【獨媒報導】《施政報告》訂出關鍵績效指標（KPI），目標在2025至2027年期間每年至少有5萬名來港「人才」成功續簽。坊間對數字有不同解讀，有意見認為政府面對人才搵工難，「聞到燶味」預先做好期望管理，另有意見認為KPI訂得太低，促請政府出力挽留「人才」。立法會一個小組委員會討論人才服務辦公室的宣傳工作，選委界江玉歡表示花逾1小時瀏覽人才辦網頁，發現問題多多，例如有關「生活指南」的文章，居然教「人才」多做運動多上興趣班，甚至教路每月坐車多於400元，可享政府交通補貼。她質疑「高才」A類年薪過250萬元：「點解要教佢點樣拎交通乘車優惠？」

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江玉歡表示人才服務辦公室的網頁資訊雖然「咩形式都有」，但版面設計「坦白講，有啲似飲食旅遊指南」，昨日勞福局長孫玉菡曾言人才抵港「香港唔可能湊佢」，但網頁資訊包括提醒人才「做多啲運動，學興趣班，好明顯湊緊佢啦」。江玉歡質疑未來港，或正考慮是否來港的人才，最想知道的資訊「唔係去叫佢做多啲運動」。

引發會議室一陣竊笑
江玉歡又指，網站多篇文章的英文文法錯誤，亦有部分工作的條件根本難以符合，例如有銀行聘請律師，要求條件是在香港領牌並有8至10年的執業經驗，「唔係人才做得到」。她又批評部分資訊不相關，例如有內容教人才「坐多過400蚊就有優惠」，她質疑A類高才通的年薪應過250萬：「點解要教佢拎交通乘車優惠？」

江玉歡的連番質疑引起會議室一陣竊笑聲，勞福局副局長何啟明表示人才服務辦公室去年才成立，網頁資訊需要時間做「大規模重整」。他指瀏覽網站資訊的人還包括「嚟咗香港嘅人」，一般市民享有的八達通優惠，對「住落咗嘅人才」而言也是一件「好事」，可以加速融入社會。

翻查人才辦網頁，其中一篇講述居住成本的文章，有一段落稱「居港才知悉的交通優惠」，交代了港鐵月票優惠，八達通清晨乘車優惠，亦教路每月交通開支超過400元，政府有交通費用補貼計劃，能有效降底出行成本。至於江玉歡引述有關「多做運動」的段落，是來自一篇有關融入香港生活的文章，建議可以參加義工和運動小組，「在做運動保持身心健康之外，也有機會遇到和你有同樣熱情和健身目標的朋友」。

https://www.inmediahk.net/node/政經/江玉歡指人才辦官網資訊雜英文差-包括教多做運動、領交通補貼