总览
电气单机
火箭发动机
缓冲支腿
结构防隔热一体化
关键分系统研制与配套

火箭等飞行器有赖于多个关键领域的分系统进行系统构建,如电气与电源管理、系统控制与飞行控制、发动机与姿态控制发动机、着陆支撑结构与数据记录系统等。

凌空天行具备所有飞行器关键分系统的配套研发能力,具备自主设计制造电气单机、主电池、时序配电器、智能控制器、敏捷飞控、系列火箭发动机与助推发动机、系列弹载姿态控制发动机、着陆缓冲支腿与一体化高清摄像头等关键分系统的相关能力,相关产品成熟可靠,参数优秀,在业界受到青睐。

electrical equipment
电气单机

公司电气专业具备电气控制系统、遥测系统和单机设计能力,已为多款客户载荷设计实现了测量方案,并自研开发了部分单机设备。方案和产品经历了多次飞行试验考核,为客户完整获取了温度、热流、振动、冲击、影像等测量参数。可提供的服务包括:

1、提供测量数据采集、 编帧、加密、传输、存储和处理一体化解决方案;

2、提供测量数据比对、分析和天地一致性校核服务;

3、提供任务载荷供配电、指令传输和箭上测量数据共享服务。


 

智能控制器是自主研制的火箭控制计算机,主要用于完成火箭的飞行控制、对外通讯交互和GPS接收等功能。 智能控制器具有多个型号,可以满足多种硬件架构类型选择、满足国产化率要求等差异化需求,也可以开展定制化服务。
智能控制器
敏捷飞控是一款低成本多功能的控制器,采用单板结构设计,尺寸170mm*150mm*35mm(长*宽*高),总重量小于700克。 敏捷飞控是一款通用型单机设备,实现了飞行控制计算、模拟量采集、串口通信、时序配电输出和开关量采集等功能,既可以应用在火箭控制系统也可以应用在地面系统中。 通过采用内部叠板的形式扩展敏捷飞控其他功能,如无线通讯功能、CAN通讯等。
敏捷飞控
公司自主设计研发的箭上主电池,是为箭上设备提供一次供电的能源设备,是火箭控制系统的重要组成部分。 箭上主电池技术采用高能量密度比电芯,采用行业内领先的成熟系列化电芯技术,已经掌握了主电池的抗高过载冲击的技术,以及适配系列化运载火箭的产品研制体系,掌握了箭上主电池的国产化、批量化的研制流程。
箭上主电池
自主设计研发的时序配电器用于公司TXI,TXII等系列火箭,主要完成箭上电气设备供配电控制、时序电压极性变换、无源触点检测等功能。该产品已受到多家商业航天单位的青睐。
时序配电器
一体化高清摄像机是一款体积小巧、成本低利用H.264算法实现的低倍率码流的摄像机,可以轻松实现高清图像远距离无线传输。该设备已在多个型号使用并成功获取视频数据。 摄像机尺寸70mm*67mm*54mm(长*宽*高),总重量小于900克。
一体化高清摄像头
rocket engine
火箭发动机

自研多款不同直径、梯度化推力的固体火箭发动机。采用单发或多发串并组合,具备大空域、宽速域飞行试验能力。

 

助推级固体火箭发动机
直径:1000 mm装药质量:7180 kg长度:6790 mm质量比:0.892总冲: 17152 kN·s推进剂: 丁羟三组元平均推力: 256 kN工作时间: 67 s总重量: 8050 kg
TXG-1A
直径: 750 mm 装药质量: 2310 kg 长度: 4400 mm 质量比:0.83总冲: 5289 kN·s推进剂: 丁羟三组元平均推力: 123 kN工作时间: 43 s总重量: 2790 kg
TXG-2A
直径:601mm装药质量:1677kg长度:4910 mm质量比:0.81总冲:4023 KN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:216kN工作时间:19 s总重量:2064 kg
TXG-3A
直径:1000 mm装药质量:5745 kg长度:5680 mm质量比:0.889总冲:13328 kN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:187 kN工作时间:71.2s总重量:6457 kg
TXG-1B
直径:600.4mm装药质量:610 kg长度:2248 mm质量比:0.77总冲:1462 kNs推进剂:丁羟三组元平均推力:129kN工作时间:11.3s总重量:788kg
TXG-3B
直径:1200mm 装药质量:11000kg长度:7364mm质量比:0.92总冲:26950kN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:449kN工作时间:60s总重量:11956kg
TXG-4A
直径:600.4mm装药质量:556kg长度:2248mm质量比:0.75总冲:1178kN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:47.7kN工作时间:24.7s总重量:733kg
TXG-3C
直径:1400mm装药质量:14350kg长度:7420mm质量比:0.897 (0.935 碳纤维)总冲:34472kN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:556kN工作时间:62s总重量:16000kg
TXG-5A
直径:830mm装药质量:3730kg长度:5485mm质量比:0.91总冲:5414.7kN·s推进剂:丁羟三组元平均推力:181kN工作时间:50.5s总重量:4092kg
TXG-7A
制动姿控级火箭发动机
直径: 164 mm装药质量: 3.5kg长度: 350 mm质量比:0.43总冲: 6785 N·s 推进剂: 双铅-2推进剂平均推力: 6785 N工作时间: 1 s 总重量: 8 kg
TXG-0A
直径:200mm发动机干重:4.0kg长度:450mm质量比:0.6总冲:3000N·s推进剂:30%过氧化氢平均推力:1000N工作时间:3s总重量:10kg
TXY-1B
landing buffer
缓冲支腿

公司拥有完整的着陆缓冲系统研发团队,并取得多项相关发明专利。核心成员具有丰富的航空航天飞行器着陆装置设计经验。目前该产品已经完成相关地面试验,产品各项性能指标符合设计要求。

缓冲支腿为我公司依托某高超音速飞行器自研产品,在满足设计指标要求条件下能够实现飞行器无损着陆回收。该产品采用多级气压伸缩筒和缓冲器一体化设计技术,主要由低压气腔、高压气腔、缓冲腔及足垫等部分组成,结构紧凑,可多级伸缩,安装空间范围小。产品具有高低压串联组合腔,不仅能满足正常着陆工况,还可以实现意外重载着陆时一定程度地起到抗坠毁效果,增加飞行器着陆的安全性。


 

结构防隔热一体化

结构与防隔热专业,具备国内最丰富的高超音速结构防隔热一体化设计和工程化经验。设计能力方面,能够开展Ma3~Ma25全速域条件下的工程温度场、防热承力计算分析;工程实现方面,为客户提供从概念设计、结构布局、样机试验直至产品实现的全流程服务,具体包括:飞行器结构防热一体化设计开发与结构强度与工程温度场复核复算。

为复杂气动外形高超音速飞行器防隔热提供完整高效解决方案,包括主/被动结合、超高温锥形、防热承力一体化复杂结构等先进防热技术的工程应用和实现。