ふたばフォレスト

>10年ローンで車を買おうと思ってるんだがどう思う？
>ちなみに値段は400万金利1.9%年収500万円
>画像はランダム

年収500万円なら250万円の車にしとけ

スレ画って400万もするっけ
オプション全部のせ？

>No.1265588688
惜しい！

450万10年で返しても50万くらいしか利息払わないんだな
もっと行くのかと思ってた

車検とかメンテ代とか税金とか考えてなさそう

同じ車に10年も乗るやついないよ

それだけ年収あれば頭金＋5年ローンで普通にいけるやろ

>車検とかメンテ代とか税金とか考えてなさそう
月の支払い3万円とかだぞ
余裕余裕

>スレ画って400万もするっけ
>オプション全部のせ？
スレ画は2,541,000円〜2,739,000円（消費税込）だってよ

即金でしか買ったことない
分割で払って利息上乗せされて払い終わった頃には下取り価格もろくに残らないなら
同じ期間毎月同じ金を貯めて即金で買った方がいい

>450万10年で返しても50万くらいしか利息払わないんだな
>もっと行くのかと思ってた
銀行だと銀行のカーローンによってはもっと安いところもある
長く乗る人は残クレよりいい

リセールいいの買えば実質もっと安いのでは
いやでも10年か……

>同じ車に10年も乗るやついないよ
いるさ。ここにな！

十年も1台の車を乗るより5年で下取り乗り換えしたほうが安く済むだろ

>リセールいいの買えば実質もっと安いのでは
>いやでも10年か……
アルファード、ベルファイアはびっくりするくらい価値が下がらんぜ
ただパクられやすかったら変なのに因縁つけられるデメリットもあるが

出たローンの話なのに一括でしか買ったことないアピールしに来るとしあき

>変なのに因縁つけられるデメリットもあるが
主に残クレ認定士のとしあき

10年乗っても飽きない車探そう

全然値段下がらないクルマってその下がってない価格で中古車屋に買い取られてまた販売されるんだよね？
じゃあ中古で買っても新車と大差無い値段だと思うんだけど買う人はなんでわざわざ中古で買うんだ
そうだとしてもちょっと安いから？

10年ローンでも関西語の残火が利息を上回る車ならむしろＯＫだよ

400万出すならこれにしてよ

>同じ車に10年も乗るやついないよ
そうだね
そろそろ１５万キロになるし買い替えたいよ

>出たローンの話なのに一括でしか買ったことないアピールしに来るとしあき
マウント取ろうと必死なのが透けて見えて笑える

即金で買おうとしたけどディーラーの営業マンが
一部でもいいからローンにしてくれ金利分はオマケ付けるからってしつこいのでローンにしたことならある
あれなんだったんだろう

>関西語の残火
なんか関西でヤバイ事が起こってる？

>即金で買おうとしたけどディーラーの営業マンが
>一部でもいいからローンにしてくれ金利分はオマケ付けるからってしつこいのでローンにしたことならある
>あれなんだったんだろう
ローン会社からのノルマ

年収500万だと250万までしか借りられないよ

>年収500万だと250万までしか借りられないよ
そんなことはない

>あれなんだったんだろう
毎月一定額の入金がある方が良いし（経理や税対策で
大金を扱うから信販会社のフィルターが欲しい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

10年後車体価格上がる人気車種買おうぜ

>全然値段下がらないクルマってその下がってない価格で中古車屋に買い取られてまた販売されるんだよね？
>じゃあ中古で買っても新車と大差無い値段だと思うんだけど買う人はなんでわざわざ中古で買うんだ
>そうだとしてもちょっと安いから？
アルヴェルも中古なら買い易くはなる
今新車で買うといくら残クレといえど月々の支払い額は相当キツイ

最近は新車の納期問題があるんで納期の絡みで中古車選ぶヒトも多いんでないか

>No.1265591128
両さんみたいなスキルがあること前提の考え方だと思う

残クレでも短期で乗り換えするとプラスが出るって仕組みがよくわからんけど
やりようなんだろうな

年収300万円で540万のアルファードを買う奴がゴロゴロいるわけだしな

>No.1265591128
マジレスするとこれやってFF式暖房器の死亡事故が起きた

>10年後車体価格上がる人気車種買おうぜ
テスラかな

>10年後車体価格上がる人気車種買おうぜ
10年前マークII欲しいと思ったけど廃版になってたでござるの巻き

トヨタの人間ですら残クレは地獄だろうにと言っててお前が売ってんじゃんかって思った

いくらメンテしても設計の古さってのはどうにもならんのですわ

今どき車なんぞ弄らないんだからローンでも良くねと思う

>>No.1265591128
>両さんみたいなスキルがあること前提の考え方だと思う
いや本来メーカーがこうあるべきだろう

>No.1265591128
ちなみにｴｱｺﾝの分解掃除は基本的に発売してから8年以内のもののみ
それ以上だと分解掃除のせいで故障する可能性も上がり何より壊れても部品が入りにくいから

>>No.1265591128
>両さんみたいなスキルがあること前提の考え方だと思う
と言うか製造側はあらゆる年代の古い部品を製造し続けなきゃならないという環境負荷を押し付けられる

ホンダ｢部品ないよ(笑)｣

500年収があって400のローン組むのに躊躇するって設定の練り込みが足りねえぞスレあき

なんかクルマ系youtuberがこぞって馬鹿の一つ覚えみたいにずっと残クレの話してて
逆に言うほど酷くないのでは？って気がしてきた

>今どき車なんぞ弄らないんだからローンでも良くねと思う
うちはそう
ディーラー保守しかしないしガチガチに保証プラン加入するから
ローンでイールドギャップ分は投資で稼ぐ
これだけでいいと思う

まあ新車で買って10年なら設計もそんな変わらんし、困ることもあるまい

>なんかクルマ系youtuberがこぞって馬鹿の一つ覚えみたいにずっと残クレの話してて
>逆に言うほど酷くないのでは？って気がしてきた
ワンソクチューブ見てると多頭飼いしたくなる

>なんかクルマ系youtuberがこぞって馬鹿の一つ覚えみたいにずっと残クレの話してて
>逆に言うほど酷くないのでは？って気がしてきた
一度でも貰い事故でもしたら追い金が凄まじいぞ

>トヨタの人間ですら残クレは地獄だろうにと言っててお前が売ってんじゃんかって思った
車を売る方からすると残クレは美味しい商売
高額な新車が売り易くなるのと安定して良質な中古車が手に入れられる
ローン会社も安定して顧客を得られる

>まあ新車で買って10年なら設計もそんな変わらんし、困ることもあるまい
10年経つと2世代落ちにならんか

>>なんかクルマ系youtuberがこぞって馬鹿の一つ覚えみたいにずっと残クレの話してて
>>逆に言うほど酷くないのでは？って気がしてきた
>一度でも貰い事故でもしたら追い金が凄まじいぞ
その万が一をまるで考えてないのよな…

>まあ新車で買って10年なら設計もそんな変わらんし、困ることもあるまい
事故防止機能は10年も経つととんでもなく向上してる

>>トヨタの人間ですら残クレは地獄だろうにと言っててお前が売ってんじゃんかって思った
>車を売る方からすると残クレは美味しい商売
>高額な新車が売り易くなるのと安定して良質な中古車が手に入れられる
>ローン会社も安定して顧客を得られる
所有権は車屋だしね

トヨタでもメーカーとディーラーで意見違うんじゃね

所有者がローン会社名義なのが許せないっキーって言ってる子もいるから

>トヨタでもメーカーとディーラーで意見違うんじゃね
そりゃあそうだよメーカーは作るだけだから
売るのはディーラーだしメーカー直営とも限らないし

>所有者がローン会社名義なのが許せないっキーって言ってる子もいるから
まあなんか気持ち悪いって感情もわかる

>車を売る方からすると残クレは美味しい商売
買う方からしても金利分の差額は納車優先されるファストパスを買うようなもんだからWin-Winだから誰も損してない

>>所有者がローン会社名義なのが許せないっキーって言ってる子もいるから
>まあなんか気持ち悪いって感情もわかる
ひとによるが車検証見つめて暮らすわけでもないし気にしない

金無いけどどーしても乗りたいなら10年ローンでもいいんじゃね
身の丈合わなくてもいい

>残クレでも短期で乗り換えするとプラスが出るって仕組みがよくわからんけど
>やりようなんだろうな
所有権なしリボ払いリース亜種でわナンバー以外の高価格帯車乗るて商売上ハッタリ効くのはプラスか

>スレ画って400万もするっけ
>オプション全部のせ？
スレ画はほぼオプションの状態で250万円
乗り出しで300

10年ローンって相続税対策なら

このスレ毎日立つのかな

今から10年だとハイブリッドなんかねー

>>残クレでも短期で乗り換えするとプラスが出るって仕組みがよくわからんけど
公に許された転売
みんな欲しいけどなかなか製造されない車をすぐに中古で出してくれるから買取額も高額

>所有者がローン会社名義なのが許せないっキーって言ってる子もいるから
一括で買ったのに所有者を販売店名義にするディーラーには許せないっキーって言っていい

10年前の車で予算くらいだとこの辺か
古さは感じないな

>>>No.1265591128
>>両さんみたいなスキルがあること前提の考え方だと思う
>いや本来メーカーがこうあるべきだろう
言ったらメンテナンスしてくれるよ
洗浄だけで2万とか
フルオーバーホールなんて4、5万とかかかるんやない？
これはあくまでも両さんがタダでやってくれるからコスパいいだけ

300万の車を残クレで買ったけど金利ゼロキャンペーンをやってたからだ

>言ったらメンテナンスしてくれるよ
>洗浄だけで2万とか
ただしこち亀みたいに10年以上経ったｴｱｺﾝは触らない
まあ当たり前である

>今から10年だとハイブリッドなんかねー
バッテリーが高いから故障したらお金飛ぶのがなぁ

>10年前の車で予算くらいだとこの辺か
>古さは感じないな
今はアイサイトX付いてるよ
まあver3付いてりゃ問題無いけど

実際HV10年乗ってバッテリー交換した人っているの？

>>10年前の車で予算くらいだとこの辺か
>>古さは感じないな
>今はアイサイトX付いてるよ
>まあver3付いてりゃ問題無いけど
ほーん、外から見てもわからんからなあ

６年組んだ銀行のカーローンがようやく今月終わる…何気に懐も痛いが毎月の支払いに頭行くから疲れた

頭金いくら出すつもりなんだろう？
それが一番問題だろう？

>いや本来メーカーがこうあるべきだろう
街の電器屋で買えば点検ぐらいタダでやってくれる
むしろ向こうから点検しましょうかって聞いてくる
当たり前だけど買うときは高いけどな

自動車金かかるなあ
嫌だなあ

>頭金いくら出すつもりなんだろう？
>それが一番問題だろう？
スレあきはもうNボスレ立てに行ってしまってもういないよ

>所有者がローン会社名義なのが許せないっキーって言ってる子もいるから
銀行のカーローンなら自分名義なのに

まあいいんじゃないの長く乗るなら

5年前911買ったときはローンで正解だった

最近の車って値段と見た目が吊りあってないなって４００以上あたりならせめてデザインくらい昔の３０００ｃｃくらいのいかにも高級なのにしてくれればいいのに

>400万出すならこれにしてよ
2.5Lストロングってのがなぁ…2Lのストロングだったら

としあきがそうだとは言わんけど
車好きって揃って馬鹿な奴多いからその時代の車ってけっこう特徴的な傾向あるよね
やたら大排気量志向だったりラグジュアリー志向だったり

>最近の車って値段と見た目が吊りあってないなって４００以上あたりならせめてデザインくらい昔の３０００ｃｃくらいのいかにも高級なのにしてくれればいいのに
600万出すならできるよ

>車好き
好きな車をずっと乗り続けるタイプと
流行りの車をポンポン乗り換えるタイプがいると思う
メーカー的には後者の方が美味しいんだろうなあ

>自動車金かかるなあ
>嫌だなあ
金掛からなかったらみんな乗り出して渋滞しまくりだぞ
道路拡張すればいいけど

車なんか一括で良いだろ

また一括おじさん登場

>10年ローンで車を買おうと思ってるんだがどう思う？
一括で買える範囲の中古車にしとけ

その時に一番売れてる大衆車を新古で買うようにしてる
売れてる車は交換部品が自分が手放すまで手に入るし安い
ゴソウダンパーツとかリビルトとか恐ろしい事にならない

500万頭金なしフルローンおじさんだよ

お金無いし軽自動車が良いかなと思うけど220くらいする
中古でも150とかおかしい

うちの車も買ってそろそろ１０年だし買い替えたい
職場のカーローンが金利1.6%だからそれ使って画像のやつで程度良いの買おうと思ってる

300万の車頭金100万5年ローンで買った貧民です
来年1月にローン終わる

お値段が底上げされてるからな

ほんの1年前までならローンの方が良かったな
今はちょっと不透明だわ

>5年前911買ったときはローンで正解だった
似たような感じで今はその時投資に回した現金がGT3買えるくらいに増えとるわ

中古車をローンで買うなんて考えた事も無かった

ローンの方がその間投資に回せるし良くないか

投資しないおじさんは現金主義

投資に回した方がいいって言ったらすごく噛み付かれたことがある

>ローンの方がその間投資に回せるし良くないか
投資の利回りとローンの金利のバランスが

ローンして投資に回したら

住宅スレで現金おじさんが笑われてるのはよく見る

>来年1月にローン終わる

今の車って買って壊れるまで乗る方が難しいからすごい
交換部品とか一時的に金かかる事はあるけどさ

一括でイグニスかクロスビーでも買えばいいだろう

なんでローン組んでまで買いたいんだ？

>ほんの1年前までならローンの方が良かったな
>今はちょっと不透明だわ
金利次第だな
インフレ傾向だから2％未満ならローンでさっさと買うべき

なんかローンが組めるのって大人じゃん

>なんでローン組んでまで買いたいんだ？
一括で買える金が貯まるまで自宅で大人しくしてろってのか

>>なんでローン組んでまで買いたいんだ？
>一括で買える金が貯まるまで自宅で大人しくしてろってのか
買える額の車買ったら？

HVEVは10年乗る間に1回くらいバッテリー交換でガツンと来る

>HVEVは10年乗る間に1回くらいバッテリー交換でガツンと来る
それは経験した話？

>うちの車も買ってそろそろ１０年だし買い替えたい
同じ車10年乗ってるって一瞬驚いたけど通勤で毎日何十キロも走ってるわけじゃないと10年くらい余裕なのか

>買える額の車買ったら？
その買うための金を貯蓄する時間を考えたらさっさとローン組んで買った方が早い
毎月貯蓄する金額とローン支払いの金額が一致すれば同じことじゃん
金利はその分の時間を買ったと思えばいい

スポ車乗ってる子は買い換え先が無くてズルズル十数年乗っちゃってるんだと思うよ
切り替えてSUVでも買えば世界が変わるよ

インフレの世だと貯金が目減りするからね

>スポ車乗ってる子は買い換え先が無くてズルズル十数年乗っちゃってるんだと思うよ
>切り替えてSUVでも買えば世界が変わるよ
わかりましたセカンドに軽買います

>買える額の車買ったら？
とりあえず車が必要なだけなんだったらそれでもいいけど
欲しい車があるっていうのならそうはいかないからなあ

>欲しい車があるっていうのならそうはいかないからなあ
高望みせず買える額で欲しい車探したら？

（なんでいちいち否定してくるんだろう）

まあ残クレよりは良いけど5年ローンにしとけよ

車一台買うのに10年ローンは長すぎる

>（なんでいちいち否定してくるんだろう）
与信が通らなかったんやろ…

>>スポ車乗ってる子は買い換え先が無くてズルズル十数年乗っちゃってるんだと思うよ
>>切り替えてSUVでも買えば世界が変わるよ
>わかりましたセカンドに軽買います
そっちがメインになるのは良くある

>>>なんでローン組んでまで買いたいんだ？
>>一括で買える金が貯まるまで自宅で大人しくしてろってのか
>買える額の車買ったら？
普通はローン組んで買うんだよ
一括何て酔狂な事する奴は金持ちだけ

>>欲しい車があるっていうのならそうはいかないからなあ
>高望みせず買える額で欲しい車探したら？
そんな選択肢狭めてても息苦しいだけだろ
としあきみたいに妥協ばかりの人生だと理解できないだろうけど

>>>>なんでローン組んでまで買いたいんだ？
>>>一括で買える金が貯まるまで自宅で大人しくしてろってのか
>>買える額の車買ったら？
>普通はローン組んで買うんだよ
>一括何て酔狂な事する奴は金持ちだけ
普通って言ったら残クレも普通の範疇だけどな

この上位グレードにすると30万アップか
5年で割って12でさらに割ればたいしたことないからグレード上げちゃおう
罠だな

>投資に回した方がいいって言ったらすごく噛み付かれたことがある
場違いなんだよ

所有者が自分じゃないのも
借金残ってるのも嫌

家ならともかく車くらい一括で買えるだろ

怒濤の一括おじさん

>>うちの車も買ってそろそろ１０年だし買い替えたい
>同じ車10年乗ってるって一瞬驚いたけど通勤で毎日何十キロも走ってるわけじゃないと10年くらい余裕なのか
通勤で使ってるけど何十キロも走っても10年で15万キロとかだし
ディーラーに通常メンテにプラスして足回りのメンテやってくれって言われる程度で普通に使えるぞ

一応忠告はしたし後は

>>欲しい車があるっていうのならそうはいかないからなあ
>高望みせず買える額で欲しい車探したら？
元レスの意味を全然理解できてないのウケる

忠告とは？

車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？

>家ならともかく車くらい一括で買えるだろ
そりゃお前が乗ってるような車なら一括でも余裕なんだけど

どんな車だろうとキャッシュで買えないなら高望みだ

今タイヤサイズも大型化してるからスタッドレス買うのもタイヘンね

>車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？
謎のアジアンタイヤばかりよ

>車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？
買ったディーラーに相談したらけっこう安かったし中古ホイールもくれたぜ
会社の組合経由でオートバックスの割引が来てたけどタイヤだけ見てもそれより安かった

YouTube見てるとブリヂストンの通販タイヤのCMガンガンやってるけど
実際どうなんすか

>車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？
通販は組み付けをどうするか考えて買えよ
バランス取りも考えると結局変わらなくなったりする

本当にその車が欲しいなら買わない理由探しは一つもしない
こういう質問してる時点で心からその車が欲しいわけじゃないのだ

どうしてバカって身の丈合わない高い車に乗りたがるんだろう

>>車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？
>謎のアジアンタイヤばかりよ
タイヤが正体不明のメーカーなのは怖いな
ましてやスタッドレスならなおのこと

ちょいちょいレス乞食がいるのおもろい

>どうしてバカって身の丈合わない高い車に乗りたがるんだろう
ボロアパートの前に高級車停まってる光景が当たり前になったよね

>>どうしてバカって身の丈合わない高い車に乗りたがるんだろう
>ボロアパートの前に高級車停まってる光景が当たり前になったよね
お前の近所の田舎じゃそうなんだろうけどさ…

>なんかローンが組めるのって大人じゃん
銀行のカーローンならそれなりに身元の信頼あるけど金利高めのディーラーローンなんて
税金滞納とかの前科持ちでもなければ誰でも組めるじゃん

>ボロアパートの前に高級車停まってる光景が当たり前になったよね
アルファード？

>>ボロアパートの前に高級車停まってる光景が当たり前になったよね
>アルファード？
クラウン

>>>ボロアパートの前に高級車停まってる光景が当たり前になったよね
>>アルファード？
>クラウン
型落ちクラウンを買うっていうのはあるあるだな

またIQ60か
新聞配達のバイト終わったのか？

>どうしてバカって身の丈合わない高い車に乗りたがるんだろう
地元のサーファー街はミニバンだのピックアップだのランクルだのがボロアパートに止めてある感じだな

結婚諦めて車に投資する独身がどんどん増えるよ

馬鹿はまーすべてにおいて金遣い荒い
自動車税滞納して差し押さえくらったようなのが常に最新のiPhoneとか

オレはバカだからお金使って経済回してる気になるわ

>型落ちクラウンを買うっていうのはあるあるだな
クラシックなクラウンならちょっと気になるけど
型落ちぐらいだと要らんなあ

>インフレの世だと貯金が目減りするからね
そう考えるとローン組んでさっさと買ったほうがいいのかねえ
でも今のラインナップに欲しいバイク無いな…と思いつつ
とりあえず貯めてる

>謎のアジアンタイヤばかりよ
タイヤの銘柄でだいたい察する

通販だって日本のスタッドレスぐらいあるよ
アジアンに比べると当然高いけど

ゼロクラウンの前の型のクラウンのロイヤル系が適度に緩くて良いな
異論は認める

まあでもこれからドカドカ物価が上がることを考えると
今のうちにローンを組むのは正解だよね
給料だって上げざるを得ない状況になりつつあるし

一括で買った方がいいよ

>まあでもこれからドカドカ物価が上がることを考えると
>今のうちにローンを組むのは正解だよね
>給料だって上げざるを得ない状況になりつつあるし
その考えは間違ってないけど家みたいにうん千万円とかじゃなければまぁそんなに気にしなくても…

クロストレック欲しかったけどXVの中古にした

車のローンって10年も組めるのか
5年くらいが限度だと思ってた

>一括で買った方がいいよ
一括で買ったほうがいっか
なんつって😂

>クロストレック欲しかったけどXVの中古にした
としあきやはりおまえはeBOXER

10年ローン意外と多いな

今乗ってるのがボチボチ10年目なんだがこのタイミングでまたガソリン車に乗り換えるのもどうだろうと思っている車はホンダのディーラー任せの俺

>今乗ってるのがボチボチ10年目なんだがこのタイミングでまたガソリン車に乗り換えるのもどうだろうと思っている車はホンダのディーラー任せの俺
少なくとも今のEVじゃ10年後に同じ性能維持できないから同じ年数使うなら素直にガソリン車かHVにしとけ

使い方と保管場所次第だけど10年くらいだと慣らし終了ってのもまんざら嘘ってわけでもないからな
定期的にメンテしてやればそこから後5年くらいは経年劣化を気にしないで乗れる

>>車を売る方からすると残クレは美味しい商売
>買う方からしても金利分の差額は納車優先されるファストパスを買うようなもんだからWin-Winだから誰も損してない
優先納車に特に関心無ければ金利分は重荷なだけだなぁ

10年で組んで早期返済すればいいじゃん

金持ち気取ってるなら金利も払えばいいじゃん

>車一台買うのに10年ローンは長すぎる
近年車は高くなってなぁ…

>>>うちの車も買ってそろそろ１０年だし買い替えたい
>>同じ車10年乗ってるって一瞬驚いたけど通勤で毎日何十キロも走ってるわけじゃないと10年くらい余裕なのか
>通勤で使ってるけど何十キロも走っても10年で15万キロとかだし
>ディーラーに通常メンテにプラスして足回りのメンテやってくれって言われる程度で普通に使えるぞ
日本車なら余裕だよな

十年ローンにするぐらいならディーラーの残価でクレジットカード作って数年乗ってから買取したほうが良いぞ
残価系だと車が優先されて納車される

>残クレでも短期で乗り換えするとプラスが出るって仕組みがよくわからんけど
>やりようなんだろうな
残クレで組んだ車を3年目の車検後に他社ディーラーに持っていって買い取ってもらい
普通に新車買った俺みたいなのも居るよ

抵当とか金利が面倒くさいから一括で買える低走行しか買わんな

>残クレで組んだ車を3年目の車検後に他社ディーラーに持っていって買い取ってもらい
>普通に新車買った俺みたいなのも居るよ
まあそういう乗り方できるならアリだね
決まった距離しか走れない・いじれないとかクリアできれば
馬鹿はそこを理解できないからな

人生で初めてくるま買うことを検討してて
宗教上の理由と経済的な理由でコンパクトカーを選ぼうと思ってる
新車がいいけど走行距離１０kｍみたいな新中古？車のほうが良いの？

>>車買い替えたんでそろそろスタッドレスタイヤも買おうと思うけどやっぱネット通販が一番安上がりなんか？
>通販は組み付けをどうするか考えて買えよ
>バランス取りも考えると結局変わらなくなったりする
タイヤだけ買って取付をタイヤ館とかイエローハットに頼めばいい

>新車がいいけど走行距離１０kｍみたいな新中古？車のほうが良いの？
待てるなら新車
すぐほしいなら新古車
かな
あとは予算と相談

>新車がいいけど走行距離１０kｍみたいな新中古？車のほうが良いの？
新古は車検が残ってる期間を確認した方がいい
下手すると長期在庫車とかあって残り少なかったりするから

>新車がいいけど走行距離１０kｍみたいな新中古？車のほうが良いの？
新古車なんてそんな値段変わらんから2〜3万キロ位の探せ

>まあそういう乗り方できるならアリだね
>決まった距離しか走れない・いじれないとかクリアできれば
>馬鹿はそこを理解できないからな
というか多少弄っても他所に持っていけば弄った部分込みで買取になる
走行距離も数千キロ超えても何も言われないね

>残クレで組んだ車を3年目の車検後に他社ディーラーに持っていって買い取ってもらい
>普通に新車買った俺みたいなのも居るよ
何それ他の車屋へ持っていって買取できるの？

新古車安くないからなあなら新車でいいじゃないとなる

>何それ他の車屋へ持っていって買取できるの？
ちゃんとした○○ファイナンスの残クレで組むディーラー同士なら可能だね
訳わからん地方の車屋のなら知らん…

なるほど参考になる
あと新車買う場合、決算時期狙うと一番やすい見たいなのを見るから
一番安い時期（３月？）に買いたいんだけど
段取りが全然わかんない
2月くらいにいってこの車くだち！！って言えばいいの？
納車が遅くなるのはかまわない

>>何それ他の車屋へ持っていって買取できるの？
>ちゃんとした○○ファイナンスの残クレで組むディーラー同士なら可能だね
>訳わからん地方の車屋のなら知らん…
そもそも所有権ないからな

>新古車安くないからなあなら新車でいいじゃないとなる
車によるかな
でも以前よりは高くなってるけど

>あと新車買う場合、決算時期狙うと一番やすい見たいなのを見るから
>一番安い時期（３月？）に買いたいんだけど
決算期の車が欲しいならその時期に店に行くしかない
早めにいけば当然すぐ車を買わせようとされるから

>そもそも所有権ないからな
そもそも所有権無くても売りに行って一括で買い取りますとすりゃ自分の物or乗り換え先のディーラーの物になる
結構残クレでそこら辺勘違いしている人が多い

>なるほど参考になる
>あと新車買う場合、決算時期狙うと一番やすい見たいなのを見るから
>一番安い時期（３月？）に買いたいんだけど
>段取りが全然わかんない
>2月くらいにいってこの車くだち！！って言えばいいの？
>納車が遅くなるのはかまわない
中古車ってあんまり値引きないイメージがあるな
まあ今日決めて変えるから〜位まけて！って言えばオマケしてくれるかも

>あと新車買う場合、決算時期狙うと一番やすい見たいなのを見るから
>一番安い時期（３月？）に買いたいんだけど
ディーラーの人によると12月も狙い目らしいよ
すぐ1年落ちになるからあまり売れないそうで

>新車がいいけど走行距離１０kｍみたいな新中古？車のほうが良いの？
まずディーラーに新車値段を見積もってもらえ
見積書を見た時「結構高くなるんですね　程度の良い中古はありますか？」って言って在庫の有無を調べてもらえ
帰ってから未登録車の値段を調べて中古屋に直接行って実際に座ってみたりして色々確認しろ（ポジション　ナビ　コンセント等）
それでもう一度熟考しろどれを買うか類似の他社のにするか

中古車なのに新車と同じ値段だとちょっと損した気分にはなる

>>そもそも所有権ないからな
>そもそも所有権無くても売りに行って一括で買い取りますとすりゃ自分の物or乗り換え先のディーラーの物になる
>結構残クレでそこら辺勘違いしている人が多い
残クレ使う奴はその金がないから残クレ使うのが多いから

スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
値段見てからじゃないと決められないじゃん

>中古車なのに新車と同じ値段だとちょっと損した気分にはなる
わざと表示の値段下げていざ買おうとすると整備費だのなんだので高くなって新車と変わんねえ！って事はあったな

>スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
>値段見てからじゃないと決められないじゃん
そもそも買うなら見積要らんしな…

>買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよ
意訳：おまえさん冷やかしだろ？

徳大寺先生が会社潰した直後に乗ってた中古フローリアンみたいな安くて使い勝手の良い不人気中古車も穴かも…今の車だとぱっと思いつかんけど

>残クレ使う奴はその金がないから残クレ使うのが多いから
自分でメンテナンス面倒だから残クレやリースする人も多いだろ
レクサスやらも残クレ多いぞ

残クレでアルファード買っときなって

>スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
>値段見てからじゃないと決められないじゃん
いい経験したな
今度は「見積書を見ないことには決められませんよ　いくらなんでもその条件は酷すぎませんか？」って言っちゃえ

>スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
>値段見てからじゃないと決められないじゃん
なんで先に見積もりくれと強く言わなかった…

決算期はこぞって買いに来るから
12月の方狙ってみようかなあ・・・・

残クレは銀行ローンとかが通らん人たちが使うもんと考えてるけどね
背伸びした車が欲しい人向け

>自分でメンテナンス面倒だから残クレやリースする人も多いだろ
>レクサスやらも残クレ多いぞ
そんなもん金ある奴はディーラーに投げるわ

>まあ今日決めて変えるから〜位まけて！って言えばオマケしてくれるかも
ビッグモーターみたいに仕入れ担当の部署が一括仕入れして販売員がインセンティブで食ってるような所だと値引き前提で売ってる所が増えてる
そのぶんオプションゴリ押しと過剰な引き留めもある

>スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
>値段見てからじゃないと決められないじゃん
そんなめんどくせえ事言う店はおさらばして別の店行くわ

>>中古車なのに新車と同じ値段だとちょっと損した気分にはなる
>わざと表示の値段下げていざ買おうとすると整備費だのなんだので高くなって新車と変わんねえ！って事はあったな
あれ悪質だわ…

>決算期はこぞって買いに来るから
>12月の方狙ってみようかなあ・・・・
決算期で買うと車検もみんな同時期に重なって混み合うんで予約取るのも大変

>スズキのディーラーで買うって決めてもらえたら見積もり書出しますよって言われた事あるんだけどあれはなんだったんだろうな
>値段見てからじゃないと決められないじゃん
俺なら他の店行く…

>徳大寺先生が会社潰した直後に乗ってた中古フローリアンみたいな安くて使い勝手の良い不人気中古車も穴かも…今の車だとぱっと思いつかんけど
日産　三菱　マツダに絞ることになるな

>日産　三菱　マツダに絞ることになるな
日産の型落ちになったセダン安かったよな
セダン自体が減ったが

>>日産　三菱　マツダに絞ることになるな
>日産の型落ちになったセダン安かったよな
>セダン自体が減ったが
一周してセダンが人気らしいぞ

一時期マークXの中古が割安だったけど今は高いのか

>>>中古車なのに新車と同じ値段だとちょっと損した気分にはなる
>>わざと表示の値段下げていざ買おうとすると整備費だのなんだので高くなって新車と変わんねえ！って事はあったな
>あれ悪質だわ…
ビッグモーター事件から、中古車の価格は総額表示が原則になった

>ビッグモーター事件から、中古車の価格は総額表示が原則になった
総額表示してる所に行っても頼んでもいないオプションマシマシにして数十万高くする所まだあるよ…

>なるほど参考になる
>あと新車買う場合、決算時期狙うと一番やすい見たいなのを見るから
>一番安い時期（３月？）に買いたいんだけど
>段取りが全然わかんない
>2月くらいにいってこの車くだち！！って言えばいいの？
>納車が遅くなるのはかまわない
「登録日」がキモなんでその3月に登録間に合わないなら意味ないので納期を確認しないと…て言うかもうディーラー行って相談する方が早い
安く買えてもその時期に買う他人も増えるから点検に入れなかったりする
もう今は大して値引きもしてくんないし今めちゃくちゃ忙しいからあんまり面倒な客は「じゃあ別の所でどうぞ…」とやんわり言われる

スレ画は挑戦的な数字も予想されてたが思ってたより大分高かったな
質感が明らかに違うって評価もあったから仕方ないとこもあるんだろうが

ローンも返済計画立てられるならローンでもいいとは思うが
一括で買ったほうが後腐れ無いからいいな

安定した収入があるならローンでいいよ
一括で払うはずだったお金で年利2%以上の投資をすれば逆に安く買えたことになるぞ

>>ビッグモーター事件から、中古車の価格は総額表示が原則になった
>総額表示してる所に行っても頼んでもいないオプションマシマシにして数十万高くする所まだあるよ…
ダメな会社だな

>一括で払うはずだったお金で年利2%以上の投資をすれば
きがるにいってくれるなあ(画像略

>中古フローリアン
いすゞとしては中販に流しても相場が下がるだけで儲からないので客の下取り車片っ端から廃車にしてたぐらいの値の付かない不人気車か

>>ビッグモーター事件から、中古車の価格は総額表示が原則になった
>総額表示してる所に行っても頼んでもいないオプションマシマシにして数十万高くする所まだあるよ…
前に別のスレに貼ったけど今年の夏茨城の中古車屋で車体144万円の車にこの見積もりが出てきた
更に走行距離3.3万キロって話だったんだけど距離の割には程度が悪すぎるしピラーとルーフは塗装荒れ下を覗けばパワステラックからオイル滲み
話してるうちにメーター交換歴があって9万キロオーバーの個体と言う事も判明
当然買わずに帰ってきた

>当然買わずに帰ってきた
>1729570078859.png
せめて車種くらいは何か知りたい
比較できないから

>>当然買わずに帰ってきた
>>1729570078859.png
>せめて車種くらいは何か知りたい
>比較できないから
スカイラインとだけ

客によって値引きしたりするのがホント酷い
一切値引きしないで売れ

>「登録日」がキモなんでその3月に登録間に合わないなら意味ないので納期を確認しないと…て言うかもうディーラー行って相談する方が早い
>安く買えてもその時期に買う他人も増えるから点検に入れなかったりする
>もう今は大して値引きもしてくんないし今めちゃくちゃ忙しいからあんまり面倒な客は「じゃあ別の所でどうぞ…」とやんわり言われる
ありがとう。今週末か来週あたり行ってみる

>客によって値引きしたりするのがホント酷い
>一切値引きしないで売れ
良い客には値引きする
来なくて良い客には値引きしない

>客によって値引きしたりするのがホント酷い
>一切値引きしないで売れ
オンライン商談がそうだったような

というか今のディーラーならちゃんとした理由で車欲しい人に売るから
面倒な感じがする人には売らないよ

買い換えるのもめんどくさい
プリウスα新車購入から10年以上乗ってるけどスマホみたいに著しく性能が落ちる訳でもないから乗り換える理由が見つからないんだよなあ、キャンプとかで便利だし傷付いても気にならんし
新型出たら買い換えようかとも思ってたけど絶版しやがるし

>なんで先に見積もりくれと強く言わなかった…
とりあえず試乗して
でこれ総額いくらなの?って言ったら決めてもらわないと見積もり書は出せないですねって言われた
じゃあ他所で買いますねって言って帰ってきた

>買い換えるのもめんどくさい
>プリウスα新車購入から10年以上乗ってるけどスマホみたいに著しく性能が落ちる訳でもないから乗り換える理由が見つからないんだよなあ、キャンプとかで便利だし傷付いても気にならんし
>新型出たら買い換えようかとも思ってたけど絶版しやがるし
不人気で切られたんや

見事にぐっさん側の人間だったわ…

>というか今のディーラーならちゃんとした理由で車欲しい人に売るから
>面倒な感じがする人には売らないよ
トヨタディーラーは売る車無さすぎるから
すでに買ってくれてるお得意様優先なのは仕方ねぇよな

>不人気で切られたんや
マジか…俺の中ではまだまだイケてる車なのに…
これ見てディーラー電話した時の落胆ぷりといったらもう

>>同じ車に10年も乗るやついないよ
>いるさ。ここにな！
４０年乗ってます
隙あらば自分語り

まあKINTOとか個人リースはリースなので保険引き継げないしな…

>４０年乗ってます

「この客買わねえな…」と見抜くからそういう人には値下げ等無しでやるよ）

>マジか…俺の中ではまだまだイケてる車なのに…
>これ見てディーラー電話した時の落胆ぷりといったらもう
いやこっちの方が全然カッコイイやろ……

>1729571442985.jpg
クーペは珍しいのかな

>買い換えるのもめんどくさい
次はPHEVを狙おうぜ

最近の電子制御された車だと40年は無理じゃないかなとは思った
電子制御の基板が保たなさそう

プリウスαって、オデッセイパクって作ったは良いもののあんまり売れなかったイプサムのガワをプリウスに似せてハイブリッド載せたみたいな車じゃなかったっけ？

用途的にはホンダにオデッセイのハイブリッド買いに行けば大体同じじゃない？だめ？

>最近の電子制御された車だと40年は無理じゃないかなとは思った
>電子制御の基板が保たなさそう
そもそも車メーカーがそんな何十年もたせるつもりで作ってない
何十年ももった結果買い替えされなくて売れなくて消えた車種が多い

>プリウスαって、オデッセイパクって作ったは良いもののあんまり売れなかったイプサムのガワをプリウスに似せてハイブリッド載せたみたいな車じゃなかったっけ？
>用途的にはホンダにオデッセイのハイブリッド買いに行けば大体同じじゃない？だめ？
何もかもが違う

>最近の電子制御された車だと40年は無理じゃないかなとは思った
>電子制御の基板が保たなさそう
そんな心配しなくても今車に乗る20〜50代のメイン客層は
その車に何十年と乗るつもりの人は少ない

>じゃあ他所で買いますねって言って帰ってきた
そりゃそうだわな
アホやなその営業

これプリウスじゃないもん！ってのが大切なんだよプリウスαは！

プリウスαの代替車種となるとカローラツーリングかねぇ？

>最近の電子制御された車だと40年は無理じゃないかなとは思った
>電子制御の基板が保たなさそう
そんな無駄な心配せずともメインの客層は同じ車に何十年乗らねえよ

>プリウスαの代替車種となるとカローラツーリングかねぇ？
いや
ノアだな

真に受けて見てきたら全然違うじゃねえか…
来年RAV4の新型出たらそれにしよう

>４０年乗ってます
>隙あらば自分語り
きのう左ハンの方みたな

スレあき頭金も下取りも無いの？
何も無いならコミコミ200〜250を5年ローンにしとき

カローラスポーツかカローラツーリングどうよ？
プリウスαに形なら似てると思うが

>真に受けて見てきたら全然違うじゃねえか…
プリαなら使いにくいミニバンだろ？
背の低いミニバンは絶滅したんだ
>来年RAV4の新型出たらそれにしよう
特にこだわりねーじゃねーかよ

>真に受けて見てきたら全然違うじゃねえか…
>来年RAV4の新型出たらそれにしよう
こだわりないなら他のメーカー見ようぜ…

>何も無いならコミコミ200〜250を5年ローンにしとき
現実問題としてこの予算で選ぶとルーミーかソリオ位しかない気がする

そういうや北海道東北でEVどうなの？

>10年ローンで車を買おうと思ってるんだがどう思う？
>ちなみに値段は400万金利1.9%年収500万円
>画像はランダム
よそでやれ
del

RAV4の新型でるんか
まだまだ新しいと思ってたのに

俺なら300万以内でホンダのWR-Vにするかな…
というか車スレで出る前はWR-V好印象な反応だったのに出た後全然話題に出なくなった

こだわり無いけどなんかトヨタがいいじゃん？

トヨタ車のハイブリッドは最高なので
満タンで1200km走るとかドライブや旅が趣味なら一番考慮すべき
細い道を走ることも考慮するならヤリス系が良いと思うけど

>こだわり無いけどなんかトヨタがいいじゃん？
ディーラーが家の近くにあるからな

WR-Vは装備が物足りないのでヤリクロかフロンクスあたりのがいいかな

ディーラーが近いのはいいよな

>俺なら300万以内でホンダのWR-Vにするかな…
>というか車スレで出る前はWR-V好印象な反応だったのに出た後全然話題に出なくなった
WR-Vは試乗＆ぱっと見は良いのだが
全グレードにシートヒーター無しで2WDしかないのが痛い
高速で同クラスの車や下手すりゃ5ナンバーSUVや軽ターボに加速でも負ける

短いサイクルで買い換えるなら残価率が高いトヨタだし長く乗るなら部品供給が長期間安定しいるトヨタだし車に興味がないなら無難にトヨタだし一体なんなんだろうなトヨタって

そりゃ基準にして無難でありほぼ最高だからよ
外国だってトヨタのトラックやハイエースしか使ってない

極端な例だが仮に100万円の車買って5年後の残価率50%10年後0%だったとして、
5年後に50万で売って新しいのをまた100万で買って5年乗ってまた50%で売るのも、10年同じ車乗り潰すのも総額は同じってことなの？
だとしたら5年毎に買い換えるほうが新しいの乗れるし車検費用とかも押さえられる感じなのか

人気は正義

ホンダWR-Vは約250万円前後で乗れるのは良いよ
でも他社3ナンバーや同価格5ナンバーと比べると装備が全てにおいてショボい
売り出しの初動は良い感じだけど次はどうなるかなという感じ

走行距離が妥当で外側が綺麗な車で5割だよ

>極端な例だが仮に100万円の車買って5年後の残価率50%10年後0%だったとして、
>5年後に50万で売って新しいのをまた100万で買って5年乗ってまた50%で売るのも、10年同じ車乗り潰すのも総額は同じってことなの？
>だとしたら5年毎に買い換えるほうが新しいの乗れるし車検費用とかも押さえられる感じなのか
10年後に車を買わないならね

>走行距離が妥当で外側が綺麗な車で5割だよ
妥当な走行距離って年10000キロくらいかな？綺麗にするって何気に難しいな…
>10年後に車を買わないならね
10年後に車を買うとしても小まめに車を買い換えてるほうがなんかお得っぽいな…

>だとしたら5年毎に買い換えるほうが新しいの乗れるし車検費用とかも押さえられる感じなのか
でも車買い替えるのって面倒くさい
平均は7.7年らしいけどウチはだいたい10年超えてると思う

>10年後に車を買うとしても小まめに車を買い換えてるほうがなんかお得っぽいな…
今の日本車は10年以上乗れるからね
走行距離でも20万km普通に乗れる
それをどう考えるかだね

やっぱめんどくせーからもう10年プリウスα乗るか
プリウスがぶっ壊れるのが先か俺がぶっ壊れるのが先か…

下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかりだなジムニーどうした？

>やっぱめんどくせーからもう10年プリウスα乗るか
>プリウスがぶっ壊れるのが先か俺がぶっ壊れるのが先か…
デザインがキにってるならそれでいいんじゃね
もしくは充電池が死んで要交換になったら考えても良いのでは

>下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかりだなジムニーどうした？
欲しいけど新車は高いから納車に時間がかかるからって層が一定数いるってことでしょうな

どうせいずれ買うしさっさと買っても大差ないってんなら最新装備の新車にしたほうが良いだろうな

4年前に新車でMTのガソリン車買ったけどほとんどリセール価格下がってないんだよね
物価高で実質は下がっているんだろうけどね

>下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかりだなジムニーどうした？
次はレクサスLBX認定中古車狙ってるんだけどそれ見る限りあんま安くなりそうに無いな

>4年前に新車でMTのガソリン車買ったけどほとんどリセール価格下がってないんだよね
>物価高で実質は下がっているんだろうけどね
MTの時点で稀少性高いからあんま下がらんだろうな

20年青空駐車するとクリア層が剥げてくる（塗装すればいいじゃないと言えばそう）

>4年前に新車でMTのガソリン車買ったけどほとんどリセール価格下がってないんだよね
>物価高で実質は下がっているんだろうけどね
2Lの86の程度の良い中古を買おうか迷ってた時期なら俺にもありました

>ホンダ｢部品ないよ(笑)｣
ご相談パーツ

>下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかり
ランクルは海外需要か
弟がカロクロとヤリスクロスでヤリス選んでた
安全装備が全然違うかららしいけどランキング外か

もう3代目プリウスに10年乗ってるわ
走行距離は10万キロ位

>下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかりだなジムニーどうした？
盗まれるランキングでもある…

車を買うとは言ったが乗るとは言ってない

ヤリクロなら買取率は高そうに思うけどねぇ
人気あるし

>>下取りの高い車はこの辺というかマジトヨタ車ばかり
>ランクルは海外需要か
>弟がカロクロとヤリスクロスでヤリス選んでた
>安全装備が全然違うかららしいけどランキング外か
ヤリクロはタマ数多いからな

ヤリクロは後ろがライズより狭いからカロクロ選ぶ人がいる始末カロクロはもうコスパが頭おかしい

>ヤリクロは後ろがライズより狭いからカロクロ選ぶ人がいる始末カロクロはもうコスパが頭おかしい
その分小回りに差が出る
最近駐車するのが億劫でのう

>20年青空駐車するとクリア層が剥げてくる（塗装すればいいじゃないと言えばそう）
20年も保てば物凄く良い方では…
今10年すら持たない車乗ってるわ…

>もしくは充電池が死んで要交換になったら考えても良いのでは
バッテリーは去年リブート品だかに積み替えちゃったしな
本当は真面目に新車考えてたんだけど半年待ちとか1年待ちとか言われてメンドクセってなっちゃった
そういう意味では今のトヨタはどうかしてるよ、あんな250で乗り出し700万ですでも受注してませんでハァ？てなるやん…

カロクロはカローラの名から想像するよりデカいから驚く

20年も青空駐車する車に金かけて塗装なんかしない

カーポート屋根程度でもあるとなしじゃ汚れも外板劣化も全然違うよな

ロードスター乗って18年になるけどぶっちゃけ車に拘りないし、屋根開く車出してくれれば次はトヨタにしようかな

年収500万円あるなら庶民車くらい余裕だろ、

>No.1265642694
海外で異様に摩耗しにくいタイヤがあったけど
ゴム自体は絶対劣化があるから溝があろうと交換サイクル守れやボケ！と廃盤になったシリーズあったな…
正しく使えないユーザーも悪い

一括で買って大体１０年ぐらい乗ってる

前回はディーラーが自分トコのクレジット使ってくれとかで
半年でも分割払いして欲しい言ってきたけど
今回は何も言ってこなかったな

俺も似たような金額の車5年ローンで買ったよ
別に人生なんか最高効率で生きなきゃいけないルールなんかねえんだから自己責任で好きなもん好きに買えばよくね

>カーポート屋根程度でもあるとなしじゃ汚れも外板劣化も全然違うよな
平日日中は職場で野晒しでもそうなの？

30万くらいでセルシオ買って残りを維持費に回せ

>30万くらいでセルシオ買って残りを維持費に回せ
そういう古い高級車って維持費がかさみそうで…

>ロードスター乗って18年になるけどぶっちゃけ車に拘りないし、屋根開く車出してくれれば次はトヨタにしようかな
レクサスLCコンバーチブルだな

>>30万くらいでセルシオ買って残りを維持費に回せ
>そういう古い高級車って維持費がかさみそうで…
排気量でかい時点で高いからな

買うんなら10年10万キロでも高く売れる車を選ぼうぜ

既に突っ込まれてるが年収500万で車に10年ローンって設定ガバすぎんだろ

>10年10万キロ
スポーツカーなら25年後の値上がりにかけてみるのもあり
ゲームに出てくるやつ限定だけど

今時セルシオて…

セルシオって名前をこのまま埋もれさせるの勿体無いな

今中古のセルシオ選択するぐらいなら新車の軽にしたほうが良いな

25年も同じ車乗る気無いなあ

ローンって余分に払わないといけないから利用したことないな

>>ロードスター乗って18年になるけどぶっちゃけ車に拘りないし、屋根開く車出してくれれば次はトヨタにしようかな
>レクサスLCコンバーチブルだな
ソアラのくせにデカすぎるんだよなあ

300〜400万の車を新車で買って乗り換えるって何年ぐらいが一番コスパいいんだろう？

>300〜400万の車を新車で買って乗り換えるって何年ぐらいが一番コスパいいんだろう？
3〜5年
残クレのサイクルと同じなのが答えだよ

3>00〜400万の車を新車で買って乗り換えるって何年ぐらいが一番コスパいいんだろう？
車種によると思う
EVなら3年以内だし、古くても人気のるSUVなら10年10万キロでも80万くらいは手元に残る場合もある

>>>ロードスター乗って18年になるけどぶっちゃけ車に拘りないし、屋根開く車出してくれれば次はトヨタにしようかな
>>レクサスLCコンバーチブルだな
>ソアラのくせにデカすぎるんだよなあ
ソアラはレクサスSCじゃん
SC復活しねえかな

>やっぱめんどくせーからもう10年プリウスα乗るか
>プリウスがぶっ壊れるのが先か俺がぶっ壊れるのが先か…
おちんちんが使えなくなる可能性

>平日日中は職場で野晒しでもそうなの？
会社で野ざらしだと劣化早いよ
劣化しない云々は都内のサンデードライバーなんじゃない？
通勤に使うんなら諦めろん

リセール考えて車買うなら軽自動車でいい

>>20年青空駐車するとクリア層が剥げてくる（塗装すればいいじゃないと言えばそう）
>20年も保てば物凄く良い方では…
>今10年すら持たない車乗ってるわ…
赤のFITです？

>>カーポート屋根程度でもあるとなしじゃ汚れも外板劣化も全然違うよな
>平日日中は職場で野晒しでもそうなの？
通勤に使わないってことかね
カバーでもしてれば塗装劣化はそこそこ防げるとは思う

有彩色は紫外線等による退色がキツイね