À Port-Marianne, une ZAC peut en cacher une autre : quels chantiers à venir au sein de la ZAC République au sud est de Montpellier ?

Voilà plus de vingt ans que les grues de chantier semblent n’avoir jamais quitté Port-Marianne. Ce vaste quartier, dans la prolongation d’Antigone, étend son emprise du rond-point de Richter à celui de Pablo Picasso, de l’Hôtel de Ville à Odysseum. Les immeubles ont progressivement grignoté du terrain jusqu’à atteindre l’autoroute à défaut de toucher la mer comme en rêvait Georges Frêche.

2 000 logements avec bureaux et commerces en rez-de-chaussée

Outre l’emblématique tour végétale d’Evanescence dont le chantier a démarré derrière l’Hôtel de Ville il y a quelques mois, un nouveau quartier dans le quartier est sur le point de sortir de terre. Son nom : la ZAC République. Cette zone d’aménagement concertée, située de part et d’autre de la Lironde jusqu’à la lisière de l’A709, concerne une vingtaine d’hectares. Ce terrain vague, occupé par quelques mas épars le long de la rue du Mas rouge, abritera à terme 2 000 logements avec bureaux et commerces en rez-de-chaussée.

Prisme et So Wood sur l’avenue Raymond Dugrand

Cette opération doit se dérouler en deux phases dont l’une n’est pas loin d’être terminée. Il s’agit de l’immeuble Prisme le long de l’avenue Raymond-Dugrand. Sa particularité ? La centaine de logements est installée au-dessus de quatre étages de bureaux. Cette “mixité verticale” a été mise au point par le cabinet d’architecte Anma. EDF Energies renouvelables y a installé ses bureaux. Un deuxième chantier sera livré en fin d’année. Baptisé “So wood”, il est réalisé par Icade, avec une partie ACM.

Une plateforme de logistique urbaine… et une Folie

Deux îlots seront encore à aménager pour accueillir des bureaux et logements mais aussi un pôle de logistique urbaine. Cet espace permettra aux transporteurs de déposer leurs marchandises sans entrer dans la ville. Des véhicules plus compacts et moins polluants prendront le relais pour les acheminer à leur destination finale. “C’est le dernier point avant le dernier kilomètre”, indique Frédéric Doste, directeur adjoint de l’aménagement chez Altémed.

La Folie des Galets avec une salle de spectacle Comme l’Arbre blanc le long du Lez ou le Higher Roch au Nouveau Saint-Roch, la Folie des Galets sera le nouveau signal architectural du quartier. L’agence hollandaise Oha, qui a remporté l’appel à projet, est adossée à deux promoteurs : Vinci immobilier et Sogeprom-Pragma. Le permis de construire devrait être délivré en 2025 pour une mise en chantier en 2026. Elle s’articulera autour de trois entités : une résidence de coliving, des bureaux et une salle de spectacle privée.

Quid des habitants du Mas rouge ?

Plus à l’est, le long de la rue du Mas rouge, subsistent des mas épars mais toujours habités. “Des discussions sont en cours avec les habitants, indique le cadre d’Altémed. La DUP nous permet d’exproprier si on n’arrive pas à un accord à l’amiable.”

Comme autour du bassin Jacques-Coeur ou le parc Charpark, un vaste espace vert de 4 hectares sera aménagé jusqu’en bordure de l’A709. "C’est l’un des piliers de la ZAC. Les parcs permettent de lutter contre les îlots de chaleur.” Pas plus qu’ailleurs, la voiture ne sera pas bienvenue avec des allées privilégiant les modes de transport doux. Des dispositifs bioclimatiques seront intégrés à tous les bâtiments dès la conception. Récupération des eaux grises pour l’arrosage, raccordement à la chaufferie bois, installation possible de panneaux solaires. “Port-Marianne a été conçu tel un écoquartier avant l’heure.” Un quartier bien sous tous rapports qui n’en est pas moins l’un des plus chers de la ville.

Quartier parmi les plus chers de Montpellier

Les prix, dans “l’ancien”, dépassent les 4 200 € tandis que le neuf atteint des sommets avec plus de 7 000 € le m² pour des appartements avec rooftop. Oui, mais la ZAC République comporte 30 % de logements sociaux, rappelle à juste titre Frédéric Dost.

Une ZAC peut en cacher une autre

Après l’achèvement de République, la ZAC Port-Marianne n’en aura pas fini son développement. Le quartier de l’Union remplacera à terme l’entreprise Unions & Matériaux qui s’installera à Cambacérès. Pas encore de calendrier établi, cette ZAC en est au stade des études préalables. 

La dernière maille de Port-Marianne sera aménagée entre la rue Nina Simone et la rue de Marlet. Mais le projet n’est pas encore près de sortir du tiroir. La boucle sera bouclée. Reste que les grues ne sont pas près de quitter ce secteur de la ville.