2000年頃のジャイアントのフレーム売りのカーボンフレームです。柔らかい乗り味ながらも剛性感はしっかりしており、肉薄の部分はケブラーで補強してあります。非常に扱いやすいジオメトリーで疲れにくいです。重量はフレーム単体で1.23Kgとかなり軽量。主に自走の長距離ツーリングや押しや担ぎの多い探索などに使用していて、10年近く経った今でも一番出動回数が多いです。

カーボンは割れやすいのでは？とよく言われます。山に行って崖などで時々先に下りてもらうこととかありますが(つまり落とすということです)、車重が軽いこともあってか、今のところ割れたりしていません。結構丈夫です。ちなみにその間に他社アルミフレームは2本割っちゃってます。

そういえば、フランスさんのMTBもGIANT。あれだけエクストリームな走りをしていてフレームなんともないんですから、GIANTって丈夫なのかも。台湾製ということもあり軽く見られがちですが、そもそも大手メーカーのほとんどが台湾でのOEM生産ですし、私は台湾製であることは全然気にしません。というかむしろ好きです。

このMTBはフロントフォークがチタンとカーボンとマグネシウムで出来ているマニトウの「Mars CL」だったり、ホイールがマグラ(DT&マヴィック製だけど)だったりとマニアックなパーツも付けています。あと、担ぎやすいようにホームセンターで購入したウレタンパッドを常に装着してあります。






フレーム：GIANT MCM team 440mm
フォーク：MANITOU Mars CL 80mm
ヘッド：TANGE TECHNO GLIDE
ハンドルバー：OVAL M800 560mm 25.4mm
ステム：THOMSON 90mm 25.4mm
バーエンド：ONZA
ブレーキ：AVID BB7
ブレーキレバー：AVID SPEED DIAL DISC
ディスクローター：AVID
ホイール：MAGURA XC DISC WHEEL
クランク：SHIMANO LX 175mm
チェーンリング：SHIMANO LX (ゴールド) 44-32-22T
BB：SHIMANO XT
シフター：SHIMANO LX
F.ディレイラー：SHIMANO LX (ゴールド)
R.ディレイラー：SHIMANO XT
カセットスプロケット：SHIMANO XT 11-34T
ペダル：Wellgo MG-1
サドル：fi'zi:k RONDINE
シートポスト：RACE FACE XY 27.2mm
シートクランプ：IRD ティルフィンQR 31.8mm
F.タイヤ：IRC MIBRO for Marathon 26x2.25
R.タイヤ：IRC MIBRO 2.10
チューブ：SPECIALIZED 米式
チェーンステーガイド：SPEED STUFF
サイクルコンピュータ：YPK
グリップ：UA
ボトルケージ：TOPEAK
その他：担ぎ用ウレタンパッド＆コバトンミニ

重量：10.30Kg

補足：ケンダやマキシスの26×2.0サイズ以上のタイヤ(ネヴェガルやオリフレイム)はクリアランスの関係上リヤには履けません、ご注意を。IRCやパナレーサー、シュワルベなどは2.1サイズでも履けましたが、購入前にきちんと調べることをおすすめします。