ホイールとか雑な合成してるなぁ…

>>エボ5とエボ6の扱いがひどい
>それでもプラモデルとかでてるし
公道にオイル撒いた連中だっけ

クルーズコントロールに電動パーキングブレーキにオートエアコンに高音質スピーカーにシートヒーターに坂道発進アシストブレーキシステムに自動ブレーキにドライブレコーダー
この条件にあらずんば車にあらずだ

好きなキャラだな京一

３連休最後の日中プラスmay
この条件にあらずんばとしあきにあらずだ

カプチーノがアリならフルチューンしたアルトワークスもアリだよな

>それでもプラモデルとかでてるし
バトルシーンの再現ジオラマを造りたい人ならやられキャラのキットはありがたいだろうな

>スパーん
本場の手打ちラーメン

>クルーズコントロールに電動パーキングブレーキにオートエアコンに高音質スピーカーにシートヒーターに坂道発進アシストブレーキシステムに自動ブレーキにドライブレコーダー
>コミコミ200万以下
>この条件にあらずんば車にあらずだ

拓海はインプレッサの自分にも勝ててない
いや勝てるわけないと思うけど文太はハチロクでインプに勝てって無茶振りしてたんだよな

>>>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
>>同族嫌悪じゃねーのっていう
>単に曲がりくねった山道を速く走りたかったら理詰めの人はわざわざロータリーエンジンの車選ばないよ
その理屈なら須藤もわざわざ古いエボ乗んないよ
あいつも自分の技術やチューンで曲げたいんだよ

京一って東堂塾の中でどのくらいのポジションにいたのかって描写あったっけ？

>クルーズコントロールに電動パーキングブレーキにオートエアコンに高音質スピーカーにシートヒーターに坂道発進アシストブレーキシステムに自動ブレーキにドライブレコーダー
>この条件にあらずんば車にあらずだ
360度アラウンドビューモニターは？

>クルーズコントロールに電動パーキングブレーキにオートエアコンに高音質スピーカーにシートヒーターに坂道発進アシストブレーキシステムに自動ブレーキにドライブレコーダー
>この条件にあらずんば車にあらずだ
高音質スピーカーだけ趣味入ってるだろ

>拓海はインプレッサの自分にも勝ててない
>いや勝てるわけないと思うけど文太はハチロクでインプに勝てって無茶振りしてたんだよな
拓海は何かヒント見つけたっぽかったけど結局作中でそれが何なのか明かされたっけ？

外車で峠攻めるのは流石に大人気ない？

>その理屈なら須藤もわざわざ古いエボ乗んないよ
お金がなくて買い替えられないのかもしれないし…

いろは坂の猿「パンパンパンパンうるせぇんだよボケ」

>京一って東堂塾の中でどのくらいのポジションにいたのかって描写あったっけ？
いました程度の話しかしてない

>外車で峠攻めるのは流石に大人気ない？
次の対戦相手はヴェイロンか……

何の仕事してるのって人ばかりだからな

>顔に似合わず勝ちへの堅実な走りと冷静な目を持つ男
「これだけのスープを作れるとは」に見えた
だいたいこのスレのせい

>>それはそれとして峠ならS660が相当輝くのではと思わなくもない
>ダウンヒルでカプチーノをチートマシンみたいに出してきたのはあぁそのへん逃げずに描くんだみたいに思った
実際速いの？カプチーノ

地味にと言ってはアレだがアニメの声優がみんな素晴らしい

>須藤嫌ってても走りの評価は高いよね涼介
涼介がここまで執着してる時点で相当評価高い

>何の仕事してるのって人ばかりだからな
土建屋の社長がGTRゴリゴリに金掛けてたな

>実際速いの？カプチーノ
ダウンヒルなら速いよ凄く
短い下りでキンコン鳴らしてる主人公に通用するのかは知らんけど

s660は重いのがね

>牛みたいなベンツが峠走れると思うな！
ベンエボなら…

>外車で峠攻めるのは流石に大人気ない？
スーパーセブンで峠攻めるのは大人気ない